View Full Version : Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2016
Ei haulla löytynyt tän vuotista, niin aloitaan uusi ihan vakavalla asialla
Siis Hä http://www.overdrive.fi/forum/images/smilies/icon_eek.gif :eek:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1451385469816.html
Tarttenko toissapäivästä lähtien rekka kortin, et saan tehdä sitä mitä viimeiset 15 vuotta laillisesti ihan vaan C-kortilla http://www.overdrive.fi/forum/images/smilies/icon_eek.gif http://www.overdrive.fi/forum/images/smilies/icon_eek.gif
Ymmärsinkö siis oikein et direktiiviä purettaessa en saisi enää vetää kärryä traktorilla jos se painaa yli 3500KG, eli periaatteessa kaikki keskikokoiset traktorit joita täälläkin on varmaan puolella lumikoneena http://www.overdrive.fi/forum/images/smilies/icon_eek.gif http://www.overdrive.fi/forum/images/smilies/icon_eek.gif
Tosi nopee luin mut joo CE kortti ja pätevyydet JOS menopeli kiitää kuuttakymppiä. Perus hitaissa ei ongelmaa.
Ihan kiva yritys taas sekoittaa asiaa, mistä ei oikein koskaan mitään selkeää lainsäädäntöä ole saatu :D Eli tod.näk jatkossakin ajelen kotopuolessa 6000kg traktorilla 20t kärry perässä ihan tyytyväisesti maatila-ajoa 55km/h. Tätä pykälää ollaan monet kerrat muuteltu suuntaan jos toiseen ja koskaan ei varsinaiseen työntekemiseen ollut mitään vaikutusta, vaikka poliisitkin on pysäyttänyt jonkun kerran vain todetakseen kiinnitysten olevan asianmukaiset :D
Kenenköhä aivopieru tuokin on ollu? :confused:
Ai että sieppaa... Yritetäänkö tuolla tappaa maatalous vai saada valtion kassaan lisää rahaa kun isännät joutuu yhtäkkii ajamaa rekkakortteja?
Tuota ei oo kyllä mietitty ihan loppuun saakka:mad:
Aion kyllä jatkossakin vetää traktorilla peräkärryä vaikka ei oo E korttia ja näytän keskisormea eduskunnan runkkareille!
Onko siis kaikilla yli 60 kulkevat vehkeet? Mun mielestä ihan ok että nuo kovaa kulkevat vehkeet vaatii saman ajokortin ja pätevyydet..
Edit. Voi olla että autoilioita hiukan sieppaisi kun 15v jamppa tai jamina söis leivän pöydältä nopealla traktorilla ja kärryllä ilman kalliita kortteja ja pätevyyksiä..
Moniko traktori tällä hetkellä västärkin( joka suomessa ei saisi kulkea yli 60) lisäksi kulkee yli kuuttakymppiä tehtaan jäljiltä?
Vai tuleeko traktorien luokkiinkin muutoksia?
Nii joo tosiaa jos lukis vähän tarkemmin ton jutun...
Kuvittelin et koskis kaikkia traktoreita mut koskiki lähinnä yli 60km/h kulkevia...
:o
Tossahan on nimenomaan kyse liikennetraktoreista jotka saa kulkea kuuttakymppiä.
Maataloustraktoreilla saa edelleen mennä niinkuin ennenkin.:)
Lainaus tosta iltasanoman jutusta.
Jatkossa traktoriajokorttien nykyinen T-luokka säilyy ennallaan: traktorin suurin rakenteellinen nopeus on 40 km/h ja kuljettamisen alaikäraja 15 vuotta. Väliluokka LT käsittää traktorit, joiden suurin rakenteellinen nopeus on 40 - 60 km/h. Myös tämän ajokortin voi suorittaa jo 15-vuotiaana.
Kaikkein nopeimpien, yli 60 km/h kulkevien traktoreiden kuljettamiseen vaaditaan auton ajokortti. Korttiluokka riippuu traktorin kokonaismassasta.
Kevyitä, kokonaismassaltaan alle 3500 kiloa painavia traktoreita saa kuljettaa B-luokan henkilöautokortilla. Painoluokka 3500-7500 kg edellyttää C1-luokan korttia. Tätä painavampia saa kuljettaa C-kortilla. Peräkärryn vetämiseen tarvitaan vastaavasti BE-, C1E tai CE-luokan kortti.
Traktorin kuljettajalta vaaditaan jatkossa ammattipätevyyskoulutus vain silloin, kun kuljettaminen edellyttää kuorma-autokorttia. Yksityisissä ei-kaupallisissa ajoissa ei ammattipätevyyttä kuitenkaan vaadita.
Luokitellaanko ny sitten traktorimönkijät +60Kmh traktoreiksi eli 2,5 kertaa kokonaismassa traileria perään ja rajoitin lähimpään lepikkoon :confused:
No nyhän traktori mönkijä alkaa vaikuttaa kiinnostavalta laitteelta, joku +800kg honda toista litrasella koneella, niin sillähän saa jo vaunuakin kiskoa :D
wuntzikka
05.01.2016, 21:31
http://www.ikh.fi/Jaanastat/BG1200_JAANASTA_9X126_19_BESTGRIP_100KPL_PKT
tuoko on kooltaan se, mitä kannattais ruuvata? kun ei viitsisi maksaa itteesä kipeeks siitä, että saa uudet nastarenkaat alle 2 kuukaudeks. tai toinen vaihtoehto nastat liikkeessä, mutta taitaa olla taas niillä enempi suosiossa ammuttavat nastat, vai oonko väärässä?
kun ei taida tämäkään talvi kestoltaan olla kovin kummoinen, niin sillä ajatuksena kävi nuo ruuvattavat.
paljonko noita sitten pitäs pyöräyttää renkaisiin, jos on 31x10,5x15 bf goodrich mt 2 ?
Onko jotain keinoa mikä ei tule itelle mieleen. Millä sais varmistettua ettei moottorin huohotimen letku jäädy umpeen. Tänään tuli ajettua toyotan 1kzt moottorilla varustettu auto sisälle lämpimään, ja parin tunnin jälkeen huomasin lattialla lammikon huohotin letkun kohdalla, lammikko osoittautui vedeksi.
En keksi muuta kuin et letkun sisällä olisi ollut jäätä/härmää joka suli sitten lämpimässä, huohottimen kerääjä säiliössä oli pari teelusikallista vettä.
Huototin on mallia... venttiilikopasta letku (n.40-50cm) kerääjä purkkiin, purkista letku (n.1m) auton alle laatikon viereen. Letku on koko matkaltaan laskeva eli ei pitäisi jäädä vesi/öljy makaamaan sisälle.
Kerääjäpurkin olen tehnyt pajeron vanhasta pissapojan tai valojenpesuri säiliöstä, oisko tilavuus reilu litra. yhdestä kulmasta sisään ja yhdestä ulos, letkujen sisä mitta on luokkaa 16mm.
Auttaiskohan jos pelkästään lyhentäisi mahdollisimman lyhkäiseksi tuon purkista ulos tulevan letkun, poiskaan sitä ei viitteis jättää ku sit on taas konehuone ihan klähmässä ja suodattimen letkuun en liitä huohotinta vaikka se kuinka kuuluisikin mennä sinne.
Olisiko jollain muita ideoita tai ajatuksia?
Hiukan jännittää jos letku vaikka jäätyy hissukseen kokonaan umpeen.
paavojaelvis
06.01.2016, 18:32
Onko jotain keinoa mikä ei tule itelle mieleen. Millä sais varmistettua ettei moottorin huohotimen letku jäädy umpeen. Tänään tuli ajettua toyotan 1kzt moottorilla varustettu auto sisälle lämpimään, ja parin tunnin jälkeen huomasin lattialla lammikon huohotin letkun kohdalla, lammikko osoittautui vedeksi.
En keksi muuta kuin et letkun sisällä olisi ollut jäätä/härmää joka suli sitten lämpimässä, huohottimen kerääjä säiliössä oli pari teelusikallista vettä.
Huototin on mallia... venttiilikopasta letku (n.40-50cm) kerääjä purkkiin, purkista letku (n.1m) auton alle laatikon viereen. Letku on koko matkaltaan laskeva eli ei pitäisi jäädä vesi/öljy makaamaan sisälle.
Kerääjäpurkin olen tehnyt pajeron vanhasta pissapojan tai valojenpesuri säiliöstä, oisko tilavuus reilu litra. yhdestä kulmasta sisään ja yhdestä ulos, letkujen sisä mitta on luokkaa 16mm.
Auttaiskohan jos pelkästään lyhentäisi mahdollisimman lyhkäiseksi tuon purkista ulos tulevan letkun, poiskaan sitä ei viitteis jättää ku sit on taas konehuone ihan klähmässä ja suodattimen letkuun en liitä huohotinta vaikka se kuinka kuuluisikin mennä sinne.
Olisiko jollain muita ideoita tai ajatuksia?
Hiukan jännittää jos letku vaikka jäätyy hissukseen kokonaan umpeen.
Armaflexiä tai vastaavaa eristettä letkujen ympärille.
Meneekö siinä huohotinletkun lähellä mitään nesteletkua? Yks vaihtoehto ois sitoa se huohotinletku nesteletkun kylkeen kiinni, niin lämpiäisi aina kun moottori on lämmin. Nuo kun vielä eristäisi jollain lämpöä sitovalla kääreellä niin jäätyisi korkeintaan vasta siellä säiliön pohjalla :)
Uskoisin et purkilta auton alle menevä letku on se johon muodostuu jäätä, ja samalla suunnalla ei mene mitään lämpimiä letkuja. Kävi mielessä et vois koittaa ihan vaihteiston kylkeen sitoa letkun, mut hiukan hankala toteuttaa. Eriste vois olla tietty yks keino jota vois koittaa Tiedä sit oikeen missä vaiheessa se sitä jäätä kerää. Aamulla kun töihin ajoin parkkiin niin silloin ei mitään lammikkoa tullut pihalle, pystyi tarkistamaan jälkeen päin koska oli "koskematon" lumi siinä kohtaa, mut sit ku kesken päivän ajoin sisälle niin silloin suli letkun sisältä. Eli mahtaako jää alkaa muodostua siinä vaiheessa kun auton sammuttaa, on pakkasta ja letkusta hönkii vielä aikansa lämpöistä ilmaa, vai mahtaako muodostua ajon aikana myös. Jos ajon aikana muodostuu, niin sit vois eristäminen auttaa, no mut eriste on helppo kokeilla ainakin.
BJ-40/76
06.01.2016, 22:14
Onko jotain keinoa mikä ei tule itelle mieleen. Millä sais varmistettua ettei moottorin huohotimen letku jäädy umpeen. Tänään tuli ajettua toyotan 1kzt moottorilla varustettu auto sisälle lämpimään, ja parin tunnin jälkeen huomasin lattialla lammikon huohotin letkun kohdalla, lammikko osoittautui vedeksi.
En keksi muuta kuin et letkun sisällä olisi ollut jäätä/härmää joka suli sitten lämpimässä, huohottimen kerääjä säiliössä oli pari teelusikallista vettä.
Huototin on mallia... venttiilikopasta letku (n.40-50cm) kerääjä purkkiin, purkista letku (n.1m) auton alle laatikon viereen. Letku on koko matkaltaan laskeva eli ei pitäisi jäädä vesi/öljy makaamaan sisälle.
Kerääjäpurkin olen tehnyt pajeron vanhasta pissapojan tai valojenpesuri säiliöstä, oisko tilavuus reilu litra. yhdestä kulmasta sisään ja yhdestä ulos, letkujen sisä mitta on luokkaa 16mm.
Auttaiskohan jos pelkästään lyhentäisi mahdollisimman lyhkäiseksi tuon purkista ulos tulevan letkun, poiskaan sitä ei viitteis jättää ku sit on taas konehuone ihan klähmässä ja suodattimen letkuun en liitä huohotinta vaikka se kuinka kuuluisikin mennä sinne.
Olisiko jollain muita ideoita tai ajatuksia?
Hiukan jännittää jos letku vaikka jäätyy hissukseen kokonaan umpeen.
Minä laitoin yhteen autoon huohottimen lämmityksen lämmityskaapelilla.
(vastaava kuin tuo-> http://products.ensto.com/catalog/product/TASH6_FIN1.html)
Siis 1,5 metrin pätkä tuota kaapelia käärittynä huohottimen ympärille, ja loppupäähän termostaatin anturi, että ei hehkuta jatkuvasti, ja koko komeus käärittiin sammutuspeitteestä leikattuun nauhaan, ja alumiiniteipistä paskasuoja päälle.
siis kapillaaritermostaatti jostain pesukoneesta, alin kytkentä lämpötila oli 30 astetta.
Ja käärin tuon kaapelin siten, että loppupäässä oli tuplasti niin paljon kierroksia, kuin alkupäässä -> siis loppupäässä enemmän lämmitys tehoa, koska sieltähän se jäätyy... ja tuo kapillaari termostaatin anturi/tunnustelu juurikin tuonne loppupäähän, siis huohottimen letkun pintaan, ja lämmityskaapelin alle, ja tämän päälle sitten lämpöeristettä; n. 5 cm suikaleita sammutuspeitteestä, rautalangalla kiinni, ja alumiiniteippiä päälle, että ei ime paskaa/öljyä tms.
Tuo 1,5 metriä kaapelia, jonka vastus on 6 ohmia/metri, siis 9 ohmia, tekee 14 voltin jännitteellä noin 21 wattia, mikä ei ole paljon. (siis kestäisi varmaankin ilman termostaattia? sillä kaapeli kestää reipas 100 astetta... mutta tulipahan laitettua, kun oli käsillä noita "kierrätys-" osia...)
Jos nyt tekisin vastaavan omaan autoon, niin tuolla termostaatilla, ja jos huohotin olisi yli 50 cm, niin kaapelilla 3 ohmia/metri; siis kaapelia tarvitaan tuplasti niin pitkästi; joka paljon helpommin saatavilla. ja laittaisin tuota 3 ohmin kaapelia vain 2,5 metriä, ja siitäkin huomattava osa tuonne huohottimen ulkopäähän, siis jos huohotin on esim. 60 cm pitkä, niin tuo termostaatin anturi kääritään huohottimeen (mielellään metalliputki viimmeiset 15 cm) kaapelilla vieri viereen, siis reilu puolet kaapelista on vimmeisellä 15 cm matkalla.
Ja tuo lämmöneristys; tuo sammutuspeite on varmasti hyvä, mutta joku muu; siis palamaton ja paremmin lämpöä eristävä vois tulla kyseeseen...
Ja esim. tuo sammutuspeite palaa kuin soihtu, jos se on kyllästetty öljyllä....
Siis vaatii jotain suojaa, että pääse imemään öljyä tms.
Jos sellainen selfie-keppi tien vieressä/pakussa tien poskessa välähtää niin tuleeko sieltä lappu aina poliisin liikennevalvontakeskuksesta vai tuleeko muualtakin postia ko. asian tiimoilta??
nimim. ennooollusielläpäinkään...
Oulun seudulla mitään kromausfirmaa? Pitäs saada chevyn puskureista kromit pois. Paljonkohan tommonen poisto ylipäätään maksaa ja haluaakohan ne sen puhtaana, nyt siitä on maalit päällä
Jos sellainen selfie-keppi tien vieressä/pakussa tien poskessa välähtää niin tuleeko sieltä lappu aina poliisin liikennevalvontakeskuksesta vai tuleeko muualtakin postia ko. asian tiimoilta??
nimim. ennooollusielläpäinkään...
Tä? Miten sulla jauhot pussissa. Lie sen mukaan...
Jos sellainen selfie-keppi tien vieressä/pakussa tien poskessa välähtää niin tuleeko sieltä lappu aina poliisin liikennevalvontakeskuksesta vai tuleeko muualtakin postia ko. asian tiimoilta??
nimim. ennooollusielläpäinkään...
Ei ainakaan mulle oo tullu, kolme kertaa on välähtany mun kohdalla, viimisestä välähdyksestä n. 2kk aikaa.
mistä tulee sana "turkkipelti" ?
tiedän mitä se on ,mutta en ole keksinyt sanan turkki merkitystä tuossa...
