View Full Version : 4 Runnerin ominaisuus?
Ostin tuossa Yojon 4 runnerin. Oli ollut seisonnassa, Välistä ajaessa nyppii vähäsen, kaadoin jäänestonestettä tankkiin, ei vaikutusta, kulutus normaali. En ole katsonut vielä tulppia yms. Onko ehdotuksia? Pitäiskö tarkistaa seokset ja ajoitukset ja sellaset- Tai tietysti ne pitäis, mutta onko jotain vakio ähkämää mikä vois vaivata. Niin auto on 3 litran pentsiinillä. Kiitos ja anteeksi jo ennalta.
Kuulopuheitten mukaan toi on aika tyypillinen ongelma noissa. Olisit ostanu diisselin. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mullois tossa vieressä tollanen 920-sivuinen Chiltonin korjausmanuska missä olis kaikki vikakoodivilkutukset yms. (näkee kun yhdistää testipistokkeen tietyt 2 napaa).
Cental73
02.11.2005, 06:11
noi nykimiset johtuupi monesti pensavehkeissä:
- virranjakajan kannessa voi olla pieni reikä
- tulpanjohto murtununut kumin sisältä poikki
- imuilmavuoto/alipaine letku vuotaa jossain
noi ruiskukoneet on äärimmäisen tarkkoja nimen omaan ton aliopaineen kanssa, Ite taistelin aikoinaan porschen kanssa tota nykimistä vastaan. Loppui kuin vaihtoi kaikki alipaineletkut.
"ei ollu mikään amerikan temppu"
SLCK #73
Jos ei mikään edellä olevista auta, tarkistuta lambda-anturien (oliko niitä 2?) kunto.
toi lamda tosiaan, käy mittauttamassa päästöt jossain. Noi lambdat kun maksaa jonkin verran. Mutta niitäkin kannattaa kysellä tarvikeliikkeestä. OMassa -92 mallissa oli vain yksi vaihdettava ja sijaitsee kuskin persauksen kohdilla pakoputkessa. Oli niin ruostunut kiinni että piti poltella irti ja vaihtaa. Ja nyki se runkkari mullakin hiukan. Tais vähän korjaantua lambdalla, mutta pieni nykiminen jäi. Siks mä sitä runkkariksi nimitinkin.
Note! This message was posted anonymously!
Cental73
02.11.2005, 07:59
kappas, äsken en ollut rekisteröitynyt. Nyybäilen välillä.
"ei ollu mikään amerikan temppu"
SLCK #73
No nyt kuulostaa tutulta. Ihmekös se ny-ny-nypytys ei ole tuntunut kovin vieraalta hmmmmm. OIkeesti kiitos paljon vinkeistä, tarkastan nuo ja palaan asiaan. Muuten olisko kellään joutilasta lehemärautaa tohon pirssiin, näyttää jonkinlaiset kiinnikkeet olevan massun alla valmiina.
Lambda-anturin voi ostaa vaikka Biltemasta, olikohan se 29e vai 39e, sinnepäin kuiteskin.
Semmosen laitoin omaan 5.7L Chevy Vaniin, niin loppui semmonen ärsyttävä nykiminen.
Jeeppiin vaihdoin jo aiemmin Jeepin oman Lambdan ja loppui siitäkin nykiminen.
Molemmilla autoilla oli ajettu vaihtohetkellä n. 160tkm, joten sen verta vissiin noi Lambda-anturit kestää hyvänä.
- www.fjdc.org www.PaHaMa.com www.OffRoadOulu.com
- sekä Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.
No vittu, tuolla on puhallettu 400 tonnia. Ei ihme nuilla sun määreillä jos tökkii. Aamulla käyn luottokorjaajalla anomassa audiessia.
Pieni varoituksen sana!
Jos tarvikeanturin aiot ostaa niin mieluummin mallia Motonet kuin Biltema, on meinaan pienen ajan sisään mennyt 3 Biltemalaista anturia rikki, kaikki samalla tavalla eli sisuskalut "räjähtää" ja rupee heliseen ja tietenkin säädöt päin persettä. Nää kaikki kolme anturia rikkoontu n. 2 viikon/200km aikana ja eri autot kyseessä.
Tää oli omaa kokemusta, essopuheita on samanlaisista tapauksista kans kuulunut.
Motonetin anturit on samaa hintaluokkaa ja ne on kestäny.
VAZ 2121 Niva
SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk
Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk
quote:
Pieni varoituksen sana!
Jos tarvikeanturin aiot ostaa niin mieluummin mallia Motonet kuin Biltema, on meinaan pienen ajan sisään mennyt 3 Biltemalaista anturia rikki, kaikki samalla tavalla eli sisuskalut "räjähtää" ja rupee heliseen ja tietenkin säädöt päin persettä. Nää kaikki kolme anturia rikkoontu n. 2 viikon/200km aikana ja eri autot kyseessä.
Tää oli omaa kokemusta, essopuheita on samanlaisista tapauksista kans kuulunut.
Motonetin anturit on samaa hintaluokkaa ja ne on kestäny.
VAZ 2121 Niva
SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk
Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk
Älä suotta pelkää, ei Biltemasta saa Tojotaan osia, varsinkaan 4Runneriin.
Note! This message was posted anonymously!
quote:
quote:
Pieni varoituksen sana!
Jos tarvikeanturin aiot ostaa niin mieluummin mallia Motonet kuin Biltema, on meinaan pienen ajan sisään mennyt 3 Biltemalaista anturia rikki, kaikki samalla tavalla eli sisuskalut "räjähtää" ja rupee heliseen ja tietenkin säädöt päin persettä. Nää kaikki kolme anturia rikkoontu n. 2 viikon/200km aikana ja eri autot kyseessä.
Tää oli omaa kokemusta, essopuheita on samanlaisista tapauksista kans kuulunut.
Motonetin anturit on samaa hintaluokkaa ja ne on kestäny.
Älä suotta pelkää, ei Biltemasta saa Tojotaan osia, varsinkaan 4Runneriin.
Niin mallikohtasia mutta nyt olikin puhe yleismallin sondeista joita Biltemakin myy, sondin kierre on sama, jopa Toyotissa, johtojen lukumäärä merkkaa sen mikä sondi sieltä valitaan!!!
VAZ 2121 Niva
SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk
Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk
Kaikkihan tietää bilteman laadun, sitä ei ole. Mutta anturi on kohtuu hintanen.
Paitsi jos se nyt sit hajoaa nopsasti, jolloin halvasta tuleekin kallis, niinku yleensä käy.
Itellä ei oo menny vielä rikki, mutta en oo ajanu kuin n.3000km Bilteman anturilla.
- Vai nykisköhän se ChevyVan taas hieman. hmm. ei kai...
Johtojen lukumäärällä ei ole käsittääkseni merkitystä, kunhan niitä on tarpeeksi.
Ylimääräiset voi jättää kytkemättä.
Motonetistä saa laatutavaraa kohtuuhintaan.
- www.fjdc.org www.PaHaMa.com www.OffRoadOulu.com
- sekä Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.
Slantsix225
03.11.2005, 14:38
Kannattaa ostaa sitten oikeanlainen anturi. Lämmitettävä tai tavallinen. Johtoja jos alkaa olla yli 2kpl niin kyseessä lämmitettävä. Etuna se että alkaa näyttämään oikeita arvoja nopeammin kun lähtee ajamaan kylmää autoa.
B-music, psychobilly, rockabilly, trash......it's Batmobilly!