View Full Version : Portaalin murroksen suojakumi
IironSika
11.09.2005, 22:59
Vaihtoon tarttis ruveta. Ennenkin moisen tehneet: kuinka paljon täytyy purkaa? Ja mistä? Saahan sen selville tietty kun vaan purkaa, mutta jos vinkkejä, ni ei tulis turhia liikkeitä. Niin Volvolaisestahan nyt puhutaan.
Se akselissa oleva laippa pitää ainakin aukaista, kumissa oleva lirstake on siinä välissä. Itse harkitsisin pyörän navan irroittamista "pöydälle" (raidetanko ja jarruletkut irti ja laipasta akseliputki poikki) niin saais rauhassa tutkia tuon suojakumin vaihtamisen, mutta sitten saattaa irrotuttaa perämurikan, jos tasauspyörästön lukitusholkki tipahtaa harukasta. Kuskinpuolella tuota ongelmaa ei ole, kun se lukko on lyhyemmän vetotikun puolella.
Räjäytyskuva etunavasta löytyy esim. http://koesters.dk/volvomanuals/PartCatalogue17.pdf sivu 29/31
Kerro sitten kokemuksen syvällä rintaäänellä, mikä on helpoin/paras/nopein tapa vaihtaa tuo murroksen suojakumi, mullakin saattaa olla homma kohta edessä, pieniä pintahalkeamia näkyy olevan ainakin kuskinpuoleisessa.
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Suojakumeja voi tilailla ihan Bilian kautta. Varaosanumerokin joskus täällä palstalla pyöri. Ei oo kauaa, ku pee huuteli tuollaista kumia ja toizukentsu kertoi, että biliasta pitääs saada. Do The SEARCH!!!!!
Jarenyymi
Note! This message was posted anonymously!
IironSika
12.09.2005, 14:52
quote:
Suojakumeja voi tilailla ihan Bilian kautta. Varaosanumerokin joskus täällä palstalla pyöri. Ei oo kauaa, ku pee huuteli tuollaista kumia ja toizukentsu kertoi, että biliasta pitääs saada. Do The SEARCH!!!!!
Jarenyymi
Note! This message was posted anonymously!
Kuule Jare, DO THE READING! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> En mä sitä suojakumia kysellyt kun vinkkejä VAIHTOON! Kumi on jo. Varaosanumero on 1563012-2 jos jotakuta kiinnostaa. OVH jotakuinkin 91 e, kukin tinkaa sellaiset alet ku kehtaa. Itse maksoin 77 e. Volvo truck centeristä. Lahdesta.
quote:
quote:
Suojakumeja voi tilailla ihan Bilian kautta. Varaosanumerokin joskus täällä palstalla pyöri. Ei oo kauaa, ku pee huuteli tuollaista kumia ja toizukentsu kertoi, että biliasta pitääs saada. Do The SEARCH!!!!!
Jarenyymi
Note! This message was posted anonymously!
Kuule Jare, DO THE READING! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> En mä sitä suojakumia kysellyt kun vinkkejä VAIHTOON! Kumi on jo. Varaosanumero on 1563012-2 jos jotakuta kiinnostaa. OVH jotakuinkin 91 e, kukin tinkaa sellaiset alet ku kehtaa. Itse maksoin 77 e. Volvo truck centeristä. Lahdesta.
No voi perkeles<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Mutta vaihto on juu aika helppo. pulttaa murikan irti akslista ( muista vetää se lukkoholkki päälle asentoon, kuten Paavo vihjas). Sit vaan vanha gummi pois ( ruuvarilla esim jeesaa, että "plumpsahtaa" irti portaali kopan puolelta) ja uus tilalle ja hilppeet päinvastaisessa järjestyksessä kiini. Niin ja ei kai sulle tarvi neuvoo, että voitelee sen nivelen??? Helppo homma.
Note! This message was posted anonymously!
IironSika
12.09.2005, 15:10
quote:
No voi perkeles<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Mutta vaihto on juu aika helppo. pulttaa murikan irti akslista ( muista vetää se lukkoholkki päälle asentoon, kuten Paavo vihjas). Sit vaan vanha gummi pois ( ruuvarilla esim jeesaa, että "plumpsahtaa" irti portaali kopan puolelta) ja uus tilalle ja hilppeet päinvastaisessa järjestyksessä kiini. Niin ja ei kai sulle tarvi neuvoo, että voitelee sen nivelen??? Helppo homma.
Note! This message was posted anonymously!
No niin! Tänks juu, aamulla vaihdetaan, tänään ei ehdi. Nii ja rikkinäinen on tosiaan kuskin puoleinen, joten ei lukkoholkinputoamispelkoa. Ja nivel kuivana ettei kädet sotkeennu. <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Hieman OT, mutta pystyykö olkatappien välystä vähentämään? Eli esim. tuossa kuvassa http://koesters.dk/volvomanuals/PartCatalogue17.pdf sivu 29 pultti 17 ja mutteri 21 yläpäässä, ja/tai alhaalla pultti 23 ja mutteri 29? Kuvasta kyllä näyttäis että säätö on yläpäässä? Varsinaista laakeria ei näytä olevan, mitähän ainetta noi kupit 17, 27 ja 28 ovat?