Raaka_Arska
08.01.2016, 07:59
Jos sellainen selfie-keppi tien vieressä/pakussa tien poskessa välähtää niin tuleeko sieltä lappu aina poliisin liikennevalvontakeskuksesta vai tuleeko muualtakin postia ko. asian tiimoilta??
nimim. ennooollusielläpäinkään... Ei sieltä aina tule. Viime kesänä ajoin mersulla vakionopeussäätimellä 90 mittarinopeutta 80 alueella kaksitoista kertaa välähti sama tolppa parin kuukauden aikana. Viisi huomautusta laittoivat, kaikki 83 kmh.
Tä? Miten sulla jauhot pussissa. Lie sen mukaan...
Kyllä kestää päivänvalon ihan huoletta, alkukesällä välähti 60 alueella pakussa valo, gps näytti 66 muistaakseni ja nyt tuli sit poliisilta lappu rikesakon/sakon tiedoksi annosta , mutta ei kait se nyt tollasesta mene rikesakon puolelle. Viime sakosta aikaa ...vuosia...
On tossa yks juttu mutta mihinkään sellaseen mikä ei kestä päivänvaloa en oo kyllä syyllistynyt
No pitää käydä kysyyn.....
mistä tulee sana "turkkipelti" ?
tiedän mitä se on ,mutta en ole keksinyt sanan turkki merkitystä tuossa...
Aluksen (laivan) kansi tai lattia on "turkki", ja siinä usein liukuesteitä.
Miks trafin palvelussa lukee muu huomautus, ja sitä ei voi klikata auki? Vaan cruiserin kohdalla lukee...
savustin
08.01.2016, 16:10
Se tieto on viranomaisia varten selvitin viimeviikolla kun poistin liikennekäytöstä muutaman vehkeen ja jostain syystä tuli hj,n kohdalle muu huomautus.Soitin trafille ja tarkastin ettei hj poistunut vahingossa sitä he ei pystynyt selittämään mitä se tarkoittaa sen tarkemmin.
wuntzikka
10.01.2016, 07:50
millai -07 2.5tdi portterin mosas vaihdetaa laturin/ilmastoinnin hihna tai se systeemi millä ne pyörii (eli saa käyttövoimansa)?
ku kattelin, että startti on aika hyvällä hollilla, mutta kuinka esim se laturi lähtee irti? ylhäältä näkyy, alhaalta näkyy, vaan ei hoksannu et kui irroitetaan tarvittaessa...
onko polttoainesuodattimen letkuissa kahdessa jonkusortin pikakiinnikkeet?
ja minkälainen työmaa on vaihtaa/vaihdattaa vesipumppu?
Montako vattia kestää 1,5 neliön piuhoilla ottaa 12v vehkeessä? Entäs 2,5 neliön.
Pakivaloiks laitoin 2kpl 48w lediä. Aloin vaa miettii et sulaako 1,5 neliön johdot?
Minä laitoin yhteen autoon huohottimen lämmityksen lämmityskaapelilla.
(vastaava kuin tuo-> http://products.ensto.com/catalog/product/TASH6_FIN1.html)
Siis 1,5 metrin pätkä tuota kaapelia käärittynä huohottimen ympärille, ja loppupäähän termostaatin anturi, että ei hehkuta jatkuvasti, ja koko komeus käärittiin sammutuspeitteestä leikattuun nauhaan, ja alumiiniteipistä paskasuoja päälle.
siis kapillaaritermostaatti jostain pesukoneesta, alin kytkentä lämpötila oli 30 astetta.
Ja käärin tuon kaapelin siten, että loppupäässä oli tuplasti niin paljon kierroksia, kuin alkupäässä -> siis loppupäässä enemmän lämmitys tehoa, koska sieltähän se jäätyy... ja tuo kapillaari termostaatin anturi/tunnustelu juurikin tuonne loppupäähän, siis huohottimen letkun pintaan, ja lämmityskaapelin alle, ja tämän päälle sitten lämpöeristettä; n. 5 cm suikaleita sammutuspeitteestä, rautalangalla kiinni, ja alumiiniteippiä päälle, että ei ime paskaa/öljyä tms.
Tuo 1,5 metriä kaapelia, jonka vastus on 6 ohmia/metri, siis 9 ohmia, tekee 14 voltin jännitteellä noin 21 wattia, mikä ei ole paljon. (siis kestäisi varmaankin ilman termostaattia? sillä kaapeli kestää reipas 100 astetta... mutta tulipahan laitettua, kun oli käsillä noita "kierrätys-" osia...)
Jos nyt tekisin vastaavan omaan autoon, niin tuolla termostaatilla, ja jos huohotin olisi yli 50 cm, niin kaapelilla 3 ohmia/metri; siis kaapelia tarvitaan tuplasti niin pitkästi; joka paljon helpommin saatavilla. ja laittaisin tuota 3 ohmin kaapelia vain 2,5 metriä, ja siitäkin huomattava osa tuonne huohottimen ulkopäähän, siis jos huohotin on esim. 60 cm pitkä, niin tuo termostaatin anturi kääritään huohottimeen (mielellään metalliputki viimmeiset 15 cm) kaapelilla vieri viereen, siis reilu puolet kaapelista on vimmeisellä 15 cm matkalla.
Ja tuo lämmöneristys; tuo sammutuspeite on varmasti hyvä, mutta joku muu; siis palamaton ja paremmin lämpöä eristävä vois tulla kyseeseen...
Ja esim. tuo sammutuspeite palaa kuin soihtu, jos se on kyllästetty öljyllä....
Siis vaatii jotain suojaa, että pääse imemään öljyä tms.
Siis onko toi kaapeli 12V :confused:
Pitäis traktoriin saada hydrauiikan käyttö vaijereille lämmitys
Siis onko toi kaapeli 12V :confused:
Pitäis traktoriin saada hydrauiikan käyttö vaijereille lämmitys
Kaapelin arvot 240AC:lla ja 12- tai 24 DC:llä......
Näitäkin löytyy monille lämpötila-arvoille.......
Ja kaikki lopettaa lämmittämisn jossain vaiheessa.....:D :D :D kun lämpötola lähestyy +5-20oC.....:D :D :D.....
Joku vois vaikka osuu kohilleeen......:D :D :D Ja toimii.......:D :D :D
Vois olla vaikka samaa kaapelia eri leimoila....:D :D :D
ps.
Joskus aikoinaan vaikeita kohteita arktisiin olosuhteisiin Itänaapuriin toteuttaneena........ :D :D :D
Joskus aikoinaan vaikeita kohteita arktisiin olosuhteisiin Itänaapuriin toteuttaneena........ :D :D :D
Itestä kiinni niin ois vivuilla, eikä mitään vaijereita :D :D
Jos vipu menee jäähän kopistaa vasaralla ja pullosta sinolia nivelille :D :D
Vaijeri nipistää kuoreensa uutenakin, jos tarpeeksi pakastaa :mad: :mad:
Täytyy bolinder wanhus herätellä ja sillä saa heinät elukoille aidan yli :) Siinä ei ole vaijereita vivut suoraan lohkoon hytin seinän läpi :D :D
Jos sellainen selfie-keppi tien vieressä/pakussa tien poskessa välähtää niin tuleeko sieltä lappu aina poliisin liikennevalvontakeskuksesta vai tuleeko muualtakin postia ko. asian tiimoilta??
nimim. ennooollusielläpäinkään...
Olen syytön...
Selfietolppa oli välähtänyt, tosin kuskin ajamana.
Jännä kun siitä kuulemma oli tullut lappu, tosin mulla sitä ei oo, tuli huomatus lapusta jonka annoin kuskille ja seuraavana päivänä oli poliisin kirje postissa mulle.
No sinne se lähti bumerangina takas, setvikööt keskenään. Kuski tosin sanoi tekevänsä valituksen siitä lapusta.
mechanic-71
12.01.2016, 14:23
Montako vattia kestää 1,5 neliön piuhoilla ottaa 12v vehkeessä? Entäs 2,5 neliön.
Pakivaloiks laitoin 2kpl 48w lediä. Aloin vaa miettii et sulaako 1,5 neliön johdot?
1,5 neliöö suositus 10/15A sulake ja 2,5 neliöö 15/20A jatkuvaa/hetkellistä (hetkellinen=alle 15min). Watteja kannattaa laskea nimellisjännitteellä (12v) ja hetkellisiin pystyy "soveltamaan" todellista jos pitää jotain moottoria pyörittää. Näillä arvoilla ei oo omista kotteroista piuhat sulanu, mutta hetkellisillä arvoilla saanu lämpöseks kylläkin...
Trafin sivuilla lukee "ajoneuvo on esitettävä muutoskatsastukseen, jos vuonna 1960 tai myöhemmin käyttöönotetun ajoneuvon osista 25 prosenttia tai enemmän on vaihdettu ensirekisteröinnin jälkeen." http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ensirekisteroinnin_jalkeinen_autovero/uudelleenverottaminen_osien_vaihtamisen_takia_2
Mitä tämä tarkoittaa? Puhutaanko tuossa nyt osien vaihtamisesta toiseen samanlaiseen, esim koko moottori? Mut jos vaihtaa akselin erilaiseen niin eikö se pidä jokatapauksessa muutoskatsastaa
Gr patrol 2.8 tdi onko hihnalla vai ketjulla kone?
Lerssinen
14.01.2016, 19:33
hihna
lavanelikko
14.01.2016, 23:56
Kuinkas pienillä kierroksilla ns. normi flektin saa pyörimään? Hakusessa olis jotain 5-10 kierrosta per sekuntti. Vai joutuuko välittäjäksi eikun välittämään siis... Nimim. Hullu suunnittelee.
pastirolli
22.01.2016, 19:15
Mistä löytäisi kapeimmat mahdolliset ja matalaprofiilisimmat maastorenkaat? 15" vanne ja pääpaino olisi kuviossa. Ei siis tule offikäyttöön mutta kuvion pitää olla katulaillinen.
wuntzikka
22.01.2016, 19:56
Minkälaiseksi velloksi mahtaa mennä -06 L200, jos napsasee vakaajan eestä poies?
Varaosaputka sanoi, että he eivät saa koiranluita, delta-auton kautta saa ainoastaan turussa.... 90€/kpl on aika suolane hinta alle 8cm pitkästä osasta
Mikä keskusteluketju sai täällä aikaan väentungoksen??
Samanaikaisia käyttäjiä on ollut enimmillään 7.168, 19.01.2016 06:38.
artsi777
25.01.2016, 06:13
Mikä keskusteluketju sai täällä aikaan väentungoksen??
Lieneekö ollut joku tekninen häiriö ? Ennen kuitenkin enimmillään vain joitain satoja samanaikaisesti
Mikä on tuo nznetassistance tai joku tommonen "ohjelma/sovellus" josta tulee fsecuren ilmoitus tuontuosta läppärin näytölle.
__________________
Marko
Tähän kaipailen vieläkin vastausta kun välillä alkaa jo häiritsemään. Pahimmillaan viiden sekunnin välein hyppää näytölle. Koneessa kuitenkin kaikki suojausohjelmat mielestäni kunnossa.
Mikä on tuo nznetassistance tai joku tommonen "ohjelma/sovellus" josta tulee fsecuren ilmoitus tuontuosta läppärin näytölle.
__________________
Marko
Tähän kaipailen vieläkin vastausta kun välillä alkaa jo häiritsemään. Pahimmillaan viiden sekunnin välein hyppää näytölle. Koneessa kuitenkin kaikki suojausohjelmat mielestäni kunnossa.
-Näyttäis olevan Uusi-Seelantilainen it-teknologia yritys, joka taitaa olla konkurssissa....? ;)
https://netguide.co.nz/story/nznet-in-liquidation-updated/
kenelläkään tietoa missä automallissa käytetty venttiilinvarren kumeja joissa ohjurin pää 10mm ja venttiilinvarsi 7mm? Joku vaihtanut GR:n kanteen jonkun muun mallin ohjurit ja nyt pitäisi kumit löytää niihin.
Kuinkas pienillä kierroksilla ns. normi flektin saa pyörimään? Hakusessa olis jotain 5-10 kierrosta per sekuntti. Vai joutuuko välittäjäksi eikun välittämään siis... Nimim. Hullu suunnittelee.
Mulla on harrastamolla tuollanen hitaasti pyörivä potkuri. ihan 12v suoraan akusta on kierrokset jotain tuota luokkaa. (silmämääräinen arvio) Saattaa olla Citikan farkusta, 2l diesel, 2 potkuria vierekkäin ja toista en oo vielä kokeillu miten pyörii.
CitizenPatrol
30.01.2016, 22:22
Kysytääs nyt täällä kun ei hifiketjua jaksanut kaivaa esiin. Eli Patrolliin tuli hommattua käytetty Ampire 24v vahvistin ja subwoofer.
Ongelma on sellainen, kun vahvistimeen laittaa virtaa niin ns taustavalo syttyy, mutta sammuu sekunnin kuluttu. Elementti on ehjä, testasin, rca johdoissa kulkee 4volttia, vahvistimelle tulee 26volttia. Osaako joku sanoa miksei valot jää päälle eikä vahvistin toimi?
Ei mennytkään lukon asennus "heittämällä", tasauspyörästön rattaat valui öljyjen mukana ulos. Kaikki laakerit ja carrier vaihtoon :) onneksi löytyy varaosa-akseli, mutta:
Millä aineella välityksen kosketus paras tarkistaa näin sunnuntaina-iltapäivä? Varaosaperässä sama välitys mutta saisi varmistettua tarviiko hommata shimmitkin.
Ei mennytkään lukon asennus "heittämällä", tasauspyörästön rattaat valui öljyjen mukana ulos. Kaikki laakerit ja carrier vaihtoon :) onneksi löytyy varaosa-akseli, mutta:
Millä aineella välityksen kosketus paras tarkistaa näin sunnuntaina-iltapäivä? Varaosaperässä sama välitys mutta saisi varmistettua tarviiko hommata shimmitkin.
Palstalla on minun havaintojen mukaan käytetty onnistuneesti kaikkea vähänkään tahmeaa, mm. hammastahnaa, kuparitahnaa, vaseliinia, maaliliitua ja tussimerkkejä.
Minkä nimisiä leluja oli joskus 80-luvulla kirkkaasta muovista tehdyt pallot, mitkä sai liitettyä toisiinsa? Niissä oli jotain rattaita sisällä ja niihin taisi saada renkaita ja potkureita yms. liitettyä.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Capsela
Dacia Duster
31.01.2016, 20:04
Kysymys tietävemmille, itse tiedän sähkölaitteiden toimivan savulla ja sen ulostullessa laite on rikki:D
Mutta vietinpä tuossa naapurikunnassa jälleen viikonlopun kaverin vanhassa 50-luvun rintamamiestalossa koiravahtina, tänä aamuna laitoin pyykinpesukoneen päälle joka on kuivausrummun ja ILP:n kanssa sauna- pesutilojen yhteydessä, jokainen omassa pistorasiassaan, ja ovat talon alakerrassa.
Hetken päästä meni koko pesutila pimeäksi, koneet seis, myöskään valot eivät pala pesuhuoneessa katkaisijasta kytkettynä.
Yläkerrassa tiskikone ei toimi, eikä mikro.
Kaikki muut sähköt talossa toimivat normaalisti. No, sulakkeiden tarkastus, sulaketaulusta joka varmaan yhtä vanha kuin talokin, kaikki vaikuttivat ehjiltä, myös pääsulake oli ehjä, kun sen avattuani sain koko talon sähköt hetkeksi buutattua.
Ei muuta kuin Duster tulille ja Myllykylästä Hyrylään ostamaan uudet sulakkeet, vaihdoin kaikki 10A ja entisten 15A tilalle 16A sulakkeet, mutta ei muutosta, pesuhuone on pimeä :confused:
No, pyykit sain pestyä jatkoroikalla autotallin pistorasiasta, jolloin pesukone ja kuivari toimivat normaalisti.
Aivan mielenkiinnosta mikähän tuossa voisi olla ongelma, kaveri joka talon omistaa on tuollainen Sinkku Leidi, joka asiasta vielä vähemmän ymmärtää, eli annankon vinkin, että soittelee sähkölaitoksen vikapäivystykseen, kunhan tuolta reissultaan kotiinsa ehtii?
Oisko jossain piilossa toinen taulu, tai joku jälkiasennus vikavirtasuoja / automaattisulake pesutilalle ??
