View Full Version : Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2018
Tämmöstä ei vielä tälle vuojelle tainnut olla.
No nyt on.
Hiekkapuhaltajaa Kemi-Tornio (Rovaniemi) alueelta joka viitsisi ajan kanssa paneutua auton pohjan ja rungon hiekkapuhallukseen kori paikoillaan???
Laser/vesi/plasmaleikkausta Uudenmaan alueelta .dxf tiedoston pohjalta. Materiaalina teräs. Olisi tarvetta erinäisille kappaleille omaan pihakoneprojektiin.
helmapelti
11.01.2018, 07:07
12HT:n suutinkärki on DDLA150P24 joka on 5x0,26mm reijillä. Onko DDLA150P31 5x0,37 reijillä sopiva vaihtoehto vai millainen logiikka noissa kärkien merkinnöissä on? Onkohan noin isoja kärkiä edes järkeä laittaa vakiopumppuun isomman turbon kavereiksi? Niitä löytyisi kiinasta n. 5€kpl jonka vuoksi vähän kiinnostaa..
Offroadrunner
16.01.2018, 01:31
Sticky renkaissa kun on maininta että ei suositella talvikäyttöön, niin mitä se pakkanen tekee sille kumille? Väheneekö vain elastisuus, vaiko haurastuuko se vai mitä?
Sticky renkaissa kun on maininta että ei suositella talvikäyttöön, niin mitä se pakkanen tekee sille kumille? Väheneekö vain elastisuus, vaiko haurastuuko se vai mitä?
Valmistaja vapauttaa itsensä vastuusta jos ovat turhan liukkaat siihen käyttöön?
_kekkula_
16.01.2018, 18:22
Pitäisi tehdä pikku kasilla olevaan henkilöautoon uusi pakoputkisto.
Ja kysymys kuuluukin että millaisella vaimennuksella saisi parhaiten esille pikku kasin mörinät? Ja miten sen pärinä resonoinnin parhaiten piilottaa? Entä tehdäkö x putki, ulostuloja 2 vai neljä?
Ja kysymys kuuluukin että millaisella vaimennuksella saisi parhaiten esille pikku kasin mörinät? Ja miten sen pärinä resonoinnin parhaiten piilottaa?
Parhaiten osaisin vastata kysymykseen minkälaista äänenvaimenninta ei kannata laittaa. Huononkin vaimennuksenkin pystyy, ainakin osittain, pelastamaan seuraavalla videolla esitellyn kaltaisilla kulmalevyillä. Ja tietenkin helpointa ostaa suoraan tuollainen vaimennin.
https://www.youtube.com/watch?v=QZicgz5XAiU
Entä tehdäkö x putki?
Tuossa vertailua aiheesta:
https://www.youtube.com/watch?v=fCio5K0WfHU
_kekkula_
17.01.2018, 09:49
Parhaiten osaisin vastata kysymykseen minkälaista äänenvaimenninta ei kannata laittaa. Huononkin vaimennuksenkin pystyy, ainakin osittain, pelastamaan seuraavalla videolla esitellyn kaltaisilla kulmalevyillä. Ja tietenkin helpointa ostaa suoraan tuollainen vaimennin.
https://www.youtube.com/watch?v=QZicgz5XAiU
Tuossa vertailua aiheesta:
https://www.youtube.com/watch?v=fCio5K0WfHU
No siinähän sitä oli jo jotain infoa ku viteot katseli.
Olisi varmaan viisainta ostaa het kerralla laadukkaat vaimentimet niin jos se ääni maailma sieltä sitten. Pitää nyt rauhassa tuumailla.
Onko enään huoltoauton ja pakettiauton veroissa eroa? Huoltoautoksi muutettu vuonna kivi. Patrolli siis kyseessä ja -82 tai -83 huoltoauto ja 87 pakettimallinen.
Onnistuuko korin vaihto kun toinen korkealla katolla?
dodge3500
28.01.2018, 17:44
Pitääkö ilmanputsarin läpäsy mitata alipaineella vai paineella?
Onko mitään merkitystä kummalla mittaa
Onkohan mistä vehkeestä oleva syöttöpumppu ja onko minkään arvonen?
Onkohan mistä vehkeestä oleva syöttöpumppu ja onko minkään arvonen?
VW Transportterin luultavasti.
Onko enään huoltoauton ja pakettiauton veroissa eroa?
Samat verot nykyään.
Siirtolupahan pitää olla jos hinaa liikennekäytöstä poistettua autoa? Mutta saako sen luvan haettua jos auto ei ole (vielä) omissa nimissä? Eivät tänään AVK:lta antaneet papereita kun sanoin huomenna hakevani auton
Siirtolupahan pitää olla jos hinaa liikennekäytöstä poistettua autoa? Mutta saako sen luvan haettua jos auto ei ole (vielä) omissa nimissä? Eivät tänään AVK:lta antaneet papereita kun sanoin huomenna hakevani auton
Kyllä ainakin ennen sai luvan haettua just tollasta varten.
Runkonumerolla/rekisterillä on ainakin ennen saanut laput. Aivan sama kenen nimissä auto on.
hiluvitkutin
01.02.2018, 08:04
Joko pelti taipuu?
hiluvitkutin
01.02.2018, 09:57
Joko pelti taipuu?
Tuntuu taipuvan, radiossakin jo kertoivat😊
Ja useammassakin paikassa.
Pitääkö ilmanputsarin läpäsy mitata alipaineella vai paineella?
Onko mitään merkitystä kummalla mittaa
Imuahan sinne normaalissa käytössä tulee joten luulisi että alipaineella.
Faktatietoa ei kuitenkaan ole tähän heittää.
petroman
01.02.2018, 13:34
Pitääkö ilmanputsarin läpäsy mitata alipaineella vai paineella?
Onko mitään merkitystä kummalla mittaa
Tämä asia ollut ankaran aivoriihen alla. Mutta periaatteessa järkevin keinohan seurata jonkun suotimen paskaantumista on mielestäni paine-ero. Siis mittari ennen suodinta ja toinen sen jälkeen.
ja tuossa esimerkkejä, kun molemmat on saman viisarin "perässä":
https://www.swoy.fi/tuotteet/paine/painemittarit/paine-eromittari
Nesteille ja kaasuille olemassa omat...
hiluvitkutin
01.02.2018, 17:18
Joissain autoissa/koneissa on mittari mistä näkee tukkoisuuden
dodge3500
01.02.2018, 18:27
Tämä asia ollut ankaran aivoriihen alla. Mutta periaatteessa järkevin keinohan seurata jonkun suotimen paskaantumista on mielestäni paine-ero. Siis mittari ennen suodinta ja toinen sen jälkeen.
ja tuossa esimerkkejä, kun molemmat on saman viisarin "perässä":
https://www.swoy.fi/tuotteet/paine/painemittarit/paine-eromittari
Nesteille ja kaasuille olemassa omat...
Tarkotus ois vaihtaa hodarin pönttö hiacen pönttöön
Mietityttää vaan et saako tarpeeksi ilmaa sen jälkeen
Huomenna pitäs hinata auto n. 20km ja semmonen dilemma että lasit huurtuu kun ei moottori toimi. Onko esittää ongelmaan muita ratkaisuja kuin traileri?
Lerssinen
01.02.2018, 19:37
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/all-ride-12v-150w-keraaminen-lammitin
veikkaaja
01.02.2018, 19:42
Huomenna pitäs hinata auto n. 20km ja semmonen dilemma että lasit huurtuu kun ei moottori toimi. Onko esittää ongelmaan muita ratkaisuja kuin traileri?
Partavaahdolla "pesee" tuulilasin ja pitää sivuikkunoita raollaan..
Huomenna pitäs hinata auto n. 20km ja semmonen dilemma että lasit huurtuu kun ei moottori toimi. Onko esittää ongelmaan muita ratkaisuja kuin traileri?
Vuonna miekka ja kirves myin appiukon vanhan romuauton joskus talvella, pakkasta oli ehkä viitisen astetta. Auton moottori oli sökö niin ostajan piti hinata auto pihasta pois. Kantoivat tavallisen auton akun apparin jalkatilaan ja siitä starttikaapeleilla virta sellaseen kuumailmapuhaltimen näköseen härveliin. Sillä se hinattavan auton kuski föönasi tuulilasia puhtaaksi huurusta. Kaveri ilmoitteli parin tunnin päästä, että pääsivät perille. Kuulemma hinattavan auton kuskin perse oli jäässä :)
Tuo 12v lämmitin on hyvä idea, pitäs vielä löytää jostain Oulusta.
Lerssinen
01.02.2018, 21:29
Puuilo vois olla kova sana..
Puuilosta katsoin ensimmäisen ja ei ole varastossa, mutta tuli nyt mieleen että näkeehän tuolta vaan verkkokaupan saldon kun en nää että mistään vois muuttaa minkä liikkeen saldoa katsoo, niitähän on Oulussa kaks.
E: no joo tuli puuilosta haettua tommonen 130w lämmitin mutta ei sillä kyllä tehny yhtään mitään. Pysyi ne ikkunat päiväsaikaan ihan kohtuudella auki vaikka pakkasta oli.
pastirolli
04.02.2018, 20:59
Mistä johtuu että lämmin vesi loppuu? Suihkussa tulee hetken lämmintä tai jopa kuumaa vettä mutta hiljalleen lämmin vesi loppuu. Tulee vain kylmää vettä.
-Omakotitalo
-Uudet putket
-Kaukolämpö
-Suihkusekoitin pari päivää vanha
En ole vielä kokeillut että kuinka muista hanoista tulee lämmintä silloin kun suihkusta loppuu lämminvesi.
Lämmönvaihtimessa ei riitä tehot
pastirolli
04.02.2018, 21:53
Lämmönvaihtimessa ei riitä tehot
Tätä myös ajattelin mutta epäilin että voisiko olla oikeasti niin alimitoitettu laitteisto. Kaukolämpölaitteisto ei ole montaa vuotta vanha.
Onko kiertovesipumppua kuumalle vedelle? Jos se on epäkunnossa niin ei vesi kierrä, meillä oli lämmityspiirin pumppu 8v niin lopetti veden siirron... kuitenkin kesät pois käytöstä
pastirolli
04.02.2018, 22:14
Onko kiertovesipumppua kuumalle vedelle? Jos se on epäkunnossa niin ei vesi kierrä, meillä oli lämmityspiirin pumppu 8v niin lopetti veden siirron... kuitenkin kesät pois käytöstä
Ei ole. Välimatkaakaan ei ole mitenkään paljoa. Pannuhuoneen ja suihkun välissä on vain sauna.
Tätä myös ajattelin mutta epäilin että voisiko olla oikeasti niin alimitoitettu laitteisto. Kaukolämpölaitteisto ei ole montaa vuotta vanha.
Jätät sen suihkun valumaan ja mene kokeilemaan vaihtimelta, että minkälämpöistä vettä putkiin lähtee.
pastirolli
05.02.2018, 18:39
Jätät sen suihkun valumaan ja mene kokeilemaan vaihtimelta, että minkälämpöistä vettä putkiin lähtee.
Kylmänä oli putki. Lämpö ei siis siirry käyttöveteen. Miksei?
En ole kymmeneen vuoteen ollu kaukolämpölaitteiden kans tekemisissä mut onhan niissä vissiin joku lämmönsäätö?
savustin
06.02.2018, 06:25
Yleensä sitä säätää ouman tai joku muu vastaava säädin ja niissä pakkaa kara jumimaan tai sitten lämpö laskettu alas säätimellä,Paha sanoa kun joka paikassa on vähän erilainen systeemi.
Säätääkö oumanni muuta kuin lämmityspiiriä ulkolämpötilan mukaan,
Säätääkö oumanni muuta kuin lämmityspiiriä ulkolämpötilan mukaan,
Sisälämpötila mittauskin.....
Normi patterikierroissa.
Ja iv:n lämmityskennossa jäätäri.
Jäätäri katkaisee puhaltimen.
Eli kaikki liittyy laitteen ohjelmaan mikä on konfiguroitu järjestlmän mukaan.
Käyttöliittymästä pystyt panelilta katsoon mikä vikana.
Voihan sulla tulla vaikka vikaantuneelta sisätermarilta +45 jolloin ei ole
lämmitystarvetta.
Moottoriventtiilin toiminnan tarkastat helpoiten muuttamalla lämpötilakäyrää jolloin liike pitäis näkyy venttiilin karalta.
Ja mun mielestä säätää vain kaukolämmön ensiötulopiiriä vaihtimelle.
Jos vaihdin on mallia ns. saman ensiön sisässä kaksi tai kolme toisioo.
Käyttövedenvaihtimessa paine ja virtaus ominaan vaihtimesta luultavimmin manuaalisti tai moottoriventtilillä ohjattuna.
IV lämmityspiirin vaihtimessakin oma säädin manuaalisti tai moottoriventtilillä ohjattuna.
Halvimmat säätimet lähtöpuolelta ykskanavaisii. Kalliimmissa lähtöjä enemmän.
Jos kaks tai kolme erillistä vaihdinta niin jokaisella omat ohjaukset.
Ja kaikki nää kohde kohtaisia. Riippuu lämmönjakohuoneesta.
Niin mutta liittyykö noista toiminnoista mikään käyttöveden lähtevään lämpötilaan? Siitähän tässä oli kysymys. Ei kait käyttöveden lämpötilaa säädellä ilman lämpötilan ym. Mukaan
Niin mutta liittyykö noista toiminnoista mikään käyttöveden lähtevään lämpötilaan? Siitähän tässä oli kysymys. Ei kait käyttöveden lämpötilaa säädellä ilman lämpötilan ym. Mukaan
Pitää olla aina yli +55. Legionaalaisbakteerin välttämiseksi.
Sun vaihtimessa pitäis olla manuaalinen tai digitaalinen mittari ja anturi.
Josta lämpötilan voit tarkastaa.
Tarkastaan säädöt jos itseltä ei onnistu.
Eikä vikaa maalaisjärjellä löydy.
Ensiöpuolella pitäis aina kiertää vähintään yli 80 asteinen normisti yli 90 asteinen värjätty kaukolämpövoimalan piiri.
Jos ensiöpuolelta ei löydy noita niin lämmöntuottajan puolellla vika. Tai eristämättömät linjat tai putkirikko.
Toisiopuolelta kaikki sun lämmityspiirit automaattisesti tai manuaalisesti säädettynä.
Ja vaihtimesta pitäisi löytyä merkintä kuinka monta piiriä ja kuinka tehokkaita.
savustin
06.02.2018, 10:53
[QUOTE=uteiN_H;1372790]Pitää olla aina yli +55. Legionaalaisbakteerin välttämiseksi.
Viime torstaina kävin oumannin käyttö opastuksen läpi,siellä painotettiin ettei käyttöveden lämpö saa olla yli 52.5 astetta koska lapset ja vanhukset saa sen jälkeen palovammoja.Tämä 55 astetta ja yli pitää myös paikkansa,Normaalisti teknisessä tilassa on 3kpl vaihtimia on käyttövedelle,Ilmastoinnille sekä lämmitykselle ja näitä säätää jonkin valmistajan säädin jota voidaan säätää yksitellen.Näissä kiinteistöissä missä minä olen huoltomiehenä on oumannit säätimenä ja niillä ajetaan kaikki lämmöt linjoihin,Jos vaihtimeen tulee lämpöä niin siitä ulos lähtevässä säätimessä on joku vika.Tämä kiinteistö missä sain pika koulutuksen on puolivuotta vanha ja nyt meni ensimmäinen säätimenkara jumiin eikä mennyt lämmitykselle lämmintä vettä.
pastirolli
06.02.2018, 16:04
Tarkastaan säädöt jos itseltä ei onnistu.
