View Full Version : Itsemurha rekkaa päin ajaen...
Arska-tehtaalta
08.04.2006, 18:46
Huomasin tossa tekstiteeveestä että taas oli joku elämäänsä kyllästynyt törmyyttänyt päin tukkirekkaa, yöllä kolmen aikaan, yksin <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Näitä itsarityyppejä on jonkin verran, ainakin jos lehtikirjoituksia on uskominen.
Tosin missäänhän ei itsarista kirjoteta mut sama kaava lähes aina, yö, yksin ja rekkaa keulaan.
Onkohan tää joku tosimiehen viimeinen vakuutteluyritys muille että "olen kova jätkä"?
No ei nää itsemurhat mikään leikinasia ole mutta joskus vaan tulee mieleen että muitakin keinoja olisi, jotka ei vaarantaisi ammattiautoilijoita eikä tiellä liikkuvia sivullisia.
Pitäisiköhän Suomeenkin hommata sellaset Futuramasta tutut itsarikopit <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
jou ! en kans oikeen ymmärrä miks siihen pitää sotkea ulkopuolisia, rekkakuskia, veturikuskia tms. kyl hengestään varmaan pääsis ilman muitten elämän sotkemistakin - hälläväliä asenne yleistyy kyllä liikenteessä valitettavalla vauhdilla muutenkin
-pee-
ei se satu...
STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>
rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry
Harmillista muun lisäksi näissä keulakoristeeksi pyrkivien teoissa on sen rekkakuskin henkiset(kin)kärsimykset. Töllöstä tais joskus tulla dokumenttia asiasta, haastatelluilla rahtareilla oli jäänyt asia pyörimään päähän pahankerran vaikkei itse ollut syyllinen mitenkään.
Muutenkin näitä "ruuvit löysällä"-kavereita on joka paikassa aiheuttamassa sekaannusta, kiitos avohoidon.
Life sucks, then you die...
MUN alle kun joku yrittää... MÄ lyön vaan lisää lämää...ilman tunnon tuskia<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. mutt helpompi tapa vois olla vaik joku pakokaasuletku autoon tai jotai...jeesaisin sen letkunkin...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-Ai pehmeetä vai ? Siin on toi maanvetovoima vaan vähän kovempi
-
Noissa uudemmissa kuorkeissa on vaan niin "pehmee" keula et kun joku siihen tömäyttää niin mettään mennään ja varmasti. Kun ei ole (kunnollista)puskuria ohjaussimpukan suojana niin kuskista tulee matkustaja..
Tollasessa vanhemmassa Daffissa mm. oli/on kunnon puskuri, Neon kapeni parikytä senttiä ja lyheni puol metriä..
<h3>Just..</h3>
helpompi systeemi olis että ottaa farmari auton ja naru kaulaan ja taka luukusta tolppaan kiinni ja 50 tyhjää narua ja hanaa.
piti olla että 50 metriä.....
Niin jos tässä suvaitaan palataan tähän "Konginkankaaseen", kuljettaja on syyllinen (syyttäjän mielestä), kuljetusliike yrittää pestä kätensä, vaikka jannu ajaa työkseen (vain leipää saadakseen), niin kyllä siinä kuskin "kasetti" on räjähtämispisteessä jo muutenkin ja siihen vielä joku reikäpää kajauttaa itsensä keulaan. T. rekkakuskeilla on murheita tarpeeksi muutenkin ja sitten vielä nämä kamikaze-miehet aiheuttamassa lisää painetta.
-pojat on poikia...ja likat tekee lisää-
Mä en kyllä suoraan sanottuna oo mikään specialisti tuossa itsarin suunnittelussa vaikka kait yhdellä sun toisella semmonen vaihtoehto päässä kummitteleekin,paremminki oon aina yrittäny mietittiä miten tästä maanpäällisestä vaelluksesta selvitään mahdollisimman helposti ja miellyttävästi:)No mutta kuitenki tommonen rekankans yhteen töräyttäminen taitaa olla aika huono optio jos ajattelee rekan kuskin kannalta samoin ku sattumalta velipoika ajaa noita junia niin kuulemma siinä on ihan tarpeeksi tramatiikkaa ku käy hirviä yms. metsän eläviä raapimassa veturin keulasta..
