View Full Version : Fj40 kunnostus projekti.
Elikkäs tommonen Toyota vuosimallia -70 olis tarkoitus kunnostaa ja pitää melko alkuperäisenä. Tietysti pieniä parannuksia tulee varmaan tehtyä🤔 Tarkoitus olisi saada tojo ensvuoden picniciin valmiiks. Voi olla et liiankova tavote mutta aina sitä voi haaveilla😏
Projekti tosiaan aloitettiin 18.8.18. Tänne päivittelen sit projektin etenemistä ainakun ehdin.
tapsa4x4
23.08.2018, 20:18
Onko tässä konepellin alla chevy suora kutonen?
Hienoa!! kuvia vaan tänne projektista :)
3.8l suora 6 löytyy pellin alta..mut sitä en tiedä että onko sama kun chevyssä. Mutta ei konetta ainakaan ole vaihdettu että vakio tekniikka on.
Ehjähkön oloisia aihioitahan rupeaa löytymään enemmänkin... :)
vau.mielenkiinnolla seurataan
Nyt on tojoo aloitettu purkaan ja katsottu että kuikas paha ruostekasa se nyt oikeasti sit onkaan. Ei se nyt ihan mahdottoman pahalta näytä. Tankin alla on yks pieni reikä ja korin taka kiinnikkeet on vähän pehmeät .Ovien kohdalla ne korin pellit on pahimmat mutta onneks on helppoo suoraa peltiä hitsata.😁
Ootpa hyvän löytäny, suorastaan ihmeellisen hyvässä kunnossa koriltaan kun näyttäis äkkiseltään ettei oo uusiks tehty aiemmin. Teehän huolella hyvä, tuosta on hyvä jatkaa. :)
Kori tosiaan on melkein räpeltämätön jotain pikku korjausta on joskus tehty.
on kyllä hyvä kuntoinen.onko lato löytö?
Juu on lato löytö.. Sen takia onkin säilynyt hyvänä.
pillimehu
25.08.2018, 22:47
Elikkäs tommonen Toyota vuosimallia -70 olis tarkoitus kunnostaa ja pitää melko alkuperäisenä. Tietysti pieniä parannuksia tulee varmaan tehtyä🤔
...ei ole tarkoitus olla minkään sortin besserwisser, mutta toivottavasti pidät "pienet parannukset" mahdollisimman pieninä...mustakilpiset 40-sarjalaiset ovat nimittäin niitä legendoja joita ei todellakaan kannata muuntaa "aivan-kuin-kaikki-muutkin"-muotoon... heivaat vaan mangelssit mäkeen ja katselet tilalle lukkovanteet pitsaleikkureineen...mieluiten sellaiset pölykapselimallit jotka tuossakin legendassa ovat aikanaan alla pyörineet... ...takasivuikkuna vaan herätti hämmennystä?...:confused:...eikö avattava tuuletuspikkuikkuna tullut vasta vuosimallista 1977 eteenpäin???
Nyt on tojoo aloitettu purkaan ja katsottu että kuikas paha ruostekasa se nyt oikeasti sit onkaan. Ei se nyt ihan mahdottoman pahalta näytä.
...ruostekorjauksien suhteen pala kakkua... alkuperää kunnioittavaa maalisävyä vaan pintaan niin silloin käsissä alkaa olla kättäpolttavan:cool:kuuma kampe! Lykkyäpyttyyn!
heivaat vaan mangelssit mäkeen ja katselet tilalle lukkovanteet pitsaleikkureineen...mieluiten sellaiset pölykapselimallit jotka tuossakin legendassa ovat aikanaan alla pyörineet...
Mun käsittääkseni nuo ylläolevat punatut ei mahdu samaan lauseeseen, lukkovanteissa ei oo koskaan pöläreitä/pölykapselikoukuilla olevat vanteet ei oo lukkovanteita.
...ei ole tarkoitus olla minkään sortin besserwisser, mutta toivottavasti pidät "pienet parannukset" mahdollisimman pieninä...mustakilpiset 40-sarjalaiset ovat nimittäin niitä legendoja joita ei todellakaan kannata muuntaa "aivan-kuin-kaikki-muutkin"-muotoon... heivaat vaan mangelssit mäkeen ja katselet tilalle lukkovanteet pitsaleikkureineen...mieluiten sellaiset pölykapselimallit jotka tuossakin legendassa ovat aikanaan alla pyörineet... ...takasivuikkuna vaan herätti hämmennystä?...:confused:...eikö avattava tuuletuspikkuikkuna tullut vasta vuosimallista 1977 eteenpäin???