Eikä vikaa maalaisjärjellä löydy.
Ensiöpuolella pitäis aina kiertää vähintään yli 80 asteinen normisti yli 90 asteinen värjätty kaukolämpövoimalan piiri.
Jos ensiöpuolelta ei löydy noita niin lämmöntuottajan puolellla vika. Tai eristämättömät linjat tai putkirikko.
Toisiopuolelta kaikki sun lämmityspiirit automaattisesti tai manuaalisesti säädettynä.
Ja vaihtimesta pitäisi löytyä merkintä kuinka monta piiriä ja kuinka tehokkaita.
Tämähän tässä juuri vähän ahdistaakin kun olen ammatiltani LVI-asentaja ja pitäisi tietää edes jotakin mutta kun ei ole kyseistä hommaa tullut tehtyä juurikaan työkseen ja edellisestäkin kerrasta on jo 15 vuotta.
Oumanni tuolla säätelee laitteistoa. Mulla on oikein ohjeetkin suomeksi mutta ei siltikään saa sieltä mitään tarpeellista informaatiota. Paikalliseen lämpölaitokseen on otettu yhteyttä ja he seuraavat nyt tilannetta etäyhteyllä. Lupasivat tulla käymäänkin.
Kyllähän tälläinen ongelma on saatanasta kun mitään ei oikein voi tehdä itse. Toisaalta taas sitten kun toimii niin onhan tuo systeemi vaivaton.
Tämähän tässä juuri vähän ahdistaakin kun olen ammatiltani LVI-asentaja ja pitäisi tietää edes jotakin mutta kun ei ole kyseistä hommaa tullut tehtyä juurikaan työkseen ja edellisestäkin kerrasta on jo 15 vuotta.
Oumanni tuolla säätelee laitteistoa. Mulla on oikein ohjeetkin suomeksi mutta ei siltikään saa sieltä mitään tarpeellista informaatiota. Paikalliseen lämpölaitokseen on otettu yhteyttä ja he seuraavat nyt tilannetta etäyhteyllä. Lupasivat tulla käymäänkin.
Kyllähän tälläinen ongelma on saatanasta kun mitään ei oikein voi tehdä itse. Toisaalta taas sitten kun toimii niin onhan tuo systeemi vaivaton.
Tarkasta että sun lämpimänvedenvaihtimen venttilikara liikkuu....
Lämpötilakäyrää vaihtamalla radikaalisti suuntaan tai toiseen.
Tän jälkeen palauta käyrä niihin arvoihin mistä lähdit.
Vierestä kuulet jos moottorisäädin säätää karaa, tarkasta myös että se liikkuu.
Paljonko oli lämmöntuottajan tulolämpö?
Infrapunamittarilla kaukolämpötuloputken paljaasta laipasta, mekaanisesta mittarista tai sen Oumannin näytöltä oikeesta valikosta.
Ja Oumannista näet myös sun käyttöveden lämpötilan.
Jonka pitäisi nousta kun muutat käyttöveden lämpötilakäyrää ylöspäin jos sulla on säätö joka piiriin. Mikä on toi sun Ouman laitteen tyyppi?
Manuskasta näet kuinka monella säätöpiirillä se on varustettu. 1, 2, 3, tai enemmän. Siis moottoriventtilisäätöpiirillä. Enkä tarkoita digitaalisia tulopiirejä.
Tää siis vaikuttaa siihen miten säädät sun järjestelmää. Jos vain 1 niin se säätää vain kaukolämmön ensiöpiiriä ja muut manuaalisesti säädettäviä.
2 niin tulo ja lämmityspiiri tai käyttövesi. 3 niin kaikki erikseen. Ja myös sen Oumannin konfigurointiin mitä se mittaa ja säätää. Ja todellakin mitä sieltä käyttäjävälikoista löytyy.
btw.
Ja kannattaa myös seurata lämpölaitoksenenergiamittaria kuinka se laskuttaa sinua. Mä seuraan tätä vähintään kuukausittain, tai useammin lämpötilojen vaihdellessa. Excel taulukkoa löytyy noin 8v taaksepäin, vuosi kerrallaan. Ja taulukoista näkee kaiken historian joka auttaa muutoksien suunnittelussa.
Ja ennen toteutusta. Muuta vain yhtä muuttujaa jotta tiedät todellisen vaikutuksen.
Vuosien satossa olen pystynyt puolittamaan vuotuisen energiakulutuksen.
Ja niinkuin tuolla aikaisemmin oli niin KV-pumppu ja kiertopiiri lämpimän käyttöveden piirissä nopeuttaa lämpimän tuloo käyttöpisteillä.
Eli jos lämpimänkäyttöveden piiri on kylmä niin lämpimänveden tulo käyttöpisteelle kestää sen mitä putki lämpenee.
Ja vimeiseksi. Lämminkäyttövesi taitaa olla se suurin energiasyöppö tossa energiankokonaiskulutuksessa.
Tätä myös ajattelin mutta epäilin että voisiko olla oikeasti niin alimitoitettu laitteisto. Kaukolämpölaitteisto ei ole montaa vuotta vanha.
Sun tilaaman energiatehon mukaan.
Eli ns. "pussia" muuttamalla pystyy vaihtamaan tulevaa energiamäärää.
Ainakin isommilla kiinteistöillä.
Mikael73
06.02.2018, 21:22
Tarkasta että sun lämpimänvedenvaihtimen venttilikara liikkuu....
Lämpötilakäyrää vaihtamalla radikaalisti suuntaan tai toiseen.
Tän jälkeen palauta käyrä niihin arvoihin mistä lähdit.
Vierestä kuulet jos moottorisäädin säätää karaa, tarkasta myös että se liikkuu.
Tuo on aika yleinen vaiva,Oumanni käytössä itelläki ja silloin tällöin
pitää tarkistella ettei kara ole jämähtänyt.
Kerran käytin auki koko vaihtimen ja voitelin karan molyrasvalla
pastirolli
07.02.2018, 04:55
Hakkasin harjanvarrella vaihdinta ja nyt ei ole ollut lämpöisestä vedestä pulaa. :D
Hakkasin harjanvarrella vaihdinta ja nyt ei ole ollut lämpöisestä vedestä pulaa. :D
No ei oo menny koulutus ihan hukkaan :)
Ja taas tuli todistettua... kun järki loppuu niin otetaan voima avuksi:):):)
pastirolli
07.02.2018, 21:42
Ja taas tuli todistettua... kun järki loppuu niin otetaan voima avuksi:):):)
Jep. Ja mikä tärkeintä, vehkeet alkoi pelaamaan.
No jos totta puhutaan niin koputtelim harjanvarrella koko laitteen putket läpi. Jossain kohtaa lähti ilmeisesti joku tulppa liikenteeseen.
Kaitsu67
07.02.2018, 21:48
Ja taas tuli todistettua... kun järki loppuu niin otetaan voima avuksi:):):)
Mitä isompi vika sitä isompi leka, vanha viisaus :D
Jossain kohtaa lähti ilmeisesti joku tulppa liikenteeseen.
Tai sitten jumissa ollut kara lähti liikkumaan ja vika uusiutuu kun se taas jää jumiin.
Tai sitten jumissa ollut kara lähti liikkumaan ja vika uusiutuu kun se taas jää jumiin.
No, se on sitten sen ajan murhe! :D
-Kaivaa harjan taas esiin.... :p
savustin
08.02.2018, 08:46
Tai sitten jumissa ollut kara lähti liikkumaan ja vika uusiutuu kun se taas jää jumiin.
Eikä välttämättä mene kauan,Siinä pitää vaan muistella mitä osaa mätki korville ja istua vaihtimen vieressä luuta kourassa.:rolleyes:
pastirolli
08.02.2018, 08:47
Tai sitten jumissa ollut kara lähti liikkumaan ja vika uusiutuu kun se taas jää jumiin.
Niinhän siinä on vaarana käydä. Nyt taas seurataan laitteiden toimintaa ja kun vika paikallistuu niin se korjataan. Mukavaa kun saa lämmitä vettä niin ei tuo meidän teinityttökään ole niin perkeleen kiukkuinen.
Mikael73
08.02.2018, 09:00
Siihen karaan kerääntyy ajan kanssa kalkkia miksi tahtoo takerrella.
Mulla ainakin kumpaankin ääriasentoon jää joskus jumiin
jos lämpötilat yhtäkkiä heittelee
olen etsinyt nokipannua kahvin keittoon nuotiolla, mutta ei tahdo mistään löytyä ja kaupassa myytävät ovat vain alumiinisia ja ne eivät kelpaa. osaako kukaan sanoa mistä mahtaisi löytää tollasen nokipannun kahvin keittoon?
Isommissa marketeista ainakin on löytynyt edukkaasti rosteri pannuja.
Minkä kokonen?
Kärkkäisellä ;) litranen
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/anar-1,0l-nuotiopannu
Kaks litranen
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/anar-2,0l-nuotiopannu#spca
2,7 litranen
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/atom-outdoors-2,7l-nuotiopannu#spst
Ja isompiakin löytyy :D
no hitto, täytyy tuollasta kärkkäisen mallia käydä kahtomassa. Kiitoksia paljon.
Kaitsu67
09.02.2018, 23:46
Tokmannilla oli kans retkivarusteosastolla pannuja, oman ostin tosin kirpparilta.
olen etsinyt nokipannua kahvin keittoon nuotiolla, mutta ei tahdo mistään löytyä ja kaupassa myytävät ovat vain alumiinisia ja ne eivät kelpaa. osaako kukaan sanoa mistä mahtaisi löytää tollasen nokipannun kahvin keittoon?
Huutokauppakeisari myy tilaisuuksissaan aina ensimmäisenä kuparisen kahvipannun.... :D
MIkähän hiivatti on jumittanu Makitan akkuporan hiilet? Toinen lähti liikkumaan lievällä väkivallalla mutta toinen meni murusiksi...???
No uudet on tulossa jossain päin maailmaa.
Se on nykyään se Makitan laatu:) tälläkin hetkellä kolme runkoa takuuremontissa...
Se on nykyään se Makitan laatu:) tälläkin hetkellä kolme runkoa takuuremontissa...
Ihan samalla lailla meillä on parikymmentä Milwaukeen runkoa oottamassa takuuremonttia...
Merkki ku merkki kun käyttö on “rajua”.
Itse asiassa vaihdoin Millwaukeet Makitaan kun ne ei oikein ollut hintaansa nähden linjassa. No eipä tuo Makitan laatukaan ole vakuuttanut...
No tuo setti on n.10 vuotta vanha. Voisikohan imeytyneella kosteudelta ja stydimmällä akulla olla asiaan tekemistä?
En tuota muuten käy moittimaan ja hiilien vaihdolla tulee kuntoon. Pitää myös samalla putsata ja huoltaa tuo kunnolla. On myös mieleinen siksi että siinä on 3 nopeus aluetta.
james_III
11.02.2018, 17:31
No tuo setti on n.10 vuotta vanha. Voisikohan imeytyneella kosteudelta ja stydimmällä akulla olla asiaan tekemistä?
Uusi akku voi aiheuttaa hyvinkin tässä tapauksessa. Uusikin hiiliharjallinen makita menee jumiin kun riittävän toimintalämmön saavuttaa, välttämättä ei käyttäjä edes huomaa, ainoo toimiva lääke on vaihtaa hiilettömiin koneisiin.
olen etsinyt nokipannua kahvin keittoon nuotiolla, mutta ei tahdo mistään löytyä ja kaupassa myytävät ovat vain alumiinisia ja ne eivät kelpaa. osaako kukaan sanoa mistä mahtaisi löytää tollasen nokipannun kahvin keittoon?
Ja jos paikallisesta haluat hakea, niin greentrailista löytyy.
Kyseessä Hyundai I20 vuosimalli 2012, jossa takana levyjarrut. Mistä tuossa säädetään käsijarrua tiukemmalle ? Hemmetin hankala tuossa pihalla könytä ja tutkia. Autossa kun käyttää käsijarrua niin se jää päälle, kahva nousee vedettäessä aika pystyyn. Pikkusen peruuttamalla jarru taas aukeaa pois päältä.
Sisällä käsijarrun tyvessä ei ole säätöä, eikä oikein vastaavassa kohdassa auton allakaan. Eli takana kai pitäisi olla ?
Onkos näissä nykykinnereissä pikkuset jummut tuolla takapäässä pelkästään kässäriä varten ? Eli säätö voisi olla siellä rummun sisällä ?
petroman
12.02.2018, 13:27
Kyseessä Hyundai I20 vuosimalli 2012, jossa takana levyjarrut. Mistä tuossa säädetään käsijarrua tiukemmalle ? Hemmetin hankala tuossa pihalla könytä ja tutkia. Autossa kun käyttää käsijarrua niin se jää päälle, kahva nousee vedettäessä aika pystyyn. Pikkusen peruuttamalla jarru taas aukeaa pois päältä.
Sisällä käsijarrun tyvessä ei ole säätöä, eikä oikein vastaavassa kohdassa auton allakaan. Eli takana kai pitäisi olla ?
Onkos näissä nykykinnereissä pikkuset jummut tuolla takapäässä pelkästään kässäriä varten ? Eli säätö voisi olla siellä rummun sisällä ?
Ei oikein muuta tietoa, kuin www-knowledgeä.. Mutta siltä vaikuttais, että siellä on pikkuruiset rummut käkkäriä varten. Mutta kepin ympärysmuovin alta pitäis silti löytyä myöskin säätö..
Ei oikein muuta tietoa, kuin www-knowledgeä.. Mutta siltä vaikuttais, että siellä on pikkuruiset rummut käkkäriä varten. Mutta kepin ympärysmuovin alta pitäis silti löytyä myöskin säätö..
Aikansa kun tutki niin sisäkautta pääsee säätöön kiinni keskikonsolin irrotettavan luukun kautta. Ei vaan kauheesti se säätö auta, oikea puoli on jotenkin rikki/jumissa. Laitoin käsijarruhilppeet tilaukseen, availen rummun kunhan osat saapuu.
petroman
12.02.2018, 16:01
Aikansa kun tutki niin sisäkautta pääsee säätöön kiinni keskikonsolin irrotettavan luukun kautta. Ei vaan kauheesti se säätö auta, oikea puoli on jotenkin rikki/jumissa. Laitoin käsijarruhilppeet tilaukseen, availen rummun kunhan osat saapuu.
Pessimisti kun olen, niin kun on hilppeet vaihdettu rumpuihin, ni huomio siirtyy jähmeästi toimiviin vaijereihin.. Ainakin omissa rotteloissa tälleen.
Joo kokemusta on jumivista vaijereista, 1koppasessa V70 Volvossa noiden kanssa taisteltiin joka katsastukseen, käsijarru oli kertakäyttöinen ja yleensä vika oli vaijereissa
vellihousu
12.02.2018, 17:30
Avensiksessa on ainakin kenkien säätöreikä heti vanteen takana.
