View Full Version : Talvirenkaat
Nyt kun alkaa taas olemaan aika miettiä mitä autoonsa alle laittaa, niin miten jakautuvat mielipiteet nasta-ja kitkarenkaitten välillä?
-J-
Edited by - sippis on 11/09/2003 08:48:15
offroadjouni
11.09.2003, 07:40
No tuostahan puuttuu neljäs vaihtoehto, eli "Kyllä niillä M+S All Terraineilla ajelee talvellakin". Ei ne kuitenkaan mitkään talvirenkaat ole...
/* J */
quote:
No tuostahan puuttuu neljäs vaihtoehto, eli "Kyllä niillä M+S All Terraineilla ajelee talvellakin". Ei ne kuitenkaan mitkään talvirenkaat ole...
/* J */
Kattos perkule.... taitaa mun mutikoissakin olla tuo m+s merkintä eivätkä ole talvikiekot.
Tätä se on kun kiireessä tekee.
-J-
quote:
No tuostahan puuttuu neljäs vaihtoehto, eli "Kyllä niillä M+S All Terraineilla ajelee talvellakin". Ei ne kuitenkaan mitkään talvirenkaat ole...
/* J */
Kyllä mä pärjäsin mainiosti All Terraineilla viime talvena.Piti vain mielessä ettei siellä ole nastoja ja ajoi rauhallisesti.
==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt
Luulen ajavani m+s m/t talvellakin. Jos ei muuten aja niin sitten ojaan. Eipä taida neljä nappulaa per rengas paljon tarrautua peilijäähän. Käyttöautoon nyt kuitenkin pitää talvirenkaat ostaa ja vielä opiskella, hankaloittaa hieman harrastepelin talvirengashankintaa.
Range -74 - #4x4@ircnet
siinä yksi syy miksi aikoinani laitoin maasturin,samat renkaat läpi kauden.Siinähän ei ole mitään ,ku tietää autonsa.Eikä ne vasitutkaan talvikäyttöön tehdyt renkaat kesää talvella tee..
nii,tosiaan kyllä mulla henkilöpiilissä on tietysti nastat...sillä niin harvoin ajaa et ei aina muista sen olemassa oloa...nykyään kyl väkisinki tulee enemmän ajettuu..
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Edited by - G280E on 11/09/2003 11:00:27
Minä kyllä laitan nastat alle kun sellaset kerran on.
Viime talven aattelin pärjätä All Terraineilla, mutta kun joulukuussa pöläytin peilikirkkaalta ojaan kylelleen niin renkaittenvaihto oli eka toimenpide sieltä selvittyä. Niin ja ohjauksen korjaus. Lähti se veivisysteemi siitä Patrollin etumaisesta poikkipalkista kokonansa irti. Hiukan oli vetelähkö ohjustaa.
Don´t forget to boogie!
Kitkarenkailla ajelin vuosikausia ennen tota Rankkua, hyvin(ellei suorastaan loistavasti) pärjäsi.Myös emäntä ajeli ilman ropleemeja... kop kop.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Minäkin olen semmoinen "keskivertoa parempi kuljettaja"... buahahhahahhaa... muahahhahhaa...
Saas nyt nähdä mitkä gumit tohon kaappiin tulee, kaksia vanteita ei oo varaa ostaa joten m+s merkintä tulee löytyä kumin kyljestä.Ei jaksa sitä rengasrumbaa syksyllä ja keväällä... <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Life sucks, then you die...
Lieneekö edes kauheasti saatavilla varsinaisia nastarenkaita maastoautokoossa?? Kerran näin korkeaprofiiliset 7.50R16 hakkapeliitat, mutta olivat ainakin 10 vuotta vanhat hienon peugeotin "pikku-kuorma-auton" alla...
Voihan sitä tietty nastoittaa vaikka mitä, siihenhän mm. tuo 235/85R16 TracEdge olisi myös hyvä ja sellaisia onkin, mutta kun ei sitäkään enää saa ja tuokin koko on vähän pieni.
Mitäs löytyis ~33"-34" koossa?? Ja tietenkin kapeita renkaita... Mutta on nuo rinkulat sen verran kalliitakin ettei niitä viitsisi puolta aikaa pitää vain vanhenemassa ja kovettumassa.
Viime talven ajelin arviolta 20 vuotta vanhoilla nastoitetuilla 7.50R16 Jeep Service rättirenkailla, veikkaisinpa että uusilla slickseilläkin olisi ollut parempi pito... <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> ...mutta Temarissa 1979 on HJ-45LP jossa on tasan nuo samat renkaat alla, ilman nastoja. Ne on alkuperäiset. Jee.
