View Full Version : Vaaka-anturi vinssiin -snobbailua
Tervehdys!
Onkos kukaan väsännyt vinssin petiin vaaka-anturia tai jotakin muuta taivutusanturia? Näkisi vaan niin kätevästi paljonko vinssi vetää ja paljonko on kulloinkin kuormaa. Vai onko tällainen jo snobihommaa???
TT
Note! This message was posted anonymously!
Mites toi homma toimii??
En ole koskaan tullut katsoneeksi noissa vaijerivehkeissä kuinka toi on toteutettu?
Hydrauliseen se oliskin "helppo" juttu
Jos ei ole suhteita kyseisiin puljuihin mistä noita sais tuntuu äkkiseltään turhalta ja kalliilta.
Korvakuulo ja kokemus on valttia
Helpoin varmaan sähkövinssissä olis virran mittaukseen perustuva sydeemi. Tarvis vaan aina tietää millä kierroksella varppi on<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Analogimittari ja siihen asteikot eri kerroksille, aika helppo. Kai silmällä näkee suurin piirtein sen kierroksen.
Mekaaniseen varmaan tarvis jonkun venymäliuska-anturin. Mukavan herkkä vehje vaan siinä nokalla.
Mutta mitä virkaa sillä on? Muuta kuin "kiva tietää" tyyppinen juttu.
--Medisiin, sano ryssä kun pullon löysi.--
Moi
ei ollenkaan turha kapistus onhan noita vinssejä ja vaijereita säretty päättömällä toiminnalla
ja onhan se helpompi huomata mittarista kuin vaiajerin katkeamisesta milloin täytyy laittaa lokipyörä.
Anturit on yleensä sellaisia rakenteeltaan ettei ne ole paskasta moksiskaan ja kun löytää sellaisen
vaaka anturin jonka voi laittaa sauman viereen niin ei tule ylimääräisiä ongelmia jos vaaka systeemi ei toimikkaan
-Ossi-
Note! This message was posted anonymously!
eikö siinä 4x4 lehdessä olleessa projekti rangessa ole sellainen, jokohan lienee kokeiltu?
Note! This message was posted anonymously!
minulta saattaisi löytyä venymäliuskoja jos joku haluaa kokeilla. muukin elektroniikka voisi löytyä...
MÖHKÖ Patrol
BY: OPA
Minkälainen tuo venymäliuska on??
Asennetaan mihin?
Kuvia toteutuksista..
hep hep, lisäää juttua Opa!
Note! This message was posted anonymously!
Joo mäkin kaipaan lisää infoa!!
Sähkövinssiin voisi myös yksinkertaisesti virittää
lämpötila anturin ja näkisi kabiinista että pian tulee savua ?
*press play on the tape*
venymä liuska 1x2 cm kaksi lankaa lähtee päästä. resistanssi muuttuu hyvin pienellä venymällä. käytetään esim puutavara-auton nosturin riipukkeen venymisen mittaukseen eli vaaka hommiin. vinssi hommassa pitäisi asentaa vinssipetiin. n 1kg tarkkuuteen pääsisi tasaisessa vedossa...
MÖHKÖ Patrol
BY: OPA
Missäs tämmösiä myytäis, ja mikä oikea artikkelin nimi ?
venymäliuska ?
Tuohon yksinkertaisesti vaan mittari kiinni ja se on siinä.
Mistä löytyy speksit tuolle ?
Note! This message was posted anonymously!
ei ihan nuin simppeli. suoralla vedolla helpohko, mitataan virtaa liuskasta ja kalibroidaan tietty virta tietyksi painoksi. liuska toimii lineaarisesti... sivulle vedettäessä vinssi petiin kohdistuu erillainen voima joten 2 venymä liuskaa, niin alkaa toleranssi pysyä kondiksessa.
katselen speksit kunhan kerkiän.
MÖHKÖ Patrol
BY: OPA
Edited by - OPA on 16/01/2006 09:31:01
Pähkin kanssa vähän tota asennusta. Oikeastaan hiukan hankala homma sittenkin. Vinssissä kun veto voi lähteä niin moneen suuntaan. Sivuille tai ylös/alas. Täytyis keksiä pedistä paikat minkä venymät summaammalla vois saada jonkinlaisen tuloksen.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Nosturin on paljon simppelimpi kun voiman suunta on aina sama.
Liuskan perusteita. Se siis liimataan venyvään pintaan ja venymä muuttaa liuskan resistanssia. Liuskasta saatava tieto on hyvin pieni ja se kytketää yleensä ensin wheatstonen siltaan, jolla kompensoidaan lämpötilan vaikutusta. Sitten sillasta saatava jännite (liikkuu alueella noin 0-1mV) vahvistetaan instrumenttivahvistimella ja siitä saadaan tarpeeksi kytyä liikuttamaan mittaria. Useimmiten liuskan resistanssi on jotain 120 ohmia.
--Medisiin, sano ryssä kun pullon löysi.--
quote:
Liuskan perusteita. Se siis liimataan venyvään pintaan ja venymä muuttaa liuskan resistanssia.
Kuinkas paljon tuota venymää pitäisi tapahtua noin niinkun milleissä?
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
quote:
quote:
Liuskan perusteita. Se siis liimataan venyvään pintaan ja venymä muuttaa liuskan resistanssia.
Kuinkas paljon tuota venymää pitäisi tapahtua noin niinkun milleissä?
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Siis VÄHÄN. Tolla todella voi mitata esim. putken taipumista. Ja kun mittauspituus on se muutama sentti niin silloinhan milli on jo kamalasti.
--Medisiin, sano ryssä kun pullon löysi.--
Muistelen, että kun tein tollasella jotain labraa niin liuska oli liimattu n. 10mm tankoon joka oli n. 30cm pitkä.
Se oli toisesta päästään kiinni ja kun toisesta päästä kädellä
painoi niin kummasti signaali muuttui. Siinäkin oli toi wheatstonen
silta ja vahvistin välissä.
Matti
Venymäliuskan venymät on kymmenesosa millejä. Elektroniikan on oltava tarkkaa, jotta jotakin eroja näkyy resistansseissa (whestonen siltakytketä, lämpötilojen, johdinresistenssien kompensointi jne). Mahdottomuus ei homma ei ole, mutta haasteet on kohtuulliset.
Toisena mahdollisuutena olisi laittaa kiinnityskorvakkeiden väliin jäykät jouset, ja mitata jousen puristumaa (vrt jousivaaka).
Joskus on tullut mieleen, että momenttirajoitin vinssikardaanissa olisi hyvä (joku jousi/kuula patentti kardaaniin, mikä riveää rikkoontumatta). Sokka ei ole hyvä ja ilman sokkaa paukkuu vaijerit.
Mulla on pöytälaatikossa Rauten jotain vaaka-antureita, joissa venymäliuska. Jos jotain kiinnostaa...
T Pasik
Note! This message was posted anonymously!