Aikansa kun tutki niin sisäkautta pääsee säätöön kiinni keskikonsolin irrotettavan luukun kautta. Ei vaan kauheesti se säätö auta, oikea puoli on jotenkin rikki/jumissa. Laitoin käsijarruhilppeet tilaukseen, availen rummun kunhan osat saapuu.
Tuo vaijereiden säätö on se mihin ei saisi koskea, kun sillä lähinnä voi korjata oiretta mutta ei vikaa. Ensin vaijerit löysälle, sitten kaikki liikkuvat osat kuntoon, se vaijerin päässä oleva kenkien levittäjä varsinkin. Sitten kenkien säätö lähelle, takapuolella jarrukilvessä reikä tai pyöränpultin reiästä pääsee säätämään? Viimeisenä sitten vaijereista säädöt jos tarvitsee. Luulis että vaijerit vielä tuon ikäisessä on kunnossa.
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-hilux-nyt-virallisesti-kuorma-auto-etuja-tyo-ja-maastokaytossa/
Miten tuo kuorma-autoksi rekisteröinti nyt sitten vapauttaa rakentamista kun jutussa niin hehkutetaan?
kauha-apina
13.02.2018, 09:40
Suomessa AT35-muunnos vaatii Hiluxin rekisteröintiä maastokuorma-autoksi, mutta 33-tuumaisin renkain varustettu AT33-paketti onnistuu vielä B-luokan ajokortilla ajettavaan Toyotaan. Jos rakentelukärpänen pääsee puremaan, löytyy yhtiön sivuilta vielä AT37 ja AT38-paketitkin. Eikä kahteen akseliinkaan tarvitse välttämättä tyytyä…
ilmeisesti ainakin renkaitten osalta?
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-hilux-nyt-virallisesti-kuorma-auto-etuja-tyo-ja-maastokaytossa/
Miten tuo kuorma-autoksi rekisteröinti nyt sitten vapauttaa rakentamista kun jutussa niin hehkutetaan?
Siten että kuorma-autoa saa rakentaa vapaammin kuin henkilö- tai pakettiautoa. Ihan mututuntumalla renkaat saa olla isommat, korottaa saa enemmän, korin/rungon muutoksia saa tehdä vapaammin.
Vanhaa tietoa nuo rengas ja alustamuutokset. Nykyään mennään samoilla määräyksillä oli sitten M1G tai N2G. Nuohan muuttui 2016 jos en väärin muista. edit/ Väärin muistin, 1.10.2015 muuttuivat https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=133002&highlight=moottori
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-hilux-nyt-virallisesti-kuorma-auto-etuja-tyo-ja-maastokaytossa/
Miten tuo kuorma-autoksi rekisteröinti nyt sitten vapauttaa rakentamista kun jutussa niin hehkutetaan?
No tuohon voi vaikka kuorkkina tilataan Reprolta nosturin. Laittaa vetokidan,ja vetää n.10 kärriä?:mad::D:D lisätä akseleita sen minkä tarvii tms.
Tai vaan pitää 5 paikkaisena järkiperheautona.
Vanhaa tietoa nuo rengas ja alustamuutokset. Nykyään mennään samoilla määräyksillä oli sitten M1G tai N2G. Nuohan muuttui 2016 jos en väärin muista. edit/ Väärin muistin, 1.10.2015 muuttuivat https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=133002&highlight=moottori
Nuo pykälät koskee rekisteröityyn autoon tehtäviä muutoksia, ei siis liity ensirekisteröintiin jonka maahantuoja tekee.
Esko Riihelät, Hannu Karpot, ja Ensio Itkoset huom. :mad::D:D
Jos kiakkopydäköinti päättyy 16.00 ja alkaa taas 8.00, max pysäköintiaika on 4h, ja parkkeerasin 15.45 niin... jatkuuko pysäköintiaika aamulla eli päättyy 11.45 ???:D
petroman
13.02.2018, 21:11
Esko Riihelät, Hannu Karpot, ja Ensio Itkoset huom. :mad::D:D
Jos kiakkopydäköinti päättyy 16.00 ja alkaa taas 8.00, max pysäköintiaika on 4h, ja parkkeerasin 15.45 niin... jatkuuko pysäköintiaika aamulla eli päättyy 11.45 ???:D
http://www.iltalehti.fi/autot/2011021813163675_ae.shtml
dodge3500
13.02.2018, 22:02
Mistä tän sivun värejä voi vaihtaa kun vaihtu siniseks
Mistä tän sivun värejä voi vaihtaa kun vaihtu siniseks
sivun vasen alalaita on valikko.
Eikös palsta ole aina ollut tumma joten tämä nykyinen sininen on siihen paras jatkumo?
dodge3500
13.02.2018, 22:13
Kiitos nyt pystyy selaan taas ettei tuu pää kipeeks
http://www.iltalehti.fi/autot/2011021813163675_ae.shtml
Hyvä poliitikkovastaus Eskolta. Kiekko kun on 12 tunnin niin siihen kun laittaa tuloajan eli 20 niin tottakai se on aamukasilta heti oikeassa ajassa.:D:D
Kyseessä on parkkipaikka, jossa saa pysäköidä kiekon kanssa neljä tuntia välillä 8-22. Kun saavun parkkiin klo 20, niin saanko olla parkissa aamukahdeksaan, vai aamukymmeneen?
Teemu
Jos pysäköintikiekkoa vaativalla pysäköintialueella aikarajoitus on voimassa vain päivisin, esim. 8-18 ja ajoneuvo pysäköidään alueelle illalla klo 18 jälkeen, voi kiekkoon laittaa saapumisajaksi sen ajan, jolloin rajoitus seuraavan kerran astuu voimaan. Tässä tapauksessa klo 8.00. Tämä sääntö pätee myös silloin, kun pysäköit lyhyemmän ajan kuin rajoitusaika sallii.
Tässä Teemun tapauksessa, kun alueella on neljän tunnin pysäköinti kiekon kanssa sallittu klo 8.00-22.00, voi illalla klo 20.00 laittaa kiekkoon seuraavan rajoituksen alkamisajan eli klo 8.00.
MIkähän hiivatti on jumittanu Makitan akkuporan hiilet? Toinen lähti liikkumaan lievällä väkivallalla mutta toinen meni murusiksi...???
No uudet on tulossa jossain päin maailmaa.
Tämä tuli kuntoon. Tosiaan toinen hiili piti murentaa paikoillaan että sen sai pois...:eek:
Uudet hiilet löytyi englannin eBaysta. Eivät olleet halvat mutta tulivat postilaatikkkoon, eikä sen takia tarvinnut ajaa kaupunkiin.
Samsonite
16.02.2018, 19:23
Uuvempien kinukkimakitojen hiilipitimet muuttaa muotoonsa aika herkästi lämmöstä ja hiilet alkaa jumimaan. Laatu on selkeesti huonompaa.
Sitä en tiiä miks hiili sitten mureni.
Uuvempien kinukkimakitojen hiilipitimet muuttaa muotoonsa aika herkästi lämmöstä ja hiilet alkaa jumimaan. Laatu on selkeesti huonompaa.
Sitä en tiiä miks hiili sitten mureni.
Mureni ihan Leathermannin avustamana...:D
Noissa oli joku,eli kuumaliima(?) käikäle ns.sinettinä niiden hiilien "päällä" ja se pitää myös nävertää irti ennenkuin
hiilet saa vaihdettua. Ja jos se on kuumaliimaa niin sehän siitä pehmenee kuumetessaan ja liimaa ne hemmetin hiilet jumiin.:confused: Ite pidikkeet on jotain metallia.
pastirolli
21.02.2018, 17:35
Mistä johtuu että lämmin vesi loppuu? Suihkussa tulee hetken lämmintä tai jopa kuumaa vettä mutta hiljalleen lämmin vesi loppuu. Tulee vain kylmää vettä.
-Omakotitalo
-Uudet putket
-Kaukolämpö
-Suihkusekoitin pari päivää vanha
En ole vielä kokeillut että kuinka muista hanoista tulee lämmintä silloin kun suihkusta loppuu lämminvesi.
Palataampas tähän vanhaan keskusteluun. Palkkasin paikallisesta putkifirmasta asentajan katsomaan kyseistä pannua. Se ei ymmärtänyt hevon vittuakaan tuosta oumannista mutta sai puhelimen kautta neuvoja ja nosti käyttöveden lämpötilaa parilla asteella (57c). Ei korjaantunut.
Vika on ilmeisesti karassa. Ouman huomaa että käyttöveden lämpötila laskee ja se antaa suntille komennon aueta ja moottori alkaa heti rullaamaan. Silti käyttövesi ehtii laskea jopa 32 asteeseen ennen kun lämpötila alkaa nousemaan.
savustin
21.02.2018, 18:19
Mitä minä sanoin että kohta jumii uudelleen,Siihen on paras vaihtaa koko kara kun niihin menee paskaa sisälle ja jumii sieltä.
Tuo auton omistaminen ja kaikki siinä ympärillä kun on tehty niin kovin kalliiksi niin olen ajatellut että tarvis vähentää liikennekäytössä jatkuvasti pidettävää kalustoa, tehdä kolmesta kaks tai jopa yksi mutta eihän semmosta taida olla edes olemassa, olenko liian vaativa vai köyhä?
Tällä hetkellä käyttiksen virkaa hoitaa omat kaksi autoa, caprice ja fleetside ja lisäksi tulee ajettua kaverin vanilla ja sts cadillacilla.
Fleetsidessä on vaan se vika ettei siinä ole takapenkkejä, kölvin turvajakkara on enemmän kun tiellä siinä etupenkillä.
Capriceen( ja caddyyn )taasen sopii se jakkara, sekä eteen että taakse mutta enhän mä voi vaaleanharmailla kangaspenkeillä olevalla autolla mitään työhommia, eikä sinne edes saa trukilla mitään kyytiin, eikä mahdu mitään kyytiin.
Unelmakäyttis olis semmoinen missä on se lava tai tavaratila koska sitä tarvii päivittäin kun täytyy kuskata kaikkea, takapenkit ja mieluusti takaovetkin, nelivetoisuus ei ole välttämätön mutta bensalla vinkkelin tarvis käydä, ei taida olla diisseli mitenkäänpäin järkevä mun ajoilla.
. Hinta tulee ensimmäisenä vastaan, ei pysty mitään kymmenien tuhansien autoa ostaan tohon käyttiavessaksi, kymppikin alkaa olla jo ihan liikaa, mitä vaihtoehtoja mulle jää.
. Hinta tulee ensimmäisenä vastaan, ei pysty mitään kymmenien tuhansien autoa ostaan tohon käyttiavessaksi, kymppikin alkaa olla jo ihan liikaa, mitä vaihtoehtoja mulle jää.
Pitkä sprintteri kuorma-autona on sopiva kaikkeen. Sellainen, jossa on penkit kahdessa rivissä ja silti jää vielä hyvä tavaratila. Lavamallejakin on, mutta vähemmän tarjolla. Ja nelivetonakin löytyy. Dieseliä nuo syö kaikki, mutta käsittääseni kuorkkina vero on aika edullinen. Tuommosen olisin ostanu käyttikseksi, jos järki olis ratkaissut. Mutta ei ratkaissut, joten ostin Geen.
Tuo auton omistaminen ja kaikki siinä ympärillä kun on tehty niin kovin kalliiksi niin olen ajatellut että tarvis vähentää liikennekäytössä jatkuvasti pidettävää kalustoa, tehdä kolmesta kaks tai jopa yksi mutta eihän semmosta taida olla edes olemassa, olenko liian vaativa vai köyhä?
Tällä hetkellä käyttiksen virkaa hoitaa omat kaksi autoa, caprice ja fleetside ja lisäksi tulee ajettua kaverin vanilla ja sts cadillacilla.
Fleetsidessä on vaan se vika ettei siinä ole takapenkkejä, kölvin turvajakkara on enemmän kun tiellä siinä etupenkillä.
Capriceen( ja caddyyn )taasen sopii se jakkara, sekä eteen että taakse mutta enhän mä voi vaaleanharmailla kangaspenkeillä olevalla autolla mitään työhommia, eikä sinne edes saa trukilla mitään kyytiin, eikä mahdu mitään kyytiin.
Unelmakäyttis olis semmoinen missä on se lava tai tavaratila koska sitä tarvii päivittäin kun täytyy kuskata kaikkea, takapenkit ja mieluusti takaovetkin, nelivetoisuus ei ole välttämätön mutta bensalla vinkkelin tarvis käydä, ei taida olla diisseli mitenkäänpäin järkevä mun ajoilla.
. Hinta tulee ensimmäisenä vastaan, ei pysty mitään kymmenien tuhansien autoa ostaan tohon käyttiavessaksi, kymppikin alkaa olla jo ihan liikaa, mitä vaihtoehtoja mulle jää.
http://americanclassicscars.com/uploads/pictures/1986-chevrolet-k30-monster-truck-big-block-crewcab-4x4-1.jpg
Käy hakemassa tommonen jenkeistä ja tuo samalla mulle toinen
E: Ja oma kysymys ois että mistä ootte tilannu kardaanin osia, pitäs takakardaani tehä tuplaristikoilla. Denny's Driveshaftilla on hyvät hinnat ja valikoima mutta nettisivuilta ei voi suoraan tilata ulkomaille ja joskus kysyin niin postikulut oli melko rouheat. 1310 sarjan CV+liuku+ristikot (putki ja pinionin pää löytyy jo) $300, Suomesta ostettuna sitten varmaan 400-600e?
http://americanclassicscars.com/uploads/pictures/1986-chevrolet-k30-monster-truck-big-block-crewcab-4x4-1.jpg
Käy hakemassa tommonen jenkeistä ja tuo samalla mulle toinen
E: Ja oma kysymys ois että mistä ootte tilannu kardaanin osia, pitäs takakardaani tehä tuplaristikoilla. Denny's Driveshaftilla on hyvät hinnat ja valikoima mutta nettisivuilta ei voi suoraan tilata ulkomaille ja joskus kysyin niin postikulut oli melko rouheat. 1310 sarjan CV+liuku+ristikot (putki ja pinionin pää löytyy jo) $300, Suomesta ostettuna sitten varmaan 400-600e?
Hakisin jos perse kestäis...
://www.highangledriveline.com
dodge3500
09.03.2018, 18:17
Millaiset ois hyvät mittarit öljynpaineelle ja ahtopaineelle
Alumiiniramppien oikaisu. Kylmänä vai lämpimänä vai kuumana?
millä ehdoilla saa tilattua mustat kilvet? niitä kun on alkanut näkyä paljon jo aivan väärissäkin autoissa. esim 80 luvun mersuissa.
dodge3500
09.03.2018, 22:47
Alumiiniramppien oikaisu. Kylmänä vai lämpimänä vai kuumana?
Mä oikasin kylmänä ja laitoin sit lisätuet
dodge3500
09.03.2018, 22:51
millä ehdoilla saa tilattua mustat kilvet? niitä kun on alkanut näkyä paljon jo aivan väärissäkin autoissa. esim 80 luvun mersuissa.
Eikö se ikäraja oo 30v vai oonko ymmärtäny väärin
Eikö se ikäraja oo 30v vai oonko ymmärtäny väärin
Ennen vuotta -72 rekisteröityyn, ja sitten jostain kumman syystä mihin tahansa museorekisteröityyn, ja jopa kuusimerkkisiä mustia jollaisia ei mustien aikaan ollut edes keksitty...
