PDA

View Full Version : bertan rassausta

upi7
28.08.2005, 10:16
tietäskö kukaan sopiiko hj vaijerilukko mutikka bj:n akseliin suoraan?? vai joutuuko hommaan koko akselit
tapsa4x4
28.08.2005, 10:20
joutuu vaihtamaan koko akselit.
MK
28.08.2005, 10:44
Kattele alkuun vaikka toi (tapsa kans):
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=9214

www.alanmiehet.com #2
mikjus
28.08.2005, 10:51
Tästä linkistä juttua omasta rojektista. Sivu on vaan jäänyt vähän raakileeksi ja kannattaa aloittaa lukemaan sitä alhaalta ylös niin menee oikessa järjestyksessä...

http://www.phnet.fi/public/mika.jussilainen/soa2004.htm

www.G-69.tk - www.pahama.com
upi7
28.08.2005, 11:09
joutuuko levittään takaa lehtien kiinnikkeitä. jos saan jostain akselit miten mittaan casterit. OLISKO kellään akseleita myytävänä tai koko autoa 0451315422
28.08.2005, 11:16
BJ 75 aksilat ja niihin sit kytkettävät lukot niin ei leviä toi akseliväli niin paljoa.


Note! This message was posted anonymously!
mikjus
28.08.2005, 18:43
quote:
joutuuko levittään takaa lehtien kiinnikkeitä. jos saan jostain akselit miten mittaan casterit. OLISKO kellään akseleita myytävänä tai koko autoa 0451315422


Takana vaan muuttaa lehtijousien latat akselilta kapeammalle. Casterit saa mitattua angle finderilla eli kulma mittarilla.


www.G-69.tk - www.pahama.com
pjtk
28.08.2005, 20:40
quote:
quote:
joutuuko levittään takaa lehtien kiinnikkeitä. jos saan jostain akselit miten mittaan casterit. OLISKO kellään akseleita myytävänä tai koko autoa 0451315422


Takana vaan muuttaa lehtijousien latat akselilta kapeammalle. Casterit saa mitattua angle finderilla eli kulma mittarilla.

www.G-69.tk - www.pahama.com


Minkäslainen härpäke tämmönen anglefinder sitten on<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Tämmönen laite millä casterin pystyy mittaan ois kohtapuoliin aika tarpeellinen.
mikjus
28.08.2005, 20:53
quote:
quote:
quote:
joutuuko levittään takaa lehtien kiinnikkeitä. jos saan jostain akselit miten mittaan casterit. OLISKO kellään akseleita myytävänä tai koko autoa 0451315422


Takana vaan muuttaa lehtijousien latat akselilta kapeammalle. Casterit saa mitattua angle finderilla eli kulma mittarilla.

www.G-69.tk - www.pahama.com


Minkäslainen härpäke tämmönen anglefinder sitten on<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Tämmönen laite millä casterin pystyy mittaan ois kohtapuoliin aika tarpeellinen.




Tässä paras malli mihin olen henk.koht. tutustunut. Laalaan angelofinderi joka on vissiin ryssistä kotosin. On noita laitettu ihan vatupasiillakin jossa astelevy.

http://www.phnet.fi/public/mika.jussilainen/kuvat/bj40/anglefinder2.JPG

ja näin velipoika käänteli d44 napaa

http://www.phnet.fi/public/mika.jussilainen/kuvat/g-69/navankaanto.JPG

www.G-69.tk - www.pahama.com
Eskimo
29.08.2005, 06:49
quote:
Takana vaan muuttaa lehtijousien latat akselilta kapeammalle.
Casterit saa mitattua angle finderilla eli kulma mittarilla.
www.G-69.tk - www.pahama.com


Itte otin ekat tyypit eilen hoijakan etuaksulasta bertan alla.
Napoja en kääntänyt kun tuossa hoijakan aksulassa on jo vakiona kallistusta aikalailla.
Bertassa se on nollassa.

Pinjonia pikkasen nostin parantaakseni kardaanikulmaa.

Äkkiä astelevyllisellä vatupassilla mitattuna kulmaa jäi pari astetta. Bertan akselilla se oli jo reippaasti miinuksen puolella.

Ajettavuus muuttui kyllä huomattavasti paremmaksi.

-jm

KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.
pjtk
29.08.2005, 07:18
Jaahans, tuommoinen astelevyllistä passia mäkin aattelin. Ja siihen taidan tyytyä, tarkkuus vaan vähä epäilytti, mutta eiköhän se sit kummiskin riitä