View Full Version : hj61
elikkä tuli hommattuu tuollane ruiseri taasen kerran kun edeltäjä tuli myötyä muutama vuos sit pojes... No nyt piti olla laitettu ruiseri ett mädät on korjattu ja no hintaaki oli huomattavast enempi mitä noill yleensä on ja on ei hän tuota oo viellä sisään ajettukaa 374 mittaris taitaa koreilla nytten.:D toiselta omistajalta ostin nytten tuon jousitus vaihettu muutama vuos sitten ja samal iskarit ja tekniikkaa huollettu enemmänki eli teknisesti huippu yksilö mutta myyjä kehui että ei ole mätää muuta kun yhessä kohdalla näytti kohdan muut on korjannu. no siitä hän se sitten lähti "korjaukset" on korjattu hienoostti...
ja ensimmäisessa kuvassa itseki ihmetteli et miten on "lyyhähtänee olone kuitenki keula ja perse aika samoill korkeuksill oli.. no syyki löyty takaa löyty nii piruust ylimääräst painoo kaikki turha paino takaa pois nii johan perse nous ylöös.. Sit keula jäi noin 4cm jälkee.. no osti uudet pakat ei auttaan nii tein toise ratkasun nii jo rupes nousee takas ryhtiin
ja sitten muutamia kohtii oli "pakkelilla" vaan peitetty piiloon ett hienoo tä nyky korjuu ei hitsata.. vaan pakkelilla piiloo kaikki.. tai irto pellil vaa liimaal kiinni ja mädät sinne alle vaan hienoa no laitettaas kuvia mätä kohist...
Ainut mätä mitä piti autost löytyy oli roiskeläpän takaa oleva kohta.. minkä korjasin sitt heti alkuunsa appari puolelt.. Nii no samall sit löysin appari puolee takavalo altaki "pikku" reijän mikä vaan kasvo ja kasvo ja kasvo.. no johtu siit kun seki oli peitetty pakkelill piiloo sielt tuliki sit kunnon reikä siitä en jaksan ottaa kuvaa kyrsi nii paljo jo sillonki.. no nyt kyrsii viel vaa enemmä myyjä sano et on kaikki muut korjannu paitsi sen roiskeläpän kohan.. no eii minun mielest siltä näytä et ois korjattu kunnoll reijät piilotettu irto pellil mikä liimattu kiinni ja mätä alle vaa jätetty ett hienooa.. no hitsuu hommia vaa ittell täst tuloo ei muuta ja vitutus käyrä vaa nousee... jos oisi tienny osto hetkell et tääki on näi hyvii korjattu nii hintaa oisin kyll tinkin aikas paljo...
mutta suunnitelmii hj kohtalolle.. jonkun näköön safari teline pitäis tääs jossai vaihees värkät ett sais vararenkaa katoll kulkeutuun ja siihe sit sais pistettyy valoi katoll paremmi kiinni eii nyt raaski kattoo ruuvaill valoi kiinni ja sitten ois maaluut edes kesän pintaa väri on viell vähä hakuses voi olla ett tuloo tuol punasell millä ovetki maalattu ja luukut tai sit ehkä vaihtuu kokonaa väri kahttoo nyt miten sille käypi ja isommat renkaat noitte 265/75R16 renkaitte tilall on tulos ja noin 50mm jos koppaa jossai vaihees koroottaais:D ja suunnitelmis ois jos jossai vaihees sais rakennettuu taakse sähkö vinssill paikan viell sillei et jäis koukkuki taakse paikaall mitään tämmösell tee jos ei oo koukkua kun oiva laite vetämis touhuun.:) Jos jossai vaihees kesääl kerkeis kiireiltään nii ruuvailis väli jäähy keulall kiinni ja edeltäjä ruisserista jäiki sopivast sinine aurinko lippa jote kuhan saa auton maalattuu nii ruuvailis sinise lipa ruiserii kiinni:D autohan on siis ihan vaki ajossa eli tarkotus siks pitääki suhkot "kunnossa" kun töihi tuoll päryyttelis eikä siis tule oleen "pelkkä" mehtä auto. vaikk oisha noit liikentees vähemmänki kuluttavii autoi myynnis mutta sitä hän kulku vettä saa aina lisää kun käy vaa mittarin luona.:D
no niin kahttokaapa viisaat tietäjät.. Tää on nyky aikaa.. korin kannakkee kohalt miten on hyvin korjattu pelti on liitetty toiseen peltiin... liimalla... korin kannakkee kohalt lattiasta tuloo nimeen omaan tuoho kohtaa koppaanki tuo kiinni nii eiii muuta kun liimaa liimaa se tässä onki oikein korjattu jos itte veisi leimall tuollasel taval korjattuu autoo nii varmast lähtis kilvet helvettii ennen kun kunnon oisi korjan... no ei muuta kun lisää hitsuu töittä tiettää...
niin ja autohan eii ollu ihan parin eikä kolmenkaa tonnin räppänä.. no ei kyllä neljänkää.. Kun myyjä väitti että kaikki mätä kohat on korjattu.. nii siltä hän tuo näyttää juu uu... jos oisi tien et tää on näii hienoost korjattu en ois välttämät ostaan koko autoo ellei hinta ois ollu siin 4 tonnin paikkeil... noo mutta onneks on viell loma päivii täs jälellä tietääpä miten menöö loma päivät sit..
no ei jessus taas mitä paikkoja.. :mad: kai oot antanu myyjälle pikkase palautetta?
no ei jessus taas mitä paikkoja.. :mad: kai oot antanu myyjälle pikkase palautetta?
Juu ja mikä parasta myyjäki itte viell sano monesti että tästä ei mätää löydy ett hän on korjannu kaikki muut kohat paitsi appari roiskeläpä takaa no se oliki näkysäll jo sen korjasin juu.. Mut sit hän noit mätä mätä mätä kohtii rupes löytyy ihaan sillei kiitettävästi vaikka ei pitän mitään mätää muual ollakaan.. no ei kait siinä sitten mitten jos joku on sitä mielt et irto pellil ja ruuveil ja liimoil korjaillaa nyky aikasesti autot nii mää oon varmaa sit jämähtään jolleki kivi kaudelle..:D Koska kyll itte yleensä ensiks sitä hitsi konett näyttää pelteihi ja sit jos haluttaa nii pakkelil tasottaa ulko pelleis juu mut en kyll ymmär tätä nyky korjuut.. noh kuhan tää saa korjattuu nii nyt pitää malttaa pittää ruiseri vaa itteellää vai mikä tulis eii passaa myödä kun kaikelaisii vehkeit niit on markkinoill vaik tääkää ei ihaan niist halvimmakst pääst ollukaa..:D Ja oikeastaa myyjä hän löyty täält kautta ett ihan offipalsta kautta se löyty otti yhteyt kun rupes ehottaa ruiserii ja mie hän sen ostii tekniseski kyll huippu yksilö siis ei tekniikas mitään sanomist oo mut no kopast oli kyll tehty perkelen noita piela vetisii. Mut nii en oo olluun yhteydes muut eikö hän tuot ittekii nää kun selailoo joskus näit et tuttu auto onki kyseess ja oon löytän ne mädät mädät kun piilotettaa irto pellil ja mädät jätetää sinne alle piiloon..
Just kun olin pohjastakipäi menos hitsailee nii huomasinki ett kyseine sama puoli mikä työn alla niin korjattu taas perinteisesti ammatti mies tyylisesti vittu liimalla........... mädän korjaus ei vituta yhtä paljo kun se et korjaa toisen jälkiä kun ei hitsata vaan vittu liimataan peltei vaan koriin kiinni on se vittu nii hiennoo....
Paraniko vaihtamalla? :D On kyllä melko seppä ollu korjaamassa taas peltejä näemmä.
Laitoin tuonne tekniikka osioon pari kuvvaa siitä sun edellisestä :)
Noo enpä kyll tiihä paraniko vaihtamal.. taispa olla että pitäis vaa osat pitää näppiinsä eroos näistä ruisereista mutta kerran kun sitä omistaa ruiseri nii eipä sitä näköii osaa olla irti näistä vaa pakko saada takas aina vaa tällään mutta kuhan tää sais korjattuu nii tätä passaa hävittää kun tuntuu et aina se vaa on sillei et joutuu alottaa aina alusta asti näittee korjuut kun moni ei näit haluu korjat sillei "kunnol" mutta kuhan nuo "korjatut" kohat karsittuu nii sit lomailis loppu loma ja kahttelis sit aina kun töilt kerkii ja pussin nyörit antaa periks nii rakentelis sit tuot mieluisaks enemmpi sit..:D Mut jos tällä kertaa ehk pienillä muutosilla ei aina haluu tehä samaa haluu tehä edes pienii muutoksii eikä koko aikaa täysi samalaista kampeet etu ja takapuskuri ois tarkotus vaihtaa kuhan sais mietittyy minkälaista nykyseen suunnitteliis ja lisä korotust ja maaluut kesälle vaan ja safari telinee tekö ois tarkotus ja semmoost pientä muutosta tarkotus ois suunnitel ...:D
jahka nuo "korjatut" kohat saa itte korjattuu ei vaan oikeen inspiraatio taho riittää korjat "korjattuja" kohtia mieluummi vaikka mätää kohtia korjais kun tuollasii räpellys kohtii.. No ei siin kyll pitäis enää olla muuta kun tuon peltien hitsuu yhteen sitten pitäis olla tutkittu auto sen verra tarkasti ett kesäll vaa hiekka puhaltelis runkoa vähä pinta ruosteist pois ja sit massailis nii sit ei pitäis enää tarvit tehä kopall tai runko palkeill mitää:)
Mistäspäin suomea tämmönen auto on löytyny kun tommosia korjauksia on tehty vaikka piti olla kaikki laitettu jo kopasta kuntoon eikä o sit kun yks pieni kohta mikä täytyy korjata vielä vaikka todellisuudessa ei sit ollu ihan niin hyvä eikä ollu korjattu kun kitillä vaan ja liimalla?.