Onko mitään merkitystä musiikin kuuntelussa jos puhelimessa on bluetooth 4.1, ja kuulokkeissa 3.0? Ostin tommoset Bilteman bt-kuulosuojaimet, ja nyt kun niitä olen testaillut, niin alkuun en huomannut mitään, mutta äsken ulkona ollessa alkoi häiritsevästi pykiä. Musiikki ei keskeydy, mut ikäänkuin puskurimuistissa hypättäisiin joitain sekunnin kymmenyksiä eteenpäin. Tapahtuu satunnaisesti.
Puhelin on Sonyn Xperia, ja Sonyn bt-kuulokkeiden kanssa toimii ilman pykimistä.
dodge3500
10.03.2018, 07:37
millä ehdoilla saa tilattua mustat kilvet? niitä kun on alkanut näkyä paljon jo aivan väärissäkin autoissa. esim 80 luvun mersuissa.
tää on se AB-1 mese, vai mitä ? , temppu ja miten se tehtiin ; ensin ostetaan vanha auto, johon saa mustat kilvet ihan virallisesti lisämaksusta, valittiin sopivat kirjaimet ja numerot tonnin lisähintaan, poistetaan auto rekisteristä, maksetaan toiseen kertaan se tonni, siirretään mustat kilvet siihen uuteen autoon. homma selvä...rahalla saa kaikkea kivaa
Tollai suomi 24:lla tiedäsit onko perää
Kyse jostain ml mesestä
En tiedä miten ne kilvet on saatu mutta kyllä ne kyseisessä autossa on. Tuossahan se kulmilla on pyörinyt
Eikö se ikäraja oo 30v vai oonko ymmärtäny väärin
En tiä miten ne noita antavat mutta -72 ne on ollut viralliseti viimeisen kerran käytössä. Joten sitä uudempiin niitä ei minusta saisi antaa.
Mikä on se punainen vanhempi auto hotels.com mainoksessa joka rullaa tv:ssä?
tää on se AB-1 mese, vai mitä ? , temppu ja miten se tehtiin ; ensin ostetaan vanha auto, johon saa mustat kilvet ihan virallisesti lisämaksusta, valittiin sopivat kirjaimet ja numerot tonnin lisähintaan, poistetaan auto rekisteristä, maksetaan toiseen kertaan se tonni, siirretään mustat kilvet siihen uuteen autoon. homma selvä...rahalla saa kaikkea kivaa
Tollai suomi 24:lla tiedäsit onko perää
Kyse jostain ml mesestä
Noinhan ne tietenkin saa, käytännössä, mutta ei pitäisi. Toisaalta, missään ei ole Trafillakaan tiedossa minkäväriset kilvet missäkin on, mutta pitäisi silti leimalla jäädä tuosta kiinni ellen ole ihan väärin taas ymmärtänyt...
Hakusanat hukassa. Varmasti on jossain myynnissä lajitelma kumitulppia mitä voisi asentaa esim. öljyputkiin ja kierrereikiin suojaksi, mutta millä nimellä ne löytyis? "Kumitulppa" ja "rubber plug" löytää vaan tollasia läpivientireikiin asennettavia.
Hakusanat hukassa. Varmasti on jossain myynnissä lajitelma kumitulppia mitä voisi asentaa esim. öljyputkiin ja kierrereikiin suojaksi, mutta millä nimellä ne löytyis? "Kumitulppa" ja "rubber plug" löytää vaan tollasia läpivientireikiin asennettavia.
http://www.hangon.com/en/product_group/118
"kartio tulppa"
"rubber cone plug"
"powder coating masking plugs"
Kiitos! Pitääpä laittaa tommonen tilaukseen https://www.ebay.com/p/Powder-Pro-Coating-Supply-160pc-Ultra-High-Temp-Silicone-Rubber-Cap-and-Plug-Kit/1242224547?iid=231216091546&rt=nc
tää on se AB-1 mese, vai mitä ? , temppu ja miten se tehtiin ; ensin ostetaan vanha auto, johon saa mustat kilvet ihan virallisesti lisämaksusta, valittiin sopivat kirjaimet ja numerot tonnin lisähintaan, poistetaan auto rekisteristä, maksetaan toiseen kertaan se tonni, siirretään mustat kilvet siihen uuteen autoon. homma selvä...rahalla saa kaikkea kivaa
Tollai suomi 24:lla tiedäsit onko perää
Kyse jostain ml mesestä
eiii. vähän väliä tulee vastaan ku selailee nettiautoa. esim tämä https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/230/9490131 näyttääkin jo aivan idiootilta väärillä kilvillä. ja miten ihmeessä voi saada museoon kun kilvetkään kuulu kyseiseen autoon.
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/9467032
joskus oli jopa museoidussa w124 mersussa :D:D
savustin
13.03.2018, 06:57
Onhan mannelaveteissa hinnat kohillaan.:D:D
artsi777
13.03.2018, 07:04
Joo toi on typerää että noin uusissa on mustat kilvet, se pitäisi olla vuosimalliin sidottu mihin niitä laitetaan
Joo toi on typerää että noin uusissa on mustat kilvet, se pitäisi olla vuosimalliin sidottu mihin niitä laitetaan
Niinhän se onkin, paitsi museorekisteröidyissä. Ja sitten kun tuota aikaa on aika paljon ehtinyt kulua siitä kun mustakilpisiä on liikenteessä ollut, niin tavallisen tallaajan mielikuva on muuttunut sellaiseksi että kaikki mustakilpiset on museoautoja. Arvatkaas kuinka monesti tullaan ihmettelemään sammaloitunutta mustakilpistä Rättäriä, joka ei tekniikkansa puolesta ikinä enää täytä museorekisteröinnin pykäliä, lähtien vetotavasta..?
artsi777
13.03.2018, 21:28
Juu niin sitä ajoin takaa että jos on vaikka vuosimallia -85 niin omaan mielikuvaan ei mustat kilvet sovi oli museoitu tai ei :)
Niinhän se onkin, paitsi museorekisteröidyissä. Ja sitten kun tuota aikaa on aika paljon ehtinyt kulua siitä kun mustakilpisiä on liikenteessä ollut, niin tavallisen tallaajan mielikuva on muuttunut sellaiseksi että kaikki mustakilpiset on museoautoja. Arvatkaas kuinka monesti tullaan ihmettelemään sammaloitunutta mustakilpistä Rättäriä, joka ei tekniikkansa puolesta ikinä enää täytä museorekisteröinnin pykäliä, lähtien vetotavasta..?
Kuvia! :D:D
Hakusanat hukassa. Varmasti on jossain myynnissä lajitelma kumitulppia mitä voisi asentaa esim. öljyputkiin ja kierrereikiin suojaksi, mutta millä nimellä ne löytyis? "Kumitulppa" ja "rubber plug" löytää vaan tollasia läpivientireikiin asennettavia.
Olisko näistä ollu mitään apua? Taikatulppa.
http://www.hydraulipumppu.fi/index.php?sivu=Tuote&koodi=65756270000&tuoteryhma=9000
Ihan tuli vaan sellainen ajatus mieleen, että
huhtikuussa 1984 käyttöönotettu pakettiauto dieselmoottorilla.
Moottorissa vikaa (halvalla jos jollain olisi toyotan 2L moottoriin sopiva ehjä syöttöpumppu, vaikka moottori onkin vanhempi L...) ja ei oikein tuommoisenaan kelpaa konttorille, on toki hiukan muutakin.
Mutta on myös bensiinimoottori olemassa, jonka saisi melko pienellä vaivalla istumaan hiluxin keulalle, kun saman sarjan moottoria on tuommoisessa hilussakin ollut. Moottori on vaan 70-luvun alusta 72-74.
Meneeköhän tuon ikäinen bensamoottori kunnossa ollessaan noista 80-luvun pakokaasupäästöistä läpi? Eikö ne tuossa ikäluokassa melko suurpiirteiset vielä ole?
Gary Grand
15.03.2018, 12:10
Meneeköhän tuon ikäinen bensamoottori kunnossa ollessaan noista 80-luvun pakokaasupäästöistä läpi? Eikö ne tuossa ikäluokassa melko suurpiirteiset vielä ole?
Menee. Kone saa olla aika huonossakin hapessa, jos apulaitteet on vaan kunnossa.:D Kaasari ja virranjakaja.
Joo, pitäisiköhän alkaa suunnittelemaan koneenvaihtoa.
:rolleyes:
Niinhän se onkin, paitsi museorekisteröidyissä. Ja sitten kun tuota aikaa on aika paljon ehtinyt kulua siitä kun mustakilpisiä on liikenteessä ollut, niin tavallisen tallaajan mielikuva on muuttunut sellaiseksi että kaikki mustakilpiset on museoautoja. Arvatkaas kuinka monesti tullaan ihmettelemään sammaloitunutta mustakilpistä Rättäriä, joka ei tekniikkansa puolesta ikinä enää täytä museorekisteröinnin pykäliä, lähtien vetotavasta..?
Kuvia! :D:D
https://www.citroenkerho.fi/citikkagalleria/_data/i/galleries/Users/Jasu/Dyane-4x4-IE--69/DSCN9798-me.jpg
https://www.citroenkerho.fi/citikkagalleria/index.php?/category/675
Tuolla on muutama kuvatus aiheesta...
https://www.youtube.com/watch?v=KC4rqVdTWX0
Ja tässä ensimmäminen ajettu pätkä videolla. Tuon jälkeen ei enää pumppukaan metelöi kun saa paremmin bensaa, pyörivät on koteloitu, remmiahdettu kone vaihdettu vapariin (kun tuli asentajaperäinen moka, ja kampi kieroon), leimattukin mutta ilman ahdinta...
Pakko kyllä myöntää että oli männätalvena aika hauska, ahtimen kanssa tehoja viitisenkymmentä kaakkia, alavääntö ainakin tuplat vakioon verrattuna, joka nurkasta raapiva noin kuussataa kiloinen koppero. Jokunen kanssatielläliikkuja saattoi kyllä liikennevaloista lähtiessä vähän hämmästyä...
https://www.citroenkerho.fi/citikkagalleria/_data/i/galleries/Users/Jasu/Dyane-4x4-IE--69/DSCN9798-me.jpg
https://www.citroenkerho.fi/citikkagalleria/index.php?/category/675
Tuolla on muutama kuvatus aiheesta...
https://www.youtube.com/watch?v=KC4rqVdTWX0
Ja tässä ensimmäminen ajettu pätkä videolla. Tuon jälkeen ei enää pumppukaan metelöi kun saa paremmin bensaa, pyörivät on koteloitu, remmiahdettu kone vaihdettu vapariin (kun tuli asentajaperäinen moka, ja kampi kieroon), leimattukin mutta ilman ahdinta...
Pakko kyllä myöntää että oli männätalvena aika hauska, ahtimen kanssa tehoja viitisenkymmentä kaakkia, alavääntö ainakin tuplat vakioon verrattuna, joka nurkasta raapiva noin kuussataa kiloinen koppero. Jokunen kanssatielläliikkuja saattoi kyllä liikennevaloista lähtiessä vähän hämmästyä...
Ny on kova...:D :D:D:D
tekniikkamies
20.03.2018, 21:34
Pitäs saada asuntoon tapetti vielä vähän siistimmäksi, siinä on kohokuviota, löysin samaa tapettia ja olen maalannut tapetin jo ennen vuokralaisen tuloa Otexilla matta valkoiseksi, mikä on ihan asiallisen näköinen.
Parista pienestä ehkä isoimmillaa miehen käden kokoisesta kohdasta kuvio on jo ennen vuokralaisen tuloa kuitenkin kulunut pois ja ne paistaa erilaisena, niin tuli mieleen saisiko kuvion kopioitua jos tapettiin levittää hiukan tasoitetta, monistaa siihen painamalla kohokuviota toisella tapetilla, jota mulla on? Kuvio on sellaista peruskamaa, ettei se esitä mitään.
En tiedä olisko syytä laittaa vaikka väliin jotain elmukelmua, ettei tasoite tartu kuvion monistamisessa käytettyyn tapettiin?
Kaitsu67
21.03.2018, 00:25
Pitäs saada asuntoon tapetti vielä vähän siistimmäksi, siinä on kohokuviota, löysin samaa tapettia ja olen maalannut tapetin jo ennen vuokralaisen tuloa Otexilla matta valkoiseksi, mikä on ihan asiallisen näköinen.
Parista pienestä ehkä isoimmillaa miehen käden kokoisesta kohdasta kuvio on jo ennen vuokralaisen tuloa kuitenkin kulunut pois ja ne paistaa erilaisena, niin tuli mieleen saisiko kuvion kopioitua jos tapettiin levittää hiukan tasoitetta, monistaa siihen painamalla kohokuviota toisella tapetilla, jota mulla on? Kuvio on sellaista peruskamaa, ettei se esitä mitään.
En tiedä olisko syytä laittaa vaikka väliin jotain elmukelmua, ettei tasoite tartu kuvion monistamisessa käytettyyn tapettiin?
Mutta jos sulla kerta on sitä samaa tapettia kuten kirjoitit, tee sitä reunaohennettu pala ko. kuvion kohdalta laita kiinni. Eli revitään pala niin, että se ohenee reunoja kohden. Voit poistaa alta sitä vanhaa ennen kiinnitystä jos tarpeen. Reunaohennetuilla paloilla on korjailtu ennenkin ja sitä ei huomaa jos homman tekee huolella.
Mutta jos sulla kerta on sitä samaa tapettia kuten kirjoitit, tee sitä reunaohennettu pala ko. kuvion kohdalta laita kiinni. Eli revitään pala niin, että se ohenee reunoja kohden. Voit poistaa alta sitä vanhaa ennen kiinnitystä jos tarpeen. Reunaohennetuilla paloilla on korjailtu ennenkin ja sitä ei huomaa jos homman tekee huolella.
Tämä pelittää hyvin varsinkin kun maalaat paikan päälle, se hävittää korjausta entisestään. Tiedä sitten pitääkö sun maalata koko seinä uudestaan mutta se ei ole iso juttu.
Tytön huoneeseen tuli aikanaan maalipintaan pieni vaurio ja peitettiin se onnistuneesti sellaisilla "sisustustarroilla", voisiko olla tässä tapauksessa vaihtoehto ?
tekniikkamies
21.03.2018, 09:13
Mutta jos sulla kerta on sitä samaa tapettia kuten kirjoitit, tee sitä reunaohennettu pala ko. kuvion kohdalta laita kiinni. Eli revitään pala niin, että se ohenee reunoja kohden. Voit poistaa alta sitä vanhaa ennen kiinnitystä jos tarpeen. Reunaohennetuilla paloilla on korjailtu ennenkin ja sitä ei huomaa jos homman tekee huolella.
Idea voi muuten olla hyväkin kuten myös sellainen tarkasti leikattu pala jonkun viivoittimen avulla, vaan kun on aloittelija tapettitouhuissa ja se eniten paistava kulunut kohta on isossa seinässä, joka muuten ok.
Toi mun Otexi kikka on sellainen, että tärpättiohenteinen Otexi tekee tapetista ”hienostuneen” (siitä vesiohenteinenkin versio, johon en ole tutustunut), riittäs kun sais röpelöä kuluneeseen kohtaan, tuolla mä saan kyllä värin sopivaksi.