My Toyota is Fantastic <img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle>
quote:
helpompi systeemi olis että ottaa farmari auton ja naru kaulaan ja taka luukusta tolppaan kiinni ja 50m tyhjää narua ja hanaa.
Kotitarvelahtari potkaisee DX:stä takalasin pois, niin temppu onnistuu sedanillakin...
nokkela allekirjoitus
tossa maston/antenni suoralla moni on päättänyt elämänsä...
n 2kk sitten joku ukko pisti auton parkkiin ja ovet lukkoon kutosella ja käveli ekan rekan alle. Jos on ihan pakko tappaa ittesä ni vois harkita muuta tapaa ku rekka.
Läpi vaikka harmaan kiven
quote:
tossa maston/antenni suoralla moni on päättänyt elämänsä...
n 2kk sitten joku ukko pisti auton parkkiin ja ovet lukkoon kutosella ja käveli ekan rekan alle. Jos on ihan pakko tappaa ittesä ni vois harkita muuta tapaa ku rekka.
Läpi vaikka harmaan kiven
Enpä oo kuullukkaa että siinä suoralla ois kukaan elämänsä päättänyt,taas elänyt uutispimennossa.
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA (http://offroad.eimihikaa.com)
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
Ja viikottai näkee niit jotka ei ees tiädä yrittäväns...
mut silti tullaa kahta-kolmee rinna kohti rekkaa!
quote:
quote:
helpompi systeemi olis että ottaa farmari auton ja naru kaulaan ja taka luukusta tolppaan kiinni ja 50m tyhjää narua ja hanaa.
Kotitarvelahtari potkaisee DX:stä takalasin pois, niin temppu onnistuu sedanillakin...
nokkela allekirjoitus
Vaikka onki vakavaa juttua ni kuitenki...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
__________________________________________________ _______________________________
Läheltä saa mennä muttei osua!
Tuulilasi -lehdessä oli joskus taannoin muutaman sivun mittainen juttu noista rekkakuskeista, jotka ovat joutuneet itsarikandidaatin aiheuttamaan kolariin. Ei ollut poikien tuska kovinkaan kaunista luettavaa. Itsekin tienpäällä tapaan lähes päivittäin rekkakuskeja ja niiden kanssa tulee toki turistua niitänäitä. Täytyy vaan tosiaan ihmetellä, mitä liikkuu sen elämäänsä kyllästyneen, yleensä about 25-35 vuotiaan miehen päässä, joka kännissä, pillerikännissä tai ihan vaan selvinpäin päättää lopettaa maallisen vaelluksensa kertarysäyksellä. Joissakin tapauksissa tuota temppua kaiketi (sen lehtiartikkelin mukaan) koitetaan naamioida ihan "tavalliseksi" kohtaamisonnettomuudeksi, jotta saataisiin jälkeenjääville raavittua edes jonkunlainen korvaus vakuutusyhtiöltä. Jalo aate sinällään <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> mutta kun onnettomuus, varsinkin niinkin epätodennäköinen onnettomuus, kuin nokkakolari, tutkitaan yleensä niin tarkasti, että jossittelulle ei jää liiemmin sijaa, jää omaisilta usein korvaukset saamatta.. Siinä se teiden ritari sitten haudataan omaisten rahoilla. Puhumattakaan siitä, että kun paskalastin vastaanottaneelle rekkakuskille ei jää "muuta, kuin psyykkinen vamma", joutuu se tilanteeseen täysin syytön ihmisparka itse kustantamaan kalliit lääkärireissut, työkyvyttömyytensä, lääkkeensä.. Koita siinä sitten kaverille selitellä, että hei, ei se ollut sun syy. Siinä ei kuulemma vakuuttelut auta, kun ne samat Cherryn lähestyvät ajovalot seuraavat yöstä toiseen. Jopa vuosien ajan. Tokihan joukkoon mahtuu sellaisiakin rekkakuskeja, joilla ei moinen tapaus tunnu missään, vaikka keulaan rämähtäis joka toinen viikko joku itsaria hautova. Nostan hattua heidän kylmäpäisyydelleen.. Niitä vaan on kovin harvassa.
Meni avautumiseksi, mutta kai tästä jo saa vähän avautuakin.
