View Full Version : bj välitykset
elikkäs mikä olis halvin tapa muuttaa bj-40 välityksiä ko tuli ostettua 35" renkaat eikä oikein jaksa vetää?
Note! This message was posted anonymously!
Gravehill
22.03.2006, 20:27
Mutka putkeen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113
Jakiksen välitys.
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Mutka putkeen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113
Mut sitten vauhti ei putoo ollenkaan?
Voiman puutettahan tossa kyllä valiteltiin.
Lähtisin kuitenkin tällä liikkeelle!
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=16565
Gravehill
22.03.2006, 22:01
quote:
quote:
Mutka putkeen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113
Mut sitten vauhti ei putoo ollenkaan?
Voiman puutettahan tossa kyllä valiteltiin.
Lähtisin kuitenkin tällä liikkeelle!
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=16565
Ei putoo ei, eikä vissiin kysyjällä ollu mieleskään.
Mutta toki toi jakiksen välitys olis asiaa + se puhallin..
-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113
quote:
Mutka putkeen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
OT, mut miks porukka turbosta puhuessaan käyttää nimitystä mutka, kun siinä pakoputkessa niitä mutkia on muutenkin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Solmu se on <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Ei herneitä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Heikki H.
FJDC (http://www.fjdc.org.com)
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com) #21
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 307+TH350+NP205+D44+14FF
quote:
quote:
Mutka putkeen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
OT, mut miks porukka turbosta puhuessaan käyttää nimitystä mutka, kun siinä pakoputkessa niitä mutkia on muutenkin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Solmu se on <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Ei herneitä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Heikki H.
FJDC (http://www.fjdc.org.com)
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com) #21
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 307+TH350+NP205+D44+14FF
Jos pakoputkeen laittaa solmun ei pakokaasut pääse ulos ja kone tukehtuu.<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA (http://offroad.eimihikaa.com)
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
Gravehill
22.03.2006, 22:19
quote:
quote:
Mutka putkeen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
OT, mut miks porukka turbosta puhuessaan käyttää nimitystä mutka, kun siinä pakoputkessa niitä mutkia on muutenkin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Solmu se on <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Ei herneitä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Heikki H.
FJDC (http://www.fjdc.org.com)
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com) #21
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 307+TH350+NP205+D44+14FF
No minkä takia sitte monasti puhutaan "suorasta" putkesta eikä esim. minun hoojiissä onkin mutkainen putki.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113
quote:
Jos pakoputkeen laittaa solmun ei pakokaasut pääse ulos ja kone tukehtuu.<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>
quote:
No minkä takia sitte monasti puhutaan "suorasta" putkesta eikä esim. minun hoojiissä onkin mutkainen putki.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
Suora putki = ei vaimentimia <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Heikki H.
FJDC (http://www.fjdc.org.com)
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com) #21
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 307+TH350+NP205+D44+14FF
Edited by - 4x4_76 on 22/03/2006 22:34:59
No mites mie nyt sit pitäs sanoa?
Mutkainen suora putki?
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA (http://offroad.eimihikaa.com)
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
http://www.offivaruste.com/catalog/product_info.php?cPath=64_159&products_id=1001
tosta
http://www.offivaruste.com/catalog/product_info.php?cPath=64_159&products_id=990
tai tosta
Jakiksen välittäminen on kuitenkin halvempaa.
Wow 5.71 perävälitys. Mikäs siinä on hammastussuhde pinionissa ja lautaspyörässä?
niin ja onko kelleen laitettu noita 5,71 kiinni?,tarviiko käyttää sorvia/jyrsintä että saa sopimaan.
vai onko pulttaa/passaa hommeli asentaa noi?
quote:Wow 5.71 perävälitys. Mikäs siinä on hammastussuhde pinionissa ja lautaspyörässä?
Eikös se ole 5.71:1 :)
Veikkaisin, että pinionissa 7 ja lautaspyörässä 40 hammasta. Näiden suhde on 5.714285714...
Mahtaa olla aika pieni pinjoni jos on vaan 7 hammasta?
Tiheässä volvolaisessa on 9 ja sekin on jo tosi pieni.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Land Cruiser 4x/6x välityksissä:
Välitys = R x P
------------------------
3.7 = 37 x 10
4.11 = 37 x 9
4.56 = 41 x 9
4.88 = 39 x 8
5.29 = 39 x 7
5.71 =
Täydentäkää joka tietää??
Edited by - mikjus on 27/03/2006 15:10:43
Edited by - mikjus on 27/03/2006 15:29:27
pg 4.56 41/9
pg 4.88 39/8
t:jjtp
Note! This message was posted anonymously!
5.29=39/7
Note! This message was posted anonymously!
On pulttaa kiinni asennus, mutta kuten edellä arveltiin- pieni on pikkuratas...
Yhtään ei ole hyllyssä mistä vois mitata tarkat mitat(ainoot kaks sarjaa myytiin jo), mutta niin pieneksi menee ettei takuuta kestävyydestä anneta. En itselleni uskaltaisi laittaa tiheempää kun 5.29 tai 4.88
PG ei edes valmista tiheämpää kuin 4,88 tojon 9 1/2" perään t:jjtp
Note! This message was posted anonymously!
Liekkö tuo isompi ratas BJ:ssä ja HJ:ssa sama?
Ainakin päällisin puolin hyvin saman näkönen, niin vaihdoin vaan BJ:n FF lukkomurikkaan HJ:n pinionin, kattelin välykset kohilleen ja pulttasin HJ:n etuakseliin.
Tuleeko tuossa tulevaisuudessa jotain ongelmia, kun hassusti jäi se välitys "kahnittamaan" eli hampaat haras vähä vastaan, vaikka ollakseen hammaskosketuskin on kohillaan?
quote:
Liekkö tuo isompi ratas BJ:ssä ja HJ:ssa sama?
Ainakin päällisin puolin hyvin saman näkönen, niin vaihdoin vaan BJ:n FF lukkomurikkaan HJ:n pinionin, kattelin välykset kohilleen ja pulttasin HJ:n etuakseliin.
Tuleeko tuossa tulevaisuudessa jotain ongelmia, kun hassusti jäi se välitys "kahnittamaan" eli hampaat haras vähä vastaan, vaikka ollakseen hammaskosketuskin on kohillaan?
Hmm siis vaihdoit bjn 9 hampaisen pinionin 10 hampaiseen että sait 3.7 välityksen. Luulisin että vaikka lautaspyörässä on sama luku hampaita niin ne on kuitenkin erilaiset. Katsoitko tahnalla millaisen kosketusjäljen pinionin hampaat teki lautaspyörään?
Joo, purin, vaihoin ja vertasin, HJ:ssa on pari milliä ohkasempi lautaspyörä, kun BJ:ssä. Muuten en huomannut sen ihmeellisempiä eroavaisuuksia.
Välitysrattaat on pareja keskenään, ei sais sekottaa. Saati sitten eri välitysten kesken..
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet