View Full Version : Talvieksytys 2006 ?
kannatetaan, 3 ääntä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-pee-
ei se satu...
STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>
rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry
Lisää!! ainaski 3 ääntä
Note! This message was posted anonymously!
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=18348
No kuitenkin, joko otetaan ilmottautumisia vastaan ;)
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Onko tämä talvieksytys kilpailu? Saan Jeeppiin siirtokilvet vain kilpailuihin.
Just do it!
Edited by - jappe on 14/10/2005 18:42:51
olisipa mukava jos säännöt sallisi tänä vuonna myös takapekkiläisiä..toivomuslistalle!!
Note! This message was posted anonymously!
Juu, Ilman muuta järjestäkää Talvieksytys 2006, ja mukana ollaan taatusti.
Japelle vielä, kyllä se on kilpailu. Ja mukava sellainen olikin....Toivottavasti porukalla riittää ruutia järkätä se ensi talvenakin.
Edited by - BJ40 on 14/10/2005 07:50:26
lantikka
14.10.2005, 07:25
joo järkätkääpä. laittakaa emiteillä rastit niin kuvat ei häviä ;). Vai oliko se kossupullo oikeesti tarpeen:).
S
Revolver
14.10.2005, 07:31
jos tämmönen kisa järjestetään niin tulee kyllä tänkapåå että pitäisikö osallistua kilpailijana vaiko auttaa taas järjestelyissä. oli kyllä hauska ja antoisa kokemus auttaa järjestelyissä, oppi tuntemaan vähän paremmin kotiseudun offareita. mutta olis myös hauska osallistua kisaan kun auto on nyt vähän paremmin varusteltu <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
toivottavasti talvieksytys 2 järjestyy.
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
quote:
Vai oliko se kossupullo oikeesti tarpeen:).
S
Tuomaristolle ja varsinkin pistelaskennalle pienen lahjan antaminen esim. nestemäisessä, kirkkaassa, alkoholipitoisessa muodossa ei ole koskaan hukkaan mennyt sijoitus! <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Edited by - myllis on 14/10/2005 09:18:44
Kilpailuun osallistutaan. Pitää jotenkin kikkailla Jeeppi Sulkavalta Vantaalle. Onhan tässä aikaa. Warnin kokemuksista oppineena, pitää rakentaa rättikaton reunoihin nojausputket. Tankin panssarikin on tulossa. Lukot ja välitykset on ostoslistalla (jos vaan rahat riittää). Ykkönen on nyt turhan iso.
Jostain sain käsityksen, että talvieksytys on pääkaupinkiseudulla. Onkos näin?
Just do it!
Tossahan se oli viimeks sipoon-keravan alueella.
Note! This message was posted anonymously!
Käyttäjä
14.10.2005, 17:54
Kisakeskus oli Pornaisissa...
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
cruiser60@luukku.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Heikki L
14.10.2005, 18:01
Tonnehan mäkin voisin osallistua!
Oliko tuolla jotain kypärä/kaari pakkoja?
Mites toi puuhakilpi juttu menee??
Siis kisoihin saa puuhakilvet joilla saa ajaa siirtymät,
niin kuin endurossa??
Tyhyymä....
#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän
HJ61 88 BJ40 80
Käyttäjä
14.10.2005, 18:11
Kaaret oli muistaakseni pakollisia Modiin.Kypärä pakkoa ei ollu...
Tonne vois periaatteessa lähtee,samoilla ehdoilla kun viimekisaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=11788
Tässä edellisen kisan rimpsu,sieltä löytyy säännöt kaaret yms...
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
cruiser60@luukku.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Tyhmä kysymys tähän väliin: Onko joku lupautunut järkkäämään tota hommaa?
Porukat olis lähdössä mutta kukaan ei ole ilmoittanut että onko kisaa/tapahtumaa ja missä..
-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-
Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350
Kelpaakohan Jeep Wranglerin vakiokaaret. Niiden vaihto tuntuis aika turhalta.
Just do it!
Edited by - jappe on 14/10/2005 20:12:46
Ootellaan nyt joskokisa järjestetään. keskustellaan säännöistä sitten kun ne julkistetaan.
Silti kielipitkällä täälläkin odotellaan kisakutsua...
Warnissa ainakin vihjattin että talvieksytykseen seuraavaksi.
Just do it!
Käyttäjä
14.10.2005, 19:41
Big Willys-Jare-Toitsukentzu-PikkuF Haloo...onko tietoa
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
cruiser60@luukku.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Heikki L
14.10.2005, 19:48
Luinpas koko topicin läpi (siis viime vuoden eksytyksen)
Pakko tonne on osallistua, jos järjestetään.
Eli Bertassa 33" mtr onko siinä oltava kaaret? ei ole avoksi rekisteröity.
Pitääkö tossa välisarjassa olla kilvissä, vai riittääkö puuhakilvet?
(ei jaksas leimata mökkipeliä)
Vai pitääkö mun hommata vielä yksi bertta tontille millä voi kisata!!!
#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän
HJ61 88 BJ40 80
Käyttäjä
14.10.2005, 19:53
Eiköhän Stanussa voi ajella ilman kaaria...toisaalta***********
AVO???????????????????????????
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
cruiser60@luukku.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Heikki L
14.10.2005, 19:57
Eihän stanuihin pääse 33" eikä mulla ole pienempiäkään.
(enkä ostakkaan) mieluummin väännän ne kaaret.
Perkele meen ja ostan kokonaan uuden auton jonkun 2+4paku bertan.
#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän
HJ61 88 BJ40 80
Käyttäjä
14.10.2005, 20:00
Eikös Stanun raja ollu 33"
Ja orggiksen 30"...
Siks jouduin heivaamaan 31"/10,5.15 Kellyn Safari DTR:ät ja Alle 30/9,5.15 Generaalit
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
cruiser60@luukku.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Edited by - Käyttäjä on 14/10/2005 21:04:33
Heikki L
14.10.2005, 20:05
Perk.. sekoitin kaljapäissäni stanun ja orginaalin......
Joo sitten vaan onkohan nää nyt avoja katto päälläkin ??????
Kyllä mä tohon kisaan lähen jos se järkätänn.
Jaaha huomenna mänttilään.
#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän
HJ61 88 BJ40 80
Joo!Mukana tavalla tai toisella,jos ei enää oo omaa Hippoo,ni vaikka apinaks jollekki.
Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma!
http://www.rhteam.net/
http://www.ipefix.fi
KOSKA SAA ILMOITTAUTUA JA MIHIN. heti heti heti tietoa tänne!
viimeksi oli kyllä hauskaa.
talvi kisassa oli kyllä munaa.
ja jos saa pyytää niin kaikki rastit kaikille luokille
pistetään vaikka jotain "kertoimia" niihin.
PeteTurku
15.10.2005, 10:46
Juu.Mäkin tahon
lantikka
16.10.2005, 13:06
kaverit hei hillitkää, vissiin tulee foffi kisa kun kaikki viimevuoden järjestäjät ovat siellä yt tykittelemässä kovasti eteenpäin. No toivottavasti homme tulee mutta eihän sitä tiedä kun uvetaan sitten painostamaan, vissin ainut huono puoli oli se, että me ei oikein käyttäydytty hyvin ja metsää ei ollu kunnioitettu offarin vaativin menetelmin. eli kunnioituksella. Maanomistajat ei oikein vissin pitäneet kun metsää kaatui ynnä muuta..
Koitetaan käyttäytyä paremmin niin homma hoituu.
quote:vissin ainut huono puoli oli se, että me ei oikein käyttäydytty hyvin ja metsää ei ollu kunnioitettu offarin vaativin menetelmin. eli kunnioituksella. Maanomistajat ei oikein vissin pitäneet kun metsää kaatui ynnä muuta..
Miksi tästä on vasta nyt juttua?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
quote:
quote:vissin ainut huono puoli oli se, että me ei oikein käyttäydytty hyvin ja metsää ei ollu kunnioitettu offarin vaativin menetelmin. eli kunnioituksella. Maanomistajat ei oikein vissin pitäneet kun metsää kaatui ynnä muuta..
Miksi tästä on vasta nyt juttua?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Tää juttu ei ainakaan koske talvieksytystä meillä ei ollut mitään ongelmia maanomistajien kanssa. Ja kaikille tiedoksi hyvin suurella todennäköisyydellä Talvieksytys tulee uudestaa ja aikalailla samoilla säännöillä kuin viimeks.
Kova jätkä vinssaamaan!
Käyttäjä
16.10.2005, 17:51
<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>Hyvä homma
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
cruiser60@luukku.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Siis tottakai Talvieksytykseen. Mutta kertokaapa keltanokalle onko suomessa muita varteenotettavia kisoja kuin Lapland, Warn ja Talvieksytys? Oliko joku Ylläs joka jäi tänävuonna väliin?
quote:
Siis tottakai Talvieksytykseen. Mutta kertokaapa keltanokalle onko suomessa muita varteenotettavia kisoja kuin Lapland, Warn ja Talvieksytys? Oliko joku Ylläs joka jäi tänävuonna väliin?
Ylläs on "vaan" ISO safari. Eli ei siis kisa.
Mua vaan kovast miätityttää, että millä me Big Willyksen kanssa viedään uudet rastit (lukekaa: vitusti vaikeemmat ku viimex<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>) maastoon, ku se mäni myymään autonsa.......mutta toisaalta sehän kyllä jäi silti järjestävään porukkaan<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
<center>---------------------------------------
--Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005--
www.formula-offroad.fi
</center>
Edited by - Jare on 16/10/2005 21:28:56
quote:
Siis tottakai Talvieksytykseen. Mutta kertokaapa keltanokalle onko suomessa muita varteenotettavia kisoja kuin Lapland, Warn ja Talvieksytys? Oliko joku Ylläs joka jäi tänävuonna väliin?
Ylläs on "vaan" ISO safari. Eli ei siis kisa.
[/quote]
Warn on myös "vaan" ISO safari. Eli ei siis kisa.
Note! This message was posted anonymously!
quote:
quote:
quote:vissin ainut huono puoli oli se, että me ei oikein käyttäydytty hyvin ja metsää ei ollu kunnioitettu offarin vaativin menetelmin. eli kunnioituksella. Maanomistajat ei oikein vissin pitäneet kun metsää kaatui ynnä muuta..
Miksi tästä on vasta nyt juttua?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Tää juttu ei ainakaan koske talvieksytystä meillä ei ollut mitään ongelmia maanomistajien kanssa. Ja kaikille tiedoksi hyvin suurella todennäköisyydellä Talvieksytys tulee uudestaa ja aikalailla samoilla säännöillä kuin viimeks.
Kova jätkä vinssaamaan!
Tuo Käyttäjä nimim. käyttää vissiin muutakin kuin vodkaa kun se näkee piruja. Kyllä meikäkin on joskus nuorempana Hämeenlinnan K-Marketissa ettiny puhelinkoppia pakastealtaasta... se on aina pahasta..mutta jos se näkee nuita ongelmia vaikka suvussa.... ja sill viisiin..
jos kentsu ajettais välillä?? mutakoon mutakoon, mutakoon
Kyllä ne kisoja on, pakko olla. En saa muuten siirtokilpiä :)
Just do it!
h-a-r-z-a
17.10.2005, 16:28
quote:
Kyllä ne kisoja on, pakko olla. En saa muuten siirtokilpiä :)
Just do it!
No kun haet niitä kilpiä,sanot kilpailevasi kilpailussa X,kukaan ei kysele onko kilpailu edes oikeasti olemassa.Ainakin rallin nimen ja paikkakuntien kertominen on mulla riittänyt.Tosin säännöt voi olla syytä ottaa mukaan jos vaika joku haluaa tarkemmin syynätä tekemisiä.
Kenties pitäisi kaivaa autoverolain 35§ ja 2.momentti,kun en nyt ihan just tiedä mitä siinä sanotaan.
Kaiketi sulla tuosta asiasta on kyse?
...on tosta joku menny..
Käyttäjä
17.10.2005, 17:42
quote:Tuo Käyttäjä nimim. käyttää vissiin muutakin kuin vodkaa kun se näkee piruja
Nyt ei aukee...Oot selityksen velkaa,tai sit mä oon vaan helevetin tyhmä kun en ymmärrä.<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
Mä en kyllä nää mitään piruja tässä hommassa...et vaan oo erehtyny henkilöstä
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
cruiser60@luukku.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
Edited by - Käyttäjä on 17/10/2005 19:03:12
quote:
quote:
Siis tottakai Talvieksytykseen. Mutta kertokaapa keltanokalle onko suomessa muita varteenotettavia kisoja kuin Lapland, Warn ja Talvieksytys? Oliko joku Ylläs joka jäi tänävuonna väliin?
Ylläs on "vaan" ISO safari. Eli ei siis kisa.