Dacia Duster
31.01.2016, 20:23
Oisko jossain piilossa toinen taulu, tai joku jälkiasennus vikavirtasuoja / automaattisulake pesutilalle ??
Eipö ole kyllä hajuakaan asiasta, mutta enpä huomannut tosiaan kurkata pannuhuoneeseen siinä vieressä, no eiköhän tuon joku sähköalan ihminen käy katsomassa, itse kun en varmaan viikkoon paikalla tule käymään, ja arvatenkin kerrot naiselle puhelimessa, etsä katsoppas pannuhuoneesta tuollaisia, niin menee avaruustieteen puolelle...:D
Eipö ole kyllä hajuakaan asiasta, mutta enpä huomannut tosiaan kurkata pannuhuoneeseen siinä vieressä, no eiköhän tuon joku sähköalan ihminen käy katsomassa, itse kun en varmaan viikkoon paikalla tule käymään, ja arvatenkin kerrot naiselle puhelimessa, etsä katsoppas pannuhuoneesta tuollaisia, niin menee avaruustieteen puolelle...:D
Kotona vastaavassa tapauksessa epäilisin jonkun vaiheen pääsulakkeen pimenneen, meillä se sijaitsee tien laidalla sähkötolpan nokassa eikä sinne ole muilla asiaa kuin sähkölaitoksella.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Capsela
Just näitä. Kiitokset! :)
Kellään nakata kuvaa Rangen/Defen takaiskarin alapään kiinnikkeestä vakiona?
dodge3500
01.02.2016, 21:55
Missä tabletissa hinta ja laatu kohtaa, kun muija haluu semmosen enkä tiedä niistä mitään
Missä tabletissa hinta ja laatu kohtaa, kun muija haluu semmosen enkä tiedä niistä mitään
Haluu vai luulee haluavansa, osta mielummin älypuhelin (android).
Hitto ku olisit vähän lähempänä, niin voisin lainata tota omaa tablettia, niin loppuis varmaan aika nopeasti se tabletti-himo.
Mutta jos ihan pakko on sellainen hommata niin Samsungia uskallan suositella.
Itsellä tuollaine perus Huawei 4G kartta käytösä. On ollut aivan riittävä noista edullisista.
Auttakaas hiuka ..
Kuka tääl palstal kaupitteli työpöydän tasoja ????
Tyhmä ei ite löydä :eek:
wuntzikka
05.02.2016, 17:23
soppiiko tarvike nivelen suojakumi paikallee (sisempi kyseessä) vai pitääkö olla alkuperäis osa? kyseessä -06 uudempi korinen L200 4x4
yks korjaamo vähän vihjaili, että ei välttämäti käy tarvike ku järjestelmä tunnista osaa kuin alkuperäisenä. hinta ero huomattava 20-111€
edit: tekeekö mittää sellasilla liimattavilla suojakumeilla? riittäis jos menis pari kuukautta eteenpäin silläkin jo.
Mikähän tekee etuvetosessa autossa semmosen vähä niinku nakutuksen. Sitä ilmenee jos ajaa vaikka 60km/h ja kääntää ohjausta oikeelle päin ja antaa samalla vähän kuormitusta eli kaasua. Ääntä kuuluu yks naksahdus jokaista renkaan kierrosta kohden ja se alkaa heti kun vähänkään kääntää rattia oikealle. Vasemmalle kääntäessä ja suoraan ajaessa ei kuulu mitään. Ulompi vetonivel oli aikansa elänyt ja naksutteli aina kääntäessä, tota vaimeampaa ääntä kuului ennen ja jälkeen ulomman nivelen vaihdon. Sisempi nivel ei ainakaan äkkiseltään tuntunut väljältä sillon kun oli vetoakseli irrallaan, mut emmä sit tiiä :confused:
Oisko jollain sopivasti käsillä jonkun jenkki kikottimen (en tiedä onko saabeissa ym. saman kokoinen kuin jenkeissä) saginaw pisarasäiliöistä pumppua ja saisi mitattua kokonais korkeuden ja leveyden siitä? Eli korkista koko häkkyrän alimpaan kohtaan ja säiliön leveyden, siivapyörää ei tarvii ottaa huomioon. Voisin sit hiukan katella et olisiko tilaa asennella sellainen.
dodge3500
05.02.2016, 20:26
Kiitoksia nyt on samsunki tilattu.
Toivottavasti pysyy tyytyväisenä ees hetken
Jos on pitkään ettiny HYVÄÄ gr patrollii ja löytäny semmosen ja nyt pohtii et olisko kevyt ka lisäpenkeillä sittenkin "parempi" vaihtoehto ???
Kiitoksia nyt on samsunki tilattu.
Toivottavasti pysyy tyytyväisenä ees hetken
Toivotaan niin. :cool: :cool: :cool:
hiluvitkutin
05.02.2016, 23:21
Mikähän tekee etuvetosessa autossa semmosen vähä niinku nakutuksen. Sitä ilmenee jos ajaa vaikka 60km/h ja kääntää ohjausta oikeelle päin ja antaa samalla vähän kuormitusta eli kaasua. Ääntä kuuluu yks naksahdus jokaista renkaan kierrosta kohden ja se alkaa heti kun vähänkään kääntää rattia oikealle. Vasemmalle kääntäessä ja suoraan ajaessa ei kuulu mitään. Ulompi vetonivel oli aikansa elänyt ja naksutteli aina kääntäessä, tota vaimeampaa ääntä kuului ennen ja jälkeen ulomman nivelen vaihdon. Sisempi nivel ei ainakaan äkkiseltään tuntunut väljältä sillon kun oli vetoakseli irrallaan, mut emmä sit tiiä :confused:
Voi olla se sisempi nivel. Samanlainen ääni ku ulommassa mutta harvempi?
Toyota?
Morjens Englishrussia.com selatessa tuli vastaan kuvakollaasi Nivoista.
Huomioni kiinnittyi alla olevaan ajoneuvoon, olikos tämä palstalaisia?
Linkkiä rojektiin?
http://englishrussia.com/2016/02/05/many-crazy-ways-to-modify-russian-niva/
Kaitsu67
06.02.2016, 14:44
Kellään nakata kuvaa Rangen/Defen takaiskarin alapään kiinnikkeestä vakiona?
Siis siitä akselin päästä, vai siitä päästä mikä on itse iskarissa?
Tuossa näkyy jotenkuten Rover-akselin kiinnike takana....
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4301&pictureid=136172
Ja tollanen on se iskarin pää, siinä on kahdet puslat, tossa näkyy vain yks, mut siinä on prikat sen kiinnikkeen molemmin puolin ja sitten taas pusla, prikka ja mutteri.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5986&pictureid=187633
Siis siitä akselin päästä, vai siitä päästä mikä on itse iskarissa?
Tuossa näkyy jotenkuten Rover-akselin kiinnike takana....
Ja tollanen on se iskarin pää, siinä on kahdet puslat, tossa näkyy vain yks, mut siinä on prikat sen kiinnikkeen molemmin puolin ja sitten taas pusla, prikka ja mutteri.
Akselin päästä. Tuohon berttaprojektiin laittamassa kyseisiä iskareita enkä mielestäni saa sitä oikein mitenkään järkevästi ku aina tuntuu jäävän vähän ottipaikalle. Mutta tuossahan se tuliki miten Engelsmanni on tuon suunnitellu ja on niin lähellä rumpua, että on siksi suojassa?
Kiitokset Kaitsu kuvasta!
hj 60/61
07.02.2016, 11:04
Missä ne lämmityslaitteen puhaltimen esivastukset hj:ssa sijaitsee?
Voi olla se sisempi nivel. Samanlainen ääni ku ulommassa mutta harvempi?
Toyota?
Joo Corollahan se. Ei se ihan niin terävä oo ku ulomman nivelen rutina, mutta tosiaa aika harva se on. Muistuttaa vähä samaa ku olis renkaassa joku töyssy, mutta ääni on sama eri renkailla. Nii ja joskushan toi jyristää vähän siinä vajaassa 60 vauhissa vähä samaa tapaa ku jos olis vaikka hoojiissa etukardaani aavistuksen jumissa/epätasapainossa :D
Pitää varmaa vaa ajaa vika ulos. Myyköhän noita sisempiä niveliä Suomessa kukaan? Ebaysta löytyy mut ei osaa kattoa yhteensopivuutta kun tojotan osanumeroissakaan ei ole tarjolla kuin kokonaisia vetoakseleita.
Missä ne lämmityslaitteen puhaltimen esivastukset hj:ssa sijaitsee?
Muistelisin et puhallinkotelossa parilla ruuvilla kiinni.
dodge3500
07.02.2016, 18:01
Muistelisin et puhallinkotelossa parilla ruuvilla kiinni.
Kaasupolkimen vieressä
Morjens Englishrussia.com selatessa tuli vastaan kuvakollaasi Nivoista.
Huomioni kiinnittyi alla olevaan ajoneuvoon, olikos tämä palstalaisia?
Linkkiä rojektiin?
http://englishrussia.com/2016/02/05/many-crazy-ways-to-modify-russian-niva/
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=25475
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=25475
Noniin, sieltähän se löytyi eli oikein muistelin, kiitos.
Omat hakusanat ei ihan vielä tärpännyt.
Joo Corollahan se. Ei se ihan niin terävä oo ku ulomman nivelen rutina, mutta tosiaa aika harva se on. Muistuttaa vähä samaa ku olis renkaassa joku töyssy, mutta ääni on sama eri renkailla. Nii ja joskushan toi jyristää vähän siinä vajaassa 60 vauhissa vähä samaa tapaa ku jos olis vaikka hoojiissa etukardaani aavistuksen jumissa/epätasapainossa :D
Pitää varmaa vaa ajaa vika ulos. Myyköhän noita sisempiä niveliä Suomessa kukaan? Ebaysta löytyy mut ei osaa kattoa yhteensopivuutta kun tojotan osanumeroissakaan ei ole tarjolla kuin kokonaisia vetoakseleita.
Toyotalla
Ja sen verran hinnakas, et käytetty avensikseen etinnässä
Sisempi pötkö ilman vetaria ja tais touhu tonni olla hintana
Kaitsu67
08.02.2016, 14:58
Akselin päästä. Tuohon berttaprojektiin laittamassa kyseisiä iskareita enkä mielestäni saa sitä oikein mitenkään järkevästi ku aina tuntuu jäävän vähän ottipaikalle. Mutta tuossahan se tuliki miten Engelsmanni on tuon suunnitellu ja on niin lähellä rumpua, että on siksi suojassa?
Kiitokset Kaitsu kuvasta!
Joo, se on aika liki tota takajarrulevyn hiekkapeltiä, elikkäs jossain tapauksessa rumpua. En muista olisko koskaan tosta napannut kiinni maastossa, eli aika hyvä paikka ilmeisestikin.....
Saako laittaa 255/70r16 renkaan tilalle 205r16 renkaan?? Kyseessä nissan navara v. 2006 siis tietty kaikki 4 rengasta saman kokoisia.
Saako laittaa 255/70r16 renkaan tilalle 205r16 renkaan?? Kyseessä nissan navara v. 2006 siis tietty kaikki 4 rengasta saman kokoisia.
Käsittääkseni saa kunhan kantavuus riittää ?
Onkos kukaan leikkinyt jälkiasennetulla ilma-alustalla? Miten sais rakennettua helpoiten/edullisesti systeemin jolla alusta nousis aina ennalta määrättyyn korkeuteen(pyöräkulmille säädettyyn korkeuteen) aina esim virta kytkettäessä. Ja tarpeen vaatiessa sit ylös tai alas.
Onkos kukaan leikkinyt jälkiasennetulla ilma-alustalla? Miten sais rakennettua helpoiten/edullisesti systeemin jolla alusta nousis aina ennalta määrättyyn korkeuteen(pyöräkulmille säädettyyn korkeuteen) aina esim virta kytkettäessä. Ja tarpeen vaatiessa sit ylös tai alas.
Mitä siellä nyt taas visioidaan? :D
Eikös Aapon kolopallossa korkeus säädetty paineen mukaan? Ei automaagisesti, mutta kuitenkin.
Mitä siellä nyt taas visioidaan? :D
Eikös Aapon kolopallossa korkeus säädetty paineen mukaan? Ei automaagisesti, mutta kuitenkin.
Ei kerrota vielä :)
Olis vaan huomattavasti mukavampi jos nostaa ajoneuvon aina "vaateriin" kuormasta riippumatta eikä tarvii käydä ulkona kurkkimassa et onks nyt sopivat paineet.
Ei kerrota vielä :)
Olis vaan huomattavasti mukavampi jos nostaa ajoneuvon aina "vaateriin" kuormasta riippumatta eikä tarvii käydä ulkona kurkkimassa et onks nyt sopivat paineet.
Yllättäen mennään mystisyyden varjossa. :)
Turailet jonkun jarrupainesäädintä vastaavan virityksen rajakytkimellä. Siinä on tietenkin jäykkä akseli ainakin takana?
Onkos kukaan leikkinyt jälkiasennetulla ilma-alustalla? Miten sais rakennettua helpoiten/edullisesti systeemin jolla alusta nousis aina ennalta määrättyyn korkeuteen(pyöräkulmille säädettyyn korkeuteen) aina esim virta kytkettäessä. Ja tarpeen vaatiessa sit ylös tai alas.
Miullahan on tuossa vitarassa ilmapussit automaattisella korkeudensäädöllä,
Edessä ja takana mekaaniset korkeudensäätöventtiilit, sellaset joita käytetään kuorma-autoissa,ei siis mitää elektroniikkaa.
Lisäksi tulee venttiilit joilla autom.korkeuden säätö poistetaan käytöstä ja voi nostaa/laskea mielensä mukaan. Peruskuormalla korkeutta voi tsekkailla painemittareilla.
Venttiilit alustassa tietysti voi olla herkkiä vaurioille,oksat yms.
Pussit ja venttiilit alustassa paikoillaan, kylmätestailua tehty, saa nähdä miten toimii käytössä.
Onkos kukaan leikkinyt jälkiasennetulla ilma-alustalla? Miten sais rakennettua helpoiten/edullisesti systeemin jolla alusta nousis aina ennalta määrättyyn korkeuteen(pyöräkulmille säädettyyn korkeuteen) aina esim virta kytkettäessä. Ja tarpeen vaatiessa sit ylös tai alas.
Aihe kiinnostaa, tästä kannattaisi tietäjien perustaa jo topikki minne kerätä vinkit ja kokemukset talteen.
Jos tällaista ei jo ole.
wuntzikka
13.02.2016, 11:20
linlaser vai ristilinjalaser vai laatotuslaset vai ristilaser+90asteen kulmalaser vai joku muu?
Tarve saada alueella 14m x 9m 4kpl betonipilareita 2,5cm toleranssiin ja pilarin päällä olevat 4kpl pulttia rintamat kohdalleen eli linjaan toisiinsa nähden.
Alueella on linjassa asennuksen ajan 5 juuripaalua, josta saamme myös korot asennukselle, sekä niistä käsin mittanauhan kera pultit ja pilarit linjaan.
linlaser vai ristilinjalaser vai laatotuslaset vai ristilaser+90asteen kulmalaser vai joku muu?
Tarve saada alueella 14m x 9m 4kpl betonipilareita 2,5cm toleranssiin ja pilarin päällä olevat 4kpl pulttia rintamat kohdalleen eli linjaan toisiinsa nähden.
Alueella on linjassa asennuksen ajan 5 juuripaalua, josta saamme myös korot asennukselle, sekä niistä käsin mittanauhan kera pultit ja pilarit linjaan.
Halvin ratkaisu vatupassi ja laser osoitin
Toisaalta 90° kulmalaser voi olla ihan näppärä, tosin sen onnistuu tekemään ihan vanerilla ja kulmamitalla vaneriin piirtää viivan jota pitkin sihtaa sen osoittimen laser säteen
Tarviis uusia auton navigointilaitteiston paikanninmokkula. Tällainen olisi tarjolla:
http://m.ebay.com/itm/Hot-Lowest-GlobalSat-BU-353S4-USB-GPS-Receiver-GPS-Mouse-Dongle-SiRF-Star-IV-/171739962925?_trkparms=aid%253D222007%2526algo%253 DSIC.MBE%2526ao%253D1%2526asc%253D20150519202348%2 526meid%253Db6145113fd414717b52c80d8e56dcabe%2526p id%253D100408%2526rk%253D1%2526rkt%253D9%2526mehot %253Dag%2526sd%253D131472828516&_trksid=p2056116.c100408.m2460
Tulee autoon sään armoille ja palvelee vanhaa Garminin laitetta. Näistä kun en mitään tajua, niin onko tuo parasta mitä kohtuurahalla tänä päivänä saa ? Vinkkejä paremmasta vaihtoehdosta ?