Kaivaa se..
www.nalle-offroad.com
Edited by - Nalle on 09/04/2006 11:24:41
Aina ihmetellään, että miks ne itsarin tekijät ei ajattele muita, kun ajavat vastaantulevan auton keulaan, ajaisivat kallionleikkaukseen. Eihän ne ajattele, kun sen itsarin tekevät. Sukulaiset ja lähipiiri siinä kärsivät myös.
Se vaan on aika itsekästä ajattelua tappaa ittensä, siinä jätetään omat murheet muitten niskoille tuplattuna.
Täällähän vastikään yks poika tappo ittensä ajamalla henkilöauton keulaan, siinä meni molemmat.
Itsari on viimeinen keino hakea huomiota, kun ei sitä pahaa oloa ole huomattu/noteerattu aikaisemmin.
Eipä tässä tainu olla mitään järkeä tässä minunkaan "avautumisessa", pitkän valvomisen peruja kai...
-P-
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
"Hullut eivät epäile mielenterveyttään"
-Minä-
Pienet koirat räksyttävät, isojen ei tarvitse.
-Minä-
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
Flugfiske
09.04.2006, 10:43
Tässäkin nyt vois sitte ruveta spekuloimaan, että mikä % noista on oikeita itsareita ja mikä radion räpläämisiä tai pudonneen kännykän kaivelua... ...tai vastaavasti päinvastoin. Tietty, jos on joku jäähyväisruno kirjotettuna, niin on aika selvä tapaus, jos ei, niin aika arpapeliä on se kolarin syyn todenperäisyys.
_______________________________________
Täydellinen AMATÖÖRI
meillä täällä on yks kallionleikkaus mihin on muutama auto ajautunut, mutta silti täytyy jonku aina sinne rekan eteenkin koittaa, viimmeviikolla viimmeksi, osaksi ollaan jo vitsailtu että tarttis sinne kallioon maalata joku volvon nokka että saisivat siihen sitte... tosin en mä kyllä tykkää siivoilla niitä kalliosankareitakaan, mutta eipä ainakaan toisen työmaan eteen tule itteään ruhjoon. toinen yhtä hyvä ryhmä on kännissä/aineissa koheltajat jotka kolhii sivullisia, yleensä se on niin että pikkutiellä tai taajamassa tullaan miljoonaa jonku nokkaan... tuntuu siltä että toi vt3 hämeenkyrö-jalasjärvi väli on kaikista vilkkainta seutua tohon eteen ajamiseen... ja mitä siihen radion räpläämiseen tulee, niin kyllä aina on se isomman auton kuski pystynyt sanoon jos kaveri tarkotuksella tulee alle, sieltä ylhäältä kun näkee aika hyvin, tullaan rystyset valkosena eteenpäin tuijottaen suoraan nokkaan vaikka yrittäisit väistääkkin...
"kun edes joku joskus jotain... mutta kun ei kukaan koskaan mitään"
samisami2
09.04.2006, 12:51
Ne jotka itsarin tekee niin niillä yleensä heittää päässä aika pahasti joten ne ei sen pahemmin sitä itsemurha tapaa ja paikkaa ajattele.
Esimerkkinä pari kuukautta sitten täällä päin puolituttu tappo itsensä ampumalla naulapyssyllä pari naulaa päähän, mutta arvatkaapa kuoliko heti. NO ei juoksenteli pihalla pari naulaa päässä ja naapuri soitti ambulanssin. Kuoli parin päivän päästä sairaalassa.
Mutta toi on kyllä valitettavaa että sotketaan ulkopuolisia itsemurhaan...
Arska-tehtaalta
09.04.2006, 18:07
Naulapyssyllä itteensä päähän KJÄH KJÄH KJÄH... epätoivosta meininkiä sanan varsinaisessa merkityksessä <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Darwinpalkinto ainesta...
Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam
"[00:42] <JariK^> ja havun/oliivin vihree, ja !tadaa! torninkuvat pelteihin... :|
[00:52] <plugg> vartiotornin logot kylkiin ja raamattusiteerauksia takalasiin"
www.hanakkatalo.fi
NO onneks rekkoja kavennetaan...Niihin on jatkossa huonompi osua <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Ja toi narujuttu oli kurko idea.. hauska etten sanos.
