Nostokurki
19.03.2015, 20:02
Koitetaampas löytyisikö tätä kautta kiinnostusta, kun nuo aurinkoiset kelitkin jo kolkuttelee... :)
Myynnin kohteena siis vuosimallin 1988 Harley-Davidson XLH 1200 sportster, jolla on ajettu noin 41tkm. Kyseessä on alkuperäinen suomipyörä, kolaroimaton yksikilpinen.
Alun perin ollut 883 -kuutioinen, konversio teetetty jo 90-luvulla. Samalla portattu kannet ja kasattu Wisecon korkeapuristeisilla männillä, ruttua riittää. Kaasutin on Mikuni, eli soppaakin tulee erilaisella tahdilla kuin alkuperäisestä kaasuttimesta. Ja sen kyllä huomaa, tehoa tuossa on jopa harrikaksi aivan järkyttävän paljon, eikä edes alaväännön kustannuksella vaan lähtee heti tyhjäkäynniltä asti vetämään, ei tarvitse pykältää pienempää vaihdetta. Kaasutin on säädätetty portattujen kansien ja putkiston ehdoilla. Myös sytkäboksi on vaihdettu oikeanlaiseen.
Tyyppivika eli staattori on korjattu (hartsitettu), eli huolta laturin hajoamisesta ei enää ole. Jännitteensäätimen vaihdoin tuohon hiljattain ja akku on ihan uusi geeliakku. Öljyt koneeseen ja enskaan vasta vaihdettu, käytetty aina H-D alkuperäisiä öljyjä.
Renkailla on ajettu nyt n. 500km, ja ne ovat nastapyörät. Kyllä, tämä oli minulla talvikäytössä. Mukaan tosin tulee hyväkuntoiset kesärenkaatkin.
Maalipinta tuossa ei ole ihan priimaa, mutta hyvinkin kelvollinen satiinimusta. Penkkejä on kaksi kappaletta, kuten kuvista saattaa nähdä, voi sitten vaihtaa mieleisensä paikoilleen.
http://nostokurki.1g.fi/kuvat/HD_XLH_1200/DSC_0232.JPG/small
http://nostokurki.1g.fi/kuvat/HD_XLH_1200/DSC_0131.JPG/small
Hintapyynniksi laitan hävyttömän 5000€ ja tarjota saa, jos hinta ei miellytä.
Vaihdossa en tiedä tarvitsevani mitään, mutta traktorin etukuormaajaa tai hyvää takakauhaa voisin harkita osamaksuna.
Sijainti siilinjärvi, pohjois-savo. Ja on ajokunnossa, päivittäisessä ajossa, uskaltaa vaikka ajaa kotiin toiselle puolelle suomea jos siltä tuntuu.
Yksityisviesti, tämä topic ja puhelin xxx-xxx xxxx ovat kelvollisia yhteydenottovälineitä.
Myynnin kohteena siis vuosimallin 1988 Harley-Davidson XLH 1200 sportster, jolla on ajettu noin 41tkm. Kyseessä on alkuperäinen suomipyörä, kolaroimaton yksikilpinen.
Alun perin ollut 883 -kuutioinen, konversio teetetty jo 90-luvulla. Samalla portattu kannet ja kasattu Wisecon korkeapuristeisilla männillä, ruttua riittää. Kaasutin on Mikuni, eli soppaakin tulee erilaisella tahdilla kuin alkuperäisestä kaasuttimesta. Ja sen kyllä huomaa, tehoa tuossa on jopa harrikaksi aivan järkyttävän paljon, eikä edes alaväännön kustannuksella vaan lähtee heti tyhjäkäynniltä asti vetämään, ei tarvitse pykältää pienempää vaihdetta. Kaasutin on säädätetty portattujen kansien ja putkiston ehdoilla. Myös sytkäboksi on vaihdettu oikeanlaiseen.
Tyyppivika eli staattori on korjattu (hartsitettu), eli huolta laturin hajoamisesta ei enää ole. Jännitteensäätimen vaihdoin tuohon hiljattain ja akku on ihan uusi geeliakku. Öljyt koneeseen ja enskaan vasta vaihdettu, käytetty aina H-D alkuperäisiä öljyjä.
Renkailla on ajettu nyt n. 500km, ja ne ovat nastapyörät. Kyllä, tämä oli minulla talvikäytössä. Mukaan tosin tulee hyväkuntoiset kesärenkaatkin.
Maalipinta tuossa ei ole ihan priimaa, mutta hyvinkin kelvollinen satiinimusta. Penkkejä on kaksi kappaletta, kuten kuvista saattaa nähdä, voi sitten vaihtaa mieleisensä paikoilleen.
http://nostokurki.1g.fi/kuvat/HD_XLH_1200/DSC_0232.JPG/small
http://nostokurki.1g.fi/kuvat/HD_XLH_1200/DSC_0131.JPG/small
Hintapyynniksi laitan hävyttömän 5000€ ja tarjota saa, jos hinta ei miellytä.
Vaihdossa en tiedä tarvitsevani mitään, mutta traktorin etukuormaajaa tai hyvää takakauhaa voisin harkita osamaksuna.
Sijainti siilinjärvi, pohjois-savo. Ja on ajokunnossa, päivittäisessä ajossa, uskaltaa vaikka ajaa kotiin toiselle puolelle suomea jos siltä tuntuu.
Yksityisviesti, tämä topic ja puhelin xxx-xxx xxxx ovat kelvollisia yhteydenottovälineitä.