Jos keksin jonkun muun kohdan, johon harjoitella, voin kokeilla tuotakin konstia.
Ruuvaa siihen kohdalle ison taulun vuokralaisen oikeuksista ja velvolisuuksista....? :D
tekniikkamies
22.03.2018, 10:56
Ruuvaa siihen kohdalle ison taulun vuokralaisen oikeuksista ja velvolisuuksista....? :D
Vuokralainen sai itse laittaa taloyhtiön järjestyssääntöpaperin viisaaksi katsomaansa paikkaan. En tiedä tuleeko enää vuokralaista, ostaako asunnon joku, onko ehkä sitä hyödynnettävä itse.
Itselle hienot asunnot ei ole ollut tarpeen, näyttää maailma muuttuneen siihen suuntaan, että muut kuitenkin haluaa elämäänsä glamouria - hienoja asuntoja ja autoja.
vellihousu
22.03.2018, 13:28
Ruiskua pitäis laitella kaasarin tilalle, vakiotankki jää kuiteski käyttöön. Minkäslaisia bensapumppu/keräilysäiliö hommia porukalla käytössä?
Ja koska oon edelleen persaukinen niin pitäis olla hyvä ja halpa.
pastirolli
24.03.2018, 15:12
-96 6.5td GMC Suburban otti ja jätti kaupan parkkipaikalle. Lähti käyntiin mutta sammui heti. Odotin hetken pitäen virtaa päällä jotta siirtopumppu naputtaisi menovettä eteenpäin. Starttasin ja taas lähti käyntiin ja sammui. Pikaisella uudelleen starttauksella ei edes luvannut.
Mistähän tuota vikaa pitäisi lähteä korjaamaan? Saisi edes auton kotiin.
Ruiskua pitäis laitella kaasarin tilalle, vakiotankki jää kuiteski käyttöön. Minkäslaisia bensapumppu/keräilysäiliö hommia porukalla käytössä?
Ja koska oon edelleen persaukinen niin pitäis olla hyvä ja halpa.
n.litran säiliö konehuoneeseen josta korkeapaine pumppu ruokkii ruiskua.
Tankilta syöttää bensaa tohon pienempään purkkiin Motonetin tms. hugo pumpulla(kestää jos vähän käy kuivanakin hyvin).
-Muut pumput on toiminut hyvin satunnaisella kestolla viikosta kuukausiin.
Toi hugo on pumpannut jo pari vuotta:).
litran purkkiin alas kolme lähtöä ja yksi ylös.
Alas tulee.
-syöttö tankilta
-Korkeapainepumpun imu
-Korkea painepumpun paluu bensakiskolta(jos sellainen on),Tää voi tulla myös ylös ei niin väliä...
Ylös
-Paluu linja tankkiin,Niin pytty on aina täynnä.
Mulla on ihan muovitankki ilman mitään loiskelevyjä ja hyvin pelaa.
Suzuki käy tolla litran purkilla aika pitkään vaikka tankista ei tulis pisaraakan uutta:D.
hiluvitkutin
25.03.2018, 08:33
-96 6.5td GMC Suburban otti ja jätti kaupan parkkipaikalle. Lähti käyntiin mutta sammui heti. Odotin hetken pitäen virtaa päällä jotta siirtopumppu naputtaisi menovettä eteenpäin. Starttasin ja taas lähti käyntiin ja sammui. Pikaisella uudelleen starttauksella ei edes luvannut.
Mistähän tuota vikaa pitäisi lähteä korjaamaan? Saisi edes auton kotiin.
Joko pyörii? Voi tuurillaan jäähdyttyään pyöriä.
Eikös niissä ole sitä syöttöpumpun ohjainboxin vikaa, mikä lie olikaan oikeelta nimeltään.
pastirolli
25.03.2018, 16:11
Joko pyörii? Voi tuurillaan jäähdyttyään pyöriä.
Eikös niissä ole sitä syöttöpumpun ohjainboxin vikaa, mikä lie olikaan oikeelta nimeltään.
Annoin auton miettiä tekosiaan pari tuntia kaupan pihassa ja kokeilin käynnistellä. Komeasti hörähti ja kävi ihan ok. Pientä ravistusta huomasin tyhjäkäynnillä. Kierroksiakin otti kun pikkuisen polkaisi kaasua. Kävi siinä pari minuuttia. Sammutin auton ja starttasin heti perään. Lähti käymään ja sekunnin päästä sammui. Sen jälkeen auto ei ole käynnissä ollut. Hinaamalla omaan pihaan ja PDM-boksi irti. Näyttäisi olevan Stanadynen boksi. Saan tänään toisen boksin lainaan.
Katsotaan kuinka käy...
Iskareihin liittyvä kysymys.
Suzzuki alkanut pompottaa ikävästi,Kun antaa lenkkaria enemmän/isommalla pykälällä.
Tilanne huononi entisestään,Kun kevensin autoa.
-Takana tilanne on sellainen että auton akseli/renkaat painaa enemmän kun koppa siinä päällä.:D
Peräpää tuntuukin olevan syypää,Mitä sitä olen videoista katsonut.
Aattelin hommata uudet pamput siihen ja muokata ne pystympään.
Kysymys kuuluukiin hommaanko siihen pehmeät 1000-3000 vai jämymmät iskarit 3000-9000?
Edittinä:Iskarit on nyt asemoitu siten että yläpäät on toisissaan kiinni ja alapäät leveellä.
dodge3500
01.04.2018, 19:51
Annoin auton miettiä tekosiaan pari tuntia kaupan pihassa ja kokeilin käynnistellä. Komeasti hörähti ja kävi ihan ok. Pientä ravistusta huomasin tyhjäkäynnillä. Kierroksiakin otti kun pikkuisen polkaisi kaasua. Kävi siinä pari minuuttia. Sammutin auton ja starttasin heti perään. Lähti käymään ja sekunnin päästä sammui. Sen jälkeen auto ei ole käynnissä ollut. Hinaamalla omaan pihaan ja PDM-boksi irti. Näyttäisi olevan Stanadynen boksi. Saan tänään toisen boksin lainaan.
Katsotaan kuinka käy...
Juu eiks vaneissa siirretty noita ohjainbokseja pois koneen vierestä kun lämpenivät liikaa
Juu eiks vaneissa siirretty noita ohjainbokseja pois koneen vierestä kun lämpenivät liikaa
Kaikissa 6.5 koneissa DS4 jakajapumpulla se kannattaa siirtää pois, kun se on siellä pumpun kyljessä, mahdollisimman kuumassa paikassa.
Iskareihin liittyvä kysymys.
Suzzuki alkanut pompottaa ikävästi,Kun antaa lenkkaria enemmän/isommalla pykälällä.
Tilanne huononi entisestään,Kun kevensin autoa.
-Takana tilanne on sellainen että auton akseli/renkaat painaa enemmän kun koppa siinä päällä.:D
Peräpää tuntuukin olevan syypää,Mitä sitä olen videoista katsonut.
Aattelin hommata uudet pamput siihen ja muokata ne pystympään.
Kysymys kuuluukiin hommaanko siihen pehmeät 1000-3000 vai jämymmät iskarit 3000-9000?
Edittinä:Iskarit on nyt asemoitu siten että yläpäät on toisissaan kiinni ja alapäät leveellä.
Pehmeämmät jos laitat ne pystyyn, se tehollinen liikematka ratkaisee. Mutta jos on lehtijouset, kiilaa latien väliin ja MoS-rasvaa perään että alkaa pakka toimia kunnolla. Sen jälkeen sitten arvioi toimiiko iskarit.
Kaitsu67
03.04.2018, 23:50
Mutta jos sulla kerta on sitä samaa tapettia kuten kirjoitit, tee sitä reunaohennettu pala ko. kuvion kohdalta laita kiinni. Eli revitään pala niin, että se ohenee reunoja kohden. Voit poistaa alta sitä vanhaa ennen kiinnitystä jos tarpeen. Reunaohennetuilla paloilla on korjailtu ennenkin ja sitä ei huomaa jos homman tekee huolella.
Idea voi muuten olla hyväkin kuten myös sellainen tarkasti leikattu pala jonkun viivoittimen avulla, vaan kun on aloittelija tapettitouhuissa ja se eniten paistava kulunut kohta on isossa seinässä, joka muuten ok.
Toi mun Otexi kikka on sellainen, että tärpättiohenteinen Otexi tekee tapetista ”hienostuneen” (siitä vesiohenteinenkin versio, johon en ole tutustunut), riittäs kun sais röpelöä kuluneeseen kohtaan, tuolla mä saan kyllä värin sopivaksi.
Jos keksin jonkun muun kohdan, johon harjoitella, voin kokeilla tuotakin konstia.
No itse en ole mikään remontti- tai tapettiammattilainen, ja useamman kerran kuitenkin aikanaan paikannut tuolla reunaohennetulla palalla, joka on ihan yleisesti käytössä käsittääkseni ollut jo vuosikymmeniä. Ne rajat häviää kyllä hyvin kun repii palan huolella että ohenee reunoille, ettei sitä kyllä huomaa. Ei tarvitse olla edes suorakulmainenkaan pala. Jos meinasit tarkastileikatulla että otat palan pois ja toisen tilalle niin rajat näkyy varmasti.
Lerssinen
04.04.2018, 05:56
Ei se onnistu kaikilla tapettityypeillä, uudet non-wovenit ei palstaudu ku vanhat paperiset tms..
Offroadrunner
07.04.2018, 11:55
Käykö uudemman hiluxin 16" vanteet kzj.hin? Oliko niin että Hilux keskireikä 106 ja kzj 106.1 ?
vellihousu
09.04.2018, 03:26
n.litran säiliö konehuoneeseen josta korkeapaine pumppu ruokkii ruiskua.
Tankilta syöttää bensaa tohon pienempään purkkiin Motonetin tms. hugo pumpulla(kestää jos vähän käy kuivanakin hyvin).
-Muut pumput on toiminut hyvin satunnaisella kestolla viikosta kuukausiin.
Toi hugo on pumpannut jo pari vuotta:).
litran purkkiin alas kolme lähtöä ja yksi ylös.
Alas tulee.
-syöttö tankilta
-Korkeapainepumpun imu
-Korkea painepumpun paluu bensakiskolta(jos sellainen on),Tää voi tulla myös ylös ei niin väliä...
Ylös
-Paluu linja tankkiin,Niin pytty on aina täynnä.
Mulla on ihan muovitankki ilman mitään loiskelevyjä ja hyvin pelaa.
Suzuki käy tolla litran purkilla aika pitkään vaikka tankista ei tulis pisaraakan uutta:D.
Tattis, jotain tollasta olin suunnitellutkin, ja kokemuksia just noista pumpuista yms.kaipailinkin. Oliko sulla vielä joku suodatin ruiskupumpun jälkeen?
Mikäs on tämän liittimen nimi / tyyppi ja jatkokysymyksenä mistä voi ostaa tälle vastakappaleen?
edit: Jos helpottaa, tuo on Chevroletin about vm -95 350 TBI:n johtosarjassa lähellä ecu-boksia ja tuon jatkoksi pitäisi tulla aldl-liittimelle menevä johto.
Kumpaan suuntaan ton pitäis pyöriä? Mun mielestä myötäpäivään.
Nyt se pyörii vastapäivään eikä ime käytännössä ollenkaan.
Ja jos se pyörii väärään suuntaan, niin millä saa valovirtamoottorin pyörimissuunnan vaihdettua?
Kumpaan suuntaan ton pitäis pyöriä? Mun mielestä myötäpäivään.
Nyt se pyörii vastapäivään eikä ime käytännössä ollenkaan.
Ja jos se pyörii väärään suuntaan, niin millä saa valovirtamoottorin pyörimissuunnan vaihdettua?
Käänä nolla ja vaihe toisinpäin.
Silti noi yks vaiheiset on aina vaihtona ns kolmivaiheisii.
Nollasta tai vaiheesta ensimmäinen vaihe.
Konkalla toinen. Ja jostain se konkka pitäis löytyy.
Ja vaiheella tai nollalla kolmas.
Pyörimissuunta riippuu kummin päin kytket.
Eikä pyöri mihinkään jos konkka on rikki.
Ja tasasilla se kai menee kun kääntää toisinpäin plussan ja miinuksen.
Mikä on se punainen vanhempi auto hotels.com mainoksessa joka rullaa tv:ssä?
Joko joku sen sanoisi?
Käänä nolla ja vaihe toisinpäin.
Silti noi yks vaiheiset on aina vaihtona ns kolmivaiheisii.
Nollasta tai vaiheesta ensimmäinen vaihe.
Konkalla toinen. Ja jostain se konkka pitäis löytyy.
Ja vaiheella tai nollalla kolmas.
Pyörimissuunta riippuu kummin päin kytket.
Ja tasasilla se kai menee kun kääntää toisinpäin plussan ja miinuksen.
No koitin vaihtaa katkasijalta mutta ei ollu vaikutusta. Eikö se aja saman asian kun jos vaan kääntää pistokkeen toisinpäin?
Se konkka on irrallaan samassa rasiassa mihin johto menee.
Pitääkö senkin johtoja vaihtaa? Siihen meni vaan 2 johtoo.
No koitin vaihtaa katkasijalta mutta ei ollu vaikutusta. Eikö se aja saman asian kun jos vaan kääntää pistokkeen toisinpäin?
Se konkka on irrallaan samassa rasiassa mihin johto menee.
Pitääkö senkin johtoja vaihtaa? Siihen meni vaan 2 johtoo.
Ja katso miten se on kytketty ja missä välissä se konkka on.
Se sun täytyy tietää.
https://fi.wikipedia.org/wiki/T%C3%A4hti-kolmiomuunnos
http://huhtama.kapsi.fi/ele/index.php?si=ukk&ukk=2170616
Eli noitteen mukaan pitäis löytyy toinenkin suunta.
http://http://revlimiter.net/blog/wp-content/uploads/2011/11/ad_mazda1200.jpgJoko joku sen sanoisi?
Mazda 1200... :D
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/db/1970_Mazda_1200_2-door_%28Norway%29.jpg
Thänks.
Oltiin näköjään molemmat väärällä mantereella:D.
Thänks.
Oltiin näköjään molemmat väärällä mantereella:D.
Mitä, en ymmärrä....? :o
Mitä, en ymmärrä....? :o
Meiän Ukon kanssa tota arvailtiin mikä auto...
BJ-40/76
20.04.2018, 21:21
Kumpaan suuntaan ton pitäis pyöriä? Mun mielestä myötäpäivään.
Nyt se pyörii vastapäivään eikä ime käytännössä ollenkaan.
Ja jos se pyörii väärään suuntaan, niin millä saa valovirtamoottorin pyörimissuunnan vaihdettua?
Onhan pumppaussuunta alhaalta ylös?
ja tuolla pumppukammion pohjalla on imuaukko (siis siinä pinnassa, mihin lamelleja painetaan jousilla)
Ja paine/ulostulo pumppukammion ylereunassa?
Silloin kiertosuunta on nimenomaan vastapäivään.
Tuossa pumpun ominaisuuksia on mahdollista muokata:
a) kääntämällä pelkästään lamellit toisin päin, siis että tuo pumpun kehään ottava reuna on toisella puolen.
b) kääntämällä "keskitähti" toisin päin; siis lamellien kulma muuttuu eriksi. (minä kokeilisin tätä viimmeisenä ratkaisuna)
c) käännetään "käännetyn-" keskitähden lamellit toisin päin.
