offroadjouni
09.01.2003, 17:55
Maasturi jaetaan yleensä neljään ajoneuvoluokkkaan: M1 (henkilöautot)
M1G (maastohenkilöautot
N1 (pakettiautot)
N1G (maastopakettiautot).
Näillä ajoneuvoluokilla on erilaiset säädökset rakenteen muuttamiseen (ja verotukseen). Ajoneuvoluokan voi vaihtaa muutoskatsastamalla, kunhan auto täyttää luokan vaatimukset. Ajoneuvon voi rekisteröidä maastoautoksi (M1G tai N1G) jos se täyttää seuraavat kolme vaatimusta: sen vähintään yksi etu- ja yksi taka-akseli on vetävä, jolloin yksi akselistoista voi olla irtikytkettävissä
vähintään yksi sen akselistojen tasauspyörästöistä on lukittavissa tai varustettu vastaavalla järjestelyllä (kitkalukko kelpaa)
sen laskennallinen mäennousukyky ilman perävaunua on vähintään 30 prosenttia.
Lisäksi sen pitää täyttää vähintään viisi seuraavasta kuudesta vaatimuksesta: lähestymiskulma on vähintään 25°
jättökulma on vähintään 20°
ylityskulma on vähintään 20°
maavara etuakselin kohdalla on vähintään 180 mm
maavara taka-akselin kohdalla on vähintään 180 mm
maavara akselien välillä on vähintään 200 mm.
Edellä olevat vaatimukset pätevät kaikille M1G-ajoneuvoille sekä omamassaltaan alle kaksitonnisille N1G-luokan ajoneuvoille. Yli kaksitonniset N1G:t pääsevät hiukan helpommilla vaatimuksilla.
Tarkemmat tiedot Finlexistä (http://finlex4.edita.fi/dynaweb/stp/stp/1992sd/%40Generic__BookTextView/68618;hf=0;pt=61919;lang=fi).
/* J */
Edited by - offroadjouni on 09/01/2003 17:56:33
Edited by - offroadjouni on 11/01/2003 09:17:59
M1G (maastohenkilöautot
N1 (pakettiautot)
N1G (maastopakettiautot).
Näillä ajoneuvoluokilla on erilaiset säädökset rakenteen muuttamiseen (ja verotukseen). Ajoneuvoluokan voi vaihtaa muutoskatsastamalla, kunhan auto täyttää luokan vaatimukset. Ajoneuvon voi rekisteröidä maastoautoksi (M1G tai N1G) jos se täyttää seuraavat kolme vaatimusta: sen vähintään yksi etu- ja yksi taka-akseli on vetävä, jolloin yksi akselistoista voi olla irtikytkettävissä
vähintään yksi sen akselistojen tasauspyörästöistä on lukittavissa tai varustettu vastaavalla järjestelyllä (kitkalukko kelpaa)
sen laskennallinen mäennousukyky ilman perävaunua on vähintään 30 prosenttia.
Lisäksi sen pitää täyttää vähintään viisi seuraavasta kuudesta vaatimuksesta: lähestymiskulma on vähintään 25°
jättökulma on vähintään 20°
ylityskulma on vähintään 20°
maavara etuakselin kohdalla on vähintään 180 mm
maavara taka-akselin kohdalla on vähintään 180 mm
maavara akselien välillä on vähintään 200 mm.
Edellä olevat vaatimukset pätevät kaikille M1G-ajoneuvoille sekä omamassaltaan alle kaksitonnisille N1G-luokan ajoneuvoille. Yli kaksitonniset N1G:t pääsevät hiukan helpommilla vaatimuksilla.
Tarkemmat tiedot Finlexistä (http://finlex4.edita.fi/dynaweb/stp/stp/1992sd/%40Generic__BookTextView/68618;hf=0;pt=61919;lang=fi).
/* J */
Edited by - offroadjouni on 09/01/2003 17:56:33
Edited by - offroadjouni on 11/01/2003 09:17:59