PDA

View Full Version : G mersun kestävyys ja osien saatavuus

26.01.2006, 15:02
Eli onko kyseisen maasturin käytöstä kokemuksia? Selviääkö siellä missä HJ-61? Saako osia ja hajooko usein. Kestävätkö nuo lukot. Kysely koskee vain 80-l autoja. Kokemuksista kiitollinen :)

Note! This message was posted anonymously!
opalapa
27.01.2006, 07:42
Osia saa hyvin ovat vaan vähän kalliinpuoleisia.Lukot täytyy ilmata hyvin ,ettei pomppaa päältä.Tulee poiskin sieltä mihin hj:llä vaivoin pääsee...
Larha
27.01.2006, 09:03
Osia saa esim. kl-varaosasta kohtuuhintaan verrattuna vehoon.

http://www.danasoft.com/sig/nann0.jpg
Tumi
27.01.2006, 10:34
Mersut on edelleen ihan paskoja. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
petr
27.01.2006, 13:39
Tumi pelaa omaan pussiin :) Luo mielikuvaa ettei mersuihin kannata sotkeutua =&gt; hän saa sitten halvalla ostettua kaikki varaosat ja muut kilkkeet mersuihin? =D Kysynnän ja tarjonnan laki....

Todistetusti " epänormaali käyttäjä ja kohtuuton ylikuormittaja "
Tumi
27.01.2006, 13:59
quote:
Tumi pelaa omaan pussiin :) Luo mielikuvaa ettei mersuihin kannata sotkeutua =&gt; hän saa sitten halvalla ostettua kaikki varaosat ja muut kilkkeet mersuihin?

Enhän <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Sitä paitsi mersuun kun ei tarvitse ostaa varaosia. Joko ne kestää tai sitten niitä ei ole osattu käyttää.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
JAMANT
27.01.2006, 14:27
Kummallisesti vain rakennettu, lämppärin puhaltimen vaihto 8h ja pura ja kasaa kojetaulu että sen saa vaihdettua!!!

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
tmx50
27.01.2006, 16:07
Jep, ei kannata mersulla mennä sinne minne HJ:llä pääsee. Ja on kyllä todella omituisesti tehtyjä. Ja osat on törkeen kalliita. Ja heppuja jotka tuntee tojotat on joka kylässä, mersua ei tunne oikein kukaan.

-Tomi
SoSo
27.01.2006, 16:22
quote:
Kummallisesti vain rakennettu, lämppärin puhaltimen vaihto 8h ja pura ja kasaa kojetaulu että sen saa vaihdettua!!!

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!


Joo mutta miks se pitäis vaihtaa mersuhan porskuttaa isältä pojalle ilman vikoja!! Jospa sitä olikin käytetty vääriin? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>:):):):)
JAMANT
27.01.2006, 16:30
quote:
quote:
Kummallisesti vain rakennettu, lämppärin puhaltimen vaihto 8h ja pura ja kasaa kojetaulu että sen saa vaihdettua!!!

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!


Joo mutta miks se pitäis vaihtaa mersuhan porskuttaa isältä pojalle ilman vikoja!! Jospa sitä olikin käytetty vääriin? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>:):):):)





Todennäköisesti olikin käytetty väärin!!! Mutta ei moottori enää pyörinyt ja kuulema häiritsi näkyvyyttä lasista ulos (ei lämpöä, ei huurteenpoistoa)!!!

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Nerd-O
27.01.2006, 16:34
Ettei autossa vaan harrastettu jotain toimintaa mikä aiheuttaa normaalia enemmän huurustumista? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-- Ensi kesän hittituote on oma Suikka projekti --

Nerd-O
Tumi
27.01.2006, 16:58
Kyllähän sinne yhden 30€ tuulettajan moottorin vaihtaa alta 5h... Itte pitäsin vähävikaisena autona, jos viat rajoittuu pelkästään tuulettajan moottoriin.
JAMANT
27.01.2006, 17:10
quote:
Kyllähän sinne yhden 30€ tuulettajan moottorin vaihtaa alta 5h... Itte pitäsin vähävikaisena autona, jos viat rajoittuu pelkästään tuulettajan moottoriin.




Jos on usein sen tehny, niin varmaan vaihtaakin. Ohjeaika on kuitenkin 8h. Itsellä meni 7h + mitä nyt lukkojen merkkivalot meni ristiin, joutui avaamaan uudestaan keskipaneelin <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> !!


FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Pauli
27.01.2006, 18:19
Takatasauspyörästön lukot ei kestä vaikka nille tekis mitä. Etuvetarit ja murrokset hajoo parhaimmillaan jo tallin kynnyksellä ulos ajaessa. Etuakselin kuoret ei kestä pikku hypyn jälkeen edes n.3 metrin korkeudesta lähes nokalleen alastuloa, vaan vääntyy mutkalle, samoin panhardtanko vääntyy kuin keitetty spagetti.
Vaikka mitäs mä tähän turhaan kommentoin, kun en edes omista mersua, enkä niistä siis voi mitään tietää.
<img src=/smiley/hehe.gif border=0 align=middle>