Juu tuolta kotkasta haji auton ja osto hetkelläki vaikutti kyll hyvält ostokselt kun myyjäki sano että kaikki muut kohat on korjannu jo mutta appari puolee roiske läpän takaa on tuo pikku kohta mikä pitää korjat no hölmöyksissää ostin kun menin uskomaan puheita noo todellisuus rupeski nyt selvii muutama viiko omistukse jälk kun rupesi kunnon tutkiin autoo ett oikeastaan kopasta ulkosi puoli kaks kohtaa oli peitetty pakkelil hyvin ett eii edes huoman ett ois pakkeloitu piiloo mutt pientä ruostetta pukkast kun ruuvari löi nii joha rupes pakkelit irtoon ja reikä sen kun kasvaa kasvamistaan ja muuten siis koppaa oli pora ruuveill ja irto pelleill korjattu ja liimaa väliin mitään kohtaa en oo nähny olleen hitsattu.. yhessä kohtaa oli kaks peltii yhistetty ei hitsaamalla vaa kulma raudan pätkällä...:D Eet kyll meinas hermot mennä koko auton korjuusee kun korjattu ihan miten sattuu ja mätä kohat siis kun jätetää viell sinne piiloo nii se vasta hienoo onki no nyt eii pitäis enää löytyy yllätyksii kopast kun sen verra tarkast oon syynän nuo kohat mitä on "korjattu"
Tehdäänpä semmoon pika päivitys kun mitään suuria muutoksia eii nyt ole viel tapahtun mut nyt pitäis olla kutakuinki kaikki "liima" paikat korjattu poiis ja siitä päästäänki aiheeseen kun ihmettelin jo osto hetkelläki ett vaihe keppi tuntu nii piruu väljält ett keppi heilu joka ilman suuntaan hullun lailla ja vitosta kun heitti pääll nii koje tauluun jäi noin 5mm enää varaa kepistä no tamgearssill soitteli siitä valkosest muovi pallost noo sanovat että ei ole eikä tiedä koska saadaan no ei auttaan muuta kun marssia toyotaa puljuu ja tilat sieltä kautta no belkiasta löyty varastost kyseine osa ja pari päivää ootteluu sitten tuli osa no hajin tänää sen sielt ja kun sain kepin pois taii huomasin jo sillo kun pussukat oti pois päält nii ihmetteli ett mitä naarmui siinä pellis on mikä on siinä jousen päällä no sitä on näköijää joskus irrotettuki jo entuudestaa no keppi irti nii kahtteli kepin päästä nii sieltä paljastu semmoo yllätys että kyseine valkone pallo mikä tuloo siihe kepin alapäähä siihen palloon nii sitä ei ollu olemassakaa eikä näyttään mitään merkkeeii et ois ollunkaa enää siell mitää semmoost osaa no kasasin uudella huikean kalliill 6e muovi pallol kepi kasaan nii joha häippäs väljät ja keppiki jäi jo kauaks kojetaulust:D Ihme touhua tää kun joku halun ottaa kyseisen osan pojes siellt tai onko sit hajon mut ei oo raaskin ostaa alkuperäis osana maksaa 6e ett en tiijä mie itte en ainakaa menny viell tuota osa pitän kalliin sinäänsä mut näköi meitä on moneen junaan ja moni jää välillä jo pois:D No tärkeint ett nyt keppi toimii kun uudessa autos ei oo väljii eikä heilu joka ilman suuntaa nyt on taas mukava kepittää..:D
Se valkonen "kuppi" tipahtaa pois helposti hieman kulahtaneena,kun keppiä irrottaa. Veikkaus, että joku joskus kepin irrottanu ja se valkonen osa tipahtanu siine laatikon sisälle.
Niin voipi olla huvittavinta ja oudointa tässä onki se ett jos särkyy nii miksi kasata keppi takasi ilman sitä kun marmori tiskiltäki kyseisen osan saa sentään 6e hintaan itte en kyll tuon hinnan takii kehtais kasata keppiä mitenkä edelline tehnä ja ajella sitt silleii ett keppi heiluu joka ilman suuntaan hermottomasti.. Kuten osto hetkellä myyjä kehui että oli just vaihtan jarrusylinteri kuski puolell no mietinn siinä tyhmässä päässä ett miksi eii toisell puolell sitt vaihtan no muutama viiko ajelu jälkk itte sitt vaihooi toiselkii puolell ja oliha osaki hirmu kallis motoneti hyllys 10,90e kpl.. Ittel jos ois hajon yhelt puolelt nii kyll oisin raaskin tuoho hintaa ostaa kummalki puolel ja vaihtaa sitt molemmatt mut no ei edellinen noo mutt se on tämmööst väliill...:D
Päivitettäänpä tätä vaikka ei hirveästi ole muutoksia tullu viell.. Mut koppaa on nostettu 50mm ja etupuskuria ruvettu muuttaan "jäykemmän malliseksi" keulaan tuloo kyllä viel lisää rautaa koriksteeks että kestää törmäillä jos sikseen tuloo.. ja takapuskuri tulos uusiks jahka sais vkl aikaan sen hitsattuu paikaal..:D mutta pistettääs muutama kuva tänneki.. Ja yllättäen varmaa viiko verra oon seuran kun hiljallee ruskeeta pukkas maali alta ruiserista uudesta kohtaa.. no hölmö kun oon nii aatteli vähä hiasta siitä pois ja kahtoo mitä sielt löyty no ruostetta ja ruostetta ja sit oho pakkeli irtos ja reikä hän sielt kurkisti.. Ja siis autossa ei pitänyt olla alkujaan kun yks mätä kohta minkä edelline omistaja sanoi ja näyttikin no jännä juttu oon kyll löytän noita mätä kohtii enemmänki kun sen "yhden"... ja kuvastt näkee rupee nuo 265/75R16 rinkulaat näyttää pieniilt haaveen on kuhaan pussi nyöritt antaa periks nii karkeemmat vähint 35" renkaat ostaa noitte tilal ja nuo jättää leima renkaiks..:D ja katol pitäis jonni näköst telinet rakkeennel kuha sais uutta maalii auto vaan.. huomenis kävis tutun pajall tuumaimee et paljonko velottais ruiseri maaluust kun maalailee työksee autoi se nii eii tarttiis itte lähtt rävellttää ja tulis vimose päälle pinta.:).. No niin nyt on jkl:ssä käyty kysäseen ruiserin maaluusta siel peittävät kaikki pienetki lontot pojes ja auto maalattaan läpeensä ovet ja luukutkin sisäpuolelt maalataa uuteen väriin ei paha hinta arvio ollun tuol.:)
ja jos jotaki kiinnostaa nii ekassa kuvassa näkyvä "karja rauta" ois jouten pultti liitoksell käyppi noihi ruisereihi se tai hitsaamalla mut purettu pultti liitoksestaan tuo niin mukaan tuloo sivuille tulevat putketkin mitkä näkyy kuvas.
on se vaa nii helveti hienoo korjat itte sit autost tälläsii paska pakkeli kohtii.. kun edelline omistaja on ollu nii ammatti mies että ei osaa hitsata nii huomataan reikä nii pistetää pakkelil piiloo ja äkkiä maalia päälle ja myydää kallill hintaa hyvä yksilö.. ei ole kun yks mätä kohta enää muut kohat on "korjannu" eli vittu tehny pakkelil myynti korjaukset on tää vittu hienoo.. jos ei saatana osaa helpoista kohist hitsata nii myökööt vittu semmosenaa auton eikä rupee kusettaan piilottamal kaikki mädät piiloo ja myyntii.. ja kyseine edelline omistaja löytyy täältä palstalta.. kyseinen omistaja kysell et jos saisi kesäl nähdä ruiserin.. no voinpaha sanoo nyt että jos nähöö ruiserin nii tuloo kuulemaan vähän muutakin kun pelkän ruiserin äänen.. eipä siinä taas auta muuta kun kemppiä virittää pihall taasen ja peltiä pois ja uutta tilal saas nähä meneekö tää vuos pelkästää näit yllätyksiä löytäessä.. vähä tuntuu jo siltä kun edelline omistaja ollu näi ammatti mies korjaan pakkelin ymmärrän hitsaukse jälkee jos halutaan tasottaa vimose päälle se kohta mut sitä en ymmärrä ett pitää mätä kohat piilottaa pakkelil piiloo vaik ei hän tuos mistää muust oo kyse muuta kun että kusettamista ollu edellisell....
Just kun aatteli et oon löytän kaikki "korjatut" kohat kopasta.... on se vaan nii helvetti hienoo kun nää" ammatti" miehet korjaa kaiken pakkelill ja maalilla.. ovet ja luukut ovat siis maalattu edellise omistaja toimesta no syyki tuntuu löytyvä kun ei osaa... niin ei vaan osaa.... mutta ei tehtäis tälläsii paskoi korjauksii ja sit kehuta että "oon korjannu kaikki muut mätä kohat paitsi tuon yhden kohdan"... no onha se hiennoo sai ukko paremmat rahat tietty täst kun oli kaiken paska piilottan jos kaikki paska ois ollu näkyvis nii oisin 2 tonnii vähemmä suostun maksaan tai sit auto ois jääny sinne tielle...
noi on kyllä kurjia juttuja kun paljastuu ja on pitänyt olla laitettu.mulla oli yks hji siinä oli runkookin kitattu:)
noi on kyllä kurjia juttuja kun paljastuu ja on pitänyt olla laitettu.mulla oli yks hji siinä oli runkookin kitattu:)
Juu ei nää nii hienoi yllätyksii oo ja viellä kun kehutaan että on laitettu muka kuntoon kaikista muista kohdista mutta yks kohta on laittamatta no sen laitoin ja sit rupesin löytään lisää ja lisää vaan hienoi ammatti miesten yllätyksiä.. Ei siinä muut kun ett ois hyvä et saisin kaikki nuo yllätykset löytyyn ennen maaluut ettei jäis uude maali alle tuollasii komeitt vikoii.. Ja runko palkeist ei onneks löytyn mitään pakkelia kun tuos tuli eilen runko puhallettuu läpeensä puhtaaks niin ei löytyn mitään ei paikkoi eikä pakkeleitt muuta kun pinta ruostet oli ulko seinämil yllättävä vähä mut kun koneet oli käytös nii samall kävin koko runko palkin läpit:)
On nyt toinen hj mitä oon hölmöyksissää ruvenn laittaan kuntoon ja vahvasti oon siihe päätöksee tullu että ei viitti enää myödä poois kun ei sitä ilmankaa osaa olla tai sit jos myön sit pitää kahttel joku toine auto kun ruiseri eii enää kolmat kiinnost kovin ruveta tilkihteen kasaan enää vaikk ostaa tälläsen valmiiksi korjatun...:D
Tehdäänpä nyt kerranki ilosempi päivitys etupäässä nyt renkaan pinnasta kaaren reunaan 260mm ja takapäässä 225mm ilman soa..:D Täytyy viell takapäälle vähä tehä muutoksii et sais sitäki nouseen viel.:) ja renkaatha on 265/75R16 eikö hän kohta jo 33" renkaat mahtuis alla pyöriin:D
Päivitettään tätäki vaikka ei nyt viellä radikaalisesti olekaa muuttun mutt huomaa jo eroa:D kuva kun ostin eikä ollu mitään tullu tehtyy ja nykynen tilanne runkopalkit tuli tuossa alkukesäst hiekkapuhallettuu puhtaaks ruisteist ja kaikesta paskast ja vedettyy raskastti maalii tilalle että varmasti valu maalit runkopalkeist mut eipä hän enää ruostu kuha viel kerkiin massat sen nii hyvä tulloo:D ja ulkonäkö muuttuu viellä vähäsen sillä puskuri saa lisää rautaa kuha kerkiin konttooril käydä puntaris ruiseri kans et kahtoisivat paljonko ois kantavuuden puolest varaa lisät rautaa kun edellisen ne veii puntarill ja tuurillaa oli jääny kantavuus rajoille:D Nii ja katoll pitäis ruvet rakentteell jonnilaista katto telinet johka sais valoi paistaan ja renkaanki ja kaitt sinne jonki kannunki vois heittää..:) Ja maalaus viel edes kuha viell yhee pinta ruoste kohan korjaan pois ja sit ois nurkis valmiiks semmonee kommee sinine aurinko lippa eteen korikseeks ja autoha tuloo siis siniseks kanssa.:D ett semmoosii pienii muutoksii tuloillaa viellä ja myöhemmin lisää kuha keksii hiljalleen parannuksii:) renkainahan pyörii tuollaset insan special track 33x12,5 kokoset oikea koko sentteinä 85cm korkeutta ja ja leveyttä 310mm 10 leveil vanteil
Ihan on särmän näköinen hj.