Noiden lamellien kääntely, ja varsinkin keskitähden kääntö voi aiheuttaa ongelmia; esim. nopeaa kulumista/kuumumista ja pumpun rikkoontumisen, jos ulostulo suljetaan.
p.s onhan suodatin OK?
Thänks.
Oltiin näköjään molemmat väärällä mantereella:D.
Meiän Ukon kanssa tota arvailtiin mikä auto...
Aijaaaa, mitäs arvelitte...? :D
Kymmenisen vuotta vanha Stihl ei enää syötä teräketjuöljyä laikalle. Paikat on putsattu pariin kertaan ja kokeilin kahdella eri teräketjuöljullä, ei vaan toimi. Ilmeisesti pimppu sökö ? Kauanko noissa suunnileen öljypumput kestää ? Jossain muualla vikaa ? Toi on siis pienemmän kokoluokan Stihl, mallikoodia en muista.
Edit. Tietty öljysäiliön sihti voisi olla tukossa, pitääpäs se ekana kurkata
Hyvin ainakin öljy maistuu 22 vuotiaalle 026 selle:)
Vilkaise että hampaat tallella siinä matopyörässä joka pyörittää öljypumppua. Löytyy kytkimen alta
Lerssinen
21.04.2018, 15:02
Kymmenisen vuotta vanha Stihl ei enää syötä teräketjuöljyä laikalle. Paikat on putsattu pariin kertaan ja kokeilin kahdella eri teräketjuöljullä, ei vaan toimi. Ilmeisesti pimppu sökö ? Kauanko noissa suunnileen öljypumput kestää ? Jossain muualla vikaa ? Toi on siis pienemmän kokoluokan Stihl, mallikoodia en muista.
Edit. Tietty öljysäiliön sihti voisi olla tukossa, pitääpäs se ekana kurkata
Oletko joskus käyttäny bioöljyjä ?
Oletko joskus käyttäny bioöljyjä ?
Sitä on tullut osin käytettyä
Lerssinen
22.04.2018, 07:40
Se pumppu on jumissa siitä kuivaksi nahkaksi muuttuneesta bioöljystä, polttoöljyliuotuksella voi omalla vastuulla kokeilla.
Lisää tyhmiä kysymyksiä: pitääkö tavallisessa kevytperävaunussa olla talvella nastarenkaat, kun vetoautossakin on ? Vai riittääkö vaunussa M+S merkatut kitkarenkaat ?
Jarrullisessa pitää olla samanlaiset kun veturissa.
Ei tarvi olla samanlaiset. Nastat voi olla kärryssä ja nastattomat Veturissa.
"2. Kokonaismassaltaan yli 0,75 tonnin ja enintään 3,5 tonnin perävaunussa (O2-luokka) on käytettävä nastarenkaita, jos vetoautossa on sellaiset."
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1992/19921257
Eikö noita Würthin hanskoja myydä missään yksityisten ketjuliikkeessä?
Muistaakseni Cut 5 viiltosuojahanskoja käyttäny töissä ja hiton hyvät heppailuun kun ei tuu kipinät läpi. Ei kehtais yritysmyynnistä mennä yksiä hanskoja hakemaan :o Muutamia kärkkäisen ja motonetin vastaanvan näköisiä käyttäny ja kaikki kipinät tulee kyllä heti läpi.
http://docs.wurth.fi/wurth_tuotekuvasto/Wurth_Tuotekuvasto/1330/
Oletko puuilosta katellu, siel on jotain wurthin kamaa ja monen näköisiä hanskoja.
Ei ole wurthin hanskoja puuilossa. Yhden hanskat sieltä nyt käytössä ja muuten hyvät mutta kämmenselkä kokonaan auki palanut
Wurthilta pystyy ostamaan yksityinenkin, kun vain kortilla maksaa. Nimim usein asioinut.
Mikä tää on ja mistä tässä löytyy runkonumero? Ilmestynyt pari vuotta sitten tallin pihalle eikä kukaan tiiä kenen tää on.
Mikä tää on ja mistä tässä löytyy runkonumero? Ilmestynyt pari vuotta sitten tallin pihalle eikä kukaan tiiä kenen tää on.
Simca 1000??
Mikä tää on ja mistä tässä löytyy runkonumero? Ilmestynyt pari vuotta sitten tallin pihalle eikä kukaan tiiä kenen tää on.
Simca 1000 tonni korjaamoiden onni.... :p
-Runkonumeroista en tiedä, onko tuossa ruosteläjässä sitä enää....? :o
Simca 1000 tonni korjaamoiden onni.... :p
-Runkonumeroista en tiedä, onko tuossa ruosteläjässä sitä enää....? :o
Nohnnoh sen on joku isolla vaivalla hitsannut! Hakis nyt vaan pois sen ja tekis loppuun :D
Paljonko on vuosimallin 2000 keskipitkän sprinterin tavaratilan pituus?
Eli talon ulkoseinässä vanha messinkinen vesiposti. Veden tulon säätö tapahtuu neliskulmaisella putkiavaimella mutta avaimen toisessa päässä on kaksi n. 3mm käpälää joilla voi ruuvata sen säätökaran ulkopuoleista rengasta. Kysymys kuuluu, että mitä sillä renkaalla säädetään. Lapset kävi sitä pyörittelemässä auki ja pyörittelin sen nyt varovasti sisään. Onko se virtauksen säätö vai mikä?
Mikähän olis meidän markkinoilla tuossa videossa käytettävää ainetta vastaava suihke? Sellanen CRC savukranaattihan on ihan selvästikkin liian kallis ja koko panos menee kerralla :D
https://www.youtube.com/watch?v=VrVc_FXrbHY
Mikähän olis meidän markkinoilla tuossa videossa käytettävää ainetta vastaava suihke? Sellanen CRC savukranaattihan on ihan selvästikkin liian kallis ja koko panos menee kerralla :D
https://www.youtube.com/watch?v=VrVc_FXrbHY
Desinfiointispray googletettuna löytyi monenmoista.
https://www.halpahalli.fi/at-desinfiointispray-400-ml.html
Ei oo näin etelässä halpa-hallia :eek:
Eli talon ulkoseinässä vanha messinkinen vesiposti. Veden tulon säätö tapahtuu neliskulmaisella putkiavaimella mutta avaimen toisessa päässä on kaksi n. 3mm käpälää joilla voi ruuvata sen säätökaran ulkopuoleista rengasta. Kysymys kuuluu, että mitä sillä renkaalla säädetään. Lapset kävi sitä pyörittelemässä auki ja pyörittelin sen nyt varovasti sisään. Onko se virtauksen säätö vai mikä?
Se toinen avaimen pää on muistaakseni sen venttiilin poksitiivisteen (akselitiivisteen) kiristysmutterin avain. Jos löysäät sitä mutteria, alkaa vuotaa vettä venttiiilin karan reunaa pitkin pihalle silloin, kun venttiiliä avaa ja letkussa on vähänkin vastapainetta.
Varmaankin joku tuollainen avain ("netistä" lainattu kuva):
https://www.puuilo.fi/WebRoot/Puuilo/Shops/2014011303/5894/E26B/077D/C910/1B5B/0A28/1058/59A2/vesipostiavain.jpg
Juu just tuon tyyppinen avain. Eli hellästi kiinni tuo niin homma pelaa. Kiitokset :)
Se toinen avaimen pää on muistaakseni sen venttiilin poksitiivisteen (akselitiivisteen) kiristysmutterin avain. Jos löysäät sitä mutteria, alkaa vuotaa vettä venttiiilin karan reunaa pitkin pihalle silloin, kun venttiiliä avaa ja letkussa on vähänkin vastapainetta.
Varmaankin joku tuollainen avain ("netistä" lainattu kuva):
https://www.puuilo.fi/WebRoot/Puuilo/Shops/2014011303/5894/E26B/077D/C910/1B5B/0A28/1058/59A2/vesipostiavain.jpg
Teenkö trailerin amuliinista vai teräksestä? Amuliinilla säästäisi ehkä 150-200 kiloa painossa...ja häviäisi korjaus ja muunneltavuus jutuissa...
james_III
08.06.2018, 13:52
Teenkö trailerin amuliinista vai teräksestä? Amuliinilla säästäisi ehkä 150-200 kiloa painossa...ja häviäisi korjaus ja muunneltavuus jutuissa...
Onkohan muuten sääntö vaikokö poikkeus, minulla puutarhakärrynä tehtaalainen pikkumuuli ja täys köykämiininen. Tämä on ensimmäiseltä omistajalta, vuosimallia vissiin jotaki 1985 ja yllättävän moni sauma näyttää väsähtäneisyyden merkkejä. Voihan tuo toki olla, että juuri tämän yksilön kohdilla firman sulaketaulussa oli elektroonit vähä vähissä ja sähkölinnun jätökset jääny enempi ulkonäöllisiksi. Alumiinikärryn merkki taitaa olla loogisesti teräskärry, mutta hajooko nämä köykämiiniset aina näin?
Onkohan muuten sääntö vaikokö poikkeus, minulla puutarhakärrynä tehtaalainen pikkumuuli ja täys köykämiininen. Tämä on ensimmäiseltä omistajalta, vuosimallia vissiin jotaki 1985 ja yllättävän moni sauma näyttää väsähtäneisyyden merkkejä. Voihan tuo toki olla, että juuri tämän yksilön kohdilla firman sulaketaulussa oli elektroonit vähä vähissä ja sähkölinnun jätökset jääny enempi ulkonäöllisiksi. Alumiinikärryn merkki taitaa olla loogisesti teräskärry, mutta hajooko nämä köykämiiniset aina näin?
Hmm. No onhan tuokin jo komeasti museoiässä... Ja jos teeen köykämiinistä,niin tullee pulttiliitoksilla koottavaksi. Eli helposti tai edes on mahdollista korjata.
Olisi villi visio että 3500kilon kärri jossa saman verran kantavuutta...:D Saattaa olla tiukka tavoite , eikä ehkä tarpeenkaan, mutta 3200-3300 on jo mahdollisuuksien rajoissa. Ehkä jopa teräkselläkin.
Ostin kanssa vuosia sitten tuommoisen vm-85 75A alumiini muulin, on kyllä hyvä kärry. Tämä on ainakin vielä pysynyt saumoista kasassa.
Mitä tarkoittaa laakerissa merkintä V? Kyseessä akkuvingun 6002V laakeri. Kestääkö "normaali" laakeri 25 000 rpm, vai liittyykö tuo V jotenki kierrosnopeuteen?
Ostin siihen koville kierroksille tarkoitetun laakerin, mutta siinä on liian iso välys ja se ravistaa.
james_III
14.06.2018, 20:47
Mitä tarkoittaa laakerissa merkintä V? Kyseessä akkuvingun 6002V laakeri. Kestääkö "normaali" laakeri 25 000 rpm, vai liittyykö tuo V jotenki kierrosnopeuteen?
Ostin siihen koville kierroksille tarkoitetun laakerin, mutta siinä on liian iso välys ja se ravistaa.
V= Täysrullalaakeri (ilman pidintä) SKF manuaalista, mutta toihan on kuulalaakeri koko :confused: Nopeella SKF manuaalin selauksella ihan normi 6002-2Z pitäs kestää vauhdissa mukana, ylärajalla toki. Muukin hankaamaton suojustin varmaan riittää.
Aiheeseen liittyvä manuaali, ihan Suomeksi jopa.
http://www.skf.com/binary/123-290853/SKF-laakerien-kunnossapito---SKF-bearing-maintenance-handbook---10001_1-FI.pdf
V= Täysrullalaakeri (ilman pidintä) SKF manuaalista, mutta toihan on kuulalaakeri koko :confused: Nopeella SKF manuaalin selauksella ihan normi 6002-2Z pitäs kestää vauhdissa mukana, ylärajalla toki. Muukin hankaamaton suojustin varmaan riittää.
Aiheeseen liittyvä manuaali, ihan Suomeksi jopa.
http://www.skf.com/binary/123-290853/SKF-laakerien-kunnossapito---SKF-bearing-maintenance-handbook---10001_1-FI.pdf
Tuohan oliki hyvä linkki.
Laakerissa on kumisuojat, pitääpä irroittaa ja kurkata mitä sisältä löytyy.
Ehkä viisain ratkaisu on ostaa Makitan oma laakeri jos ei ihan mahdottomia maksa.
Tuohan oliki hyvä linkki.
Laakerissa on kumisuojat, pitääpä irroittaa ja kurkata mitä sisältä löytyy.
Ehkä viisain ratkaisu on ostaa Makitan oma laakeri jos ei ihan mahdottomia maksa.
Onkos toi muuten hyvä kone? Joskus sillä silmällä katsellut.
Onkos toi muuten hyvä kone? Joskus sillä silmällä katsellut.
On. Paineilmavinkuihin verrattuna tehoa on moninkertaisesti. Tosin minun käyttämät pi-koneet on ollu edullisemman pään vehkeitä, mutta kuitenki. Eikä tarvi miettiä kompuran riittävyyttä, nehän ei nimittäin riitä ikinä. Kooltaan tuo on kyllä paljon isompi mikä tietenki joissaki hommissa on ongelma. Tuo laakeri on ensimmäinen vika mikä tuossa koneessa on, mutta se on jo vuosia vanha ja paljon vingutettu. Mulla on se lyhyempi malli, jos koosta ei ole haittaa niin pitkänokkaisessa on yksi laakeri enemmän ja oletettavasti kestävämpi. Yleensäkin nuo makitan akkuvehkeet on ollu semmosia, etten paineilmaa käytä enää kuin renkaan täyttöön ja puhdistamiseen. Verkkovirtatyökalutki nuo on korvannu hyvin pitkälti.
Se laakeri oli muuten kuulalaakeri. Nyt on kuiten varmuuden vuoksi tilattu makitalta uusi.
Tuleeko mieleen nopeita tapoja mankeloida 60x5mm lattaa vai pitääkö alkaa minimankeli rakentamaan? Vanteet pitäs levittää. Ei oo lämmitysvehkeitäkään.
Vastaus on kyllä. Siis rakenna se mankeli koska pitäähän semmonen olla...:D
Ja tee semmonen että menee joku kohtuullinen muotorautakin, kuten rhs.
Mutta jos ei tarvi olla maanantaiksi valmis, niin itse ehkä odottaisin sinne ja asioisin jossain alan liikkeessä...
veikkaaja
23.06.2018, 17:11
Tuleeko mieleen nopeita tapoja mankeloida 60x5mm lattaa vai pitääkö alkaa minimankeli rakentamaan? Vanteet pitäs levittää. Ei oo lämmitysvehkeitäkään.
Juuri tänää kattelin youtubesta ite tehtyjä taivutus härpäkkeitä.
https://www.youtube.com/results?search_query=homemade+bending+machine
Helppo tollanen olisi tehdä, oikeestaan kaikki tarvittavat löytyy nurkista..
Eli kuten bj andy sanoi, niin tee ihmeessä itse.
Edit: https://www.youtube.com/watch?v=SZE-C3ZYpHY Tossa videossa joku näyttääkin jo sulle tekevän vanteen levitys latiskat
Miksi esim. https://www.nettiauto.com/ford/f250/9414213 on vain n.450 kilon kantavuus? Paripyöräalusta ym.