-Paavo alias eijaksaalkaaselaamaannoitakorjaamokäsikirjojaolens iislaiskaelikysynnetissäenkäetsiitsesitätietoa
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Sivulla 30 osa 26 shimmilevyt, eripaksuisia, niillä pitäis säätö tapahtua. Jostain varmaan löytyy ohje millaisella voimalla pitäisi porttaalimurikka kääntyä säädettynä. esim. Rangessa vastaava arvo oli n.1,4 kg vetoa kalavaakalla raidetangon nivelen kartioreijästä.(napa vapaana raidetangosta yms.)
RR V8 -76
typoja
Edited by - HäRVeli on 12/09/2005 22:26:01
Äh, sellanen millin välys on sitten varmaan aika hyvä...
-Paavo alias eipäihmeettämunkotterohiemanluikertelee
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Kivamuttapimee
12.09.2005, 21:39
morjens
Vaihtelin samat kumit kesällä ja suosittelen molempien kumien vaihtoa samalla kertaa.Jos kumeissa on vähankin murtumia menee samalla jarrujen ilmauksella.Itse purin vasemman puolen olka-akselista ym ym ja sen jälkeen "viisastuin" ja oikealta irrotin jarruletkut,ohjauksen ja akseliputken pultit ja vedin koko paketin kerralla irti.Kumin pystyy vaihtamaan purkamatta enempää ja aikaa ei mene kuin 1h puoli.MUTTA TAIKASANA on pikaliima jolla saadaan kumin kaulus pysymään olka-akselin urassa,huomaat kun rupeat asentamaan pakettia paikolleen.
Täys kaasu säästää aikaa
Moi,
> ja akseliputken pultit
Noi sitten kierrelukitteella kiinni.
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
quote:
Moi,
> ja akseliputken pultit
Noi sitten kierrelukitteella kiinni.
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Onks ollu löystymis ongelmia??????? Ite en oo huomannu.....en ole kyllä tarkistanutkaan.
T: Jarenyybeli
Note! This message was posted anonymously!
Kalajoen porttaalirankusta oli ainakin noi laippapultit aukeilleet
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
... voi kettu ! vaihdoin tos joku ilta sitten molemmat puolet eikä tullu edes mieleen mikään lukkoholkin putoaminen... kilikili jos on pudonnu - kuis sit suu pannaan ?
ite nappasin 8 laipan pulttia irti ja paketti sylkkyyn, ja vähä meinas painaa, nutulleen laattialle, meisselil vanhat kumit ylös, ja silikonitipoilla uudet takas, ja prätkänosturilla kohdistaen takas paikoilleen, simppeliä ja sottasta hommaa
toi pistää kyl nyt valvomaan toi lukkoholkkos painajainen - - - !
minkäslaisen alipaineen noi vaatii toimiakseen, tarviiks kuristella jollain tommosen 305 imuja ?
-pee-
ei se satu...
STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>
rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry
quote:
minkäslaisen alipaineen noi vaatii toimiakseen, tarviiks kuristella jollain tommosen 305 imuja ?
iironpossulla toimii ainakin hilun alipainepumpun tehoilla. Säiliö on vain isompi.
oukkei - tarvii varmaan ottaa huomen asia nro 1 sex tuon testaus / toiminnan toteaminen
-pee-
ei se satu...
STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>
rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry
IironSika
13.09.2005, 22:20
Juu eli Hiluxin laturinpersiin alipainepumpulta vaan haaroitin letkun alipainesäiliölle, joka sekin on peräisin ruotsalaisvalmisteisesta ajoneuvosta. Merkki tosin alkaa ässällä...<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Mä haaroitin rangessa sen lämppärille (?) menevän pikkuisen alipaineletkun, joka on n. nyrkin kokoisen alipainepallokellon vieressä, hyvin on toiminut, luulis 305:sessakin olevan aika samat alipaineet imusarjassa. Toi pikku kello jaksaa vetää lukot päälle pari-kolme kertaa kun kone on sammuksissa, tuota oon testannut oikeastaan vaan vuotojen varalle, mutta aika tivi tuntuis olevan.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
quote:minkäslaisen alipaineen noi vaatii toimiakseen, tarviiks kuristella jollain tommosen 305 imuja ?
Alipaineesta johtuva voimahan ei voi olla kuin vallitsevan ilmakehän paineen suuruinen (kertaa männän tai kalvon poikkipinta-ala), eli tuskinpa se alipaine "liian isoksi" kasikoneellakaan pääsee kasvamaan, kun se on jo alkuperäisessäkin autossa moottorin imusarjasta otettu.
