View Full Version : Nissan navara NP300 2016->
Ajattelin laittaa uuden keskustelun aluilleen tuosta uudesta Navarasta, kyseessä kuitenkin aivan eri laite kuin vanhempi malli.
Tullut Suomessa myyntiin siis vuoden alussa, tässä yleisiä tietoja malleista:
Uusin malli tunnetaan lisämerkinnöillä NP300/D23
- Saatavilla Suomessa kahdella eri moottorivaihtoehdolla, 2.3l dieseleitä molemmat, yhdellä ahtimella 160hv/403nm tai kahdella ahtimella 190hv/450nm
- Pituuksina 2-paikkainen kingcab jossa lavapituus 1788mm ja 5-paikkainen doublecab jossa lavapituus 1578mm
- Erona kilpailijoihin, Doublecab on erillisjousitettu joten ajettavuuden pitäisi olla henkilöautomaisempi kuin muissa vastaavissa autoissa.
Itsellä oli tuollainen auto koeajossa 4 päivää, lopputuloksena se että oma navara saapuu syyskuussa. Olen ajanut työkseni niin hiluxilla kuin amarokillakin, ja olin kyllä erittäin tyytyväinen tuohon uuteen navaraan. Täällä muita uuden navaran hankkineita? Ainakin lisätarviketta ja kilkettä näyttäisi olevan hyvin saatavilla niin euroopasta kuin offiautojen luvatusta maasta australiasta.
Ei siinä doublecab:issä taida mitään erillisjousitusta olla takana, vaan jäykkä akseli monivarsituennalla + kierrejousilla?
https://www.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/nissan_europe/vehicles/np300-navara-doube-cab/d23/product_version/performance/navara-performance-double-wishbone-front-suspension.jpg.ximg.l_full_m.smart.jpg
Näinhän se tosiaan on, ihan oma virheeni tuossa kirjoittaessa.
Kovinhan tuohon löytyy osia mutta saatavuus euroopassa ei näytä olevankaan niin hyvällä tasolla. Noh, onneksi tilaamalla saa tavaraa vaikka toiselta puolelta palloa.
Olisi kiva myös kuulla kokemuksia jos joku muu on tällaista ehtinyt jo alkaa rakentelemaan? Korotusta tuohon täytyy heti alkuun saada se 4", samoin kunnon renkaat ja raudat puskureita suojaamaan.
Kun tutustut enemmän palstaan niin huomaat että täällä ei rakennella ku vanhoja kuppasia tojotia... :D
bj45lava
18.08.2016, 08:57
Kyl toi takapää silti sen munuaisentäristäjä lehtijousituksen voittaa.
Tämähän tulee myös Mercedeksenä kohta myyntiin, sama laite.
Kyl toi takapää silti sen munuaisentäristäjä lehtijousituksen voittaa.
Tämähän tulee myös Mercedeksenä kohta myyntiin, sama laite.
Jeps, onhan tuo huomattavasti parempi kuin lehtijouset. Vielä jos olisi ilmapussit avittamassa kun on kunnolla kuormaa päällä niin paranisi entisestään.
Toivotaan että ajettavuus on yhtä hyvää sitten omalla autolla kuin oli koeajoautollakin.
Autoon tulee mukaan yhdet renkaat ja mietin jos ottaisin nuo 18" vakiovanteet suoraan talvirenkailla ja ostaisin kesäksi jotkin suuremmat pyörät. Todella huonosti näyttää vain olevan noita 6x114.3 pulttijaolla olevia offihenkisiä vanteita tarjolla. Perus 5-7 puolaisia alumiinivanteita löytyy muutama mutta muuten kaikki googlen haut johtavat joko australiaan tai amerikkaan.
Offset taitaa vakiovanteissa olla 40, mutta mitä tuolta nissan-navara.net sivustolta luin niin kaikki vanteet 10-40 offsetillä tuohon sopivat.
micke_hog
07.09.2016, 14:01
Moro SH867,
Onneksi olkoon hyvästä valinnasta!
Ajattelin hieman jakaa kokemustani uudesta Navarasta.
Tilasin Tammikuussa uuden Navaran joka saapui minulle Maaliskuun alussa.
Kilometrejä on kertynyt hieman päälle 10tkm, auto on toiminut moitteettomasti.
