OM605 Serieksessä

[-MaTTi-]

Hukkaportti aukeaa 3.8 barissa. :eek::cool:
https://youtu.be/DamjwTWyWQw

[JiiPee]

Hukkaportti aukeaa 3.8 barissa. :eek::cool:
https://youtu.be/DamjwTWyWQw

Hieno sleeper :cool:

[Tojo4wd]

Oisin kyllä laittanut tohon jonkunlaiset turvakaaret ja vyöt varsinkin kun tollain pyörittelee ihan oman turvallisuuden takia.

Itsellä muistissa yhden offarin pyöritykset uudellamaalla josa ei käynyt hyvin.

Mutta kyllä hieno laite muuten.

[pee]

Hauska, ja nätti toteutus. Omaan makuun liian iso ahdin, alhaalt aika onneton ja ylhäält älytön, mutta silti hauska 🤟🏻

[Kaitsu67]

On siinä ykkössarjalaisessa potkua :D molemmissa omissa meinasin kyllä säilyttää ihan sen alkuperäisen 2 litrasen bensakoneen....:rolleyes:

[Mika_T]

Hauska, ja nätti toteutus. Omaan makuun liian iso ahdin, alhaalt aika onneton ja ylhäält älytön, mutta silti hauska ����

Joo.
En ymmärrä miksi dieselpumpuk noita kivikautisia kammiokoneita tunkee joka reikään, ja panostaa resurssit kaikenmaailman hifipalikkoihin. Parempaakin on nykyään olemassa josta voimaa lähtee myös alakierroksilla.
Toki täysin mekaaninen toiminta on pomminvarmaa toiminnaltaan, mutta kuitenkin.
Maasturissa täysin käyttökelvotonta tehoa siellä 5000+rpm

Toisekseen eihän tuollanen 435hepoa tarvi millään tuollaisia ahtoja. Muistaakseni mersufoorumilla on samanlaisesta mosasta otettu 550hv pienemmällä ahdolla.
Kapeakantisesta kutosesta 1.6baarilla 400hv. Toki kovilla kierroksilla kuten noista kammiokoneista aina.