View Full Version : halpa hj
mehtämörö
22.11.2005, 20:25
www.nettiauto.com/475238
12000€!!!!
omasta mielestä aika helve*in kallis/ylihinnoiteltu
ps:en tiiä onko joku laittannu jo tän topikin
ei riemulla rajaa ku kasilla ajaa
Samaa kattelin itte. Noh ainahan saa pyytää ja sitä rataa.
autoliike yrittää tehdä nousua HAHAHAHHAHAHH eiköhän tollanen HJ liiku siinä 3-6000 ekun välissä mutta 12000 HUH
Note! This message was posted anonymously!
Siinä on niin montaa eri sinistä, niin se maksaa..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Jos katsoitte kuvaa renkaasta, niin näyttäs olevan muutaman eri bilikan sininen pelleissä...
Tosta kun myyjä antaa 50% alennusta niin on ostajalla hyvä mieli.Ja molemmat tuumii että teinpä hyvät kaupat!!
Kyllä lähteee !!!
quote by myyjä "Tämä ei olekkaan tarkoitettu köyhille!!!!! " <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Epeli
Liekkö provokatiivisessa tarkoituksessa...
A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/
No ainahan sitä pyytää saa... Ja kaikki on suhteellista. Jos joku mun HoJoa olis ostamassa, niin hinta ei todellakaan jäis tuohon 12000. Menis yli että heiluis.. Vaan minäpä en olekaan myymässä tuota omaani, eli aika OffTopikkia oli tääkin reply.
Kaivaa se..
www.nalle-offroad.com
Pakko laittaa oma lusikka tähän soppaan ja päivitellä tuota hintaa, kun se on kaiken lisäksi varsin ruma Hojotin ja vanaha. Lähinnä tuli mieleen että on pilkkuvirhe eli oikea hinta olisi minusta 1200€.
SLCK:n sivuilla myydään HDJ80 hintaan 11900€, eli kun siihen vertaa niin on ko. HJ:n myyjällä jotain löysällä.<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
SLCK #68 HJ61-89
-Vinskami-
23.11.2005, 15:50
Ei se ole hullu joka pyytää vaan se joka maksaa!
________________________________________________
No danger, no fun!
http://www.pajateam.tk
quote:
Ei se ole hullu joka pyytää vaan se joka maksaa!
________________________________________________
Rajansa tuollakin sanonnalla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
SLCK #68 HJ61-89
Kyllä se niin on että HoJarin hintapolitiikka on kuten alkoholissa; oli se miten kallis tahansa, niin koskaan se ei voi olla ylihintainen :)
Note! This message was posted anonymously!
swat-pappa
23.11.2005, 23:22
quote:
www.nettiauto.com/475238
12000€!!!!
omasta mielestä aika helve*in kallis
elämä on (helvetin) kallis <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
quote:Jos joku mun HoJoa olis ostamassa, niin hinta ei todellakaan jäis tuohon 12000. Menis yli että heiluis.. Mut mitä minä olen ymmärtänyt niin eikös sun jojo olen aika läpikäyty sun muuta? Vähän eri luokkaa kuin tuo..
Voiskohan muuten olla että tuossakin tapauksessa myyjällä ei ole mitään hajua maastureista, mutta kun alla on helvetin isot renkaat niin niiden on pakko maksaa paljon, korotuksen on maksettava paljon jne. Muistelen vaan muinoin kun offailua aloitti ja alla oli Dodge, missä oli tuollaiset 35" renkaat alla niin muutamat tutut veikkasi että renkaat on n.800€/kpl (nykyrahaan muutettuna) <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ois kyllä kiva tietää onko tuolle joku jopa soittanut ja tarjonnut tuosta autosta lähellekkään tuota summaa mitä se itse siitä pyytää. Varmaan nauranut itsekseen pari kertaa kun joku tarjonnut 3000€ sille siitä..
-- Pajero, citymaastureiden aatelia --
Nerd-O
quote:
quote:Jos joku mun HoJoa olis ostamassa, niin hinta ei todellakaan jäis tuohon 12000. Menis yli että heiluis.. Mut mitä minä olen ymmärtänyt niin eikös sun jojo olen aika läpikäyty sun muuta? Vähän eri luokkaa kuin tuo..
