TOYOTA HILUX DOUBLE CAB 3.0 automat hinaus ojasta

[thx 1138]

Onko näissä millaista riskiä tai ongelmaa jos sattuisi joutumaan tilanteeseen että jäisi kiinni esim lumeen mutaan tai ojasta hinaus esim traktorilla.

Oletan että automaattilaatikko pitää olla N asennossa jos takaveto päällä jakovaihteistossa ei ongelmaa. Mutta jos neliveto tai hidas neliveto päällä niin pitäisi jakovaihteisto siirtää N asentoon ja automaattilaatikko myös N. Sitten voi hinata ilman että ongelmaa vaihteiston särkymisestä. Olenko oikeilla jäljilllä tässä asiassa?

Testasin muuten tuota jakovaihteiston N asentoa niin vaihdekeppi tärähti ja hieman rusahtava ääni kun siirsin sitä sinne tai pois sieltä N asennosta en nyt muista kummin päin mutta automaatilaatikko oli tietenkin N asennossa.

[HeikkiH]

Moottorin käydessä vaihteisto vapaalla ja jakolaatikko vapaalla, niin vaihteiston ulostuloakseli pyörii. Ei se voimaa välitä yhtään, mutta jakovaihteisto rääkäisee kun yrittää pykälää päälle. Jos haluaa rääkäisyn välttää niin moottori sammuksiin. P-asennossa vaihteiston ulostulo ei pyöri, mutta jos vaihteisto ja jakolaatikko ovat molemmat vapaalla niin moottorin käydessä parkkia tarjotessa vaihteisto rääkäisee.