View Full Version : renkaat ei menny läpi??
No niin et mitä ihmettä.. Auto on Toyota LJ70, rekisteriin merkityt renkaat on 205r16 (rekkarissa ei ole muita kokoja).
Menin muutoskatsastamaan alle 265/75r16, sit sanottiin et ei mee läpi, kun halkaisija saa muuttua vain 51mm ja noilla kumeilla se olis muuttunu 68mm.
Et mites sinne sit tollaset (saati sit isommat) saa papereihin?
offroadjouni
26.09.2003, 07:13
Niin... Auton korotusohjeet on taas täällä -> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=3034 . Noin "isoja" ei saa leimattua LJ:hin ilman poikkeuslupaa nykylainsäädännön mukaan.
/* J */
offroadjouni
26.09.2003, 07:13
Niin... Auton korotusohjeet on taas täällä -> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=3034 . Noin "isoja" ei saa leimattua LJ:hin ilman poikkeuslupaa nykylainsäädännön mukaan.
/* J */
Tähän väliin voisi kysäistä että millä todennäköisyydellä sais 35"-12,5"-15" MTR kumeille poikkeusluvan BJ-40 tojoon? 250€ (no money back) hakemusta ei viitsisi tehdä ihan turhaan. Harrastus / kilpailuhan ei kelpaa perusteluksi mutta minkälaiset syyt puoltasi hakemusta? Riittäisi perusteeksi esim. käyttö vinssiautona / metsätyökoneena vaikeassa maastossa tms? Tuskin tollasta poikkeuslupaan ikinä tulee haettua mutta kuitenkin kiinnostaisi...
Tähän väliin voisi kysäistä että millä todennäköisyydellä sais 35"-12,5"-15" MTR kumeille poikkeusluvan BJ-40 tojoon? 250€ (no money back) hakemusta ei viitsisi tehdä ihan turhaan. Harrastus / kilpailuhan ei kelpaa perusteluksi mutta minkälaiset syyt puoltasi hakemusta? Riittäisi perusteeksi esim. käyttö vinssiautona / metsätyökoneena vaikeassa maastossa tms? Tuskin tollasta poikkeuslupaan ikinä tulee haettua mutta kuitenkin kiinnostaisi...
quote:
Tähän väliin voisi kysäistä että millä todennäköisyydellä sais 35"-12,5"-15" MTR kumeille poikkeusluvan BJ-40 tojoon? 250€ (no money back) hakemusta ei viitsisi tehdä ihan turhaan. Harrastus / kilpailuhan ei kelpaa perusteluksi mutta minkälaiset syyt puoltasi hakemusta? Riittäisi perusteeksi esim. käyttö vinssiautona / metsätyökoneena vaikeassa maastossa tms? Tuskin tollasta poikkeuslupaan ikinä tulee haettua mutta kuitenkin kiinnostaisi...
Soryssa toimiva kuuselan panun velipoika on tehny esityötä ko. asian kanssa. sillä on perusteellisesti laskettuna kääntögeometriosta lähtien syyt ja seuraukset,miten just BJ40 saadaan rekisteröityä 35:lle...Soryn sivuilta löydät varmaan yhteystiedot kaverille.
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
quote:
Tähän väliin voisi kysäistä että millä todennäköisyydellä sais 35"-12,5"-15" MTR kumeille poikkeusluvan BJ-40 tojoon? 250€ (no money back) hakemusta ei viitsisi tehdä ihan turhaan. Harrastus / kilpailuhan ei kelpaa perusteluksi mutta minkälaiset syyt puoltasi hakemusta? Riittäisi perusteeksi esim. käyttö vinssiautona / metsätyökoneena vaikeassa maastossa tms? Tuskin tollasta poikkeuslupaan ikinä tulee haettua mutta kuitenkin kiinnostaisi...
Soryssa toimiva kuuselan panun velipoika on tehny esityötä ko. asian kanssa. sillä on perusteellisesti laskettuna kääntögeometriosta lähtien syyt ja seuraukset,miten just BJ40 saadaan rekisteröityä 35:lle...Soryn sivuilta löydät varmaan yhteystiedot kaverille.
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
No juu.. kun ei mene niin ei se sit mene.. Pöljältähän tuo tuntuu, kun nuo renkaat sielä mahtuu olemaan kuin kotonaan.. valovuosi matkaa joka suuntaan, et ottais mihinkään kiinni (eikä ole edes korotettu) mut ei kait sille mitään sit..
Ei kukaan ostais noita pois , pitäis käydä ainakin chevyn alle, niis on uudet mangelssin vanteet (7":set) Pintaa on jotain 15mm et onhan niillä jo ajettu, mut johku kauppakassiin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
No juu.. kun ei mene niin ei se sit mene.. Pöljältähän tuo tuntuu, kun nuo renkaat sielä mahtuu olemaan kuin kotonaan.. valovuosi matkaa joka suuntaan, et ottais mihinkään kiinni (eikä ole edes korotettu) mut ei kait sille mitään sit..
Ei kukaan ostais noita pois , pitäis käydä ainakin chevyn alle, niis on uudet mangelssin vanteet (7":set) Pintaa on jotain 15mm et onhan niillä jo ajettu, mut johku kauppakassiin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Jännä homma jos ei 265 mene läpi. Mulla on hiluksissa sama orgiskoko ja heittämällä meni muutoskatsastus 265:silla.
Mulla on kuluneet herculeksen katukumit, jos ne vaikka olis pienemmät kun sun renkaat?
Jännä homma jos ei 265 mene läpi. Mulla on hiluksissa sama orgiskoko ja heittämällä meni muutoskatsastus 265:silla.
Mulla on kuluneet herculeksen katukumit, jos ne vaikka olis pienemmät kun sun renkaat?
quote:
Jännä homma jos ei 265 mene läpi. Mulla on hiluksissa sama orgiskoko ja heittämällä meni muutoskatsastus 265:silla.
Mulla on kuluneet herculeksen katukumit, jos ne vaikka olis pienemmät kun sun renkaat?
Mutta mikä korkeus?
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
quote:
Jännä homma jos ei 265 mene läpi. Mulla on hiluksissa sama orgiskoko ja heittämällä meni muutoskatsastus 265:silla.
Mulla on kuluneet herculeksen katukumit, jos ne vaikka olis pienemmät kun sun renkaat?
Mutta mikä korkeus?
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
quote:
No niin et mitä ihmettä.. Auto on Toyota LJ70, rekisteriin merkityt renkaat on 205r16 (rekkarissa ei ole muita kokoja).
Menin muutoskatsastamaan alle 265/75r16, sit sanottiin et ei mee läpi, kun halkaisija saa muuttua vain 51mm ja noilla kumeilla se olis muuttunu 68mm.
Et mites sinne sit tollaset (saati sit isommat) saa papereihin?
Hö, eikös 205R16 ole 29" korkea? 265/75R16 ainakin on 31". Eli etsit jostain sopivan korkeaprofiilisen 205R16:sen, mittaat sen, ja mittaat omasi. Jos on ero alle 51mm, niin pitäisi kelvata.
Antti
quote:
No niin et mitä ihmettä.. Auto on Toyota LJ70, rekisteriin merkityt renkaat on 205r16 (rekkarissa ei ole muita kokoja).
Menin muutoskatsastamaan alle 265/75r16, sit sanottiin et ei mee läpi, kun halkaisija saa muuttua vain 51mm ja noilla kumeilla se olis muuttunu 68mm.
Et mites sinne sit tollaset (saati sit isommat) saa papereihin?
Hö, eikös 205R16 ole 29" korkea? 265/75R16 ainakin on 31". Eli etsit jostain sopivan korkeaprofiilisen 205R16:sen, mittaat sen, ja mittaat omasi. Jos on ero alle 51mm, niin pitäisi kelvata.
