Pistehitsin poraus ja reikä

[harrastus]

Yleensä kun pistehitsit poraa niin pora tuppaa menemään alemmankin pellin läpi vaikka kuinka yrittä ja jos on paha paikka kuten ikkunakehys ettei pysty /uskalla meisselillä hakata irti niin kysymys kuuluu:
Millä/mikä voi käyttää vastakappaleena kun hitsaa väärät reijät umpeem.
Kuparipala ei käy koitettu sillä yllätys yllätys migillä voi hitsata kuparia niin että pysyy eli siihen tartuu näköjään
Mikä aine hylkää mig sulan??

[dmn]

Yleensä kun pistehitsit poraa niin pora tuppaa menemään alemmankin pellin läpi vaikka kuinka yrittä ja jos on paha paikka kuten ikkunakehys ettei pysty /uskalla meisselillä hakata irti niin kysymys kuuluu:
Millä/mikä voi käyttää vastakappaleena kun hitsaa väärät reijät umpeem.
Kuparipala ei käy koitettu sillä yllätys yllätys migillä voi hitsata kuparia niin että pysyy eli siihen tartuu näköjään
Mikä aine hylkää mig sulan??

Eikös sinne vastapuolelle tässä tapauksessa tule uusi pelti, eli hitsaa siihen. Aina ei tietysti mahdu. Yksi vaihtoehto on porata melkein läpi ja sitten paineilmaviilalla suorittaa irroitus varovasti.

[LaaLaa]

Alumiinia olen käyttänyt, siihen ei miggiliima juurikaan tartu. Mulla on sellanen 50x100x100mm palikka tähän käyttöön, niin ei ihan heti kuumene painavaksi.

[pakafi]

Pistehitsiporanterällä onnistunut porata ilman että alempaan peltiin tullut reikä.

Edit: Ei vastaa kylläkään kysymykseen, mutta vastaisuuden varalta.

[Hessu888]

Joo kyllä pistehitsiporalla saa pintapellit irti ilman että pohjapeltiin tulee reikiä. Sinne sauman väliin pistehitsin viereen kannattaa lyödä puukko pystyyn jotta saa jännitystä peltien väliin ja välillä se napsahtaa kun on tarpeeks syvälle porannut ja välillä on parempi lyödä puukkoa eteenpäin ja sillä irrottaa loput pistehitsistä ennen kuin puhkee takapelti.

Jos etummaista peltiä ei tarvii enää säästää, niin pistehitsit voi hioa etupellin läpi matalaksi esim. Makitan kapeella nauhahiomakoneella ja hakkaa puukkoa saumassa samalla lailla. Youtubessa urakkavauhtia etenevät kolarikorjaajat käyttää nauhahiomakoneen kanssa paineilmatalttaa ja kapeeta terää puukon sijaan, mutta siinä pitää tietää mitä tehdä kun ei ole samaa tatsia kuin puukon ja vasaran kanssa. Välillä kun pitää amatöörin porata lisää ja sitten taas kokeilla puukkoa.

[harrastus]

Joo kuten hessu888 selittää mutta kun kyseessä tuulilasin kehys vanha hiluxi ln110 mallinen ja siinä on koelaudan kiinnityspelti ja kehys hitsattu yhteen ja vielä liimakitattu niin ei pahemmin pääse/pystyy mitään meisseli tai rakoa saamaan ja pistehitsiporat 8mm ja sahatapaiset 9.5 tiedossa ja niinpäin pois mutta koitetaan alumiinillä ja kunhan reijät saa jotenkin kiinni niin uudet voi ilmapihdellä tehdä millä hitsaa ne yhteen. Kiitos kaikista "asiallisista" vastauksista

[Kettu_]

Joo kuten hessu888 selittää mutta kun kyseessä tuulilasin kehys vanha hiluxi ln110 mallinen ja siinä on koelaudan kiinnityspelti ja kehys hitsattu yhteen ja vielä liimakitattu niin ei pahemmin pääse/pystyy mitään meisseli tai rakoa saamaan ja pistehitsiporat 8mm ja sahatapaiset 9.5 tiedossa ja niinpäin pois mutta koitetaan alumiinillä ja kunhan reijät saa jotenkin kiinni niin uudet voi ilmapihdellä tehdä millä hitsaa ne yhteen. Kiitos kaikista "asiallisista" vastauksista



Mä oon ihan tavan poranteristä hionu noita "pistehitsi" teriä ja niillä pärjänny, kupari putkea/levyä käyttäny vasteena tai laalaan mainitsemaan alumiini palaa, toki itse inevestoin vuosisitten pistehitsikoneen niin ei ole tarvinnut enää migillä täytellä

[riude]

Joo kyllä alumiini ja teräs jollain mekanismilla toisiinsa voivat sulaa kiinni.
Taannoin paikkailin hätähommana piennarmurskaimen vasarateriä hitsaamalla että olisivat edes suunnilleen oikean painoisia ja paksua alumiinilattaa vasten hitsasin lisää materiaalia niihin.
Niin tiukasti jämähti kiinni ettei millään irronnut, piti rälläköidä irti.
En tiedä kyllä voiko niin käydä autopelti-virroilla, vähän epäilen ettei?
Kuparin kanssa ei ainakaan ole ollut mitään ongelmia.

Sähkökeskusvalmistajalta kun hakee erilaisia kuparilatan pätkiä (keskusten virtakiskoja) niin pystyy taivuttemaan vaikeisiinkin paikkoihin käypäisen "vastineen".

[karvanoppa]

Messinkiin ei hitsi tartu ja kestää lämpöä.