View Full Version : onko laillista hinata puomilla
Jos hinaan BJ40 puomilla ja BJ ei ole rekisterissä. Hinurina olisi V70 Volvo. Mitä kaikkea pitää ottaa huomioon, että on laillinen juttu. Eilen hinattiin muutama km ja matkalle sattui poliisitkin, mutta ehkä niillä joku muu tehtävä, kun eivät pysäyttäneet siihen tai lähteneet mukaa. Miten ajokortti hinurissa ja hinattavassa, kuulin eilen että molemmissa pitää olla pikku e, miksi muuten takimmaisessa. Oli oikein autopuolen ope, joka näin sanoi.
Finlexistä löytyy:
4.12.1992/1257 Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä
14 §
Ajoneuvon hinaaminen
1. Hinattaessa köyttä tai tankoa käyttäen ajoneuvoa, jota ei voi tai saa kuljettaa sen omalla voimakoneella, tulee ajoneuvojen välin olla vähintään kolme ja enintään kuusi metriä. Köyden tai tangon keskiosaan on kiinnitettävä selvästi näkyvä lippu. Ajoneuvoa, jonka jarrut ovat epäkunnossa, saa hinata vain tankoa tai puomia taikka apuvaunua käyttäen ja ajoneuvoa, jonka ohjaus on epäkunnossa, vain apuvaunun avulla tai hinauspuomin varaan nostettuna.
2. Kahden ajoneuvon samanaikainen hinaaminen samalla vetävällä ajoneuvolla on kielletty. Hinattavana oleva ajoneuvo ei ilman pakottavaa syytä saa olla vetävää ajoneuvoa painavampi. Hinattavana olevan ajoneuvon kuljettajalla tulee olla tällaisen ajoneuvon kuljettamiseen oikeuttava ajokortti.
Jos BJ:n kuljettamiseen riittää B-kortti, niin se riittää hinattavanakin oltaessa. Se, että hinattavan kuskilla pitäisi olla BE-kortti kuulostaa kovin kummalliselta, kun eihän siellä BJ:n perässä mitään isoa peräkärryä voi hinauksen aikana olla. Hinattavaan ei saa kytkeä perävaunua tai muuta hinattavaa.
Mutta se Volvo, mahtaako paino riittää BJ:n hinaamiseen?
"Liikennekäytöstä poistettuna olevaa ajoneuvoa voidaan siirtää ainoastaan trailerilla tai hinaamalla autoa ajoneuvon toinen akseli ilmassa."
Taida saaha liikenteeseen tuota jos ei oo rekisterissäkään.
"Liikennekäytöstä poistettuna olevaa ajoneuvoa voidaan siirtää ainoastaan trailerilla tai hinaamalla autoa ajoneuvon toinen akseli ilmassa."
Taida saaha liikenteeseen tuota jos ei oo rekisterissäkään.
Saahan sen,jos on poistettu rekisteristä ennen nykyistä liikennekäytöstäpoistoaikaa.
En tiedä miten on. Liekö sitten käydä konttorilla ottaan se liikenteeseen, kun liikennekäyttöönotto sivulla sanovat:
"Palvelu ei ole mahdollinen, jos
.
.
.
- Ajoneuvolla on merkintä rekisteristä poistosta tai lopullisesta poistosta"
Mutta ainakin liikenteessä siis täytyy olla jos meinaa hinata kaikki renkaat tiessä.
Vain dollylla saa hinata EI VAKUUTETTUA autoa kuten yllä mainittiin 1 YKSI akseli maassa ainoastaan.