-- Pajero, citymaastureiden aatelia --
Nerd-O
Joo.. Jotainhan tuolle mun kikottimelle on tehty aikain saatossa. Vaan tosiasia taitaa olla, että Suomen maastoautopolitiikka ja senmyötä hinnoittelu tulee kokemaan melkoisen muutoksen lähitulevaisuudessa. Se, onko se sitten noiden vanhojen ikiliikkujien hintatasoa kovasti nostava vai raakasti laskeva, onkin sitten aivan kiinni maahantuojista. Mikäli maahamme ei enää saada yhtään oikeaa maasturia, Lantikkaa lukuunottamatta, tulee noiden puolimiljoonaa ajettujen vekottimien hinta kipuamaan raakasti ylöspäin.. Jos taas joku maahantuoja, Lantikan lisäksi älyäisi ottaa maahantuontiohjelmaansa oikeat maasturit takaisin, esim Toyn J79:t, alkaisivat noiden käytettyjen vekottimien hinnat pikkuhiljaa tulla alaspäin.
Summasummarum, jos keksitään aikakone, niin minäpoika ainakin pummaan menopaluukyydin 80-luvun lopulle, ostan repullisen HJ61 Turboja, leimaan ne 35" renkuloilla pakuiksi, kätken johonkin suvun omistamaan latoon, palaan takas tällevuosituhannelle ja lyön rahoiksi.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Niin se vaan on.
Kaivaa se..
www.nalle-offroad.com
Ihmetyttää tosiaan toi maahantuontipolitiikka,etuvetoset citymaasturit jyrää vaikka tojo tosiaan edelleenkin valmistaa oikeitakin maastoautoja.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Kaikki on paskaa, paitsi kusi!
Vois joku käydä kattomassa, miten on toteutettu dump valven asennus...
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
mehtämörö
26.11.2005, 00:45
quote:
Summasummarum, jos keksitään aikakone, niin minäpoika ainakin pummaan menopaluukyydin 80-luvun lopulle, ostan repullisen HJ61 Turboja, leimaan ne 35" renkuloilla pakuiksi, kätken johonkin suvun omistamaan latoon, palaan takas tällevuosituhannelle ja lyön rahoiksi.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Niin se vaan on.
Kaivaa se..
www.nalle-offroad.com
Ite menisin 70 luvun keskivaiheen jenkkilään ja ostaisin kaikki hemi cudat yms ja laitan ne navettaa!!! niita sai vissii isoon kun enerkia kriisi oli pahimmillann aikas halvalla.
Ja nyt niistä pyydetään +100000$
ei riemulla rajaa ku kasilla ajaa
toyotalta sanoivat kun kysyin lyhyttä l-c:tä mksei tuoda,niin ei ole kuulemma potentiaalisia ostajia maahantuojan mielesta,ehkä näin muillakin merkeillä ja malleilla.mistään tiedä mutta luulisin et näin
Joo. JA kun näistä J79 Cruisereista oli juttua, niin niiltä kuulemma puuttuu joku perkeleen E Fuckin U -tyyppihyväksyntä. Viitanneeko lie noihin Troop Carriereiden sivuistuimiin.. Perkele, kun maahantuoja älyäis tuoda noita Troop Carriereja ilman takapenkkejä, pakuiksi rekisteröityinä, niin alkais kauppa käymään ihan oikeasti. Ei luulis olevan vaikeaa matematiikkaa, mutta vissiin on.
<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Kiitos Ja Anteeksi
Kaivaa se..
www.nalle-offroad.com
Ja nyt jokainen joka heti huomenna menisi kauppaan ja ostaisi uuden toyotan maasturin jos niitä suomesta saisi käsi ylös nyt! Kyllä niitä tuotaisiin jos niille olisi markkinoita. Jotain vertailukohtaa kysyntään voisi saada defenderin myynti-luvuista, en tiedä paljonko niitä myydään mutta arvaanpa että ei kovin kamalasti.
Note! This message was posted anonymously!
En millään tavalla kiistä yllä kirjoitettua, mutta itse olen yllättynyt kuinka paljon uusia Defejä on liikenteessä (pääkaupunkiseudulla). Ottaen huomioon että se on kuitenkin hyvin työkalumainen laite, ja kuitenkin täälläpäin enimmäkseen niitä käytetään city maastureina Bemarin ja Porschen tapaan.
