View Full Version : Vilkku
Mikähän avuksi, kun peräkärryn pistoke on kytkettynä, niin vilkku (molemmat suunnat) vilkkuu arviolta noin tupla nopeudella. Kärry irti ja kaikki toimi jälleen normaalisti.
Pitäisi vaan kärry katsastaa joten vilkun nopeus huolestuttaa...
Jos vilkut toimii (vaikka liian nopeasti), eikä muut valot vilku mukana, niin kai sitten täytyy olla kyse vilkkureleen oudosta toiminnasta lisääntyneen kuorman kanssa. Joskus palanut vilkun lamppu saa releen tikkaamaan liian nopeasti. Jospa tämä on päin vastoin, eli lisäkuorma saa tahdin sekaisin.
Liikakuormasta liikaa nopeutta ottavan vilkkureleen kanssa on yksi ratkaisu vaihtaa vilkkurele johonkin muuhun, toimivaan. Toinen on vetää sulakkeen kautta oma syöttö takavalojen tietämille ja haaroittaa se kahteen releeseen, jotka kytkee sen oman syötön perävaunun pistorasiaan vas/oik-vilkun liittimiin. Releitä ohjataan takavalojen vilkkujen johdoista. Näin varsinainen vilkkurele ei näe niin suurta lisäkuormaa, kun tulee ainoastaan se releen kela lisää.
Ai niin, jos kärryä katsastat, niin eikös sen valot testata omalla testerillään pistotulpasta, siis ilman autoa? Näin ainakin kun itse viimeksi kävin kärryä näyttämässä. Toki se auton vilkku pitää toimia tietyllä taajuudella tien päällä peräkärrynkin kanssa.
Edited by - JiiPee on 03/10/2005 15:26:21
Nii siis käsittääkseni normi vilkurele on sellanen että kun joku liuska siellä lämpiää niin kontakti katkeaa ja kun jäähtyy niin taas on kontakti. Vilkunreleissähän on noi teho kestot ilmoitettu. Nyt kun tulee peräkärrin vilkut mukaan tehoon niin liuskahan lämpiää nopeammin ja vilkku siis vilkkuu nopeammin. Sitä en kyllä tajua tosiaan että miksi vilkkuu nopeammin jos joku lamppu palaa koska silloinhan kuorman pitäs tippua??(ellei olis jostain syystä esim oikarissa).
Mullahan ei toimi vieläkään bertassa vilkut kun on just toisin päin että led vilkut ei tuota tarpeeks tehoa että bimetalli alkais taipua... Nii ja originaattorilla väitti että elektroninen rele maksain järkyttävät 18€?? Ota näistä nyt selvää...
Hj:ssä oli mulla sellainen vika että vilkut kans tikutti nopeesti vaikka ei ollut polttimoita palanut eikä kärriä perässä.Annoin olla kyseisen vian.Kumpikin puoli tikutti nopeesti.
Note! This message was posted anonymously!
Jeepin perässäkö kiukuttelee? Laita volvon perään niin pelaa.
Veikkaan että nopeampi vilkuntanopeus johtuu vastuksen puolittumisesta, kun kärrin vilkku tulee rinnalle, näin olettaisin, varma en ole. Lisäreleet kärrin pistokkeelle niin pelaa. Ainakin näin Chevyssä.
-Vannomatta paras-
swat-pappa
03.10.2005, 21:42
on hyvin monta eri vaihtoehtoa joko autossa on sulekkeet, lamput, sähköt tai töpseli epäkunnossa tai sitten kärryssä yleensä töpseli tai liitokset epäkunnossa tai maadotukset perseellään itellä oli samanlainen ongelma ku tein itse venekärryn vein ammattikoululle ja pojat pisti kuntoon että sai katsastettua.
Vilkut ei toimi kunnolla millään kärryllä eli kärry ei vaikuta asiaan.
Jeepissä kaikki vilkut siis toimii ja polttimot on ehjät eikä edes liitin ole likainen.
No Volvossa ei ole koukkuakaan...
quote:
Vilkut ei toimi kunnolla millään kärryllä eli kärry ei vaikuta asiaan.
Jeepissä kaikki vilkut siis toimii ja polttimot on ehjät eikä edes liitin ole likainen.
No Volvossa ei ole koukkuakaan...
Eikus releitä asentelemaan.
-Vannomatta paras-
offipete
05.10.2005, 00:02
Tarkista koukun maadoitus pistoke 3 valkoinen johto. Mulla teki saman niin auttoin kun maadoitus oli kunnossa
psychobilly
05.10.2005, 00:17
maavika melkovarmaa^on koettu muutaman kerran =)
mc romujoosep union support ajaa kilot
quote:
maavika melkovarmaa^on koettu muutaman kerran =)
mc romujoosep union support ajaa kilot
Voi olla tosiaan maavikakin, jos pistoke on joskus normaalisti pelannut.
-Vannomatta paras-