View Full Version : Alustava kysely, paljo tarjotaan Patrolista?
Nissan Patrol (pitkä) 3.3 Turbo Diesel 4x4
vm. 89
ajettu 340tkm
tekniikka pelaa ok
muutoskatsastettu huoltoautoksi 1+1
vähän ruostetta ja pohjaan pitäs pari pientä paikkaa hitsata
muuten auto on huollettu säännöllisesti ja vaihdettu pientä perus osaa, esim. vesiletkut, putsarit ja suotimet jne
karjarauta+lisävalot
Heittäkääs hinta politiikkaa, paljos te voisitte maksaa tai paljo tämmösestä maksettais?
Edited by - VonLeka on 08/02/2006 20:27:35
1500 euroa saattaisi olla lähellä.
MÖHKÖ Patrol
BY: OPA
quote:
1500 euroa saattaisi olla lähellä.
MÖHKÖ Patrol
BY: OPA
Tuntuu aika vähältä? jos vertaa esim. samanikäiseen Land Cruiseriin joista pyydetään n.5000€ ja ei ole sen parempi..
Heavy Fucking Metal
Gravehill
08.02.2006, 21:32
quote:
quote:
1500 euroa saattaisi olla lähellä.
MÖHKÖ Patrol
BY: OPA
Tuntuu aika vähältä? jos vertaa esim. samanikäiseen Land Cruiseriin joista pyydetään n.5000€ ja ei ole sen parempi..
Heavy Fucking Metal
Patrol ei ole vertailukelpoinen Land Cruiseriin, edes hinnassa.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113
Tiedätkö mikä on suunnitelmani?
No mäpäs kerron: Patrol -> Land Cruiser (vm.90 4.2TD) ;)
Mut toi mun maasturi on todella asiallinen.
Kiinnostaa tietää paljos tuommosesta ilkee pyytää ettei luulla ihan hölmöksi.
En ole vielä päättänyt millaiset renkaat/vanteet laitan alle/annan mukaan, löytyy 4-5 kokonaista sarjaa erilaisilla vanteilla/kumeilla
Heavy Fucking Metal
Edited by - VonLeka on 08/02/2006 21:48:26
Edited by - VonLeka on 08/02/2006 21:49:10
quote:
Tiedätkö mikä on suunnitelmani?
No mäpäs kerron: Patrol -> Land Cruiser (vm.90 4.2TD) ;)
Mut toi mun maasturi on todella asiallinen.
Kiinnostaa tietää paljos tuommosesta ilkee pyytää ettei luulla ihan hölmöksi.
En ole vielä päättänyt millaiset renkaat/vanteet laitan alle/annan mukaan, löytyy 4-5 kokonaista sarjaa erilaisilla vanteilla/kumeilla
Heavy Fucking Metal
Edited by - VonLeka on 08/02/2006 21:48:26
Edited by - VonLeka on 08/02/2006 21:49:10
nettiautosta o hyvä kahtella että paljo tollasilla muut tahtovat ja miettiä sit ite siitä hintaa jompaan kumpaan suuntaan.
mutta kai tolla se 4-5keuroa arvoa o, toyota miehet unohtakoot hinnan kommentoinnin, ei se hj oo yhtään sen kummemmpi :)
in the middle of nothing.
quote:
Tiedätkö mikä on suunnitelmani?
No mäpäs kerron: Patrol -> Land Cruiser (vm.90 4.2TD) ;)
Mut toi mun maasturi on todella asiallinen.
Kiinnostaa tietää paljos tuommosesta ilkee pyytää ettei luulla ihan hölmöksi.
En ole vielä päättänyt millaiset renkaat/vanteet laitan alle/annan mukaan, löytyy 4-5 kokonaista sarjaa erilaisilla vanteilla/kumeilla
Heavy Fucking Metal
Mitä suuremmat renkaat,sen suurempi hinta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kai tosta voi pari 1,5-2 tonnia pyytää
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA (http://offroad.eimihikaa.com)
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
hj60 vs patrol
Mikä ero?
Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam
"on tästä ennenkin menty... tekalla..."
tahtoo toyotan merkin keulaan ja sen jälkeen kysellä ihmisiltä että mikä auto.
"modattu nissan."
MÖHKÖ Patrol
BY: OPA
On toi Patrol kyllä aika asiallinen ja mukava peli.