Niin ja passaahan tuo tähän: https://buy.garmin.com/en-US/US/on-the-water/discontinued/gps-120/prod35.html
wuntzikka
13.02.2016, 22:18
Halvin ratkaisu vatupassi ja laser osoitin
Toisaalta 90° kulmalaser voi olla ihan näppärä, tosin sen onnistuu tekemään ihan vanerilla ja kulmamitalla vaneriin piirtää viivan jota pitkin sihtaa sen osoittimen laser säteen
kunnon laser osoitin ja vatupassi maksaa jo edullisen lähelle näyttävän laserin verran, kuin myös kunnollinen vatupassi sisäisellä laserilla maksaa yli metrin mittasena mansikoita. ainakin mitä netistä omalle kohdalle osu
linlaser vai ristilinjalaser vai laatotuslaset vai ristilaser+90asteen kulmalaser vai joku muu?
Tarve saada alueella 14m x 9m 4kpl betonipilareita 2,5cm toleranssiin ja pilarin päällä olevat 4kpl pulttia rintamat kohdalleen eli linjaan toisiinsa nähden.
Alueella on linjassa asennuksen ajan 5 juuripaalua, josta saamme myös korot asennukselle, sekä niistä käsin mittanauhan kera pultit ja pilarit linjaan.
Ihan vaan mittaamalla, vaikka rullamitalla, toleranssi kun noin iso. Linjat kohdallen linjarilla ja kulmat ristimitan kautta. Eli yläasteen trigonometriaopit käyttöön.
Tarviis uusia auton navigointilaitteiston paikanninmokkula. Tällainen olisi tarjolla:
http://m.ebay.com/itm/Hot-Lowest-GlobalSat-BU-353S4-USB-GPS-Receiver-GPS-Mouse-Dongle-SiRF-Star-IV-/171739962925?_trkparms=aid%253D222007%2526algo%253 DSIC.MBE%2526ao%253D1%2526asc%253D20150519202348%2 526meid%253Db6145113fd414717b52c80d8e56dcabe%2526p id%253D100408%2526rk%253D1%2526rkt%253D9%2526mehot %253Dag%2526sd%253D131472828516&_trksid=p2056116.c100408.m2460
Tulee autoon sään armoille ja palvelee vanhaa Garminin laitetta. Näistä kun en mitään tajua, niin onko tuo parasta mitä kohtuurahalla tänä päivänä saa ? Vinkkejä paremmasta vaihtoehdosta ?
Niin ja passaahan tuo tähän: https://buy.garmin.com/en-US/US/on-the-water/discontinued/gps-120/prod35.html
Onks tuon antenni usb liittimellä :eek::eek:
linlaser vai ristilinjalaser vai laatotuslaset vai ristilaser+90asteen kulmalaser vai joku muu?
Ei mikään noista, vaan wanhan kansan metodit käyttöön, eli vaaitusletku https://www.google.fi/search?q=Vaaitusletku&biw=1745&bih=868&source=lnms&sa=X&ved=0ahUKEwibsb760fXKAhVJJJoKHdEXC94Q_AUIBigA&dpr=1.1
rullamitta ja ehkäpä joku apulainen vielä.
hj 60/61
13.02.2016, 23:29
Missä ne lämmityslaitteen puhaltimen esivastukset hj:ssa sijaitsee?
Onkos se sellainen punainen boxi? Mistä saa uuden?
Onks tuon antenni usb liittimellä :eek::eek:
Oli juu usbilla ja Garminissa on sellanen pyöreä liitin mutta kai siihen jonkun adapterin saa ? Ehkä :confused:
Onkos se sellainen punainen boxi? Mistä saa uuden?
Etuvastus löytyy kaasupolkimen takaata oikealta puhaltimen kanavasta, kahdella ruuvilla kiinni ja 4napanen neliöliitin menee siihen.
Ja tuolla on siitä juttua lisää.
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=47741&highlight=etuvastus
t.haapala
14.02.2016, 20:38
"Samanaikaisia käyttäjiä on ollut enimmillään 7.163, 19.01.2016 06:38."
Pitääks toi muka paikkaas :eek:
wuntzikka
14.02.2016, 20:47
Ihan vaan mittaamalla, vaikka rullamitalla, toleranssi kun noin iso. Linjat kohdallen linjarilla ja kulmat ristimitan kautta. Eli yläasteen trigonometriaopit käyttöön.
no, tässä väännetty hommaa käsin kahteen mieheen mittaamalla rullamital ja saappaan varren verran savipaskassa. Joten tarkoituksen olisi vähentyy tuota eestaas kävelyä ja sitten kun nyt vasta rakennustapa vaihtui oikeaksi, niin tähän asti on saanut mitata kahdesti kolmesti kivien asennot. Koska savessa ne eivät pysy paalujen päällä paikallaan...
"Samanaikaisia käyttäjiä on ollut enimmillään 7.163, 19.01.2016 06:38."
Pitääks toi muka paikkaas :eek:
Itse itseäni lainaten
Mikä keskusteluketju sai täällä aikaan väentungoksen??
Samanaikaisia käyttäjiä on ollut enimmillään 7.168, 19.01.2016 06:38.
Ja tässä artsin heitto vastaukseksi
Lieneekö ollut joku tekninen häiriö ? Ennen kuitenkin enimmillään vain joitain satoja samanaikaisesti
kunnon laser osoitin ja vatupassi maksaa jo edullisen lähelle näyttävän laserin verran, kuin myös kunnollinen vatupassi sisäisellä laserilla maksaa yli metrin mittasena mansikoita. ainakin mitä netistä omalle kohdalle osu
Nyt oli lidl;issä laserosoitin karttakeppi 4,99 ei ois kallis kokeilla
Hellan bi halogen umpio. H7 poltin siinä alunperin, mutta tuntuu olevan niin lyhyt ikäisiä nuo. Saakohan tuohon laitettua jotan parempaa poltinta?
Mites saako generaattorista tehtyä sähkömoottoria ilman, et se virran tuotto ominaisuus poistuu :confused:
Eli ajatuksena kompura ja generaattori samalle käyttöhihnalle ja irroitus moottorista sopivalla vedonkytkimellä
Kun on seinäsähköä saatavilla sais kompuraa pyöritettyä generaattorilla ja sit metässä genulla sähköä ja ilmaa
Seuraava pohdinnan kohde lähinnä ravihevosnaisille..
Jos pyydetään tuomaan 6mm pultteja ja pituus ilmoitetaan hieman ihmeellisessä mittayksikössä..eli pultin pitäis mennä kärryn aisan läpi ja aisa on kuulemma hyvän mulkun paksunen...siis minkä pitusia pultteja tarvitaan ?? :D
kuinka korkee mahtaa olla tämmönen rengas? 195/80-14 http://www.rengas-online.com/cgi-bin/rshop.pl?Marke=Insa%20Turbo&X-Profil=DAKAR&X-Name=195%2F80%20R14%20106%2F104N%20*runderneuert*&dsco=136&details=Ordern&typ=D-119526&ranzahl=4&rsmFahrzeugart=OFF&sowigan=So&Breite=195&Quer=80&Felge=14&Speed=N
Netistä löytyi tollanen laskuri renkaiden koolle
http://www.vannetukku.fi/rengasinfo.php
Laskurin mukaan 195/80-14 on 66,8cm halkaisijaltaan.
Tietystikkään ei ota huomioon renkaiden oikeita kokoja
Seuraava pohdinnan kohde lähinnä ravihevosnaisille..
Jos pyydetään tuomaan 6mm pultteja ja pituus ilmoitetaan hieman ihmeellisessä mittayksikössä..eli pultin pitäis mennä kärryn aisan läpi ja aisa on kuulemma hyvän mulkun paksunen...siis minkä pitusia pultteja tarvitaan ?? :D
Tee peukalosta ja etusormesta ympyrä. Eli sellainen "OK"-merkki. Kyllä siihen mulkkukin menee. Niin ja ei sitä suotta aisaksi kutsuta. :D
Seuraava pohdinnan kohde lähinnä ravihevosnaisille..
Jos pyydetään tuomaan 6mm pultteja ja pituus ilmoitetaan hieman ihmeellisessä mittayksikössä..eli pultin pitäis mennä kärryn aisan läpi ja aisa on kuulemma hyvän mulkun paksunen...siis minkä pitusia pultteja tarvitaan ?? :D
Melkosen horakka täti, meillä taitaa vinkassa aisan paksuus olla 3 tuumaa, eli kolme miehen peukalon niveltä rinnan :eek:
Tosta mulkun paksuudesta muuten ny poksahti surun keskellä mieleen, maasto man;nissa olleiden paisuvaisten paksuus 22?cm, niin yks viisas väitti, että mahtuu tyttäreen kuin tyttäreen ja kysyi vielä, et tiedänkö kuin paksu syntyvän lapsen pää on
En tiedä, mutta ei se 20cm ole
wuntzikka
19.02.2016, 19:33
L200 2006 puhaltimen vastuksen sijainnista kellään tietoa?
Onkos kaikissa henkilöautoissa oleva ruuvattava hinaus-silmukka samalla kierteellä, vai onko valmistajilla eri kierrekokoja käytössä ettei vahingossakaan Toyotan silmukka käy Opeliin jne?
Onkos kaikissa henkilöautoissa oleva ruuvattava hinaus-silmukka samalla kierteellä, vai onko valmistajilla eri kierrekokoja käytössä ettei vahingossakaan Toyotan silmukka käy Opeliin jne?
Skoda, renault laguna, renault megane, opel ja joku vielä oli on kaikki eri kierteellä ja se kierre vielä on vääräkätinen
Mut tosiaan rellu ja rellu yllätti, ettei olleet sopivat
Sitä en sano olikohan vectra ja astra vielä eri kierteellä
Joissain autoissa se kierre menee kokonaan läpi, niihin vois soveltaa 12,9 pultti/mutteria, paria prikkaa ja hitsaamalla silmä päähän
Mitenhän toimisi betoni ankkuri, sopivasti modattuna, et kestää uudelleen purkaa moneen kertaa
Tämmönen kysymys että kestääkö 6 metrisen kontin laittaa 12metrin kontin päälle, keskelle konttia? 6metrinen painas noin 15 tonnia.
No todennäköisesti laitetaan laitaan eli päät tasalle. Toinen pää jäis sitten keskelle pitempää alla olevaa konttia.
Tämmönen kysymys että kestääkö 6 metrisen kontin laittaa 12metrin kontin päälle, keskelle konttia? 6metrinen painas noin 15 tonnia.
No todennäköisesti laitetaan laitaan eli päät tasalle. Toinen pää jäis sitten keskelle pitempää alla olevaa konttia.
Ei tule kestämään. Johan se lumiki painaa kontin katon sisäle ja seinä pullistaa ulos.
Telahärveli jossa on cedricin patarauta diesel, manuaali laatikolla. Niin kysymys kuuluu että mikä 4wd laatikko kävis suoraan? Patrolli? King-cap?
Olisi tarvetta saada hitaamapaa välitystä... eli alennusvaihdetta tarvis.
Ei tule kestämään. Johan se lumiki painaa kontin katon sisäle ja seinä pullistaa ulos.
Jos puhutaan normaaleista teräskonteista niin ei kai näin käy :confused:
Kylläpä se katto antaa lumelle periks, notkuu jo jalakojen alla kävellessäki. Saati jos sinne laittaa tosissaan painoa.
_kekkula_
21.02.2016, 17:28
Minkä kokoisia sähkövinssejä porukka on viritellyt autotrailerin keulaan?
Ostin eilen trailerin ja otin ilman käsi vinssiä kun se on perseestä.
Luulisin että 9 kertaa kymmenestä ajan auton kyytin mutta sitten kun vinssataan niin siellä on sitten 2500kg halvaantunut maasturi vastassa.
Ideaa en verran suunnitellut että irroitettavan jalan laitan aisan päälle, vinssi veturin takaluukussa suojassa.
Jos jollain kokemusta niin tietoa otetaan vastaan.
Kylläpä se katto antaa lumelle periks, notkuu jo jalakojen alla kävellessäki. Saati jos sinne laittaa tosissaan painoa.
Kontteja voi pinota päällekkäin, nehän kantaa painon kulmista ja seinistä. Konttilaivoissa ja satamissa saattaa olla vajaa 10 täyttä konttia päällekkäin. Kyllä noissa meidän työmaakonteissa on katot kestäneet lumikuorman ja muun katolla olleen tavaran painon mukisematta. Työmaatilat saattaa olla toinen juttu, niiden sielunelämää en tarkkaan tunne.
Byrocrat
21.02.2016, 19:11
Kontteja voi pinota päällekkäin, nehän kantaa painon kulmista ja seinistä. Konttilaivoissa ja satamissa saattaa olla vajaa 10 täyttä konttia päällekkäin. Kyllä noissa meidän työmaakonteissa on katot kestäneet lumikuorman ja muun katolla olleen tavaran painon mukisematta. Työmaatilat saattaa olla toinen juttu, niiden sielunelämää en tarkkaan tunne.
Olen samaa mieltä noiden kestävyydestä, eihän niitä vois muuten laivoilla kuskata kuin yhdessä kerroksessa
http://www.jatacargo.se/files/6114/0437/5750/boat.jpg
Kontteja voi pinota päällekkäin, nehän kantaa painon kulmista ja seinistä. Konttilaivoissa ja satamissa saattaa olla vajaa 10 täyttä konttia päällekkäin. Kyllä noissa meidän työmaakonteissa on katot kestäneet lumikuorman ja muun katolla olleen tavaran painon mukisematta. Työmaatilat saattaa olla toinen juttu, niiden sielunelämää en tarkkaan tunne.
Ei kanna seinät, vaan ne kulumat. Ohan tästä ollu täälä ennenki juttua.
No toinen pää tuliski kulumien päälle hyvin luultavasti. Katto on kyllä ohutta keskeltä mutta eikö yläkulumisa ollu kans vahavempi kantattu profiili? Ei kait se 7-8 tonnia nyt niin palijo oo, 3-4 tonnia puolelleen. No varrautuu vahavistaan vähän seiniä jos ei muuten.
kellukka
21.02.2016, 19:56
aika paljo noi näkyy kestävän.https://www.youtube.com/watch?v=8HFARxn73dk
No toinen pää tuliski kulumien päälle hyvin luultavasti. Katto on kyllä ohutta keskeltä mutta eikö yläkulumisa ollu kans vahavempi kantattu profiili? Ei kait se 7-8 tonnia nyt niin palijo oo, 3-4 tonnia puolelleen. No varrautuu vahavistaan vähän seiniä jos ei muuten.
Ohan se meleko palijo helepompaa vahavistaa ko korjata.
Ei kanna seinät, vaan ne kulumat. Ohan tästä ollu täälä ennenki juttua.
Ei nyt sotketa tällä jauhannalla koko topicia mutta kyllä seinäkin aika paljon kantaa, on korrugoitua levyä ja ylä-ja alapäässä runkopalkit.
Ei nyt sotketa tällä jauhannalla koko topicia mutta kyllä seinäkin aika paljon kantaa, on korrugoitua levyä ja ylä-ja alapäässä runkopalkit.
Tuostapa sen näkkee mitä se on syöny, ei oo häävi se yläpään palakki: https://youtu.be/z7l6AQN1KV0?t=280
Kahden tyhjän 20ft. kontin päällä. Rekkulan nurkka painoo tai vaunuu.
Aina vahvistettu sisältä puisella runkorakenteella joka pystytolpat on ollut kokoo 6"x6". Ei ole ollut varaa ottaa riskiä jos alkais tölkki ruttaantua.
Olen ollut myös todisatamassa tilannetta jossa 20ft kontti menee kurttuun noin 40t painosta. Tämä tapahtui isonveden ja mantereen toisella puolella venäläisen laivan kannella. Olivat tehneet sillan sisältä heikosti vahvistetuista tyhjistä konteista.