Mua vaan kovast miätityttää, että millä me Big Willyksen kanssa viedään uudet rastit (lukekaa: vitusti vaikeemmat ku viimex<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>) maastoon, ku se mäni myymään autonsa.......mutta toisaalta sehän kyllä jäi silti järjestävään porukkaan<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
<center>---------------------------------------
--Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005--
www.formula-offroad.fi
</center>
Edited by - Jare on 16/10/2005 21:28:56
Joo ja Sulla kun ei ookkaan yhtään autoo, millä niitä vois viedä<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>-nyymikoo-
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Mua vaan kovast miätityttää, että millä me Big Willyksen kanssa viedään uudet rastit (lukekaa: vitusti vaikeemmat ku viimex<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>) maastoon, ku se mäni myymään autonsa.......mutta toisaalta sehän kyllä jäi silti järjestävään porukkaan<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Multa saat Jare "vakio" LäJän 35/16 Boggereilla ja lukoilla millä voi viedä originaalin rastit, kuuspyöräporttaalivolvo 39,5/18 boggereilla stanuille ja isomokki 54 tuumasilla modirasteille...
Mut jos tarvii viedä vitusti vaikeempaan paikkaan ku viimex- ni sit en tiedä millä?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
quote:
No kun haet niitä kilpiä,sanot kilpailevasi kilpailussa X,kukaan ei kysele onko kilpailu edes oikeasti olemassa.Ainakin rallin nimen ja paikkakuntien kertominen on mulla riittänyt.Tosin säännöt voi olla syytä ottaa mukaan jos vaika joku haluaa tarkemmin syynätä tekemisiä.
Kenties pitäisi kaivaa autoverolain 35§ ja 2.momentti,kun en nyt ihan just tiedä mitä siinä sanotaan.
Kaiketi sulla tuosta asiasta on kyse?
...on tosta joku menny..
En pykälää muista, mutta siinä sanotaan tyyliin "verottomalla autolla joka on vain kilpailukäyttöön". Kyllä kilpiä voi saada tuollakin tavalla, mutta haluan toimia määräysten mukaan. Ei olisi kivaa saada autoveroa maksettavaksi + sakot + autoa ei saisi enää ikinä kilpiin.
Just do it!
Indikoikaa sit myös ajankohtaa kun se alkaa varmistumaan, jos vaikka taas tultais liukastelemaan, vaikka jarrullisen vinssinkin kera. Ehtiskö tässä värkätä takavinssinkin vielä?
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Ota Pee toi kysymysmerkki pois tosta otsikosta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kova jätkä vinssaamaan!
ok... no en viittikään
-pee-
ei se satu...
STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>
rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry
Eniten ääniä saanut kilpailupäivä 11-12.2.2006, äänestettiin muijan kans kahdestaan.
Kova jätkä vinssaamaan!
quote:
Eniten ääniä saanut kilpailupäivä 11-12.2.2006, äänestettiin muijan kans kahdestaan.
Kova jätkä vinssaamaan!
Ihan helv... hienon ajankohdan päätitte<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Ne joita kiinnostaa niin varmaan laittavat ko. päivät sopimaan elämäänsä.Jos hengissä ollaan ja auto pelittää niin mukana ollaan.
SLCK #68 HJ61-89
Warniin en kalustoa kasaan saanut mutta 11-12.02.2006 on uus takaraja. Yritetään saada kalusto kohilleen niin pääsis mukaan.
Kohta uus halli valmis niin pääsee taas rakentaan...
Hienoa et päästään taas kisaamaan... jos vaikka pääsis tuollakin maaliin saakka... 2005 kisa päättyi liian aikaisin...
-J-
PeteTurku
19.10.2005, 20:19
Hieno juttu että kisa tulee. Hiukan harmittaa kun pitäis lähtee 12.2.2005 klo.7.45 vantaan kentältä itävaltaa kohti uhmaamaan fysiikan lakeja rinteille(eli skimbaamaan).Kui kaikki kiva menee aina päällekkäin. Onnea ja menestystä kaikille järjestäjille!!!.
JES ! ilmoan ihtemme modiin...
-pee-
ei se satu...
STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>
rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry
Jos saan kaikki uudet osat ajoissa ja saan ne vielä asennettua ennen eksytystä, olisi Jeeppi metsäkunnossa muutenkin kuin vain ulkonäöltä. Tulee panssaria, lukot, vahvemmat takavetarit, ohjauksen tankojen vahvistusta, vinssaus akku, korotuksia ja tiuhempaa välitystä. Warnissa tuli otettua tosi varovasti ja nyt pitäsi ottaa astetta rankemmin :)
Tollanen tulee ohjaukseen
http://www.rockcrawler.com/techreports/bigdaddytierod/index.asp
Just do it!
Edited by - jappe on 19/10/2005 23:45:39
lantikka
20.10.2005, 07:52
no sarjassa kysymyksiä?
Siel oli viimevuonna yksi porukka unimogilla? Voisiko tulla protolla?
Se olis kiinnostavaa.
S
Onko kalustolle samat vaatimukset sääntöjen puitteissa kuin Warnissa?
ja saako "apukuljettajia" olla enemmän kun yksi? Siis rekisteri otteen mukainen max. määrä?
-->Menestys on kun pieru - muu kun oma ei hyvälle haise<--
Tapsa_ja_Dumbo
20.10.2005, 16:24
Mihin voi ilmoittautua?
Tapsa
- Less is more -
Tällä hetkellä voi ilmoittautua vain hommiin, jotta saatais kisa vietyä läpi samalla tavalla kuin viimeks. Eli jokaiselle alueelle tarvitaan Sheriffejä jotka valvovat lakia ja järjestystä, alueita tulee 4 tai 5 ja joka alueelle tarvitaan 4 Sheriffiä. Jos kiinnostuneita ilmaantuu, pistäkää mulle postia josta ilmenee sähköpostiosoite ja puhelin numero.
ken.nyman(ÄT)pp.inet.fi
tai 0400577140
Kova jätkä vinssaamaan!
¤Offi-Osku¤
20.10.2005, 19:25
missä kisat on? <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-
Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>
quote:
missä kisat on? <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-
Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>
Pornaisissa, Sipoossa ja ehkä viellä yhdessä naapurikunnassa joka viellä toistaiseks pidetään salassa kun ei viellä itsekkään tiedetä saadaanko sieltä ajoaluetta käyttöön.
Kova jätkä vinssaamaan!
Mukana ollaan talkoissa!!!
Ja jos Jare-setää huolestuttaa tuo kaluston puute niin tere -tulemast talkoisiin vaihtamaan Läjään kansipahvit ja tomaatti-lodjuun pikku puhdistelusessiot,niin modirasteille päästään viemään rastimerkit ihan autollakin.....
Hei mutta eikös Tipi olekkin ihan kuosissaan....?? Sehän sopisi kisajärjestelyihin mainiosti,vai kuinka?
Helppoa niinkuin Bead Lock vanteen pesu...
http://www.slck.net
Revolver
24.10.2005, 18:16
laitoin juuri zähköpostia kentsulle. viime vuoden tapaan uaz auttaa järjestelyissä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
nauretaan siis vieressä grillimakkara kädessä kun toiset palelee ja vinssailee jossain lutakossa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
Traveler
25.10.2005, 14:05
Niin, saako Kentsu tälläkertaa osallistua Protolla?
PS. Palauta unibaalit!
quote:
Niin, saako Kentsu tälläkertaa osallistua Protolla?
PS. Palauta unibaalit!
Kyllä tää on edelleen ns. henkilömaastureille tarkoitettu kisa. Auto saa olla muuten mikä tahansa 4veto kunhan painaa alle 3.5t
ps. ei täällä ole ketään Kentsua
Kova jätkä vinssaamaan!
quote:
laitoin juuri zähköpostia kentsulle. viime vuoden tapaan uaz auttaa järjestelyissä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
nauretaan siis vieressä grillimakkara kädessä kun toiset palelee ja vinssailee jossain lutakossa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
Makkarapalkka vai tarviiko omat eväät?
<h3>MIKSI?? </h3>
Revolver
25.10.2005, 21:00
quote:
Makkarapalkka vai tarviiko omat eväät?
viime vuonna saatin ainakin makkaraa ja sämpylöitä mukaan metsään :) mutta omat eväät on kyllä varmaan tarpeen koska yö on pitkä.
voipi sittenkin olla että uaz tulee kilpailemaan, ei tiedä, vaikea päättää <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
olisiko mahdollista että myös orginal ja standard luokan autot voisivat vihdoinkin osallistua suunistuskilpailuihin siirtokilvillä ???
vai onko siihen joku lain asettama este?
bollocks to EUrope !!!
Mukana ollan (jos auto pysy kasassa siihen asti)
quote:
olisiko mahdollista että myös orginal ja standard luokan autot voisivat vihdoinkin osallistua suunistuskilpailuihin siirtokilvillä ???
vai onko siihen joku lain asettama este?
bollocks to EUrope !!!
En oikein lämpene tuolle ajatukselle. Leimatut autot on yleensä paremmin soveltuvia kisaan joka ajetaan yleisillä teillä. Eikä pikkuluokkien autojen leimaamisessa pitäis olla mitään vaikeuksia.
Kova jätkä vinssaamaan!
[/quote]
En oikein lämpene tuolle ajatukselle. Leimatut autot on yleensä paremmin soveltuvia kisaan joka ajetaan yleisillä teillä. Eikä pikkuluokkien autojen leimaamisessa pitäis olla mitään vaikeuksia.
Kova jätkä vinssaamaan!
[/quote]
ok täytyy sitten siirtyä muuhun suunnitelmaan.
kun olis kiinnostanu lähtee tolla yenkkilahnalla kokeileen ajelua orgiksessa.
se kun ei ole rekisterissä eikä tulossa kilpiin (jos siittä tulis isona modiluokan peli)
kaluston kuntohan katsotaan kisakatsastuksessa ja vakuutus punakilpien kanssa voimassa.
pikkuluokan auto olisi punaisissa kilvissä varmasti lähempänä katulaillisuutta kuin traktorirenkainen monsteri suopaskassa vettyneiden volvon jarrujen kanssa.
<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
bollocks to EUrope !!!
quote:
En oikein lämpene tuolle ajatukselle. Leimatut autot on yleensä paremmin soveltuvia kisaan joka ajetaan yleisillä teillä. Eikä pikkuluokkien autojen leimaamisessa pitäis olla mitään vaikeuksia.
Kova jätkä vinssaamaan!
[/quote]
ok täytyy sitten siirtyä muuhun suunnitelmaan.
kun olis kiinnostanu lähtee tolla yenkkilahnalla kokeileen ajelua orgiksessa.
se kun ei ole rekisterissä eikä tulossa kilpiin (jos siittä tulis isona modiluokan peli)
kaluston kuntohan katsotaan kisakatsastuksessa ja vakuutus punakilpien kanssa voimassa.
pikkuluokan auto olisi punaisissa kilvissä varmasti lähempänä katulaillisuutta kuin traktorirenkainen monsteri suopaskassa vettyneiden volvon jarrujen kanssa.
<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
bollocks to EUrope !!!
[/quote]
MITÄ???? Onks meidän "luottovanki"....eikäkö siis aluevahti lipsumassa kilpailijan ominaisuuteen?? Ehei, kyllä siellä jonkun tarvii olla varmistamassa että nuotio palaa, jos tulis vaikka lihiksiä grillaan <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
<center>---------------------------------------
--Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005--
www.formula-offroad.fi
</center>
quote:
MITÄ???? Onks meidän "luottovanki"....eikäkö siis aluevahti lipsumassa kilpailijan ominaisuuteen?? Ehei, kyllä siellä jonkun tarvii olla varmistamassa että nuotio palaa, jos tulis vaikka lihiksiä grillaan <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
<center>---------------------------------------
--Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005--
www.formula-offroad.fi
</center>
Voip olla että olis paree vaikka ajella eikä vaan vahtia. olis nääs parempi kondis sunnuntaiaamuna ja alkuviikosta. <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
bollocks to EUrope !!!
Ai, onx taas SuomenJoutsenella juomatonta Jekkua<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Ei, kyllä me halutaa tänä vuonna ajamaan, kun kaljat oli viimevuonna niin vähissä, ja sitte joutu paimentamaan kahta jukuripäätä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-pieru,se tulee perseestä-
-miksi miksi,no miksei-
<img src=/smiley/jerkit.gif border=0 align=middle>
quote:
quote:
MITÄ???? Onks meidän "luottovanki"....eikäkö siis aluevahti lipsumassa kilpailijan ominaisuuteen?? Ehei, kyllä siellä jonkun tarvii olla varmistamassa että nuotio palaa, jos tulis vaikka lihiksiä grillaan <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
<center>---------------------------------------
--Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005--
www.formula-offroad.fi
</center>
Voip olla että olis paree vaikka ajella eikä vaan vahtia. olis nääs parempi kondis sunnuntaiaamuna ja alkuviikosta. <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
bollocks to EUrope !!!
mitäs vikaa sun kondiksessa oli, hyvin koko yön levänneenä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
-pieru,se tulee perseestä-
-miksi miksi,no miksei-
<img src=/smiley/jerkit.gif border=0 align=middle>
puhuu varmaan haalareittensa puolesta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> (kuvaa kehiin) - miten niin volvon jarrut suopaskassa huonontaa liikenneturvallisuutta, päinvastoin, vauhti hiljenee itsesuojelusenkelin käskystä ja rakot jalkapohjissa estää kaasun painamisen...
