Paljonko pään ja turvakaaren väliin tilaa?

[LaaLaa]

Turvakaarta tuossa taivutellut olen ja seuraavaksi olis vuorossa etukaarien väliin tuki ohjaamon yläpuolelle. kolmea erilaista ratkaisua äkkiseltään voisi kuvitella, suora putki pääkaaren kesketä tuulilasin yläpuolella olevan putken keskelle tyyliin |||, 2 putkea pääkaaren keskeltä tuulilasin ylänurkkiin tyyliin |V| tai nurkasta nurkkaan tyyliin |/| tai |\|.

Suora putki olisi helpoin ja siihen ei päätä saisi juuri hakattua mutta se ei paljoa tue, 2 muuta olisi rakenteeltaan tukevia ja kolmiomuotoa tulisi kivasti mutta ongelmaksi tulee suzukissa kaalin elikkäs pään mahdollinen osuminen putkiin.
Molemmissa vaihtoehdoissa päälle jää tilaa 173cm lyhyellä tyypillä 7cm, V-mallissa molemmilla kuljettajilla, ja /-mallissa suoraan ylös jommalle kummalle riippuen kumminpäin putki on.

Osaako joku kisakuski tai kuka vaan sanoa miten paljon käytännössä tarvii tilaa olla ettei tuu turhan usein kuhmuja?
Toki niihin pehmusteet tulee mutta silti.
Ja vöinä on tällä hetkellä tavalliset 3-piste vyöt sportti penkeillä.


Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[SoSo]

Pystyykö niitä putkia "nostamaan" siinä keskikohdassa hivenen?? antaako suitsan kattolinja myöden 30-50mm noston.
Pistäs rojekti kuvia!!

[Jare]

quote:
Turvakaarta tuossa taivutellut olen ja seuraavaksi olis vuorossa etukaarien väliin tuki ohjaamon yläpuolelle. kolmea erilaista ratkaisua äkkiseltään voisi kuvitella, suora putki pääkaaren kesketä tuulilasin yläpuolella olevan putken keskelle tyyliin |||, 2 putkea pääkaaren keskeltä tuulilasin ylänurkkiin tyyliin |V| tai nurkasta nurkkaan tyyliin |/| tai |\|.

Suora putki olisi helpoin ja siihen ei päätä saisi juuri hakattua mutta se ei paljoa tue, 2 muuta olisi rakenteeltaan tukevia ja kolmiomuotoa tulisi kivasti mutta ongelmaksi tulee suzukissa kaalin elikkäs pään mahdollinen osuminen putkiin.
Molemmissa vaihtoehdoissa päälle jää tilaa 173cm lyhyellä tyypillä 7cm, V-mallissa molemmilla kuljettajilla, ja /-mallissa suoraan ylös jommalle kummalle riippuen kumminpäin putki on.

Osaako joku kisakuski tai kuka vaan sanoa miten paljon käytännössä tarvii tilaa olla ettei tuu turhan usein kuhmuja?
Toki niihin pehmusteet tulee mutta silti.
Ja vöinä on tällä hetkellä tavalliset 3-piste vyöt sportti penkeillä.


Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp


Ite suosittelen tota ns. V mallia. Tukee kehikkoa parhaiten tilanteissa, jolloin katon etunurkka osuu esim puuhun/kaatuu etukulmalle. Tila kannattaa mittailla kypärän kanssa. Formula offo säännöissä ja trial säännöissä oli muistaakseni puhe joko 5cm tai 10 cm tyhjää. En ny suoriltaan muista.



<center>---------------------------------------
--OFF ROAD TRIAL POLVIJÄRVI 3.9.2005--

www.formula-offroad.fi

</center>

[LaaLaa]

quote:
Pystyykö niitä putkia "nostamaan" siinä keskikohdassa hivenen?? antaako suitsan kattolinja myöden 30-50mm noston.
Pistäs rojekti kuvia!!

ongelman aiheuttaa alkuperäinen pääkaari eli peltinen kehys joka kiertää penkkien yläpuolelta. siitä ei voi luopua tässä vaiheessa kun katto ja turvavyöt kiinnittyy siihen.
Hieman sitä voisi yrittää taivuttaa ylöspäin keskeltä jolloin tuota V-mallia voisi saada parti senttiä ylemmäs.

pitää ottaa kuvia kun vaan muistais ottaa kameran mukaan tallille.