Kiitoksia vaan:D vaikka viellä tuo kyllä kesken eräinen kun viellä pienii muutoksia tuoho tuloillaan suurin muutos kait on se maalaus ett väri vaihtuu kokonaan tuosta punertavasta pois ja katoll jos sais kesän aikaa rakennettuu jonnilaisen telinee renkaal ja valoille ja lippa tuulilasin yläreunaan siihe jos sais parit huomio valot kiinni laitettuu sitte.:)
päivitettää tätäki vaikk eii paljoo oo edenny kun autohan on päivittäin ajossa noin 6 päivää viikossa töitte takia ajoo niin ei kerkii aina yhen päivä aikaan kummosii muutoksii tekee...:D Mut nyt paikkansa löysi välijäähyki keulaall jos ens lauantain sais putket rakennettuu niin tulis tuo keula koriste käyttöönki sitten.:) ja nyt uskaltaa ajaa jo vähän rohevamminki kun ei tartte heti pelät lootien särkymistä kun ei ollun enää edes sitä alkuperäistä suojaakaa lootien alla kun on tuo jo mehttää nähnyy enemmän ja vähemmä tänää särky takavalo kun joutu mehtäs ajaan nii peruuttaes päsähti valo rikki mutt onneks oli jemmas yhet parit valmiin jo nii vika oli nopeasti korjattu.:) Viell jos sais joku päivä kuha töihi saavat tuleen putkee nii tekis katolle jonnilaise telineen jonne sais renkaan ja valoi kiinni ja sit viel uutta maalii kun joku päivä tuo laitos sais..:)
No niin nyt on ahtoputketki rakennettu valmiiks ja ahtoiki on nostettu maltillisesti 1,3 kohiil mittari nousee ihan maltilliset paineet..:D ja sitten ois 19. päivä varattu illalle ruiserin penkitys niin sais siel semmose paperi mikä kelpais konttoorill kun pienentääis vähä tehoii ja sit jos sais otettuu toise vedon jolla näkis paljonko ois heppoi näill säädöil..:)
Päivitettään nyt tätäki ikuisuus "projektia" nykysin ahtopaineet pyörii tuolla 1,6 kohaall ja pumppua on ruuvailtu sillei sopiiivasti..:D Ja jotte vappu menis liika tylsästi nii sitä hän piti käydä hajoottaa ruiserii et saa taas korjailla sitä.:D
ja tarkotus oli et oisin nyt tääs lähi viikkoi aikaan korottan ruiserii lisää alustan osallt mut tuliki semmone huomattuu... että etukardaani rupee kohta ottaan jo kiinni... Renkaill kun lasken nii jäi viel noin 15mm rakoo... tieteenki jos tuon ensimmäisen poikittais "palkin" ottais pois niin sais vähän varaa mut nyt se lepäilee jo sen palki päällä niin siitä nyt on enää matkaa laatikon kannatin palkkiin enää noin 10mm välii niin pitääpi tuota korotus hommaa viell miettii uudeemma kerran mut ainaki renkaat pitäis saada isommat tilalle...:D Nyt onki vähän vähemm laitettavaat kun etupäästä vakaaja tankon kiinnityksien laskeminen alaspäin, iskarin yläpään kiinnikkeen uudelleen teko ja sen laskeminen alaspäin ja murroksien remppaa...:D Sit pääsiski maalaileen jos tuon sais siniseks vetästyy tässä alku kesään pintaan jo...:) Sit vois kattotelinet suunnitell ja siihe valoi tarpeeks..
Taii tutkailin viell uudeestaan niin otan tuon etummaisen palki pois kokonaan tuost kardaanin alta ja sit loveen pikkasen laatikon kannatin palkkia niin saan kun saanki ehkä sen 5 cm maksimiss nostettuu viell alustaa sitten se onkii siinä se ellei sit jaksais tehä kokokaan uutta kannatin palkkia laatikolle ja tekis kardaanin kohal heiton alaspäin mut sit siitä tulis semmoon kanto ja kivi tutka ett eii kehtaa eikä viitti..:D Niin ja etupuskuri tuloo uusiks täs lähi aikoin eriilaisemmaks..:)
jottei aika menis liika nopeesti eikä valmistuis käsiin niin vaihetta sit olkalaakeritki kummalki puoleen ja pyörän laakerit niin tehään nyt sit kerrall hyvä ettei tartte kohta uudelleen purkaa palasiks etupäätä ellei murros levii sit taas..:D
tämä se on tätä "pientä" lootan kannatin palkin loveemista..:D
kuvassa päällä tuo putken pätkä siitä syystä et ennen kun kokonaan katkasin tuota niin saa tuolla taval muodon ja mitat pysyyn paikallaa et käypi viell reikiinsä takas pultit..:) Tuosta on taas hyvä jatkaa eteepäi nii jää sitä joustattelu varaaki kardaanin ja palkin väliin ettei raapase kiinni mut kuha saan tuon tehtyy valmiiks sit pitänee pistää kuvaa siitä.. ja kiitoksia lepa77:lle vetari ja stefat tuli postin kautta perille taasen ne jäi vaa viel ootteleen paikalleen menoo kun tuo korottamine vähä keskee viell
On jääny vähä etuperän kasaus vaihees mut täll viikkol tuliis osat sinne niin pääsis etupäätki pistään kasaan vaikka eipä se paljoo lohuta tässä tilanteessa ei se siitä liikaha eteen eikä taakse hetkeen..:D Nyt on talkki otettu irti huomasin et kostu pikkase niin revin irti tanki ja tankki tuli sit putsattuu ymäpäriinsä kaikesta vanhasta massasta ja pinta ruosteiista ja tuli veettyy raskaalla kädell maalia ja nyt vetäsin massaaki viel maali päälle nii nyt kestää seuraavat 30 vuotta taas..:D Niin ja tuollase "kolosen" tein etukardaanin takii lootan kannatin palkille..
Niin ja jottei asiat menis niin hirmu hyvin nii pitää hän sitä jotai negatiivistäki löytää... Nimittäi kiitos ihan vitusti edellisen omistajan toimesta joka oli "korjannu" kaikki mätä kohat joit jo vuos sitten korjasi mut tän kevään rupes vähä pellin reuna irvistää no nyt vetäsi vähä vasarall siihen kohtaan ja tuossa on loppu tulos... tietenki niin hän se on et "ammatti miehet" ne korjaa auton pelti vaurioita ensiks irto pellillä sit siihe liimaa väliin ja niittejä muutama pari ja paksusta pakkelia.. Tämmööset amatöörit kun meikäläinen nii ei taho osat tuota jaloa taitoa vaan oon opetel sen hitsaamisen taidon et mieluummi sen hitsaa ja sit vasta pakkeloi..:D
Ja samaa paskaa korjaus linjaa jatketaan täälläkin puoleen...:confused:
Viellä noitte lisäks ois molempien luukkujen ala reunoista pukkaa norjaan krommmii maalin alta komeestti ett edelline omistaja "valmiis" maalas ne punaseks hmm no löyty hän se syyki juu u.. ja yläluukun ikkuna tiivisteen välistä näyttää myö kampeevaa norjaan kroomii jo niin pitää ikkuna rempast irti ja korjaat seki sitte sieltä josko sitte pääsis täss lähii viikkoin ruiserista irrottaan kaikki ovet ja luukut irti ja tekis värin vaihdoksen koko autoon ainoastaa konehuone jää punaseks niin ja lattiat mattoje alta mut muuten vaihtuu väri kaikkiin näkyviin alueisii..:D
ai perkele inhottavaa kun tuollaista alkaa löytymään olevinaan hyvän pinnan alta.
Niin onneks tässä kaikessa oli se "hyvä" etten kerin viel viime kesän vetäst värii päälle kun rupeski tänä kevään paistaan viellä nuo viimoset ammattilaisen toimesta korjatut paikat.. Mut kuha nyt täysin varmasti saan korjattuu kaikki mätä alueet niin pitää se nyt kerit vetää lähi viikkoin uuteen väriin eikä enää tule punaseks tää auto..:)
Olen jokseenpi pitäny tätä sivustoo ja sen käyttäjii "rehellisinä" mutta näköijään olinkin väärässä kyseine ruiseri jota täss oon korjaillut kiitos edellisen omistajan p.....a korjuut.. joka sattuu muuten oleen sitten käyttäjän täälkin ja siis sillon kun menin autoo kahtomaan/ostamaan niin kehu että on korjannu sen ja sen ja sen et kaikki piti olla korjattu ainoastaan yks kohta piti olla ja sen näyttikin heti.. No täss pari lisää kuvaa kun on "ammattilaine" ollu asialla korjatessaan tätä ruiseria.. Joten tässä oiva malli esimerkki että ei ehkä kannata luottaa vaikka tätäki kautta löytäis auton joka on jo valmiiks korjattu koska näköjään täälläkin niitä ihmisii jotka kusettavat tätäki autoo on korjannu semmone ammattilaine et kannattais ehkä pysyä mieluummin auto kannas joka on siellä noin 2015-2018 vuoden ikäsii ettei tarvii pilata autoa räveltämällä ja sit pistää myyntiin koval hinnal kun vasta korjasin kaikki kohat tästä sit seuraava omistaja löytääki kaikkea tälläst pientä laittoa.. tyyliin helmatki olivat siis oikeasti hyvät kun oli joo pelti paikkaa lyöty mätä reikien päälle muutamal niitillä ja liimaa väliin ja pakkelia ja maalia pääll niin menee täydestä ei sitä heti tule koputettuu vasaral helmaa kun ei mitään vikaa näytä.. tästäki autost menee kummanki puoleen helmat nyt kokonaan vaihtoon kaks viimest kuvaa kuski puolen helman päästä lokarin alta korjaus tyyli tuollane ollu tässä autos koko ajan kiitos viellä edellisen omistajan joka vois vaikka ilmottautua tänne keskusteluun rohkeasti vaan..
