View Full Version : 2h moottori lj70 keulalle
Tuommosta suuniteltu, onko kukaan tietoinen paljonko etuakselin päällä lepää kiloja vakio moottorilla? Ja voiko tuo 2h mylly mahtua pituutensa puolesta? Jos joku jo tehnyt niin mielellään kuulisin.
Jotain juttua http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=20973
Etuakselilla hieman tapauksesta riippuen painoa 900-1000kg.
Tampesterin suunnalla on yks moottorinvaihdos tehty, se auto vaan tais mennä tonne itärajan taakse.
Laitan sulle privana sen puhelinumeron.
SUPPORT www.alanmiehet.com
Asia on jo ratkennut, ei mahdu kuin tosi huonosti, jääköön sovittaminen jollekkin innokkaamalle. Akseli painot riittäis.
Suunnittelin itse joskus samanlaista koneen vaihtoa ja hommasin jo sitä varten bj75:n keulapellitkin, niin olis saanu n.13-14cm lisää tilaa konehuoneeseen. Mutta jäi sitten toteuttamatta koko projekti (niinkuin moni muukin).
SUPPORT www.alanmiehet.com
offturisti
27.11.2005, 21:34
quote:
Suunnittelin itse joskus samanlaista koneen vaihtoa ja hommasin jo sitä varten bj75:n keulapellitkin, niin olis saanu n.13-14cm lisää tilaa konehuoneeseen. Mutta jäi sitten toteuttamatta koko projekti (niinkuin moni muukin).
SUPPORT www.alanmiehet.com
ooks ne viellä tallessa?...on täälläpäin ilmeistynyt uusia ideoitä...tuleko ne...AleCoq-stä?<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
ah jaa...ooks HJ-n aksulat leveamat kuin LJ-n??
<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Edited by - offturisti on 27/11/2005 21:36:42
quote:
ooks ne viellä tallessa
ah jaa...ooks HJ-n aksulat leveamat kuin LJ-n??
Ei ole enää.
Vähän leveämmät on.
SUPPORT www.alanmiehet.com
Jos en väärin muista niin ettei olis ollut 7 cm leveämmät. On kyllä korkeintaan hatara mielikuva. Mites J9 alta sähkölukolliset akselit. Kertoivat että Venäjällä vaikkapa Moskovan ympäristössä on purkaamoilla mistä valita. Mitkähän välitykset noissa olis. Murrokset on kuiteski vahvemmat. Kimppatilausta?
Juttelin tän kaverin kans kuka oli säveltäny J75 keulalle 2h:n ja valitteli että kun jäähdyttäjäkin piti tuoda pois konehuoneesta. Olkoot 2H:t, ei kestä minun pitkäjänteisyys halkoa millejä. Teetätetään semmoinen ahdin että alkaa tuhannen kierroksen jälkeen kiekua ja tyydytään sit siihen.
quote:
Mites J9 alta sähkölukolliset akselit.
Mitkähän välitykset noissa olis. Murrokset on kuiteski vahvemmat.
Joo, takalukon voi käyttää Läjään, kun vaihtaa vaan välityksen ja jotain muutakin pientä piti tehdä, hitto kun toi mun pää on niin hatara, ettei enää muista mitään yli viikon vanhoja juttuja.
Murroksien vahvuuksista en tiedä, mutta minkäslainen etu-aksila niissä J9x-malleissa olikaan, tais olla retkuperä erillisjousitettu, mikälie ifs-sanahirviö.
SUPPORT www.alanmiehet.com