View Full Version : Miten menee Land Cruiserien mallisarjat ???
Aaaarrrrrhhhgg !
Miten menee cruisereiden mallisarjat , elikkä mitkä Ake katsoo kuuluvaksi samaan mallisrjaan ?
Joo joo , hae Search:illa .... ei löydy !!!
Olikos nii ,että alussa kirjain ilmoittaa koneen perheen ? Vaikuttaako mallisarjaan ....
Tarvisin tietoa mikä tai mitkä kuuluu samaan mallisarjaa/sukupolveen BJ-75:en kanssa ?
( kuuluuko kaikki saman numeroiset vaiko kaikki saman näköiset )
Tyyppitietoja ei helpolla ( ilmatteeksi ) Toyotalta saa , käsittääkseni näistä selviäisi ???<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ja kaikki tää vaan muutaman millimetrin takia !!!!<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
Gravehill
31.10.2005, 21:18
Alkukirjain kertoo mjoottorin, ei vaikuta mallisarjaan.. Ookkos jotain rengaskokoo vailla??
-1986 HJ-61-
SLCK#113
Ahosensetä
31.10.2005, 21:39
Olisko tästä apua?
http://tlc.toyota-europe.com/main_frame.html
T, Antti
antti@offroadpaja.fi
www.offroadpaja.fi
Ei paha tämäkään
http://www.off-road.com/tlc/faq/
Note! This message was posted anonymously!
Oikeesti mallisarjoja on mm. *J4*, *J6* ja niin edelleen, mutta tojon maahantuoja on aikoinaan ollut niin innokas tyypittämään noita vehkeitä erikseen, että LTJ:n mukaan FJ40, BJ40, BJ42, BJ45 ja niin edelleen on tyypitetty täysin eri koodeille, joten niitä ei voi tulkita samaksi mallisarjaksi. Tästä jotkut ovat käyneet kädenvääntöä erilaisten todistusten kanssa, mutta tämän hetken tilanteesta en osaa sanoa mitään.
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
Edited by - HJ60 on 31/10/2005 22:09:51
Aikalailla kuten HJ60 asian ilmaisi, mutta pieneksi onneksi FJ40, BJ40 ja BJ42 ovat aikoinaan tyypitetty samaksi mallisarjaksi (helpottaa moottorinvaihtoja, rengasjuttuja ym). Samaten HJ60 ja HJ61. Enää noihin ei tietenkään pysty vaikuttamaan.
J7:stä en tiedä, tosin tyypillisellä tuurilla LJ-70 ja BJ-75 ovat olevinaan eri mallisarjoja. Tosin maahantuojalta jos saa lapun että ovat, niin helpottuu ainakin 33/34x12.5-kumien leimailu.
Itsellä on vähän samasta johtuva harmi päällä, koska minusta mikään ei viittaa siihen että BJ-43 ei olisi samaa mallisarjaa BJ-42:n kanssa, ja tämä taas hankaloittaa hurjasti akselivälin pidennystä joka on meneillään. Suomeen ei ole lainkaan tyypitetty BJ-43:sta, pelkästään FJ-43, ja sekin on katsottu eri mallisarjaksi muista J4:sta.
Mutta minkäs teet, jollain viattomalla kyselyllä olisi varmaan helpoin keino saada esim. Toyota-infosta lappu jossa malleja rinnastetaan toisiinsa mallisarjan puitteissa, mutta esim. taannoiset yrityksemme saada 42-43-yhteensopivuutta akselivälin pidennystä varten tuotti vain syvän pettymyksen ko. järjestön suhtautumiseen merkkiharrastajia kohtaan.
Totta puhuen nämä ovat aivan typeriä juttuja kenelle tahansa vähän asiaan paremmin perehtyneelle, ja esimerkiksi näiden nelikymppisten kanssa Toyotan varaosaohjelma antaa useimmiten osille soveltuvuuden "BJ-4#"-autoihin eli käytännössä kaikkiin B-koneella varustettuihin J4:iin. Usein myös FJ- ja HJ-4#:iin. Sitä miksi tämä ei kelvannut Toyota-infon mielestä osoitukseksi autojen yhtäläisyydestä en ymmärtänyt. (AKE käsittääkseni kuitenkin hyväksyy varaosaohjelmien perusteella tehdyt selvitykset autojen tekniikoista.)
Cruisereiden mallikoodeista noin yleisesti, että J:tä edeltävät kirjaimet kertovat moottorin lohkon perheen (esim. BJ:ssä on vaihtelevasti moottoreita B, 2B, 3B, 13B-T ja HJ:ssa H, 2H ja 12H-T), se kaikissa esiintyvissä kirjain J tarkoittaa Land Cruisereita yleisesti ja J:tä seuraava numero kertoo sitten sen mallisarjan (joka on nyt suurimpana murheenkryyninä näissä jutuissa), ja se viimeinen kirjain yksilöi sitten auton korimallin.
Note! This message was posted anonymously!
Joku ihmeen anonyymi vei sanat suustani.
quote:
Samaten HJ60 ja HJ61.
Eipä ole, ku olin itelle 33" katsastamassa niin inssi sano ettei tätä HJ61:n tyyppikoodia ja siten 10R15 rengasta voi käyttää, koska täältä (LTJ:tä katteli koneella) ei voi sanoa että ne on samaa mallisarjaa. Ja jatkoi "mitäs jos niissä on vaikka jarruissa eroa?"