Itse olin laitteen kahvoissa.....kun yksi nurkka putos metrin ja rekkula jä killuun kolmelle pisteelle. Onnexi rekkula ei kaatunut mereen.....:D :D :D
Eikä jarrutusjälki penkiiskään ollut kaukana. :D :D :D
Eikä varmaan oo koskaan mun kitarisat näkyneet mutta silloin näkyi kun otin miehistön kapua myöden puhutteluun ja huusin.....:D :D :D
Ja oli muuten koko venäläismiehistö korjaamassa tilannetta kapteenia myöden. Ja saivat sillan korjattua/tunkattua/vahvistettua määräajassa, kolmessa tunnissa.
Tuostapa sen näkkee mitä se on syöny, ei oo häävi se yläpään palakki: https://youtu.be/z7l6AQN1KV0?t=280
Koko lyhyt rauta pönttö painaa ~2 tuhatta kiloa ja pitkä alle 4 tonnia niin ei ne seinät voi kovin vankat olla
Sellaista lyhyttä saa nimittäin kiskoa maasturilla trailerissa, koppalakit voi vaan olla todella monta kertaa kiinnostunut :D
Meillä on lyhyt meri kontti joka on joutunut poistoon siirto trailerista tyhjänä tippumisen vuoksi
ja on hieman kiero, tasaiselle kun nurkat asettaa niin yhen alle pitää laittaa tuumanen lauta ja se traileri taitaa olla jotain 50cm korkea
Meille tullessaan oli pari vuotta katsastusta jäljellä ja jossei sitä käytetty leiman loppuun niin ei ne hirveitä voi kestää
Auton moottoreita kun laappaa kyseisen kontin lattian alalle ja jos on se nurkka ilmassa niin laskee alas sen nurkan
Jossei kontteja ole vielä hankittu ja on tarve pitkälle ja lyhkäselle sen päällä niin kolmella kontilla ja isolla lentävällä liikkeelle saa samalla molemmissa päistä purettavan pitkän kontin kun hitsaa perät yhteen ja leikkaa takaseinät pois
Kontit on suunniteltu kestämään staattista kuormitusta, eli ovat paikallaan päällekkäin ladottuna. Toki laivakuljetusten aikana niihin kohdistuu kiertävää momenttia jonkin verran. Samaten kaikki nostot & siirrot pitää tehdä harkiten, ettei pääse tippumaan tai kiertymän huonosti nostettaessa. Ei se yläpalkki sitä kuormaa kanna vaan se korrugoitu seinälevy, ylä-ja alapään palkit sitoo sen seinän paikoilleen. Voihan siihen alapuoliseen konttiin hitsata vahvikepalkit, vaikka ihan varmuuden vuoksi.
Skoda, renault laguna, renault megane, opel ja joku vielä oli on kaikki eri kierteellä ja se kierre vielä on vääräkätinen
Mut tosiaan rellu ja rellu yllätti, ettei olleet sopivat
Sitä en sano olikohan vectra ja astra vielä eri kierteellä
Joissain autoissa se kierre menee kokonaan läpi, niihin vois soveltaa 12,9 pultti/mutteria, paria prikkaa ja hitsaamalla silmä päähän
Mitenhän toimisi betoni ankkuri, sopivasti modattuna, et kestää uudelleen purkaa moneen kertaa
Tossa on pari kertaa sattunu kohalle että joko se silmukka on hukassa tai sit se on tavaratilan pohjan alla ja kontti täynnä tavaraa (miks k.o silmukka ei vois olla vaikka moottoritilassa mistä se on helppo ottaa käyttöön? Kiva se on alkaa tyhjätä kamoja sateessa tien poskeen että saa silmukan käsille).
Mut jos kerran edes saman merkin autoissa ei ole sama kierre ni olkoot, ei jaksa nikkaroida mitää yleismallista.
Windows 8.1 :mad:
Saako tästä pois tuon toiminnon mikä vetää ilman mitään logiikkaa tuon oikean laidan valikon ruudulle? Mikä sitten yht'äkkiä heittää ton laatikkovalikon päälle (sama mikä löytyy vasemmasta alanurkasta).
Yrittäny saada ton oikean laidan valikon näkyviin, mut ei se saatana onnistu!! Sitte ku jotain teet ni ihan tyhjästä ruutu vihreenä :mad:
Näinköhän sain sen pois... Ulkoasu ja mukautaminen -> Tehtäväpalkki ja siirtyminen -> Siirtymisen ominaisuudet -> Kulmasiirtyminen, ja ruksi pois ruudusta 'Näytä oikopolut, kun osoitan oikeaa yläkulmaa'
Se tuossa ihmetyttää ku ei tuo kursori ole edes lähelläkään oikeaa ylänurkkaa ja tekee tuota. Tai sit tää HP:n kosketuslevy on vaa ihan syvältä sieltä.
Tossa on pari kertaa sattunu kohalle että joko se silmukka on hukassa tai sit se on tavaratilan pohjan alla ja kontti täynnä tavaraa (miks k.o silmukka ei vois olla vaikka moottoritilassa mistä se on helppo ottaa käyttöön? Kiva se on alkaa tyhjätä kamoja sateessa tien poskeen että saa silmukan käsille).
Mut jos kerran edes saman merkin autoissa ei ole sama kierre ni olkoot, ei jaksa nikkaroida mitää yleismallista.
344 volvo ja jotkut rellut on kivoja, niissä kun on työkalut ja vararengas koneen päällä
Mutta tosiaan miksei se silmukka voi olla siellä konehuoneessa
Windows 8.1 :mad:
Suosittelen päivittämistä kymppiin.
Suosittelen päivittämistä kymppiin.
Mulla on siinä yks työhön liittyvä ohjelma joka ei toimi kympissä, joten ei vielä ole vaihtoehto.
wuntzikka
22.02.2016, 22:03
onko kukaan viime aikoina nähnyt tai ollut tekemissä pakettiauton tunti tai kilometri taksan kanssa? kiinnostaisi vähän tietää, että mitähän tuosta voisi pyytää. normi paku tai avolava vaihtoehtoina + mahdollinen peräkärry
onko kukaan viime aikoina nähnyt tai ollut tekemissä pakettiauton tunti tai kilometri taksan kanssa? kiinnostaisi vähän tietää, että mitähän tuosta voisi pyytää. normi paku tai avolava vaihtoehtoina + mahdollinen peräkärry
Väli Porvoo-Pori pakettiautolla tavaraa kyydissä maksaa meidän firmalle 510 e (alv0%). Tuosta voi laskeskella auton ja kuskin kuluja suuntaa-antavasti. Ja toi hinta ei ole sidottu aikaan, ajo vaikka yöllä samaan hintaan. Mahdolliset pidemmät odotusajat lastauksissa 45 e/h alv0%.
HP:n kosketuslevy on vaa ihan syvältä sieltä.
Tämä pitää ainakin kutinsa. Täys susip*aska laitos :mad:
Väli Porvoo-Pori pakettiautolla tavaraa kyydissä maksaa meidän firmalle 510 e (alv0%). Tuosta voi laskeskella auton ja kuskin kuluja suuntaa-antavasti. Ja toi hinta ei ole sidottu aikaan, ajo vaikka yöllä samaan hintaan. Mahdolliset pidemmät odotusajat lastauksissa 45 e/h alv0%.
Taksilla menis halvemmalla ...
Taksilla menis halvemmalla ...
Ja siitä saisi aina kuitin... eiku.
wuntzikka
23.02.2016, 20:39
Väli Porvoo-Pori pakettiautolla tavaraa kyydissä maksaa meidän firmalle 510 e (alv0%). Tuosta voi laskeskella auton ja kuskin kuluja suuntaa-antavasti. Ja toi hinta ei ole sidottu aikaan, ajo vaikka yöllä samaan hintaan. Mahdolliset pidemmät odotusajat lastauksissa 45 e/h alv0%.
Nii eli pyöriästi jottai 1,7€/km +alv. Kuskin palkka jottai 100-170€ riippuen vähä mitä maksetaa ja polttoaine 10l/100km(1L-1,05€)=n. 30€
Mutta ei kai välttämäti euron kilometri ole paha pikapin käytöstä...?
Ja siitä saisi aina kuitin... eiku.
Juujuu, ihan vahvistetulla taksalla. 1,41 €/km alv 0%
Mutta, kilot voi tulla vastaan.
Juujuu, ihan vahvistetulla taksalla. 1,41 €/km alv 0%
Mutta, kilot voi tulla vastaan.
Ei taksinaan kallis kyyti ole, käytetään niitäkin töissä kun pitää kiiruusti saada työmaalle tavaraa. Rajoituksena on kuljetuskapasiteetti eikä taksiin voi kauheen likaista tavaraa lastata. Siksi meillä on sopimus paikallisen kujetusyrittäjän kanssa jolla on alla Transporter.
wuntzikka
24.02.2016, 21:03
eli voidaan todeta, että kuljetuskapasiteetistä riippuen 1,4-2€/km +alv olisi käypä hinta
hj 60/61
26.02.2016, 12:36
Minkä kokoinen on hj:n takaiskarin alapään kiinnitys pultti?
Kaitsu67
26.02.2016, 21:01
Mikä ötökkä? :confused:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5986&pictureid=188835
eli voidaan todeta, että kuljetuskapasiteetistä riippuen 1,4-2€/km +alv olisi käypä hinta
Voisi ollakin, jos ajat mihin aikaan vaan ja lyhyellä varoitusajalla tuolla taksalla.
Ennalta sovitut hommat pakulla, niin sitten kuulostaa arvokkaalta, kun tuohon hintahaarukkaan liikkuu jo neliakselinen pilkillinen nuppikin päiväaikaan.
Edit: Jos lyhyen matkan kaupunkikeikkoja, niin niistä sitten kannattaa sopia tuntihinta.
paavojaelvis
26.02.2016, 22:01
Tossa kilometrihintojen vertailussa/hinnoittelussa kannattaa muistaa, että toisten toimijoiden hinta on per jokainen ajettu kilometri (asemapaikka-noutopaikka-määränpää-asemapaikka) ja toisten hinta on per kuormallinen kilometri.
Tossa kilometrihintojen vertailussa/hinnoittelussa kannattaa muistaa, että toisten toimijoiden hinta on per jokainen ajettu kilometri (asemapaikka-noutopaikka-määränpää-asemapaikka) ja toisten hinta on per kuormallinen kilometri.
Joo mutta eiköhän noihin pitkiin yhden suuntaisiin rahteihin ole hintaan leivottu se melko varma tyhjänä paluu takaisin vai käsitinkö mä nyt tuon oletuksen väärin :D.
wuntzikka
26.02.2016, 23:00
Mutta voisin veikata, ettei euron kilometri ole ihan kovin kaukana...? Jos siis tyämaalta lähet ajamaan työmaan tarvikkeita toisesta kohteesta.
[QUOTE=Kaitsu67;1286183]Mikä ötökkä? :confused:
Harsokorento.
Kaitsu67
26.02.2016, 23:40
[QUOTE=Kaitsu67;1286183]Mikä ötökkä? :confused:
Harsokorento.
Mikäs se on ötököitään ja miks lentelee kesken talvea mulla täällä sisällä? Onko se vahingollinen vai mikä?
Hippanoppa
27.02.2016, 08:03
[QUOTE=AVRO;1286209]
Mikäs se on ötököitään ja miks lentelee kesken talvea mulla täällä sisällä? Onko se vahingollinen vai mikä?
Googlettamalla löyty tollasta tietoo :)
Harsokorennot (Chrysopidae) on verkkosiipisiin (https://fi.wikipedia.org/wiki/Verkkosiipiset) kuuluva hyönteisheimo. Siihen kuuluu maailmanlaajuisesti lähes 2000 lajia 85 eri suvussa.
Harsokorennot ovat luultavasti yleisimmin tavattu verkkosiipisten ryhmä. Ruumiin väri vaihtelee heleän vaaleanvihreästä, joka on heimolle tyypillinen väritys, ruskeaan. Verkkosilmät ovat usein kullanväriset, mistä heimon tieteellinen nimi juontaa juurensa. Siivet ovat kirkkaan läpinäkyvät ja levossa korento pitää niitä takaruumiin sivuilla. Tuntosarvet ovat pitkät. Aikuiset harsokorennot liikkuvat yöllä ja tulevat usein valolle. Niitä voikin löytää päiväsaikaan lepäämässä ulkovalojen ja ikkunoiden lähistöltä. Ne syövät lähinnä mettä (https://fi.wikipedia.org/wiki/Mesi) ja siitepölyä (https://fi.wikipedia.org/wiki/Siitep%C3%B6ly), mutta tilaisuuden tullen myös kirvoja (https://fi.wikipedia.org/wiki/Kirvat), punkkeja (https://fi.wikipedia.org/wiki/Punkit) ja muita selkärangattomia. Käsiteltäessä korento voi erittää epämiellyttävää hajua.
Naaras munii öisin yksittäisiä munia, jotka sijaitsevat rihmamaisen varren päässä. Harsokorentojen toukat ovat liikkuvia petoja. Monien lajien toukat keräävät saalistamiensa hyönteisten tyhjiä kuoria takaruumiinsa karvoitukseen hämäten näin lintuja ja muita saalistajia. Koteloituessaan toukka tekee erittämästään silkistä kotelon ja kiinnittyy lehden alapinnalle.
Hyönteinen puree harvoin myös ihmistä. Purema vastaa mäkäräisen puremaa.
paavojaelvis
27.02.2016, 08:25
Joo mutta eiköhän noihin pitkiin yhden suuntaisiin rahteihin ole hintaan leivottu se melko varma tyhjänä paluu takaisin vai käsitinkö mä nyt tuon oletuksen väärin :D.
Sitä juuri tarkoitinkin, että vaikka toinen tahtoo euron/km ja toinen kaks/km, niin loppulasku voi silti olla sama.
Kaitsu67
27.02.2016, 09:49
[QUOTE=Kaitsu67;1286211]
Googlettamalla löyty tollasta tietoo :)
Harsokorennot (Chrysopidae) on verkkosiipisiin (https://fi.wikipedia.org/wiki/Verkkosiipiset) kuuluva hyönteisheimo. Siihen kuuluu maailmanlaajuisesti lähes 2000 lajia 85 eri suvussa.
Harsokorennot ovat luultavasti yleisimmin tavattu verkkosiipisten ryhmä. Ruumiin väri vaihtelee heleän vaaleanvihreästä, joka on heimolle tyypillinen väritys, ruskeaan. Verkkosilmät ovat usein kullanväriset, mistä heimon tieteellinen nimi juontaa juurensa. Siivet ovat kirkkaan läpinäkyvät ja levossa korento pitää niitä takaruumiin sivuilla. Tuntosarvet ovat pitkät. Aikuiset harsokorennot liikkuvat yöllä ja tulevat usein valolle. Niitä voikin löytää päiväsaikaan lepäämässä ulkovalojen ja ikkunoiden lähistöltä. Ne syövät lähinnä mettä (https://fi.wikipedia.org/wiki/Mesi) ja siitepölyä (https://fi.wikipedia.org/wiki/Siitep%C3%B6ly), mutta tilaisuuden tullen myös kirvoja (https://fi.wikipedia.org/wiki/Kirvat), punkkeja (https://fi.wikipedia.org/wiki/Punkit) ja muita selkärangattomia. Käsiteltäessä korento voi erittää epämiellyttävää hajua.
Naaras munii öisin yksittäisiä munia, jotka sijaitsevat rihmamaisen varren päässä. Harsokorentojen toukat ovat liikkuvia petoja. Monien lajien toukat keräävät saalistamiensa hyönteisten tyhjiä kuoria takaruumiinsa karvoitukseen hämäten näin lintuja ja muita saalistajia. Koteloituessaan toukka tekee erittämästään silkistä kotelon ja kiinnittyy lehden alapinnalle.
Hyönteinen puree harvoin myös ihmistä. Purema vastaa mäkäräisen puremaa.
En mä ihan selkärangaton ole, et ei kai mulla sitten ole suurempaa hätää :D
Onkohan noita sit eksyny polttopuiden seassa sisälle...en oikein muutakaan teoriaa keksi.
