View Full Version : M: SUZUKI, PATROL, RANGE, TOYOTA MURROKSIA
Tulossa helmi- maaliskuun aikana suuri erä uusia murrksia kyseisiin autoihin. Hinnat pitäisi olla edullisia, esim Suzuki 79,00 € kpl Patrol 110,00€ kpl Toyotat alkaen 79,00 € kpl. Oisko kiinnostusta kyseisiin tuotteisiin. Tulemme myös teettämään vetoakseleita esim. Suzukiin ja Toyotaan ja hinnat huomattavasti alle suopmen normaalihintojen. Terveisin Timo/Seo Juuka
050-5924340 tai seo.juuka@kolumbus.fi
Note! This message was posted anonymously!
onko kenen tekemiä murrokset vois patrolliin varalle ottaa 550tuhatta ajettujen kaveriksi .
"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!
www.fjdc.org
www.pahama.com
www.montenegrooffroad.com #13
tapsa4x4
21.12.2005, 12:19
niin ja kumman mallisia on noi patrollin murrokset??
ja löytyykö myös 413 suzukiin murroksia...
Elämä on!
Tomppa82
21.12.2005, 13:32
Olis kyllä käyttöä Suzukin murroksille.
Viimeistään sitten kun nykyiset lopettavat yhhteistyön<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Suzuki SJ413/Samurai murroksista jos saisi pienen inffon eli kenen valmistamia (made in ???), onko samoja mitä Hellsingin Laakeri on tuonut maahan, onko kuulaurassa ylimääräinen heikentävä voitelu-ura ja paljonko kupin ulkohalkaisija eli käykö birfield ring?
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
´Toyotan murroksille vois olla kohta käyttöä...
Läheltä saa mennä muttei osua!
kyllä toyota nivelet kiinnostais.
Gary Grand
22.12.2005, 08:00
HDJ 80:n etuvetoakseleille olisi varmasti tilausta...
Ainakin sopivaan hintaan ja hyvästä aineesta tehtynä.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Toyotan alkuperäiset kun on hinnoiteltu lievästi sanoen metsään.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
"Ei se raudan määrä..."
Toyotan vetareissa minimi tilausmäärä on 100 kpl ja hinta 100€ kpl, jos en saa neuvoteltua määrää pienemmäksi niin menee toivottomaksi.Kyseinen tehdas sijaitsee taiwanissa ja heillä on käytössä ISO9002 laatujärjestelmä. Murroksissa ei ole rasvauria kuulaurien pohjassa kuten Koivusen maahantuomissa nivelissä. Suzuki SJ413 niveliä heillä ei ole ohjelmassa mutta tekevät jos lähetän mallin ja taas se minimi määrä on vakitettavasti 100 kpl. Mutta jos halukkaita ostajia löytyy tarpeeksi niin silloinhan niitä voisi teettää. Terveisin Timo/Seo Juuka
Note! This message was posted anonymously!
Kiinostais ln65 hiluxiin sopivat murrokset kyllä... kyllä...
Suzuki 410 murrokset kiinnostaa täälläpäin mutta en mäkää tarvine satoja saati kymmeniä..
Timo/Seo Juuka: voisit sinäkin rekisteröityä niin olisi hieman uskottavampaa ja helpompi tietää kuka kertoo. Onnea uudelle yritykselle.
**************
Jussi ja Suzuki
Taitaa olla vaan laiska kirjautumaan TML=Timo/Seo Juuka
User Name: TML
Location: Juuka, Finland
Age: 35
Occupation: sekatyömies
tml:hän se on?
eli "tunnettu" mies
Jari
Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam
"on tästä ennenkin menty.... tekalla..."
Niinhän se tais ollaki. Mutta kirjautua vois silti :)
**************
Jussi ja Suzuki
quote:
Toyotan vetareissa minimi tilausmäärä on 100 kpl ja hinta 100€ kpl, jos en saa neuvoteltua määrää pienemmäksi niin menee toivottomaksi.Kyseinen tehdas sijaitsee taiwanissa ja heillä on käytössä ISO9002 laatujärjestelmä. Murroksissa ei ole rasvauria kuulaurien pohjassa kuten Koivusen maahantuomissa nivelissä. Suzuki SJ413 niveliä heillä ei ole ohjelmassa mutta tekevät jos lähetän mallin ja taas se minimi määrä on vakitettavasti 100 kpl. Mutta jos halukkaita ostajia löytyy tarpeeksi niin silloinhan niitä voisi teettää. Terveisin Timo/Seo Juuka
Note! This message was posted anonymously!
Ahaa, soittelen teille päin niin keskustellaan lisää
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
No kyllähän toki LN65:sen nivelet kiinnostais...
quote:
Kiinostais ln65 hiluxiin sopivat murrokset kyllä... kyllä...
quote:
No kyllähän toki LN65:sen nivelet kiinnostais...
Kuulkaas nyt kun setä kertoo: Ln-65 Hiluxiin sopii sama murros kuin kaikkiin muihin tojotiin.
Esim.: Bj/Fj-40(matalalla napalukon rungolla), Bj-42, Hj-60, Hj-61, Lj-70(ei se uusin malli), Bj-75, jne,jne.