Mutta siis on täällä kyllä niitä rehellisiäki ihmisii tavarat on tullu ostettuu täältä palstan kautta ja hyvin on kaupat sujun eikä ole ollu sanomista mutta näköijää tänneki palstall mahtuu niit mätiä munia jotka teköö pielavetisiä ja myödään hyvää autoa kovall hinnal.. todellinen kunto kun ois ollu näkyvissä niin ei kukaan ois tätä autoa ostan siihe hintaan millä suostu myyjä tätä myömään.. ois useampiki tonni lähten pois hinnast oikean kunnon jos olisi tienny.:)
Mut nyt on etupäätä jo saatu nouseen eli tuossa kuvaa en tiijä saako kuvast selvää mut noilla 33" renkaill mitkä mitall mitattun ovat sen 34" kun pinnotetut renkaat nuo ovat niin lokarin ja renkaan välis 26cm jo rakoa.. jokohan kohta rupeis mahtuun isommatki renkaat pyöriin..:D
laitetaan pari lisä kuvaa tähä viel..
Voi jesta mitä korjauksii! :eek:
Tuommosten tekijöille voisi ostaa kangasta ja ompelukoneen ni voi tehdä itelleen hameen!!
Niin siis tässä hän ei pitänyt löytyä mitään tälläsiä hommia kun edellinen omistaja oli vasta korjannu kaikki mätä kohat ainoastaan yks piti olla no se yks kohta on jo kertaantun jo muutamaa kertaan.. mätä kohtien korjaus ei sinänsä haittais mut eniten tympii korjat just tälläsii kohtii mitä on edelline omistaja korjan piiloon no itte ottaa yhestä kohtaa peltiä pois sit huomaa et sitä on toisessaki kohtaa ja sit kohta huomaa et onki ottan sen puol neliöt peltii pois et sai kaikki mätä kohat poistettuu:D No nyt tuloo semmoset helmat että rupeaa kesttään:D helmat on kummaltaki puoleen lattia peltiin asti jo revitty pois:D
hommat nyt edenny siihe asti et appari puoli on valmis helmat ja lattia on takas kasassa ja helmoihi tuli nyt alkuperäisten peltien tilalle 3mm helmat niin hetken jo kestääpi ne..:) Ja kuskin puolta on alotettu nyt purkaan ja siellä hän oli tyypillistä edellis omistajan korjuu tyyliä jatkettu kuvista näette ittekin että ammatti mies ollu asialla ei voi muuta sanoo...
kuvassa siis helmasta kuvaa ukko korjan mätä reikiä piiloo pakkeli pallolla ja kauheesti massaa päälle.. Ja sit rupesi lattiat repii auki nii huomasin että se hän oli mätä tuo kotelo tuolta lattiasta nii kiitos edellisen omistajan piilottan senki perinteisesti ruuveilla pelti päälle vaan ja muistutetaan viellä oli vasta korjattu auto kun ostin niin näyttää hyvin olleen korjannu juu uu..
tähä laitettaa kuvaa kun oon appari puoleen korjannuu kuntoon ja alotettua kunnostusta kuskii puoleen kotelon kohallta..
Ja tuossa on kuvaa ruiserin tulevasta puskuristakin.. sen sommitus keulall ois kuhan saavaan ensiks kaikki mätä kohat korjattuu nyt pois.. ja sitte tuollasii ihme sisuskumi "säkkejä" oli täss autoos jokunee kappale ne oli piilotettu tuonne takapään koteloihi kummalkii puoleen niitä on ollu paljon sitten mitäkö hän hyötyä niistäki on haettu..
ja ei muuta kun entinen omistajaki vaan ilmottautuu keskusteluun mukaan vaan.. täältä palstaltaha tämä "helmi" löyty kun oli "vasta" korjattu siksi kova hintanenki oli ja hinnassa ei ollu siksi tinki varoi kun oli laitettu niin hyvään kuntoon hmm jokainen voi kuvista päätellä oliko laitettu vaan myynti kuntoon vai semmoseen kuntoon ett kestää seuraavat 10 vuottaki.. auton oikea hintahan ois ollut vaan tyylii joku 2-3 tonnia kun kunto otetaan huomioon mut saiii enemmä tästä kaunottaresta maksaa kun vasta korjattu kun piti olla..:cool:
Siinä rupee oleen jo leikkaus alueet kohallaan tuohon pitäis kait saada takas muodot tehtyy tällästä pientä muotoista korjuu operaatiota kuskin puolelllma kiitos edellis omistajan pakkeloinu koko oven karminki...
Voi vittu kovan työn joudut tekemään.
Täytyy sanoo että kova ukko ollu pakkeloimaan oikeasti kuka jaksaa tuollasesta autosta pakkeloida helmat ja tuon ovi aukinko oli pakkeloinu sieltä hän löyty mättää sitte kun hioin pakkelit poiis.. nyt enää ei oiskaan kauheest jälell muutama tunni homma viell lattian paikkaamisessa sit ois kuski puoliki jo valmis ja pääsiis ottaa joka oven ja luukun irti ja tarkastaa nyt neki ja korjatt sitä mukaan kun löytyy pielavetosii korjauksii
Pistetään kuvaa vasta korjatusta luukusta edellisen omistan toimesta siis korjattu.. no on kait se ukolle ollu korjaus se pakkeloinki korjaus niin..
Tuollanehan siitä nyt tuli ei tämmöset amatöörit taho osat korjat kempillä niin piiloon hitsi kohtii mitä ne ammatti miehet tai korjataan miten edellinen ammattimies korjan pakkelilla... No voiha tuot pakkeloida tasaseks kun sen aika tuloo mut voipahan hyväl omal tunnol sen tehä tietäen ettei mätää jääny yhtään:)
No niin mikä se edelline omistaja on oikeen miehiä.. oli pokkaa kehua vasta korjanneensa muka auton mutta sitt ei ole kanttia osallistua keskusteluun ja myöntää että kusettamista tuo myynti puheet on tuskin huvikseen sentään tätä autoo oon silpponu ei nää nyt kyllä niin hienoi hommii oo jos suoraa sanottaa..:cool:
Jokohan tuota edellistä seppää on haukuttu tarpeeksi?
Meinaan vaan että tässä ketjussä on 53 postausta ja varmaan 50:ssä olet haukkunut edellisen sepän... joten se on varmaan tullut jo kaikille selväksi.
Onkohan sulla kokemusta siitä kun myyjä sanoo ilmotuksessa ja paikan päällä että on varmasti korjannu kaiken siitä syystä auto onki useempia tonneja kalliimpi muita laji toveteitaan.. Sitten kohta selviääkin tuollasii yllätys kohtia.. eipä ole tainnut osua kohdalle niin et voi ymmärtää sitä v....määrää kun kehataan puhua sillkaa paskaa..
Ja lisätään nyt semmon viellä että jos siis yleempaa herras miestä häiritsee tämä hj61 niin eikö ole parempi kun hyppäät tämän hj61 yli ja kahttot jotain toista hj61 vaikka..
[QUOTE=tomppaa;1382554]Ja lisätään nyt semmon viellä että jos siis yleempaa herras miestä häiritsee tämä hj61 niin eikö ole parempi kun hyppäät tämän hj61 yli ja kahttot jotain toista hj61 vaikka..
Koska kyse hän ei ole ettenkö näit korjuit osaa tehä vaan kyse on siitä et jos näit hommii haluis tehä niin ehkä oisin justiinsa ostan 2-3 tonnin koslan ja korjan.. vaan se v.....a eniten kun puhutaan silkkaa paskaa ja jos ei osata yksin kertasesti korjat nii miksi pitää pakkelill piilot paskat ja lehua toista kun vaihto ehto ois ollut et ois myönnyt auton paskas kunnos vaan ja myöny auton sitt 2-3 tonnill eikä yli hintaan mut eniten se paskan puhuminen täs kaikes vituttaa
Lerssinen
28.05.2018, 19:13
Onhan tuossa vedetty raakasti nokasta, saahan sitä säveltää pakkelilla ja poppareilla itelleen mutta ei sitä nyt kyllä ehjänä saisi myydä.
:D Aika makian yksilön löysit. Voi saatana.. :D
Miks noita paikkoja pitää hitsata pienistä paloista? Kittiä noihin kuitenkin menee saman verran kun aikaisempiin korjauksiin. Ei herneitä.
Onhan tuossa vedetty raakasti nokasta, saahan sitä säveltää pakkelilla ja poppareilla itelleen mutta ei sitä nyt kyllä ehjänä saisi myydä.
Joo ei oikeen taho hermot kestää tuollasii ihmisii jotka myö auton "vasta korjattuna" jos korjaus on semmonen kun on huomattu että onki mätä reikä jossai nii siihen laitetaan mädän päälle irto pelti niiteillä kiinni ja pakkelia päälle.. ja sen oisin hyväksynnäkin jos auto ois ollu 2-3 tonnin kosla mutta tuoho saa jokusee tonni heittää viellä lisää siksi myyjä toitotti sitä hintaa että hinnassa ei ole tinki varaa koska tätä on korjattu niin hyvin ja kaikki perus kohat hän on korjannu..
Miks noita paikkoja pitää hitsata pienistä paloista? Kittiä noihin kuitenkin menee saman verran kun aikaisempiin korjauksiin. Ei herneitä.
Niin no sanotaanko näin meitä korjaajia on moneen junaan ja osa jää asemallekin mutta ittell siis tapana korjat sillein että peltiä ei laiteta missään kohtaan päällekäin vaan päittäin joten on huomattavasti halkalampi hitsata joten kaikkia kulma kohtia ei pysty tekeen siksi isoista paloista tietenki vaihto ehto ja nopeampi tapa korjat on jos laitetaan peltiä toisen päälle muutaman millinki mutta en perusta siitä tavasta näin saan huomattavasti tasasemman pinnan valmiiksi pystyy hiomaan sauman melkein tasaan jolla välttää paksummalla pakkeli kerroksen
:D Aika makian yksilön löysit. Voi saatana.. :D
Kyllä vain näitä tälläsiä paska yksilöitä hän löytyy joka ilman suunnasta valinnan varaa ois mutta auto siks houkutti kun oli "vasta korjattu" no kuvista kukin voi päätellä onko korjattu missä mielessä ja itte en ois maksan kyseisestä yksilöstä kun korkentaan 2-3 tonnia jos auto ois ollut oikeassa kunnossaan myötävänä vaikka vähän ajettu onkin..