Plussat:
-vääntävä moottori
-vaihdelaatikko (automaatti)
-kamerajärjestelmä
-sisusta materiaalit tuntuvat laadukkailta, hieman on kovaa muovia mutta näyttää kestävän hyvin kulutusta
-ulkonäkö (tietysti makuasia) :)
Miinukset:
-ohjaus, hieman tunnoton
-valot (led), lyhyet ihan ok mutta pitkät surkeat
Muutokset:
-265/65 18", Cooper Discoverer AT3
-Vanteet, Spath SP36H, 8x18", 6x114.3, ET30, matta mustat
-Valorauta, Misutonida 76mm EC-Hyväksytty
-Korotus, ~50mm edessä ~60mm, 4x4 Parts, Jarno Halme.
Seuraavaksi pitää miettiä hieman isompia renkaita, kokoa en vielä ole päättänyt.
Tuli myös tuollainen navara kesällä hankittua, mutta nyt ongelmana on ettei siihen tahdo saada mistään mieleisiä vanteita. Haussa siis 17" mustat vanteet joille sitten 265/70/17 renkaat, mutta tarjonta koko euroopassa tuppaa olemaan juurikin sitä perus 5-6 puolaista alumiinivannetta.
Haussa siis kutakuinkin tämän (http://scontent.cdninstagram.com/t51.2885-15/s750x750/sh0.08/e35/11939677_140438909638262_496908648_n.jpg) tyyppiset vanteet, kellään tietoa mistä löytyisi alle 500e rahtikuluilla?
Muuten autoon kaikinpuolin tyytyväinen. Lavakate tuli laitettua ja samoin ledbar/työvalot pitäisi tässä jokupäivä jaksaa paikalleen laittaa.
Sain myös tarjouksen Nismosta. Mitenkä realistisia ilmoitetut kulutuslukemat mahtaa olla? Itsellä kiinnostaa lähinnä karvalakkimalli, 160 hp manuaali
Niin, ja mikähän tämän valmistusmaa oikein onkaan?
Konehan on ilmeisesti läheistä sukua NV400/Trafic mosalle, ilmeisesti enimmäkseen japanilaista suunnittelua kuitenkin?
Korityön (maalauksen) laatu hieman häritsi, alustassa ja muissa ei niin näkyvissä paikoissa ei ollut maalia kuin nimeksi. Ilmeisesti sinkitys on vahva, koska luvataan 12 v puhkiruostumattomuustakuu
Oma 190hp/automaatti ja kyllä noihin luvattuihin 8,7l/6l/7l kulutuksiin pääseminen on aikalailla mahdottomuus :)
Oma keskikulutus pelkkää kaupunkiajoa ja 2-10km pätkiä on nyt 10,7l, maantiellä 80km/h pääsee tonne 7l pintaan ja kun 140km/h ajelee moottoritiellä niin siellä kympin hujakoilla mennään.
Ja nämä siis ajotietokoneen lukemia, voin laskeskella joskus huvikseen tankkauksista paljonko oikea keskikulutus on vaikka ensimmäiset 10tkm ajalta.
_hakkis_
05.04.2017, 10:05
Moro SH867,
Onneksi olkoon hyvästä valinnasta!
Ajattelin hieman jakaa kokemustani uudesta Navarasta.
Tilasin Tammikuussa uuden Navaran joka saapui minulle Maaliskuun alussa.
Kilometrejä on kertynyt hieman päälle 10tkm, auto on toiminut moitteettomasti.
Plussat:
-vääntävä moottori
-vaihdelaatikko (automaatti)
-kamerajärjestelmä
-sisusta materiaalit tuntuvat laadukkailta, hieman on kovaa muovia mutta näyttää kestävän hyvin kulutusta
-ulkonäkö (tietysti makuasia) :)
Miinukset:
-ohjaus, hieman tunnoton
-valot (led), lyhyet ihan ok mutta pitkät surkeat
Muutokset:
-265/65 18", Cooper Discoverer AT3
-Vanteet, Spath SP36H, 8x18", 6x114.3, ET30, matta mustat
-Valorauta, Misutonida 76mm EC-Hyväksytty
-Korotus, ~50mm edessä ~60mm, 4x4 Parts, Jarno Halme.
Seuraavaksi pitää miettiä hieman isompia renkaita, kokoa en vielä ole päättänyt.
Mites vaikuttaa takuusen tuo korotus?
Kun tutustut enemmän palstaan niin huomaat että täällä ei rakennella ku vanhoja kuppasia tojotia... :D
Onks -89 vanha vai? mä oon -76 ja nuori kloppi,ja mun hiluksi ei vaan voi olla kuppanen,niin paljo on sinittyä peltiä hitsattu. Niin että oletkos siinä panettelemati. No ei vaa,ihan kivoja noi hitsihommat mut jos tulee jotain uutta muotia ja vielä hyvää sellasta vaikka Datsunin muodossa ni on se hyvä se.