Antti
Intiaani_Chief
26.09.2003, 19:13
235/75/15 on noin 29" ja 215 on 27" eli 205 on 26 tuumaa jotakuinki.
Jeep, Joop, Juup, Jiip
Mikä näistä ei kuulu joukkoon ??
Intiaani_Chief
26.09.2003, 19:13
235/75/15 on noin 29" ja 215 on 27" eli 205 on 26 tuumaa jotakuinki.
Jeep, Joop, Juup, Jiip
Mikä näistä ei kuulu joukkoon ??
Joo, en nyt viitsinyt millään kirjottaa koko merkintää kun oli kerran muutoinkin puhe 265/75-16 kumeista. Mut jos jollain on tollaset matalaprofiilit maasturissa, vaikka 45:set, ni eihän siinä mitään.
Joo, en nyt viitsinyt millään kirjottaa koko merkintää kun oli kerran muutoinkin puhe 265/75-16 kumeista. Mut jos jollain on tollaset matalaprofiilit maasturissa, vaikka 45:set, ni eihän siinä mitään.
quote:
Joo, en nyt viitsinyt millään kirjottaa koko merkintää kun oli kerran muutoinkin puhe 265/75-16 kumeista. Mut jos jollain on tollaset matalaprofiilit maasturissa, vaikka 45:set, ni eihän siinä mitään.
Yllättyisit kun tietäisit,kavei teki cherogeesta citarin ja nelivitosilla gummeilla.Saitkos merkinnän otteeseen em.renkaista ja jos sait ni näpsäytäs skannerilla kuva otteesta tännekkin nähtäväksi:)toinen kävi katsastaan rankun 33":lla,mut ei saanu niitä otteeseen,koskapas ne on siihen laittomat niinku sunkin renkaat,piste.
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
quote:
Joo, en nyt viitsinyt millään kirjottaa koko merkintää kun oli kerran muutoinkin puhe 265/75-16 kumeista. Mut jos jollain on tollaset matalaprofiilit maasturissa, vaikka 45:set, ni eihän siinä mitään.
Yllättyisit kun tietäisit,kavei teki cherogeesta citarin ja nelivitosilla gummeilla.Saitkos merkinnän otteeseen em.renkaista ja jos sait ni näpsäytäs skannerilla kuva otteesta tännekkin nähtäväksi:)toinen kävi katsastaan rankun 33":lla,mut ei saanu niitä otteeseen,koskapas ne on siihen laittomat niinku sunkin renkaat,piste.
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
quote:
235/75/15 on noin 29" ja 215 on 27" eli 205 on 26 tuumaa jotakuinki.
Älä höpötä. Edes kohtalaisen korkeaprofiilinen 205R16 =
(205 * 0.85 * 2) / 25.4 + 16 = 29.72".
15" vanteella 28.72".
Antti
quote:
235/75/15 on noin 29" ja 215 on 27" eli 205 on 26 tuumaa jotakuinki.
Älä höpötä. Edes kohtalaisen korkeaprofiilinen 205R16 =
(205 * 0.85 * 2) / 25.4 + 16 = 29.72".
15" vanteella 28.72".
Antti
Moi,
tällaisen http://www.tyreteam.co.nz/tyre-info3.html sivun mukaan 204r16 on melko tarkasti 29" (736mm) korkea. Olen tuota sivua käytänyt kun STRO-kirjaa ei kait löydy vepistä eikä ole vielä omaa tullut hankittua. Siellä on 35" saakka oleellisimmat koot, ja pari konttorilta tarkistettua (tuo 205r16 ja 31*10.5r15) täsmäsivät em. sivun millien kanssa.
265/75r16 on 205r16:een verattuna yli 2" korkeampi, mutta 265/70r16 pitäis mennä, on aika saman kokoinen 31*10.5r15:en kanssa.
-Paavo
Moi,
tällaisen http://www.tyreteam.co.nz/tyre-info3.html sivun mukaan 204r16 on melko tarkasti 29" (736mm) korkea. Olen tuota sivua käytänyt kun STRO-kirjaa ei kait löydy vepistä eikä ole vielä omaa tullut hankittua. Siellä on 35" saakka oleellisimmat koot, ja pari konttorilta tarkistettua (tuo 205r16 ja 31*10.5r15) täsmäsivät em. sivun millien kanssa.
265/75r16 on 205r16:een verattuna yli 2" korkeampi, mutta 265/70r16 pitäis mennä, on aika saman kokoinen 31*10.5r15:en kanssa.
-Paavo
Kyllä mulla vaan lukee muutoskatsastuksen jälkeen 265/75-16 otteessa. Niiden korkeus on jotakin vähän yli 30 tuumaa. Ja mulla ei ole skanneria ja jos oliskin ni paljonko kiinnostaa tänne jotain todistella.
Kokemuksella voin sanoa, että eri valmistajilla saman kokomerkinnän renkaat voi olla eri kokoisia.
Kyllä mulla vaan lukee muutoskatsastuksen jälkeen 265/75-16 otteessa. Niiden korkeus on jotakin vähän yli 30 tuumaa. Ja mulla ei ole skanneria ja jos oliskin ni paljonko kiinnostaa tänne jotain todistella.
Kokemuksella voin sanoa, että eri valmistajilla saman kokomerkinnän renkaat voi olla eri kokoisia.
on se kumma että tollasia kottikärryn pyöriä ei saa leimattua toitsuun mut ainakin patrolliin saa 31x10,5 renkaat leimattua hyvin , yksi tuttu kävi koittamassa piruuttaa että saako leimaa patrolliin 33x12.5 renkailla vaikka otteessa oli 31x10.5 niin oli leima setä katsoi ja sanoi että noi täytyy vaan merkata otteeseen kun eihän se koko raja ylity jos lasketaaan alkuperäisiksi 31" mutta eli siis aina vain leimaanaan astetta isommilla renkailla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
t:tapsa4x4
Note! This message was posted anonymously!
on se kumma että tollasia kottikärryn pyöriä ei saa leimattua toitsuun mut ainakin patrolliin saa 31x10,5 renkaat leimattua hyvin , yksi tuttu kävi koittamassa piruuttaa että saako leimaa patrolliin 33x12.5 renkailla vaikka otteessa oli 31x10.5 niin oli leima setä katsoi ja sanoi että noi täytyy vaan merkata otteeseen kun eihän se koko raja ylity jos lasketaaan alkuperäisiksi 31" mutta eli siis aina vain leimaanaan astetta isommilla renkailla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
t:tapsa4x4
Note! This message was posted anonymously!
Intiaani_Chief
27.09.2003, 16:55
Höpötä ???
Miten sitten vakio Cherokee nielee ainoastaan 235/75/15 mutta ei enään 30" tuumaista rengasta. Tuolla laskuopilla 235 rengas olisi lähellä 35 tuumaa ??
Voi olla että laskupää heittää minulla... mutta miten tuon sitten selittää.
Jeep, Joop, Juup, Jiip
Mikä näistä ei kuulu joukkoon ??
quote:
Höpötä ???
Miten sitten vakio Cherokee nielee ainoastaan 235/75/15 mutta ei enään 30" tuumaista rengasta. Tuolla laskuopilla 235 rengas olisi lähellä 35 tuumaa ??
Voi olla että laskupää heittää minulla... mutta miten tuon sitten selittää.
(235 * 0.75 * 2) / 25.4 + 15 = 28.88". Heittää. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Antti
Intiaani_Chief
27.09.2003, 17:59
Niin, jos katsot ensimmäistä viestiäni jossa sanon että 235/75/15 on noin 29" tuumaa ja sinä julma mies sanoit että " älä höpötä" tuli oikein paha mieli ja suru puseroon. Mutta kuitenkin olin oikeassa
Jeep, Joop, Juup, Jiip
Mikä näistä ei kuulu joukkoon ??
