View Full Version : Miten toimii???
Olen ostamassa LJ70 Toyotaa ja ihmettelen että millai napalukot kuuluu toimia?
Kuuluuko neliveto päälle laitettaessa aina vetää jompikumpi etupyörä vai vasta kun kytken navoista lukot päälle?
Note! This message was posted anonymously!
Ahosensetä
08.01.2006, 20:59
Laita napalukot kiinni koko talveksi, niin ei tarvii miettiä. Ja pidä kesälläkin kiinni, jos on aikomusta mennä pois tieltä.
Oikeesti jokseenkin turhat vehkeet.
T, Antti
antti@offroadpaja.fi
http://www.offroadpaja.fi/
Tuon olin kuullut jo monelta, muttei kukaan vastaa oikeaan kysymykseeni.
Kuuluuko etupyörien/pyörän vetää neliveto kykettyna, vaikka lukot off asennossa????
Note! This message was posted anonymously!
EI!
--Medisiin, sano ryssä kun pullon löysi.--
ei, ne kytkevät etupyörät vetoakseleihin, ja mikäli napalukot on auki (off) asennossa ei veto välity akseleilta pyörille, näin ollen kun kytket pelkän 2 wd päälle, pysähtyy koko etuvetopyörästö toimettomaksi odottelemaan parempia aikoja
-pee-
ei se satu...
STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>
rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry
Kiitos.
Ei muuta kuin autokaupoille!!!
Olin vaan vallan ihmeissäni kun vanhassa jeepissäni veti aina etupäässä kun kytki nelikon päälle.
Liekö joku viritellyt jotain???
Note! This message was posted anonymously!
Gravehill
08.01.2006, 21:45
Ja edellämainittuun lisäten, jos navat OFF-asennossa niin ei pidä mennä törkkäämään nelikkoa päälle ajossa!
-1986 HJ-61-
-1986 KB47-
SLCK#113
Ahosensetä
08.01.2006, 21:49
quote:Olin vaan vallan ihmeissäni kun vanhassa jeepissäni veti aina etupäässä kun kytki nelikon päälle.
Siinä ei tietty ollut lainkaan napalukkoja :)
T, Antti
powertorque
08.01.2006, 21:52
Näitä napalukkoja pitäisi alkaa kutsumaan napairrottimiksi, niin ihmiset sisäistäisivät paremmin niiden toiminnan!
quote:
quote:Olin vaan vallan ihmeissäni kun vanhassa jeepissäni veti aina etupäässä kun kytki nelikon päälle.
Siinä ei tietty ollut lainkaan napalukkoja :)
T, Antti
Siis kytkettäviä napavoimansiirto jotain<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
HJ61-89
SLCK #68
Napakytkin?
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Kyllähän siinä oli napalukot, mutta olisivatkohan olleet jotenkin jumissa/vialliset.
En niihin koskaan enempää perehtynyt, aina pääsi liikkeelle kun piti.
Note! This message was posted anonymously!
Ahosensetä
08.01.2006, 21:58
Etunapojen elämä on ihmeellistä <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Ellei sitten ole jatkuva neliveto ...
T, Antti
Olisko ollut autoomaagiset napahaivenet?
--Medisiin, sano ryssä kun pullon löysi.--
Jatkakaa!!Napalukkojen mysteeri on paras ja kestävin aihe aina ja ikuisesti!! Jesss!
Kumpi tuo olis metässä parempi, tomaatti vai maniska napalukot? Mulla oli SJ:ssä automaatit eikä niistä ainakaan haittaa ollu. Trooperissa oli manuaaliset ja ainoo haitta niissäki oli että jos ajo sen hankeen takapotku päällä ni sitte lapioitiin... Vitarassa on ny ainaki vielä automaatit, mutta saa nähä mitä tapahtuu jos siihe vielä joskus sais ainaki sen kitkan. Tai siis anteeks, LUISTONRAJOITTIMEN, taka-akselille.
Kysy piruuttas automaattinapojen ylivoimasta Ahosensedältä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
quote:Vitarassa on ny ainaki vielä automaatit, mutta saa nähä mitä tapahtuu jos siihe vielä joskus sais ainaki sen kitkan. Tai siis anteeks, LUISTONRAJOITTIMEN, taka-akselille.
Öö, mites nämä liittyy toisiinsa?
--Medisiin, sano ryssä kun pullon löysi.--
Liittyypi sillä keinoin että jos se piru vie koko käden... Meinaan että jos siihen vaihtas sitte neki napalukot ja eteenki sais lukon. Että ku mulla meinaa olla että mopeti karkailee<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
samisami2
09.01.2006, 20:53
Muistutellaas taas tässäkin topicissa... <h3>Napalukoilla ei ole mitään tekemistä lukkoperän kanssa</h3>
________________________
"EU:n halu suojella susia on ymmärrettävää, onhan se susi itsekin." (3.12.2005)
Timo Soini
samisami2
09.01.2006, 21:00
En tiedä kannattaako noita napalukkoja tohon uaziin alkaa vaihtamaan kun ei kumminkaan muista niitä käydä kääntämässä kun pistää nelivedon päälle.
Olis muutenkin varmaan varmatoimisemmat noi alkuperäiset navat.
Miten muuten -Make- sulla meni toi uazin napalukko paskaks, osuko joku vai menikö vaan uazin kaameista tehoista hajalle.
________________________
"EU:n halu suojella susia on ymmärrettävää, onhan se susi itsekin." (3.12.2005)
Timo Soini
Kiveen osui ja siinä se.
Kyllä ne alkuperäiset on huimasti kestävämmät kuin ne köykämiiniset vetarintumpinnavastairroittajat.
Mulla ajatuksena niillä oli saada etupää pois pelistä jos etulukko oliskin kanittanut kovasti normiajossa.
--Medisiin, sano ryssä kun pullon löysi.--
samisami2
09.01.2006, 21:12
Sama ajatus oli mullakin, mutta lukko löysi paremman perän:)
EDIT: On tosiaan huomattavasti pienemmät noi alkuperäiset navat siis Uazin.
________________________
"EU:n halu suojella susia on ymmärrettävää, onhan se susi itsekin." (3.12.2005)
Timo Soini
Edited by - samisami2 on 09/01/2006 21:14:27
Edited by - samisami2 on 12/01/2006 17:52:03
Suottapa niitä sitte vaihtelee<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Minä olen vielä hiukka vihree noitten kans ku SJ oli niin yksinkertanen rakennettava. Ei muuta ku kori ylös, samoin jousiin jatkoo ja mehtään.
Eipäs se ollukkaan ihan niin juusto että niitä ei kannata vaihella. Laittelin tuossa jo äsken topikkiaki asiasta ku Suikan keulasta kuulu kumma kilinä. Napahan se siellä kai koettaa estää harrastamista...