Sellainen huomio muuten, että Toyotan uudemman (nappineliveto) jakolaatikon alipainekalvo on varsin herkkä, eikä tarvitse likimainkaan sitä noin yhden barin paine-eroa kytkeäkseen (ainakaan paikallaan ollessaan). Ihan letkuun kevyesti puhaltamalla tai imemällä saa holkkia siirrettyä.
IironSika
14.09.2005, 11:45
Sellainen erohan Volvolaisten lukon ja Toyotan jakiksen alipainesysteemeissähän on, että volvossa alipaine vain kytkee lukon päälle ja jousi pois. Eli alipaine vain kalvon toiselle puolelle. Toyossa alipaineelle pois ja päälle eli letkut kalvon molemmille puolille.
jou - toimii, huhhuh ! ny tarvii kekkasta joku alipainesäiliö tohon ja käyttökytkimet, suunnittelin 12 v magneettikytkimiä (3-tieventtiili) - sais simppelisti merkkivalotkin
-pee-
ei se satu...
STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>
rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry
Teollisuuskäytössä olleet 24V magneettikytkimetkin tuntuuvat toimivat, jos vaikka sellaisia sais edullisesti.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
quote:
Teollisuuskäytössä olleet 24V magneettikytkimetkin tuntuuvat toimivat, jos vaikka sellaisia sais edullisesti.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
12 v Alppilan Autohuollosta 38,50 kpl, voi ohjata joko pelkkää imua (perät) tai vaihtaa 2 letkun välillä imua (keskilukko) - lets see...
-pee-
ei se satu...
STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>
rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry
quote:
... voi kettu ! vaihdoin tos joku ilta sitten molemmat puolet eikä tullu edes mieleen mikään lukkoholkin putoaminen... kilikili jos on pudonnu - kuis sit suu pannaan ?
ite nappasin 8 laipan pulttia irti ja paketti sylkkyyn, ja vähä meinas painaa, nutulleen laattialle, meisselil vanhat kumit ylös, ja silikonitipoilla uudet takas, ja prätkänosturilla kohdistaen takas paikoilleen, simppeliä ja sottasta hommaa
toi pistää kyl nyt valvomaan toi lukkoholkkos painajainen - - - !
Miten sen lukkoholkin saa paikoilleen?... oli joku nussinu vetarin akselista jonka ostin...
millo se MAASTO alakaa?
Kerrataanpas vähän tätä. Lähiaikoina olis tarkotus vaihtaa noi kumit, mutta sen verran jäänyt epäselväksi että lähteekös tuo portaalimöntti nivelineen mukavasti käteen ilman että vetari tulee mukana? Vai mitenkäs se menee, ja onko se lukkoholkki tuo kuvissa näkyvä "kruunu" joka putoaa jos möhlii?? Jos lukko päällä, niin ei pitäis pudota?
Kyselyikä.
Life sucks, then you die...
Vetari tulee mukana kun aukaiset sen laipan akselista. Kannattaa laittaa ja pitää lukko kiinni jos ei aio irroittaa perämurikkaa (vaikka ei olekaan iso homma jos molemmat vetarit on jo valmiiksi ulkona), niin vetarin ympärillä oleva lukkoholkki pysyy paikoillaan.
Vetarin ympärillä oleva lukkoholkki irrallaan: http://stiletti.wipsl.com/gallery/range-misc/DSC07400
Ja sen vastinkappale perämurikassa: http://stiletti.wipsl.com/gallery/range-misc/DSC07401
Pari kuvaa lisää ja "pyörännapaa paikoilleet ilman apulaisia": http://stiletti.wipsl.com/gallery/range-misc?page=13
Eli toiseksi alin kuvarivi, alemman olkatapin alla on pieni hallitunkki jolla korkeus säätyy kätevästi.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Edited by - Paavo on 14/03/2006 15:03:38
Kiitos, nyt on mukavampi lähteä purkamaan kun on suuntaviivat joita seurata.
Mulla kans homma menee: "ei tartte auttaa"... itekseen tuskaillaan otsasuoni pinkeenä niinkuin aina.
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Life sucks, then you die...
oikeesti toi mopotunkki oli tosi kätsä tos hommas, sopivan kokonen ja rullii hyvin, tos tarviit AVRO lainaks niin soitapa
-pee-
ei se satu...
STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>
rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry
Kiitos tarjouksesta, homma kyllä onnistunee kun kustannuspaikalla on hyvät hallitunkit ja vaikka trukki jos siltä tuntuu.
Tommonen mopotunkki pitäis varmaan ostaa ihan omaksi jossain vaiheessa.
Life sucks, then you die...
Ristiinlinkitystä söötsiä käyttäville, asiaa murroksen ja sen suojakumin vaihdosta:
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=26836
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Tämä nyt ei ihan ole aiheesta, mutta meille on tulossa tarvikkeena Volvon murroksia ja suojakumejakin (ehkä). Samoin sitä kuppimallista rullalaakeria, josta en ole aivan varma mihin kohti se tulee. Hinnat pitäisi asettua harrastaja ystävälliselle tasolle. Terveisin TML nyybinä
Note! This message was posted anonymously!