Laskuri (http://www.phnet.fi/public/mika.jussilainen/laskuri2.htm)
Alimmaisena Muunna metriset rengaskoot tuumaiseen halkasijaan niin ei tarvii arpoa.
Kun rengas vamistajien ja eri mallien välillä on kauheasti eroa niin katsotaanko konttorilla vain kumin kyljessä olevia merkintöjä vai mitataanko koko oikeasti. Jos mitataan niin silloinhan vaikuttaa renkaan jäljellä oleva kuvio ja rengaspaine. Kuinkahan löysät renkaat sais olla kun muutoskatsastaisi jotain korotusta tai rengaskoon muutosta?
Laskuri (http://www.phnet.fi/public/mika.jussilainen/laskuri2.htm)
Alimmaisena Muunna metriset rengaskoot tuumaiseen halkasijaan niin ei tarvii arpoa.
Kun rengas vamistajien ja eri mallien välillä on kauheasti eroa niin katsotaanko konttorilla vain kumin kyljessä olevia merkintöjä vai mitataanko koko oikeasti. Jos mitataan niin silloinhan vaikuttaa renkaan jäljellä oleva kuvio ja rengaspaine. Kuinkahan löysät renkaat sais olla kun muutoskatsastaisi jotain korotusta tai rengaskoon muutosta?
kumilusmu
28.09.2003, 01:37
quote:
Hö, eikös 205R16 ole 29" korkea? 265/75R16 ainakin on 31". Eli etsit jostain sopivan korkeaprofiilisen 205R16:sen, mittaat sen, ja mittaat omasi. Jos on ero alle 51mm, niin pitäisi kelvata.
Ainakin jaappanissa näkyy olevan 205/85R16 kokoja
http://www.kkb-tire.co.jp/~export/tire-files/tyre_size.html
Tuumina suunnilleen: 29.72"
265/75R16 on 31.65" eli jäis 49 milliä isommaksi...
Mahtaako auttaa<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Itse olen suunnitellut yrittäväni leimata suskan 30x9,5 kumeille. Otteessa on 195R15, ja aattelin selittää setälle että mulla on ollu aiemmin piiinnatut renkaat, jossa koko on 195/85R15
Saas nählä kui äijän käy, ehkä ensiviikolla... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
kumilusmu
28.09.2003, 01:37
quote:
Hö, eikös 205R16 ole 29" korkea? 265/75R16 ainakin on 31". Eli etsit jostain sopivan korkeaprofiilisen 205R16:sen, mittaat sen, ja mittaat omasi. Jos on ero alle 51mm, niin pitäisi kelvata.
Ainakin jaappanissa näkyy olevan 205/85R16 kokoja
http://www.kkb-tire.co.jp/~export/tire-files/tyre_size.html
Tuumina suunnilleen: 29.72"
265/75R16 on 31.65" eli jäis 49 milliä isommaksi...
Mahtaako auttaa<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Itse olen suunnitellut yrittäväni leimata suskan 30x9,5 kumeille. Otteessa on 195R15, ja aattelin selittää setälle että mulla on ollu aiemmin piiinnatut renkaat, jossa koko on 195/85R15
Saas nählä kui äijän käy, ehkä ensiviikolla... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
quote:
Niin, jos katsot ensimmäistä viestiäni jossa sanon että 235/75/15 on noin 29" tuumaa ja sinä julma mies sanoit että " älä höpötä" tuli oikein paha mieli ja suru puseroon. Mutta kuitenkin olin oikeassa
...mutta samassa viestissä höpötit...:
quote:
...eli 205 on 26 tuumaa jotakuinki.
... se oli se höpötysosuus. Saattaa 205/75R15 olla 26", 205/45R13 on vielä pienempi, mutta "vakio" maasturinrengas 205R16 on yleensä 29". Ota kuitenkin suru pois puserosta, et ollut kaikessa väärässä. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Antti
Edited by - anttir on 28/09/2003 14:14:25
quote:
Niin, jos katsot ensimmäistä viestiäni jossa sanon että 235/75/15 on noin 29" tuumaa ja sinä julma mies sanoit että " älä höpötä" tuli oikein paha mieli ja suru puseroon. Mutta kuitenkin olin oikeassa
...mutta samassa viestissä höpötit...:
quote:
...eli 205 on 26 tuumaa jotakuinki.
... se oli se höpötysosuus. Saattaa 205/75R15 olla 26", 205/45R13 on vielä pienempi, mutta "vakio" maasturinrengas 205R16 on yleensä 29". Ota kuitenkin suru pois puserosta, et ollut kaikessa väärässä. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Antti
Edited by - anttir on 28/09/2003 14:14:25
LT 255/85*16 = 34.1/10*15
LT 235/85*16 = 32.7/9.3*15
LT 265/75*16 = 32.6/10.4*15
LT 195/75*15 = 26.5/7.7*15
LT 205/80*16 = 29.9/8.1*15
LT 235/75*15 = 28.9/9.3*15
LT 235/85*15 = 30.7/9.3*15
Kö?
LT 255/85*16 = 34.1/10*15
LT 235/85*16 = 32.7/9.3*15
LT 265/75*16 = 32.6/10.4*15
LT 195/75*15 = 26.5/7.7*15
LT 205/80*16 = 29.9/8.1*15
LT 235/75*15 = 28.9/9.3*15
LT 235/85*15 = 30.7/9.3*15
Kö?
http://www.silverstone.com.my/products/4x4/4x4images/MT117sport.jpg
Tollasta ja mistä? Kuka tuo maahan? Ois 16" vanteeseenkin sopivan näköstä pintaa eikä pelkää pizza leikkuria.
Tai vastavasti.
http://www.silverstone.com.my/TyreCatalogue/Competition/MT117.jpg
http://www.silverstone.com.my/products/4x4/4x4images/MT117sport.jpg
Tollasta ja mistä? Kuka tuo maahan? Ois 16" vanteeseenkin sopivan näköstä pintaa eikä pelkää pizza leikkuria.
Tai vastavasti.
http://www.silverstone.com.my/TyreCatalogue/Competition/MT117.jpg
Renkaan todellinen koko ei merkitse mitään muutoksia tehtäessä. Eli se koko katsotaan valmistajan antamista mitoista, jotka löytyy renkaan kyljestä. Renkaiden todelliset koot heittää yllättävän paljon, jopa yli tuuman siitä, mitä valmistaja ilmoittaa. Esim. Four Wheelerissä oli testi, jossa mitattiin renkaiden todelliset koot. Siinä mitattiin renkaan halkaisija ja leveys, kun kumit laitettu vanteelle ja sitten, kun ne oli auton alla. Eli kannattaa etsiä käsiin se lehti ja laittaa kumit, jotka ovt isommat kuin mitä valmistaja ilmoittaa...
Note! This message was posted anonymously!
Renkaan todellinen koko ei merkitse mitään muutoksia tehtäessä. Eli se koko katsotaan valmistajan antamista mitoista, jotka löytyy renkaan kyljestä. Renkaiden todelliset koot heittää yllättävän paljon, jopa yli tuuman siitä, mitä valmistaja ilmoittaa. Esim. Four Wheelerissä oli testi, jossa mitattiin renkaiden todelliset koot. Siinä mitattiin renkaan halkaisija ja leveys, kun kumit laitettu vanteelle ja sitten, kun ne oli auton alla. Eli kannattaa etsiä käsiin se lehti ja laittaa kumit, jotka ovt isommat kuin mitä valmistaja ilmoittaa...