...ruostekorjauksien suhteen pala kakkua... alkuperää kunnioittavaa maalisävyä vaan pintaan niin silloin käsissä alkaa olla kättäpolttavan:cool:kuuma kampe! Lykkyäpyttyyn!
Tuuletus ikkuna tuli tosiaan vasta -77. Kovin on ollut hakusessa yhdellä pitkällä ikkunalla olevat kyljet.
https://www.sor.com/cat080d.sor :rolleyes:
https://cdn.shopify.com/s/files/1/1392/1475/products/16_on_FJ40_large.jpg
Tosiaan. Nämä ei ole lukkovanteita mutta sellaseen orkkisluukkiin oikein sopivat.
Tänään napattiin keulan osat pois. Etu lokasuojatkin näyttää melko hyviltä. Pienet paikat joutuu tohon lokarin päälle tekeen.
Tänään napattiin keulan osat pois. Etu lokasuojatkin näyttää melko hyviltä. Pienet paikat joutuu tohon lokarin päälle tekeen.
hyvin on säilynyt.
pillimehu
27.08.2018, 22:25
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8446&pictureid=214967
Mun käsittääkseni nuo ylläolevat punatut ei mahdu samaan lauseeseen, lukkovanteissa ei oo koskaan pöläreitä/pölykapselikoukuilla olevat vanteet ei oo lukkovanteita.
...onko näin:confused:...mikähän ihmeen mutaatio tämä itseltäni löytyvä 16tuumainen sitten mahtaa olla?
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8446&pictureid=214965https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8446&pictureid=214966
2 kpl löytyy kyseisiä vanteita.. noi siis alkuperäiset?
Tommoset prototyyppi korjaus palat tuli väsäiltyä. Ajattelin että parempi tehdä kokonaan uudet ku tommosia pikku räpellys paikkoja korjailla.Pientä korjausta vielä niin hyvin ne sopii.
Samppahj
28.08.2018, 21:01
Asiallista tekemistä!
pillimehu
28.08.2018, 22:42
2 kpl löytyy kyseisiä vanteita.. noi siis alkuperäiset?
...luulen niin...40-mallisarjan Mastercatalog 3/1969-6/1974 näyttelee seuraavaa...elikkäs lukkovanteet kiinnityskorvakkeilla+pöläreillä...
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8446&pictureid=214983 https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8446&pictureid=214984
...onko näin:confused:...mikähän ihmeen mutaatio tämä itseltäni löytyvä 16tuumainen sitten mahtaa olla?
Täytynee sivistää itseään lisää, kiitos oikaisusta, ei oo vaan sattunut silmiin aiemmin. 🙈
Joskus on vissiin vanha omistaja ajatellu vahvistaa takalattian reunaa! Meinaan on täysin ehjä lattia tuolla alla.
Erikoisia ideoita on joskus jollain ollu. Lattia oli ihan koskematon tuon niin sanotun vahvike pellin alla.
Aika erikoista. :eek: Yleensä löytää kaikkee muuta kun tervettä alta.
Tämä yksilö on ollut harvinaisen terve...Tojotaksi ��
Tänään nostin katon pois ja katoin samalla kuinka pahalta tuulilasinkehys näyttää alta.. ODOTUKSET EI OLLUT KORKEALLA..:D Yllätys oli mitä mainioin Priima kehys sieltä sitten paljastui.
Karjalast löytys 5 kpl niit lukkovanteita jos sit on tarves, rautapossusta jääpi ylijmääräseks.
Hiano Bertta :D
Tänään tuli nostettua loppu kori pois. Viikonloppuna yritetään vähän hiekkapuhalella nurkkia puhtaaks. Runko paljastui myös ihan priimaksi ei tarvi kuin pieni puhallus ja maali niskaan.
bj45lava
05.09.2018, 22:03
Mulla olis -69 Fj originaali katto laseineen ja nostoluukulla.
Tossa on tainnu myös konepelti vaihtua uudempaan sulla joskus.
