Läjän ohjaus

Elikkä oikealle kaarrettaessa vauhdin ollessa n.80km/h ja kurvissa pientä kuoppaa niin ottaa hirveän tärinän rattiin, ei ongelmaa vauhdin ollessa alle 75 tai yli 85km/h eikä vasemmalle kääntyvään mutkaan. Ohjauksen iskunvaimentimen vaihdon jälkeen ajettu n.5000km, onko vaimennin jo nyt rikki vai mikä muu voi tuon aiheuttaa? T:Rookki/Rookie

Note! This message was posted anonymously!

[A45]

Vaihtoehtoja: Ohjausiskari, epätasapaino renkaassa, kiero vanne, pyöränlaakeri. Renkaassa myös voi olla kudosvaurio, kannattais pyöräyttää punttikoneessa.

-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-

[LaaLaa]

quote:
Vaihtoehtoja: Ohjausiskari, epätasapaino renkaassa, kiero vanne, pyöränlaakeri. Renkaassa myös voi olla kudosvaurio, kannattais pyöräyttää punttikoneessa.

-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-

woblaako<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Ilmiö on nimeltään Death Wobble, täälläkin yllättäen aikoinaan käyty keskustelua.
Googlella jos haet ko. nimellä niin johan alkaa löytymään.

Läjän kyseessä ollessa sanoisin että panhardissa on väljää, ohjausvarsissa on väljää, olkalaakereissa on väljää tai tukivarsien puslissa on väljää. Ethän vaan ole korottanut jolloin caster-kulma menee vituilleen?
Ohjausiskarin kunto ei ole syy tuohon, iskarilla tosin pystyy sitä hieman rauhoittamaan.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[Antsa]

Mun läjässä ilmenee vähän samaa mutta vasemalle kaartaessa, just noissa nopeuksissa.Pyöränkulmat taitaa mulla olla ainakin vähän mettässä.

http://offroad.eimihikaa.com

[-MaTTi-]

Itte kans asian kanssa painineena (LäJällä) tulin siihen johtopäätökseen että eturenkaat ei vaan olleet tasapainossa. Mangelssit jos on alla niin harva osaa niitä painottaa oikein, pitäis pultinrei´istä keskittää eikä kartiolla.

Aluks oli niin paha vanteitten vaihdon jälkeen että piti jo jarrulle polkasta. Urista lähti silleen että melkein säikähti. Uudestaan koneeseen ja kas, heittoa oli. No sitten parempi, mitä nyt sopivassa vasemmallepäin kaarteessa vähän vipatti ja kovemmassa vauhdissa suoraankin ajellessa.