View Full Version : Lamppuidea
Tällainen on kehkeytynyt mielessä; minulla kiinnityspaikkana olisi turvakaari lavalla, mutta soveltunee kattotelinevirityksiinkin. Sanokaas mielipiteitä. Elikkä:
Työvalot turvakaareen kiinni jousiviritetyllä kaapinovi-tyyppisellä saranalla, joka siis notkahtaa auki-asentoon, ja pienellä tönäisyllä kääntyy 90 astetta kiinni-asentoon. Auki-asennossa työvalo olisi auton kyljen ulkopuolella osoittamassa valoa eturenkaan viereen, kiinniasennossa auton kylkilinjan sisäpuolella, osoittamassa valoa sivullepäin. Ideana tietysti se, että valot voi kääntää asemiin näyttämään valoa eteenpäin, ja puuhun osuessaan tökkääntyvät takaisin sivuasemaan. Ja viranomaistenkin puolesta kai saa olla työvalot jotka osoittavat sivulle päin. Heh?
Antti R.
1978 HJ-45LP
Ihan hyvä ja varmasti toimiva systeemi. kunhan vaan löydät sopivan jäykän saranan jostain joka ei aina pienistäkin risuista käännä lamppua sivulle.
Kuvia esille kun kyhäelmä on valmis<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
HUOM! ANONYMOUS IS GAYhttp://www.my-smileys.de/love-smiley-076.gif
quote:
Ihan hyvä ja varmasti toimiva systeemi. kunhan vaan löydät sopivan jäykän saranan jostain joka ei aina pienistäkin risuista käännä lamppua sivulle.
...ja ei ruostu. Olisikohan kuorma-autopuolella valmiiksi olemassa mitään tuollaiseen tarkoitukseen..?
quote:
Kuvia esille kun kyhäelmä on valmis<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Joo -- tosin yleensä tuumasta toimeen menee noin puoli vuotta... ja sitten onkin jo kesä eikä valoa niin paljon taas kaipaa...
Antti R.
1978 HJ-45LP
Jeps antti,hyvä ja kehityskelpoinen idea!Alahan töihin et nähdään kuin se sulla toimii!
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
quote:
quote:
Ihan hyvä ja varmasti toimiva systeemi. kunhan vaan löydät sopivan jäykän saranan jostain joka ei aina pienistäkin risuista käännä lamppua sivulle.
...ja ei ruostu. Olisikohan kuorma-autopuolella valmiiksi olemassa mitään tuollaiseen tarkoitukseen..?
Tekee itse hapokkaasta...
==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt
Ajatus jalostui vessassa istuskellessa bilteman (hyi) kataloogia selatessa: Tavallinen venekäyttöön tehty rosterisarana, ja molempiin lukitusasentoihin (nyt sivulla-eteen ja suojassa-taakse) sellainen oven aukipitonipukka, niitäkin saa biilteemasta (hyi) rosterisina.
Antti R.
1978 HJ-45LP
Edited by - anttir on 05/11/2003 10:01:53
Mitä sä antti olit syäny ku otti noin koville toi paskalla istuskelu(hyi)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>?
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!