Vanhassa myös konepellin ja naaman saranat on valua, uudemmissa pellistä väännetyt.
bj45lava
05.09.2018, 22:04
Näähän ei oo myöskään väännetty samasta paskapellistä kuin uudemmat versiot, eli ei ruostu samalla tavalla.
pillimehu
05.09.2018, 22:23
Tänään tuli nostettua loppu kori pois. Viikonloppuna yritetään vähän hiekkapuhalella nurkkia puhtaaks. Runko paljastui myös ihan priimaksi ei tarvi kuin pieni puhallus ja maali niskaan.
Näähän ei oo myöskään väännetty samasta paskapellistä kuin uudemmat versiot, eli ei ruostu samalla tavalla.
...alkaa kohta huolestuttamaan...:confused:...onko kyseessä Toyota ollenkaan???
nimimerkillä: "missä-viipyvät-ne-toyotaprojektille-tunnusomaiset-kolme-neliötä-peltiä-ja-puolikymmentä-pulloa-hitsauskaasua???"
dodge3500
08.09.2018, 16:25
Täällä on kans pölykapseli tapeilla varustettuja jos haluaa
Näähän ei oo myöskään väännetty samasta paskapellistä kuin uudemmat versiot, eli ei ruostu samalla tavalla.
Mikähän mahtaa olla raja?
Pääsin tuossa tonkimaan ulkoistettuun, iät maanneeseen #j romuvarastooni penkomaan, koska muistin siellä olleen kierros lukkovanteita kapselin lipareilla, mutta ne lie jatkaneet jo matkaa. Sen sijaan löytyi 5pcs. kuin uusia kun pölyt pyyhkäisi kiiltävän mustia lukkovanteita kilkkeineen. Ne luulin jo aikanaan myyneeni. Puhallutettu ja maalattu "murtajamaalilla" liki kaksikymmentä vuotta sitten.
Tämä yksilö kyllä uskomattoman terve tapaus! :)
Kiitokset kaikille ketä vanteita on tarjonnut.. Ennen kaikkea pillimehulle ketä vanne keskustelun sai aikaan.:D
Moni on tarjonnut vanteita ja enköhän jonkun kanssa kauppaan päästä... joten nyt on tojoon on löydetty oikeanlaiset vanteetkin.
Seuraavat osa mitä kipeästi kaipaisin olisi yhden ikkunan katto osat, eli ilman avattavaa taka ikkunaa. Jos jollain on niin tarjotkaa rohkeasti. Puh.0400277430
pillimehu
10.09.2018, 22:31
Kiitokset kaikille ketä vanteita on tarjonnut.. Ennen kaikkea pillimehulle ketä vanne keskustelun sai aikaan.:D
Moni on tarjonnut vanteita ja enköhän jonkun kanssa kauppaan päästä... joten nyt on tojoon on löydetty oikeanlaiset vanteetkin.
kääk:eek:...ääneen ajattelemani vannenäkökulma taisi lähteä keulimaan keskustelun merkeissä...tarkoituksena ei ollut tuputtaa:o...vaikka tottapuhuen kaikkihan me tiedämme ettei mustakilpeä parane millään mutiasmangelseilla munata:D
Seuraavat osa mitä kipeästi kaipaisin olisi yhden ikkunan katto osat, eli ilman avattavaa taka ikkunaa. Jos jollain on niin tarjotkaa rohkeasti.
Mulla olis -69 Fj originaali katto laseineen ja nostoluukulla.
Tossa on tainnu myös konepelti vaihtua uudempaan sulla joskus.
Vanhassa myös konepellin ja naaman saranat on valua, uudemmissa pellistä väännetyt.
mahtaako bj45lava tarkoittaa mitä kirjoittaa?...meinaan vaan että olisi melkoinen match-in-heaven mustakilpiseesi:rolleyes:
Kyllä kyseisen kaverin kanssa oltiin yhteydessä. Voi jopa hyvinkin löytyä kyseiset osat.:rolleyes:
Näähän ei oo myöskään väännetty samasta paskapellistä kuin uudemmat versiot, eli ei ruostu samalla tavalla.
miten mun mielestä tämä ei kohtaa ainakaan tohon mikä mulla on :D
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=126&pictureid=215470
Tämä yksilö vaikuttaa siltä, että sillä on ajettu vain kesäisin poutapäivinä, ja muun aikaa pidetty katoksessa sään suojassa.
