View Full Version : Kuusijousinen ongelma??
Onko kukaan katsastanu/yrittäny katsastaa maasturia mihin on ympätty pari lisäjousta keskelle akseleita?Onko tällainen pelleily lain sallimissa rajoissa mahdollista?
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
kyllä meillä on ollu takana keskella kierrejousi ja leimattukin on
Note! This message was posted anonymously!
Hj ja bj/bzj Toyotoissa aika yleinen korotus kikka. Samalla voi otta jopa yhden lehden pois jousipakoista. Mut kertokaas miten sen laittaa keskelle eteen. Hehe.<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
offroadjouni
04.11.2003, 07:52
Joo, sallittua on. Se on vaan lisäjousi, joten ei vaadi muutoskatsastustakaan (ainakaan jos se ei korota autoo).
/* Life Begins at 35" */
Jepsss,kiitoksia!Joo etupää vaatis hieman mielikuvitusta,mut ei ole kyl hirveen tärkeekään. en hae korotusta tällä keskijousella vaan kiertymisherkkyyttä akseliin,tietysti se väkisinkin hiukka nouseekin,mut ei se masenna.
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
quote:
Mut kertokaas miten sen laittaa keskelle eteen. Hehe.<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
jos vaikka lehtijousi poikittain runkopalkkien väliin.
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Minkä merkkiseen laitteeseen G280E aattelit keskijousen/jouset laittaa.
Edited by - ROCKY on 04/11/2003 21:56:42
Mulla on ollu viime aikoina mielessä että laittais Chevyyn eteen kierrejouset lisäks.Sepelimyllyn laitto keulalle jauhamaan ja koht puolin vinssi lisää niin alkaa keula olla painuksissa.
Mielessä kävi että poistaa yhden lehden molemmista pakoista ja sovittaa kierrejousen siihen lehtijousen päälle.Pitää vaan etsiä sopivat jouset...
==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt
Jepsis..tietysti messeriin!Mul on haussa siihen kaks toimiset jouset taakse ja kun nasautan keskelle akselia jousen (ilma??)ni jo alkoi tuleen joustoja.
Huom .vaikka G:ssä on joustoja ennestäänkin hyvin,koskaan niitä ei ole liiaksi ja kun jätän kallistuksen vakaajan paikalleen ni ajettavuus säilyy,jes.
Onko muuten kellään kokemuksia noista työntö/veto jousista itsellään?+
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!