Jeep-Ukko
06.04.2018, 23:12
-90 Cherokee
Ollut 2.1 TD renault. Kone porsinut.
5 v manuaali.
Ja NP jotain jakis (2H - 4H - N - 4L) (NP231?)
Kori läpi mätä.
Alettu suurentaa pyörän aukkoja, ajatuksella "vakio korkuiseen 33 tuumaset alle". Oikea etukulma vasta työnalla, sekin kesken eräinen. Projekti vaiheessa akseli sijoitettu täysin ääri ristiriipuntaan, jotta renkaan sisään jouston tarvitsema tila huomioitu.
(Vasen puoli tietysti tuottaa enemmän työtä, että saa jarru pääsylinteri, ohjaus akselin, ym. mahtumaan).
Samalla kun pyörän aukot isontaa, niin mädät helma kotelot vaihtaa palkkihelmoiksi ja mädät lattiat hitsailee kuntoon.
Särkyneen moottorin tilalle istutettu Toyota 12H-T.
Moottoritilan tulipeltiä muotoiltu sopivaksi, sekin osittain vaiheessa.
Orkkis kojelauta sopii paikoilleen, mutta lämppärin koteloinnit joutuu tekeen uusiksi ja ikkunoille ilma letkut vaikka imurin putkesta.
(Helppo vaikka turvakaaria suunnitella korin sisään, upottaa kojetaulun läpi mahdollisimman lähelle kori linjoja).
Jeepin 5v laatikon ja Toyotan kytkinkopan väliin tehty välilaippa.
Laatikko taitaa olla AX5?? Kun on Renaultin jatkeena ollut.
AX15 olisi kyseiselle Toyota moottorille ollut parempi, mutta kun...
Edessä katkeavalla vetarilla oleva akseli. D30?
Taka-akseli, olisko se D35?
Tuulilasi rikki. Ja muutenkin liimauksistaan melkein irti.
Huonot renkaat alla.
Paperit on, liikennekäytöstä poistettuna.
HP. 400e.
Kori rullaavana. Vaihdelaatikko ja jakis mukaan.
Ja kuvia iso kasa projektin vaiheista.
http://s1269.photobucket.com/user/Jeep-Ukko/library/Jeep%20XJ?sort=2&hotlinkfix=1523047712200&page=1
Kuopiosta löytyy.
Pasi Kivimäki
040-7586348
jeepukko@gmail.com
Ollut 2.1 TD renault. Kone porsinut.
5 v manuaali.
Ja NP jotain jakis (2H - 4H - N - 4L) (NP231?)
Kori läpi mätä.
Alettu suurentaa pyörän aukkoja, ajatuksella "vakio korkuiseen 33 tuumaset alle". Oikea etukulma vasta työnalla, sekin kesken eräinen. Projekti vaiheessa akseli sijoitettu täysin ääri ristiriipuntaan, jotta renkaan sisään jouston tarvitsema tila huomioitu.
(Vasen puoli tietysti tuottaa enemmän työtä, että saa jarru pääsylinteri, ohjaus akselin, ym. mahtumaan).
Samalla kun pyörän aukot isontaa, niin mädät helma kotelot vaihtaa palkkihelmoiksi ja mädät lattiat hitsailee kuntoon.
Särkyneen moottorin tilalle istutettu Toyota 12H-T.
Moottoritilan tulipeltiä muotoiltu sopivaksi, sekin osittain vaiheessa.
Orkkis kojelauta sopii paikoilleen, mutta lämppärin koteloinnit joutuu tekeen uusiksi ja ikkunoille ilma letkut vaikka imurin putkesta.
(Helppo vaikka turvakaaria suunnitella korin sisään, upottaa kojetaulun läpi mahdollisimman lähelle kori linjoja).
Jeepin 5v laatikon ja Toyotan kytkinkopan väliin tehty välilaippa.
Laatikko taitaa olla AX5?? Kun on Renaultin jatkeena ollut.
AX15 olisi kyseiselle Toyota moottorille ollut parempi, mutta kun...
Edessä katkeavalla vetarilla oleva akseli. D30?
Taka-akseli, olisko se D35?
Tuulilasi rikki. Ja muutenkin liimauksistaan melkein irti.
Huonot renkaat alla.
Paperit on, liikennekäytöstä poistettuna.
HP. 400e.
Kori rullaavana. Vaihdelaatikko ja jakis mukaan.
Ja kuvia iso kasa projektin vaiheista.
http://s1269.photobucket.com/user/Jeep-Ukko/library/Jeep%20XJ?sort=2&hotlinkfix=1523047712200&page=1
Kuopiosta löytyy.
Pasi Kivimäki
040-7586348
jeepukko@gmail.com