Helpoin hommahan on ottaa puna/tarrakilvet siirtoa varten jos hinataan niin kaikki on lailista ja halvin ratkaisu ja niitähän pitäisi saada joka katsastusasemalta. Eikä tarvii vastata että kuorma autoissa tai jossain muussa härvelissä on tuppla takaakselit!
jos on oikeasti rekisteristä poistettu niin saa hinata puomilla. ainakin kainuussa. vetoauton massalla ei ole väliä kun laki sanoo että mieluusti sama tai isompi kuin vedettävässä. eli ei tarvitse olla painavampi hätätapauksessa. =) "Hinattavana oleva ajoneuvo ei ilman pakottavaa syytä saa olla vetävää ajoneuvoa painavampi" Pakottava tarve kun pitää päästä offaamaan ja ei muita vetoautoja ole käytettävissä. =)
jos liikenteestä poisto niin yksikään rengas ei saa koskea tiehen hinatessa, siis traileri hommiksi menee.
Siirtokilvet niin vakuutus verot ja kaikki on ok ja puomi väliin jos on jarrut hukassa ja ellei niin liina väliin. Mitään ei saa hinata kaikki "akselit" maassa ellei ole vakuutusta perässä tulevassa ei liinnalla ei puomilla eikä kainuussa!
Kaitsu67
09.11.2017, 12:28
Finlexistä löytyy:
Jos BJ:n kuljettamiseen riittää B-kortti, niin se riittää hinattavanakin oltaessa. Se, että hinattavan kuskilla pitäisi olla BE-kortti kuulostaa kovin kummalliselta, kun eihän siellä BJ:n perässä mitään isoa peräkärryä voi hinauksen aikana olla. Hinattavaan ei saa kytkeä perävaunua tai muuta hinattavaa.
Mutta se Volvo, mahtaako paino riittää BJ:n hinaamiseen?
Toi pikku e vaatimus kuulostaa oudolta, mutta miten sitten tulkitaan kun trafin sivuilla puhutaan vain hinattavasta ajoneuvosta eikä peräkärrystä:
B
Ajoneuvot, joiden kokonaismassa on enintään 3 500 kg ja jotka on suunniteltu ja valmistettu kuljettamaan kuljettajan lisäksi enintään kahdeksan henkilöä;
Ajoneuvoyhdistelmät, joissa on B-luokan vetoauto ja joissa hinattavan ajoneuvon kokonaismassa on enintään 750 kg;
Ajoneuvoyhdistelmät, joissa on B-luokan vetoauto ja hinattava ajoneuvo, jonka kokonaismassa ylittää 750 kg mutta ajoneuvoyhdistelmän kokonaismassa on enintään 3 500 kg.
Lue B/96 yhdistelmästä täältä
BE
Ajoneuvoyhdistelmät, joissa on B-luokan vetoauto ja hinattava ajoneuvo, jonka kokonaismassa on enintään 3 500 kg.
Toi pikku e vaatimus kuulostaa oudolta, mutta miten sitten tulkitaan kun trafin sivuilla puhutaan vain hinattavasta ajoneuvosta eikä peräkärrystä:
B
Ajoneuvot, joiden kokonaismassa on enintään 3 500 kg ja jotka on suunniteltu ja valmistettu kuljettamaan kuljettajan lisäksi enintään kahdeksan henkilöä;
Ajoneuvoyhdistelmät, joissa on B-luokan vetoauto ja joissa hinattavan ajoneuvon kokonaismassa on enintään 750 kg;
Ajoneuvoyhdistelmät, joissa on B-luokan vetoauto ja hinattava ajoneuvo, jonka kokonaismassa ylittää 750 kg mutta ajoneuvoyhdistelmän kokonaismassa on enintään 3 500 kg.
Lue B/96 yhdistelmästä täältä
BE
Ajoneuvoyhdistelmät, joissa on B-luokan vetoauto ja hinattava ajoneuvo, jonka kokonaismassa on enintään 3 500 kg.
Trafi määrittelee:
Perävaunu
O1–O4-luokan ajoneuvo (auton perävaunu) on henkilöiden tai tavaran kuljetukseen taikka matkailutarkoituksiin valmistettu hinattava ajoneuvo.
Perävaunu on siis ajoneuvo siinä missä autokin. Tarkoititko kysymyksellä tätä?
jos on oikeasti rekisteristä poistettu niin saa hinata puomilla. ainakin kainuussa.