Note! This message was posted anonymously!
tota kuvassa olevaa silverstonea on Koo-Pee tuonu maahan viimevuonna ja uus satsi on kuulemma tulossa suomeen taas ens talvena. Eli Offivaruste 09-47891200
Note! This message was posted anonymously!
tota kuvassa olevaa silverstonea on Koo-Pee tuonu maahan viimevuonna ja uus satsi on kuulemma tulossa suomeen taas ens talvena. Eli Offivaruste 09-47891200
Note! This message was posted anonymously!
No sehän on vanhan lapikkaan kopio..armoton pito kovalla,mut kyntää aina pohjia myöden pehmeät paikat,itse en kyllä himoitsisi noita enempää ku puukkoa kylkiluiden väliin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
No sehän on vanhan lapikkaan kopio..armoton pito kovalla,mut kyntää aina pohjia myöden pehmeät paikat,itse en kyllä himoitsisi noita enempää ku puukkoa kylkiluiden väliin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Moro
pari virallista renkaiden halkaisijaa stro-kirjasta (= virallinen autokatsastus & AKE mitat)
205R16 reinforced = 734 mm (tarkastettu stro kirjasta)
7,50R16 = 802 mm (tarkastettu stro kirjasta)
33"12,5"R15 = 826 mm (tarkastettu stro kirjasta)
215/85/R16LT = 787 mm (vanha tieto, ei välttämättä stro kirjan mukainen)
235/85/R16LT = 806 mm (vanha tieto, ei välttämättä stro kirjan mukainen)
255/85/R16LT = 840 mm (tarkastettu stro kirjasta)
huom reinforced on matalampi muutaman millin mitä pelkkä 205R16,
LT:t ovat taas korkeampia.
Käsittääkseni sillä mitalla minkä renkaan valmistaja antaa tai mitä renkaan kyljestä mitataan ei ole mitään
merkitystä,koska referenssi mitat katsotaan virallisesta kirjasta.
Mutta se myös vaikuttaa miten katsastusmies asian tulkitsee...
omassa mursussa on originaali renkula otteessa 205R16 reinforced (ei muita rengas mainintoja).
Mutta ohjekirjassa on mainittu 7,50R16. Kävin näyttämässä ohjekirjaa katsastusmiehelle ja se tuumasi että tuo 7,50R16 olisi se mihin verrataan eli 255/85R16 sekä 33"/12,5"/R15 pitäisi saada leimattua. Asia selviää parin viikon sisään kun käyn toisen reissun auton & renkaiden kanssa.
-pekka-
G-wagen
Moro
pari virallista renkaiden halkaisijaa stro-kirjasta (= virallinen autokatsastus & AKE mitat)
205R16 reinforced = 734 mm (tarkastettu stro kirjasta)
7,50R16 = 802 mm (tarkastettu stro kirjasta)
33"12,5"R15 = 826 mm (tarkastettu stro kirjasta)
215/85/R16LT = 787 mm (vanha tieto, ei välttämättä stro kirjan mukainen)
235/85/R16LT = 806 mm (vanha tieto, ei välttämättä stro kirjan mukainen)
255/85/R16LT = 840 mm (tarkastettu stro kirjasta)
huom reinforced on matalampi muutaman millin mitä pelkkä 205R16,
LT:t ovat taas korkeampia.
Käsittääkseni sillä mitalla minkä renkaan valmistaja antaa tai mitä renkaan kyljestä mitataan ei ole mitään
merkitystä,koska referenssi mitat katsotaan virallisesta kirjasta.
Mutta se myös vaikuttaa miten katsastusmies asian tulkitsee...
omassa mursussa on originaali renkula otteessa 205R16 reinforced (ei muita rengas mainintoja).
Mutta ohjekirjassa on mainittu 7,50R16. Kävin näyttämässä ohjekirjaa katsastusmiehelle ja se tuumasi että tuo 7,50R16 olisi se mihin verrataan eli 255/85R16 sekä 33"/12,5"/R15 pitäisi saada leimattua. Asia selviää parin viikon sisään kun käyn toisen reissun auton & renkaiden kanssa.
-pekka-
G-wagen
kumilusmu
29.09.2003, 12:14
Joop nyt pitäis olla tuoretta tietoa.
Eli jos sulla ei ole erikseen profiilin korkeusmerkintää tyyliin 205/75SR15, vaan lukee esim 195SR15 niin korkeus katotaan stro kirjasta, jossa ko. merkinnällä profiilin korkeus on kaikilla leveyksillä vannekoosta riippumatta 82%
Eli ei menny suska läpi muutoksesta kun oli otteessa 195SR15. Jää 9mm liian isoksi. <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
Sain melkein puhuttua katsastusinssin pyörryksiin, kun STRO kirjassa 195/82/SR15 renkaalle oli merkitty MAX 702mm ja 30x9,5 750mm, mutta pahuksen toinen inssi tuli oikomaan käsityksiä....<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Ei menny jousikorotuskaan läpi. Setä kaivoi kirjastaan kohdan, jossa sanottiin että roiskesuojan pitää ulottua vähintään 150mm akselilinjan yläpuolelle. Läpillä selviää kuulemma tästä...
Ei kyllä kokeilu maksanutkaan mitään, kun oli vuosikatsastuksen yhteydessä...
ei tarvitse kura läppiä jos haittaa auton käyttöä maastossa..
"näin se homma etenee"
quote:
ei tarvitse kura läppiä jos haittaa auton käyttöä maastossa..
"näin se homma etenee"
Juu se on se uus lakipykälä tulkinnanvarainen ja jos ei ole tuttu inssi ja rupeaa itsepäisesti tivaamaan että eihän niitä maasturissa tarvi kun haittaa käyttöä maastossa niin voi alkaa löytymään yllättäviä vikoja tai puuteita autosta. mielestäni läppien laitto on erittäin helppo ja vaivaton juttu jos sillä saa korotukset otteeseen. itse olen aina laittanut läpät leimalle niin on ainakin yksi kohta vähemmän vikalistassa<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
HUOM! ANONYMOUS IS GAYhttp://www.smilies.org/basesmilies3/1049111605.gif
quote:
omassa mursussa on originaali renkula otteessa 205R16 reinforced (ei muita rengas mainintoja).
Mutta ohjekirjassa on mainittu 7,50R16. Kävin näyttämässä ohjekirjaa katsastusmiehelle ja se tuumasi että tuo 7,50R16 olisi se mihin verrataan eli 255/85R16 sekä 33"/12,5"/R15 pitäisi saada leimattua. Asia selviää parin viikon sisään kun käyn toisen reissun auton & renkaiden kanssa.
-pekka-
G-wagen
Onko sun ohjekirja minkä ikäisestä?Mulla on -82 ja siellä olevat rengaskoot on
205R16M+S reinforced
215R16XC M+S radial
215/80R16M+S reinforced
7.00R16C radial
Kerro lisää miten homma etenee!Kiinnostus prosentti hakkaa tapissa!!!
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Peltonen
30.09.2003, 12:09
Itse sain leimattua 255/85/16 tämmösellä lapulla ja 33X12,5 käy samalla lippusella kunhan kumit on vaan ensin auton alla.
http://www.petrisimolin.net/gallery/index.cgi?action=viewimage&image=Peltonen-Tacho.gif&lite=1
Vertailukohtana käytettiin 235/75/17,5 kokoa. Itse asiakirja käsittelee jakoaskiin tulevaa nopeusmittarin vaijerin adapteria, jolla saadaan nopeusmittarin lukema oikeaksi eri renkailla.