Jooei, TracEdge on sellaisenaankin kuulemma ihan hyvä talvella. Sen jälkeen suunnitelmissa joku M/T, jollei TrXusta saa niin sitten BFG ja sitä voisi ehkä vähän saipata. Lasketaanko se sitten kitkarenkaaksi??
Antti
ensi talvi menee 35" mutiaisilla pitoa ei paljon mutta tulee toimeen .
Note! This message was posted anonymously!
no päästihän se eli äsköinen anonyymi viesti oli multa
"näin se homma etenee"
Nokian hakkapeliittoja (ainakin kakkosta ja nelosta) pitäisi olla saatavilla ainakin 31*10,5 asti, hintaki on sitte kyllä sen mukainen :D
Minä ajelin viimetalven hankookin all terraineilla, ja yllättävän hyvä pito niissäkin oli. Ens talvi menee sitte MT/R:illä.
The duct tape is like the force, it has a light side and a dark side and it holds the universe together.
quote:
Lieneekö edes kauheasti saatavilla varsinaisia nastarenkaita maastoautokoossa?? Kerran näin korkeaprofiiliset 7.50R16 hakkapeliitat, mutta olivat ainakin 10 vuotta vanhat hienon peugeotin "pikku-kuorma-auton" alla... Kyllä niitä löytyy. Kyselin tuosta Olarinluoman Vianorista ohimennen Öpelin gummien vaihdon yhteydessä Suznaan talvikiekkoja. Ainakin 235-75-15 kokoa löytyi suoraan hyllystä nastoilla tai ilman. Merkkiä en muista. Oiskohan ollut Yokohama tai jotain sinne päin? Ihan hyvä kuvio oli jos ajelee vaikka maastossa. Ei liian tihee. Ja 4kpl renkaita ois maksanut asennettuna alle 400€ ja uudet siis.
Mut kattoo nyt kuin menee noilla nykyisillä gummeilla talvi. Ehkä pahin ongelma on se lämmön saanti. Vetää vähän joka kulmasta ja lämmityslaitekin on niin onneton että se lähinnä pihtaa lämpöjä.. Viime keväänä tuli harjoiteltua kesärenkailla ajoa talvisäässä. Hyvin kesägummeillakin menee kun alla on 4wd. Pitää vaan kattoo että jarrutusmatkat on todella pitkii. Mut kesägumeilla ajoin lumisen mäen ylös, mistä ei päästy e-sarjan mersulla vaikka siinä oli nastat alla. Eikä kelvannut vetoapu. Jätti autonsa sit parkkiin muualle.
-- Elämä alkaa kun tie päättyy --
Nerd-O
Suzskassa oli onneks ihka uudet nastalliset Cooper-talvikummit mukana, kun sen ostin. Ceeärveessä mulla on ollu kitkarenkaat jo vuosia, ja hyvin ollaan pärjäilty. Eukkokin ratin takana useasti. Huomattakoon, että meikäläiset asuu tosi korvessa, ihan oikeen kaamean liukkaiden pikkuteitten takana.
quote:
quote:
Lieneekö edes kauheasti saatavilla varsinaisia nastarenkaita maastoautokoossa??
Kyllä niitä löytyy. Kyselin tuosta Olarinluoman Vianorista ohimennen Öpelin gummien vaihdon yhteydessä Suznaan talvikiekkoja. Ainakin 235-75-15 kokoa .....
Mutta tuohan on pakettiautokoko..! ...ai niin... suzuki...anteeksi... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Antti
Moi,
mielipiteitä speksiin parhaat mahdolliset tarvirenkaat kokoa 31*10.5 eli 265/70R16 hintaluokka 500-1000€? Hakkapeliittoja lienee useammankin laisia, mutta niitä on haukuttu heikkorunkoisiksi, Cooperia on kehuttu ainakin Hakkapeliittaa kestävämmäksi. Pääpaino hyvällä pidolla lumessa ja jäällä, ajomukavuus ja meteli eivät ole kovin tärkeitä, mutta saishan ne kestää satunnaiset piipahdukset maastohallituksen puolellekin. Tulevat rankkuun orkkisvanteelle eli 16x7".
-Paavo
Saatiin työpaikalle V*****in talvirengastarjous.... luvattiin -40%+5% jne. Mutta soitto V*****iin hoi, karu totuus iski: mä laskin jo alennuksen tähän hintaa -44%, soitin toiseen puljuun ja siellä ns. lista hinta oli kaikkine töineen ilman sen kummempia alennuksia 50 eukkoo halvempi, jos olis vähän tigannu olis varmaan saanú enemmän alea...
Tiedän kyllä mistä EN osta mitään renkaita...
Mikä oli muuten Koo-Peen uuden firman nettiosote?
-J-
Eikös se oo aivan sama mitä noihin nelivetotraktoreihin laittaa?
Normaaliin henkilöautooni laitan talveksi kitkat.