Toki se on aika silmiin pistävä auto, eli vaikka niitä nyt ei niin kauheasti ehkä olekkaan, niin se tuntuu siltä kun huomaa joka ikisen liikenteessä...
Tämmönen lista on sedän pajan sivuilla.
http://www.offroadpaja.fi/LR_RR_Suomi.htm
AVRO-nyyminen
Life sucks, then you die...
quote:
En millään tavalla kiistä yllä kirjoitettua, mutta itse olen yllättynyt kuinka paljon uusia Defejä on liikenteessä (pääkaupunkiseudulla). Ottaen huomioon että se on kuitenkin hyvin työkalumainen laite, ja kuitenkin täälläpäin enimmäkseen niitä käytetään city maastureina Bemarin ja Porschen tapaan.
Toki se on aika silmiin pistävä auto, eli vaikka niitä nyt ei niin kauheasti ehkä olekkaan, niin se tuntuu siltä kun huomaa joka ikisen liikenteessä...
Niin ja tietenkin tuota näkyvyyttä lisää se, että puolustusvoimat on ostanut noita lantikoita järjettömän nipun. Niitä on mm. sinisiä ja vihreitä ja läheskään kaikkia ei tunnista PV:n vehkeiksi, kun ei ole mitään erikoistunnuksia.
Note! This message was posted anonymously!
quote:Jotain vertailukohtaa kysyntään voisi saada defenderin myynti-luvuista, en tiedä paljonko niitä myydään mutta arvaanpa että ei kovin kamalasti. Ei taida markkinoilla olla paljon kilpailijoita defenderille. Eikös se ole edelleen työkalumainen ihan oikee maastoauto? Noita kyllä tuntuu näkevän aika paljon tuolla liikenteessä. Enkä usko että vastaan tulee aina se sama <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-- Pajero, citymaastureiden aatelia --
Nerd-O
Totta, kilpailijoita ei paljon ole, ja kuitenkin niitä oli rekisterissä pari vuotta sitten yhteensä 399 kpl. Kuinkas kauan defenderiä on suomeen tuotu? Siitä ei taida vuosittaiseksi rekisteröintimääräksi kovin paljoa tulla. Siinä lienee syy miksi muitakaan oikeita maastureita ei pahemmin suomeen tuoda.
Note! This message was posted anonymously!
saattaa johtua defen huono myynti tosta kovasta hinnasta.
Note! This message was posted anonymously!
quote:
...näkyvyyttä lisää se, että puolustusvoimat on ostanut noita lantikoita järjettömän nipun. Niitä on mm. sinisiä ja vihreitä ja läheskään kaikkia ei tunnista PV:n vehkeiksi, kun ei ole mitään erikoistunnuksia.
Täällä Hämeenlinnassa olen ihmetellyt muiden kuin kauttaaltaan vihreiden, kattokin, Defenderien määrää. Siinä onkin oikea suunta, jos tuota ajoneuvokalustoa yhtenäistetään.
Vielä kun nuo raskaan kaluston hankinnat kohdistuisivat kotimaiseen valmistajaan...
Rupeaa juttu olemaan aikas kaukana otsikosta.
A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/
quote:
Ja nyt jokainen joka heti huomenna menisi kauppaan ja ostaisi uuden toyotan maasturin jos niitä suomesta saisi käsi ylös nyt! Kyllä niitä tuotaisiin jos niille olisi markkinoita. Jotain vertailukohtaa kysyntään voisi saada defenderin myynti-luvuista, en tiedä paljonko niitä myydään mutta arvaanpa että ei kovin kamalasti.
Note! This message was posted anonymously!