Sama laki se on Kainuussakin kuin muualla Suomessa. Rekisteristä poistettu auto on samalla liikennekäytöstä poistettu. Sama lisävero napsahtaa jos tien päältä tavataan ilman siirtolupaa tai koekilpiä.
jos liikenteestä poisto niin yksikään rengas ei saa koskea tiehen hinatessa, siis traileri hommiksi menee.
Älä nyt vänkää vastaan kun jo ylempänä siteerattu Trafia.
https://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ajoneuvovero/liikennekaytostapoisto_ja_lisavero
Eli laki muuttunut. Oliko ennen niin että veto auton vakuutus kattaa kiinteästi perään esim aisalla kiinnitetyn ajoneuvon?
Oletpa sitkeä. Tee ihan mitä haluat niin tekee muutkin ehkä jäät kiinni ehkä et mutta on se nyt kummaa kun joka toinen vastaus viittaa suoraan trafin tekstiin ja vakuutusyhtiöiden tiedotteisiin että et usko. Ja viitaten oliko ennen niin se on mennyttä eihän autojakaan tarvinnut katsastaa 1900 luvun alussa. USKO NYT MITÄ TRAFI SANOO!
sirom: en kirjoittanut sinulle vaan matille.
Kaitsu67
11.11.2017, 21:48
Trafi määrittelee:
Perävaunu on siis ajoneuvo siinä missä autokin. Tarkoititko kysymyksellä tätä?
No juu sitä. Jotenkin ajatellut vaan ajoneuvoyhdistelmää ja kytkettävää peräväunua eikä sitä "ajoneuvona". Mutta sitten se hinattava autokin voi hyvinkin vaatia tuon "pikku e:n".
No juu sitä. Jotenkin ajatellut vaan ajoneuvoyhdistelmää ja kytkettävää peräväunua eikä sitä "ajoneuvona". Mutta sitten se hinattava autokin voi hyvinkin vaatia tuon "pikku e:n".
Ajoneuvolaki sanoo että:"3) hinattavalla ajoneuvolla toiseen ajoneuvoon kytkettävää ajoneuvoa, joka ei ole tarkoitettu kulkemaan omalla käyttövoimalla;" kun taas käyttöasetus sanoo:"1. Hinattaessa köyttä tai tankoa käyttäen ajoneuvoa, jota ei voi tai saa kuljettaa sen omalla voimakoneella,"
Ei ajoneuvo muutu hinattavaksi ajoneuvoksi vain köydellä/puomilla/dollyllä.
Tuo trafin kirjoittama "Liikennekäytöstä poistettua olevaa ajoneuvoa voidaan siirtää ainoastaan trailerilla tai hinaamalla autoa ajoneuvon toinen akseli ilmassa."
Trafi on myös 2012 tiedottanut että:"Auton hinaamiseen käytettävä hinausapuvaunu ei ole ajoneuvo, eikä se kuulu rekisteröintivelvollisuuden piiriin. Apuvaunulla saa hinata toista autoa enintään 60 km/h nopeudella. Apuvaunu luokitellaan hinausvälineeksi kuten esim. puomi"
Tarkoitetaanko "hinaamalla autoa ajoneuvoa toinen akseli ilmassa" ollenkaan tuota hinausapuvaunua/"dollyä" vai tarkoitetaanko vain hinauspuomin varaan nostoa. Hinauspuomin varassa oleva auto on "vetoauton" kuormaa, eikä kytketty perävaunumaisesti vetoautoon.
Joo, se olisi perin hassua, jos auto särkyisi motarille ja sitä sieltä pois hinatessa poliisit pysäyttäisivät ja veisivät ajokortin avuliaalta hinaajalta.
Mutta toisaalta tuota maasturihommaa ajatellen: Jos ei kortti riitä sen metsälelun siirtoon trailerilla, niin dollyllä perään kytkiessä se sitten riittääkin? Toisaalta sekin vaatii sitten jarrullisen dollyn ja mieluiten hinattaavaa painavamman hinausauton. Tai susukin hinattavaksi.