-Ai pehmeetä vai ? Siin on toi maanvetovoima vaan vähän kovempi
-
quote:
Huomasin tossa tekstiteeveestä että taas oli joku elämäänsä kyllästynyt törmyyttänyt päin tukkirekkaa, yöllä kolmen aikaan, yksin <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Näitä itsarityyppejä on jonkin verran, ainakin jos lehtikirjoituksia on uskominen.
Tosin missäänhän ei itsarista kirjoteta mut sama kaava lähes aina, yö, yksin ja rekkaa keulaan.
Osa noista vielä niin käsiä, että eivät osu edes siihen rekkaan tai sen vetoautoon, vaan tempaisevat pellolle, metsään, puihin, pylväisiin, ojiin, kiviin ja muihin "ei niin varmoihin" paikkoihin. Nuokin usein yöllä ja yksin.
Pahimpia kuitenkin nuo yhdistelmäajoneuvonkuljettajat, jotka tekevät saman työnantajansa kalustolla. Yksin ja yöllä.
Itsemurhat tappaa ja on perseestä.
-Julle-
onhan se suht varma tapa kuolla kun ajaa rekkaa päin.liikkeen muutos on niin raju.
jos samaan tulokseen haluaa päästä kun ajaa kiinteeseen kappaleeseen pitää vauhtia
olla 300km/h.harvan peli kulkee niin hyvin:
Note! This message was posted anonymously!
quote:
onhan se suht varma tapa kuolla kun ajaa rekkaa päin.liikkeen muutos on niin raju.
jos samaan tulokseen haluaa päästä kun ajaa kiinteeseen kappaleeseen pitää vauhtia
olla 300km/h.harvan peli kulkee niin hyvin:
Note! This message was posted anonymously!
Kyllä se satanen riittää vauhdiksi, kun jättää turvavyön pois, pistää vaikkapa pään ikkuansta ulos ja tömäyttää kallioon/sillankaiteeseen.
-P-
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
"Hullut eivät epäile mielenterveyttään"
-Minä-
Pienet koirat räksyttävät, isojen ei tarvitse.
-Minä-
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
quote:
onhan se suht varma tapa kuolla kun ajaa rekkaa päin.liikkeen muutos on niin raju.
jos samaan tulokseen haluaa päästä kun ajaa kiinteeseen kappaleeseen pitää vauhtia
olla 300km/h.harvan peli kulkee niin hyvin:
Note! This message was posted anonymously!
Tuo on sen verran mielenkiintoinen laskutapa, että laitatkos sen kaavan oikein näkyviin?
-Julle-
Ei se ole millään kaavalla laskettu.
Se on vain muisteloa jota autopuolen koulussa käytettiin vertauksena hidastuvuuksista
ja suunnanmuutoksista ja niiden massavoimista.
Eli en tiedä satavarmaa onko faktaa että näin on.Se nyt vaan oli semmoinen "koulun ajan opetusmuistelo" jos tälläistä ilmaisua voi käyttää?.
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Ei se ole millään kaavalla laskettu.
Se on vain muisteloa jota autopuolen koulussa käytettiin vertauksena hidastuvuuksista
ja suunnanmuutoksista ja niiden massavoimista.
Eli en tiedä satavarmaa onko faktaa että näin on.Se nyt vaan oli semmoinen "koulun ajan opetusmuistelo" jos tälläistä ilmaisua voi käyttää?.
Note! This message was posted anonymously!
Jos rekkakuski on lounaalla essonbaarissa ja sillä aikaa tömäyttää keulaan niin onko sama vaikutus?
Note! This message was posted anonymously!
m1*v1+m2*v2=m3*v3.
m3=m1+m2.
Lasketaan tavallisen henkilöauton
paino, m1=1500kg
nopeus, v1=100km/h
Yhdistelmän
paino, m2=48 000kg (oletetaan että puoliperä)
nopeus, v2=80km/h (eihän ajeta rajoitinta vasten, eihän?
Jotenka, v3=(m1*v1+m2*v2)/(m1+m2)
v3=(1500kg*100km/h+48000kg*80km/h)/(1500kg+48000kg)
v3=(1500kg*100km/h+48000kg*80km/h)/(49500kg)
v3=(150*10^3kg*km/h+3840*10^3kg*km/h)/49500kg
v3=3990000kg*km/h/49500kg
Hmm, laskinpoa jotain väärin olis enempi nopeutta ku kohdatessa. Mutta tosta pitäis tulla jotain suuruusluokkaa 75km/h kohtauksen jälkeen, yhdistelmän menosuuntaan.