-pee-
ei se satu...
STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>
rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry
quote:
kaluston kuntohan katsotaan kisakatsastuksessa ja vakuutus punakilpien kanssa voimassa.
pikkuluokan auto olisi punaisissa kilvissä varmasti lähempänä katulaillisuutta kuin traktorirenkainen monsteri suopaskassa vettyneiden volvon jarrujen kanssa.
<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
bollocks to EUrope !!!
Miks ralliautot(punakilpiset) pitää sit nykyään vuosikatsastaa jos ne olis ennenki ollu kuskien toimesta "ihan varmasti kunnossa"?
Kova jätkä vinssaamaan!
PeteTurku
12.11.2005, 13:27
Mä mitään mistään tajuu.Ei kai sääntöjä kannata joka kisaan uudelleen muokata.Mun mielestä nykyisissä suunnistuskisoissa on säännöt ihan kohallaan.
quote:
Mä mitään mistään tajuu.Ei kai sääntöjä kannata joka kisaan uudelleen muokata.Mun mielestä nykyisissä suunnistuskisoissa on säännöt ihan kohallaan.
Olis kyllä hyvä jos ne saatais yhdistettyä, nythän on joka suunnistuksessa omat säännöt.
Kova jätkä vinssaamaan!
PeteTurku
13.11.2005, 14:47
Tarkoitin tuota katsastusjuttuu, eli original ja standard leimattuna ja modit siirtokilvil (Tai mitkä tarrat lie). Ei mulla muuta.
Käytiin tutustumassa uusiin ajoalueisiin yks aika mukava mäki löyty 200m matkalla 31 metriä nousua ja paikkaanhan laitetaan pakollinen ajosuunta ettei kukaan vaan pääse liian helpolla <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>.
Kova jätkä vinssaamaan!
h-a-r-z-a
21.11.2005, 15:57
quote:
Käytiin tutustumassa uusiin ajoalueisiin yks aika mukava mäki löyty 200m matkalla 31 metriä nousua ja paikkaanhan laitetaan pakollinen ajosuunta ettei kukaan vaan pääse liian helpolla <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>.
Kova jätkä vinssaamaan!
Just joo....Ei ainakaan ne jotka käy kävellen tarkistamassa rastit.Kai siinä sitten on "pikku kinkama pikku mäessä rasti".
No voi kai sitä talviloman huonomminkin käyttää.
...on tosta joku menny..
Reitin suunnittelua jossain eteläsuomessa. Orginal ja Stanu ryhmän reitti ajetaan melkein kokonaan läpi Ratamestarin uudella löydöllä 32" renkailla
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toizukenzu-Ekst1.jpg
Kova jätkä vinssaamaan!
Taisi joku noista alueista jo kyselläkkin jossin topikissa mutta...
...tässä pari iltaa sitten aloin leikata-liimata karttoja olettamaltani alueelta. Ajattelin kuitenkin kysyä että sattuuko ajoalueet esim teitten 4-55 ja sipoon kirkon itä-länsitasan kolmioon?
Jos ei, ja jos startti on taas Halkiassa, niin millä säteellä karttoja pitäisi olla? (vrt Warnin vastaus 20km:n säteellä Letrusta) Jotain vinkkiä, iltaisin olisi muutakin tekemistä kuin liimata 1:16000 karttaa koko uudenmaanläänistä.
Kiitettävin vastaus olisi esim tyyliin "Ajoalueet mahtuu Hirvihaara-Torppi-Monninkylä-Hinthaara-Korso kulmion sisäpuolelle" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ja jos nuo säännöt saisi mahdollisimman aikaisin niin tietäisi miten autoa / renkaita pitäis ruveta entraamaan.
Kiittää ja kumartaa
Mikä suunnistuskisa se on jos alueet on valmiiks tiedossa? Eestissä kun ajetaan kilpaa niin yleensä saadaan etukäteen tietää vain lähtöpaikka.
Kova jätkä vinssaamaan!
No sitten niin, menee vaan punkkuun tässä liimaillessa sama kuin kisassa pensaan. Hyvä että et vastannut Oulu-Pietari-Turku kolmioon pitäisi sopia!
Mites noi säännöt, milloin ne julkistetaan? Viimevuotisista topikeista ei paljon kannattane perustaa, oli sen verran sekoilua kaarien ja kypärien kanssa.
Nyt vaan enään kiitetään, kumarruskiintiö on täysi <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Jumaleisson että on komia ratamestarin auto..
Ehkäpä sitä itsekin osallistuu kyseiseen tapahtumaan kartanlukijan/vinssiapinan muodossa.. Toivossa on tietysti hyvä elää, että edettäisiin ihan ajamalla..
Note! This message was posted anonymously!
mihin luokkaan joutuu 35" boggereilla ja 2" korotuksella ?
eka kertalainen.
Note! This message was posted anonymously!
sori jäi kysymättä mihin voi ilmottautua
eka kertalainen
Note! This message was posted anonymously!
Kuva reitin läpiajamisesta, ei näytä kovi kummoiselta mutta mäkeä riittää ja laitetaan tuohon 20-30 cm lunta niin eiköhön ala vaikeusastetta piisaamaan.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toizukenzu-eksytys 001.jpg
Ja kaikille mestoille ei sitten löydy tänävuonna tietä joten ojien yli joutuu jostain kohtaa ajamaan.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toizukenzu-eksytys 002.jpg
Kova jätkä vinssaamaan!
Edited by - toizukenzu on 10/12/2005 18:14:35
äijä on sairaan nopee mut sulla oli lyhyempi matka himaan juu rinne on varmaan tarpeeksi haastava kun tulee lunta
vähän lisää .
"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!
www.fjdc.org
www.pahama.com
www.montenegrooffroad.com #13
Eksytyksen ratamestarit on taikureita ne osaa taikoa melkein olemattomiin 1,5 metrisen kepin!
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toizukenzu-eksytys9.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toizukenzu-eksytys10.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toizukenzu-eksytys11.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toizukenzu-eksytys12.jpg
Kova jätkä vinssaamaan!
Käyttäjä
10.12.2005, 19:42
Tulee olemaan hyvää settiä... varsinkin sillä toisella.......<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
kayttaja@offipalsta.com
cruiser60@luukku.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Hyssssssss... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on
Hitto ku oli mutsin 50v kekkerit niin joutu tuostakin hauskasta olla poissa...
Lisää kuvatuksia. Suo plotin reuna
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Blower-Eksytys 2.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Blower-eksytys 1.jpg
Tauko
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Blower-eksytys 3.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Blower-eksytys 4.jpg
Kohtuullisen jyrkkä mäki
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Blower-eksytys 6.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Blower-Eksytys 7.jpg
Käyttäjä
10.12.2005, 20:34
Mitä huzzzzz........hyvää settiä
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
kayttaja@offipalsta.com
cruiser60@luukku.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
PeteTurku
10.12.2005, 22:14
ai ai kun sormet jo syyhyy
Alla osa säännöistä.
Niinkuin itse "tajusin" niin en ilmeisesti pysty osallistumaan, koska en viitsi hojottimeen laittaa pääkaaria jotta voisin modissa ajaa. Ja kun ei puhuta tuumista vaan milleistä niin 33" superswampperi ei taida sopia stanun 838 mm sisään, enkä aio ostaa lisää renkaita etenkään pieniä.
Toivottavasti olen tajunnut väärin<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Original
Auto tulee olla rekisteröity ja autossa tulee olla voimassa oleva katsastus ja liikennevakuutus.
Vinssi on suositeltava varuste!
Maksimi rengaskoko on 750 mm. Auto ei saa olla korotettu .
Standard
Auto tulee olla rekisteröity ja autossa tulee olla voimassa oleva katsastus ja liikennevakuutus.
Avoautoissa pääkaari takatuin pakollinen. Vinssi on suositeltava varuste!
Maksimi rengaskoko on 838mm.
Modified
Autossa tulee olla vähintään siirtokilvet ja voimassa oleva liikennevakuutus.
Pääkaari takatuin pakollinen, avoautossa tulee olla 6-pisteen turvakehikko.
Vinssi pakollinen!
HUOMATKAA ETTÄ RENGAS HALKAISIJAT MITATAAN KATSASTUKSESSA!!!
SLCK #68 HJ61-89
Hiprakka
12.12.2005, 11:54
838mm on juurikin tuo 33". Itsekkin joutu oikeen laskemaan että hetkinen :)
HobGoblin
12.12.2005, 12:06
quote:
838mm on juurikin tuo 33". Itsekkin joutu oikeen laskemaan että hetkinen :)
Vähän alle itseasiassa, mutta taitaa tuon pamperssin todellinen halkaisija olla sitten yli tuon 838mm.
Joku varmaan muistaa ulkoa 33" BFG Mutiaisen millihalkaisijan? Mutta on se kaikenkaikkiaan kovaa kun joutuu Pallerolla heti Standardiin... :)
Edit: siis tietysti 33" mutterin, eihän Palleroon nyt sen isompia kukaan tunge, ainakaan selvinpäin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
- Isoa kovaa kellon ympäri -
Edited by - HobGoblin on 12/12/2005 12:25:11
quote:
Vähän alle itseasiassa, mutta taitaa tuon pamperssin todellinen halkaisija olla sitten yli tuon 838mm.
Joku varmaan muistaa ulkoa BFG Mutiaisen millihalkaisijan? Mutta on se kaikenkaikkiaan kovaa kun joutuu Pallerolla heti Standardiin... :)
- Isoa kovaa kellon ympäri -
Taidan jättää 35":lla nuo modified luokat porttaaleille, turha niiden perässä on vakioakseleilla mönkiä. Jos haluaa muutakin kuin vinssaamista tehdä.
Note! This message was posted anonymously!
Revolver
12.12.2005, 12:26
quote:
Avoautoissa pääkaari takatuin pakollinen.
Voiko tuohon saada hieman tarkennusta? Onko tämä AKK:n mukainen pääkari vai?
Riittääkö uazin oma pääkari, vai pitääkö siihen väkertää jonkulainen takatuki vielä?
Ymmärrän täysin että kilpailijoiden turvallisuus taataan säännöillä ja se on minusta hyvä juttu. Mutta kun ei vaan ole tultu tehtyä noita kaari <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Vai pääsisikö sitä orkkikseen ajamaan Uazin orkkis 31" renkuloilla? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
quote:
quote:
838mm on juurikin tuo 33". Itsekkin joutu oikeen laskemaan että hetkinen :)
Vähän alle itseasiassa, mutta taitaa tuon pamperssin todellinen halkaisija olla sitten yli tuon 838mm.
Niinpä, luullakseni 33x12,5-15 pamppersi on yli 838, eli jos lukee sääntöjä kuin piru jotakin niin jäi nuo skabat meikäläiseltä väliin<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Toisaalta kait se olisikin pamppersi liukas talvioloissa?
Kyllä täytyy sanoa että jotain yhdenmukaisuutta näihin sääntöihin pitäisi saada edes täällä suomenmaalla. Ei varmaan saada niitä koskaan samanlaisiksi muiden maiden kanssa kun täälläkin on säännöt erilaisia joka kisassa<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Tämä vaan tällaisen aloittelijan näkökulmasta<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
SLCK #68 HJ61-89
epäilen että sama pätee tuollakin kuin warnissa, jos renkaassa lukee 33" niin se on sallittu... Mutta epäily ja fakta o kaks eri asiaa...
Toivottavasti se menee noin...
Muuten mä joudun 33" mutikoitteni ja vakiaksula rankun kans modiin ja se ei ole enään kivaa...
quote:
quote:
quote:
838mm on juurikin tuo 33". Itsekkin joutu oikeen laskemaan että hetkinen :)
Vähän alle itseasiassa, mutta taitaa tuon pamperssin todellinen halkaisija olla sitten yli tuon 838mm.
Niinpä, luullakseni 33x12,5-15 pamppersi on yli 838, eli jos lukee sääntöjä kuin piru jotakin niin jäi nuo skabat meikäläiseltä väliin<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Toisaalta kait se olisikin pamppersi liukas talvioloissa?