Kävin koeajamassa vm.90 4.2TD LandCruiserin ja onhan se ihan erivuosi tuhannelta, hinnaltaankin, mutta se on vähä semmonen kaupunkilaispojan näkönen, liian hieno... voimaa kyllä on koneessa "tarpeeksi". liian suolainen on toi lantikan hinta kyllä, pyytää 20.000€. 8000-10.000€ oisin valmis maksamaan...
Taidan tyytyä Patrolin virittämiseen ja rakenteluun :P ostan sitten joskus "myöhemmin" Land Cruiserin...
Heavy Fucking Metal
osta pätkä gr patrooli. on jytkyt akselit ja joissain on tasauspyörästössä 100% sähkölukkoa vakiona, ainakin takana 2.8td:n tehot riittää ihan hyvin offiin ja ois varmaan helppo vähän lisää puristaa...
maksaavat kunnosta riippuen ~3500-8000€
osia saa ja mopolla pääsee<img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle>
Meneehän sukkapuikotkin pistorasiaan, mutta kannattaako ne sinne työntää???<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
www.pahama.com
7 €
Aluksi oli kopioita, onneksi tehtiin JEEPPI, ettei tule sanomista !!!
Ei se ole tyhmä joka pyytää, vaan se joka maksaa.
terv. tosinyybi
Note! This message was posted anonymously!
Sen verran korjausta että gr takalukko on alipaine toiminen. Muuten kyl hyvä peli menee metsäskin ja mukava ajaa tiellä. Tehoa tuntu olevan riittävästi ihan vakionakin (oli ilmeisesti kaikki tallella)... Ja on kuitenkin varusteita mukavasti, keskuslukko, 2 aukeavaa takaovea, 2 lämmitin kennoa puhaltimineen, riittävät minusta maastoautoo.
T:UNI
Note! This message was posted anonymously!
quote:
hj60 vs patrol
Mikä ero?
Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam
"on tästä ennenkin menty... tekalla..."
Toinen tuntuu vielä enemmän Japanilaiselta kuin toinen...
tulevattännesotkemaanmeidänajopuuteorian
no mikähän on ero japanilaisella ja japanialaisella siis toyotalla ja NISSANILLA TOINEN parempi sen päättäköön kukin ihan ITE..
ero patrollissa ja hj:ssa on selvä, aikoinaan kun lähti lahdesta PATROLILLA helsinkiin ,niin moottoritien rampin jälkeen pystyi apparin kanssa keskustelemaan ekoissa liikenne valoissa hesassa.
eka reissu hj:lla !! matkan aikana pystyi jopa juttelemaan
ihan taka penkkiläisten kanssa lähes kuiskaamalla. joten hinta taso on hj:n ja patrollin välillä selvä. kuten myös auton sisä melutaso. patrollit oli 88 ja 89 mallisia ja hj:t 87 ja 86 mallisia. voisi jopa sanoa että patrollilla ajo vauriottaa kuuloasi yli 85dp, pitäsköhän vaatia datsunin tehtaalta korvauksia huonosta kuulosta.
-joppa-
Note! This message was posted anonymously!
kattokaa netti autosta patrollit ja kun vertaa mun hj60 920tkm ajettuun koneeseen (ilman kansi remppaa) mites on patrollin laita samoilla kilometreillä ehkä neljäs kansi remppa tulossa!!! ei millään pahalla mut siinä se eron näkee!!!
Note! This message was posted anonymously!
No tosi harvalla hoojiillä ajetaan noin paljon.
mielestäni patrullin ja hojon hintaero on suurimmaksi osaksi siinä että hojossa on SELVÄSTI parempivetoinen kone sekä akseliväli on vähän lyhyempi, eli ei niin konkelo. ja hojoissa on käsittääkseni usein vaijerilukkoja sekä vinssi.
Samoja lahoavia paskoja kummatkin pääpiirteittäin.
Tota melujuttua en alleviivaisi: itsellä ole hetken ajossa vakiokuntoinen metsässä rääkkäämätön patrol-89 joka oli ajomelultaan vähintäänkin kohtuullinen. Eli ei tarvinnu huutaa.
Silti haluaisin vaihteeksi hojon!
