View Full Version : hdj 80 kone swappi
toyota4x4
03.03.2017, 21:21
onko kukaan laittanu hj-61.n 12h-t moottoria hjd-80:seen?? vinkkeja kaivataa, samoin 9.5" tuuman etuperää eteen.. kuin on levennetty yms.
Tässä mutta automaatilla valitettavasti.
https://forum.ih8mud.com/threads/new-project-12h-t-turbo-diesel-transplant-into-my-1991-fj80.265446/
toyota4x4
04.03.2017, 12:49
onkohan toi toyota dyna, jossa 3b kone niin 12volttinen suomessa? sais startin siitä suoraa ellei laita salama raudalla
Mites se nykyään menee että saako tuota leimattua jos on vaihdettu vanhemman mallisarjan moottori?
toyota4x4
04.03.2017, 18:00
uusien sääntöjen mukaan käytön aikanen päästömittaus ,riittää vaikka hj-61 taitaa viimeset olla 1991:siä ja hdj-80 1990 ,oliko 2000 vuoteen asti eli hdj100 sarjaan voi laittaa 12h-t moottorin . näin ainakin tällä viikolla oli katsastus miesten kertomat 2 eri konttorilla.
artsi777
04.03.2017, 23:18
Minulla on ollut tollanen 90 alun dynä ja kyllä se oli 24v
toyota4x4
05.03.2017, 18:13
sit vielä kun löytäs bosch laturi 12v ja alipaine pumppu perässä. onkos kellään muisti kuvaa yli 90a latureista joita olis saatavilla.ford transit? mm. hitachi:n laturi on nissan vanetetssa mutta luotettavuus niin ja näin.?
Aditan verkkokaupassa aika kattava luettelo kuvien kanssa: https://verkkokauppa.adita.fi/verkkokauppa/tuotteet/387-laturit
Mulla oli 105a laturi -97 pajerossa pumpulla. Tosin joutu oman korjaamaan ku uus oli yli 400€.
Hessu888
05.03.2017, 21:50
Oisko ihan järjetöntä laittaa 24V sähkötkin? Jos on veivilasit eikä mitään sähköhimmeleitä ja koko tekniikka vaihtuu, niin jääkö sinne oikeestaan mittariston lisäks mitään oleellista 12 volttista osaa enää paikalleen ja mittaristotkin sais varmaan yhdisteltyä toimivaks.
24v sähköt ja auton omalle järjestelmälle (lämppärit, mittaristot, penkinlämmittimet) sitten 100A jännitteenalennin?
Aika operaatio muuttaa kaikki 24v.lle
Releitäkin saa metsästää aika monta sopivaa.
Esim valoja jne ei ole mittään järkeä alkaa jännitteenalentajan kautta ajamaan.
Ite metästäisin suosiolla 12v starti tuohon 12ht.hen.
Tai eihän se salamarautakaan hankala ole siihen jättää käyttöön.
Tai mikä parasta... hommaisin 1hdt.n sinne keulalle.
toyota4x4
06.03.2017, 11:28
juu 12v sähkö tulee helpoin kun et tartte kuin 2 osaa olla 12v startti(ellei salama raudan kanssa) ja laturi samoin lootan solenoidit käy ilmeisesti lj70.stä
bj45lava
06.03.2017, 12:16
Joo eihän siellä oo muuta koneessa kuin laturi, 4wd kytkentäsolenoidit ja se alipainesammutin solenoidi. Mittarin anturit taitaa käydä suoraan.
joku joskus väitti että hiacen/hiluxsin startin sähkömoottori sopeis hj startin runkoon
itsellä ei kokemusta
Hessu888
06.03.2017, 19:20
Joo eihän siellä oo muuta koneessa kuin laturi, 4wd kytkentäsolenoidit ja se alipainesammutin solenoidi. Mittarin anturit taitaa käydä suoraan.
Eikös hehkut pitäis kans olla 12V?