Edited by - Peltonen on 30/09/2003 13:13:40
Yks juttu vain tuosta vertailu koosta 235/75*17,5. Tekee laskujen mukaan 30.9" tai siis näin väittää ohjelma, joka on onneks väärässä! Tyhmät laskuriohjelmat eivät ymmärrä puolikkaita. Eikun mitta käteen.
Yks juttu vain tuosta vertailu koosta 235/75*17,5. Tekee laskujen mukaan 30.9" tai siis näin väittää ohjelma, joka on onneks väärässä! Tyhmät laskuriohjelmat eivät ymmärrä puolikkaita. Eikun mitta käteen.
Peltonen
30.09.2003, 16:47
Taitaa olla aika sama käyttääkö 7.50R16 vai 235/75/17.5 kokoa, kummallakin pitäisi 33X12.5 leimaus onnistua. Vanteen koon muuttamisesta en sitten tiedä...
Peltonen
30.09.2003, 16:47
Taitaa olla aika sama käyttääkö 7.50R16 vai 235/75/17.5 kokoa, kummallakin pitäisi 33X12.5 leimaus onnistua. Vanteen koon muuttamisesta en sitten tiedä...
Onkos kellään tietoa olisikko rangeen muuta vertailurengasta kuin tuo 205/16 kumi jonka perusteella se 31" on sitten suurin mahdollinen rengas?
Note! This message was posted anonymously!
Onkos kellään tietoa olisikko rangeen muuta vertailurengasta kuin tuo 205/16 kumi jonka perusteella se 31" on sitten suurin mahdollinen rengas?
Note! This message was posted anonymously!
Niin mikähän onse maks koko sit noissa millimetrisissä kun ruetaan laskemaan. 285/75*16?
Niin mikähän onse maks koko sit noissa millimetrisissä kun ruetaan laskemaan. 285/75*16?
Kertokaas joku viisaampi että miten tulkitaan Cherokeen otteesta löytyvä H78-15 rengaskoko. 15 nyt tietysti on vannekoko mut mitä tuo H78 tarkottaa? Kiitoksii kovasti jos joku kehtaa vastata!
Note! This message was posted anonymously!
Kertokaas joku viisaampi että miten tulkitaan Cherokeen otteesta löytyvä H78-15 rengaskoko. 15 nyt tietysti on vannekoko mut mitä tuo H78 tarkottaa? Kiitoksii kovasti jos joku kehtaa vastata!
Note! This message was posted anonymously!
H78-15 on muistaakseni lähes sama koko kuin 215/80R15 (noin 29 tuumaa).
H78-15 on muistaakseni lähes sama koko kuin 215/80R15 (noin 29 tuumaa).
quote:
Taitaa olla aika sama käyttääkö 7.50R16 vai 235/75/17.5 kokoa, kummallakin pitäisi 33X12.5 leimaus onnistua. Vanteen koon muuttamisesta en sitten tiedä...
Eipäs käynykkään, katastus mies sano et se mikä on sulla otteessa on se oikeempi. sillä paperilapulla oo mitään arvoo, olkoon vaikka mooseksen kadonnut yhdestoista käsky. Pitäs maahantuojalta saada todistus siitä et sitä on saatavilla noilla 7.50*16 rengas koolla. Ääliöt kun eivät oo voineet laittaa aikoinaan lappuun kaikkia kokoja mitä tuohonkin on. Se oli sitä luonnonsuojelun murroskautta, piti säästää pareria, ettei vesistöt kuormitu.
quote:
Taitaa olla aika sama käyttääkö 7.50R16 vai 235/75/17.5 kokoa, kummallakin pitäisi 33X12.5 leimaus onnistua. Vanteen koon muuttamisesta en sitten tiedä...
Eipäs käynykkään, katastus mies sano et se mikä on sulla otteessa on se oikeempi. sillä paperilapulla oo mitään arvoo, olkoon vaikka mooseksen kadonnut yhdestoista käsky. Pitäs maahantuojalta saada todistus siitä et sitä on saatavilla noilla 7.50*16 rengas koolla. Ääliöt kun eivät oo voineet laittaa aikoinaan lappuun kaikkia kokoja mitä tuohonkin on. Se oli sitä luonnonsuojelun murroskautta, piti säästää pareria, ettei vesistöt kuormitu.
onnistuu 33" jos ollut 7.50x16 mutta leveys ei saa olla ilman muutos katsastusta yli 10.5 " näin ainakin kaakon kulman konttorilla jutteli katsastus setä että tälläistä .T.Tiipe
Note! This message was posted anonymously!
onnistuu 33" jos ollut 7.50x16 mutta leveys ei saa olla ilman muutos katsastusta yli 10.5 " näin ainakin kaakon kulman konttorilla jutteli katsastus setä että tälläistä .T.Tiipe
Note! This message was posted anonymously!
Onko sun ohjekirja minkä ikäisestä?Mulla on -82 ja siellä olevat rengaskoot on
205R16M+S reinforced
215R16XC M+S radial
215/80R16M+S reinforced
7.00R16C radial
Kerro lisää miten homma etenee!Kiinnostus prosentti hakkaa tapissa!!!
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
moro
minun oman mursun ohjekirja on hukassa, joten sain kopion 83- / 82- mallin ohjekirjasta.
Kun kävin kysymässä, niin tämä kopio kelpasi paikalliselle katsastuskonttorille todistukseksi siitä, että ohjekirjan 7,50R16 merkinnällä saa 255/85/16 renkaat.
En oli vielä käynyt auton kanssa konttorilla, mutta kerron sitten kun käyn...
MURSUMIEHET LUKEKAA TÄMÄ:
Olin yhteydessä Helsingin Vehoon, (Staffan Nyberg) ja hän teki sellaisen dokumentin, että siinä mainitaan: MB 460 sarjan alkuperäinen vaihtoehtoinen rengas koko on 7,50R16.
Hän lähetti sen minulle postissa, mutta unohti mainita että tämä lysti maksaa n. 85 Euroa = 510 Fim (siis yksi A4 kopio), normaali veloitus on kuulemma 100 eur/tunti.
Sitten kun minulle tuli postiennakkolappu jossa oli 85 eur maksu, jolla pystyi lunastamaan sen A4:sen postista, niin minä soitin että ei ollut mitään puhetta yli 500 markan maksusta.
Kohtuullinen korvaus kopio & lähetyskuluista olisivat tietenkin olleet ok. Täten sovittiin että sitä lappua ei tarvitse lunastaa.
Mutta jos nyt löytyisi maksajia enemmän niin porukalla tuommoinen todistus voitaisiin hommata???
Hän sitä ehdottikin, mutta en tunne ketään muita mursu hemmoja, joten dokumentti jäi lunastamatta.
-pekka-
G-wagen
Onko sun ohjekirja minkä ikäisestä?Mulla on -82 ja siellä olevat rengaskoot on
205R16M+S reinforced
215R16XC M+S radial
215/80R16M+S reinforced
7.00R16C radial
Kerro lisää miten homma etenee!Kiinnostus prosentti hakkaa tapissa!!!
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
moro
minun oman mursun ohjekirja on hukassa, joten sain kopion 83- / 82- mallin ohjekirjasta.
Kun kävin kysymässä, niin tämä kopio kelpasi paikalliselle katsastuskonttorille todistukseksi siitä, että ohjekirjan 7,50R16 merkinnällä saa 255/85/16 renkaat.
En oli vielä käynyt auton kanssa konttorilla, mutta kerron sitten kun käyn...
MURSUMIEHET LUKEKAA TÄMÄ:
Olin yhteydessä Helsingin Vehoon, (Staffan Nyberg) ja hän teki sellaisen dokumentin, että siinä mainitaan: MB 460 sarjan alkuperäinen vaihtoehtoinen rengas koko on 7,50R16.