Häkellyttää että miksi on menty moinen helmi maalaamaan mattamustalla?
Joku kumma perversio tuntuu olevan varsin yleisesti vallalla, kun tommoista tehdään. Useimmiten vieläpä telalla yksikomponenttia suoraan paskan pälle, jotta varmistutaan siitä, että lopputulos on maksimaalisen törkeän näköinen, ja että varmasti puolen vuoden kohdalla maali hilseilee siltä täältä irti. Sitten seuraava omistaja saakin hioa auton kauttaaltaan jos siitä koskaan haluaa saada millään tavoin kestävällä maalipinnalla varustetun. :mad:
Minä olen kyllä sitä mieltä että telalla mattamustan levittelijät kuuluu samaan kategoriaan kun pellin toisen pälle hitsaajat. Eli vailla taivaspaikkaa olevia surkeita otuksia.:D
Hiomakone on jo onneks tulossa niin saa tämän kaunokaisen hioa pelille:D Ei tohdi koko autoa hiakkapuhaltaa ettei pellit veny lämmöstä.:eek:
Nyt saapui Japanin tuliaiset. Vähän uutta takavaloo,vilkkua ja astinlaudat.;)
Tänään tuli taas talissa touhuiltua. Nostettiin tekniikka pois. Nyt runko puhalluksen ja väriä niskaan.
Mikä ihmeen tuninki-filtteri siellä oikein on? :eek: Kait etit oman pöntön tilalle?
Mikä ihmeen tuninki-filtteri siellä oikein on? :eek: Kait etit oman pöntön tilalle?
Kyllä on orkkis putsari hakusessa.:D Vanha omistaja oli vaihtanut tuninki filtterin lisäks Amazonin kaasarin. Onneksi vanha alkuperäinen kaasari löytyi vielä hyllystä. :cool:
dodge3500
25.10.2018, 19:04
Mites tän "entisöinti" etenee
Huonosti.. työt haittaa nyt todella paljon tojon laittoa. Ne vanteetkin pitäs ehtiä tulla hakemaan..on hiukan venynyt sekin homma:mad:
dodge3500
27.10.2018, 21:30
Voin ne tuodakin kun pitäis hakee salosta osia kun kerkiäis
Se olis kyllä pirun hyvä homma. Ilmoittele kun olet tulossa Saloon päin. Tulen kyllä ne siitä salosta hakeen.
Noniin päivitellään välillä taas tätäkin. On tullut enimikseen osia hankittua kun työt ja haaverit estänyt tekemsen. Tommonen romu tuli haettua mistä saan katon itselleni ja kiitos dodge3500 kun antoi mulle noi alkuperäiset lukko vanteet mistä pillimehu ja matti tais olla huolissaan. Nyt ne on ja autoon ne varmasti laitetaan. Enää ei tarvi olla huolissaan siitä asiasta:D:cool:
Kaitsu67
30.04.2019, 16:05
Miten noi Toyotan lukkovanteet toimii, siis lähinnä miten niihin pistetään kumi päälle? "Takakautta" ?
Ei tietoa Toyotan vanteista mut eiks muuten pureta vanne jotta saadaan rengas paikalleen
Miten noi Toyotan lukkovanteet toimii, siis lähinnä miten niihin pistetään kumi päälle? "Takakautta" ?
Ilmat pois, painetaan rengas etupuolelta keskemmälle pois reunalta, sorkkaraudalla lukko pois, tämän jälkeen rengas pois ja pudottaa uuden tilaansa ja sorkkaraudalla lukko takas ja ilmaa renkaaseen. Ei tartte ähistä ja puhista. Sisäkumin toki vaatii kun lukko ei tiivistä
pillimehu
30.04.2019, 21:53
Noniin päivitellään välillä taas tätäkin. On tullut enimikseen osia hankittua kun työt ja haaverit estänyt tekemsen. Tommonen romu tuli haettua mistä saan katon itselleni ja kiitos dodge3500 kun antoi mulle noi alkuperäiset lukko vanteet mistä pillimehu ja matti tais olla huolissaan. Nyt ne on ja autoon ne varmasti laitetaan. Enää ei tarvi olla huolissaan siitä asiasta:D:cool:
Loistava valinta Juzzi91!!! OEM-lukkovanteet nimittäin istuvat maastoautojen legendaarisimpaan mallisarjaan kuin isä äitin päälle...ainoat poikkeamat purinistiseen näkemykseeni BJ:n vanteista muodostavat tietysti beadlockboggerit...kaikki muu lukkovanteiden ja beadlockin välissä on kuin haaleaa vettä joisi :D
Miten noi Toyotan lukkovanteet toimii, siis lähinnä miten niihin pistetään kumi päälle? "Takakautta" ?