Note! This message was posted anonymously!
eron näkee että tojo kuskit ovat tosikkoja ei hernetta nenään pahempia kuin ford miehet isällä oli niin mullakin pitää olla mut metsäsässä nähdään ja vittuilu jatkuu korjaus tauolla meinaan tojotan .Ikävää tosi asioita melusta viis en tiedä kuka ajaa mitäkin mut uskon että hj ois poikinut jo monta kertaa mun käytössä eli maku asia tämäkin ja lapset takas hiekkalaatikolle ajelemaan city offia .
"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!
www.fjdc.org
www.pahama.com
www.montenegrooffroad.com #13
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Edited by - tiipe on 20/02/2006 11:17:06
Edited by - tiipe on 20/02/2006 11:17:46
JakeHammer
20.02.2006, 16:43
quote:
kattokaa netti autosta patrollit ja kun vertaa mun hj60 920tkm ajettuun koneeseen (ilman kansi remppaa) mites on patrollin laita samoilla kilometreillä ehkä neljäs kansi remppa tulossa!!! ei millään pahalla mut siinä se eron näkee!!!
Note! This message was posted anonymously!
Buhuhahaaaaaa!!!! On siinä melkonen sanaseppo! Ihanko sulla on auto? ei uskois, kannattais ensin hommata elämä...
HAMMERPOWER RULES!
Heheh.. Tuon nyybin kilometrit on vähän sama kuin pajerossa. Ainoo ero vaan että pajerolla on veivattu 1.2miljoonaa!! WOW! Eikä tehty koneelle koskaan mitään. Ei edes öljyjä vaihdettu <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Siinä onkin käytetty motoruppii!
-- Ensi kesän hittituote on oma Suikka projekti --
Nerd-O
-juhani-
20.02.2006, 17:43
quote:
On toi Patrol kyllä aika asiallinen ja mukava peli.
Kävin koeajamassa vm.90 4.2TD LandCruiserin ja onhan se ihan erivuosi tuhannelta, hinnaltaankin, mutta se on vähä semmonen kaupunkilaispojan näkönen, liian hieno... voimaa kyllä on koneessa "tarpeeksi". liian suolainen on toi lantikan hinta kyllä, pyytää 20.000€. 8000-10.000€ oisin valmis maksamaan...
Taidan tyytyä Patrolin virittämiseen ja rakenteluun :P ostan sitten joskus "myöhemmin" Land Cruiserin...
Heavy Fucking Metal
Lantikka = Land Rover<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
LR D
V stw
G III GT
RYry,SSG,HSC,AL,PS.Com,Rääkyjä ry,EN MUISTANUT!!,On mutta en käytä!
quote:
kattokaa netti autosta patrollit ja kun vertaa mun hj60 920tkm ajettuun koneeseen (ilman kansi remppaa) mites on patrollin laita samoilla kilometreillä ehkä neljäs kansi remppa tulossa!!! ei millään pahalla mut siinä se eron näkee!!!
Note! This message was posted anonymously!
No ainaki kaverin 61:sestä hajos kansipahvi vähän yli 400tkm. elikkä 12ht kone täys paska.
Note! This message was posted anonymously!
emmä tuota Patrolia myykään.
On niin kova peli.
Ei ole yhtään sen huonompi kuin Land Cruiser.
Alle 5000€ en myy mun autoo.
Toyota yms. sällien on turha kitistä hinnasta.
Ette tiedä mitään. Tässä on semmoinen pieni mutta... ette ole nähny/ajanu mun autoo!
Ja toi Patrol on kuitenkin teoriassa toiseksi riskein auto...
jos verrataan kone tilavuudelta: 3.3 vs. 4.0
muihin merkkeihin en tahdo sotkeentua
Heavy Fucking Metal
Edited by - VonLeka on 06/04/2006 22:06:40
hazzinen
07.04.2006, 10:22
minäkin meinasin puol vuotta sitte hojon ostaa, mutta ku kauppa-aktii ei syntyny ni ei pakolla, jobbari ois halunnu 3 tonnii välii ja tarjosin 2500 välii ja oisin hakenu sen pois ni äijä tokas ettei tarvi tulla. taitaa muuten seisoo vielki siel vantaalla, sano et vievät nämä kyllä käsistä. eipä oo kelvannu kellekkää, outo juttu...
Pelimies ei persettä pyyhi, pyyhkimet kuuluu autoon!