Ja tuollaanee puskuri löyty tuolta kaupuunkilta oli sopivasten jouten nii tuli napattuu mukaan kun hyvään hintaan sai vaikka vähä matkaa oliki hakea tuo mutt tuollane komeeus tulloo nytt keulaall viellä ennen kun auto saa uude värin pintaansa:) maalaan tuonki vaan uudestaan nii näyttää paremmalt kun vasta maalattuun autoon tuo tuloopi
osto hetkelläki vaikutti kyll hyvält ostokselt kun myyjäki sano että kaikki muut kohat on korjannu jo mutta appari puolee roiske läpän takaa on tuo pikku kohta mikä pitää korjat no hölmöyksissää ostin kun menin uskomaan puheita
Hyvä esimerkki miks kannattais käyttää hetki tai pari autokaupoilla auton tutkimiseen eikä ostaa myyntipuheiden eikä kuvien perusteella. Opettaa. Mut onneksi näyttää pysyvän migin kahva käsissä. Tsemppiä tekemiseen, kohta se on oikeesti hyvä.
Hyvä esimerkki miks kannattais käyttää hetki tai pari autokaupoilla auton tutkimiseen eikä ostaa myyntipuheiden eikä kuvien perusteella. Opettaa. Mut onneksi näyttää pysyvän migin kahva käsissä. Tsemppiä tekemiseen, kohta se on oikeesti hyvä.
Tuohon voin vastata heti että kyseistä autoa tutkiessa tuli varmaan se 1,5 tuntii syynättyy auto siis oikeasti hyvin ja ostin sen perusteel sen.. ja sen jälkeenki usempi silmä pari tutki tuota ostosta ja moni sano että on harvinaisen siisti ja menin itteki siks ostaan tämän kun tuo oli siis pakkeloitu niin ammattimaisesti että ei kukaan löytänyt mitään vikaa tuosta siis koko kori näytti täydelliseltä jopa oven alareunat oli todella viikose päälle pakkeloitu ja sitten vedetty "tehtaan" jäljiltä muka niin sanotusti se ihmeen silikooni reunoille mikä noiss alkujaan on.. ikiin en oo ostan näiin viimose päälle pakkeloitua autoa ja niitä oon jokuse ostan yleensä tahtoo olla et kun oikeen pestyy autoo syynää nii meinaa löytyä jostai jälkiä pakkeloinnista mutta tästä kun ei löytyn mitään vikaa... ja niin työksee tuloo hitsailtuu nii jotenki se kolvi jo pysyy käsissä ja rälläkkäki että ei enää lähetä peitteleen mikään mätä vikoi pakkelilla piiloon ja juhannukse jälkee autohan lähtee maaliin vaihtuu tuo paloauto väri pois jää näkyvii ainoastaa konehuoneesta se väri..:D
ikiin en oo ostan näiin viimose päälle pakkeloitua autoa
Taitolaji sekin:)
No on tämän korjaaja on ollu todella taitava ja aikaa nähny paljon et saanu pakkeloituu kaiken niin hyvin piiloo että vasta lyömällä löytyy pakkeli kohat tai sitten kun maali rupes kupliin
No niin päivitettään tätäki eteenpäin auto on nyt kutakuinki tässä vaiheessa menossa nytteen.:D Huomen saan hajettuu auto takas kasuu paikkaan niin pääsee peittään sen piiloo hetkeks viell ois oveet ja luukut pakkelointia ja maalia vaill sit se paras vaihe alkaa takasi kasuu...:(
Lisää kuvaa laitettaa tuleen seuraavaks kun saa uus puskuri viel uuden maalin pintaansa ja kun se on taas keulal kiinni samoten kun koko keula kasas:D
Hitto siithä tulee hieno!:eek:
Kiitosta vaan:D onha noit tehty alunperinki sinisen mutt ei ainakaan tuolla sinisel oo tehty kunntuo värikoodi on ihan eriautosta ja hieman tuoreemmastakin nii eroaa nyt sentää vähän edes alkuperäis sinisestä:)
No nyt on auto taas pohjolan tallissa oottaa kasaamista huomen töitte jälkeen rupeis hiljallee osia kasaileen kiinni mitä nyt pystyy kun ovet ja luukut jäi viel saamatta mukaan mutta tuossa muuta kuva millast jälkee tehty ruisesiin lokarin reunoihin ja helmoihi ja takakulman alaosaan maalari teki röpelön pinnan nii kestäis vähä paremmi kivien iskui mut pinta pellit kyllä kehtaa jo kahtoo likemminki..:D
Maalarille iso kiitos hyvästä työstä ja työnjäljestä kehtaa kohta kaupan pihaan jo pysähtyy parkkiin..
On kyllä siisti, veditkö paljon pakkelii?:):D
On kyllä siisti, veditkö paljon pakkelii?:):D
Oikeastaan kuski ja appari puole alakulmat tuolta takarenkaan takaa noin 10cm korkeudelt koko matka nii ainoastaan on alueit jois on tasotettu pakkelilla tuota ja sitten kuskin takakulmasta siinä missä ne land cruiser nimi kyltit tai mitkälie nii ovat nii siinä joutu tasottaan ruosteen korjuun takii et ei edes joutun pahemmi tasotteel no takapäästä sitä yläluukkua on enempi tasotettuki mut ei juuri muuten tarvinnu et kehtaa mehtäs lommoki tulla kylkeen nii ei pakkelit tipu pois:D
on kyl hyvä väri hojoon :cool::cool::):cool:
Kyllä tuo omaanki silmään miellytti vaikka onkii sprintteri väri mutt hyvin tuntu sopiva tuohonki autoon:) viel kun saan ovet ja luukutki takas sit sais kasattuu vauhilla kasaan ja pääsis ajaan pitkäst aikaa taas:D
Tuon näkööne mörkö siitä nyt sitt tahtoo tulla:D:D
Kyllä nyt kelpaa ajella. On komia
kiitoksia vaan kyllä hän tuo osto hetken jälkeen on muuttun no kukin on omaa mieltään omaan silmään parempaan suuntaan seuraava hankita tuloo 37" kummit alle lähi aikaan mut viellä puuttuu tosiaan ovet ja luukut niitä kaipailluun kovasttiki:rolleyes: kattoteline seuraava muutos tuohon on oikeastaan tulos saas nähä jos sitä rakenteliis itte semmosen katolle nii sais renkaan sinne laitettuu ja valoi tietty siihe samalla sais kiinniteltyy:D
erittäin toimivan näköinen kyllä tulee hj.tä ikävä kun noita kattoo :)
Kiitosta vaan:) Tietenki jokaisellahan on oma makunsa ja näkemyksensä mutta tuota oon korjannu siinä mielessä ett omaa silmää miellyttää:rolleyes: Ja se on ostettava jostai takas hj niin siinä hän se ikävä lähttee poiis kun korjaillee mätä kohtii pois siinä vaihees miettii helposti miksikö hän piti taas ostaa tämmöne:D
on kyllä komia :cool:
otatko omat vilkut pois ja laitat puskuriin ??
En meinannu omat vilkut jää sinne alkuperäis paikkaansa ja katkasi piuhat sieltä nii tuossa on nuo reijät nii siihen mulla on jo vilkut kuha polttimot tuloo nii pistän ne kiinni tuloo hä alkuperäis pienemmät vilkut tuoho puskuriin kun ne alkuperäis vilkut jää osittain piiloon ei leimal vois tykät siitä:D
No nyt on vilkut paikallaan:rolleyes:
päivitetää nyt tätäki vaikka ei mitään suuria muutoksii oo tapahtun viellä odottelen ovia ja luukkui takaspäiin..:D mut nyt on sentää jo pykälää isommat kummit alla rupeaa ruiseriki jo näyttään kohta jo autolta:rolleyes:
No niin nyt ruiseri sai tänään ovet maaluusta ja huomenna tai ylihuomen tuloo maalarin toimesta luukutki perille asti..:) Jote nyt pari kuvaa kun kuskin puolen kylki valmis no levikkeet puuttuu viellä tarkotus ois pistää levikkeitten alle massaa viellä ja sitten vasta takas levikkeet kiinni..
siisti! paljos makso maalaus?
Vein auton sinne hitsattuna siellä tekivät sitten kaiken muun niin tasan tonnin tuli hinnaks
dodge3500
14.07.2018, 07:12
Vein auton sinne hitsattuna siellä tekivät sitten kaiken muun niin tasan tonnin tuli hinnaks
Kuitilla?
Täällä makso hiacen maalaus 2000e käteen
Toi oli kyllä edullinen
Niin... johtunee varmaan kans siitä kun maalari on vanha tuttu:D ja ei sovittu mitään aikataulua auton valmistumisell et autonha sain jo paris päivää takas mut ovet ja luukut oli nyt vähä pitempään maaluupaikas.. Ja eii tässä nyt ollu kovin pahoi pakkelointi hommiikaan ainoastaan vaan tuo ylempi peräluukku sitä joutu hitsaileen näkyvistä pelleistä vähä enempi kun muita.. ja ei hän tätä siis oo tehty näyttely autoks vaikka eipä tuossa missään kohtaa pinnassa oo mitään sanomista..:D
Tällä aattelin näillä tietoill kurvatt sillo elokuus riihimäellepäiin niin sillon tätä pääseepi lähemminki kahttoon jos tämä auto kiinnostaapi:cool: pitänee varmaa sinne asti malttaa ajella vaan auraus viittoje sisää puoleen ois pimta viellä sillon hyvä eikä kovin naarmunen.. tai käyny jo mieles jos tän jättäis tie peliks ja ostais toisen mehtä autoks saappa nähää kuinka tässä käypi:)
nyt vedetty massaa pensselillä levikkeitten alle nii ei pääse norjan kromi sitäkään kautta enää kovin helposti iskeen yllättäeen..:D Ja pari kuvaa kun nyt auto on sitä myöten valmis että luukut kun saan nii sit tämä auto taas liikkuu liikenteen joukossa pahennusta aiheuttaen etenki citymaastureille..:D
jumaliste et on komia :cool:
vielä kun laitat mustat kylkiputket ni avot :D
täs tulee jo poltteet ruveta laittaa omii hojoi :)
Kiitosta vaan laitan tänään nyt kuvaa kun auto kasassa kun vkl aikana sain kokonaan kasaan maalari toi luukutki perille nii jo se kovasti on liikkun liiikenteessä:D Mulla on tuohon sininen aurinko lippa olemassa se ois tarkotus tuoho sovittaa joku kert paikaal jahka kerkiää ja saa jonku kaveriks sopivast:D Niin kyllä hän ne kylki putket tuoho passais siihe ääri valot viellä kiinni:D
Tää nyt onko oikeastaan semmone auto jonka oon kerralla käyny kopan läpi ja runko palkit no niissä ei ollu mitää korjaamista muuta kun hiekkapuhallus ja maalaus ja kova massaus ja tervaus.. mut koppaa on sitten sitäkin enemmä tullu korjailtuu niin onha tähän jo muutama työtunti menny vapaa päivistä:cool:
tässä nyt kuvaa kun auto on täysin kasassa viimeinki ja ajossakin.