Ilmat pois, painetaan rengas etupuolelta keskemmälle pois reunalta, sorkkaraudalla lukko pois, tämän jälkeen rengas pois ja pudottaa uuden tilaansa ja sorkkaraudalla lukko takas ja ilmaa renkaaseen. Ei tartte ähistä ja puhista. Sisäkumin toki vaatii kun lukko ei tiivistä
...hei Häänrik...noinhan se teoriassa menee...mutta käytännön kokemukseni lukkovanteiden purkamisesta ovat jotakin aivanmuuta:eek:...Toyotan tyyppiominaisuus (lue:ruostuminen:D) nimittäin heittää haasteensa vanteiden purkamiseenkin...yleensä vanteiden lukkokehä on ruostunut ulkokumin kanssa vanteeseen kiinni saumattomaksi köntiksi...jonka vuoksi renkaan alaspainamiseen tarvitaan voimaa vähintäänkin massey:cool:fergussoonin metsäkärryn kuormaajan tukijalan verran...(ks. referenssikuvat alla)
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8446&pictureid=215978
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8446&pictureid=215977
...kuten kaikessa muussakin niin aloittaminen tässäkin se haastavin vaihe...pointtina on saada ulkokumi painettua lukkokehän katkoksesta katsottuna n.5cm myötäpäivään sen verran alas että vanteen sisään menevä lukkokehän olake mahtuu nousemaan ylös/ulos ulkokumin takaa rengasraudalle tehdyn kolon kohdalta...selvyyden vuoksi alla referenssikuva siitä mistä nyt yritän sönköttää:D
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8635&pictureid=220305
...takaisin kasaaminen sensijaan on kuin pala kakkua...sikälimikäli kotiläksyt on tehty ja vanteen sisäosat makitoitu/maalattu korroosiosta vapaaksi niin takaisinkasaamisessa ei tarvita virka-apua fergussooninmasseylta vaan lukkohehän takaisinpaineluun riittää pelkkä neli-nelosella kengänkoolla varustettu persvakoaan valuvien verkkareittensa alta vilautteleva perusjantteri:D
Kaitsu67
01.05.2019, 09:17
Siis vaikka se vääntyy tollaseksi vinkuraksi, sen saa vielä takaisin siistiksi :eek:
Nyt ne on ja autoon ne varmasti laitetaan. Enää ei tarvi olla huolissaan siitä asiasta:D:cool:
Hommaa vielä alkuperäiset uudet kapselit noihin kun on kerran koukut. Ei maksa kuin reilun 20€/kpl ja saa paikalliselta Toyotaltakin.
Lukkovanteista muutama juttu.
En tiedä onko arvon tojotistit asian täysin sivuuttaneet, mutta sisäkumin ja vanteen väliin tulee vannenauha. Muuten sisäkumi puhkeaa hyvinkin nopeasti.
Sisäkumin pitäisi olla juuri käytettävän renkaan kokomerkinnällä, muuten puhkeaa taas aika nopeasti.
Edelläolevat olisi hyvä asetella paikalleen talkin kanssa, hyvällä tuurilla estää sisäkumia hieroutumasta rikki.
Tärkeimpänä asiana, renkaan täyttö häkissä. Suomessakin on kuollut varmaan ihan riittävästi ihmisiä kun vannelukko ampuu irti vanteesta ensitäytöllä. Ne lukkorenkaat ja vanteetkin kun on ruostuneet ja kulmat ei ole ihan täydelliset...
Paras suositus on jättää koko vanne käyttämättä, kenenkään henki ole jonkun auton ulkonäködetaljin arvoinen.
Ei mulla muuta.
