Patrolin etulaakerin välys

[4WDjamppa]

Löytyskö keltään ko.etunavan räjäytyskuvaa ?

Vieläkin tuntuu luppasevan,vänkärin puolen rengas (laakeri?) kun sitä nitkuttelee pystysuunassa. Kokeilin poistaa pari shimmiä sen kartiolaakerin kannen alta, joka on siinä navan yläpuolella (neljällä pultilla)ko. kansi kiinni, mutta sillä ei ollut juurikaan vaikutusta. :-/
Vissiin se on alettava sitä pyöränlaakeria sitten kirimään :-/

Vai voiskos tuo välys johtua jostain muusta, mitä en nyt hoksaa :-?

Pajonkos muuten yleesä teillä Parolin omistajilla ko.laakereissa on välystä ollut tai miten suuren ko.välyksen katastusinssi on hyväksynyt ?

Kyseessä siis 87 TD patroli,,,jos tuolla tiedolla nyt merkitystä on..

t.Jape

[psk123]

Edited by - psk123 on 24/02/2006 22:57:14

[Repro]

Pyöränlaakerien kiristystä vaan...Kuha ei liian tiukalle vedä.

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA (http://offroad.eimihikaa.com)
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

[NHOffroadTeam]

tos olis räjäytyskuvan linkki http://users.skynet.be/am038693/Patrol160/FA/FA02.jpg

ne kartio laakerit"olka laakerit" on yleensä kuluneet väljiksi, sen huomaa siitä kun kääntää pyörän vinoon niin välys poistuu.
ja pyöränlaakeriin olen jättänyt pienen välyksen.ettei kiristä niin tiukkaan ettei välystä tunnu ollenkaan.



Edited by - NHOffroadTeam on 25/02/2006 21:20:39

Ehkei oo pyöränlaakeri ensinkään mikä "luppaa",
vaan olkalaakerit. Ainakin Tojotan vastaavan
vaihdosta/kiristyksestä täällä oli aika kattava
topicci aiemmin.

Note! This message was posted anonymously!