Kyllä täytyy sanoa että jotain yhdenmukaisuutta näihin sääntöihin pitäisi saada edes täällä suomenmaalla. Ei varmaan saada niitä koskaan samanlaisiksi muiden maiden kanssa kun täälläkin on säännöt erilaisia joka kisassa<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Tämä vaan tällaisen aloittelijan näkökulmasta<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
SLCK #68 HJ61-89
-J-
HobGoblin
12.12.2005, 15:35
quote:
Muuten mä joudun 33" mutikoitteni ja vakiaksula rankun kans modiin ja se ei ole enään kivaa...
Onko 33" mutikan millihalkaisija siis yli tuon 838mm?
Ei tuu kyllä sitten pallerollakaan mitään tuolla modissa...
Eikä sinne todellakaan tule rakenneltua pääkaarta -> ei kisausta ellei saa 32" pyöriä lainaksi jostain. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
- Isoa kovaa kellon ympäri -
Itseasiassa en ole mitannut... mutta mun tuurilla menee yli ja sit hellurei modi iski... silloin jää kisa väliin.
Ellei sitten joku ystävällinen pätkä rangen omistaja kopioi oman autonsa kaarta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ...
quote:
quote:
Muuten mä joudun 33" mutikoitteni ja vakiaksula rankun kans modiin ja se ei ole enään kivaa...
Onko 33" mutikan millihalkaisija siis yli tuon 838mm?
Ei tuu kyllä sitten pallerollakaan mitään tuolla modissa...
Eikä sinne todellakaan tule rakenneltua pääkaarta -> ei kisausta ellei saa 32" pyöriä lainaksi jostain. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
- Isoa kovaa kellon ympäri -
-J-
quote:
Itseasiassa en ole mitannut... mutta mun tuurilla menee yli ja sit hellurei modi iski... silloin jää kisa väliin.
Ellei sitten joku ystävällinen pätkä rangen omistaja kopioi oman autonsa kaarta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ...
quote:
quote:
Muuten mä joudun 33" mutikoitteni ja vakiaksula rankun kans modiin ja se ei ole enään kivaa...
Onko 33" mutikan millihalkaisija siis yli tuon 838mm?
Ei tuu kyllä sitten pallerollakaan mitään tuolla modissa...
Eikä sinne todellakaan tule rakenneltua pääkaarta -> ei kisausta ellei saa 32" pyöriä lainaksi jostain. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
- Isoa kovaa kellon ympäri -
-J-
LUULEN että BFG 33" mutikka ei ole liian iso. Pitäisi jäädä muutamia millejä alle 838 mm.
33" pampperi on vissiin n. 850 mm??
No eiköhän tähän kysymykseen tule lopuullista siunausta, niinkuin tuli moneen "tyhmään" kysymykseen Warnin säännöistä.
SLCK #68 HJ61-89
quote:
quote:
Muuten mä joudun 33" mutikoitteni ja vakiaksula rankun kans modiin ja se ei ole enään kivaa...
Onko 33" mutikan millihalkaisija siis yli tuon 838mm?
Ei tuu kyllä sitten pallerollakaan mitään tuolla modissa...
Eikä sinne todellakaan tule rakenneltua pääkaarta -> ei kisausta ellei saa 32" pyöriä lainaksi jostain. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
- Isoa kovaa kellon ympäri -
Mukaan vaan, viime vuonna pääsin omalla pajerolla mukaan stanuihin 33x10r15 BFG Mutiaisilla ilman ongelmia.
Pidetäänkö pajeroiden oma "merkkiluokka" tuolla? Ja jos kerran "melkein" koko reitti on ajettu ratamestarin pajella 32":lla, niin mehän voidaan jopa pärjätä kisassa ;))
--
T: Pasi & Pajero -89 3.0V6 LWB
quote:
quote:
quote:
838mm on juurikin tuo 33". Itsekkin joutu oikeen laskemaan että hetkinen :)
Vähän alle itseasiassa, mutta taitaa tuon pamperssin todellinen halkaisija olla sitten yli tuon 838mm.
Niinpä, luullakseni 33x12,5-15 pamppersi on yli 838, eli jos lukee sääntöjä kuin piru jotakin niin jäi nuo skabat meikäläiseltä väliin<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Toisaalta kait se olisikin pamppersi liukas talvioloissa?
Kyllä täytyy sanoa että jotain yhdenmukaisuutta näihin sääntöihin pitäisi saada edes täällä suomenmaalla. Ei varmaan saada niitä koskaan samanlaisiksi muiden maiden kanssa kun täälläkin on säännöt erilaisia joka kisassa<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Tämä vaan tällaisen aloittelijan näkökulmasta<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
SLCK #68 HJ61-89
Kyllä sä pääset HJ:llä stanuun, ei siitä aleta niuhottamaan jos tullaan ISOLLA ja PAINAVALLA harrastepelillä ajelemaan kilpaa. Johonkin toi rengaskoko vaan täytyy vetää ja nimenomaan milleinä koska renkaissa on ihan tolkuttomia kokoeroja, esim jotkut pinnatut 33" on 1cm matalammat kuin 35 BF mutiaiset. Reitit on kuitenkin meillä helppoja kun vertaa esim Eestin suunnistuskisoihin, meidän Modin reitti vastaa suurinpiirtein TR1(maks 820mm rengas) reittiä muutamaa poikkeusta lukuunottamatta.
Kova jätkä vinssaamaan!
quote:
LUULEN että BFG 33" mutikka ei ole liian iso. Pitäisi jäädä muutamia millejä alle 838 mm.
33" pampperi on vissiin n. 850 mm??
No eiköhän tähän kysymykseen tule lopuullista siunausta, niinkuin tuli moneen "tyhmään" kysymykseen Warnin säännöistä.
SLCK #68 HJ61-89
Pakko ihan kysyä, ku tuntuu olevan aika vaikeeta taas kerran. Eli onko sulla jo olemassa tuollaiset 33" Swamperit ja vanteille asennettuna??
Jos on, niin osaatko irroittaa renkaan pyöränpulteista?
Omistatko metrimitan ja vatupassin?
Jos edellisiin vastasit KYLLÄ, niin irroitappas pyörä autosta ja laita vaikka ihan kadulle rengas pystyyn. Sit vatupassi renkaan päälle ja katsot, että se on suorassa. Sen jälkeen otat metrimitan ja mittaat maanpinnan ja vatupassin alapinnan välisen matkan aivan renkaan kylkeä hipoen ja näin olet saanut vastauksen, paljonko sun 33" swamperin halkaisija oikeesti on. Ja sit kun kerrot sen tänne muillekkin, niin kaikki tietää sit vastaisuudessa, miten korkee sellainen rengas on ihan oikeesti.
Ja jos vielä mahdollista, niin kerro renkaan leveys ja vannekoko ja minkä levyiselle vanteelle rengas oli mittaushetkellä asennettu, niin tieto on vielä parempi ja käyttökelpoisempi.
Ei kai toi pitäs olla liian vaikee tehtävä maasturin omistajalle....eihän???
<center>---------------------------------------
--Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005--
www.formula-offroad.fi
</center>
Voiko auton merkin, luokan ja/tai miehistön muuttaa vielä ilmottautumisen jälkeen?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
quote:
Voiko auton merkin, luokan ja/tai miehistön muuttaa vielä ilmottautumisen jälkeen?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Ilmoittautumis aikaa on vielä 1.5kk jäljellä, saa sitä viellä muutella.
Kova jätkä vinssaamaan!
Edited by - toizukenzu on 12/12/2005 19:14:54
muistakaa sitten että renkaat mitataan millimetreinä ei tuumina! Eli on suositeltavaa mitata varmaksi omat renkaat!
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Jos on, niin osaatko irroittaa renkaan pyöränpulteista?
Omistatko metrimitan ja vatupassin?
Jos edellisiin vastasit KYLLÄ, niin irroitappas pyörä autosta ja laita vaikka ihan kadulle rengas pystyyn. Sit vatupassi renkaan päälle ja katsot, että se on suorassa. Sen jälkeen otat metrimitan ja mittaat maanpinnan ja vatupassin alapinnan välisen matkan aivan renkaan kylkeä hipoen ja näin olet saanut vastauksen, paljonko sun 33" swamperin halkaisija oikeesti on. Ja sit kun kerrot sen tänne muillekkin, niin kaikki tietää sit vastaisuudessa, miten korkee sellainen rengas on ihan oikeesti.
Ei kai toi pitäs olla liian vaikee tehtävä maasturin omistajalle....eihän???
Hankalan oloista. Mä oon mittaillut mun renkaat ihan paikallaan työntömitalla.
www.alanmiehet.com #2
quote:
Hankalan oloista. Mä oon mittaillut mun renkaat ihan paikallaan työntömitalla.
www.alanmiehet.com #2
No niin, laita nyt se kuva siitä 36" Swampperin mittauksesta. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Sori topicin harhauttamisesta.
www.alanmiehet.com #1
Teinpä tuossa ohimennen 838mm haarukan, eikä mahtunu 33x12,5x15 tsl swampperi siihen. Vähän ajettu eli vähän kulunut rengas. 850mm vois jo mennä, ei jääny paljosta kiinni..
Siis kelpaako stanuun? Kuitenkin ihan normaali rengas rengaskaupasta eikä mikään pinnattu..
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Ettei porukka rakentelisi vaan mittatikkuja niin avoin ehdotus eksytyksen toimivalle johdolle, jos kerran esim. stanussa on nyt tuo 838mm, joka vastaa tuumina 33". jos renkaan kyljessä lukee 33" niin rengasta ei edes mitata, mutta jos renkaan kyljessä lukee esim: 34" niin se korkeus mitataan, kun tuohon korkeuteen vaikuttaa myös mille vanteelle se isketään ja minkälevyinen se on, normaalipainein. Eli jos renkaankylki teksti kertoo sen mahtuvan niin ei edes mitata, näin menetellään esim. Ladoga 2006 katsastuksessa. Mikä mielestäni on ihan järkevää. Aivan järjetöntä on laittaa 33" ajamaan modissa pelkästään siksi, että milleistä on kysymys. Osin yhtä järjetöntä on laittaa 35" suora-akseliset porttaaliautojen kanssa samoille reiteille.
En sinänsä ymmärrä miksei nuita eestin sääntöjä olisi voinut käyttää, olis niin paljon helpompaa....kun ke-ke-kenzuki niitä niin kehu jossain topicissa
quote:
Teinpä tuossa ohimennen 838mm haarukan, eikä mahtunu 33x12,5x15 tsl swampperi siihen. Vähän ajettu eli vähän kulunut rengas. 850mm vois jo mennä, ei jääny paljosta kiinni..
Siis kelpaako stanuun? Kuitenkin ihan normaali rengas rengaskaupasta eikä mikään pinnattu..
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Eli nyt pitäis siis sallia kaikille 850mm? ja mites sitte kun tulee se jätkä jolla ei oo kuin sellaset renkaat jotka on just 855m aloitetaanko tinkiminen siitä taas kun se ei oo kuin vähän isompi jne jne näinhän tää homma menee. Mulle on ihan sama millä säännöillä ajetaan(jos muut suunnistuskisojen järjestäjät lähtee mukaan) mutta se on ihan varma että jos rengaskokoja kasvatetan ylöspäin niin radat tulee taas vastaavasti entistä vaikeimmiks. Ja lopuks käy niikuin trialissa ei siellä viitti ajaa kun radat on niin pahoja! Ja yks mikä kans vaikeuttaa noiden isompien renkaiden käyttöä on tää suomen tieliikennelaki, meilläkin tulee siirtymä kilometrejä yleisillä teillä noin 100 ja samana päivänä ajetaan myös aika iso rallikilpailu joten virkavalta valvoo tehostetusti just niitä alueita missä ajetaan. Ja niikuin täällä moni on selittänyt eihän ne renkaan muutamat millit mitään vaikuta, eli rohkeesti vaan modiin jos ei pienempään luokkaan mahdu eihä siellä oo pakko pahimpiin paikkoihin mennä.
Kova jätkä vinssaamaan!
quote:
Pakko ihan kysyä, ku tuntuu olevan aika vaikeeta taas kerran. Eli onko sulla jo olemassa tuollaiset 33" Swamperit ja vanteille asennettuna??
Kiitti Jare mittaus vinkistä. Ei ole tullut paneuduttua tuohon mittaukseen kun olen laiskuuttani ajatellut että näiltä foorumeilta löytyy vastaukset. On asiasta tänään jopa alan liikkeestäkin soitettu ja opastettu<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Ja mulla on ainakin toistaiseksi 33x12,5-15 pampperit vanteilla jos aion eksytykseen osallistua kun en viitsi tähän hojottimeeni pääkaaria laittaa. Sen jälkeen jatkossa aion ajella vain isommilla renkailla.
Mutta eiköhän jonain päivänä ole jonkinlainen pääkaarellinen offroad laite mullakin<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Baxxter tuossa jo antoikin vastauksen niistä minullakin olevista pamppereista, niinpä ei mun tartte mittailla tällä kertaa.
