View Full Version : M: Volvo Laplander C-202
Karvakanki
01.12.2005, 14:29
Kaupan olisi vm -80 Laplander. Vinssi, lumiketjut, rek. 1+7. Mittarissa 50 tkm. Siisti peli, kats. 5/04, leima ei enää voimassa. Hintaa vaivaiset 3400 e ja sisältää alvin. Auto on nähtävillä Muuramessa Jyväskylän kupeessa.
Mahtaakohan tuo olla porttaaleilla? Tiedustelin myyjältä mutta hän ei osannut sanoa. Onko kukaan käynyt tutustumassa autoon?
Jos on oikeesti C202 ni ei oo porttaaleja ainakaan tehtaalta lähtiessä. Koneena pitäis olla B20.
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Tomppa82
01.12.2005, 16:15
Ilmeisesti auto on tuo.
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=531227
quote:
Mahtaakohan tuo olla porttaaleilla? Tiedustelin myyjältä mutta hän ei osannut sanoa. Onko kukaan käynyt tutustumassa autoon?
Ihme homma, vuosimalli täsmää, jopa kilometrit.
http://www.alanmiehet.com/?id=44
Akselit oli tosiaan kapeat, suorat ja lukottomat. Perävälitys oli jotain yli viiden luokkaa. Akselit ei sitten ole sama kuin D44 kapeana, vaikka sellaisiakin huhuja liikkuu.
www.alanmiehet.com #1
Pakko oli editoida, kun tuli tuo linkkikin tuohon ylle.
Edited by - kivinen on 01/12/2005 16:22:15
quote:
Ilmeisesti auto on tuo.
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=531227
Hmmm... näyttäs olevan Unkarilainen Volvon seuraaja. Käsittääkseni. Tuota ei
ole koskaan ollu eg. ruotsin armeijalla käytössä. Aitoa 202'staha ei edes
tehty tuohon aikaan (1969-1969), tämäkin menee aivan hihasta.
*************************
**** Meindl tunturisusi 42 ****
Out of the frying pan and into the fire...
www.psory.fi
Edited by - Scout on 01/12/2005 16:24:53
Unohda! osta 303 niin ei tartte HÄVETÄ
Note! This message was posted anonymously!
quote:
quote:
Mahtaakohan tuo olla porttaaleilla? Tiedustelin myyjältä mutta hän ei osannut sanoa. Onko kukaan käynyt tutustumassa autoon?
Ihme homma, vuosimalli täsmää, jopa kilometrit.
http://www.alanmiehet.com/?id=44
Akselit oli tosiaan kapeat, suorat ja lukottomat. Perävälitys oli jotain yli viiden luokkaa. Akselit ei sitten ole sama kuin D44 kapeana, vaikka sellaisiakin huhuja liikkuu.
www.alanmiehet.com #1
Pakko oli editoida, kun tuli tuo linkkikin tuohon ylle.
Edited by - kivinen on 01/12/2005 16:22:15
Akselit on salisbyryn tekemät danan kopiot välitys 5.38
Dana 44 19spline arb pitäis sopia! (joskus keväällä tiedän sopiko)
Välitys pitäis sopia danan perään!
Jakolaatikko sama kuin 30x:ssa
"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!
quote:
Akselit on salisbyryn tekemät danan kopiot välitys 5.38
Dana 44 19spline arb pitäis sopia! (joskus keväällä tiedän sopiko)
Välitys pitäis sopia danan perään!
"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!
Off-topiccia taaskin aika raakasti:
Älä sitten ihmettele, jollei sovi. Käsittääkseni Pappa-Salonen on tehnyt tuollasen välityksenvaihdon Volvon akseleista D44:seen. Jos nyt oikein ymmärsin, niin koneistushommia sai tehdä jonkin verran.
Tämä onkin oikestaan Offipalstan pahin ongelma, kun kaikki tieto on ns. tarkistamatonta raakaversiota, niin mihinkään ei oikein voi luottaa. Kaikki pitäisi vielä melkein itse testata, kun tuo perimätietokin pääsee aina hukkumaan.
www.alanmiehet.com #1