Moottorikelkka Ski-Doo Tundra II 1993

[toyopet]

Linkki onedrive kuvaan (https://onedrive.live.com/redir?resid=43f1296e7919f3c1!1310&authkey=!ALdidbrRTml70j8&v=3&ithint=photo%2cjpg)

Otteen mukainen käyttöönottovuosi 1993 ja konekoko otteessa 277cm³.
Ollut minulla kolme vuotta ja ajettu silloin ekana talvena puita metsästä ja viime talvena poika rällännyt pellolla ja se yksi talvi siinä välissä seisoi katoksessa, kun ei tullut lunta.
Ennen minua seisoi naapurissa toistakymmentä vuotta pihalla ja minulle tullessa käytin Blomin korjaamolla perushuollossa, eihän se silloin lähtenyt edes käyntiin.
Viime talvena vaihdettu variaattorin hihna.

Ulkosäilytyksestä johtuen ruostekukkia on runkopelleissä, jossain vähän alkavaa sammalta ja penkin pehmuste irtosi tänä talvena. Pehmuste ehjä, päällinen ehkä vähän kitistynyt ja päällisen pohjalevyssä kiinni pitävät niitit ruostuneet, ei siis mahdoton korjata. Näkyy kuvassa.
Johtoja on joku sankari "korjannut" mutta etuvalo sentään toimii.

Varmasti on laittoa, jos uuden veroisen haluaa mutta ajamaan pystyy noinkin.
Pitkätelainen malli, menee aika hyvin pehmeässkin lumessa. Ei tietystikään mikään sporttikelkka mutta huomaahan sen taas polttoaineenkulutuksessa.

Käytännössä tarpeeton, puita saa traktorikärrylläkin ajettua. Kelkka on vielä kilvissäkin, kun työt haittaa harrastuksia sen verran, ettei konttorille tahdo ehtiä aukioloaikaan.

Aloitetaan hintaneuvottelut 1000€:sta tai joku pahennusta herättävä ajoneuvo vaihdossa vaikkapa päikseen.

044 524 7719 / Petteri

[toyopet]

välinosto

[toyopet]

Kelkka näkyy olevan pihassa ja crossipyöräkin on ilmestynyt, joten raha käy oikein hyvin vaihdossa.

[toyopet]

No kelkka on pihassa ja sitä on jopa käynnistelty. Penkissä uusi pohjavaneri ja pehmustekin oli vielä joku päivä sitten kiinni. Siistin näköiseen vaatisi edelleen uudet pintanahkat mutta en nyt ole katsonut aiheelliseksi.
Tänä talvena ongelmana on ollut vaijereiden jäätyminen, jarruvaijeri vetää kohmeeseen sekä kaasuvaijeri.
Jarruvaijerin ymmärrän, kun se on yhtä mutta kaasuvaijerin jäätyminen on mysteeri. Ei siis kahvalta oleva alkupää ole jäässä vaan tässä on haaroittuva vaijeri siellä konehuoneessa kopan alla suojassa. Kahvalta haaralle asti pelaa mutta se haarakappaleelta (suljetussa kotelossa) kaasuttimelle menevä jäätyy. Öljypumpulle menevä haara pysyy toimintakuntoisena.
Ai niin ja pakoputken kiinnityspultti repesi irti pohjapellin kiinnityslirpakkeesta, pitäisi laittaa takaisin.

No semmoista pientä siinä on, jos kaasu ei jumi, niin lähtee jopa käyntiin ja voi ajaa.
Kilvet vein viime keväänä konttorille paperit on ok edelleen. Ei vaan oikein intoa tähän kelkkahommaan ole.

Vaihdetaan pyörillä kulkevaan vehkeeseen.

[toyopet]

Kävin muuten eilen postilaatikolla ja pelasi se, heti ekalla lähti käyntiinkin.
Tänään poika heitti lenkin pellolla ja tuntui siinäkin pelaavan.
Paitsi takavalo. Ja penkki ei ole edelleenkään kunnolla kiinni.

Kohta lähdettävä puunajoon...

[toyopet]

Aina tuntuu jotain räplättävää tässäkin olevan. Lähtee käyntiin, käy hetken ja sitten sammuu. Ja jos jaksaa taas kiskoa, hetken päästä taas lähtee ja samanlailla hetken hörpöttää ja sammuu.
Joku on vikana, ei jaksa enää, yhtään puutakaan en saanut tällä ajettua.

600€ tuommoisenaan ja jos haluaa niin reki matkaan +200€
tai vaihto johonkin ehjää ja toimivaan pyörillä kulkevaan.

0445247719