Toizukenzu näköjään antoi julkisesti armoa tällaisille ryhävalaille, jotta ei ole milleistä kiinni. Hyvä juttu! Tuskinpa kenenkään tarttee pelätä että hojottimet vie pokalit<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Edit: Jahas eipäs sittenkään 850 mm:llä stanuun.
SLCK #68 HJ61-89
Edited by - hector on 12/12/2005 20:27:47
quote:
Ettei porukka rakentelisi vaan mittatikkuja niin avoin ehdotus eksytyksen toimivalle johdolle, jos kerran esim. stanussa on nyt tuo 838mm, joka vastaa tuumina 33". jos renkaan kyljessä lukee 33" niin rengasta ei edes mitata, mutta jos renkaan kyljessä lukee esim: 34" niin se korkeus mitataan, kun tuohon korkeuteen vaikuttaa myös mille vanteelle se isketään ja minkälevyinen se on, normaalipainein. Eli jos renkaankylki teksti kertoo sen mahtuvan niin ei edes mitata, näin menetellään esim. Ladoga 2006 katsastuksessa. Mikä mielestäni on ihan järkevää. Aivan järjetöntä on laittaa 33" ajamaan modissa pelkästään siksi, että milleistä on kysymys. Osin yhtä järjetöntä on laittaa 35" suora-akseliset porttaaliautojen kanssa samoille reiteille.
En sinänsä ymmärrä miksei nuita eestin sääntöjä olisi voinut käyttää, olis niin paljon helpompaa....kun ke-ke-kenzuki niitä niin kehu jossain topicissa
Säännöissä muuten lukee vain MILLIMETREINÄ(ei puhuta tuumista mitään) ja että RENGASMITATAAN KATSASTUKSESSA mikä kohta tosta meni ohi? Mä en kyllä enää usko noihin baltic cupin sääntöihin kun siellä kilpailijamäärät hiipuu niinkuin meillä trialissa. Eihän siellä muut luokat kasva kuin TR1, ja sinnekin siirtyy kuskeja TR3:sta.
Kova jätkä vinssaamaan!
Edited by - toizukenzu on 12/12/2005 20:54:56
quote:
Ja yks mikä kans vaikeuttaa noiden isompien renkaiden käyttöä on tää suomen tieliikennelaki, meilläkin tulee siirtymä kilometrejä yleisillä teillä noin 100 ja samana päivänä ajetaan myös aika iso rallikilpailu joten virkavalta valvoo tehostetusti just niitä alueita missä ajetaan.
No eikös sitten ole järkevintä, että renkaat lukee rekisteriotteessa ja autossa on voimassaoleva vuosikatsastus. Jos siellä kerta kytät alkaa mittaa renkaita niin aivan sama kuinka paljon ne on yli ja niinku mulle sanottiin kerran, että auton oltava vuosikatsastus kunnossa myös katsastusten välillä!
Perusongelma on, että vielläkin nojataan joskus sota-aikana pidetyn finland trofin alkuperäisiin rengaskokoihin eikä huomata, että maailma on muuttunut.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
quote:
Ja niikuin täällä moni on selittänyt eihän ne renkaan muutamat millit mitään vaikuta, eli rohkeesti vaan modiin jos ei pienempään luokkaan mahdu eihä siellä oo pakko pahimpiin paikkoihin mennä.
Hyvä ajatus, mutta ne pääkaaret stanupeliin.
Ei millään pahalla mutta miksi yhdessä kisassa tuumina ja toisessa milleinä niin että 33" käy toisessa muttei toisessa..
Ei perk... nyt mä jankutan kuin kännissä vaikken näistä asioista tajua riittävästi ja olen vieläpä selvinpäin.
SLCK #68 HJ61-89
quote:
Mä en kyllä enää usko noihin baltic cupin sääntöihin kun siellä kilpailijamäärät hiipuu niinkuin meillä trialissa. Eihän siellä muut luokat kasva kuin TR1, ja sinnekin siirtyy kuskeja TR3:sta.
Niin ei eestin autojen vähäisyys TR3:ssa ole kiinni varmasti rengassäännöistä. TR2 ei pode mitään verenvähyyttä, TR1 suosiolle on selvin kustannusten pienuus. Toisaalta Latviassa ja Liettuassa (ajaa samoilla säännöillä) autoja ajaa eniten TR2:ssa. Eli ei sillä ole rengaskoon kanssa mitään tekemistä. Kenzu ei nyt vai voi myöntää, että tuo rengasskaala on yläpäästään "hiukkasen" iso. Jos tarkoitit Joelia niin Joel tulee TR2:een ja ainakin RMW -auto Raplasta tulee ensivuonna TR1:stä TR2:een eli liikettä on molempiin suuntiin niinkuin pitää aina olla.
Meikän osalta keskustelu on loppu. Esitin vain oman kantani.
Jaahas, tuliko turhaan hätäiltyä ilmottautumisen kanssa? Hommaa tuli sitten lisää, moottorin lisäksi tarvis sitten hommata kaaret tai pienemmät renkaat lainaan jostain. Modiin lähteminen 33" vs. portaalit 39" on vaan 100eur safari..
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
quote:
quote:
Ja niikuin täällä moni on selittänyt eihän ne renkaan muutamat millit mitään vaikuta, eli rohkeesti vaan modiin jos ei pienempään luokkaan mahdu eihä siellä oo pakko pahimpiin paikkoihin mennä.
Hyvä ajatus, mutta ne pääkaaret stanupeliin.
Ei millään pahalla mutta miksi yhdessä kisassa tuumina ja toisessa milleinä niin että 33" käy toisessa muttei toisessa..
Ei perk... nyt mä jankutan kuin kännissä vaikken näistä asioista tajua riittävästi ja olen vieläpä selvinpäin.
SLCK #68 HJ61-89
Lukee tuolla ylempänä:"Johonkin toi rengaskoko vaan täytyy vetää ja nimenomaan milleinä koska renkaissa on ihan tolkuttomia kokoeroja, esim jotkut pinnatut 33" on 1cm matalammat kuin 35 BF mutiaiset"
Eli silloin pitäis sallia 33" pinnattu kopio boggeri(melkein 35"korkea) mutta esim kieltää Lapikas(34"korkea) joka on pienempi.
Kova jätkä vinssaamaan!
Edited by - toizukenzu on 12/12/2005 21:26:14
Tuo kenzun linjahan on juuri sitä millä AKK lajiryhmä tappoi trialin. Mielestäni mylliksen ajatukset olivat ihan hyviä ja varteenotettavia. Sillä on kuitenkin paras tietämys miten laji etenee muualla, ei esim. ihan hatusta vedetä jätkää Ladoga 2006 tapasen suurtapahtuman kolmihenkiseen Juryyn, jos ei siihen luotettaisi. Se Juryhän kävelee päätöksillän kaikkien yli. On nimittäin aikamoinen arvonosoitus.
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Tuo kenzun linjahan on juuri sitä millä AKK lajiryhmä tappoi trialin.
Note! This message was posted anonymously!
Ei liity aiheeseen, mutta mites nykyinen lajiryhmä? Tappaako edelleen??? Ja jos tappaa, niin miten???
<center>---------------------------------------
--Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005--
www.formula-offroad.fi
</center>
quote:
Ei liity aiheeseen, mutta mites nykyinen lajiryhmä? Tappaako edelleen??? Ja jos tappaa, niin miten???
onks sillä enään mitään väliä, kuka siellä istuu??? Lajihan on kuollut niin julkisuudesta kuin osallistujistakin. Muistele vaan Jare mistä aloitettiin (julkisuus, osallistujamäärät) ennen AKK:ta ja mihin on päädytty. Midas on työnsä tehnyt, Midas saa mennä.
Note! This message was posted anonymously!
quote:
onks sillä enään mitään väliä, kuka siellä istuu???
Onhan sillä väliä, tottakai. Helvatan hyvää työtä nykyinen kokoonpano on tehnyt ainakin mun mielestä.
Sorry, kun jatkan tätä OT-juttua.
No nyt on jo pakko avautua.
On se kyllä kumma kun ensin vingutaan kisoja. Sitten kun toiset siihen ryhtyy niin alkaa hirveä haloo. Kaikki on paskaa mutta yhtään parannusehdotuksia ei tule. "Ihan sama miten teette mutta älkää nyt noin"
Midas on työnsä tehnyt, heh. Ei ne tee mitään.... Juurihan kysyttiin, että mitä tehdään väärin. KERRO JA PÄÄSTÄ LAJI KUKOISTAMAAN.
Parasta tietysti on laittaa vielä rasti ruutuun "post anonymously" ettei vaan kukaan keksi kuka mä oon.
No, jo helpotti...
--Medisiin, sano ryssä kun pullon löysi.--
olikos kenelläkään tietoa mitä uusi 33x12.5x15 boggeri mittauksessa näyttää? Pauli? Samat vanhat 7"+beadlock vanteet. Ja nappulat leikattuna.
Kun tuollaiset ostan niin pääseekö kisaamaan stanuihin vai ei?
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Edited by - LaaLaa on 13/12/2005 00:22:05
quote:
olikos kenelläkään tietoa mitä uusi 33x12.5x15 boggeri mittauksessa näyttää? Pauli? Samat vanhat 7"+beadlock vanteet.
Pari muutakin kysynyt tota 33"-pökkyrän korkeutta, kaikilla eri levyiset vanteet. Koitetaan joillain vanteilla mitata huom..., siis tänään, jos ehditään.
Mikähän on se rengaspaine millä järjestäjät ne mittaa??? Ja siihenhän vaikuttaa myös ilman lämpötila? Offivaruste mittaa ne kuitenkin huoneenlämmössä.
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Mikähän on se rengaspaine millä järjestäjät ne mittaa??? Ja siihenhän vaikuttaa myös ilman lämpötila? Offivaruste mittaa ne kuitenkin huoneenlämmössä.
No mitataan muutamilla eri paineilla 0-2bar välillä ja vaikka 30-asteen pakkasessa, jos tuot riittävän ison pakastimen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ja tuut itse sinne palelemaan.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Hiprakka
13.12.2005, 02:52
tuli mieleen että jos tarkkoja halutaan olla niin renkaiden mittauksen tulos olis kaikille jokseenkin sama jos renkaan korkeus mitataan renkaan ollessa ilmassa. näin paineilla ei pääse pienentämään korkeutta. Täytyy tosiaan itse huomenna kans varmistaa mikä omien renkaiden kohtalo on.
Mun Jeeppi menisi modi luokkaan, koska ei ole kilvissä.
Modified
Autossa tulee olla vähintään siirtokilvet ja voimassa oleva liikennevakuutus.
Pääkaari takatuin pakollinen, avoautossa tulee olla 6-pisteen turvakehikko.
Vinssi pakollinen!
Mitä toi 6-pisteen turvakehikko tarkoittaa?
Voiko osallistua TJ Wranglerin originaali kaarilla?
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jappe-kaari.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jappe-kaari2.jpg
On pääkaari ja takatuet. pääkaaresta menee putket tuulilasiin. Netistä löytyy video, missä vakiokaarilla pyöritään kunnolla kalliolta alas ja hyvin näytti kestävän.
Just do it!
Edited by - jappe on 13/12/2005 13:59:56
oliskos Kentsulla mahdollista vaikka tämän kerran joustaa näissä rengasjutuissa jos 2007 kisaan olis sitten jo sorvattuna yhteiset pelisäännöt näitten kisojen kesken. Pääosin samat autothan? tässä luokittain keskenään ajelee mitä muissakin kisoissa ja ei tulis porukoille karmeeta rengasrulettia aika lyhyellä varoitusajalla.
Elikkä ehdotus: alkuperäinen 33" kylkistanssattu kelpaa, pinnatut tai 34" tai muut koot mitataan.
Pistin eilen illalla kahden autokunnan ilmoittautumiset menemään sähköpostiin ja modiluokka on kummallakin edessä, kun eivät kärryt ole kilvissä, vaikka etenemisominaisuudet eivät välttämättä ihan tuohon luokkaan riitäisikään. Vinssataan sitten, pentele, jos ei muuten kulje.
I fell off the stairway to heaven and now I'm on a highway to hell
quote:
quote:
Ei liity aiheeseen, mutta mites nykyinen lajiryhmä? Tappaako edelleen??? Ja jos tappaa, niin miten???
onks sillä enään mitään väliä, kuka siellä istuu??? Lajihan on kuollut niin julkisuudesta kuin osallistujistakin. Muistele vaan Jare mistä aloitettiin (julkisuus, osallistujamäärät) ennen AKK:ta ja mihin on päädytty. Midas on työnsä tehnyt, Midas saa mennä.
Note! This message was posted anonymously!