Hippanoppa
27.02.2016, 14:13
[QUOTE=Hippanoppa;1286228]
En mä ihan selkärangaton ole, et ei kai mulla sitten ole suurempaa hätää :D
Onkohan noita sit eksyny polttopuiden seassa sisälle...en oikein muutakaan teoriaa keksi.
Hyvin mahdollista. Mut aattele, et ei ainaka si oo kirvoja tai punkkeja asunnossa ku noi kerran syö ne :D
Kaipa ne puiden mukana tulee, tai sit jostain ikkunanraosta/ulko-ovesta kun väijyvät valoa.
Meillä noita kans harvakseltaan lentelee sisällä, muutamasta päivästä viikkoon saattavat säilyä hengissä. Mitään haittaa en ole huomannut, vähän inha joskus aamulla kun laitat jonkun valon keittiiöön niin saattaa tulla siihen pörräämään.
no, tässä väännetty hommaa käsin kahteen mieheen mittaamalla rullamital ja saappaan varren verran savipaskassa. Joten tarkoituksen olisi vähentyy tuota eestaas kävelyä ja sitten kun nyt vasta rakennustapa vaihtui oikeaksi, niin tähän asti on saanut mitata kahdesti kolmesti kivien asennot. Koska savessa ne eivät pysy paalujen päällä paikallaan...
Tulee aavistuksen myöhässä, mut tokmannilla oli vielä huomisen kraft merkkinen ristitasolaser 29,90
Kattelin niitä, mutten ostanut kun se missä oli vähiten tasapainotus painoa, siinä näytti olevan ristin muodostavat palikat kierossa
Mites minkä laatuinen hinnat alkaen bosh olisi, ne näkyy olevan markkinoiden halvimpia
Kraftissa ois ollu tosin klipsi kiinnitys missä näky olevan kameranjalan kierre
Mistä käämilankaa 1,2-1,5mm 2kg kela? Ja toiseksi 5mm kuparikäämilankaa, sitä ei tarvitsisi kuin muutaman metrin? Jos vaikka korjais tuon vanhan kempin...
wuntzikka
27.02.2016, 21:02
Tulee aavistuksen myöhässä, mut tokmannilla oli vielä huomisen kraft merkkinen ristitasolaser 29,90
Kattelin niitä, mutten ostanut kun se missä oli vähiten tasapainotus painoa, siinä näytti olevan ristin muodostavat palikat kierossa
Mites minkä laatuinen hinnat alkaen bosh olisi, ne näkyy olevan markkinoiden halvimpia
Kraftissa ois ollu tosin klipsi kiinnitys missä näky olevan kameranjalan kierre
mitä halvempi, sitä lähemmäs näyttää eli kauas ei riitä tehot
mitä halvempi, sitä lähemmäs näyttää eli kauas ei riitä tehot
10m oli luvattu etäisyydeksi ja jos pitää paikkaansa, et 0,5mm/m ois heittoa niin olisi lupauksen mukaan tarkempi kuin 300e merkki tuote :eek:
Vaan mites noinniinku bosh tuotteena? Onko sama ostaa pinkeliponkeli vai bosh, eli tuleeko ne samalta linjalta samalla valvojalla ja toleransseilla, hinta vaan on eri
Kyseessä kuitenkin laite jolle ei ole tarvetta
Edit: bosch;ia ei kannata ottaa.
Se risti on lähellä jonkun 2metriäx2metriä ja 16m päässä menee täplikkääksi
kohtuullisen tarkka halpikseksi joku milli heittoa, mutta se risti on onneton koostaan
paavojaelvis
29.02.2016, 20:22
SD33+laatikot yhteensä about 400kg, miten sit runko ja akselit?
Mistähän saisi pyöreitä, tarrakiinnityksellä olevia, n. 10-30mm halkaisijaltaan olevia ja 5-15mm seinästä ulkonevia kannakkeita?
Tapetoituun seinään kiinnitettäviä, jotka kaiken huipuksi pitäisi saada tarvittaessa siististi irtikin.
Tai millähän nimellä noita edes etsisi?
Onko etsijässä vain vika kun en googlettamalla löytänyt ja ainakaan bauhausin myyjä ei osannut auttaa.
Pyöreitä tauluja ripustaisin makuuhuoneeseen ja vaimo ei anna porata reikiä... :)
Mistähän saisi pyöreitä, tarrakiinnityksellä olevia, n. 10-30mm halkaisijaltaan olevia ja 5-15mm seinästä ulkonevia kannakkeita?
Tapetoituun seinään kiinnitettäviä, jotka kaiken huipuksi pitäisi saada tarvittaessa siististi irtikin.
Tai millähän nimellä noita edes etsisi?
Onko etsijässä vain vika kun en googlettamalla löytänyt ja ainakaan bauhausin myyjä ei osannut auttaa.
Pyöreitä tauluja ripustaisin makuuhuoneeseen ja vaimo ei anna porata reikiä... :)
Joku tämmönen?
http://www.biltema.fi/fi/Koti/Kylpyhuonetarvikkeet/Sailytys/Tarrakiinnitteiset-koukut-2000037479/
Tai pistät guuggeliin "tarrakiinnitteinen koukku", on kumma jossei mitään löydä, jopa minäkin löysin :D
Joku tämmönen?
http://www.biltema.fi/fi/Koti/Kylpyhuonetarvikkeet/Sailytys/Tarrakiinnitteiset-koukut-2000037479/
Tai pistät guuggeliin "tarrakiinnitteinen koukku", on kumma jossei mitään löydä, jopa minäkin löysin :D
Turhan iso halkaisija. Jäisi ikävästi näkyviin taulun päältä.
Mutta saattaa olla niin, että turha googletella, senkun menee biilteemaan!
Ei pysy ku hetken tarralla tapetissa ja taulu päreinä, mahdolisesti tapetista lähtee samalla pala tai ainaki jää liimaläiskä.. Laita suosiolla viimeistely naula tolpan kohdalle ja siihe taulu, eijää ku kärpäsen paskan kokone reikä.
Langalla ripustaa katonrajasta kattolista irti ja sen alta ruuvilla tai naulalla lanka kiinni
Ei pysy ku hetken tarralla tapetissa ja taulu päreinä, mahdolisesti tapetista lähtee samalla pala tai ainaki jää liimaläiskä.. Laita suosiolla viimeistely naula tolpan kohdalle ja siihe taulu, eijää ku kärpäsen paskan kokone reikä.
Ehdottomasti juuri näin! Se ei ole kuin itsensä huijaamista, jos yrittää uskoa että semmonen tarra/liima joka pitäisi esineen seinällä, lähtisi joskus nätisti irti jättämättä mitään jälkiä....ja vaikka olisi miten hieno hitech tarra, niin viimeistään tapetti korkkaa seinästä hieno tarrakoukku mukanaan.
Eli kärpäsen paskan kokoisen jäljen seinään jättävällä naulalla taulut seinillä täälläkin..eikä vaimo viikon kuluttua edes löydä jälkeä seinästä vaikka etsisi, kun ei muista enää missä se taulu tarkasti ennen oli ;)
https://huutokaupat.com/fi/v/260906
Mitä ihmeellistä?
https://huutokaupat.com/fi/v/260906
Mitä ihmeellistä?
Jos tuo on tosiaan sama Lancia mitä luulen....
Edit. No eipä ollut sama auto mitä luulin....tehtaan A-ryhmäläistä ei kyllä saa suomen kilpiin, mutta en ensin huomannut koko kilpiä, eikä tosiaan ole muutenkaan sama auto.
Mikkosetä
10.03.2016, 23:47
Täytyis pyöränlaakerit uusia, mutta niiden säätäminen on vähän tuntematonta hommaa mulle. Kyseessä siis Volvo Laplanderi (ei C303 vaan pikkuvolvo). Tässä on siis kaksi kartiorullalaakeria joiden välissä holkki ja shimmejä.
Sen luulen ymmärtäväni, kuinka mutterilla säädetään sopiva kireys, mutta kuinkas nuo shimmit? Löytyisikö viisaammilta neuvoja?
Mitähän meni rikki :mad:
Kännykässä micro-sd kortti ja ei pysty tallentamaan kuvia eikä alustamaan, mutta kuvien katselu onnistuu hemmetin hitaasti
Alustusta kokeilin kameralla, kännykällä ja windows7;kalla
Mitähän meni rikki :mad:
Kännykässä micro-sd kortti ja ei pysty tallentamaan kuvia eikä alustamaan, mutta kuvien katselu onnistuu hemmetin hitaasti
Alustusta kokeilin kameralla, kännykällä ja windows7;kalla
Jos kortti ei tee yhteistyötä minkään laitteen kanssa on varmaan vika itse kortissa. Yhdessä tapauksessa oli pelkästään puhelimesta se kortinlukija aavistuksen rikki silleen, että osaa kuvista ei pystynyt kortilta lukemaan, mutta esimerkiksi tietokoneen kortinlukijassa toimi normaalisti.
Täytyis pyöränlaakerit uusia, mutta niiden säätäminen on vähän tuntematonta hommaa mulle. Kyseessä siis Volvo Laplanderi (ei C303 vaan pikkuvolvo). Tässä on siis kaksi kartiorullalaakeria joiden välissä holkki ja shimmejä.
Sen luulen ymmärtäväni, kuinka mutterilla säädetään sopiva kireys, mutta kuinkas nuo shimmit? Löytyisikö viisaammilta neuvoja?
jos laakereiden välissä on holkki & shimmejä niin veikkaisin että mutteri vedetään tiukkaan ja shimmeillä säädetään laakereiden paine..
Minkä tyyppisillä ja paksuisilla hitsauspuikoilla kannattaa lähteä harjoittelemaan 140A muuntajalla puikkohitsaamista? Tavotteena olis hitsailla ihan 3-5mm peltiä.
Minkä tyyppisillä ja paksuisilla hitsauspuikoilla kannattaa lähteä harjoittelemaan 140A muuntajalla puikkohitsaamista? Tavotteena olis hitsailla ihan 3-5mm peltiä.
Vaikka Esabin 48.00 1,6 tai 2,5mm puikolla. Saa tietenkin muitakin puikkoja "halpakaupoista" ja voi tehdä tehtävänsä, mutta tarkista paketista, että on sopivia sinun koneelle. Eli onko AC vai DC puikkoja tai jotkut voi olla AC/DC. DC voi olla myös etumerkillä + tai -, milloin olisi koneessa napaisuuden vaihto mahdollisuus hyvä olla olemassa.
Ja oma kysymys: miten vitussa saa autocorrect pois päältä androidissa. Chrome selaimena ja huawei tabletti. Tulee järjettömän tökkivää tekstiä, kun koko ajan pitää korjata "korjattua" tekstiä ja ajatus ehtii katkeamaan sählätessä.
Minkä tyyppisillä ja paksuisilla hitsauspuikoilla kannattaa lähteä harjoittelemaan 140A muuntajalla puikkohitsaamista? Tavotteena olis hitsailla ihan 3-5mm peltiä.
Vaikka Esabin 48.00 1,6 tai 2,5mm puikolla. Saa tietenkin muitakin puikkoja "halpakaupoista" ja voi tehdä tehtävänsä, mutta tarkista paketista, että on sopivia sinun koneelle. Eli onko AC vai DC puikkoja tai jotkut voi olla AC/DC.
Ei kai muuntajalla (AC) 48.00-puikkoja? 48:t on tasavirtapuikkoja. 46:t olisi muuntajalle sopivampia.
Ei kai muuntajalla (AC) 48.00-puikkoja? 48:t on tasavirtapuikkoja. 46:t olisi muuntajalle sopivampia.
Eikö muuntamalla muuteta vaihtovirta tasavirran ei?
Ps.en korjannut autocorrect on tuotoksia missään välissä. Edes ps. osiossa.
https://huutokaupat.com/fi/v/260906
Mitä ihmeellistä?
Kai siinä oli pakko olla historiaa, ja reilusti..? Tuossa kunnossa 55300€ :eek: Kertokaa lisää jos tiedätte?
Kai siinä oli pakko olla historiaa, ja reilusti..? Tuossa kunnossa 55300€ :eek: Kertokaa lisää jos tiedätte?
Valmistenro ZLA831ABO-00423713, joku Fiat hattuisempi osaa varmaan sanoa jotain ...
Mikkosetä
13.03.2016, 22:26
jos laakereiden välissä on holkki & shimmejä niin veikkaisin että mutteri vedetään tiukkaan ja shimmeillä säädetään laakereiden paine..
Jotenkin näin sen on mentävä, mutta kuinka havaitaan että laakereiden paine on sopiva? Olen kuullut laakereiden säätöön sellaisen vinkin, että alkaa tiukkaamaan mutteria ja siitä vähän takaisinpäin kun laakeri alkaa ottamaan vastaan. Mutta shimmien määrästä riippumatta tuo kynnys kyllä löytyy jolloin laakeri alkaa hannaamaan vastaan. Kuinka siis käytännössä valitsette shimmien määrän? Ei hahmottamiskyky riitä tähän hommaan :D
Jotenkin näin sen on mentävä, mutta kuinka havaitaan että laakereiden paine on sopiva? Olen kuullut laakereiden säätöön sellaisen vinkin, että alkaa tiukkaamaan mutteria ja siitä vähän takaisinpäin kun laakeri alkaa ottamaan vastaan. Mutta shimmien määrästä riippumatta tuo kynnys kyllä löytyy jolloin laakeri alkaa hannaamaan vastaan. Kuinka siis käytännössä valitsette shimmien määrän? Ei hahmottamiskyky riitä tähän hommaan :D
Eikös siis jos sisäkoolien välissä on tarpeeksi shimmejä ni mutteristahan saapi vääntää vaikka kierteet mutta navasta ei välys katoa? Kai tuohonkin jostain ohje löytyisi, eli välys nollaan ja -x shimmiä pois.. milles yleisemmälle akselille se oli sukua? Britti? Jos sattuisi olemaan vaik sama laakerointikin ni noihin luulis ohjeita olevan..
Mikkosetä
13.03.2016, 22:51
Eikös siis jos sisäkoolien välissä on tarpeeksi shimmejä ni mutteristahan saapi vääntää vaikka kierteet mutta navasta ei välys katoa? Kai tuohonkin jostain ohje löytyisi, milles yleisemmälle akselille se oli sukua? Britti? Jos sattuisi olemaan vaik sama laakerointikin ni noihin luulis ohjeita olevan..
Aivan, sisäkoolit työntyy ulos ulkokehältä ja välys ei poistukkaan. Sotkin koko homman tuohon yksittäisen laakerin kireyden säätöön, tässähän on aivan toinen homma kun on kaksi vastakkaista laakeria. Täytyy kokeilla laittaa liikaa shimmejä ja lähteä niitä vähentämällä kokeilemaan. Kiitos vastauksesta :) Akseli on Salisbury 4 HA, joka on Dana 44:n kanssa pääosin identtinen.
Eikö muuntamalla muuteta vaihtovirta tasavirran ei?
Ps.en korjannut autocorrect on tuotoksia missään välissä. Edes ps. osiossa.
Ei. Tasasuuntaaja ja invertteri antaa tasavirtaa.
Autocorrectin saa pois Androidin asetuksista.
Ei. Tasasuuntaaja ja invertteri antaa tasavirtaa.
Autocorrectin saa pois Androidin asetuksista.
Se on pois päältä.
Onko sulla joku muu ku Androidin oma näppis käytössä, esim SwiftKeyssä löytyy tästä näppäimistöstä asetusvalikko mistä saa pois.
Onko sulla joku muu ku Androidin oma näppis käytössä, esim SwiftKeyssä löytyy tästä näppäimistöstä asetusvalikko mistä saa pois.
Googlen näppis, mutta ratkaisukin löytyi jo. Olin avannut valikon pitämällä välilyöntiä pohjassa, mutta se heittää pädin valikkoon. Näppiksen asetukset aukeaa painamalla , pohjaan.
Kävi mielessä josko litraseen suikan bensakoneeseen saisi helpolla seosmittarin. Tarkkuuden ei tarvitse olla justiinsa, riittää suuntaa-antava lukemakin. Varmaan joku lambda-anturi pitäisi asentaa ja tietty mittari. Netti on noita pullollaan mutta mikäköhän olisi edullinen ja simppeli systeemi ?
Milläs offarit täyttää rasvaprässin?