Piti hommata tojo-infosta se paljon puhuttu lappu jossa sanotaan "koskee koko mallisarjaa HJ60 ja HJ61 1981-1990"
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
Joo. Itseasiassa joskus viimevuoden puolella ilmestyi ainakin tänne paikallisen Toyota liikkeen tiskille kirjanen, jossa on lueteltuna ilmeisesti kaikki Toyotan valmistamat pirssit ja sarjat. Siinä kirjassa mm. puhutaan LandCruiserin mallisarjoista J4, J5, J6, J7, J8, J9, J10...
Kiitos ja Anteeksi.
Kaivaa se..
www.nalle-offroad.com
Tuo kuulostaa henkeäsalpaavan hyvältä. Sekö oli siis ihan Toyota-imperiumin oma painotuote? Luuletko että saisit jotain tietoa siitä kaivettua?
Joku lähtee tänään Kaivokselaan maleksimaan...
Taitaapi olla Alfamerin maahantuoma ja ehkäpä jopa suomentama opus. Ja on ilmeisesti ihan vapaasti myytävänä alan liikkeissä. Eli ei muutaku www.alfamer.fi (jos sellaista enää edes on tuolla osoitteella olemassa..)
Kiitos ja Kirjastoon
Kaivaa se..
www.nalle-offroad.com
Gravehill
01.11.2005, 20:16
quote:J7:stä en tiedä, tosin tyypillisellä tuurilla LJ-70 ja BJ-75 ovat olevinaan eri mallisarjoja. Tosin maahantuojalta jos saa lapun että ovat, niin helpottuu ainakin 33/34x12.5-kumien leimailu.
Alla olevasta kuvasta ilmenee eroja BJ-75 ja LJ-70 rengasvaihtoehdois, onko se siis sama kuin eri mallisarjaa??
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jollapaku-_j7saatoarvokortti_1.jpg
Niin ja se toyota opus on nimeltään: TOYOTA vuodesta 1936, tuli tota kans paikallises toyoliikkees selailtua.
-1986 HJ-61-
SLCK#113
quote:
Alkukirjain kertoo mjoottorin, ei vaikuta mallisarjaan.. Ookkos jotain rengaskokoo vailla??
-1986 HJ-61-
SLCK#113
Joo, käyn tässä taistelua tuulimyllyjä vastaan ... sen verran mieliala konttorilla vaihtelee !!!
Tarkoituksen on leimata BJ-75 otteessa olevan 7.50-16 LT tilalle minulle käyttöön paremmin sopivaa 33*12,5*15 kokoo , vaan ei ainakaan heti onnistunut ( asia jäi tutkittavaksi ).
Jäi juuri tästä " ... samaan mallisarjaan kuuluvaan ..."- jutusta kiinni, ei inssikään tiennyt heti että mihin 75:sta voi verrata !!!<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
quote:
Tarkoituksen on leimata BJ-75 otteessa olevan 7.50-16 LT tilalle minulle käyttöön paremmin sopivaa 33*12,5*15 kokoo
Tuo koko ei riitä leveytensä puolesta. KS. vanhemmat keskustelut.
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=17899
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=14056
-jm
KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.
Joo, niin kun sanoin että 6 mm liian leveät .....
Mutta tuo mitkä kuuluu samaan mallisarjaan onkin mielenkiintoisempi juttu , Bj-75 ja muut ( esim. BJ-70 ja Bj-73 ) Näissä viimeksi mainituissa näet löytyy sellainen tyypitetty rengaskoko kun 10R-15 ...
Joka taas kävisi minulle verrokiksi vallan mainiosti : )
Mutta en ainakaan Toyotaa vaivaa enempää , selvitystyö 105€ /h ja arvio 3 h elikkäs 315€ ,,,KALLISTA !!!???
Eipä tunnu tulevan asiaan selkoa , täytyypi vissiin hommata "leimarenkaat" erikseen !!!
Taitaa olla vaivattomin homma.....
quote:Mutta en ainakaan Toyotaa vaivaa enempää , selvitystyö 105€ /h ja arvio 3 h elikkäs 315€ ,,,KALLISTA !!!???
Tuo on aivan törkeää rahastusta, kai siitä olisi syytä lukea rivien välistä että ei paljoa kiinnosta ko. korporaatiota autojen ylläpito sen jälkeen kun ne lakkaavat ilmestymästä määräaikaishuoltoihin... ja ettei niitä tarvitsisi paljoa muutella tai rakennella siinä sivussa.
Tuo aikakin on aivan härskisti yliarvioitu, miten joku kyseisessä firmassa töissä oleva kehtaakin myöntää olevansa niin perehtymätön tuotteiden eri malleihin että niiden erojen selvittämiseen menisi enemmän kuin vartti aikaa, vaikka kävisi välillä vessassakin? Kun tällaiset tumpelot harrastajat saavat samat tiedot esiin paljon nopeammin, eikä meillä ole edes käytössä kuin toisen käden todistusaineistoa (joka onkin suurin harmimme).
Pitääkin koettaa ottaa yhteyttä Hollantiin, apu voi tulla odottamattomasta suunnasta.
Edited by - JF on 07/11/2005 02:31:02