Kirjaudu sisään

View Full Version : Rakentelua Warn Trophyyn


jappe
05.09.2005, 21:23
Vinssi on asennettu

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jappe-Jeeppi100.JPG

Seuraavaksi tulee 6 kpl pieniä sumuvaloja. 2 kpl eteen ja sivuille peilien viereen, kaksi taaksepäin.

Just do it!

Paavo
05.09.2005, 21:35
Sumuvalossa on korkeussuunnassa aika kapea keila, kannattaisko harkita leveäkeilaisia työvaloja? Maasto kun on maastoa eli epätasaista... Peruutusvaloiksi (tuollaiseen leimattomaan peliin) sumarit vois olla hyvät, jos/kun ne suuntaa siten että ovat hieman alaviistoon, niin eivät (ainakaan jokakerta) häikäise (mahdollisia) takana tulijoita.

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

landy
06.09.2005, 07:02
Kyllä on hieno peli, ei voi muuta sanoa.

Vain maine kulkee edellä...

offroadjouni
06.09.2005, 08:46
Paavon kanssa samaa mieltä valoista. Itse tein ekan maasturin (vai tokan) kanssa sen virheen että ostin sumuvaloja kun en työvaloista mitään tiennyt. Jos et ole vielä valoja ostanut, niin vaihda ihmeessä suunnitelma oikeisiin työvaloihin - vaikka sitten pieniin jos niin haluat.

// Edit: Ja veikkaanpa että on uusin/hyväkuntoisin mettäpeli mitä Suomesta löytyy. <img src=/smiley/thumbup.gif border=0 align=middle>

/* Life Begins at 35" */

landy
06.09.2005, 10:14
Paljonko tuommoinen kilvetön mettäpeli on tullut nyt maksamaa?

Nyt olis nimittäin mahdollista saada veturi töistä ja ostais vaan trailerin ja rakentais kilvettämän metsäpelin.



Vain maine kulkee edellä...

AJK
06.09.2005, 10:15
Ja pääsee tiheemmässäkin metsässä kun on raivaus saha mukana<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

jappe
06.09.2005, 11:30
Valot tuli hankittua kiireessä. Niillä pitää nyt yrittää. Ei ole kuin yksi viikonloppu, jolloin pääsen rakentaan ennen kisaa (Olen viikon jenkeissä tässä välillä). Rocksliderit pitää kanssa asentaa ja etuperän panssari. Takaperän ja tankin panssarit ei kerkee tohon mukaan.

Olin raivaussahalla reittiä tekemässä. Tuli reitille sellainen mäki, mistä ei ekalla kerralla pääse ylös. Lukoilla varmaan pääsisi. Mutta hauska se on.

Auto maksoi saksassa 9.700 euroa ja on 1997 4.0l malli. Kilometrejä 78000. Alle kunnon mönkkärin hinnan. On kuitenkin stereot, ilmastointi ja abs jarrut.


Just do it!

Nerd-O
07.09.2005, 07:08
quote:
Paavon kanssa samaa mieltä valoista. Itse tein ekan maasturin (vai tokan) kanssa sen virheen että ostin sumuvaloja kun en työvaloista mitään tiennyt. Jos et ole vielä valoja ostanut, niin vaihda ihmeessä suunnitelma oikeisiin työvaloihin - vaikka sitten pieniin jos niin haluat. Nivassahan on eteen yhdet työvalot ja smuvalot löytyy myös eteen ja taakse. Sumuvalot on mallia offivaruste pikkulamput ja työvalot on mallia sirius pallukka <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Nyt kun tuota on metsässä tullut testailtua vähän enemmänkin niin perin onnettomat valot nuo siriukset on niihin sumareihin verrattuna. Valokeila erittäin kapea ja ei se kyllä kovin korkeakaan ole. Kyllä sivuille tulee sellaista hajavaloa, mutta suurin valoteho tulee pisteenä. Ei hyvä. Nuo sumarit taas levittää valokuvion aika hemmetin leveelle. Korkeudesta en niin tiedä, mutta hyvin ne valasee Nivan katolta taaksepäin. Edessä ne on puskurissa kiinni ja valasee melkolailla yhtä hyvin eteenpäin kun omat auton valot, mutta leveyttä on huomattavasti enemmän.

Tosin kun verrataan taas broidin Pajeron työvaloja noihin sirius työvaloihin niin on aika hemmetisti paremmat Pajerossa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Eli loppupeleissä taitaa olla aika paljon kiinni lampusta kuinka valasee.. Mutta nuo offivarusteen pikkusumarit on aika hemmetin hyvät :) Voi vielä ajella liikenteen seassa etusumarit päällä ja saada aikaan tuuning henkeä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Wannabee offari --

Nerd-O

jappe
07.09.2005, 14:35
Toivoa sitten on, että noi valot voisi pelittää. Niin ne taaksepäin osoittavien valojen releen ajattelin kytkeä pakkivaloon. Ainakin takana tuleva huomaa, että nyt peruutetaan.

Just do it!

07.09.2005, 15:10
quote:

Tosin kun verrataan taas broidin Pajeron työvaloja noihin sirius työvaloihin niin on aika hemmetisti paremmat Pajerossa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Eli loppupeleissä taitaa olla aika paljon kiinni lampusta kuinka valasee..

-- Wannabee offari --

Nerd-O


Ja maksoi muuten 3,90 kauppiaasta nuo valot...

Jari Nyyb

Note! This message was posted anonymously!

jv
07.09.2005, 15:32
katoppa muuten niiden pikkuvalojen pakettia... taitaa olla nekin sirius merkkiset...

osia saa ja mopolla pääsee ja täähän on vain minun mielipide<img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle>

Paavo
07.09.2005, 15:36
Joo takavalot kannattaa laittaa pakilla automaattisesti syttyviksi, niin ei tarvii aina olla kytkintä hamuilemassa kun pitää pakittaa.

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

jappe
08.09.2005, 06:20
Noi mun valot maksoi 39,90€ pari. Tuntuivat laadukkailta.

Just do it!

jappe
25.09.2005, 16:53
Kaikki on tehty mitä voi ja ehtii. Rock sliderit ja etuperän panssari on asennettu. Seuraavan kerran pääsen jeepin luo trophyä edeltävänä perjantai iltana.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jappe-warn1.JPG
Lamput on testattu pimeässä metsässä ja olen tytyväinen lopputulokseen. Valoista ei jää homma kiinni. Tarratkin ehdin liimata
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jappe-warn2.JPG
Peruutusvalot näkyvissä ja tietenkin asennetarrat piti laittaa.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jappe-warn3.JPG

Just do it!

BJ40
26.09.2005, 20:48
Pakko myöntää, että komia on jeeppi...