View Full Version : Toyotatietäjät
Toyota Yaris 2001 1,3l bensa, Japani-versio
http://www.japan-parts.eu/?vin=JTDJW123200085018&cars=ok
Vikakoodi P0171
vika ilmenee säännöllisen epäsäännöllisesti
varoitusvalo syttyy kun on ajettu 40-50km ja pidetty tauko.
syttyminen tapahtuu tauon jälkeen kun kiihdyttää reippaamin.
kerran syttyi reippaassa ohituskiihdytyksessä.
lamdat tarkistettu ja ilmamäärän lanka puhdistettu.
ajoon ei häiriö vaikuta,kaikki tehot kotona kokoaika.
kerran valo sammui itsekseen.muilla kerrolla korjaamo sammuttanut.
parissa korjaamossa useasta yrityksestä huolimatta vikaa ei ole löytynyt????
keikku
Toyota Yaris 2001 1,3l bensa, Japani-versio
http://www.japan-parts.eu/?vin=JTDJW123200085018&cars=ok
Vikakoodi P0171
vika ilmenee säännöllisen epäsäännöllisesti
varoitusvalo syttyy kun on ajettu 40-50km ja pidetty tauko.
syttyminen tapahtuu tauon jälkeen kun kiihdyttää reippaamin.
kerran syttyi reippaassa ohituskiihdytyksessä.
lamdat tarkistettu ja ilmamäärän lanka puhdistettu.
ajoon ei häiriö vaikuta,kaikki tehot kotona kokoaika.
kerran valo sammui itsekseen.muilla kerrolla korjaamo sammuttanut.
parissa korjaamossa useasta yrityksestä huolimatta vikaa ei ole löytynyt????
keikku
Pakokaasuarvot kohdallaan?
Tuohan viittaa laihaan seokseen ja siihen taas voi vaikuttaa aika moni asia, esim. vuoto imupuolella. Tai auki jäävä EGR-venttiili.
Tuo kiihdytyksessä syttyminen viittaisi siihen, että bensaa ei saa riittävästi ilmamäärään nähden ja voisi olla ongelma bensansaannissa.
EGR ongelma yleensä oireilee myös tyhjäkäynnille pudottaessa.
Bensapumppu ok? Bensansuodatin ok? Polttoainelinja kokonaisuudessaan ok (myös se tankin sisäinen osuus)?
Vaikuttaako asiaan yhtään bensan määrä tankissa?
kiitos nopeasta ja asiallisesta vastauksesta.korjaamon mukaa pumppu on ok.
pumppua on täälläkin tuumittu.
keikku
Siitä imuvuodosta lähtisin liikkeelle, eli jostain ilmamassamittarin ja imusarjan välistä saa ylimäärästä ilmaa. Silloinhan ilmamassamittari ei sitä ymmärrä ja lambdalta tulee kuitenkin ilmoitus liian laihasta seoksesta.
Auto käyntiin ja aerostarttia tms herkästi syttyvää tavaraa suihkuttelee siihen haitariputkeen, samalla sitä voi vähän väännellä eri suuntiin että halkeama paljastuu
imusarjan tiiviste on vaihdettu,ihmetellään pumppuasiaa
Jos ei innosta arvailla, niin ainakin tuolla mun ohjelmalla voi katella käynninaikaista dataa. Eri testeillä kun kiusaa niin on se vikakin yleensä löytynyt.
Ei se mahdotonta ole, että olisi joku edellä esitetyistä vioista, mutta ilmamäärämittari noissa tuntuu menevän, jos ei ole jo vaihdettu. Melko helppo sekin todeta kun laittaa vaikka mun autosta ehjän sinne ja kattelee mitä ohjelma sitten näyttää.
Jos tulee asiaa: O4O 557 83 I8
http://www.ebay.com/itm/LAMBDA-02-OXYGEN-SENSOR-EXTENDER-EXTENSION-FOR-DECAT-HYDROGEN-FUEL-CELL-M18-/161194940743?hash=item2587f79947:g:4HEAAOSwmLNTmai y Tuossa voisi olla ratkaisu. Alemman lambda-anturin alle laitettuna.Eikä ole edes kallis.