Pitääpi varmaan vaan taivutella putkia ja katsoa mitä tulee<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

JARELLE: Tuo V-malli juu olisi ilmeisesti paras, mitenköhän heikko siitä tulee jos putket lähtevät ensin vähänmatkaa suoraan eteen ja siitä taivutuksesta etukulmiin? Ja taivutuksen kohdalle pieni pätkä putkien väliin tueksi?

Pitää varmaan yrittää hahmottaa jotain paperille

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edited by - LaaLaa on 23/08/2005 09:28:55

[SoSo]

Vaikutus putken kestoon taivutus kohdassa vaikuttaa tietysti kulma ja lestit millä taivutat ja kuinka hyvin putki pitää muotonsa taivutus kohdassa.
Sanoisin että jos kulma suht maltillinen niin en usko sillä olevan suurta vaikutusta jos vielä laitat putken tai sopivasti reitetyn levyn siihen putkien väliin niin kyllä sen "pitäisi" kestää<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Tosin pitäis tarkistaa vähän että uskaltaa luvata varmaksi... Skitsi mittoineen....

[-MAKE-]

Oliskohan ihan paska idea tämmönen |Y| ?

http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gifItäautosafari Kuhmalahdella 10-11.9.2005http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gif

[LaaLaa]

quote:
Vaikutus putken kestoon taivutus kohdassa vaikuttaa tietysti kulma ja lestit millä taivutat ja kuinka hyvin putki pitää muotonsa taivutus kohdassa.
Sanoisin että jos kulma suht maltillinen niin en usko sillä olevan suurta vaikutusta jos vielä laitat putken tai sopivasti reitetyn levyn siihen putkien väliin niin kyllä sen "pitäisi" kestää<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Tosin pitäis tarkistaa vähän että uskaltaa luvata varmaksi... Skitsi mittoineen....

Ei tuo putki hirveästi litisty mutta toki hieman.
Nuo levyt putkien välissä olisikin varmaan paras ratkaisu, pitääkin kehitellä sitä<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[LaaLaa]

quote:
Oliskohan ihan paska idea tämmönen |Y| ?

http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gifItäautosafari Kuhmalahdella 10-11.9.2005http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gif

Juu just tuollaista ajattelin noissa viimeisissä viesteissä, vielä jos Y:n jalassa on 2 putkea viereekäin ja sidottuna levyllä yhteen niin varmasti tukee sen mitä tarviikin.
Putki on 42,4x2,6mm saumatonta putkea ja kaikkiin kulmiin on vielä tarkoitus tehdä vahvistukset putkesta tai levystä.

Eiköhän näillä eväillä saada pääkin mahtumaan putkikehikon sisään<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[MK]

quote:
Putki on 42,4x2,6mm saumatonta putkea ja kaikkiin kulmiin on vielä tarkoitus tehdä vahvistukset putkesta tai levystä.


Muistitko käydä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.alanmiehet.com


Onko noista kaarista tulossa sääntöjen mukaiset? Ollaan vaan pähkäilty tota lausetta sääntökirjassa, joka menee: "Pääkaaren tai pitkittäispääkaarien (ei sivukaarien) ja pitkittäispääkaarien takimmaisessa välituessa on putken minimimitat: 45(1,75")x2,5 tai 50(2,0")x2,0 mm (kuvat 253-37 ja 38)."



www.alanmiehet.com #2

[LaaLaa]

quote:
quote:
Putki on 42,4x2,6mm saumatonta putkea ja kaikkiin kulmiin on vielä tarkoitus tehdä vahvistukset putkesta tai levystä.