Jaa ja eiks sit ns. kuollutta enään saa synnyttää uudestaan??????????????????????
Tietty synnytys ei onnistu, jos kaikki on anuksen puolella.
Note! This message was posted anonymously!
Mitta millimetreinä on ainoa tapa todeta renkaan koko. Kokomerkintä on erittäin helppo muuttaa pinnatussa renkaassa, pinnoittaja vaan lätkii sellasen sabluunan kylkeen kun haluaa, kyllä me tai mikä tahansa pinnoittamo voi tehdä tilauksesta 39,5 korkeata kumia missä lukee 33 tuumaa kyljessa, se vaatii vain rahaa.
Se mikä on oikea koko mihinkin luokkaan en ota kantaa, se on kisan järjestäjän päätettävä.
Täsmälleen samaa mieltä tuosta renkaan mittaamisesta, kyljessä olevilla numeroilla ei oo merkitystä, todellinen koko ratkaisee. Ja se on helppo ja nopea mitata jokaisen itse sekä kilpailujen katsastuksessa, halkaisija vaakaan, ei tarvii nostella ilmaan.
Eksytyksen modiluokan kaaripakko kuulosti minustakin vuosi sitten hätävarjelun liioittelulta, mutta n. kymmenen rastin kokemuksella olen sitä mieltä, että ei ole yhtään yliampuva. Talvikisassa on liukasta, ja ainakin edellisessä kisassa rasteja oli aika paljon rinteissä.
Vaikka jokainen (potentiaalinen) kilpailija varmasti ajatteleekin sääntöjä pääasiassa omaa kalustoaan vasten, niin kilpailujen järjestäjien kannalta tilanne on toinen, koska luokkia voi olla vain rajallinen määrä niin rajat on asetettava johonkin, joka on keskimäärin hyvä. Ja jotta rajoilla olis merkitystä, niistä on pidettävä kiinni.
Tämänkin keskustelun perusteella vaikuttaa sille, että se 36" luokka stanujen (33") ja isorenkaisten (rajoittamaton tai esim. max. 40") välissä vois olla hyvä, ja ainakin erään toisen kilpailun yhteydessä harkitaan vakavasti "porttaalit -> plus luokka" sääntöä (eli esim. stanu porttaaleilla menee modeihin), aika vähällä (yx uus luokka) saatais kilpailua tasattua, ja poonuksena rengaskoot olis samat kuin TRx luokissa.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
luppakorva
13.12.2005, 12:32
Kumhon mud terrainit 33-12,5 8" vanteella näytti 820 mm halkaisiaa. Mutta osaako joku kertoa tosta kaarien tarpeesta pajeroon standardissa, jonkunlainen peltikehikko siellä päänpäällä on?
Se ilmeisesti aiheuttaa tupinaa tuosta stanun maximista kun 33" on aika yleinen rengas.
Johonkinhan se raja pitää vetää, niin kannattaisko siihen vetämisen avuksi mittailla renkaita eikä vaan laskea että 33" on 838mm<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Eli pitäiskö stanun max millikokoa tarkistaa sen verran ylöspäin että siihen mahtuis reilumminkin tehdyt 33:set(ei pinnatut),ittiä ainaki harmittais jos ois lyöny toistatonnia 33:iin joilla ei sitten pääsekkään
stanuun.
arska4x4
13.12.2005, 18:36
33" boggerit 10" vanteilla ja beadlockeilla mahtuu aivan ihanasti tosta haarukasta, ja paavo vois kertoo et mikä oli haarukan leveys lapissa?
arska
#1 montenegro off road club
mittailin tässä juuri niin MTR oli 820mm eli hyvin käy ainakin se renkula ja ilmoittauduttukin on.
Raajärvellä stanun haarukka oli 838mm, ehkä millin yli.
Onko niitä 33" renkaita oikeesti jotka on yli 838mm?
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
quote:
Onko niitä 33" renkaita oikeesti jotka on yli 838mm?
Baxxterin viesti edelliseltä sivulta sanoo että:
Teinpä tuossa ohimennen 838mm haarukan, eikä mahtunu 33x12,5x15 tsl swampperi siihen. Vähän ajettu eli vähän kulunut rengas. 850mm vois jo mennä, ei jääny paljosta kiinni..
Siis kelpaako stanuun? Kuitenkin ihan normaali rengas rengaskaupasta eikä mikään pinnattu..
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
<center>---------------------------------------
--Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005--
www.formula-offroad.fi
</center>
PeteTurku
13.12.2005, 19:28
quote:
Se ilmeisesti aiheuttaa tupinaa tuosta stanun maximista kun 33" on aika yleinen rengas.
Johonkinhan se raja pitää vetää, niin kannattaisko siihen vetämisen avuksi mittailla renkaita eikä vaan laskea että 33" on 838mm<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Eli pitäiskö stanun max millikokoa tarkistaa sen verran ylöspäin että siihen mahtuis reilumminkin tehdyt 33:set(ei pinnatut),ittiä ainaki harmittais jos ois lyöny toistatonnia 33:iin joilla ei sitten pääsekkään
stanuun.
Tässä jutussa on järkee
muuten hyvä mutta huono ajankohta, pitää lähteä sotimaan 27 aamun päästä
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
jotta ei muuta kun "hjyvää rallia shulle" <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
-TaaperO-
Saitte mut epäilemään itseäni, siispä otin toisen mittanauhan ja mittailin uudestaan haarukan. 838 +/-2mm eikä mahdu. Sitten vääntelin vähän mun puista haarukkaa ja jokin 845mm vois mennä jo just?
Voipi olla että tuo 7" leveä vanne ja 12,5" leveä kummi tekee siihen nuo muutamat millit, mut ei voi mitään. Toisessa renkaassa kait 1,5bar kieppeillä ja toinen sen verran vuotanu että kylki reilusti pullotti, ei silti mahtunu. Modiin sitten...
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
PeteTurku
13.12.2005, 20:03
quote:
Saitte mut epäilemään itseäni, siispä otin toisen mittanauhan ja mittailin uudestaan haarukan. 838 +/-2mm eikä mahdu. Sitten vääntelin vähän mun puista haarukkaa ja jokin 845mm vois mennä jo just?
Voipi olla että tuo 7" leveä vanne ja 12,5" leveä kummi tekee siihen nuo muutamat millit, mut ei voi mitään. Toisessa renkaassa kait 1,5bar kieppeillä ja toinen sen verran vuotanu että kylki reilusti pullotti, ei silti mahtunu. Modiin sitten...
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
EI KAI BAXX VAAN O TULLU OSTETTU VÄÄRIÄ RENKAITA. ONNEX MEIL EI O VARAA TUOLLAISIIN PAMPPERSSEIHIN.
SINNE MODEIHIN NOI ISOT MURINAPESÄT KUULUUKIN(HEH HEH)
Edited by - PeteTurku on 13/12/2005 20:05:15
Mittailin uusia 33x12,5-15 boggereita parilla eri vanteella.
- 8" vanteella korkeus oli 836mm, painetta renkaassa tasan 2bar
-10" vanteella 834mm kun paine oli 2bar
-10" vanteella 825mm kun paine oli 0,5bar
Vähän käytetty 33x12,5-15tsl 7+beadlock, painetta renkaassa oli 1,1bar, korkeus 836mm
Jäi vaivaamaan ajatus kapeammasta vanteesta, joten pyöräytin boggerin vielä 7" vanteelle, ja niinhän se pentele kasvoi (reilusti) yli sallitun, korkeus 841mm kun painetta oli 2bar ja 835 kun paine oli 0,5bar.
Edited by - Pauli on 13/12/2005 20:20:05
quote:Jäi vaivaamaan ajatus kapeammasta vanteesta, joten pyöräytin boggerin vielä 7" vanteelle, ja niinhän se pentele kasvoi (reilusti) yli sallitun, korkeus 841mm kun painetta oli 2bar ja 835 kun paine oli 0,5bar.
Kiitos! En olekkaan mittataidoton ja euron mittakin ajaa asiansa. Mutta tässä nyt on muutakin rahan menoa ja tekemistä kuin uudet vanteet taikka beadlockit..
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
kivisen mieliksi kuva:
http://kotisivu.mtv3.fi/masajee/mittaus.jpg
36x12,5x15 tsl 8"-vanteella, painetta 0,6. Tulos oli 891,4mm (~35")
www.alanmiehet.com #2
tuli eilen rohkeasti ilmottauduttua ton hj valaanpyyntialuksen kanssa stanuun.
vois tulla pakkasta niin ei kaikki paikat upottais ihan niiin paljon...
quote:
Mutta osaako joku kertoa tosta kaarien tarpeesta pajeroon standardissa, jonkunlainen peltikehikko siellä päänpäällä on?
kaarethan oli pakolliset vaan modissa.
bollocks to EUrope !!!
quote:
Vähän käytetty 33x12,5-15tsl 7+beadlock, painetta renkaassa oli 1,1bar, korkeus 836mm
Edited by - Pauli on 13/12/2005 20:20:05
Just tuollaiset itsellä ja tuli tänään mitattua asiantuntevan henkilön toimesta<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>. Eli sorry turhat mutinani renkaiteni sopimattomuudesta<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>. Niinpä nyt pitäisi pystyä osallistumaan eksytykseen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.
Tietysti esim. Baxxterin samanlaisella renkaalla tuntuu olevan tiukkaa sopia "tulkkiin"??
SLCK #68 HJ61-89
kelpaakos avo c303 vakio kaaret+ alumiinikatto
HobGoblin
14.12.2005, 10:16
quote:
quote:
Mutta osaako joku kertoa tosta kaarien tarpeesta pajeroon standardissa, jonkunlainen peltikehikko siellä päänpäällä on?
kaarethan oli pakolliset vaan modissa
Niin, tuo luppakorvan kysymys kuuluukin ilmeisesti että tulkitaanko lyhyt Pajero irrotettavalla kovalla takakatolla avoautoksi katon ollessa paikallaan?
Jos tulkitaan avoksi niin silloin kait standardiinkin pääkaari takatuin tarvittaisiin.
Minä tulkitsisin tuommoisen Palleron kyllä ei avoksi, mutta mitenkäs järjestäjät suhtautuvat noihin irrotettaviin takakattoihin?
Broncot, Blazerit, Pajerot, Patrollit ja mitä kaikkia muita niitä nyt onkaan joissa tuommoinen irtokatto on, ovatko avoja?
- Isoa kovaa kellon ympäri -
luppakorva
14.12.2005, 10:18
Standard: Pääkaari ja takatuet pakollinen avoautossa. Pajerossa rekisteriotteen mukaan korirakenne avo vähän niinkuin pick-upeissakin. Ja onhan suurin osa BJ:stäkin avoja.
HobGoblin
14.12.2005, 10:22
Noniin, sieltä se sitten tuli itse itseään ohjeistaen! :)
Eli jos paperissa lukee avo, niin turha sitä kai on lähteä kiertelemään?
Lähteekö tuo katto muuten tuulilasia myöten vai vain takaosa?
Mites ne joissa etuosa on kovaa ja irtilähtemätöntä kattoa? Ovatko nekin otteella avoja?
Edit: ja mites noi pikupit, eikai niihin nyt sentään kaaria tarvita, vai tarvitaanko?
- Isoa kovaa kellon ympäri -
Edited by - HobGoblin on 14/12/2005 10:23:32
luppakorva
14.12.2005, 10:53
Lähtee toi pajeron katto tuulilasia myöten pois, eli toi musta osa kuvasta. Mutta muovin alla on kyllä peltikaari pään yläpuolella ja ovien karmit on yhtenäiset. Muovikaton tilalle on sitte rättikatto kehikkoineen. Itselle ainakin kelpais toi alkuperäinen kaari, mutta mitenköhän mahtaa olla?
quote:
Mittailin uusia 33x12,5-15 boggereita parilla eri vanteella.
- 8" vanteella korkeus oli 836mm, painetta renkaassa tasan 2bar
-10" vanteella 834mm kun paine oli 2bar
-10" vanteella 825mm kun paine oli 0,5bar
Vähän käytetty 33x12,5-15tsl 7+beadlock, painetta renkaassa oli 1,1bar, korkeus 836mm
Jäi vaivaamaan ajatus kapeammasta vanteesta, joten pyöräytin boggerin vielä 7" vanteelle, ja niinhän se pentele kasvoi (reilusti) yli sallitun, korkeus 841mm kun painetta oli 2bar ja 835 kun paine oli 0,5bar.
Edited by - Pauli on 13/12/2005 20:20:05
Kiitokset vaan Paulille viitseliäisyydestä. Erittäin hyvää - mitattua - taustatietoa järjestäjille kriteereiden määrittelyyn.