Juuri tänää kattelin youtubesta ite tehtyjä taivutus härpäkkeitä.
https://www.youtube.com/results?search_query=homemade+bending+machine
Helppo tollanen olisi tehdä, oikeestaan kaikki tarvittavat löytyy nurkista..
Eli kuten bj andy sanoi, niin tee ihmeessä itse.
Edit: https://www.youtube.com/watch?v=SZE-C3ZYpHY Tossa videossa joku näyttääkin jo sulle tekevän vanteen levitys latiskat
Tuo jälkimmäinen on semmonen nopee keino mitä just hain :) Eiköhän tuon kanssakin koko päivä mene räpeltäessä mutta ompahan ite tehyt sitte!
Miksi esim. https://www.nettiauto.com/ford/f250/9414213 on vain n.450 kilon kantavuus? Paripyöräalusta ym.
Tuonhan pitäisi olla malliltaan F-350 ollakseen sillä isommalla kokonaismassalla. Vaikka akselimassat trafissa antaisikin periksi isommat massat? :confused: Ei vaan ole Fordilta tyyppihyväksyntää tuolla rungolla ottaa isompia painoja?
Viimeinen RapoFlexin laikka menossa isossa rälläkässä, mistä yhtä hyviä tilalle?
Etralta saa Cubitroneja. En oo vielä uskaltanu käydä kattoon hintoja... Yllättävän haastava löytää ammattitason laikkoja kuluttajakaupoista.
Etralta saa Cubitroneja. En oo vielä uskaltanu käydä kattoon hintoja... Yllättävän haastava löytää ammattitason laikkoja kuluttajakaupoista.
Juu, hiomalaikkana onkin jo käytössä mutta katkaisulaikkana hinnat on isoon koneeseen olleet tähtitieteellisiä.
Pikkukoneessa on ollut joitakin Pferdin elasto laikkoja, pitänee niitä katella tuohon isoonkin. Eihän ne ihan Rapon veroisia ole mutta kohtuullisia ainakin 125mm koossa.
https://www.kumijamatto.fi/3m-katkaisulaikka-cubitron-ii.html tuola on 230mm laikat 15-20e paksuudesta.. Meneekö niitä sit nii paljon että se missään tuntuu, ja jos menee nii sittehä ne saa olla hyviä.. Ja haet puuilosta kahen markan laikan kaveriksi nii ei vituta niin paljon että maksoi laadukkaasta enemmän :D
Isoja en ole just ostanut mutta Rhodius XT10 125x1 laikkoja ostin viimeksi (~2,4 eur kpl) ja aika pitkään leikkaa eikä siis muutu pölyksi samantien. Eivät toki ole ilmaisia mutta kesto on ihan eri luokkaa vs euron laikat... Ostin pari 0,8 paksuakin joissa keskellä ilmeisesti jäykistyksen vuoksi tuo keskiö kupilla - ne ei kyllä halunnut mennä suoraan kun yritin viivaa pitkin rälläköidä joten ne jätän väliin jatkossa...
Tooloutletissa XT10 230x1,9 laikka 3,40 eur.
https://www.tooloutlet.fi/fi/Tuotteet/Hiomatarvikkeet/Laikat/Katkaisulaikat/356/Katkaisulaikka+230mm+Rhodius+XT10/2302
Osaiskos joku jeesaa mopo asiaan liittyen.
Kone on solifer export skootterista 4t 50cc.
Startilla sahaamalla ei oikein millään ilveellä käyntiin.
-Useasti lähtee juuri kun lopettaa starttaamisen tai starttaa näpäyttelemällä.
-Polkesemalla lähtee myös hyvin käyntiin.
Laskeeko jännite startatessa liikaa vai mikä mättää?
Muuten mitään haittaa,Mutta moottori on lavan alla joten sais lähteä napista,Kun polkasu kampi on kurjassa paikassa!
Osaiskos joku jeesaa mopo asiaan liittyen.
Kone on solifer export skootterista 4t 50cc.
Startilla sahaamalla ei oikein millään ilveellä käyntiin.
-Useasti lähtee juuri kun lopettaa starttaamisen tai starttaa näpäyttelemällä.
-Polkesemalla lähtee myös hyvin käyntiin.
Laskeeko jännite startatessa liikaa vai mikä mättää?
Muuten mitään haittaa,Mutta moottori on lavan alla joten sais lähteä napista,Kun polkasu kampi on kurjassa paikassa!
Meillä oli tytön 2-tahtiskobassa sama ilmiö. Vaihdoin puolan ja tulpanjohdon niin lähti taas napista käyntiin. Ilmeisesti kipinä oli startatessa liian huono kun startilla pyöritti.
AhtiIlari
26.06.2018, 19:39
Tämmöstä ei vielä tälle vuojelle tainnut olla.
No nyt on.
Hj 61 kone 6kymppiseen
Onko kukaan tehnyt?
Mistä apua/tietoa sähköjen sovitukseen? Kone vaihdettu, pelaa muuten mutta ei sammu eikä lataa. Ilmeisesti pitäis purkaa vanha esikammiokoneen hehkureleet pois?
Laturit samanlaiset, säädin laturin päällä. Auto Lappeenrannassa.
Remontista jäämässä -89 mallinen hj61 koko auto ylimääräiseksi, risalla 2H koneella.
En muista miten kuuskymppisessä oli sammutus mut 61 sammuu alipaineella.itsellä oli kyseinen ongelma kun käytettiin korin koroituksessa ja päästiin kotiin niin ei sammunut avaimesta.laturin liittimissä saattoi olla joku eroavaisuus, en pysty varmaa sanomaan kun taitaa olla jo kymmenen vuotta aikaa kun oma hj on liikkunut omin voimin
https://www.kumijamatto.fi/3m-katkaisulaikka-cubitron-ii.html tuola on 230mm laikat 15-20e paksuudesta.. Meneekö niitä sit nii paljon että se missään tuntuu, ja jos menee nii sittehä ne saa olla hyviä.. Ja haet puuilosta kahen markan laikan kaveriksi nii ei vituta niin paljon että maksoi laadukkaasta enemmän :D
Lähinnä että vaikkapa putkia katkoessa vanhoista rakenteista tahtoo toisinaan napata kiinni tiukkaan, harmittaa huomattavasti vähemmän 4-5€ laikan hajoaminen kuin 15€...
Jatketaan pickuppi ihmettelyä...
Jos tieliikenteessä sallittu etuakselimassa on 2360kg ja taka-akseli 3100, niin millä laskuopilla kokonaispaino on 4490 kg ???
Vai liittyykö tuohon jotain pykäliä jotka tulee mukaan jos kok.massa on yli 4500 kiloa?
Tähän voi varmaan soveltaa samaa vastausta minkä sait tuohon Fordiin ljittyen. Tuskin 4500kg on mitään rajaa mikä muuttaisi mitään pykälää. Kulkeeko muuten Toyotassakaan akselimassat ja kokonaispaino samoilla lukemilla?
On se ainakin helpompi kuormata maksimipainoon, kun akselipaino antaa pelivaraa sen suhteen kumman akselin päällä paino on.
Kasitonni
28.06.2018, 12:41
En löytänyt oikeen muutakaan paikkaa kysellä niin kysellään nyt täällä sitten.
Eli Hiluxista olis tarkotus tässä lähiviikkoina ottaa lava veks hetkellisesti ja ihan piruuttani kokeilin että kuinka tiukassa mahtaa pultit (6kpl) olla. Ei lähtenyt ainakaan käsivoimin mihinkään suuntaan auki, pikkupyssyllä vähän kokeilin paukutella mutta ei silläkään auennut, isommalla pyssyllä toki saa varmaan pultin poikki. WD40 olen lutannut aina vähän välillä pulttiin, täytyy tässä kun kerkee niin ottaa lavan muovikaulus pois, siellä ilmeisesti näkyy pultin toinen pää (onko siellä pultti ja mutteri vai mimmonen systeemi?) niin saa varmaan ruuttailtua lisää öljyä.
https://s33.postimg.cc/4kry60t73/Hiluxin_lavapultti.jpg
Niin asiaan että onko arvon raadilla jotain hyviä kokemuksia / ideoita miten kannattaisi avata? Lämmittämistä pidän aika hyvänä tyylinä avata vanhoja pultteja mutta ei oikeen huvittaisi noita kumityynyjäkään sulattaa.:confused:
Noissa on hitsatut neliömutterit tuolla palkissa. Isolla myllyllä auki tai poikki ja uudet mutterit hitsuutella kunhan lava on irti. Sit jos se mutteri irtoaa hitsauksistaan avatessa niin pultin kanta pois tilanteeseen ja kohteeseen sopivin konstein.
Kasitonni
28.06.2018, 14:07
Noissa on hitsatut neliömutterit tuolla palkissa. Isolla myllyllä auki tai poikki ja uudet mutterit hitsuutella kunhan lava on irti. Sit jos se mutteri irtoaa hitsauksistaan avatessa niin pultin kanta pois tilanteeseen ja kohteeseen sopivin konstein.
Ahaa, tämä valaisi paljon. Kiitos nopeasta vastauksesta.:)
Hessu888
28.06.2018, 22:07
Millä sais kotikonstein ohennettua vaihteistoakselin isoja sokkia (jousiterästä?) järkevimmin? Aattelin ostaa paksuimmat sokat jotka sitten ohentelis silleen että sais kaikki päittäisvälykset pois, kun perse ei kestä ostaa monella sadalla turhia sokkia.
Toimisko joku neodymium magneetti ja veitsenterotuskivi hommassa hyvin?
james_III
28.06.2018, 23:18
Millä sais kotikonstein ohennettua vaihteistoakselin isoja sokkia (jousiterästä?) järkevimmin? Aattelin ostaa paksuimmat sokat jotka sitten ohentelis silleen että sais kaikki päittäisvälykset pois, kun perse ei kestä ostaa monella sadalla turhia sokkia.
Toimisko joku neodymium magneetti ja veitsenterotuskivi hommassa hyvin?
Hyvästä tiedä mutta ainahan sitä voi kokeilla, voi toki käydä niin että kitka ei ihan piisaa sokan paikallaan pysymiseen, sanomalehti ja vesi auttanee kitkan puutokseen. Jos ei siltikään jaksa pysyä, niin hetipiti liimalla soveltuvaan palikkaan kiinni, irtoo miedolla lämmöllä. Ei liene mitenkään mahdollista mitata välystä vaikka rakotulkilla?
Eli Hiluxista olis tarkotus tässä lähiviikkoina ottaa lava veks hetkellisesti ja ihan piruuttani kokeilin että kuinka tiukassa mahtaa pultit (6kpl) olla. Ei lähtenyt ainakaan käsivoimin mihinkään suuntaan auki, pikkupyssyllä vähän kokeilin paukutella mutta ei silläkään auennut, isommalla pyssyllä toki saa varmaan pultin poikki. WD40 olen lutannut aina vähän välillä pulttiin, täytyy tässä kun kerkee niin ottaa lavan muovikaulus pois, siellä ilmeisesti näkyy pultin toinen pää (onko siellä pultti ja mutteri vai mimmonen systeemi?) niin saa varmaan ruuttailtua lisää öljyä.
Niin asiaan että onko arvon raadilla jotain hyviä kokemuksia / ideoita miten kannattaisi avata? Lämmittämistä pidän aika hyvänä tyylinä avata vanhoja pultteja mutta ei oikeen huvittaisi noita kumityynyjäkään sulattaa.:confused:
Noissa on hitsatut neliömutterit tuolla palkissa. Isolla myllyllä auki tai poikki ja uudet mutterit hitsuutella kunhan lava on irti. Sit jos se mutteri irtoaa hitsauksistaan avatessa niin pultin kanta pois tilanteeseen ja kohteeseen sopivin konstein.
Ei voi sanoa kuvan perusteella mnkä vuotisesta Hiluxista on kyse, mutta vanhemmissa malleissa on lavan pohjassa on kuppi ja mutteri sen pohjalla. Kupin päällä on muovitulppa.
Mutteria pyörittämällä varmaan aukeaa helpommin. Muistaakseni LN-65 Hiluxissa on 8 kpl pultteja lavan kiinnitykseen.
Jatketaan pickuppi ihmettelyä...
Jos tieliikenteessä sallittu etuakselimassa on 2360kg ja taka-akseli 3100, niin millä laskuopilla kokonaispaino on 4490 kg ???
Vai liittyykö tuohon jotain pykäliä jotka tulee mukaan jos kok.massa on yli 4500 kiloa?
Niinku astalo tuossa jo sanoikin, antaa pelivaraa kuormatessa. Miun Dodgessakin kokonaismassa on 3991, mutta akseleiden massat tyyppikilvessä 2200 + 2760, eli karvan vajaa 5 tonnia.
Tuossa Fordissa kyl ihmetyttää tuo hiton korkea omamassa. Dodgessa on vajaa kolme tonnia, muuten saman kokoinen paitsi ei paripyöriä. Ei pari sylinteriä enemmän moottorissa ja yks pyöräpari nosta usempaa satasta omamassaa?
Kasitonni
29.06.2018, 12:13
Kivinen, tää on 2002 mallinen ja olin ainakin kattovinani että 6 kumityynyä näkyi .
Hj 61 kone 6kymppiseen
Onko kukaan tehnyt?
Mistä apua/tietoa sähköjen sovitukseen? Kone vaihdettu, pelaa muuten mutta ei sammu eikä lataa. Ilmeisesti pitäis purkaa vanha esikammiokoneen hehkureleet pois?
Laturit samanlaiset, säädin laturin päällä. Auto Lappeenrannassa.
Remontista jäämässä -89 mallinen hj61 koko auto ylimääräiseksi, risalla 2H koneella.
Nyt menee todella vanhojen muisteluksi mutta kerran sulateltiin hyytynyttä fordia sisätiloissa ja samassa tallissa oli työn alla tuommoinen vastaava koneen vaihto.
Siitä jäi mieleen justiin se, että 61:ssä auto sammuu avaimesta mutta 60:ssä on vanhaan traktorimalliin (eli mekaaninen pumppu) käsikäyttöinen sammutusvipu, jolla käännetään sammutin eli polttoainepuoli pumpulta kiinni.
lataukseen en osaa ottaa kantaa edes arvaamalla.
Meillä oli tytön 2-tahtiskobassa sama ilmiö. Vaihdoin puolan ja tulpanjohdon niin lähti taas napista käyntiin. Ilmeisesti kipinä oli startatessa liian huono kun startilla pyöritti.
Tästä kiikasti täälläkin,Kiitos!:)
Hj 61 kone 6kymppiseen
Onko kukaan tehnyt?
Mistä apua/tietoa sähköjen sovitukseen? Kone vaihdettu, pelaa muuten mutta ei sammu eikä lataa. Ilmeisesti pitäis purkaa vanha esikammiokoneen hehkureleet pois?
Laturit samanlaiset, säädin laturin päällä. Auto Lappeenrannassa.
Remontista jäämässä -89 mallinen hj61 koko auto ylimääräiseksi, risalla 2H koneella.
Hehkureleillä ei ole tekemistä asian kanssa. Latausreleen kylläkin.
