View Full Version : Rungon hitsaus
PERSKUTTA
24.05.2018, 11:54
Onko nyt siis todellakin niin ettei uusien katsastusohjeiden mukaan runkopalkkeja saa enään hitsata? Katsastusmies väitti näin.
"Tukivarsia, joustintukia tai akselipalkkeja ei korjata esim. hitsaamalla, vaan
vaurioitunut osa vaihdetaan ehjään, ellei ajoneuvon valmistaja anna
korjausohjeita.
Tukivarsien hitsaus museoajoneuvoon voidaan sallia, jos osaa ei ajoneuvotai
varaosavalmistajan selvityksen mukaan ole enää saatavissa. "
Ei tossa kyllä runkoa rajat pois... Pelkästään tukivarret yms.
Eikös siinä menisi prosentitkin yli jos rungon uusisi?
https://www.trafi.fi/filebank/a/1483450909/e38d8d172d95d98be8b524c6ac63175b/23593-Ruostevaurioiden_tarkastaminen.pdf
ImacInnes
24.05.2018, 14:41
Joo, tossa se taas nähdään että katsuritkin on vaan ihmisiä ja jokainen on ammattitaidoltaan erilainen? ;)
t.haapala
24.05.2018, 18:26
Ainaki alkais autokanta uusiutumaan ku sais laittaa 80% romuist paaliin.
Eik ne sitä haluukki :D
Nuhapumppu
24.05.2018, 19:37
Ainaki alkais autokanta uusiutumaan ku sais laittaa 80% romuist paaliin.
Eik ne sitä haluukki :D
Japsimaastureista vain suzukit jatkais kulkuaan:D:D
HJ60_Jussi
24.05.2018, 21:22
No ainakin se menee niin että jos sen osan voi vaihtaa jos avaa ruuvit, ei saa korjata. Esim apurunko joka on pulteilla kiinni, ei saa korjata vaan se on vaihdettava. Runko itsessään on identifioitu osa, sitä ei vaihdeta vaan sen voi korjata kunhan osaa tehdä sen oikein.
Meiltä meni cougar paaliin kun apurunkoon tuli ruostevaurio.
dodge3500
25.05.2018, 05:12
Mulle on tullut monta kertaa eteen että on lukenut katsurin lapussa esim. Tukivarresta (asiallinen hitsaus sallitaan)
Mulle on tullut monta kertaa eteen että on lukenut katsurin lapussa esim. Tukivarresta (asiallinen hitsaus sallitaan)
Ajallisesti milloin? Ihan viimeaikoina vai vuosia sitten?
Gary Grand
25.05.2018, 07:49
Ajallisesti milloin? Ihan viimeaikoina vai vuosia sitten?
Ja mikä Cougar? Noitahan on tehty ihan roskapönttöjä muistuttavia ja toisaalta autonkin näköisiä :D aikojen saatossa.
Johonkin 1999 "Cougariin" saattaisi vaatiakin vaihtamaan uutta osaa tilalle, mutta 1967:n tuskin..
Oho.. H&K kommentoikin ihan eri asiaa..
Mua kiinnosti tuo apurungon takia romuttaminen.
HJ60_Jussi
25.05.2018, 17:51
Kyseessä siis 99 cougar ja taka apurunko syynä.
Siitä sais eirräin edullisesti osia koska odottaa tienvarressa romu-ukkoa
Tyhmä kysymys täältä takarivistä: Eikö siinä puumassa oo sama alusta kuin mondeossa?
No ainakin se menee niin että jos sen osan voi vaihtaa jos avaa ruuvit, ei saa korjata. Esim apurunko joka on pulteilla kiinni, ei saa korjata vaan se on vaihdettava. Runko itsessään on identifioitu osa, sitä ei vaihdeta vaan sen voi korjata kunhan osaa tehdä sen oikein.
Eihän se runkokaan ole kuin ruuveilla kiinni, eli vaihdettavissa oleva osa...