Niin... En ehkä HUOMENNA menis ostamaan uutta J7:aa, mutta mitäpä arvelet, arvon Nyypi, onko esim 5-10 vuoden päästä enää YHTÄÄN sen arvoista maasturia myynnissä käytettynä, jota kannattais harkita??? <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Sitäpaitsi, miettikääpä huviksenne, kuinka suuren siivun Toy on menettänyt viranomaismarkkinoilla. Raja vielä hommaa edelleenkin Toyotan Cruisereita, koska ovat tulleet kuulemma siihen tulokseen, että muut ei heillä kestä tai ei kannata laittaa. Puolustusvoimien heppuja haastatellessani on taas tullut sellaista palautetta, että eivät oikein olisi tyytyväisiä uuden Defenderin ominaisuuksiin, lähinnä kestävyyteen. Noh, enempää en tuota kestävyysasiaa pohdi, kun ei perskohtaisia kokemuksia Defeistä ole. Lisäksi vielä palolaitokset, jotka tänäpäivänä investoivat uusiin J120:siin... Taitaa olla J12 -sarjalainen kuitenkin vielä kalliimpi kuin J7, vaikka ei niin maastokelpoinen olekaan. Ja sitähän palolaitokset kuitenkin maastureiltaan kaipaavat. Vaan eipä olis kaukaa haettu ajatus, että uuden J7:n laittaisin, jos niitä joku tois maahan. Varsinkin jos olisin hankkimassa muutenkin uutta autoa. Mulle nimittäin on jo tässävaiheessa tullut selväksi se, että maasturin laitan jatkossakin. On ne kuitenkin niin paljon toimintavarmempia vekottimia, kuin esim joku uus Avensis. Ja tokihan neliveto on plussaa..
Viranomaismarkkinoiden lisäksi pitää vielä muistaa esimerkiksi Pohjoisen ohjelmapalveluyritykset, jotka tänäpäivänä vielä kiskovat HoJoilla niitä lossin kokoisia kelkkakärryjä.
Eli markkinoita luulis olevan, jos olis jotain mitä myydä.
Kiitos ja Anteeksi
Kaivaa se..
www.nalle-offroad.com
Edited by - Nalle on 27/11/2005 14:05:09
Ja se kysynnän ja tarjonnan laki toimii myös toisin päin:
Jos on tarjontaa, niin tulee myös kysyntää.
Monet maahantuojat ei tuo erikoisempia malleja ollenkaan kun "ei ole kysyntää" ja
"tulis niin kalliiksi, ettei kannata".
No eipä niitä sitten kukaan pääse ostamaankaan kun ei ole mistä ottaa!
RR V8 -76
LR S1 -55
quote:
quote:
Ja nyt jokainen joka heti huomenna menisi kauppaan ja ostaisi uuden toyotan maasturin jos niitä suomesta saisi käsi ylös nyt! Kyllä niitä tuotaisiin jos niille olisi markkinoita. Jotain vertailukohtaa kysyntään voisi saada defenderin myynti-luvuista, en tiedä paljonko niitä myydään mutta arvaanpa että ei kovin kamalasti.
Note! This message was posted anonymously!
Niin... En ehkä HUOMENNA menis ostamaan uutta J7:aa, mutta mitäpä arvelet, arvon Nyypi, onko esim 5-10 vuoden päästä enää YHTÄÄN sen arvoista maasturia myynnissä käytettynä, jota kannattais harkita??? <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Kaivaa se..
www.nalle-offroad.com
Edited by - Nalle on 27/11/2005 14:05:09
Totta, mutta eihän se maahantuojia kiinnosta. Niitä kiinnostaa se mistä saa parhaan tuoton sijoitulle rahalle, ja ilmeisesti se ei ole maastureiden tuonti.
Note! This message was posted anonymously!
onpa kallis! mutta onhan se liikkeessä! liikkeet usein laittaa kovan hinnan jo sen takia että voi asiakkaan vaihto paskasta hyvittää "reilusti". ja näin ollen kaikille tulee parempi mieli. jos menis 6000e kädessä tonne niin luulen että auto vaihtais omistajaa.
Älä varasta, verottaja vihaa kilpailua!
Tuttu peli (Miikan vanha jmsk:lta). On tullu istuttua em auton kyydissä. Kattokin on muuten turkkilevystä (tod näk tullut lumet katolle joskus?). Muuten ehjä mun tietääkseni. T PasiK
Note! This message was posted anonymously!
Nostellaanpa vanhaa topiccia parilla "löydöllä"
http://www1.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1197023
Tämä on paras:
http://www1.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1269938
____________________________________
- eskimo
OffRoad Kainuu ry. (http://www.offroadkainuu.com)
Kyllä Toyotat pitää hyvin hintansa Hankasalmella.. ;)
Noilla kilometreillä vois ottaa hinnasta yhen nollan pois, jos meinaa sen saada kaupaks. Kyllä melko fanaattinen saa olla, että 22 tonnia 90-vuoden toyotasta maksaa
palstallakin on näköjään kans kohtuu hintanen hj61.