dodge3500
16.07.2018, 21:16
Hieno tuli
Onko kovan tuntuinen ajaa kun on riiput taaksepäin vinossa
Hyvää työtä :)
Kiitosta vaan:)
Hieno tuli
Onko kovan tuntuinen ajaa kun on riiput taaksepäin vinossa
Oikeastaan keula painaa sen verra jo paljon et etupää on pehmeempi kun takapää se on vähä kovan tuntune ja eipä nää lehtijous alustaset ikinä mitään henkilö automaisia ole oikeastaan alustaltaan
Niin mutta siksi hinta semmome että ilmasiks se ei lähtis koska ei mikään pakko ole myödä mut tuolla hintaa voin myödä sit ois taas hyvä syy hankkia joku toinen cruiseti tilalle:D ei hän sitä näistä osaa olla erossakaan mutt jos ei lähde niin sitt ehkä mahdollisesti ens vuoden puolella vois suunnitell periin välitys sarjaa ja jahka sais tänä vuonna viell rakenneltuu kattotelineenki katolle saas nähhä ei sitä tiedä jos ei ketään kiinnosta auto niin ite hän mie sen pidän siinä tapauksessa siks kova hinta kun voin mennä takuuseen että on hitsattu kuntoon eikä ole pohjolantaivaan alla maalattu tätä ruiserii:cool:
Hieno tuli
Onko kovan tuntuinen ajaa kun on riiput taaksepäin vinossa
Oikeastaan keula painaa sen verra jo paljon et etupää on pehmeempi kun takapää se on vähä kovan tuntune ja eipä nää lehtijous alustaset ikinä mitään henkilö automaisia ole oikeastaan alustaltaan
Miten tätä nyt on korotettu?
Miten tätä nyt on korotettu?
No siis koppaa on nostettu en nyt ulkoo muista mutta 40 tai 45mm ja sit edess vähän alkuperäistä pitemmät riiput ja takan kanssa ja eessä sit kierrejouset välissä ja katsuri on sanonut että ei ne korota yhtään niin siinä vaiheessa en ruvennu väittään vastaan asioissa joten se ei sitten korota yhtään..:D ja takan se olikohan 75mm korottavat pakat ja eessä 50mm mutta nämä menny "uusista" pakoista mutta siis muuten tätä ei ole katsurin mielestä tosiaankaan korotettu no nyt kylläkin 37 alla ett ne pitänee varmaan vaihtaa katsastukse ajaks 33 pyöriin.:)
Ollaan täällä Riihimäellä ja just todettiin että kyseistä autoa ei näkynyt rivissä:)
Juu tosiaan ei näkyny rivissä tarkotus oli suunnistaa tänään sinne aamuvarrain mutta oon keuhko kuumeessa tai eilen kävin lelurissa uusiks niin totesivat sen olevan semmon niin ei tuo olo oo semmon että jaksais lähtee suunnistaan yli 300km suuntaansa 39 asteen kuumeessa:) Muuten ois ollut tarkotus suunnistaa ruiserilla sinnepäin mutta täss sulanmaan aikaan ois tarkotus kyllä suunnistaa eteläänpäin kuhan keksin varaosan tarpeen ja päivän sovin niin kyllä se etelämpään liikahtaapi:)
Ruiseriin ei nyt oikeastaan mitään muutosta ole tullu tehtyä muuta kun ajettua..:D Ja tuskin tuloo tehtyä nyt tänä syksyn enää kovin suuria muutoskia kun rupeaa kohta olemaan tuo pohjolan talli viileempi mitä se oli muutama kuukaus sitten..:D Mutta suunnitelmis ois siis että kattotelineen joko semmose väsäis katolle ja siihen valoi kiinni tarpeeks suunnitelmia siitä on jo päässä .. tai sit raaskis ostaa esim arb kattotelineen katolle..:rolleyes: ja sit ois vähä semmoset suunnitelmat et josko viell ennen talvee raaskis nii ostais uudet kummit alle jäis sit noista varakumei kun ei taho mistää löytyy 37" kumei vararenkaaks.. ruuvailla tuota ei tunnu enää olevan tarvetta kun kaikki mäet joihin tuolla ajan tähä asti niin yhteenkään ei ole tarvinnu viellä pykältää vitoselta pienemmäll mäjet tuntuis menevä iha kevysesti nyky kuosissaan niin tietty jos jollaki semmone arb kattoteline löytyy ylimääräsen ja on valmis luopumaan semmosesta niin oisin valmis ostaan semmosen tietty kun ei tarviis uusikaan olla sen.. Ja tulipa tuota eilen etelän reissuki heitettyy tuolla maantien pahennuksen kohteella:D semmon 750km tuli päräytettyä yhen päivän aikaan ja kiitoksia vaan taas lepa77:lle osista mitä sieltä taas löytykin ja hyvistä kaupoista vaikka käyttöä niillä nyt ei juuri olekaan mutta pistetään jemmaan:cool: tuossa nyt pari kuvaa ruiserista näin syyskuun kunniaks pestynäki oikeen..:D:D
jos jollaki semmone arb kattoteline löytyy ylimääräsen ja on valmis luopumaan semmosesta niin oisin valmis ostaan semmosen tietty kun ei tarviis uusikaan olla sen..
https://slck.net/viewtopic.php?f=4&t=13645
Josko näillä osilla sais korjattuu ruiseria taas "pielavetisesti"..:cool:
Tammönen "aarre":D Lähti ruiserin kyytiin.. motarilla vastaan tulevasta eräästä sini valkosesta autosta tuijottiin jonniverran kun tämä yhisteltä kiiti vastaan:rolleyes:
Taitaa käydä sillein että tämän sinisen ruiserin elämä jatkuu virossa lauantaista eteenpäin:rolleyes:
Sit ei muuta kuin uutta projektia:) tuo kyydissä ollut saattoi olla vähän turhan paha...
Sit ei muuta kuin uutta projektia:) tuo kyydissä ollut saattoi olla vähän turhan paha...
Niin pitänee tutkia millasia vehkeitä ois tarjolla.. juu osien luovuttajaks se tulikin hommattua:D
mitäs tulee tilalle?
Saas nähdä hdj ehkä:rolleyes: Tai ehkä hj
Alotetaan tämän hj:n tarinata kun kohtaha tuo kevät koittaa sillon rupeaa tulemaa pohjolan talliinki ne kelit jollon rupeaa taas kiinnostaan ottaan "uusi" vanhus työn alle:rolleyes: Tämä kaunotar tuli haettuu 1.heinäkuuta 2021 kuva on otettu varkauden teboilin parkista kun käytii paluu matkalla juomassa kahvit ja matka jatku siitä etiäpäin tämä on siitä harvinainen hj jota ei paljoa tarvitse hitsata jos ajatellaan tulevia pelti töitä niin ehkä saattaa mennä tämä on sitten arvaus mutta tähän tietoon kun tiedossa oli osto hetkellä jo ruoste vauriot ja oiskohan tarvetta ehkä noin 25x25cm pellin palalla millä saa kaikki mätä kohdat korjattua:D ajettuhan tällä on jo niin paljon että 377 ja rapiat ja huolto kirjaa on kyllä täytetty tarkasti ja autoa itseäänki on pidetty kyllä hyvällä kädellä ei ole kierto palkinto eikä ole sisällä mistään repeillyt ja ulko puoleltakin minun mielestä kyllä harvinaisen hyvä kuntonen hj:ksi ja mitä suunnitelmia jo tulevia suunnitelmia kaikki ruosteet pois mitä löytyy tuulilasi vaihtoon samalla, alusta päivitetään uusilla pakoilla, iskareilla, eteen ja taakse vakaajan helat vaihtuu kanssa samalla kertaa, ohjausiskari samalla vaihtuu uusi, ohjaus niveliä vaihetaan, koria korotetaan vähäsen varmaanki noin 50mm, abr puskuri tuloo, arb kattoteline tuloo, korin korotukse jälkeen nostetaan kummatki puskurit saman verran ettei jää tyhmästi vanhalle korkeudelleen, isommat kummit tuloo kanssa, välijäähy oliki jo keulalla valmiina sitä ei tarvitse siks ruveta suunnitteleen mutta sitte isompi puhallin tuloo, suuttimet päivitetään,
Niin ja kyseisessä hj:ssa on eeberi, ilmastointi manuaalinen tietty, ja kauko säädin toiminen keskus lukitus
Oisinko 2 viikkoa ajellut sitten pääsin heti vaihtaan uutta osaa johtui omasta syystä:rolleyes::D kytkin sano työsopimuksen irti taii ei nyt kokonaan mutta rupes luistamaan
Ja niin hän se hätä housu kun on eilen sain viimein arb puskurin ei haitannu pikku pakkanen asennusta vaan piti saada se tuoho keulaan kiinni:rolleyes: nyt sitten jäiki semmonen tila puskurin taakse että kun oli toyota vinssi valmiina keulalla se lähti nyt pois niin varmaanki se jää nyt kokonaan lepäämään ja siirrytään sähkö vehkeesee sen sovittelu tuonne ois kuitenki huomavasti ihanampi kun vanhan:) Mutt se kyllä jää kevääseen kuten oikeastaan koko auton muuttaminen
Jussi Heinonen
08.01.2022, 18:03
On se ARB- puskin vaan aika paljon paremman näköinen kuin mattolaituri! Siistiltä näyttää muutenkin.
On se ARB- puskin vaan aika paljon paremman näköinen kuin mattolaituri! Siistiltä näyttää muutenkin.
Kyllä hän tup puskuri tuo näköä vanhaan hj:n mutta varmaan sen hinnan takia momi ei ole raaskinu ostaa tuota puskuria kun onhan se järjettömän kallis:o Mutta itse mietin sitä että kysyn saako tuota puskuria viellä ja jos saa niin ostan jos ei saa teen itte saman tyylisen no yllättäen sai ja nyt kun arb puskurikin on keulalla niin pakko se on katolleki ihan vaikka koristeeks ostaa arb kattoteline keveemmällä.:eek:
hyvin sopii kyllä
Kyllä se sopii hyvin omaanki silmään:cool: Ja kiinnityski kun onnistuu helposti vaikka pakkasella:rolleyes:
Onpa terveen oloinen. 👍 Pidähän hyvänä.
Onpa terveen oloinen. 👍 Pidähän hyvänä.
