Pylpyrän pylpyrä?

[SoSo]

Eli pylpyrän "pyörän" koolla ei varmaan ole suuren suurta merkitystä?
Ajattelin että sorvailis tossa broidin kans joutessaan pari uutta pylpyrä aihiota kun vanha on pirun iso=(painava)
Jos tekis tuollaisen halk 60mm leveys 25mm ja tappi keskellä joku 25-30mm (täytyy kattoo laakerin mukaan) että varmasti kestää.

[Killman]

Nyrkkisääntö "recovery" vinssauksessa on että pylpyrän halkaisija (uran pohjasta) tulisi olla 8 x köyden halkaisija. (Lähde Pirate4x4.com)

Köyden kestävyys (aikaa) ei tässä ole niin merkittävä, mutta mitä pienempi pyöra, sitä heikompi myös vaijeri. Tällä 1/8 suhteella kestävyys vielä 80-85%.

60mm pylpyrä on hiukan pienen puoleinen 8mm (?)vaijerille varsinkin jos saa valita.

[SoSo]

No joo noilla perusteilla pitää tehdä isompi.
Onko vinssi narulla samat perusteet?
Olisin vain käsiteltävyyden takia tehnyt "pikku" pylpyrän...

[veejii]

Jotenkin tulis mieleen että köyden litistyminen antaa hieman enemmän anteeksi vaijeriin verrattuna, eikös vaijerissa ne suuremman säteen=ulommaiset säikeet joudu kaikkein kovimmalle tossa pylpyrän kierrossa kun vaijerin venyminen kuitenkin on liki nolla..

[Ahosensetä]

Kuvittelisin vaijerinkin litistyvän ja siten tasivan säikeiden pituuksia. Lisäksi pehmeä sydän auttaa tässä. En ole tosin koskaan uskaltanut mennä katsomaan ihan läheltä ...

ARB:n vinssiplokissa oli vaijeriuran sisähalkaisija 90 mm kun sen just mittasin.

T, Antti

[nuppi]

quote:
En ole tosin koskaan uskaltanut mennä katsomaan ihan läheltä ...



Maito!!! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

__________________________________________________ _______________________________

Läheltä saa mennä muttei osua!

[Ahosensetä]

Jep, ihan nössö. Ja hengissä ...

T, Antti

[cruiseri]

Tuossa meikäläisen kyhäelmä, kun en tiiä mistä kaupasta tuollasta olis lähteny ettimään...
Romulavalta löyty jonkin koneen hihnapyörä, johon lisäsin pari latikan pätkää, pultin ja isoimman sakkelin mitä robin hoodista löyty <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kokonaishinta: 2.40e.

Sitä en tiedä paljonko toi kestää, pitänee vähän seurailla jos kovemmalle rasitukselle joutuu...
Pylpyrän pylpyrä on n. 10cm halkasijaltaan, ja vajaa 10mm vaijeri mahtuu pyörimään.
Sakkeli on 13mm tapilla, tiedä sitten paljon pitäs kestää...

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/cruiseri-pylpyra.jpg

Onpahan taas harrastettu :D

---Tässä lukee yleensä jotain hauskaa... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>---

[-MAKE-]

Näyttää cruiserin pyörä ihan samanlaiselta kuin mun aurassa OLI.
Varoituksen sanana, se katkesi aika helposti.

--Medisiin, sano ryssä kun pullon löysi.--

[cruiseri]

jahas, pitänee testata varovasti....

---Tässä lukee yleensä jotain hauskaa... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>---

[osilpi]

Mikäs olisi hyvä ja järkihintainen pylpyrä? Pitäisi joku ostaa.

T-max on halpa. Onko ok peruskäyttöön?

HJ 60 -82

[Rytari]

ja sakkeli näyttäis 800 kg sakkelilta, työmaallansotivat hiljan pari tommista paskaksi 5 tonnin kappaleella :)

hiivit vaan lähelle ja sitte TÖÖT...

[Jari]

Offroad tarvikkeessa on aika kustannustehokkaita pylpyröitä, ja käteviä käyttää..

www.Offroadkainuu.com

www.hanakkatalo.fi
Lisäsimme verkkokauppaamme paljon uusia tuotteita, Tutustu.

[Repro]

samoin www.maplehill.fi

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10