Vai tilkkiikö kaikki sen patruunan sinne putkeen?
Milläs offarit täyttää rasvaprässin?
Vai tilkkiikö kaikki sen patruunan sinne putkeen?
Miksi se pitäis tehä vaikiammin ku tarvii? Eli patruuna tietenki.
Miksi se pitäis tehä vaikiammin ku tarvii? Eli patruuna tietenki.
Mistä löytyy ohuempaa patruunaa isompaan präsiin tartteis olla mittansa verran ohempi, keskikokoiseen taitais mennä ~2" ja pikkuseen 1,5 tuumanen patruuna
Noin mitoilla otettuna
Mistä löytyy ohuempaa patruunaa isompaan präsiin tartteis olla mittansa verran ohempi, keskikokoiseen taitais mennä ~2" ja pikkuseen 1,5 tuumanen patruuna
Noin mitoilla otettuna
Kuinka vanhoja sulla on rässit?
Hommaat yhen hyvän Lincolnin niin sulla on hyvä rässi ja aina löytyy sopiva 400g tuubi, ei tarvi enää räpiä.
Kuinka vanhoja sulla on rässit?
Hommaat yhen hyvän Lincolnin niin sulla on hyvä rässi ja aina löytyy sopiva 400g tuubi, ei tarvi enää räpiä.
Pienin on jotain 80 lukua ja isommat taitaa olla 5v ja kait 2v
Mut ne on cccp ja venäjä :D
Pikkuinen ja iso on läpipumpattavia eli rasvatulee kahvaan ja pumppu on päässä ja se keskikoikoinen on sillä lutkuti kahvalla ja putkella
Niin hyvää letkua ei ole tullut vielä vastaan, et ois toiminu kuin vahingossa
Viimesin letku poksahti halki kun tuttu oli puristelemassa ja tuke tuli letkuun, siinä vehkeessä oli muuten se muovipatruuna sisällä
Paljos tollanen lincoln sitten maksaa, kun naapurista taitaa prässi maksaa jotain 10e
Sellaisesta patruuna prässistä vois jotain jo harkita maksaakkin joka toimisi kuten silikoniprässi, et mäntää survotaan perästä sisälle ja toisesta päästä tulee mähnät ulos
Minkälaista tiivistemassaa suosittelette, kun kriteerit on seuraavat:
-TÄYTYY kestää dieseliä
-pitää kestää tärinää, eli ei saa kovettua ihan betoniksi
-tarttuu muoviin ja teräkseen
Kookkelin kalle antoin hyviä ehdotuksia, ja hyllystäkin löytyy jotakin. Mutta teillä kuitenkin on omakohtaista kokemusta.
Mulla on ajokortti voimassa melkein 50v vielä. Jos nyt ajan c1e:n lisäksi niin onko se sitte voimassa enää vaan 5v kerralla?
Mulla on ajokortti voimassa melkein 50v vielä. Jos nyt ajan c1e:n lisäksi niin onko se sitte voimassa enää vaan 5v kerralla?
Ymmärtääkseni juurikin näin, tokikin kaikkien korttien pitäisi vanhentua viimeistään 2033 kun herrat tekivät vähän muutoksia hommiin.
Lerssinen
18.03.2016, 06:25
5v poistui ja se on nyt 15v jos ajokorttiluokkaan tulee muutoksia
5v poistui ja se on nyt 15v jos ajokorttiluokkaan tulee muutoksia
Koskeeko tämä myös isompia luokkia?
En nyt äkkiseltään löytänyt trafin sivuilta tietoa mutta muistelen että luokan 1 kortit, moposta henkilöautoon, ovat voimassa 15 vuotta.
Luokan 2, kuormaautosta linjaautoon ja näiden muodostamat ajoneuvoyhdistelmät, 5 vuotta.
Minkälaista tiivistemassaa suosittelette, kun kriteerit on seuraavat:
-TÄYTYY kestää dieseliä
-pitää kestää tärinää, eli ei saa kovettua ihan betoniksi
-tarttuu muoviin ja teräkseen
Kookkelin kalle antoin hyviä ehdotuksia, ja hyllystäkin löytyy jotakin. Mutta teillä kuitenkin on omakohtaista kokemusta.
Käyttökohde??
http://www.wurth.fi/site/media/pdf/tuoteselosteet/kemikaalit/SUPER_RTV_-_SILIKONI.pdf
wuntzikka
18.03.2016, 21:29
Nyt ei taas google tuota tulosta eikä löydy oikeaa hakusanaa...
Eli mistä saisi läppärille sohvan eteen sopivan pöydän/telineen, muistaakseni joskus nähnyt myytävänä nuottitelineeseen verrattavan säädettävän telineen...?
Tuli saatua vaihdossa sellasta josta ei oo oikeen aikaisempaa kokemusta.. mutta uskon että tälläkin foorumilla on kanssa harrastajia eli vaihdossa tuli motocross Husqvarna te250 -04vuosimallia. Kyselenkin nyt siitä:
Mistä moiseen kannattaa tilata osat? Edullisuus+nopea saatavuus pitäis käsikädessä olla. JA tietenkin mielellään suomesta. Mut kaikenlaiset linkit otetaan talteen.
Mm. omaan ois tarvetta lähitulevaisuudessa: mäntäsetti, huolto-osat ja jos löytyis katesarja uus (mutta kumminkin 04 mallia) nii ois kyllä poikaa..
Ja hei, jos kokemuksia löytyy niin ois kiva kuulla.. ennakoivat varoittelut ja ruusut tervetulleiita :)
Chevyn tankki lattialla (ihan tarkoituksella eli ei pudonnu itekseen) ja pantojen kohdasta ruostehileessä...mitäs noihin kohtiin kannattaa suihkia ettei ruostuis enempää. Jotai sinkkiä vai mitä ?
Millainen sähkövinssi vetokyvyltään kannattaa hankkia autoon jonka omamassa on 1608kg ja suurin sallittu kokonaismassa 2070kg?
Millainen sähkövinssi vetokyvyltään kannattaa hankkia autoon jonka omamassa on 1608kg ja suurin sallittu kokonaismassa 2070kg?
Joku 8000 paunan...?
Joku 8000 paunan...?
Ei vähän tehokkaammasta mitään haittaa ole, eli vähintään 8000.
Saako jostain kunnollisia ovenkahvoja peugeot boxerin liukuoveen? Vaihdoin uuden paikalleen ja hajosi ekalla käytöllä...
Sanokaas viisaat miten toimia jos hakee käytetyn auton Ruotsista.
Oletetaan että yksityinen myyjä suostuu tuomaan auton satamaan. Tehdään siinä paikan päällä kauppakirja, rekisteriotteen 2-osaan tehdään omistajanvaihdos ja samalla irrotetaan kilvet.
Jaa ettäkö miksi kilvet pois?
"Jotta ajoneuvo saadaan poistetuksi ruotsalaisrekisteristä, pitää myyjän lähettää Transportstyrelsenille Örebrohon seuraavat asiapaperit ja kilvet:"
http://www.autoliitto.fi/tietopankki/auton-osto-ulkomailta/ruotsista/
Sit seuraakin itse kysymys että mitä Suomen-poika siinä vaiheessa tekee kun auto nököttää satamassa, joka ei ole enään rekisterissä eikä vakuutuksissa.
Onko viisaampi hankkia Suomessa ennen reissua jotkut vakuutukset, kuten tuossa linkissä sanottiin...
"Usein on mahdollista hankkia liikennevakuutus Suomesta jopa ennen asiakkaan lähtöä ulkomaille. Esimerkiksi Tapiola-ryhmän mukaan asiakas voi ottaa Ruotsista tuotavalle tuontiautolle liikennevakuutuksen etukäteen, jos ajoneuvosta on yksilöintitiedot. Tällöin Tapiola tekee liikennevakuutuksen ennen kuin asiakas lähtee ulkomaille ja antaa Green Cardin mukaan todisteeksi liikennevakuutuksesta"
Ja saako ajaa auton satamasta laivaan, sekä Suomen päässä laivasta tulliin ilman mitään kilpiä, olettaen että edes joku vakuutus on voimassa sen ajan?
Muistaakseni serkku ajoi auton kotiin ruottin kilvillä ja nakkas kilvet Posti-Paten kyytiin.
Mut täällä on jossakin juttua ulkomailta ostetun auton tuonnista, hakua käyttämällä löytyy.
Tossa: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=119342&highlight=auton+tuonti
Miten irtoaa defan lohkolämmitin corollasta? Pitääkö se pitkä mutteri sitä jotenkin paikallaan, mikä on semmosessa reunoilta viistetyssä pultissa? Vuotaa jäähdytysnestettä siitä lohkolämppärin tulpan ympäriltä niin jos sais vähän irti sitä ja liimaa väliin.
CitizenPatrol
27.03.2016, 16:52
Patrolliin laitoin samanlaisen eli jossa on se pitkä mutteri. Siellä lohkon puolella on sellainen peltilärpäke joka leviää kun sitä mutteria kiristää jolloin se tarttuu reunoihin. Varovasti pyörittelee aukipäin ettei se putoa vesitilaan se pelti. Aika pitkä se kierre on mutta varovasti silti :)
wuntzikka
28.03.2016, 20:48
onko kannattavampaa tai järkevämpää ostaa osakeyhtiön osakkeita / sijoittaa kyseiseen osakeyhtiöön yksityishenkilönä vai toiminimen kautta? ja minulla on itselläin myös siis osakeyhtiö...
ilmeisesti jos yrityksen kautta laittaisin, saattaa kokonaisverotus olla korkeampi, ennen kuin saan rahan käyttöön. Toki taas jos ajattelee sitä vain firman panostuksen ja firman rahaliikennettä, niin sitten ei vero nouse niin ylös... mutta taas jos sen haluaa vielä palkkana/osinkona ulos omasta firmasta, niin sitten verotus nousee.
kun taas yksityishenkilönä se verotus on luokkaa 30% (huom. noin)
vai olenko hakoteillä vielä asian suhteen? muut hyödyt tai miinukset, miten olisi kannattavinta toimia?
Mitä noi vihreät nuolet ja korostetut tekstit meinaa. Sama juttu lähes kaikilla sivustoilla ilmennyt tämän päivän aikana (myös topikeissa ihmisten kirjoituksissa), satunnaisia sanoja korostuu ja tulee tuo merkki. Sit välillä niitä ei tule, vaan teksti on ihan normaalia eikä ilmesty mitään vihreitä nuolia. Hiiren kun vie korostuneen tekstin päälle, niin aukeaa pieni ruutu jossa pyydetään vastaamaan johonkin kyselyyn, en ole klikannut ja katsonut mitä siitä seuraisi.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=489&pictureid=190512
Mitä noi vihreät nuolet ja korostetut tekstit meinaa. Sama juttu lähes kaikilla sivustoilla ilmennyt tämän päivän aikana (myös topikeissa ihmisten kirjoituksissa), satunnaisia sanoja korostuu ja tulee tuo merkki. Sit välillä niitä ei tule, vaan teksti on ihan normaalia eikä ilmesty mitään vihreitä nuolia. Hiiren kun vie korostuneen tekstin päälle, niin aukeaa pieni ruutu jossa pyydetään vastaamaan johonkin kyselyyn, en ole klikannut ja katsonut mitä siitä seuraisi.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=489&pictureid=190512
Siivouspäivä koneelle tiedossa :D
Ei toinna alkaa klikkailee...
Siivouspäivä koneelle tiedossa :D
Ei toinna alkaa klikkailee...
Joo joku kökköohjelma on, omassakin koneessa joskus ollu. Muista saiko ihan ohjauspaneelin kautta poistettua.
Mikä tää on ja miten se kytketään
Suttusia kuvajaisia, mutta kaikissa muissa on kierre paitti tossa pohjassa
Avaa ja kato? Näyttäis joltain venttiililtä
Mitä noi vihreät nuolet ja korostetut tekstit meinaa. Sama juttu lähes kaikilla sivustoilla ilmennyt tämän päivän aikana (myös topikeissa ihmisten kirjoituksissa), satunnaisia sanoja korostuu ja tulee tuo merkki. Sit välillä niitä ei tule, vaan teksti on ihan normaalia eikä ilmesty mitään vihreitä nuolia. Hiiren kun vie korostuneen tekstin päälle, niin aukeaa pieni ruutu jossa pyydetään vastaamaan johonkin kyselyyn, en ole klikannut ja katsonut mitä siitä seuraisi.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=489&pictureid=190512
Siivouspäivä koneelle tiedossa :D
Ei toinna alkaa klikkailee...
Olisiko aprillipäivällä osuutta asiaan?
Avaa ja kato? Näyttäis joltain venttiililtä
Ei kehtais vasta ostettua takuunalaista osaa alkaa purkamaan
Yrittäny puhallella joka reikään, mutta ei mene ilmaa minnekkään ja palikkahan on siis sama kuin kuorma-autoissa joka mossahtaa puskurin takana kun säiliöissä on riittävä paine
Mutta miksi sitä kutsutaan
ja tuleeko toi malli ennen vai jälkeen säiliön
niitä kun on molempia eli
sellaista joka ohjaa verkkoon menevän paineen ulkoilmaan ja sulkee verkon.
Ja sellaista joka muuttaa virtausta ja laskee progressiivisesti painetta ulos järjestelmästä, näissä käytetään yleensä venttiilileputinta kompuralla ja toi venttiili sit sulkee kerrasta imuventtiilin kompuralla jossain paineessa ja alkaa päästämään ilmaa ulkoilmaan
Leputuksen kytkentä voi olla ton muovikorkin alla tai sit se voi olla jopa aerolin imuputken paikka
Eli vaihtoehtoja on ja monet vaatii painetta alkaakseen toimimaan ja kuulemma saattaa pullauttaa tiivisteet jos liian alhaisella paineella yrittää kokeilla
Mitä noi vihreät nuolet ja korostetut tekstit meinaa. Sama juttu lähes kaikilla sivustoilla ilmennyt tämän päivän aikana (myös topikeissa ihmisten kirjoituksissa), satunnaisia sanoja korostuu ja tulee tuo merkki. Sit välillä niitä ei tule, vaan teksti on ihan normaalia eikä ilmesty mitään vihreitä nuolia. Hiiren kun vie korostuneen tekstin päälle, niin aukeaa pieni ruutu jossa pyydetään vastaamaan johonkin kyselyyn, en ole klikannut ja katsonut mitä siitä seuraisi.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=489&pictureid=190512
Toi on helvetin ärsyttävä malware mikä tarttuu ainakin Firefoxiin jo siitä, että lataat jonkun nettisivun, millä on joku mainoselementti mikä tartuttaa sen selaimen jo vissiin pelkästään sillä, että se latautuu ruudulle, tai viimeistään jollain sopivalla klikkauksella.
Vähintään hankala poistaa, kun noi virustorjuntaohjelmatkaan ei varsinaisesti tunnista tota välttämättä. Saattaa näkyä siellä firefoxin laajennuksissa joku sinne kuulumaton ohjelma, mutta emmä ainakaan saanut sitä sieltä ihan vaan parilla klikkauksella poistettua, se tuli aina takasin kun käynnisti selaimen uudestaan.
Suomenkieliset ohjeet poistamiseen
https://virukset.fi/interyield-pop-up-mainokset (https://virukset.fi/interyield-pop-up-mainokset/)
Samat jutut englanniksi (Tuolla on pikasella vilauksella todennäköisesti paremmat linkit noihin poistotyökaluihin)
https://malwaretips.com/blogs/interyield-virus-removal/
Eilen aamusta oli vielä sama ongelma, mut illalla ei sit enää ilmestynyt noita nuolia ja korostuksia. Huomasin kans ettei noita tullut muilla selaimilla kuin firefoxilla. Muuta en vielä tehnyt, kuin ccleanerilla pari kertaa kävin koneen läpi, tiedä sit auttoiko se vai mikä poisti ongelman....ainakin toistaiseksi.
Oisko mitää kikka kuutosta, millä saisin tosi tiukassa olevan bensaputken sovitteen auki Corollan bensafiltterin pohjasta. Se ei oo erityisen mätä, joku on vaa joskus vuonna X vetäny sen niin tiukkaan kiinni, että nyt sen avaaminen ei ainakaan tavallisella kiintoavaimella onnistu edes jatkon kanssa ja pidin kuitenkin siitä pohjasta vastaan jakoavaimella. Olis helpompi jos ois filtterin pohjassakin banjopultti...