Eli nopeusmuutos 100km/h+75km/h eli sais vetää about 175km/h seinään saman vaikutuksen saamiseks.
Tietenkin tosta vois alkaa laskea kiihtyvyyttä jne. Ja meneehän osa energiasta siihen autojen musertumiseen. Mutta silti. 300km/h on aika kaukana
Shuttle "koululta"
Note! This message was posted anonymously!
kyllä on onnistunut jotkut paikallaan olevaankin rehaan ittensä ajamalla tappaan
"kun edes joku joskus jotain... mutta kun ei kukaan koskaan mitään"
Edited by - Rytari on 10/04/2006 15:25:53
quote:
m1*v1+m2*v2=m3*v3.
m3=m1+m2.
Lasketaan tavallisen henkilöauton
paino, m1=1500kg
nopeus, v1=-100km/h
Yhdistelmän
paino, m2=48 000kg (oletetaan että puoliperä)
nopeus, v2=80km/h (eihän ajeta rajoitinta vasten, eihän?
Jotenka, v3=(m1*v1+m2*v2)/(m1+m2)
v3=(1500kg*-100km/h+48000kg*80km/h)/(1500kg+48000kg)
v3=(1500kg*-100km/h+48000kg*80km/h)/(49500kg)
v3=(-150*10^3kg*km/h+3840*10^3kg*km/h)/49500kg
v3=3690000kg*km/h/49500kg
v3~=74,5km/h
Hmm, laskinpoa jotain väärin olis enempi nopeutta ku kohdatessa. Mutta tosta pitäis tulla jotain suuruusluokkaa 75km/h kohtauksen jälkeen, yhdistelmän menosuuntaan.
Pisteitä punakynän jälkeen 2/6 merkkivirheestä ei paljon sakoteta, jollei kysymyksessä olisi juuri vektorilaskut;)
kaskas, sen siitä saa kun yrittää tehdä kahta asiaa samaan aikaan. Unohdin siis suunnan.
Onhan lukion fyssantunneista jo kaksi-kolme vuotta.
:)
Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
FC paloautoprojekti (http://shuttle.daug.net/donna/)
Arska-tehtaalta
10.04.2006, 16:52
Jumalauta !!!
Äijällä oli ollu kaksi koiraakin kyydissä ajelullaan. Pitäs jauhaa tyyppi koiranruuaksi nyt kunei se enää tarvi ruhoaan...
Kumikameli
10.04.2006, 18:19
Joo, viimeksi vantaalla 2005 alku keväästä virkatiellä parkissa olleeseen rekannuppiin siellä päädyssä missä on parkissa rekan peräräkärryjä, vauhdilla ohi vanhan motonetin ja PAM. En ihan ollut paikalla kun pamahti mutta melkein, duuni kaverit vaan kertoivat kun tulin TYL-kehän varikolle aamulla töihin.
_________________
Osumat lasketaan.
No anyway, sattuu silti ihan vitusti.
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Jumalauta !!!
Äijällä oli ollu kaksi koiraakin kyydissä ajelullaan. Pitäs jauhaa tyyppi koiranruuaksi nyt kunei se enää tarvi ruhoaan...
No tää tapaus nyt on sillain turhaa spekulointia,ennen ku tulee varsinaista faktaa.
Kaverilla matka kotiin,missä kaikki asiat ok (muija venaamas ym). Todennäköisesti ittensä lahtaaminen ei ollut mielessä ollenkaan.
Oli semmonen puolituttu kundi,kaverin serkku...
In MUD we trust.
-juhani-
12.04.2006, 23:23
quote:
helpompi systeemi olis että ottaa farmari auton ja naru kaulaan ja taka luukusta tolppaan kiinni ja 50 tyhjää narua ja hanaa.
Meinaaks et ei vaikuta jos on naru vedetty sedanissa sivuikkunasta.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
LR D
V stw
G III GT
RYry,SSG,HSC,AL,PS.Com,Rääkyjä ry,EN MUISTANUT!!,On mutta en käytä!
-juhani-
12.04.2006, 23:30
quote:
quote:
onhan se suht varma tapa kuolla kun ajaa rekkaa päin.liikkeen muutos on niin raju.
jos samaan tulokseen haluaa päästä kun ajaa kiinteeseen kappaleeseen pitää vauhtia
olla 300km/h.harvan peli kulkee niin hyvin:
Note! This message was posted anonymously!