Eli olette ostamassa aivan tavallisia tojotan murroksia.
www.alanmiehet.com #1
Patroliin voisin ottaa....
millanen takuu on sitten noissa?
Note! This message was posted anonymously!
quote:
millanen takuu on sitten noissa?
Note! This message was posted anonymously!
Epäilisin, että offikäytössä semmonen 200tkm / 10 vuotta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Eihän nämä varaosafirmatkaan anna minkäänlaista takuuta jos kuulevat, että tavarat menee offiin.
TML:llä varmempaa tietoa kuin mulla mutta joskus oli hänen kanssa puhetta, että selviin valmistusvirheisiin olisi takuu.
____________________________________
- jm
KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.
Takuu on normaalikäytössä 1 vuosi tai 20 000 km. Offikäytössä takuu on voimassa niin kauan kunnes takavalot katoavat näkyvistä. Koska tuskin koskaan tullaan tekemään murrosta jota ei tosi offari saisi hajalle alle vuodessa, parhaillaan ensimmäisenä päivänä. Uskoisin näiden silti olevan huomattavasti lujempia kuin esim. "japanilaiset" URW merkkiset murrokset joissa on työstetty rasvaura kuulauran pohjalle. Mutta luulisihan näistä olevan jotain apua harrastajille varsinkin kun Suzukiin ja Patrolliin sekä Rangeen ei tunnu saavan murroksia juuri mistään. Kyseisestä paikasta saa myös raidetangon päitä ja takuulla edullisesti, joten ainakin LJ:hin niitä tulee varastotavaraksi mutta tarvinneeko niitä muihin merkkeihin, voisin tilata jos menekkiä olisi. Minimi määrä näissäkin on valitettavasti 20 kpl lajiaan, mutta jos kysyntää on tarpeeksi niin pannaan tulemaan. Kyseisessä paikassa pystyy myös teettämään murroksia aivan omien mittojen mukaan, joten jos joku osaisi suunnitella esim Toyotaan särkymättömän murroksen niin teetetään sitten niitä. Mutta voi olla vaikeampi paikka... Ehdotuksia otetaan vastaan.
Ja nyt kun löysin tuon p....leen salasanan niin kirjoitin omalla tunnuksella enkä nyybinä.
Terveisin Timo Seolta 050-5924340
life begins at 36"
tapsa4x4
29.12.2005, 09:58
niin ja yhä edelleen kuuluu kysymys että kummanmallisia murroksia patrolliin???
Välitettyä tietoa TML:ltä Patrollin murroksista:
"Meinasin tilata vanhemman mallisia, mutta saa sieltä uudempaakin"
Älkää ampuko viestin tuojaa...TML itse rekalla tien päällä
Ahosensetä
30.12.2005, 03:08
quote:Rangeen ei tunnu saavan murroksia juuri mistään.
Ei kyllä pidä paikkaansa, tiedän ainakin yhden paikan, aika hyvänkin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
T, Antti
antti@offroadpaja.fi
http://www.offroadpaja.fi/
tapsa4x4
30.12.2005, 10:55
quote:
Välitettyä tietoa TML:ltä Patrollin murroksista:
"Meinasin tilata vanhemman mallisia, mutta saa sieltä uudempaakin"
Älkää ampuko viestin tuojaa...TML itse rekalla tien päällä
Just hyvä homma pitäisko,kauppiaiden kannattaisi hiukka perehtyä tuotteisiin ennen kun rupee niitä myymään niin sanotusti ihan mitä sattuu asiakkaille.
mitä tarkoitat uudemmilla ja vanhemmilla??
uusi=gr patrol???vanha=60mallin?en
Je, kyllä kannattaa tutustua tarkemmin. Kirjan mukaan Ptrollit 2,8D 84-89 ja 3,3D 83-88 käy sama murros. Ja sitten Patrollit Y60, R50, TD42 ja TB42 -90 eteenpäin käy sama murros, lienenkö oikeassa että siis Patrolleista selvitään kahdella eri murroksella? Nyt viisaammat kertokaa!
life begins at 36"
Hurrigane
30.12.2005, 18:07
HJ60 murrokset ja raidetangonpäät menossa vaihtoon, joten kyllä kiinnostaa.
tapsa4x4
30.12.2005, 18:53
quote:
Je, kyllä kannattaa tutustua tarkemmin. Kirjan mukaan Ptrollit 2,8D 84-89 ja 3,3D 83-88 käy sama murros. Ja sitten Patrollit Y60, R50, TD42 ja TB42 -90 eteenpäin käy sama murros, lienenkö oikeassa että siis Patrolleista selvitään kahdella eri murroksella? Nyt viisaammat kertokaa!
life begins at 36"
no senverran että näissä suomessa olevissa malleissa y-60 81-91,on murroksissa eroa automaatissa on noin 5 mm pidempi murros ja kaksi lukite uraa ulkopäässä ja manuaalin lukossa ei ole kuin yksi ura, automaatin murros käy manuaaliin jos napalukko on hitsattu kiinni asentoon muuten ei sama homma on automaatin kanssa pitää olla hitsattu että käy.
Eikös r50 gr patrol ja td42 ole sama asia?? ainakin saksalaisten mukaan r50 on malli ja koneen tyyppi on td42