Viikonloppu rakentelua

[Nerd-O]

En jaksanut lähtee selaileen noita vanhoja topicceja missä ois ollut suznan tuunailua, joten pistän sen tähän <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Eli tuli tuossa lähinnä sunnuntaina väsättyä suznaan valot pelittämään, eteen ja taakse. Sit viritettiin karjarauta, eli hitsailtiin kiinnityspisteet ja kavennettiin sitä vähän. Ja perään laitettiin putkee. Kyllä tuli upee :) Oli vaan aikamoinen homma siistiä niitä karjaraudan hitsaussaumoja. Satuin hitsaileen ensi kertaa elämässä ja jälki oli sen mukaista. Mut kyllä se siitä lopulta parani. Nyt se odottaa vielä hieno hiomista ja maalia pintaan.

Onko muuten kellään tiedossa pitääkö autossa olla vilkku ajovalon ulkopuolella vai saako se olla sisäpuolella? Ja entäs tämä parkkivalo, saako se olla ajovalon ulkopuolella ja vilkku ajovalon sisäpuolella. Siis kaikki on siinä maskissa kiinni, eikä siis itse umpiossa kiinni. Virittelin eilen vaan niin tohkeissaan niitä valoja että huomasin sitten kun ne oli niin hemmetin lujaa kiinni siinä maskissa että parkkivalo tuli sinne ulkolaitaan ja vilkku tuli sisälaitaan. Sit tuli pikainen katsaus pihan autoihin ja yhdessä oli kyllä alunperin vastaavanlaisesti. Muissa ei. Sit jos viritys on laiton niin pitää laittaa siihen vilkkuvaloon parkkipalamaan koko ajan. Ja parkkivaloon laittaa keltainen polttimo <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Pitää katsastukseen varaa keltaiset polttimot mukaan. Toi viritys näyttää vähän land-roverin keulalta. Pitääköhän muuten sen etuvilkun näkyä johonkin tiettyyn suuntaan tietyn verran? Nyt ei ole mitään toivoa nähdä oikealta vasemman puoleista vilkkua. PRKL! Jos homma kusahtaa tuohon..

Peränvalojen kanssa saa vielä vähän säädellä. Pitää jokin pikakiinnitys systeemi kehitellä sinne. Voi "valotelineen" viskaa metsään mennessä sisälle. Ja sisälle tulee sille oma teline takaikkunaan. Näin ei ole ikinä pelkoa että valot jäis metsään <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Aloin tuossa miettimään illalla kun on näitä kaikenlaisiä hörhöjä kelle kelpaa mikä vaan mikä lähtee autosta irti. Niin mietin että kannattaako tuota valotelinettä tehdä niin että se on siipimuttereilla kiinni vai pitäskö siihen laittaa kunnon mutterit? Autossa ois sit vaikka hanskalokerossa lenkkiavain millä sen sais pois.

Kuvaakin tulee jossain vaiheessa. Ei ihan eilen jaksanut laittaa kuvii nettiin kun aamulla aloitti 9 aikaan ja lopetti illalla 11 aikaan. Plääh..

-- Vakio suikka on POP http://www.stopstart.freeserve.co.uk/smilie/hug.gif --

Nerd-O

[AVRO]

Suositellaan niitä muttereita.Kuten sanoit niin joku kuspää pöllii ne sun tuikut muuten...<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Life sucks, then you die...

[anttir]

quote:
Suositellaan niitä muttereita.Kuten sanoit niin joku kuspää pöllii ne sun tuikut muuten...<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>


...no ei kai nyt sentään aivan vainoharhaiseksi tarvitse ruveta... on paljon kalliimmissakin autoissa paljon kallimpiakin osia kiinni vain ruuveilla, eikä koskaan ole kuullut että kukaan kävisi niitä keräämässä talteen... esim vilkkujen lasit, tuulilasin pyyhkimet, ajovalojen umpiot... no, 40-sarjan land cruiserista saisi vaikkapa moottorin varastettua ilman että tarvitsisi ovia avata. Itse asiassa suurimman osan autoa.


Antti R.
1978 HJ-45LP

[Nerd-O]

ex. autostani keikattiin kerran parkkipaikalla pölykapselit, pyyhkijät ja antenni. Tais olla ainoot osat jotka lähti irti ilman mitään työkaluja.. En tie mitä joku niillä sitten teki.

Eikä se nyt kauheen iso homma ole laittaa hanskalokeroon lenkkiavainta millä sen valovimpaimen saa pois. Eihän sitä tiedä noista hörhöistä. Kattelee että meikän laadukas biltema viritys on kunnon tuuninkia ja on pakko olla kallis. Sit ne keikkaa sen.

-- Vakio suikka on POP http://www.stopstart.freeserve.co.uk/smilie/hug.gif --

Nerd-O

[zuk_newbie]

quote:

Onko muuten kellään tiedossa pitääkö autossa olla vilkku ajovalon ulkopuolella vai saako se olla sisäpuolella? Ja entäs tämä parkkivalo, saako se olla ajovalon ulkopuolella ja vilkku ajovalon sisäpuolella.



Auton ja perävaunun edessä tulee olla etuvalot.
Ne tulee olla asennettuna mahdollisimman lähelle
ajoneuvon leveintä kohtaa sivuavaa pystysuoraa
tasoa, enintään 400 mm sivusta ja vähintään 350 mm
ja enintään 1500 mm korkeudella maanpinnasta.

Teksti lainattu tästä: http://www.ake.fi/pdf/valo-ohje.pdf

Eli saa olla ajovalojen sisä- tai ulkopuolella. Samat säädökset
koskevat myös vilkkuja:-)

Muuten minkälaiset vilkut asensit?

bsjoholm at openit dot fi

[Nerd-O]

quote:Auton ja perävaunun edessä tulee olla etuvalot.
Ne tulee olla asennettuna mahdollisimman lähelle
ajoneuvon leveintä kohtaa sivuavaa pystysuoraa
tasoa, enintään 400 mm sivusta ja vähintään 350 mm
ja enintään 1500 mm korkeudella maanpinnasta. Kaippa ne tuon säännöksen mukaan menee.. Sen näkee katsastuksessa.

quote:Muuten minkälaiset vilkut asensit? Arin suikasta keikattiin neliskulmaiset pienet vilkut ja parkit. Vähän oli sulanut mut hyvin pelittää :)

Eilen virittelin taas vähän lisää. Nyt on perän sähkökytkennät tehty kokonaan. Laitoin siihen takaluukkuun vararenkaan oikealle puolelle alareunaan perävaunun sähköliitännän. Sit heti testaileen laadukasta bilteman valotelinettä. Hyvin pelittää ja pysyy jopa paikoillaan alkuperäisillä hihnoilla. Pitää tänään vielä soveltaa vähän lisää. Pitäs tehdä sinne alle toinen putki, joka sit tukis lisää tätä valovimpainta.

Onkos kukaan muuten vaihdellut siitä vararenkaan telineestä niitä ruuvikantoja? Tuli eilen vähän säädeltyä niin että kierteet meni entisiksi. Ehkä ne on ollut jo aikaisemminkin heikossa hapessa, mutta eipä siihen eilen saanut mutteriakaan <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Enkä jaksanut sit eilen tarkemmin katsoa saako niitä irti jotenkin. Vararengas ois kyllä hyvä pitää siellä takaluukussa. Se hieman piilottaa sitä sähköliitäntää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-- Vakio suikka on POP http://www.stopstart.freeserve.co.uk/smilie/hug.gif --

Nerd-O