Kyllä se satanen riittää vauhdiksi, kun jättää turvavyön pois, pistää vaikkapa pään ikkuansta ulos ja tömäyttää kallioon/sillankaiteeseen.
-P-
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
"Hullut eivät epäile mielenterveyttään"
-Minä-
Pienet koirat räksyttävät, isojen ei tarvitse.
-Minä-
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
Jos vedät sillantolppaan satasta nin se on ihan sama oliko turvavöitä vai ei.
LR D
V stw
G III GT
RYry,SSG,HSC,AL,PS.Com,Rääkyjä ry,EN MUISTANUT!!,On mutta en käytä!
quote:
Meinaaks et ei vaikuta jos on naru vedetty sedanissa sivuikkunasta.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
LR D
V stw
G III GT
RYry,SSG,HSC,AL,PS.Com,Rääkyjä ry,EN MUISTANUT!!,On mutta en käytä!
Sivuikkunasta vedettynä on riski että naru jää pyörän alle, voipi tulla ennenaikainen kuolema...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
nokkela allekirjoitus
quote:
Jos vedät sillantolppaan satasta nin se on ihan sama oliko turvavöitä vai ei.
LR D
V stw
G III GT
RYry,SSG,HSC,AL,PS.Com,Rääkyjä ry,EN MUISTANUT!!,On mutta en käytä!
Mutku niissä sillantolpissa on edessä aina semmonen saatanan turvakaide! Saa ajaa aika haipakkaa ennenkuin edes pääsee sinne tolppaan asti. Kuorma-autojen/yhdistelmien edessä ei ole kuin nopeusrajoitusten mukaan ajavia henkilöautoja.
Sisko sai aika kivan tyypin maineen, kun heitti viilleltyjä ranteitaan esittelevälle, huomionkipeälle tunarille, että kannattaisi viiltää ranteet pituussuunnassa, jos haluaa kuolla verenhukkaan, eikä poikittain.
OK jos haluat tehdä itsarin niin senkus, kunhan et tuu siitä mulle puhumaan. Intissäkin yhdelle kaverille soitti yks hurupää, että sillä on sen isän ladattu ase ja se aikoo ampuu ittensä. Kävi mielessä, että olisi pitänyt napata se kaverin puhelin ja sanoa sille itsarikandidaatille että: "Luulis jo vetävän liipasimesta!"
Täytyy olla ihmisessä jotain vikaa, jos ei keksi mitään muuta huomion arvoista kuin itsarin. Ottas vaikka kuvan perseestään ja pistäs nettiin levitykseen. Eiköhän sillä huomiota irtoa.
Anonyybina luokses pompin vaan...
Note! This message was posted anonymously!
quote:
quote:
Jos vedät sillantolppaan satasta nin se on ihan sama oliko turvavöitä vai ei.
LR D
V stw
G III GT
RYry,SSG,HSC,AL,PS.Com,Rääkyjä ry,EN MUISTANUT!!,On mutta en käytä!
Mutku niissä sillantolpissa on edessä aina semmonen saatanan turvakaide! Saa ajaa aika haipakkaa ennenkuin edes pääsee sinne tolppaan asti.
Suomi on täynnä kaiteettomia sillantolppia, paitsi kehä III:lla.
Note! This message was posted anonymously!
Tästä aiheestaan ollaan monesti keskusteltu työpaikan kahvitauoilla.
Olemme tulleet siihen tulokseen että hyvä bisnes idea olisi kaivaa joku suuri monttu jonne itsemurha ajajat voisivat pientä korvausta vastaan ajaa, ei satu viattomille mitään ja sitten vaan jotain täyttömaata päälle, sinne ne maatuu
Heavy Fucking Metal
Arska-tehtaalta
16.04.2006, 18:59
Joo kilometrin suora joka päättyy pystysuoraan kallioleikkaukseen. Mie voin tulla lähtöpaikalle myymään lippuja 1000€ per varvi <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> (ei sisällä hautauskuluja)
http://www.overdrive.fi/autoholic/ah70b.gif
Hoh hoijjaa johan oli TAAS lapsellista tarinaa.Kielii ilmiselvää elämän kokemattomuutta ja MINÄ MINÄ menttalitettia.Elämä opettaa.