Ei kehtais vasta ostettua takuunalaista osaa alkaa purkamaan
Yrittäny puhallella joka reikään, mutta ei mene ilmaa minnekkään ja palikkahan on siis sama kuin kuorma-autoissa joka mossahtaa puskurin takana kun säiliöissä on riittävä paine
Mutta miksi sitä kutsutaan
Kuormanpoistoventtiili
Oisko mitää kikka kuutosta, millä saisin tosi tiukassa olevan bensaputken sovitteen auki Corollan bensafiltterin pohjasta. Se ei oo erityisen mätä, joku on vaa joskus vuonna X vetäny sen niin tiukkaan kiinni, että nyt sen avaaminen ei ainakaan tavallisella kiintoavaimella onnistu edes jatkon kanssa ja pidin kuitenkin siitä pohjasta vastaan jakoavaimella. Olis helpompi jos ois filtterin pohjassakin banjopultti...
Jos tavallinen kiintoavain aukeaa väännettäessä, niin toimiskohan
avosilmukka avain tai sellainen nokallinen lenkki
Kuormanpoistoventtiili
Ei löytyny
Venäjäksi löyty ja taisin keksiä miten se vielä kytketäänkin
Samaa palikkaa on kaikissa venäläisissä kuorma-autoissa :D
Ja kuten alussa arvailin niin sen muovikorkin alta tulee renkaantäyttöilma
Jos joku viitsisi vielä zilistä tai gazista kurkistaa onko samanmoinen siellä ja miten se on sinne kytketty
Mutta mun järjellä sivuilmakanava kuuluu säiliön puolelle, et ohjaa venttiiliä kun säiliössä painetta tarpeeksi pukkasee venttiilin vapaalle ja paine kun laskee ei jaksa enää pitää venttiiliä auki
Oisko mitää kikka kuutosta, millä saisin tosi tiukassa olevan bensaputken sovitteen auki Corollan bensafiltterin pohjasta. Se ei oo erityisen mätä, joku on vaa joskus vuonna X vetäny sen niin tiukkaan kiinni, että nyt sen avaaminen ei ainakaan tavallisella kiintoavaimella onnistu edes jatkon kanssa ja pidin kuitenkin siitä pohjasta vastaan jakoavaimella. Olis helpompi jos ois filtterin pohjassakin banjopultti...
Tuossa ois nyt ensimmäinen hakutulos kuukkelilla. http://www.tooloutlet.fi/fi/Tuotteet/K%C3%A4sity%C3%B6kalut/Avainty%C3%B6kalut/Avosilmukka-avaimet/786/Kukonjalka-avainsarja+38%22+10-19mm+6-kulm+BGS/2998
Noita on erilaisiakin olemassa kuin tuo. 12-kulmaisia ja erikokoiselle avaimelle. Itse oon tuollaista käyttänyt jos on vaan sopinut avain väliin, niin lähtee kyllä auki tai sit hajoo viimeistään kanta :D Lukkopihdeilläkin voisi tuollaista kokeilla aukaista. Puristaa vaan niin tiukkaan ne pihdit kuin saa niin se "mutteri" puristuu vähän kasaan ja lähtee helpommin auki. Sama konsti toimii monesti vanhoissa jarruputkissa. :)
Tuossa ois nyt ensimmäinen hakutulos kuukkelilla. http://www.tooloutlet.fi/fi/Tuotteet/K%C3%A4sity%C3%B6kalut/Avainty%C3%B6kalut/Avosilmukka-avaimet/786/Kukonjalka-avainsarja+38%22+10-19mm+6-kulm+BGS/2998
Noita on erilaisiakin olemassa kuin tuo. 12-kulmaisia ja erikokoiselle avaimelle. Itse oon tuollaista käyttänyt jos on vaan sopinut avain väliin, niin lähtee kyllä auki tai sit hajoo viimeistään kanta :D Lukkopihdeilläkin voisi tuollaista kokeilla aukaista. Puristaa vaan niin tiukkaan ne pihdit kuin saa niin se "mutteri" puristuu vähän kasaan ja lähtee helpommin auki. Sama konsti toimii monesti vanhoissa jarruputkissa. :)
Mielenkiintosen näkönen avain, toi saattais sopia tonne koloon muutenkin aika sopivasti kun räikkä tulis vähän alemmaksi, kuin toi itse jalka. Hinta on tosin sitä luokkaa, että taidan puuttua asiaan vasta sitten, kun filtteri on oikeesti vaihtokunnossa. :D
Tai sitten pitäis hommata vaan semmonen 6-kulmanen avosilmukka-avain.
Tappokirves
08.04.2016, 17:30
Pahoittelen että kysyn täällä mutta en pääse koneen äärelle ja puhelimeni on paska joten en jaksa selata palstaa.
Eli vm77 Toyota BJ40 huoltoauto. Pystyykö muuttamaan entisöinnissä 2+4 paikkaiseksi ilman miljoonien maksamista Trafille?
Pahoittelen että kysyn täällä mutta en pääse koneen äärelle ja puhelimeni on paska joten en jaksa selata palstaa.
Eli vm77 Toyota BJ40 huoltoauto. Pystyykö muuttamaan entisöinnissä 2+4 paikkaiseksi ilman miljoonien maksamista Trafille?
Hei älä unohda, että nyt ollaan Suomessa eli ei taatusti onnistu. Paitsi tietenki ettimällä valmiit paperit/rungon mutta näinhän ei toki kukaan tee..
Eikös toi onnistu noin vanhaan ilman veroa.
Tuolla asiaa käsitelty ainakin viimeisimmillä sivuilla.
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=131962
mechanic-71
09.04.2016, 07:58
Kysytään ny tältäkin et onko joutoaikaa ja mielenkiintoa lähteä mekaanikoksi sm ja edrs sarjan kilpailuihin kiihdytysautoa säätämään? Sm kisat on viikonloppu tapahtuma mutta em kisoihin lähtö jo tiistai-iltana ja paluu saattaa venähtää maanantain aamulaivalle kun ruotsista päin tullaan takaisin...
Mistä hitosta haen paineilma maaliruiskun? Vähintään 1,7,suuttimella.
Salo-lohja-pkseutu. Motonetis ois bahco 159e. Mutta oisko muita? Jossai nettipuljuis on 40e hintasia mut nyt ei ehdi tilaa.
wuntzikka
17.04.2016, 10:14
Onko turbo ehtoo pualel, jos se vinkuu epämääräisesti? Joskus paikallaa polkiessa, joskus jatkuvasti ajossa, joskus vain kiihdyttäessä. On vähän päivästä riippuvaa toimintaa ollut.
Ei ole vielä vaikuttanut kulku puoleen, eikä pölläyttele
Imupuolel on jonkin verran öljymössöä ainaki päälli puolisesti
Ei kuluta öljyä kyseinen moottori
vellihousu
17.04.2016, 11:37
Mistä hitosta haen paineilma maaliruiskun? Vähintään 1,7,suuttimella.
Salo-lohja-pkseutu. Motonetis ois bahco 159e. Mutta oisko muita? Jossai nettipuljuis on 40e hintasia mut nyt ei ehdi tilaa.
Kovasti on isot pojat kehunut tota bilteman sinistä satajet kopiota, suuttimiakin saa erikokosia hyllystä. Tosin oma maalauskokemus ruiskulla tasan 0.
Mistäs löytyis sellainen laskuri joka ymmärtää rekan renkaat?
Eli tartteis saada kuorma-auton rengaskoko ~43,842 tuumaselle eli 360/70r24
Ei kestä traktorin renkaat ja varmasti muitakin kiinnostais erikoiskokoiselle vanteelle saada kummeja
Kovasti on isot pojat kehunut tota bilteman sinistä satajet kopiota, suuttimiakin saa erikokosia hyllystä. Tosin oma maalauskokemus ruiskulla tasan 0.
Tuo Biltema on hintaansa nähden tosi hyvä. Tuota nyt pari vuotta käyttänyt ja osia tuohon löytyy. En huomannut ratkaisevaa eroa aitoon SataJettiin.
Noin 5 vuotta vanha C-tekin laturi sippas ns. lennosta, eli parisen viikkoa sitten vielä latasi skoban akun moitteettomasti. Aloittaa sen lataussyklin mutta jää aina tasolle 3, ei siis koskaan mene loppuun saakka ne laturin toimintaa osoittavat valot. Kokeiltu on kolmella eri akulla, viimeksi ihan uudella ja aina sama juttu. Rikkihän se on mutta voiko noille tavallinen kuolevainen tehdä mitään ?
Mistä sais pienehköjä led äärivaloja? Tarkoitus olis laittaa Hiluxiin keulaan, sivuille ja perään muutamat, mutta ovat aika ison oloisia :/
Esim. Tämä (http://www.jussinmaki.net/verkkokauppa/led_aeaerivalo_kirkas_12_24v_84x24mm-p-36847-91/) olisi sen tyylinen mikä hakusessa, mutta äkkiseltään tuo 8,4 sentin leveys kuulostaisi aika isolta :D Ei kellään ole kokemusta/mahdollisia verrokkikuvia tuon mallisista? Tai onko tietoa, että löytyykö mistään samantyylisiä, mutta pienemmässä koossa?
Kärkkäisellä hypistelin tämmöisiä (https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/led-12---24-v-58-x-35-x-19-mm-punainen-äärivalo#!spst), mutta nuita ei taida saada irti särkemättä? Ellei laita pulteilla, mutta silloinkin tule hieman sijoitusongelmia, että mihin laittaa että saa mutteria pyöritettyä vastapuolelta :D
Voi myös vinkata millaisia äärivaloja porukalta löytyy :)
Mistäs löytyis sellainen laskuri joka ymmärtää rekan renkaat?
Eli tartteis saada kuorma-auton rengaskoko ~43,842 tuumaselle eli 360/70r24
Ei kestä traktorin renkaat ja varmasti muitakin kiinnostais erikoiskokoiselle vanteelle saada kummeja
Nyt kyl ihan mielenkiinnosta pitää kysyä että mihin vempeleeseen ois tarkoitus laittaa tuota kokoa?
Nyt kyl ihan mielenkiinnosta pitää kysyä että mihin vempeleeseen ois tarkoitus laittaa tuota kokoa?
Belastukseen kunnei tahdo belshinat kestää mun käytössä :o
Ny apparin puolella misukka kun ojanpuoleinen belshina räjähti kyljestä, hytissä ovet kiinni ja illasta vielä korviin sattu, et kovaa se jysähti :eek:
Ja traktori kuvioiset maksaa melkein enemmän kuin kuorma-autonen vanteineen, eikä ne silti kestä mitä tarttee
2 kuution kauhallinen melkein täynnä soraa ja hyvin kulkee :D renkaat vaan ei taho kestää :mad:
Ja jos 40 kilsaa laukottaa 900kg paalia kourassa keulassa niin voi olla gummit kovilla
Ja ketjuttaminenkin ois helpompaa, vois käyttää vaikka siksakki ketjua kunnei uppoaisi lapojen väliin ja jos sarjan ostaa niin konenastat ampuu talvisiin kyllä se puoltuumaa pitkä nasta kun parisataa/rengas laittaa kehnoja ketjuja vastaa :D
Sellaista tuli mieleen et missähän vikaa
0-100 veto kädenlämpösellä koneella 17s ja vedon jälkeen kone normaali lämmössä
Eli vedot on kateissa ja lämmöt nousee turhan ripeesti, mutta sitten mihin suuntaan sytkä on väärässä ja missä muualla voi olla säätämistä
Kone ei vie öljyä eikä puhalla sinistä nesteetkin pysyy oikeilla puolilla
Nijja sit se kulkine eli 1.8nz koneinen opeli eli tbi-ruiskulla
onko kukaan nähnyt todella pieniä hyväksyttyjä led päiväajovaloja? joitain on irtolampuilla, mutta on niilläkin kokoa aika paljon, kun tarvitsee 5kpl 30mm reikiä asennukseen...
Sellaista tuli mieleen et missähän vikaa
0-100 veto kädenlämpösellä koneella 17s ja vedon jälkeen kone normaali lämmössä
Eli vedot on kateissa ja lämmöt nousee turhan ripeesti, mutta sitten mihin suuntaan sytkä on väärässä ja missä muualla voi olla säätämistä
Sytkä myöhässä. Ruiskukoneessa voi olla vikatila päällä, esim. rikkinäinen nakuanturi tms.
Sytkä myöhässä. Ruiskukoneessa voi olla vikatila päällä, esim. rikkinäinen nakuanturi tms.
Kiitosta :),
eli korjaamolle aikaa kyselemään :(
Jos ihan oikeasti vituttaa tosi kovasti niin saako kuiskata varovasti että perkele jottei kukaan pahoita mieltään...
:/
Jos ihan oikeasti vituttaa tosi kovasti niin saako kuiskata varovasti että perkele jottei kukaan pahoita mieltään...
:/
....Minä HUUTAISIN....!!! ;) -Ja vitut mielensäpahoittajista! :p
Laitetaan kyssäriksi,
kannattaisko tuolta kysellä mahdollisuutta maasturin renkaiden valmistukseen?
http://www.talouselama.fi/uutiset/suomessa-aloittaa-uusi-rengasvalmistaja-sama-toimitusjohtaja-kuin-vannetukulla-6543071
Ei se, että suomi boggeri maksaa 30e enemmän vaan jos sillä pysyy ykskin jermu työnleivässä
Tää ny vähä turha mitään kysellä �� mut kysytään ny sellastaki, että miks mun känny ei avaa tää palstalla olevia videoita, mitkä suoraan topikissa? Lumialla kattelen.
Noin 5 vuotta vanha C-tekin laturi sippas ns. lennosta, eli parisen viikkoa sitten vielä latasi skoban akun moitteettomasti. Aloittaa sen lataussyklin mutta jää aina tasolle 3, ei siis koskaan mene loppuun saakka ne laturin toimintaa osoittavat valot. Kokeiltu on kolmella eri akulla, viimeksi ihan uudella ja aina sama juttu. Rikkihän se on mutta voiko noille tavallinen kuolevainen tehdä mitään ?
Onko siinä sellaista pikaliitintä tasavirtajohdossa, eli voisi vaihtaa johtoon muitakin päitä kuin ne hauenleuat? Se liitin on joissakin yksilöissä aiheuttanut haittaa, ilmeisesti kontaktihäiriötä siinä. Toisaalta, sen pitäisi aiheuttaa juuri päivastainen, eli laturi näkee jännitteen nousevan liian nopeasti ja lopettaa lataamisen.
Onko sinulla yleismittaria? Mihin jännitetasoon akku jää siinä "jumitilanteessa" ja paljonko silloin menee akkuun virtaa? Mittarin pitäisi kestää vähintään laturin tuottama maksimivirta, ettei pala mittarista sulake.
Bluetooth kuulosuojaimet tartteis saada toimimaan myös musiikin kuunteluun puheluiden lisäksi. Onko kenelläkään hajua miten bluetooth-yhteyden asetuksia pääsee rukkaamaan, jotta musiikki esim youtubesta kuunneltuna välittyisi bluetoothin kautta kuulokkeisiin?
Tällä hetkellä kuulokkeilla voi kuunnella musiikkia youtubesta ainoastaan puheluiden aikana.
Puhelimena Samsung S5 ja kuulosuojaimet MSA Sordin:
http://www.ikh.fi/SOR81000_KUULONSUOJAIN_BLUETOOTH_SANKA_24dB
dodge3500
21.04.2016, 15:14
Mistähän löytäis langattoman kierrosluku mittarin autoon ja tekeekö semmosella mitään tai onko ees semmosia
Kolmas linkki googlesta http://jennova.com/index.php/products/wireless-tachometer
Miks ihmeessä haluat langattoman kiekkamittarin?
Mikä ihme on voimansäädin jota motonet myy paineilmapuolella :confused:
http://www.motonet.fi/fi/tuote/752009/Voimansaadinmittari-0-11bar-14
Mikä ihme on voimansäädin jota motonet myy paineilmapuolella :confused:
http://www.motonet.fi/fi/tuote/752009/Voimansaadinmittari-0-11bar-14
Paineenrajoitinventtiili (säädettävä) ...säätöalue 0-11bar