Kyllä tää semmosessa kunnossa on että ei tämän kuntosia hj:ta montaa saata löytyä ihan heti jos ei ole vast ikään vaihdettu muutamaa neliötä peltiä:rolleyes: pitkään tätä sai ostatellakin kun ei ollu m
myynnissä yleisesti mutta sinnäkäs kysely tuotti toivotun tuloksen ja sain itselle tämän kaunottaren vaikka tätä tulookin parannettua ulkonäöllisesti niin säilytetään auto tieliikenteessä eikä lähetä mehtään möyrimään ja korotetaan maltillisesti ja säilytetään henkilö autona ja maksetaan vähän kovempata veroa:rolleyes: Mutta tämä jos näkyy jossain niin saa poiketa kahtomaan likempääkin tai jos tuloo vastaan voi näyttää kansain välistä käsimerkkiä tai nostaa kättä ilmaan ihan miltä kenestäkin tuntuu kun näkee tämän, ja teipit säilyy kyljissä ja tätä ei lähetä ylimaalailemaan turhaan tarkotus pitääalkuperäis näkösenä edes vähän:)
17 vuotta sitten taisin tähän 61-yksilöön ekan kerran tutustua. Hyvissä käsissä ollut kappale kyllä. Jos ei olisi ollut tuota 75-projektia, olisin saattanut itekin tuosta tarjouksen heittää :D Onneksi hyviin käsiin näyttää päätyneen ja Suomeen jäi.
ps. Mulla on edelleen se ARBin Deluxe-räkki joutavana..
17 vuotta sitten taisin tähän 61-yksilöön ekan kerran tutustua. Hyvissä käsissä ollut kappale kyllä. Jos ei olisi ollut tuota 75-projektia, olisin saattanut itekin tuosta tarjouksen heittää :D Onneksi hyviin käsiin näyttää päätyneen ja Suomeen jäi.
ps. Mulla on edelleen se ARBin Deluxe-räkki joutavana..
Niin siinä kävi vähän sillein että talvella alotin kyseleen asiasta hintaaki kyselin ja siitä sitten säännöllisen epäsäännöllisesti kysyin auton tilanteesta viimein tuotti tulosta ja päästiin kauppoihin:D Hyvä oli itse ostaa kun ei missään ollu julkisesti myynnissä niin ei syntynyt vasta kilpailua:) Tämän kohtalo kyllä on jäädä ulkosin puolin samaan näköön kaikki pienen pienetkin ruoste vauriot korjaan pois ja mitä nyt tuo arb puskuri tuli keulaan ja korotetaan jousituksella vähän ei tule soa ja koppaa maksimi 50mm ja puskurit nostetaan kans sama verran ja teipot jää kylkiin kun ylimaalaus ei tule kysymykseenkään niin kauan kun tuo minulla on :D
Niin juu no täytyypä olla yhdeydessä kun ei ole ollut kyllä siellä suunnilla mitään liikettä mutta oisha se kyllä huomattavan edullinen uuteen verrattuna pitää vaan nähdä hakemisen vaiva:D
Jottei kukaan saa käsitystä että tässä liikaa yritettäisiin kehua tai julistaa kyseistä autoa niin onhan tässä vikaakin tuossa kuvat oikeastaan tämän auton mätä vioista että ei ihan uusikaan siis auto ole mutta hj:ksi yllättävän vähillä ruoste vamma vioilla selviää korjuun suhteen
Ja maanantaina täytyypi soitella cros4wd:lle kysäästä antavatko takuusee uude painelaakerin vai eii ja jos niin sais tulla hiukan parempi laakeri tilalle kun tämä kyseinen laakeri heinäkuussa vaihdoin kytkin paketin ja oon tainnut keritä nytten 7 tonnia keritä ajaa niin huomasin paikallaan ollessa että kitisee vittumaisesti laakeri siellä surkeata elämäänsä joo pystyy ajamaan mutta kun häirittee itteä niin häirittee ja se on korjattava kun ei mikään ominaisuus ääni ole kyseessä siis
Päivitelläänpäs tätäkin raatoa nyt hän autolla ajettu 378 ja rapiat muutama viikko sitte tarvitsin ison puolen nelikkoa hetken ajan ja sillo huomasin että rupes jyristään no väljää löyty laatikon päästä olevasta laipasta no siitä sitte soittoa liikkeeseen ja sovittii päivä millo tuon no siinä vaihtu kaikki sisälle paitsi rattaat "vanhat" pääakselin olivat joutuneet uusimmaan kuulemma no auto oli koe ajettukin ja todettu toimivaks no siitä tänään lähin hakemaan sitä ja aikani kun olin ajanut pysähyin kuopioon tankkaamaan kumpaakin siinä auto käydessä kytkin yläällä rupesin kuulostaan että rohisee omituisesti kytkin pohjaan ääni hävis, ylös ääni palautu tulipa siinä oltua liikkeeseen yhteydessäkin ja jatkoin ajamista perille päästyään ääni vaan koveni nyt auto seisonut useita tunteja laatikko on äänetön:rolleyes: Mutta kylläpä tuo menöö takasin liikkeeseen jossa olikin koska se meni sinne äänettömänä ei rohissu mikään oliko kytkin poljin yläällä tai alaalla joten se pitää tulla takasin äänettömänä:eek: Vaikka kuulemma tuo ääni kuuluu monesta toyotan laatikosta. Niin ja tämä laatikko homma eii kuulunut millään tavalla suunnitelmiin mutta niimpä vaan tuli suunnitelmiin noh jahka laatikko ois joku kerta taas äänetön niin kun ennen purkua.. niin sitten pitäisi suunnitella etu ja takaperään remppaa remppaa sekään ei kuulumut suunnitelmiin mutta tuli päähän pistos kun takapäässä pinjonin laakerissa on vähän väljää:rolleyes: Samallahan nekin puhaltais puhtaaks ja maalais nekin kuten runko palkit ja pohjan, pyörän kotelotkin.
Oisko tämäkin "projekti" nyt sitten virallisesti alotettu:rolleyes: Elikkä moottorin otin irti jotta sitä nyt on hyvä putsailla ja huolella kun ei ole paikallaan ja saattaa siihen jotain osia vaihtuakin.. Ja nyt tuosta onki hyvä jatkaa seuraavaks lähtee laatikko paketti irti ja lähtee käymään toisessa paikassa kun alkuperäinen remontti ei tainnut oikeen onnistua kylmänä täysin äänetön loota mutta kun lämpöseks ajeloo pitää kauheata ääntä paikallaan ollessa kun sitä hän käytettiin jo kerran samassa paikassa missä teki remontin jaa vastaus oli se on normaalia että kuuluu ääntä vaikka alkuun oli puhetta ettei mitään ääniä kuulu mutta noh pääsen vähemmällä kun käy puolueettomassa paikassa ja jatketaan siitä sitten eteenpäin asioissa..:eek: Niin ja akselit pitää ottaa irti takapäässä todennäkösesti ulommassa laakerissa pieni väljä tuntuu muttei ujella viellä no siinä samalla kokee etu akseliki saman kohtalon eli uusitaan kuluvat osat jah mitäpäs viellä etupäähän ohjaus nivelet uusiks kerralla ja jousitus päivitetään kokonaan uuteen ja jarrut vois vilkasta läpitte ja uusia sitä mukaan kun irti lähtevät ja hiekkapuhallushan näihin tuloo runko, koppa ja akselit tästä ei siis olla tekemässä museo ajoneuvoa vaan siisti kuntonen kun on valmiiksi siisti kuntonen hj:ksi mitä nyt pieniä ruoste vikoja lukuun ottamatta mutta korjataan nyt kaikki ruoste viatkin ja noh sisusta on kyllä ehjä ei juuri näy kulumia mutta kävi villi ajatus päässä että verhoiluttaiskohan ehkä penkit uusiks:rolleyes: niin no lisäillään kuvia sitä mukaan kun homma etenee johkinpäin jos etenee:eek:
vartiainen
27.04.2022, 05:26
Onks tää Variksen vanha auto?
Onks tää Variksen vanha auto?
Kylläpä tämä on sama auto viime heinäkuun alkupäivinä kävin hakemassa tämän, kauppoja hierottiin kyllä jonkun tovin kunnes vaihtu omistaja paperilla
Laatikko on jo ollu muutama päivän tuossa lavalla oottamassa kohtaloaan tänään se sitte tuli vietyä etiäpäin jotta selviää mikä on menny pieleen remontissa ja sitt selvii kuka maksaa...:rolleyes: Ja nyt on lattia matot irrottettu ja sitten löyty nuo pohjan isot yllätykset:D Ja jos suunnitelmat pitää huomenna pitäis puhallus kalusto tulla käyttöön ja samalla nousis koppa tuosta päältä pois onhan se jo pari päivää ollu nostoa vailla mutta jos huomenna toteutuis nosto:rolleyes:
Tämäkin pikkusen matkaa lähteny etenemään kori lähti tänään päältä pois vähän viivästy sekin homma siirty ja siirty nosto kalustpn tuleminen mutta tulihan se viimeinkin.. Nyt runko on pesty ja korin pohjaki pesastu ja nyt näkyy kaikki ruoste vammat selkeemmin vaikka ei kyllä runkossa ole oikeastaan muuta kun pinta ruosteen alkua joten kaikki puretaan irti ja alotellaan sitten puhallus hommat tuossa jokunen kuva ettei ole kyllä mikään huono yksilö vaikka onkin ruostetta mutta hj:ksi vähä ruosteinen.
Homma on nyt pikku hiljaa edennyt korin pohja, pyörän kotelot on puhallettu ja maalattu nyt on helpompi korjata mätä kohat pohjasta pois mitä on löytynyt ja runkon sain tänään purettua loppuun ja sitten siinä samoilla lämpösillä puhaltelin puhtaaks runkon ja maalailin heti perään kun kelitki niin ja tankin puhalsin yheltä puolelta ja maalailin sen seuraavalla kerralla kun puhaltelen pyöräytän tankin ympäri ja puhaltelen toisenki puolen ja joitakin pienempiäkin osia tuli puhalleltua vaikka jäi hän niitä viellä puhaltamatta mutta pikku hiljaa täytyy jatkaa tuota hommaa:)
HJ60_Jussi
15.05.2022, 13:53
Kuinkas meinasit runkopalkit tyhjentää savesta? Tee se nyt kun on helpompi pyöritellä. Oisko joku painpesurijuttu ja laikalla reikiä kylkeen toimiva ratkaisu. Sitten se ruostesuojaus!
Kyllä mä jo samana päivänä kun kori nous pois päältä otin lekan käteen koputtelin runko palkit läpeensä sitte kylkeen reikä näkyy kuvissa, vettä paine pesurilla paljon läpi kummastakin suunnasta vuoron perään ja sit kun ei enää tullut veden kanssa yhtään mitään pois muuta kun kirkasta vettä sit paine ilmalla pöhäyttelin parin päivän päästä viellä loputkin hienot murut pois kyljestä olevasta reijästä ja sitte puhallus eilen ja puhallukse jälkeen puhalsin uudestaan palkit sisä puoleltakin kun hiekkaahan sitä tahto sinneki mennä.. ja tarkotus ois suojata sisä puolelta runko läpeensä
Painepesuriin se viemärirotta päähän.