Note! This message was posted anonymously!
rekkamiehet vittuilee. Ja ajaa aina tietyöalueella väh 90km/h! Kerran vahingossa väistin linkkuperävaunua, onneksi sivusilmällä.Tietyömihenrunkulle ku on evoluutio sen kasvattanu. Kuva löytyy "www.tsernobyl.com" Aina joku kärsii.com.....................
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Ne jotka itsarin tekee niin niillä yleensä heittää päässä aika pahasti joten ne ei sen pahemmin sitä itsemurha tapaa ja paikkaa ajattele.
Esimerkkinä pari kuukautta sitten täällä päin puolituttu tappo itsensä ampumalla naulapyssyllä pari naulaa päähän, mutta arvatkaapa kuoliko heti. NO ei juoksenteli pihalla pari naulaa päässä ja naapuri soitti ambulanssin. Kuoli parin päivän päästä sairaalassa.
Mutta toi on kyllä valitettavaa että sotketaan ulkopuolisia itsemurhaan...
koulukaverin isä kokeili samaa naulapyssyllä ja on edelleen pyörätuolissa. aikaa noin.10 vuotta.
379cid chevy 4x4
Kaverin rekkaa päin eilen tuli joku kamikaze...kele.
Renki oli ollut ajamassa ja ruumiillisesti lievästi loukkaantui..henkisestä puolesta ei vielä tietoa <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/komk-rekka.JPG
____________________________________
"Japsit tekee maasturit, Jenkit niihin renkaat"
- eskimo
OffRoad Kainuu ry. (http://www.offroadkainuu.com)
V***u noitten kanssa!
Entistä työkaveria päin kun tuuppasi yksi ääliö, niin hälytyskeskus kysyi että lähtikö henkilöautokuskilta henki? Kaveri vastasi, että jos ei lähtenyt niin kohta lähtee! Sanoivat että älä mene katsomaan...
RUMARACING
TROOPER 2.8, SJ410
Meille ammatikseen asvalttia kuluttaville tuo on yksi suurimmista pelon aiheista. Mulle on noin parikymmentä kertaa joku ollu tulossa alle (syystä tai toisesta) ja aivan viime sekunnilla väistäny, ja yleensä päätyny ojaan. Tämä aiheuttaa enemmän ja vähemmän epäluuloa ja pelkoa jokaisesta vastaantulijasta, eli seurauksena on ankara stressi, joka johtaa sairaslomaan.
Ja kuten moni on varmaan huomannu, jos henkilöauto ja kuorma-auto/yhdistelmä kolaroivat, lehtien otsikot ovat seuraavanlaisia: Rekka ajoi auton päälle, Auto rusentui rekan alle, Kaksi kuoli jäätyään rekan alle, jne.jne. Ja siis kaikki nämä ja MONET muut kolarit missä kuorma-auton kuljettajalla ei ole ollut yhtään mitään osaa eikä arpaa, saati sitten mahdollisuutta estää kolaria esim. väistämällä. Liiankin helposti ko. otsikoista saa sellaisen käsityksen että raskas ajoneuvo kuljettajineen on syyllinen, vaikka yleensä ei olekaan.
Tiedän kyllä että on tapahtunut useita kolareita joissa yhdistelmän kuljettaja on ollut syyllinen, mutta lehdistön mielestä se on ensimmäinen ja yleensä ainoa vaihtoehto varsinkin konginkankaan kolarin jälkeen.
Jos siis välttämättä haluatte listiä itsenne, rakentakaa vaikka grillikota päänne päälle tai syöttäkää itsenne marsulle, aivan sama niin kauan kun pysytte kaukana yleisiltä teiltä.
Olen luonnonystävä, mudassa SE on mukavaa!!
Tää eilinen oli ilmeisesti nukahtanu rattiin 3 vrk:n valvomisen jälkeen. Oli tullu just leiriltä ja iltalomille kotiin päin.
___________________________
RR 3.5 EFi V8 -89
-Offroad Kainuu-
quote:
Tää eilinen oli ilmeisesti nukahtanu rattiin 3 vrk:n valvomisen jälkeen. Oli tullu just leiriltä ja iltalomille kotiin päin.