Hän lähetti sen minulle postissa, mutta unohti mainita että tämä lysti maksaa n. 85 Euroa = 510 Fim (siis yksi A4 kopio), normaali veloitus on kuulemma 100 eur/tunti.
Sitten kun minulle tuli postiennakkolappu jossa oli 85 eur maksu, jolla pystyi lunastamaan sen A4:sen postista, niin minä soitin että ei ollut mitään puhetta yli 500 markan maksusta.
Kohtuullinen korvaus kopio & lähetyskuluista olisivat tietenkin olleet ok. Täten sovittiin että sitä lappua ei tarvitse lunastaa.
Mutta jos nyt löytyisi maksajia enemmän niin porukalla tuommoinen todistus voitaisiin hommata???
Hän sitä ehdottikin, mutta en tunne ketään muita mursu hemmoja, joten dokumentti jäi lunastamatta.
-pekka-
G-wagen
quote:
MURSUMIEHET LUKEKAA TÄMÄ:
Olin yhteydessä Helsingin Vehoon, (Staffan Nyberg) ja hän teki sellaisen dokumentin, että siinä mainitaan: MB 460 sarjan alkuperäinen vaihtoehtoinen rengas koko on 7,50R16.
Hän lähetti sen minulle postissa, mutta unohti mainita että tämä lysti maksaa n. 85 Euroa = 510 Fim (siis yksi A4 kopio), normaali veloitus on kuulemma 100 eur/tunti.
Sitten kun minulle tuli postiennakkolappu jossa oli 85 eur maksu, jolla pystyi lunastamaan sen A4:sen postista, niin minä soitin että ei ollut mitään puhetta yli 500 markan maksusta.
Kohtuullinen korvaus kopio & lähetyskuluista olisivat tietenkin olleet ok. Täten sovittiin että sitä lappua ei tarvitse lunastaa.
Mutta jos nyt löytyisi maksajia enemmän niin porukalla tuommoinen todistus voitaisiin hommata???
Hän sitä ehdottikin, mutta en tunne ketään muita mursu hemmoja, joten dokumentti jäi lunastamatta.
-pekka-
G-wagen
Onko se rengaskoko ollut jossain maahantuodussa suomimersussa rekisteröitynä?siis niinku in finland mallissa?Eli kysyitkö onko mersua sarjaa 460 tuotu ja ensi rekisteröity ko rengaskoolla?Jos näin on ja lappu on täyspitävä konttorilla,ni varmasti lunastan oman kopioni lappusesta,eli mukana ollaan.Älä päästä lappua käsistä!!
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
quote:
MURSUMIEHET LUKEKAA TÄMÄ:
Olin yhteydessä Helsingin Vehoon, (Staffan Nyberg) ja hän teki sellaisen dokumentin, että siinä mainitaan: MB 460 sarjan alkuperäinen vaihtoehtoinen rengas koko on 7,50R16.
Hän lähetti sen minulle postissa, mutta unohti mainita että tämä lysti maksaa n. 85 Euroa = 510 Fim (siis yksi A4 kopio), normaali veloitus on kuulemma 100 eur/tunti.
Sitten kun minulle tuli postiennakkolappu jossa oli 85 eur maksu, jolla pystyi lunastamaan sen A4:sen postista, niin minä soitin että ei ollut mitään puhetta yli 500 markan maksusta.
Kohtuullinen korvaus kopio & lähetyskuluista olisivat tietenkin olleet ok. Täten sovittiin että sitä lappua ei tarvitse lunastaa.
Mutta jos nyt löytyisi maksajia enemmän niin porukalla tuommoinen todistus voitaisiin hommata???
Hän sitä ehdottikin, mutta en tunne ketään muita mursu hemmoja, joten dokumentti jäi lunastamatta.
-pekka-
G-wagen
Onko se rengaskoko ollut jossain maahantuodussa suomimersussa rekisteröitynä?siis niinku in finland mallissa?Eli kysyitkö onko mersua sarjaa 460 tuotu ja ensi rekisteröity ko rengaskoolla?Jos näin on ja lappu on täyspitävä konttorilla,ni varmasti lunastan oman kopioni lappusesta,eli mukana ollaan.Älä päästä lappua käsistä!!
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Nyberg on asia mies isolla A:lla. en tiedä onko sillä itellään jotain offi harrastusta mut tuntuu tajuavan homman juonen. Sehän sitä pikku mersun pakuks reksiteröintiä ensimmäiseks ehotti. Ja kun se oli sen selittäny niin asia tuntu ihan uskottavalta. Eli Nybergin erikois alaa on tyypimallit, g-sarjan tuntuu tietävän hyvin. Ja se nybergin kirjottama paperi todistaa et maahantuoja on tuonu maahana aikoinaan g-sarjan mersua 7.50*16 renkailla vaikka näin ei todennäkösesti todellisuudessa ole ollutkaan.
offroadjouni
06.10.2003, 07:07
~31"
/* J */
Vehon 7,50R16 "rengaskirjelmä" on vielä vajaan viikon postissa, jonka jälkeen se palautuu veholle
(Staffan Nyberg vaikutti erittäin asialliselta kaverilta joka ymmärsi myös maasturien päälle)
Muita kiinnostuneita 7,50R16 rengaskirjelmästä ei vaikuta olevan kuin G280 & minä
Missä mahtaa G280 asustaa, itse vaikutan Oulun seudulla.
Kahteen pekkaan se tekisi vielä kuitenkin 42,75 euroa / lärvä (yhteensä tarkkahinta 85,50eur)
Jäähän sitä hintaa vieläkin...
Toistaiseksi en ajatellut kirjettä lunastaa, koska paikallinen konttori aikoi laittaa leiman 255/85/16 renkaille
ohjekirjasta otetun kopion perusteella.
Mutta mutta mutta toisaalta olisihan se todistuksen kanssa aina varmempaa...
Olisiko muita innokkaita jakamaan kustannuksia?
-pekka-
...meni vittu vielä pakoputkikin poikki... se siitä katsastamisesta vähäksi aikaan, näyttää nykyinen olevan vielä palasista kasattu kötöstys...
G-wagen
Peltonen
06.10.2003, 17:16
quote:
Muita kiinnostuneita 7,50R16 rengaskirjelmästä ei vaikuta olevan kuin G280 & minä
Missä mahtaa G280 asustaa, itse vaikutan Oulun seudulla.
Olisiko muita innokkaita jakamaan kustannuksia?
Mulle kans (Tampereelle) yksi kappale, kiitoos!
Mitenkä mahtaa olla tuon 10R15 koon kanssa, voisiko sen perusteella saada hiukan leveyttä lisää? Korkeushan riittää ja tavoitteena olisi saada joskus alle 33X12.5 renkulat...
Mä jo ilmottauduin sillon viime perjantaina, mut sähköpostilla ja pistin muuten numeronikin et josko joku soittas, ei soittanu. Väliäkö tuolla. Mut mua kiinnostaa toi 10R15 merkintäkin, kun sellanen on olemassa.
Jeps,eli mä asustelen kemissä ja olen valmis lähteen kolmenkin kimppaan!Onko tosi ettei muita mersumiehiä nyt yht äkkiä sit enää kiinnostakkaan saada isompia renkaita rekkariotteeseen???Ottakaa ny ihmeessä osaa ku on mahdollisuus...Mä en ainakaan jaa omaa kopioani ilmatteex mihinkään ku sen saan käsiini ja toivottavasti ei sen lunastaneet muutkaan niin tee.Laitetaan takaraja,eli kun se on vielä tän viikon postissa,jos käsitin oikein,ni torstaina viimeistään katsotaan montako halukasta löytyy ja jaetaan kustannukset,jos voisit soittaa postiin et pitävät ens viikon tiistaihin sen postissa(se kyllä käy niille kunhan vain ilmoittaa)tiistaihin siks et kaikkien rahat ehtii sulle tilille.Pistä privana halukkaille tilinumero mihin voi hinnan heittää ja sit vain kopiokoneet käyntiin.Täytyy vain sit laittaa sulle postimaksu mukaan ettei tuu ylimääräistä harmaata sulle.Eli postimerkin ja kirjekuoren verran.