Sen perään viikon kahden päästä kunnolla kotelosuojaa.
Tämä nyt ei taija tarvita mitään pesuria enää... nimittäi kyllä sen puhtaaksi sai kun lekalla koputteli rupeaa irtoamaan irto murat sitten pesurilla tarpeeksi kauan kummastakin suunnasta vettä sitte parin päivän päästä tuolla kompuralla paine ilmaan runko palkin sisälle että voin taata puhaltaa pikkasen paremmi ilmaa kun monet pikku kompurat mitkä vaan pärisee;)
Päivitetään tätäki vähäsen tuulilasi on irrotettu nyt ja oikeastaan keulakin on aika pitkälti purettu nyt saa pintaruoste viat korjattua sieltäkin mistä niistä ei ollut tietoa, sitten tuli otettua välissä taka akseli työn alle purku ja kasaus uusilla osilla paitsi välitys siis säily vanhana sinä ei tullu vaihettua kun tielle tämä tuloo jäämään aikakin omalta osalta niin ei tarvetta ole vaihella periin välityksiä mutta siis muilta osiltaan vaihtu kaikki ja samalla kun akseli oli työn alla niin sama homma eli puhallus ja maalaus tuli suoritettua tuollekin, viellä ois etu akseli puhallus/maalaus ja kasausta vailla valmis mutta eikö hän seki siitä viellä joku päivä tule kasaan kun on tässä viellä vähän muitaki puhallus hommia tulossa niin ois tarkotus sit kerralla puhaltaa enempi siks vähän venynyt toisen akselim valmistuminen:rolleyes: Niin ja laatikko pakettikin otti ja kävi maalimalla aukasussa ja samalla se sai uutta väriäkin itteensä niin kehtaa tuonki sitt joskus asentaa paikalleensa kun säilyis vähän edes sama tyyli kun on tuota ruvettu maalaileen alustan osilta nii oisha se vähä samaa näköä kun laatikko pakettikin ois sitte uudessa maalissaan paitsi sitten siinä kävi niin että täytyy koneki ottaa työn alle ennen kun se paikalleen menoa ja siihenki uutta väriä täytyy sitten pistää:rolleyes:
Sitten väliin näitäkin :rolleyes:hommia Eli perus kohdissa ja kummallakin puolella oli korjattavaa ja sit tuo apparin puolen lattiassa reikä ja ruoste viat pitää korjata ja sitten lopuks kun kaikki mätä kohat on korista korjattu niissä on spray maalit päällä nyt ettei ottais uutta väriä itteensä niin tarkotus ois sitten lopuks kaikki korjatut kohat puhaltaa kerran viellä puhtaaks jotta saa karkeutta korjaus pelteihinki sit ruiskulla maalia päälle.
Päivitetään nyt tätäkin elikkä tuossa nyt rupes oleen viimoset osat jotka puhaltelin tai on noistakin jo hetki aikaa mutta ei ole tullu päivitettyä vaan joka hetki eikä varsinkaan nyt joka kerta ole tullut otettua kuviakaan mutta ei tämä kyllä ole olleenkaan paha kuntonen hj:ksi:)
Siinäpä kuvaa etu lokareiden etu ja taka kulmista ja vähän näkyy työn jälkeä, ei pitäis mahottomasti tarvita sitä pakkelia mättää:rolleyes:
Kuulinpa tässä kautta rantain velhon jutun en siis täältä että ei nyt kukaan pahota mieltään mutta semmosen homman kuulin kuinka tätä autoa oli haukuttu lahoks paskaks ja kuuleman mukaan kuskin lattia on läpi laho noh arvon raati tuossa nyt kuskin lattiata näkyypi ja juu aika pahalta tuo kyllä näyttää jos liian kovaa polkasee niin onhan siinä vaara että jalat menöö läpi lattiasta:rolleyes::( Noh meikä säikästi tuota laho vikaa niin pahasti että jätän sisä puolen lattian tuollain ja tänään vetäsin terva/80-90w öljy seokset pohjaankin ja kuskin lattianki sain piiloon jotta leimuri ei näe että laho paskahan tää on..:( Puhalsin, maalasin ja tervasin/öljysin no nyt ei leimuri näe vikoja jos tähän sitte edes vuoden leiman saisi sit kun on taas kasassa:rolleyes: Tainnut jäädä jotain hampaan koloon kun laatikko paketti kävi ensiksi X paikassa ja hajin takasi ja totesin että pitää rempattu laatikko ääniä.. no takasi ja ei kuulukaan X paikassa sitten ääniä no hajin takasi ja toimitin laatikon Y paikkaan ja siellä tutkivat mitä on noh välykset reilut ja näin ikään ja kyllä ilmotus meni X paikkaan.. no samassa Y paikassa tuli maalaus ja uudelleen kasaus ja minä maksoin kumpaankin paikkaan laatikko työt että on tää ihanan halpaa:rolleyes: Noh kuhan jaksaa viellä tovin töitä tehdä niin eikö hän tääki valmistu jossai vaiheessa kun rahaa ja rahaa se vaan vaatii:D Niin ja jos joku tietää keski-suome alueelta hyvää maalaamot niin voi vinkata tarkotus ois että tämä läpi laho saa uuden maalin päällensä:)
Niin ja meinas unohtua sama kyseinen tarina kuulu että tämä laatikko pitää vielläkin ääntä.? Hmm aika hyvin tiedetty tuossa trukki lavalla se viellä lepäilee niin onhan se aika hyvin tiedetty ettei tämä toinen remontti ollut onnistunut.. Tämä X paikka missä laatikko kävi ensiksi on tunnettu paikka monille ja no vääntä kun piti rempattu laatikko paikallaan ollessa no ääntä ei kuulunut siellä vaikka toimitin sen X paikkaan takasin sitten ilmotin että käytän pakettia Y paikassa ja vikaa kun löyty no maksajana olin minä kummassakin tapauksessa sovittu oli että hyvitetään seuraavassa ostoksessa tämä homma mutta jokainen voi miettiä jos kyseisessä paikassa asiakas haukutaan ja sitten perästä kuuluu että taas haukutaan nyt autoa laho paskaks jota se sitte varnaan on ja taas ihmistä.. niin voi kukin päätellä jatkaisitko sinä itse osien ostamista vaikka hyvittäis hinnassa jos saat haukut päälle..
Syy tämän projektin etenemiseen/hitauteen on myös syynä tämä kun itte hän teen kaiken pohjolan auto tallissa se on välillä vähän kuumahko tai hieman kostea tai kylmähkö mutta kyllä se tämä valmistuu ulkosallakin pikku hiljaa oishan se nopeampaa jos ois talli mutta mitä ei ole sitä ei tarvita tai mitenkä se menikään:o
Kai meinaat alkuperäisen maalin ja teippaukset laittaa? Eikun museokilpiin vaan
Kai meinaat alkuperäisen maalin ja teippaukset laittaa? Eikun museokilpiin vaan
Alkuperäis sävyllä se ois tarkotus ylimaalauttaa jossakin maalaamossa paikkaa en ole viellä päättänyt, ja teipeistä on tullu kyseltyä jotta sais alkuperäisen näköset uudet teipit ja ei ei pistetä museoon tätä tässä kun on se webasto niin ei raaski sitä pois ottaa niin mieluummin pidän 6 paikkasena henkilö autona vaikka verot on mitä on..:rolleyes: Mutta kyllä tästä semmonen ois tarkotus tehä että uskaltaa vuoden leiman hakea ja sitten kait se on paaliin pistettävä kun on kuulemma niin läpi laho noin 265km päästä katsottuna:o
ei pistetä museoon tätä tässä kun on se webasto niin ei raaski sitä pois ottaa niin mieluummin pidän 6 paikkasena henkilö autona
Eihän se Webasto museorekisteriin saamista haittaa, kunhan ei ole nykymallin kello kojetaulussa.
Eihän se Webasto museorekisteriin saamista haittaa, kunhan ei ole nykymallin kello kojetaulussa.
Aijaa minä kun luulin ettei sitä saa olla ainakaan kun sekin on jälkeenpäin tuohon pistetty täytyypä käydä kysymässä konttorilta joku päivä mitä nuo sanois asiasta
Aijaa minä kun luulin ettei sitä saa olla ainakaan kun sekin on jälkeenpäin tuohon pistetty täytyypä käydä kysymässä konttorilta joku päivä mitä nuo sanois asiasta
Aikakautensa (aktiivikäyttövuodet = n. 10 vuotta valmistumisesta) lisävarusteita saa olla museoautossakin.
Aikakautensa (aktiivikäyttövuodet = n. 10 vuotta valmistumisesta) lisävarusteita saa olla museoautossakin.
Olikohan tuohon se pistetty joskus 2005- vuoden aikoihin huolto kirjasta sen kyllä näköö kun edeltäjä on pitäny tarkkaa kirjaa mutta kello on jonkun sen aikakauden tuotantoa ei siis ihan uuden karhea
Hienoa jälkeä tulee..
Mikä on tuon vaihteistoöljy/tervaseoksen taika alustan suojauksessa verrattuna sitä tarkoitusta varten tehtyihin aineisiin?
Hienoa jälkeä tulee..
Mikä on tuon vaihteistoöljy/tervaseoksen taika alustan suojauksessa verrattuna sitä tarkoitusta varten tehtyihin aineisiin?
Kiitoksia vaan kyllä tähän sen yhen leiman uskaltaa yrittää hakea toisesta ei enää olekaan sitten niin varmaa:(
En nyt niin tiijä mikä taika siinä nyt on oikeastaan kun öljynä kävis siis vaikka moottori öljyki sitä öljyä kun tuloo pistettyä sen verran vaan että vähän löysistyy terva kun tahtoo tuo oikea terva olla melko jäykkää tavaraa verrattuna niihin kaupan spray pullo tervoihin.. Ja oikeastaan terva on melko kovaa ainetta verrattuna perus massaan mikä lähtee melko helposti kiven iskuista kuitenki irti kun on kuivahtanut toisin kun terva
Samppahj
24.08.2022, 19:32
Kuten Matti sano, niin voit ruuvata kiinni mitä tahansa varusteita, mitä on siihen aikaan saanu ku auto on ollu uus. Katsastuskonttorilta näitä asioita on turha kysyä, koska tarkastuksen tekee museotarkastajat. Konttorilla vaan hoidetaan lausunnon perusteella muutoskatsastus museoajoneuvoks.
Täytynee katsoa kerta sitä ei tarvis ottaakaan sen takia pois eipä tuossa tarvis muuta isoa muutosta tehä kun keulasta jättää arb puskuri sillon pois ja vakio puskuri tilalle, mutta täytyy harkita oishan se halvempi ylläpitää:rolleyes: