View Full Version : BJ:n kierrejousien mitoitusta
Moi
Kenellä seuraavat mittatiedot lj:n jousista
- orkkisjouset : langan vahvuus, pituus lepotilassa, kierteiden määrä
- 2" korotusjouset : langan vahvuus, pituus lepotilassa, kierteiden määrä
- 4" korotusjouset : langan vahvuus, pituus lepotilassa, kierteiden määrä
Tietoa tarvitaan, koska yritän määrittää jollain konstilla bj:hin sopivia kierteitä. Nyt bj:ssä alla mb124:n jouset, jotka ovat ihan liian jäykät.
Jossain topicissa oli kierrejousien mitoitusohjeita, mutta en niitä enää löydä...
Edited by - paksubertta on 18/04/2006 20:06:33
IironSika
18.04.2006, 11:47
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=7337
http://kotisivu.mtv3.fi/pasikuusela/kierrejousi.htm
Liian löysät bj tojoon :-( ainakin etupäähän.
itelläni on BJ:ssä volvo 240 farmarin vetovaunujouset edessä ja vakiot takana.
Note! This message was posted anonymously!
quote:
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=7337
http://kotisivu.mtv3.fi/pasikuusela/kierrejousi.htm
Kiitokset IironSika.
Laskeskelin tuolla laskurilla minkälaiset arvot tulee nuilla mb:n jousilla. Tulokset näyttää samaa, mitä perstuntuma oli kertonu jo aikasemmin. Tein excel-taulukon, johon rakentelin kaikki muuttujat valmiiksi laskurin kaavojen mukaan. Taulukon avulla on helppo tarkistaa, miten esim jousen lankavahvuuden, kierteiden lukumäärän tai jousen keskihalkaisijan pienikin muutos vaikuttaa jousen jousivakioon.
Koska olen tehnyt kaikki jousen kiinnitykset nuiden mb:n jousien mukaan, ajatus oli löytää samoilla ulkomitoilla olevat toimivat jouset ko taulukon avulla. Ja yllätys yllätys...jouset näyttäs löytyvän suoraan erään jousitoimittajan luettelosta. Muutos alkuperäiseen on 0,2 mm pienempi langanvahvuus, kierteiden määrä suurempi sekä kokonaispituus huomattavasti suurempi. Tällä jousella auton pitäisi asettua samaan korkoon kuin alkuperäisillä mb:n jousilla, mutta herkkyyttä jousiin pitäisi tulla ihan toiseen malliin !!!
Koska en tiedä tarkasti auton akselikohtaisia painoja, piti aluksi laskea mb:n jousien jousivakio ja vertailla tuloksia jousen lepo- ja puristusmittoihin, josta pääsin käsiksi akselikohtaisiin voimiin...
Pitää vielä tarkistella laskelmia ja pistää jouset tilaukseen.
Aika teoreettiseksi meni tämä homma, mutta eikai tätä taida muuten saada selville ...
Ja sitten kun olet nuo testannut ja hyväksi havainnut, niin täällä on ainakin yksi joka olisi tiedosta erittäin kiitollinen<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Kun on tuo aikakin kortilla, niin ei viittis tuhlata sitäkin vähää yrityksen ja erehdyksen kautta lopputulokseen mihin joku toinen on jo aiemmin päätynyt<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
_______________________________
"Pisnes is pisnes and Love is Bullshit"
#SLCK215 BJ42 -83, FJ40 -73, Unimog 416DoKa -70