Ny vaan G-miähet ilmoituksia halukkuudesta tänne pleace!!!
Ilmoitatkos vputila onnistuuko homma tällä kaavalla,jos ei ni kerro muutoksista!
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Edited by - G280E on 07/10/2003 09:29:02
Jees täältä löytyy vielä yks mersumies jolle kyllä kelpaa suuremmat renkaat jos vaan mahdollista.
Moro
Minä käyn lapun lunastamassa:
nyt meitä näyttäisi olevan neljä
itse, G280, Peltonen, Larha,
85,50 / 4 = 21.38 euroa + postikulut
laittakaapa sähköpostia osoitteeseen:
osoite/nimi yms...
veli-pekka.putila@polar.fi
Jos tulee vielä muita porukkaan, niin ensi viikon maanantai 13.10 on viimeinen päivä ilmoittautua.
Ensi viikolla yritän pistää sitten osallistujien laput postiin. Pitänee ilmoitella miten homma etenee...
(koska vertausrengas on 7,50R16 pitäisi mennä korkeuden & leveyden puolesta 33" 12.5" R15)
-pekka-
G-wagen
menee 33"12,5" leveyden puolesta 6mm yli ainakin bj:ssä kaveri joutuimuutos katsastamaan eli 25 ekee 6mm tähden
"näin se homma etenee"
Koska kyseessä kuitenkin muiden kuin alkuperäisen suhteen on kopiot, muistakaa kirjoittaa "kopion oikeaksi todistaa" + pari viivaa ja viivoille allekirjoituksia 2!!
Muuten on mahdollista että vain alkuperäisellä leimalla varustettu kappale kelpaa!!!
Ei se kirjoittaminen mitään maksa, mutta jos teksti puuttuu voi tulla ongelmia!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac RULES THE WAY!
Hyvä pointti Jamant!
Onhan se tumikin mukana,jos en väärin ymmärtäny?
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Kuka tietää missä pystyy levityttämään vanteita? Tampereella joku sano tekevän levitys hommaa, 150e/kierros. Peltosella tietoa? Ois hiukan pare kun vanne ois 7½-8" nykysen 5½ sijaan.
Edited by - Tumi on 09/10/2003 22:07:55
Peltonen
07.10.2003, 21:31
quote:
Kuka tietää missä pystyy levityttämään vanteita? Tampereella joku sano tekevän levitys hommaa, 150e/kierros. Peltosella tietoa? Ois hiukan pare kun vanne ois 7½-8" nykysen 5½ sijaan. [/pink]
Ei muuta kuin neuvottelut käyntiin, yritys on isä/poika pikkufirma ja erittäin työllistetty, joten toimitusaika voi vaihdella tilanteesta riippuen.
Autoalan sorvaamo R Sunila
Kaskimäenkatu 5, 33900 Tampere
Puhelin (03)2656613
Fax (03) 2656623
Joo tässä selailin noita otteita. Ja kippas kappas siellä lukee rengaskoot kohdassa et 205 R 16 tai 10 R 15.
Mikä on ton 10 R 15:sta tarkka koko tuumissa? Yli vai alle 31" ja kuinka paljon.
Huomenna konttorille niin rupeaa selviämään. Jos nyt ei joku alaa harrastava satu tietämään tuota valmiiks. Vaihtaa samalla tuohon toiseenkin otteseen.
Edited by - Tumi on 10/10/2003 07:48:38
Moi,
> vaihtoehtoset rengaskoot kohdassa et 205 R 16 ja 10 R 15
On mullakin nyt otteessa vaihtoehtoinen rengaskoko 31x10.5r15, mutta tuskin sillä saa kolmekolmosia kun alkuperäinen on se surullisenkuuluisa 205r16. Eli se 2" lisätään aika alkuperäiseen rengaskokoon.
-Paavo
Renkaat on otteen mukaan joko 205 tai 10R15
offroadjouni
10.10.2003, 07:34
Minä muuten joskus kysyin tuosta 10R15 renkaan käyttämisestä vertailurenkaana. Katsastusmies katto koneeltaan ja sano että 10R15 ei käy vertailurenkaaksi, koska se on jo "muutoskatsastettu" autoon tuosta 205R16 koosta. Tosin se oli aika kiukkunen tapaus se leimamies kun hiukan kyseenalaistin sen tietämystä rengassäädöksistä... Että en sitten tiedä kelpaako se vaiko ei. Mutta kuhan tässä höpöttelen. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
/* J */
Jos Tumilla on alkuperäiskokona tyypitetty 10-15, kuten se "tai" sana rengaskokojen välissä antaa ymmärtää, niin silloin saat mersuun leimattua 34x15.5-15 rinkulat, mutta mutta, vain jos katsastusmies tulkitsee rengasnormikirjaa myötämielipuolisesti.
G500
Näin juuri, tyyppirengastettu, merkintä vain on väärässä autossa. 10R15 on vain 773mm korkea rengas.
Joo elikkä mullekki sanottiin AKEsta ettei tarvi edes lupaa 33x12,5x15 vaikka konttorilla tyrmäsivät asian heti kättelyssä...autohan oli toi -78 Wagoneer ja otteessa alunperin H78-15 ja nyt se 33x12,5x15 ja 10"vanteilla täytyy olla.
Mikä on maksimi kumin koko? Rekisteriotteessa ei ole Renkaat -kohdassa muuta merkintää kuin KS. HUOM. ja Huomautuksia tai erikoisehtoja -kohdassa, Renkaat: 33x12.5R16.5 LI118. Alkuperäinen koko on EHKÄ LT235/85R16, tosin tästä ei ole mitään merkintää rekisteriotteessa. Eli lasketaanko rengaskoon muutokset nyt tuosta 33x12.5R16.5 koosta vai jostain muusta? 35x12.5R16 pitäis ainakin olla vielä laillinen..vai? 35x14.5R16.5 olis kyllä näyttävä, mutta vaatis jo jonkinlaiset levikkeet ja 2-3" korotuksen.. Voiko tuon kokoiset kumit laittaa 9.75" leveelle vanteelle? Mitkä muuten olis hyvät renkaat Ford F350:een, jos ajaa paljon kadulla, mutta kilometrejä ei vuodessa paljoakaan tule ja samoilla renkailla pitäis liukastella kesät/talvet? Tällä hetkellä alla pyörii 33x12.5R16.5 BfG All-Terrainit, jotka tuntuu kestävän kulutusta ikuisesti.. Tietysti, jos vähän korottais ja laittais kunnon renkaat, niin saattais tulla enemmänkin ajeltua maastossa. Tosin 6,38m pitkällä ja 2,13m leveellä pick-upilla ei metsässä pitkälle ajella.. :roll:
-Ahdin määrää tahdin-
Note! This message was posted anonymously!
offroadjouni
15.10.2003, 06:38
Todennäköisesti alkuperäinen LT235/85R16 on ainoa vertailurenkaaksi kelpaava. Siihen sen 102 mm ja 51 mm lisää mittoihin, niin muutoskatsastettava maksimikoko on selvillä.