Revolver
14.12.2005, 11:17
Kun nyt puhutaan renkaiden mittailuista niin UAZ miehille tiedoksi että vakio slavagorsk rengas on 783mm (31") korkea noin 2 barin painella. Sinäänsä sillä paineella ei ole väliä koska rengas ei paino omasta painosta kasaan vaikka on 0 bar painetta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.
Joten orkkikseen ei tällä renkaalla pääse.
Minä siis suunnitelen nyt turvakaarien rakentamista että pääsee stanuun kilpailemaan :)
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
Kivaa aikaa tää kisan tekeminen jokainen vapaapäivä menee mestässä ajellessa reittejä ja rastien paikkoja suunnitellessa. Tänään joutu kuitenkin pitämään vapaapäivän melkein kokonaan offihommista (tosiOffari ei varmaan olis jouluaattonakaan olis pysyny poissa metsästä) , tai no vaihdoin mä renkaat pajerosta tuohon viimeisimpään hankintaan.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toizukenzu-ratamestarin uusi.jpg
Kova jätkä vinssaamaan!
Alkaa rastien vaikeustaso kohoo kun siirtyy paherosta oikein Läjään.
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Edited by - Rassi on 24/12/2005 16:40:02
arska4x4
24.12.2005, 17:42
Rupeeko ilmoittautuneita olee jo paljon?
arska
#1 montenegro off road club
quote:
Rupeeko ilmoittautuneita olee jo paljon?
arska
#1 montenegro off road club
30 on ilmoittautunut ja muutamat jotka on luvannu tulla ei oo viel ilmoittautunu, ihan hyvältä näyttää luulen että 50 saadaan täyteen tai ainakin aika lähelle.
Kova jätkä vinssaamaan!
arska
pitäskö miun tulla ottamaan vähän matskua kisasta? taijan ottaa 600 polariksen, ni ei tarvii jäähä kamera kouras jumiin nietoksiin
mn
Note! This message was posted anonymously!
arska4x4
24.12.2005, 20:03
Jos sie oot se ketä mie aattelen ni tuu vaa sil defenderil, voipi olla siirtymät sellasii et on vaikee polariksel liikkuu ja onhan meil huollos reilust tilaa ku meit on kolme autoo lähös.
arska
#1 montenegro off road club
Kumikameli
26.12.2005, 23:36
Olisiko mitään ideaa tehdä "Talvieksytys dvd", mun mielestä se olisi hieno idea jos joku jaksaisi ruveta sellaista touhuumaan<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
_________________
Osumat lasketaan.
Talvieksytyksessä vaan suurin osa ajasta on pimeetä, toisin kuin lapissa kesällä =)
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Kumikameli
27.12.2005, 00:01
Mut vois kai sitä silti kokeilla.
_________________
Osumat lasketaan.
Kinkun sulattelua ulkoilulla ja maggaralla, johon päälle reilusti "mietoa"
sinappia ja sitten taas puiden keskelle. Joku kuva jäi kameraankin.
Tosta noin...
http://kuvat.ktweb.fi/jukka/offi/tapaninp2005/p1000083.jpg
...taipuu...
http://kuvat.ktweb.fi/jukka/offi/tapaninp2005/p1000084.jpg
...eikun puskee se.
http://kuvat.ktweb.fi/jukka/offi/tapaninp2005/p1000085.jpg
Tarkka paikka
http://kuvat.ktweb.fi/jukka/offi/tapaninp2005/p1000089.jpg
http://kuvat.ktweb.fi/jukka/offi/tapaninp2005/p1000091.jpg
Tarkalla on, mutta mahtuu
http://kuvat.ktweb.fi/jukka/offi/tapaninp2005/p1000093.jpg
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on
Lisää kuvia talkoista...
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot1.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot2.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot3.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot4.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot5.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot6.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot7.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot8.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot9.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot10.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot11.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot12.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot13.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot14.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot15.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot16.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot17.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot18.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot19.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot20.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot21.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot22.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot23.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot24.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot25.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot26.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot27.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot28.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot29.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot30.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot31.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot32.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot33.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot34.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Sami_V-talkoot35.jpg
SuurSyömäri
27.12.2005, 22:10
quote:
Olisiko mitään ideaa tehdä "Talvieksytys dvd", mun mielestä se olisi hieno idea jos joku jaksaisi ruveta sellaista touhuumaan<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
_________________
Osumat lasketaan.
Kokeilin viime kisoissa. Valoa on n. 3 tuntia jotta saisi jotain kuvaa. tietenkin jos löytyisi tommonen 5000-10000 € kamera joka kuvaa hyvin hämärässäkin ni mikäs ettei.
Valoisastakin ajasta meni paljon aikaa kilpailijoilla päästä mestoille.
Muutaman ihan kivan klipin sain kuitenkin talteen. Niistä voisin editoida tossa joku päivä esim. three toverssiin muutaman minuutin sydeemin. Vähän niinku alkulämppäriksi.
Tossa kisassa tarvis olla joka alueella useita kameroita jotta sais siinä lyhyessä ajassa jotain napattua. tommonen 10 kameraa riittäis ja ennen lähtöä pitäis kuvausryhmän olla tonteilla. Viimeksi ei saanut rastitietoa ennenkuin kilpailijat lähti ni meni siitäkin valoisasta ajasta paljon hukkaan. Kuvatessa pitäis olla ns. kuvauksellisista rämäryhmistä puhelinnrot joihin soitella missä ovat menossa.
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Saako renkaisiin tehdä lisäkuvioita? vai onko kielletty?
saako laittaa nastat?
Note! This message was posted anonymously!
quote:
quote:
Olisiko mitään ideaa tehdä "Talvieksytys dvd", mun mielestä se olisi hieno idea jos joku jaksaisi ruveta sellaista touhuumaan<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
_________________
Osumat lasketaan.
Kokeilin viime kisoissa. Valoa on n. 3 tuntia jotta saisi jotain kuvaa. tietenkin jos löytyisi tommonen 5000-10000 € kamera joka kuvaa hyvin hämärässäkin ni mikäs ettei.
Valoisastakin ajasta meni paljon aikaa kilpailijoilla päästä mestoille.
Muutaman ihan kivan klipin sain kuitenkin talteen. Niistä voisin editoida tossa joku päivä esim. three toverssiin muutaman minuutin sydeemin. Vähän niinku alkulämppäriksi.
Tossa kisassa tarvis olla joka alueella useita kameroita jotta sais siinä lyhyessä ajassa jotain napattua. tommonen 10 kameraa riittäis ja ennen lähtöä pitäis kuvausryhmän olla tonteilla. Viimeksi ei saanut rastitietoa ennenkuin kilpailijat lähti ni meni siitäkin valoisasta ajasta paljon hukkaan. Kuvatessa pitäis olla ns. kuvauksellisista rämäryhmistä puhelinnrot joihin soitella missä ovat menossa.
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Jos oot tulossa kuvaamaan niin pienen ryhmän kanssa niin majoitus tarjotaan ja reittitiedot saat edellisenä iltana jos lupaat ettei tieto kulje kilpailijoille yhtään etuajassa.
Kova jätkä vinssaamaan!
quote:
Saako renkaisiin tehdä lisäkuvioita? vai onko kielletty?
saako laittaa nastat?
Note! This message was posted anonymously!
Kyllä renkaita saa leikata ja saa nastoittaakin kunhan on katulailliset. Henkilöauton nastat ja maks ulkonemat tieliikennelain mukaan.
Kova jätkä vinssaamaan!
http://kuvat.ktweb.fi/jukka/offi/tapaninp2005/p1000102.jpg
Kevyttä pintanaarmua LäJän ahteerissa.
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on
Kumikameli
29.12.2005, 00:34
Enhän minä onneton omista mitään digikameraa<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> mutta ajattelin vain että jos joku joka tuntee ihmisiä joilla olisi intoa ja vehkeet tehdä sellainen pätkä niin olisihan se hieno homma.
Eikä sen puoleen ei tolla mun lj:llä viel pitkään aikaan pääse tallista yhtään mihinkään kun rugossa ei ole kiini edes akseleita<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
_________________
Osumat lasketaan.
mistä olet ostanut noin mädän läjän?
Note! This message was posted anonymously!
quote:
mistä olet ostanut noin mädän läjän?
Note! This message was posted anonymously!
En mistään <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Siinähän näkyy olevan vain pintaruostetta ja sekin vähenee koko ajan, auto vaan paranee käytöllä.
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on
SuurSyömäri
29.12.2005, 15:50
quote:
quote:
quote:
Olisiko mitään ideaa tehdä "Talvieksytys dvd", mun mielestä se olisi hieno idea jos joku jaksaisi ruveta sellaista touhuumaan<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
_________________
Osumat lasketaan.
Kokeilin viime kisoissa. Valoa on n. 3 tuntia jotta saisi jotain kuvaa. tietenkin jos löytyisi tommonen 5000-10000 € kamera joka kuvaa hyvin hämärässäkin ni mikäs ettei.
Valoisastakin ajasta meni paljon aikaa kilpailijoilla päästä mestoille.
Muutaman ihan kivan klipin sain kuitenkin talteen. Niistä voisin editoida tossa joku päivä esim. three toverssiin muutaman minuutin sydeemin. Vähän niinku alkulämppäriksi.
Tossa kisassa tarvis olla joka alueella useita kameroita jotta sais siinä lyhyessä ajassa jotain napattua. tommonen 10 kameraa riittäis ja ennen lähtöä pitäis kuvausryhmän olla tonteilla. Viimeksi ei saanut rastitietoa ennenkuin kilpailijat lähti ni meni siitäkin valoisasta ajasta paljon hukkaan. Kuvatessa pitäis olla ns. kuvauksellisista rämäryhmistä puhelinnrot joihin soitella missä ovat menossa.
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Jos oot tulossa kuvaamaan niin pienen ryhmän kanssa niin majoitus tarjotaan ja reittitiedot saat edellisenä iltana jos lupaat ettei tieto kulje kilpailijoille yhtään etuajassa.
Kova jätkä vinssaamaan!
Jep. Zekataan tossa tauluajat ja sydeemit mutta Pistellään privaattiosastoille/ puhelimille lämpöä jos vaikka onnistus. Kamerahenkilöitä pitäs saada rekrytoitua. jne. Palkkiona nimi kisakoosteen lopussa. Kisa-alueella pitäisi myös pystyä liikkumaan motorisoidulla vehkeellä. jne. yms. etc.
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
toyovoima
30.12.2005, 11:48
quote:Tossa kisassa tarvis olla joka alueella useita kameroita jotta sais siinä lyhyessä ajassa jotain napattua. tommonen 10 kameraa riittäis ja ennen lähtöä pitäis kuvausryhmän olla tonteilla. Viimeksi ei saanut rastitietoa ennenkuin kilpailijat lähti ni meni siitäkin valoisasta ajasta paljon hukkaan. Kuvatessa pitäis olla ns. kuvauksellisista rämäryhmistä puhelinnrot joihin soitella missä ovat menossa.
Minä tulen kuvaamaan ainakin siellä alueella missä olen valvojana, pystyn myös filmaamaan mitä nyt tuolla digikameralla pystyy. Ehkä saan lainaksi yhden WANHAN viteokameran, mutta laatu ei ole hyvä.
________________________
Paino on voimaa,
ylipaino on ylivoimaa...
Nyt löyty hyvä vekotin rastien viemiseen ei tarvii edes vinssiä!
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toizukenzu-telapeli.jpg
Kova jätkä vinssaamaan!
samisami2
31.12.2005, 15:21
Tornissa on videoo tommosesta hägglundista vai onko toi hägglund???
Joka tapuksessa aivan huippu vehkeitä noi telavehkeet.
Töissä pari kertaa päässyt tommosella (Sisu) ajeleen ja innolla odottelen että pääsee taas ajamaan.
Saa rattia veivata aika lailla syrkissä käännöksissä.
________________________
"EU:n halu suojella susia on ymmärrettävää, onhan se susi itsekin." (3.12.2005)
Timo Soini
Tänään vietyjä rasteja, täysin vakiolla suizalla saa ainakin otettua yhden rastin,jos lunta tulee lisää homma kyllä vaikeutuu.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toizukenzu-jimny.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toizukenzu-toyoLJ.jpg
Kova jätkä vinssaamaan!
onko ilmottautuneita kui paljon jo?
.: www.offikuume.com :.
quote:
onko ilmottautuneita kui paljon jo?
.: www.offikuume.com :.
Ilmoittautuneita originaalissa 4, stanussa 19 ja modissa 15.
Kova jätkä vinssaamaan!
valkkari
03.01.2006, 12:51
Onx tää nyt tyhmä kysymys? no en tiiä kysyn kuitenki - eli jos tuolla suunnistetaan gps:än avulla, ni millanen sen gps:än sit tarvii olla? käykö esim navicore?