Eli jos uusi laturi on sisäisellä säätimellä niin wanha rele ns.kuikkaan, laturin B+ navasta kaapeli suoraan akun plussaan ja sieltä säätimen johtonipusta etsien semmoinen karva johon tulee virtojen ollessa päällä jännite, ja jonka ,maadoittaminen sytyttää filter, tms.merkkivalon. Siitä laturin heräte..
Sammutukseen voinee hyödyntää wanhan koneen edic.laitteen, eli laittaa sen käuttämään sammutinta.
Nämä ohjeet on täysin hatusta ja perustuu kuvitelmaan Bj 42:ja Hj 60 sähköjen edes pieneen samankaltaisuuteen...:D
Niinku astalo tuossa jo sanoikin, antaa pelivaraa kuormatessa. Miun Dodgessakin kokonaismassa on 3991, mutta akseleiden massat tyyppikilvessä 2200 + 2760, eli karvan vajaa 5 tonnia.
Tuossa Fordissa kyl ihmetyttää tuo hiton korkea omamassa. Dodgessa on vajaa kolme tonnia, muuten saman kokoinen paitsi ei paripyöriä. Ei pari sylinteriä enemmän moottorissa ja yks pyöräpari nosta usempaa satasta omamassaa?
Onk Rotke 1500 vai 2500 rami?
Kaiken maailman asiantuntijoita ja tietäjiä täällä palstalla on, niin eiköhän tämäkin selviä hetkessä.
Eli mikä otus jättää tällaisia jälkeensä, siis toi ylempi:)
Useampana päivänä ollut samassa kohtaa pihaa puolen metrin päässä seinästä, aina kun edellisen potkii pois, niin seuraavana päivänä uudet terveiset jätetty. Ei ole yrittäny mitenkään peitellä jätöksiään.
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=489&pictureid=213732
petroman
29.06.2018, 16:17
Siiliä veikkaisin..
Olisikin siili, niitä tänne hiukan kaivattaisiinkin, ei ole näkynyt enää vuosiin. Mut ei mahdotonta silti et olis siili.
Onk Rotke 1500 vai 2500 rami?
2500.
2500.
Katoinkin että köykäistä ovat. Lyhyt Koppinen n.2690 kiloa omapainoltaan.
Mites piirturi. Mistäs painoluokasta alkaen semmonen vaaditaan. Oon koittanut ettiä Finlexistä ja trafin sivuilta mutta ääoo ei vaan meinaa riittää. Poikkeukset missä sitä ei tarvi, kyllä löytyy...
Mites piirturi. Mistäs painoluokasta alkaen semmonen vaaditaan. Oon koittanut ettiä Finlexistä ja trafin sivuilta mutta ääoo ei vaan meinaa riittää. Poikkeukset missä sitä ei tarvi, kyllä löytyy...
Yksityiskäytössä korkeintaan 7,5 tonnin kokonaismassan ajoneuvoissa ja ajoneuvoyhdistelmissä ei tarvita piirturia.
Olikohan 2.4nen disseli kun alkoi ajossa pudottaan kierroksia ja sammui Karistoon. Kymmenen minsan päästä lähti tulille ja useita kertoja samalla lailla sammuen meni Lusista hieman Hartolaan päin, sitten ei käynnistynyt enää. Vakuutusyhtiön piikkiin hinattiin niiden kumppanuushuoltoon Heinolaan. Nyt ongelmana OBD:n lukeminen, kun ei onnistu. Ehdotin huollolle, että katsoisivat vaikka p.a. suodattimen kunnon ja tarkistaisivat jalan liittimineen, mutta kieltäytyivät mistään toimista "arvailemalla". Seuraavaksi olisin ehdottanut jotain muuta vaihtoehtoa, kuten EGR:n jumia auki tai liemen saannin vaikeutta, mutta asiakaspalvelija ilmoitti vain palaavansa asiaan jos jotain saadaan selville. Ekaksi tosin ehti sanoa ettei anna mitään tietoa puhelimessa, kun on tyttären auto enkä ole otteessa haltijana. Mutta se siitä, mitä tulee ammattilaisilla muuta mieleen kun meitsi on enempi raksajätkä. Moottorin ohjaus kuten erilaiset asentotunnistimet tai boksit? Suuttimet? Lähtisi nyt jostain helposta ainakin liikkeelle, tuskin ihan maltaita maksaisi ihan huoltoasenteella paikkojen katsominen.
dodge3500
29.06.2018, 21:59
Olikohan 2.4nen disseli kun alkoi ajossa pudottaan kierroksia ja sammui Karistoon. Kymmenen minsan päästä lähti tulille ja useita kertoja samalla lailla sammuen meni Lusista hieman Hartolaan päin, sitten ei käynnistynyt enää. Vakuutusyhtiön piikkiin hinattiin niiden kumppanuushuoltoon Heinolaan. Nyt ongelmana OBD:n lukeminen, kun ei onnistu. Ehdotin huollolle, että katsoisivat vaikka p.a. suodattimen kunnon ja tarkistaisivat jalan liittimineen, mutta kieltäytyivät mistään toimista "arvailemalla". Seuraavaksi olisin ehdottanut jotain muuta vaihtoehtoa, kuten EGR:n jumia auki tai liemen saannin vaikeutta, mutta asiakaspalvelija ilmoitti vain palaavansa asiaan jos jotain saadaan selville. Ekaksi tosin ehti sanoa ettei anna mitään tietoa puhelimessa, kun on tyttären auto enkä ole otteessa haltijana. Mutta se siitä, mitä tulee ammattilaisilla muuta mieleen kun meitsi on enempi raksajätkä. Moottorin ohjaus kuten erilaiset asentotunnistimet tai boksit? Suuttimet? Lähtisi nyt jostain helposta ainakin liikkeelle, tuskin ihan maltaita maksaisi ihan huoltoasenteella paikkojen katsominen.
Noissa on ollu paljon syöttöpumppu vikoja
Kaiken maailman asiantuntijoita ja tietäjiä täällä palstalla on, niin eiköhän tämäkin selviä hetkessä.
Eli mikä otus jättää tällaisia jälkeensä, siis toi ylempi:)
Useampana päivänä ollut samassa kohtaa pihaa puolen metrin päässä seinästä, aina kun edellisen potkii pois, niin seuraavana päivänä uudet terveiset jätetty. Ei ole yrittäny mitenkään peitellä jätöksiään.
Samanlaisia löytyy säännöllisesti omalta pihalta ja ihmetellyt et mikä elukka niitä ulos puskee. Siileistä ei ole kyllä havaintoja tällä alueella et siihen en ihan helposti usko.
Ei täälläkään tosiaan ole 6vuoteen ainakaan havaittu siilejä. Aurajoki virtaa tos 300sadan metrin päässä, mut en oikee usko et sieltä asti mitkään vesielikotkaan kävis nurkissa pyörimässä, tai ainakaan ei huomattu koskaan. Tiedä sitä sit mitä kaikkia pihal öiseen aikaa huinii.
Ei täälläkään tosiaan ole 6vuoteen ainakaan havaittu siilejä. Aurajoki virtaa tos 300sadan metrin päässä, mut en oikee usko et sieltä asti mitkään vesielikotkaan kävis nurkissa pyörimässä, tai ainakaan ei huomattu koskaan. Tiedä sitä sit mitä kaikkia pihal öiseen aikaa huinii.
Aika hatara arvaus mutta jonkun hanhen pötkö on aika saman näköinen ja kokoinen ?
Kaiken maailman asiantuntijoita ja tietäjiä täällä palstalla on, niin eiköhän tämäkin selviä hetkessä.
Eli mikä otus jättää tällaisia jälkeensä, siis toi ylempi:)
Useampana päivänä ollut samassa kohtaa pihaa puolen metrin päässä seinästä, aina kun edellisen potkii pois, niin seuraavana päivänä uudet terveiset jätetty. Ei ole yrittäny mitenkään peitellä jätöksiään.
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=489&pictureid=213732
Onnittelut supikoirasta kulmilla (se onnittelu oli siis vitsi :) ).
Tuossa ihan ketjukin näille pähkäilylle: https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=111418&page=4
Hyvästä tiedä mutta ainahan sitä voi kokeilla, voi toki käydä niin että kitka ei ihan piisaa sokan paikallaan pysymiseen, sanomalehti ja vesi auttanee kitkan puutokseen. Jos ei siltikään jaksa pysyä, niin hetipiti liimalla soveltuvaan palikkaan kiinni, irtoo miedolla lämmöllä. Ei liene mitenkään mahdollista mitata välystä vaikka rakotulkilla?
Sellainen kiinnitys vinkki jäi mieleen jostain soitinrakentajan tmv videosta että tasopintoihin maalarinteippi ja teippien selkäpuolet pikaliimalla kiinni toisiinsa - sitten ei tarvi lämmitellä kun irrottaa. Maalarinteippi tietty sellaista missä hyvä liima.
Kasitonni
02.07.2018, 14:05
Onko jollain hajua missä Hiluxissa on värikoodi? Mitsussa oli ohjekirjan ekoilla sivuilla tietoja autosta ja myös värikoodi, netistä koitin lueskella niin kuulemma tyyppikilvessä joittenkin kirjainyhdistelmien alla mutta eipä ainakaan omaan silmään osunut. Tai kyllähän tommonen peessin värinen hilux näyttää olevan aika yleinen hiluxi niin tietääkö joku mikä on tämän peessin koodi vai onko jossain kaupassa tätä saatavilla ihan Toyota-maalina tms.. ?
Onko jollain hajua missä Hiluxissa on värikoodi? Mitsussa oli ohjekirjan ekoilla sivuilla tietoja autosta ja myös värikoodi, netistä koitin lueskella niin kuulemma tyyppikilvessä joittenkin kirjainyhdistelmien alla mutta eipä ainakaan omaan silmään osunut. Tai kyllähän tommonen peessin värinen hilux näyttää olevan aika yleinen hiluxi niin tietääkö joku mikä on tämän peessin koodi vai onko jossain kaupassa tätä saatavilla ihan Toyota-maalina tms.. ?
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2503&pictureid=213808
Kasitonni
02.07.2018, 22:22
Jaahas, kiitos. 587 näyttää tosiaan olevan ton peessin koodi.
Vähän vielä kyselen. Että mitä kaikkia 2002 hiluxin jakopään hihna pyörittää? Mulle kun väitettiin että pyörittää pelkästään öljypumppua..? Ja hajottaako moottorin jos napsahtaa poikki vai voiko vielä pelastaa jos se katkeaa ja pumppu lakkaa pyörimästä, syttyy öljynpainevalo(?) ja sammuttaa heti? Keltanokka kyselee.. :confused:
pastirolli
04.07.2018, 18:33
Pitäisi rakentaa yksinkertainen valvontakamerajärjestelmä.
Ajatuksena olisi laittaa android-kännykkä kuvaamaan valvottavaa kohdetta ja ios-kännykällä katselisin livekuvaa.
Valvonta olisi parin päivän kestävä juttu joten mitään suurempaa satsausta en ajatellut tehdä.
*** Mikä olisi hyvä ladattava ohjelmisto joka toimisi molemmissa käyttöjärjestelmissä? ***
Vähän vielä kyselen. Että mitä kaikkia 2002 hiluxin jakopään hihna pyörittää? Mulle kun väitettiin että pyörittää pelkästään öljypumppua..? Ja hajottaako moottorin jos napsahtaa poikki vai voiko vielä pelastaa jos se katkeaa ja pumppu lakkaa pyörimästä, syttyy öljynpainevalo(?) ja sammuttaa heti? Keltanokka kyselee.. :confused:
Noh, kyllähän se jakohihna pyörittää myös nokka-akselia. Että jos se hihna poikki menee niin öljypumpun pyörimättömyys on murheista pienin.
Osaisko palstan Turkulaiset kertoo löytyykö Turun satamasta max. 10 km säteellä ilmasia parkkipaikkoja mihin vois auton jättää 5 päiväks?
Riippuu hiukan siitä minne uskaltaa autonsa jättää. Kyllähän tuolla säteellä on jo esim. kauppojenpihoja. Millainen auto on kyseessä.
pastirolli
05.07.2018, 17:11
Pitäisi rakentaa yksinkertainen valvontakamerajärjestelmä.
Ajatuksena olisi laittaa android-kännykkä kuvaamaan valvottavaa kohdetta ja ios-kännykällä katselisin livekuvaa.
Valvonta olisi parin päivän kestävä juttu joten mitään suurempaa satsausta en ajatellut tehdä.
*** Mikä olisi hyvä ladattava ohjelmisto joka toimisi molemmissa käyttöjärjestelmissä? ***
Pitää vissiin itse googlettaa... :D:D
Jaahas, kiitos. 587 näyttää tosiaan olevan ton peessin koodi.
Vähän vielä kyselen. Että mitä kaikkia 2002 hiluxin jakopään hihna pyörittää? Mulle kun väitettiin että pyörittää pelkästään öljypumppua..? Ja hajottaako moottorin jos napsahtaa poikki vai voiko vielä pelastaa jos se katkeaa ja pumppu lakkaa pyörimästä, syttyy öljynpainevalo(?) ja sammuttaa heti? Keltanokka kyselee.. :confused:
Oletan että kyse on d-4d 2kd-ftv moottorista, niin jakohihnalla pyörii vain korkeapainepumppu ja nokka-akseli. Öljypumppu on rattailla jakopäässä. Hihnan katkeamisen aiheuttamasta vahingosta en ulkomuistista osaa sanoa tuleeko venttiileistä salaattia.
Kasitonni
05.07.2018, 21:23
Oletan että kyse on d-4d 2kd-ftv moottorista, niin jakohihnalla pyörii vain korkeapainepumppu ja nokka-akseli. Öljypumppu on rattailla jakopäässä. Hihnan katkeamisen aiheuttamasta vahingosta en ulkomuistista osaa sanoa tuleeko venttiileistä salaattia.
Niin eipä ole itelläkään kokemusta. Helpoimmalla taitaa päästä kun vaihtaa vaan suosiolla ajoissa. Vois melkein tehä ihan oman aiheen näille kyselyille kun kyselyikää pukkaa mutta onko jollain muulla samaa että 80 vauhdissa rupee perä "jollottamaan"? Niin pieni ääni ettei haittaa varsinkaan kun on radio päällä mutta kannattaako ruveta laakereita kattomaan tässä lähiaikoina vai kovaa ajoa vaan?
Niin eipä ole itelläkään kokemusta. Helpoimmalla taitaa päästä kun vaihtaa vaan suosiolla ajoissa. Vois melkein tehä ihan oman aiheen näille kyselyille kun kyselyikää pukkaa mutta onko jollain muulla samaa että 80 vauhdissa rupee perä "jollottamaan"? Niin pieni ääni ettei haittaa varsinkaan kun on radio päällä mutta kannattaako ruveta laakereita kattomaan tässä lähiaikoina vai kovaa ajoa vaan?
Vaiha ny öljyt sinne ihan ensteeksi...
Mikael73
06.07.2018, 06:59
80 vauhdissa rupee perä "jollottamaan"? Niin pieni ääni ettei haittaa varsinkaan kun on radio päällä mutta kannattaako ruveta laakereita kattomaan tässä lähiaikoina vai kovaa ajoa vaan?
Hammasvälys päässyt kasvamaan,varmaan kestää kovaa ajoa vielä pitkään muttei se ääni siitä enää ainakaan hiljene.
Toki öljyt kannattaisi vaihtaa