Samaa mieltä Kivisen kanssa siitä, että lukkovanteen käyttöön ja täyttöön tulee suhtautua asian (oman henkikullan) vaatimalla vakavuudella.
Eri mieltä siitä, että lukkovanne tulisi jättää pois käytöstä, koska se on lukkovanne.
Kuten arvon pillimehu jo aiemmin mainitsi, purkamisen jälkeen vanne ja lukkokehä tulee putsata huolella ruosteesta ja muusta paskasta, tarkastaa muoto ja kunto ja vetäistä ainakin oleellisiin pintoihin toimivuutta edistävä maali, vaikka ulkoasun haluaisikin säilyttää "patinoituneena".
Sanoisin, että toyotan alkuperäisiä lukkovanteita käyttävät asianharrastajat ovat varmasti huomattavasti paremmin tietoisia toimiensa riskeistä, kuin ne 200 euron escortinsa mäkpershoneita puuilon kahdenkympin jousipuristimilla remppailevat "kylän miehet".
Asiallinen huomio Kiviseltä, en sitä sano. Mutta asiallinen vanne myös oikein käsiteltynä, ja oikein toimiva kapistus näissä vehkeissä.
Hommaa vielä alkuperäiset uudet kapselit noihin kun on kerran koukut. Ei maksa kuin reilun 20€/kpl ja saa paikalliselta Toyotaltakin.
O hele, ei sattunu osanumeroita olemaan? Tai valmistenumeroa autolle, jossa moiset ois ollu? Nimim. täkäläinen myyjä vähä nihkeä ylimääräisiin etsiskelyihin, ku se yks hyvä jäi eläkkeelle.
O hele, ei sattunu osanumeroita olemaan?
Liitteenä.
pillimehu
03.05.2019, 19:49
Lukkovanteista muutama juttu.
En tiedä onko arvon tojotistit asian täysin sivuuttaneet, mutta sisäkumin ja vanteen väliin tulee vannenauha. Muuten sisäkumi puhkeaa hyvinkin nopeasti.
Sisäkumin pitäisi olla juuri käytettävän renkaan kokomerkinnällä, muuten puhkeaa taas aika nopeasti.
Edelläolevat olisi hyvä asetella paikalleen talkin kanssa, hyvällä tuurilla estää sisäkumia hieroutumasta rikki.
Tärkeimpänä asiana, renkaan täyttö häkissä. Suomessakin on kuollut varmaan ihan riittävästi ihmisiä kun vannelukko ampuu irti vanteesta ensitäytöllä. Ne lukkorenkaat ja vanteetkin kun on ruostuneet ja kulmat ei ole ihan täydelliset...
Paras suositus on jättää koko vanne käyttämättä, kenenkään henki ole jonkun auton ulkonäködetaljin arvoinen.
Ei mulla muuta.
...arvon tojotisti ei mainitsemaasi asiaa ole sivuuttanut...vannenauha (tai pikemminkin vannevyö:rolleyes:) jäi edellisessä postauksessani mainitsematta koskapa pidin asiaa itsestäänselvyytenä...(tai vaihtoehtoisesti taisin olla vappuaattona sen verran pikku:Dsimoissani etten hoksannut ottaa asianhaaraa erikseen esille!)
...liitteenä pari kuvituskuvaa kyseisestä vannevyöstä ja nimimerkin kivinen mainitsemasta vyön kokomerkinnästä...huomatkaa OEM-laatu!
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8635&pictureid=220309
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8635&pictureid=220310
...myös sisusgumit samaa tanakkaa OEM-ensiasennuslaatua!
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8635&pictureid=220311
Samaa mieltä Kivisen kanssa siitä, että lukkovanteen käyttöön ja täyttöön tulee suhtautua asian (oman henkikullan) vaatimalla vakavuudella.
...samaa mieltä sekä kivisen että HJ60:n kanssa!
Eri mieltä siitä, että lukkovanne tulisi jättää pois käytöstä, koska se on lukkovanne.
...samaa mieltä siitä, mistä HJ60 on eri mieltä kivisen kanssa:D
Kuten arvon pillimehu jo aiemmin mainitsi, purkamisen jälkeen vanne ja lukkokehä tulee putsata huolella ruosteesta ja muusta paskasta, tarkastaa muoto ja kunto ja vetäistä ainakin oleellisiin pintoihin toimivuutta edistävä maali, vaikka ulkoasun haluaisikin säilyttää "patinoituneena".