___________________________
RR 3.5 EFi V8 -89
-Offroad Kainuu-
Jos kyseessä oli sotamiäs, niin vastuuta voi kyllä vierittää jonkin verran myös puolustusvoimillekin. Meitä ei aikoinaan päästetty leirin jälkeen suoraan lomille, vaan piti olla yksi kassupäivä välissä, juuri näiden rattiin nukahtelujen takia. Tosin olinkin kulj.komppaniassa.
RUMARACING
TROOPER 2.8, SJ410
Edited by - Reetu on 16/05/2007 14:41:01
monstertruck76
03.06.2007, 21:48
Vierestä seuranneena.....21v Muija kaverini ajoi rekkaa.oltiin tulossa 5-tietä kuopion korkeudella pohjosta kohti kun huomasin edessä oikealla rihteyksessä odottavan valkoisen hiacen stop-merkin takana meitä.Juuri kun tulimme kohdalle kaveri tuli pakulla alle ja huiskutti hymyillen meille ennenku rekkamme jyräsi ylitse. Sisun pysähdyttyä katsoin muijaan joka piti rattia 2-käsin kiinni ja itki.Koppasin magliten ja lähdin katteleen miten kävi,,,
hiace ja kuski oli tiellä ja auton akseleissa palasina.Poliisit saapui paikalle ja tuumasivat että "nyt se sittenkin onnistu".Muija ei aja enää rekkaa,traumat olivat liian suuret.
jos haluaa tappaa ittensä niin tehköö sen mutta ei rekan keulaa. omaan nokkaa joku hullu yritti ajaa(ehkä kännis) padasjoella pari vuotta sitte, väistin puoliks ojaa ja olin varma et osuu ja vauhtia edellee n.60km/h, oli paska fiilis ku ei oikei voinu tehä mitää ku pitää ratista kii ja toivoa et pystys pysytää... no ei osunu, mut ei nukuttanu yöllä.
puuhapate
03.06.2007, 23:31
Tämä ei nyt viittaa ihan itsemurhakaahareihin, mutta tänään tuli joku harlikkaäijä mutkassa vastaan ja aivan väärällä kaistalla oikasi sisäkurvista ja minä hojolla vastaan. Huomasin että äijä ei taidakaan väistää tai oli jo liian myöhäistä alata väistää 5 metriä pitkällä pyörällä. No siinä oli pakko heittää hojon toinen puoli reilusti ojan puolelle ettei äijä olisi tullut katselemaan uuttaa vinssipuskuria kovin läheltä. Onneksi ei ollut mulla paljoa vauhtia ja ojakin oli aika matala että ei tuulut mitään vahinkoa kellekään.
******************************
alä puhu p****a puhtaalla suulla
motörhead
04.06.2007, 18:22
mulla on rohviilissa muutama raskaan kaluston "hupsis" kuva.
Ja yritetään sitten auttaa niitä potentiaalisia itsarikandeja, eli kun kaveri/tuttu/läheinen alkaa osoittamaan masennuksen oireita, tai puhumaan "lähdöstä", niin silloin viimeistään juttusille ja kysymään että mikä oikeasti puristaa...
Voi olla että se jutteleminen, ja kiinnostuksen osoittaminen saa toisen muuttamaan mielensä. Itse en ymmärrä miten elämä voi niin pahasti kohdella että viimeiseen ratkaisuun päätyy, mutta ihmiset ovat erilaisia.
-----------------------
<- "Iso mutta kömpelö"
-----------------------
Ei pidä sekaantua evoluutioon.
**************
Jussi ja Suzuki
Isoveli oli vanha rekkakuski, ja kun maailma rupes liikaa ahdistamaan, niin nappas purkillisen rauhottavia huiviin ja kävi omaan sänkyynsä nokosille. Paljon mukavampi tapa myös siinä suhteessa, jos se vastaantulija kerkeekin väistää just sen verran että et kuole heti...
Itekkin oon nyt rekkakuski 3. polvessa ja monta kertaa on tullu mietittyä, että "entäs jos nuo valot rupee tulemaan kohti". Tuossa kuopion välillä vasta viikko sitten sukelti joku jamppa moottoripyörällä rekan alle...
Enemmän tosin huolettaa rattiin nukahtaminen. Monen ihmisen henki on kiinni pienestä ratin liikkeestä.