Jos ei mee... ni haetaan vauhtia
quote:
Onx tää nyt tyhmä kysymys? no en tiiä kysyn kuitenki - eli jos tuolla suunnistetaan gps:än avulla, ni millanen sen gps:än sit tarvii olla? käykö esim navicore?
Jos ei mee... ni haetaan vauhtia
Rastit annetaan tod. näk. paperilla muodossa N XX xx.xxx ja E YY yy.yyy eli asteina, minuutteina ja minuutin osian ja jotta niistä olisi hyötyä ne pitäisi pystyä syöttämään GPS:lle.
Käsittääkseni noissa navicore jne. laitteissa ei ole koordinaattien syöttömahdollisuutta ja siten niillä ei tee tuolla mitää (paitsi jos nuo voi yhdistää tietononeeseen ja sitäkautta käyttämään esim. oziexplorer ohjelmaa).
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
> Onx tää nyt tyhmä kysymys? no en tiiä kysyn kuitenki - eli jos tuolla suunnistetaan gps:än avulla, ni millanen sen gps:än sit tarvii olla? käykö esim navicore?
No on... :-) Navicore ei oo GPS, vaan karttasofta älypuhelimiin (hyvä sellanen), joka kyllä käyttää GPS:ää.
Offikäytössä tavallisimmat kokoonpanot sisältävät GPS-hiiren (joko RS tai USB), läppärin ja ozi explorerin (kts.
www.oziexplorer.com - oziin saa kalibroitua minkä tahansa bitmap-muodossa olevan kartan) tai garminin mapsourcen
(osaa käyttää vain omia karttojaan). Myös "normaaleja" käsikapula-GPS:iä käytetään, mutta ne taitavat useimmiten
olla autossa sisällä. GPS-hiiret saa helpomnmin sijoitettua katolle tai konepellille, jolloin näkevät enemmän
satellitteja -> paikkatieto on tarkempi.
Vektorikarttasovelluksilla (navicore, tomtom, genimap reittikartta jne.) ei tee maastoautosuunnistuksessa paljon
mitään, kun niistä ei näy maasto kovin tarkasti (vrt. esim. 1:20000 topokarttohin jonka tasoisia aika monesti
näkee läppäreissäkin). Koordinaatit niistä tietty näkee, hyvällä tuurilla oikeassa muodossa mutta ei välttämättä,
riippuu softasta ja kisajärjestäjistä millä systeemillä ja missä muodossa koordinaatit on esitetty/annettu.
Hakusanoilla GPS, ozi explorer ja map source (yhteen tai erikseen) löytynee paljonkin lisää.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Käyttäjä
03.01.2006, 14:13
Garminin perus etrex gepsi/kompassi...näillä pärjättiin viimevuonna...
Mut toi etrex/mapsource ja läppäri on hyvä alotus setti.Ei tarvi kauheesti konffailla ohjelman asetuksia ton Garminin kanssa...
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
kayttaja@offipalsta.com
cruiser60@luukku.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Ja mapsource on myös kevyt ohjelma, pyörii jo 486:lla
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
valkkari
03.01.2006, 19:25
quote:
quote:
Onx tää nyt tyhmä kysymys? no en tiiä kysyn kuitenki - eli jos tuolla suunnistetaan gps:än avulla, ni millanen sen gps:än sit tarvii olla? käykö esim navicore?
Jos ei mee... ni haetaan vauhtia
Rastit annetaan tod. näk. paperilla muodossa N XX xx.xxx ja E YY yy.yyy eli asteina, minuutteina ja minuutin osian ja jotta niistä olisi hyötyä ne pitäisi pystyä syöttämään GPS:lle.
Käsittääkseni noissa navicore jne. laitteissa ei ole koordinaattien syöttömahdollisuutta ja siten niillä ei tee tuolla mitää (paitsi jos nuo voi yhdistää tietononeeseen ja sitäkautta käyttämään esim. oziexplorer ohjelmaa).
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Kyl navicoreen pystyy syötää nuo koordinaatit muodossa deg¤min'sec" eli: xx¤xx'xx"N xxx¤xx'xx"E
(ja ¤ merkki on sit niinku leikisti toi aste merkki ku en löytäny semmost täält näppiksest)
Maastokarttaahan siinä ei ole, mut meinasin että jos sillä sais sit sen verran suuntaa että menis edes oikeeseen suuntaan...
En nyt haluu alottaa mitään hirveetä väittely kilpailuu, ku varmaan tiiät kuitenki paremmin ku minä, ku oon vast niinku "vasta kuoriutunut" :) Mutta ku tommonen navicore löytyis kuitenki, eikä just nyt ois intresseissä ostaa tommost uutta gpsiä/kannettavaa...
Kisaanki kiinnostais lähtee jos vaa sais ton menopelin valmiix ennen sitä - btw mistä tulikin mieleen, että millon toi ilmottautuminen loppuu tohon kisaan? Yritin lukee noi kilpailu kutsut, säännöt yms. mutta ei osunu silmää...
Jos ei mee... ni haetaan vauhtia
Pikkuisen tarkennusta karttojen hankkimiseen voidaan antaa. VanhanLahdentien yli ei mennä missään vaiheessa eikä myöskään Mäntsälästä/Porvooseen(tie no 55)johtavan tien yli,etelässä raja kulkee tiessä 1521.
Kova jätkä vinssaamaan!
paska ku toi on niin pirun kaukana. vois muuten tulla kisaileen :)
Käyttäjä
03.01.2006, 20:43
Eihän teiltä oo kun vajaa tuhannen kilsaa...
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
kayttaja@offipalsta.com
cruiser60@luukku.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
PeteTurku
03.01.2006, 20:55
quote:
paska ku toi on niin pirun kaukana. vois muuten tulla kisaileen :)
On se pitkä matka.Ainakin kun turusta tultiin raajärvelle..
eihän toi oo yhtään sen pidempi kuin täältä sinne! mutta aika paljon autoja tuli silti etelästä.
siis kesällä LappiTrophyyn
Kova jätkä vinssaamaan!
Edited by - toizukenzu on 03/01/2006 22:39:23
Kiitti toitzukentsu, noi alueen rajaukset oli vastaus aikaisempaan kyssäriini! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Niin, ja nyt säästyy punkkuakin kun ei tarvitse koko Uudenmaan lääniä leikata ja liimata.
Matkasta, mulla tulee Varsovasta varovasti arvioiden hiukka yli 1000km. Mut minkäs teet, prioriteetit on nyt tälleen!
Ai niin, taisi läänijako muuttua muutama vuosi sitten, eli Uudenmaan lääni tarkoittaa Eteläsuomen lääniä
Edited by - Killman on 03/01/2006 22:34:10
Mites toi rengastyyppi menee Eksytyksessä, AKK sanoo että max MT tyyppiset orkkiksessa sallittu. Käykö Eksytyksessä mikä rengas tahansa kunhan mahtuu millisääntöön?
Siis onko muita sääntöjä Orkkiseen kuin rengaskoko ja ei korotusta?
Nimim. Voisin ostaa Simexit. Hmmm... Ei taida olla kokoja <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Ahosensetä
07.01.2006, 11:24
quote:Nimim. Voisin ostaa Simexit. Hmmm... Ei taida olla kokoja
32x9.50 on pienin Simex Extreme Trekker (löytyy sekä 15" että 16" vanteelle).
Bronco Grizzly Claw löytyy ainakin 31x10.50R15 ...
T, Antti
antti@offroadpaja.fi
http://www.offroadpaja.fi/
Kerrottu että siellä on satanut vettä. Miltähän Pornaisten-Sipoonkorven lumitilanne näyttää? Taitaa sivutiet olla pelkällä jäällä.
Ei oo lunta enää paljo yhtää mutta liukasta kyllä riittää. Tässä muutama otos rastien laittelusta tänään. Dodge nousi pintakaasulla ajamalla rastille
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toizukenzu-Dodgerastilla.jpg
peruuttamalla alas ja sitten tyylinäyte vinssaamisesta
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toizukenzu-pitkapakki.jpg
jää kesti jalkamiehen ihan hyvin.....
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toizukenzu-jaapettaa.jpg
ja vielä yks vinssinveto rastille
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toizukenzu-rinteessa.jpg
ja taas joutu vinssaamaan
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toizukenzu-rengasnousee.jpg
Kuvien ottamista kannattaa kokeilla joka olosuhteissa ja katsoa että kaikki tarvittava tieto löytyy kuvasta, tässä kuvassa ei näkyis kilpailunumeroa tai rek.kilpeä ja kisassa siitä tulis heti hylky
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/toizukenzu-vinssirasti.jpg
Kova jätkä vinssaamaan!
No kyllä se vielä ehtii tulla paljonkin lunta. Tietysti jos maa on paljaana ja tulee ensin pakkasia niin eipä paljoa upota hangen alla.
Mielenkiintoisissa paikoissa näyttää rastit olevan.
Onko vielä paljon rasteja laittamatta?
HJ61-89
SLCK #68
:)tänään tälläistä itse en päässyt mutta reiskan puolesta muutama kuva.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/reiska-eksytys3.JPG
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/reiska-eksytys6.JPG
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/reiska-eksytys7.JPG
"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!
www.fjdc.org
www.pahama.com
www.montenegrooffroad.com #13
Edited by - tiipe on 15/01/2006 19:15:58
Edited by - tiipe on 15/01/2006 19:17:42
Edited by - tiipe on 15/01/2006 19:18:11
Edited by - tiipe on 15/01/2006 19:20:16
On jo niin piiitkä topikki et saattaapi jossain olla jo mainittunakin mut ei vaan osu silmiin niin kysäsen kuitenkin...onko kisakeskuksessa yöpymismahdollisuus jossain lattialla makuupussissa jos tulis jo perjantaina paikalle?
Tässä tänään paikoilleen viety normaali, helppo, eli orginaali-luokan rasti.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/amkoo-Haettu.JPG
slck # 172
Onhan siellä sentään lunta vielä! jee
Mitenkäs pohjat, ilmeisesti vesipaikat on aika jäässä eli apparina saa sukelluskamat jättää kotiin??
Käyttäjä
21.01.2006, 18:15
Aloitetaan aamusta...
Meillä pakkasta -26 kun lähettiin rullamaan kohti eksyä,suikassa etunavat jäässä eikä oikein jaksanu kulkea nelikolla mutta moottoritiellä saaatiin vauhtia masiinaan.
Turha puhua ettei Suikka kulje.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-Speed.jpg
No päästtinhän kohteelle,tais keskituntinopeus olla luokkaa 70kmh.
Tässä kuvatuksessa helppo orig.luokan rasti
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-Orig.jpg
Pohjathan on kovat mutta kun lumi ei oo tasannu kauheesti siirtymiä niin joutuhan sitä kerran varpilla avittamaan.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-Winssaus.jpg
Tossa vaiheessa jo pahin kallio kynnys takana.
Oli hyvät kelit pakkasta olis saanu olla vaan vähemmän,meinas varpaat olla kohmeessa.
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
kayttaja@offipalsta.com
cruiser60@luukku.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Tänään menikin paikalleen kaikki kovat rastit kun oli niin etenevää kalustoa paikalla.
http://kotisivu.mtv3.fi/masajee/eksytys1.jpg
http://kotisivu.mtv3.fi/masajee/eksytys2.jpg
www.alanmiehet.com #2
lantikka
26.01.2006, 19:52
onko lisää tilanne tietoa ilmoittautuneista? nyt on hyvä kun on nähny kaikki rastipaikat ni eiku vaan kopi peist hommiin
ei kyllä näyttää tosi hienoilta noi paikat katotaan miten koneet kestää?
Tällä hetkellä 6 autoa orkkikseen, 22 autoa stanuun ja 17 autoa modiin.
Pari kilpailijaa on ainakin vielä tulossa mutta ilmoittautumiset puuttuu vielä
Kova jätkä vinssaamaan!
Hervottomassa lenssussa saatu Jeeppi Katajanokan tullista läpi. On muuten hitain tulli Puolan ja Suomen välillä! Puola-Liettua-Latvia-Eesti toimii kuin ajatus. Katajanokalla meni hiukka kauemmin. Ei minulla kun tulin vuoroon mutta jossain tökki.
Kaikki tarpeellinen eksytykseen on mukana, paitsi MT renkaat?... Ei mahtunu kyytiin.
Tässä muuten sopiva paikka Fuldan sponsseille, niillä minä todennäköisesti ajan.
Eestin puolella kokeilin vähän kiihdytellä Yukon Trampeilla umpihangessa muutamassa metsässä (kun oli aikaa, Myllis <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>) ja hyvin tuntui toimivan. Keli about -3 ja uutta lunta n. 10-20 cm.
Nyt vaan odotellaan kisaa ja vain orkkikisen voitto mielessä <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Tommosta tänään http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_15.gif: http://www.alanmiehet.com/?id=58
www.alanmiehet.com #2