..."arvon pillimehu", LOL! :D:D:D ...pisteet "patinoituneen" ulkoasun arvostamisesta!
Sanoisin, että toyotan alkuperäisiä lukkovanteita käyttävät asianharrastajat ovat varmasti huomattavasti paremmin tietoisia toimiensa riskeistä, kuin ne 200 euron escortinsa mäkpershoneita puuilon kahdenkympin jousipuristimilla remppailevat "kylän miehet".
...yes in deed! ...OEM-lukkovanneharrastajat rulettaa:cool:!
Asiallinen huomio Kiviseltä, en sitä sano. Mutta asiallinen vanne myös oikein käsiteltynä, ja oikein toimiva kapistus näissä vehkeissä.
..."oikein toimiva kapistus"...100%samaa mieltä!
Siis vaikka se vääntyy tollaseksi vinkuraksi, sen saa vielä takaisin siistiksi :eek:
...kyllä saa takaisin siistiksi...eikä siihen muuta tarvita kuin kaksi kättä ja ruista:cool:ranteeseen koskapa ei todellakaan ole mitään jousiterästä karkaisultaan!
Tärkeimpänä asiana, renkaan täyttö häkissä. Suomessakin on kuollut varmaan ihan riittävästi ihmisiä kun vannelukko ampuu irti vanteesta ensitäytöllä. Ne lukkorenkaat ja vanteetkin kun on ruostuneet ja kulmat ei ole ihan täydelliset...
ööö...:confused:...en lähde vakavalla asialla väittelemään mutta vahvasti epäilen että olisiko Tojotan lukkovanteiden kasauksessa kukaan henkiriepuaan menettänyt? ...väitän vaan että kyseisessä versiossa vanteen sisään/ulkokumin alle menevä "kieli" on sen verran kookas/piiiiiiitkä ettei se kyllä pikkukummassa lähde kuuta kiertämään 2.0 täyttöpaineilla? ...ne kuorma-autoissa käytettävät "kielettömät" lukkovanneratkaisut ovat sitten asia erikseen...eritoten kahdeksan ilmakehän täyttöpaineita käytettäessä:eek::eek::eek:!!!
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8635&pictureid=220328
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8635&pictureid=220329
ööö...:confused:...en lähde vakavalla asialla väittelemään mutta vahvasti epäilen että olisiko Tojotan lukkovanteiden kasauksessa kukaan henkiriepuaan menettänyt? ...väitän vaan että kyseisessä versiossa vanteen sisään/ulkokumin alle menevä "kieli" on sen verran kookas/piiiiiiitkä ettei se kyllä pikkukummassa lähde kuuta kiertämään 2.0 täyttöpaineilla? ...ne kuorma-autoissa käytettävät "kielettömät" lukkovanneratkaisut ovat sitten asia erikseen...eritoten kahdeksan ilmakehän täyttöpaineita käytettäessä:eek::eek::eek:!!!
Luuletko arvon pillimehu, etten ole pyöritellyt muitakin kuin tojotan lukkovanteita viimeksi kuluneen 25 vuoden aikana.
Ensimmäinen vastaavan mallinen lukkorengas kun irtosi täytettäessä 17,5" vanteen ja rengaskoneen leukojen väliin, niin aloin uskoa vanhojen partojen varoituksia. Ei tainnut olla vielä 2bar mittarissa.
Mutta aina voi väittää vastaan ja kokeilla ihan itse milloin ensimmäinen irtoaa. Itse ajan jatkossakin tubeless -vanteilla.
Elikkäs auto ei ole edennyt mihinkään suuntaan, mutta tuli rompettorilta tehtyä löytö. Nimittäin alkuperäinen omistajan käsikirja. :D
Laitetaan nyt päivitystä omasta käyttö pirssistä tänne kun tuli sitä vähän paranneltua. Eli vaihdettiin arb vinssipuskuri ja vinssi totta kai lisävalo myös. Hienosti austraalian poikien osat kyllä sopi paikkaansa. Oli kohtuu helppo asenella.
dodge3500
07.08.2020, 05:04
Onkos tälle tapahtunu mitään