Eikä j80 tarvi noita 4wd kytkentäsolenoidejakaan.
Sammuttimelle nyt löytyy noita 12v alipaineventtiilejä melkein mistä tahansa 90-2000luvun auton romusta.
Paljos muuten 12h-t painaa?
tapsa4x4
06.03.2017, 19:29
joku joskus väitti että hiacen/hiluxsin startin sähkömoottori sopeis hj startin runkoon
itsellä ei kokemusta
Burton nimimerkki teki 12ht 12v toimimaan.
Startti on 12ht ja hilux sekasin
BENJAMIN
06.03.2017, 20:15
Jossain oli juttua että H-moottorin 12v startti sopis suoraan.
Sitten tuli mieleen että jos ja kun vaihteisto säilyy hodarin omana niin käykö 12h-t siihen mitenkään?
Ja jos vaihteistot vaihtuu niin sitten pitää tehhä nuo nelivedon alipainekytkennät ja onko kardaanit samalla puolella autoa hj vs. hdj
toyota4x4
06.03.2017, 21:16
kyllä käy kun lootakin on hj:n :) sattuu olemaan 300tkm ajettu tekniikka jonka ostin koko auton mukana ekalta omistajalta
Toyota
Land Cruiser (12V) 4,0 D/TD. (HJ60,1) 08.80-12.90 5200-7481 11 2,5 28100-47080 GR (venekäyt.)
http://www.hata-autosahko.fi/?cat=187
toyota4x4
07.03.2017, 23:49
koneen sovittelua 12ht näyttäs olevan isompi kuin hodarin kone, samoin hj61 kori on 5cm leveempi, kuin hdj 80 kori , ja katto on 8cm kapeempi kuin hj61katto. ilmeisesti myös konehuone on hodarissa paljon pienempi kuin hj61:ssä
toyota4x4
08.03.2017, 00:03
Toyota
Land Cruiser (12V) 4,0 D/TD. (HJ60,1) 08.80-12.90 5200-7481 11 2,5 28100-47080 GR (venekäyt.)
http://www.hata-autosahko.fi/?cat=187
laitoin tonne kyselyä..
toyota4x4
08.03.2017, 21:43
päivän onnistumiset hj61 simppukka käy suoraan kiinni hdj.n runkoon
hoojii 61.n laatikko 3cm liian leveä hdj:n kapeaan runkkoon
kone huone kapea kuskinpuolelta jotain modausta pitää keksiä.. koska pako sarja ottaa kiinni tulipeltiin.
onko hj61,n kone kallellaan muutaman asteen kuskin suuntaan? ja osoitaako taka kardaanin lähtö suoraan vai muutaman asteen johonkin suuntaan. eli onko muutakin kuin että kone on kuskin puolella enemmän.
Hessu888
09.03.2017, 10:01
Testasitko jo käykö ohjausakseli vai ottaako koneeseen?
toyota4x4
09.03.2017, 22:08
Testasitko jo käykö ohjausakseli vai ottaako koneeseen?
kyllä se mahtuu menemään vaikka kaikki onkin peili kuvana .
vinossahan se kone hj kopassa on aina. tais olla etupää enempi kuskin puolella.
toyota4x4
11.03.2017, 11:14
kone laatikko paketti paikallaan ja alipaine nelivedon hässäkkäkin mahtuu rungon sisään.
Toyota4x4 kirjoitti: "onko hj61,n kone kallellaan muutaman asteen kuskin suuntaan?"
Kävin äsken mittaaassa astemitalla imuptuken päältä, siitä tasaisesta kohdasta, niin nollaa näytti mittari. Lattia on suora ja alustakin myös.
toyota4x4
14.03.2017, 06:58
kone on nyt siis suorassa vaihteiston tuki kumi ei näytä olevan suorassa silloin. 24v hoojin startin sain muutettua 12v kun löysin 12v startin varastosta operaatio kesti 10minuuttia.