Liekö muuttunut, mutta kyllä noita runkoja on vaihdettu. Uuden voi identifioida vastaavaksi kuin vanhan, edellyttäen että vanhasta sitten tuhotaan identifiointinumero. Moni tuosta numerosta käyttää nimeä "runkonumero" joka johtaa kivasti harhaan. Moneen laitteeseen saa varaosarunkoakin... Tästä kyllä yhtä ajoneuvoa katsastaessa meinattiin tehdä ongelma, muutosluvat kun vaati tukevamman rungon, eikä parhaillaan paikalla numeroa tutkimassa olleet neljä suikkapiätä oikein yrittäneetkään haluta uskoa että kyseessä oli varaosarunko, ajamaton ja identifioimaton eli siitä ei numeroa voinut löytää, tivasivat vaan että "mistä autosta tuo on otettu, pakkohan siinä on numero olla" ja tämä meinasi äityä vakavahenkiseksi väittelyksi, kunnes tuli kysäistyä että "itsestäänkö se numero siihen ilmestyy vai miten"...
Entäs kun itsellänikin on pari laitetta joissa numero onkin lyöty koriin, kun rungossa ollut meistos on hapantunut lukukelvottomaan kuntoon? Tekikö suikkapiä virheen, kun omin kätösin naputteli uudet numerot ovipalkkiin..?
Tästä sitten tuli Mieleen tapaus kun tuli erään suikkapiän manatessa numeroiden huonoa näkyvyyttä, mainittua että "paras paikka sillekin numerolle olisi haponkestävä teräslappu avainnipussa". Arvanette että tuossa vaihessa alkoikin sitten pykälää-paria tarkempi syynäys...
dodge3500
29.05.2018, 20:50
Ajallisesti milloin? Ihan viimeaikoina vai vuosia sitten?
Viime kesänä. auto oli 2001 mondeo ja molemmat alatukivarret takaa
dodge3500
29.05.2018, 20:53
Eihän se runkokaan ole kuin ruuveilla kiinni, eli vaihdettavissa oleva osa...
Liekö muuttunut, mutta kyllä noita runkoja on vaihdettu. Uuden voi identifioida vastaavaksi kuin vanhan, edellyttäen että vanhasta sitten tuhotaan identifiointinumero. Moni tuosta numerosta käyttää nimeä "runkonumero" joka johtaa kivasti harhaan. Moneen laitteeseen saa varaosarunkoakin... Tästä kyllä yhtä ajoneuvoa katsastaessa meinattiin tehdä ongelma, muutosluvat kun vaati tukevamman rungon, eikä parhaillaan paikalla numeroa tutkimassa olleet neljä suikkapiätä oikein yrittäneetkään haluta uskoa että kyseessä oli varaosarunko, ajamaton ja identifioimaton eli siitä ei numeroa voinut löytää, tivasivat vaan että "mistä autosta tuo on otettu, pakkohan siinä on numero olla" ja tämä meinasi äityä vakavahenkiseksi väittelyksi, kunnes tuli kysäistyä että "itsestäänkö se numero siihen ilmestyy vai miten"...
Entäs kun itsellänikin on pari laitetta joissa numero onkin lyöty koriin, kun rungossa ollut meistos on hapantunut lukukelvottomaan kuntoon? Tekikö suikkapiä virheen, kun omin kätösin naputteli uudet numerot ovipalkkiin..?
Tästä sitten tuli Mieleen tapaus kun tuli erään suikkapiän manatessa numeroiden huonoa näkyvyyttä, mainittua että "paras paikka sillekin numerolle olisi haponkestävä teräslappu avainnipussa". Arvanette että tuossa vaihessa alkoikin sitten pykälää-paria tarkempi syynäys...
Itellä huononi rungon numero ram chargerista meistin uuden rosteri lätkään ja hitsasin vanhan päälle eikä oo viä sanottu mitää siitä. Aikaa on kulunu jo 8vuotta