**********************
petris - isä ja elämän tuomari
**********************
offroadjouni
12.09.2003, 09:47
quote:
Eikös se oo aivan sama mitä noihin nelivetotraktoreihin laittaa?
No sitähän tässä justiinsa pollataan.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mutta kyllä ne nastapyörät pitää paremmin maastureissakin (verrattuna kesärenkaisiin). Itellä taidan vetästä allterraineilla ens talven, kun 35" nastapyörä olis kovin kalliit..
/* J */
quote:
Eikös se oo aivan sama mitä noihin nelivetotraktoreihin laittaa?
Normaaliin henkilöautooni laitan talveksi kitkat.
Aivan samahan se on. Sinulle.
Niinkuin minullekin se mitä sinä laitat alle kinneriisi.
Kerro vielä rekkarisi etten ainakaan sinua hinaa pöpeliköstä. Kitkoinesi.
t.nimim. Onnistuneesti provosoitunut
Don´t forget to boogie!
quote:
quote:
Eikös se oo aivan sama mitä noihin nelivetotraktoreihin laittaa?
Normaaliin henkilöautooni laitan talveksi kitkat.
Aivan samahan se on. Sinulle.
Niinkuin minullekin se mitä sinä laitat alle kinneriisi.
Kerro vielä rekkarisi etten ainakaan sinua hinaa pöpeliköstä. Kitkoinesi.
t.nimim. Onnistuneesti provosoitunut
Don´t forget to boogie!
Äh ei kannta provosoitua, kyllä sen sitten huomaa kuinka kiitollinen h-a kuljettaja on kun 4x4 traktori nykäsee rusinan pois ojasta... nimim. ennen kuin omistin 4x4 traktorin
Ps. kiitos sille Hiluxi kuskille joka ystävällisesti hinasi Hondani pois ja nopeutti maasturi hankintaani...
-J-
Tänään sitte tuli tilattua BFG:n A/T.Niillä sitten körötellään ympäri vuoden.Lupasivat
alle laitettuna 505 eeeetä.Mun mielestä asiallinen hinta vai mitä arvon gurut sanoo??
T:Jukka
RR-92
PS:Ens viikolla pitäis gummit olla täällä.
vähä riippuu siitä minkä kokoiset?
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
No aivan.Pikkuruiset 225/75 16 olis kokona.Ei tässä nyt tajutonta ohv roadia olla
aloittelemassa(vielä?).
T:Jukka
RR-92
Mä maksoin 530e viime talvena 31*10.5R15 BFG AT-sarjasta, eli aika samoissa hinnoissa ovat
Eix toi oo kohtuu hinta donitseille??Kysyy tuubanen jukkis
T:Jukka
RR-92
quote:
Moi,
mielipiteitä speksiin parhaat mahdolliset tarvirenkaat kokoa 31*10.5 eli 265/70R16 hintaluokka 500-1000€?
Jos saksa sujuu, oli saksalaisessa OffRoad magazinessa 10/2003 talvirengasvertailu.
http://www.a1.nl/phomepag/markerink/OffRoad_2003-%2310_Winter-Tires_1_05p-gr.jpg
http://www.a1.nl/phomepag/markerink/OffRoad_2003-%2310_Winter-Tires_2_05p-gr.jpg
http://www.a1.nl/phomepag/markerink/OffRoad_2003-%2310_Winter-Tires_3_05p-gr.jpg
Jos noissa on risuaita ennen kymppiä, pitäisi sen olla "prosentti"23.
Antti
Itse olen ajellut henkilöautossa kitkoilla jo 7 vuotta. Samaten vaimo. Vaimo ei ole tällännyt kertaakaan, mutta ensimmäisellä satsilla kaahasin auton loskaliirtoon ja pysäköidyn auton perseeseen kerran. Ei muita ongelmia... mitään, koskaan. Ajetaan muuten nykyään kesät talvet niillä kitkoilla, kun ei viitsi vaihdella.
Maasturissa oli koko viime talven Swampperit, eli ei siis todellakaan mitkään talvirenkaat! Ei mitään ongelmia, kunhan muisti ottaa vähän ennakkoa. Tietty se auttaa, ettei Mersussa tarvitse käydä napalukkoja räpläämässä, jos liikkeelle lähdössä kaipaa hiukan 4wd apua.
Tomi
kyllä niitä saa isojakin nastoilla taitaa tosin olla jälkikäteen nastoitettuja
33x12.5-16 bfg mt oli tossa nastoilla yhdessä alla
ja rengas liikkeessä odotti
38x14.5-17 bfg mt tosin oli menossa semmoiseen työkoneesseen (wille)
Mulla oli kans 33" General Grabbereissa valmiiks jo nastojen paikat mut katotaan nyt kuinka sitä aletaan pärjäämään kunnon liukkailla.