/* Life Begins at 35" */
moro
G-mersuun sain otteeseen merkinnän vaihtoehtoiset renkaat 255/85R16LT korkeus yli 33"
konttorin mukaan myös 33"/12,5"/R15 pitäisi saada otteeseen, mutta silloin pitää olla renkaat auton alla & levikkeet
orig. koko otteessa on 205R16 reinforced, mutta Veholta dokumentti että saatavilla alkuperäisesti vaihtoehtoinen rengaskoko 7,50R16 joka kelpasi vertausrenkaaksi.
-pekka-
G-wagen
ttimonen
23.10.2003, 11:53
Mikä on muuten SJ413:n mahdollinen maksimikoko jonka voi saada otteeseen?
Jos sul on 195R15 otteessa ni jopa :) 30" pitäs kelvata. Mitä niitä sinne otteeseen kirjottelemaan, sehän maksaaki vielä!
Jocke
ttimonen
24.10.2003, 04:54
Ei kyllä sinänsä tarvis otteessa olla, kun saa katsastuksenkin hoitaa talvikumeilla <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Mutta kertokaapa peelolle mitä tuo 30" on niinkuin "normikoossa", siis mitkä ois korkeimmat mahdollisimmat gummet <img src=/smiley/hmm.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
quote:
mitä tuo 30" on niinkuin "normikoossa", siis mitkä ois korkeimmat mahdollisimmat gummet
Kollaa vaikka tuota linkkiä:
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
Tomi
quote:
quote:
mitä tuo 30" on niinkuin "normikoossa", siis mitkä ois korkeimmat mahdollisimmat gummet
Kollaa vaikka tuota linkkiä:
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
Tomi
Hiukan tökö käyttää tota laskuria. 85 sarjan renkaita ei oo ja noi tuumat onkin sit helppo muutella.
Noi tuumat on tosi helppo muutella, painat vain sellaista option nappulaa, jossa lukee metric tai sitten standard.
Jos haluaa tietää mikä on 30" tuumanen rengas, niin joutuu kokeileen. Jos se ei onnistu, niin kannattaa ehkä vaan kysyä rengasliikkeessä, niin ei tule vahinkoja.
Tätäkin voi kokeilla. Löytyy se 85 ja suurempiakin. Taas joutuu kokeileen, että löytää sen 30" korkeen renkaan, mutta ainakin on tuumat ja millit vierekkäin, että on helpompaa.
http://www.1010tires.com/TireSizeCalculator.asp
Tomi
ttimonen
25.10.2003, 04:57
Elikkä jos nyt oikein kattelin niin 235/80 15 ois max. koko?
Jeps...Kiitokset Vputilalle hankkimastaan argumentista!Vaikuttaa pätevältä,kyl mä uskon tällä saavani rengas asiani pykälää paremmalle tolalle!
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Kuka kerkiää ensimmäisenä luntata stro kirjastaan mikä koko on 9.00 R 16? Tuumina tai ihan metri mittoina. Stro kirja tietysti antaa sen halkasijan, se on sit helppo muuttaa tuumiks.
HiluxMan
20.11.2003, 17:13
quote:
Kuka kerkiää ensimmäisenä luntata stro kirjastaan mikä koko on 9.00 R 16? Tuumina tai ihan metri mittoina. Stro kirja tietysti antaa sen halkasijan, se on sit helppo muuttaa tuumiks.
Sattumoisiin on tuossa yks juttu 9.00 r 16 renkaista, ja se väittää, että 36.3".
HiluxMan
kumilusmu
21.11.2003, 09:11
quote:
Jos sul on 195R15 otteessa ni jopa :) 30" pitäs kelvata.
Ei muuten kelpaa...
195SR15 tarkoittaa 82 sarjan korkeutta, jonka halkaisija on 701mm
30" halkaisija on 762mm, eroa 61mm eli jää 9mm liian isoksi.
29" on isoin tuumakoko jonka saa leimalle.
Osaiskohan joku sanoa minkä kokoinen on 9.00-15 rengas. Eli kysymys on näistä vanhoista ainakin toyotan käyttämästä rengasmerkinnästä. Käsittääkeseni 9.00-15 ei ole sama kuin 9.00 R15. STRO ei tunnista tai en osannut katsoa tuota kokoa 9.00-16 kyllä löytyy. Jos joku pätevästi osaa sanoa tai tietää laskukaavan tuolle numeeriselle rengaskoko merkinnälle nii huuta hep ja kertoo mullekkin.
Terveisin "PIRSSI" BJ-40 -76
Eikös se "R" tarkoita Radialia elikkä vyörengasta. Tuo 9.00-16 on ristikudos- elikkä rättirenkaiden merkintäsysteemi. 9.00 on rungon leveys (renkaan leveimmältä kohdalta), 16 vanteen halkaisija. Profiili riippuu numeron loppuosasta, hetkinen......
Joo, näin olen kuullut väitettävän: Oletusarvoisesti profiili on 92% jos viimeinen numero on nolla (esim 7.50-16), mutta 80% jos viimeinen numero jotain muuta (esim 8.25-16).
Testataan pitääkö paikkansa: Lappari on 8.90-16, ja korkeus todellisuudessa aika tasan 35". Eli
2 * 8.90 * 0.92 + 16 = 32.376. Ei toimi. Hmm.
Toisaalta Lappari on myös 280/85R16, ja 280mm on noin 11", eli ei leveyskään täsmää.
Hämmentävää.
--
Antti R.
1978 HJ-45LP
Jep hämmnetävää on yritin insinööri matematiikalla laskea jotain suhdetta kun rengas koko kasvaa 7.00-16: --> 7.50-16 ja niin edelleen nämä mitat otin tieteski STRO:sta no ainoa päätelmä oli että tuo ensimmäinen numero 7.00 on suoraan renkaan leveys kerrottuan 1.15:llä mutta tuo kerroinkin näyttää muuttuvan rengaskoon mukana????
Halkaisijan laskeminen taas ei seuraa minkään fysiikan lakeja. Ehkä ne paiskoo STRO kirjaan mittoja hatusta mutta sen mukaanhan me eletään!!
Netistä löytyy jotain laskureita mutta tulokset ei kyllä oo vakuuttaneet.
Joku englannin murteellakin väitti että tuo profiili on 0 loppuisissa se 92 ja muissa 80 mutta ei laskemalla saa mitään järkeviä tuloksia niin kuin Antti hämmentyneenä todisti!
Löytyykö muita hyviä ehdotuksia!
LJ70:n alkuperäiset rengaskoot ovat Euroopassa 205R16 ja 10R15 (halk. 773 mm). 10R15:iä voidaan pitää vertailurenkaana rengasmuutoksissa, eli 265/75R16 menee nätisti alle. 33x12.50R15 on maksimi (halk. STRO:n mukaan 826 mm, eli ero 53 mm. Maksimi sallittu muutoshan on 51 mm, eli 2 mm tulee liikaa. Ero tosin voidaan mitata "luonnossakin" eli käytännössä se on ok.
Note! This message was posted anonymously!
Otteessa lukee 6.00-16. Mitä tämä käytännössä tarkoittaa?
Katsastusaseman mies ei osannut tulkita taulukoita ja muutoskatsasti varmasti lailliseksi 205R16.
Tuttavalla on samanlaiseen autoon katsastettu 33" (vai oliko 35", en voi muistaa)
Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
no mulla on rekisteriotteessa ainoastaan luku 33x12,5x15, olen itse tuonut maahan sen ja rekisteröinyt sen
ensin tehtiin Jeeppi, loput on kopioita !
YX katasstus miäs luki 10r16 kuormaauto taulukosta joka on jotakuinkin 275/92,4/16 joten aika paljo tulee lisää 105/85/16 kumiin ku ottaa ton ekan ensin maksimi vaihtoehdox rek otteesen / hj-60
Note! This message was posted anonymously!