Olen saannut käyttööni 99-mallisen Discovery II:sen Td5-koneella. Kovien pakkasten myötä on ilmenny outo ongelma. Kun auto on kylmä niin jäähdytinneste alkaa vuotaa polttoaineen lauhduttimen (sylinteri moottorin oikealla puolella) päästä tipoittain maahan. Kun auto lämpenee vuoto loppuu.
Onko kellään muulla ollu samanlaisia ongelmia?
Onneksi olkoon, olette löytäneet aidon Land Rover tuotteen! Tahtoovat merkkailla reviiriään...
En oo itse ikään Td5:sta räplännyt, mutta jos saman konsernin muista tuotteista voi jotain päätellä,
niin kannattaa olla tyytyväinen jos vuoto on noin pieni.
K: Miksi kolme-ysi rangessa on kolmepuolikkaita isompi paisuntasäiliö?
V: Siksi ettei jäähdytinnestettä tarvitse lisätä niin usein.
K: Miksi rangeissa on yleensä terve rungon etupää?
V: Nerokkaan automaattisen alustanvoitelujärjestelmän ansiosta.
Asiallisemmin; toihan on kuitenkin aika uus auto, joten luulis että sais
kohtuuvaivalla paikattua vuotamattomaksikin. Tuleeko vuoto laipasta vai
letkuliitoksesta vai mistä? Kovassa pakkasessa tiivisteet kovettuvat ja
sen takia vuotavat helpommin. Vuoto pitäis saada paikallistettua ennen
kuin sen voi korjata, ainakin se vanhanmallisen glykoliseoksen kanssa on
vähän vaikeeta, kun se on vaaleen vihreen läpinäkyvänä ei-niin-puhtaan
koneen päällä aika hankalasti näkyvää. Ja flekti puhaltaa nestettä taakse
päin, seli siinä missä on nestettä, vuotokohta on vähintään yhtä korkealla
ja ainakin yhtä keulassa.
Disclaimer: en oo jaksanut omista kotteroistanikaan nestevuotoja kovin
hyvin paikkailla, joten veuvotkin kannattanee ottaa suodattimen läpi.
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Ahosensetä
05.02.2006, 18:31
Siinä polttoaineen jäähdytinpömpelissä on muistaakseni O-renkaat päissä. Nämä pystyy vaihtamaan ja vuoto lakkaa.
T, Antti
antti@offroadpaja.fi
http://www.offroadpaja.fi/