Muistitko käydä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.alanmiehet.com


Onko noista kaarista tulossa sääntöjen mukaiset? Ollaan vaan pähkäilty tota lausetta sääntökirjassa, joka menee: "Pääkaaren tai pitkittäispääkaarien (ei sivukaarien) ja pitkittäispääkaarien takimmaisessa välituessa on putken minimimitat: 45(1,75")x2,5 tai 50(2,0")x2,0 mm (kuvat 253-37 ja 38)."



www.alanmiehet.com #2

Ei ole tehty sääntökirjan mukaan mutta pääkaari on 48x2,6mm ja samoilla materiaalivahvuuksilla on käsittäkseni nykyisinkin autoja kisoissa. Ei ole kyllä suunnitelmissa muuta kun suunnistuskisoja tuolla ajaa ja ehkä jotain Fun-kisoja.
Lähinnä nuo on omaksi turvaksi ja korin kasassa pitämiseen KUN kaatuu<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[tomikoo]

quote:
[quote]


pitää ottaa kuvia kun vaan muistais ottaa kameran mukaan tallille.

Tuo V-malli juu olisi ilmeisesti paras, mitenköhän heikko siitä tulee jos putket lähtevät ensin vähänmatkaa suoraan eteen ja siitä taivutuksesta etukulmiin? Ja taivutuksen kohdalle pieni pätkä putkien väliin tueksi?


Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edited by - LaaLaa on 23/08/2005 09:28:55

Mikäs estää hitsaamasta kavennetulle välille teräslevyä joko putkien väliin tai niiden yläpuolelle?

-pieru,se tulee perseestä-
-miksi miksi,no miksei-
<img src=/smiley/jerkit.gif border=0 align=middle>

[LaaLaa]

quote:
quote:
[quote]


pitää ottaa kuvia kun vaan muistais ottaa kameran mukaan tallille.

Tuo V-malli juu olisi ilmeisesti paras, mitenköhän heikko siitä tulee jos putket lähtevät ensin vähänmatkaa suoraan eteen ja siitä taivutuksesta etukulmiin? Ja taivutuksen kohdalle pieni pätkä putkien väliin tueksi?


Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edited by - LaaLaa on 23/08/2005 09:28:55

Mikäs estää hitsaamasta kavennetulle välille teräslevyä joko putkien väliin tai niiden yläpuolelle?

Jep jep, tuollai sen taidan toteuttaa.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[jnu]

Tai jos taas palasen tai kaksi turkkilevystä :)

**************
Jussi ja Suzuki

[jeeppi-eki]

Joskus olen nähnyt kaupiteltavan sellaisia turvavöitä joissa on "kiinteät" lantiovyöt ja rullatoiminnalla hartiavyöt, ei haittaisi toimintaa autossa ja lannevyöt pitäisi pään ja kaaren välissä sen välttämättömän raon.

JEEP OR H2
JEEP, because i`m poor

[SoSo]

Missäs noita vöitä olis toi on hyvä juttu kun muuten ei yllä "koje" tauluun siis jos vyöt on tiukalla
Ei viittis pitää vöitä löysällä sen takia että saa räplätä nappeja!!

[tomikoo]

quote:
Missäs noita vöitä olis toi on hyvä juttu kun muuten ei yllä "koje" tauluun siis jos vyöt on tiukalla
Ei viittis pitää vöitä löysällä sen takia että saa räplätä nappeja!!





Voi olla vähä vaikeempi paikka kun Scroth(taijotainsinnepäin) tais olla ainoo joka niitä valmisti joskus ihan 80-luvun alulla ja ne oli törkysen hintasia verrattuna normaaleihin ralli vöihin. Ei ois välttämättä vaikee toteuttaa 3-pisteen vöistä, ompelemalla normaaliin rulla osaan vastakappaleen ja toisen osan vöiden puolelle.

-pieru,se tulee perseestä-
-miksi miksi,no miksei-
<img src=/smiley/jerkit.gif border=0 align=middle>

[pee]

on niitä, joskus gti-magazinea selaillessa näky moiset, alavyöt ja lukko kiinteät ja ylävyöt oli rullalla, jopa jollain esiasetettavalla moottoriohjauksella sai...

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry

[MK]

Tuolla on ainakin kuvassa noita vöitä:

http://www.kolumbus.fi/rautakumpu/kauppa/PENKIT-JA-TURVAVYOT.html

www.alanmiehet.com #2

[SamiN]

Duoda.. Mistäs löytyis säännöt noitten turvakaarien tekoon..

Vaikka ihan stanu foffin näin aluksi..

..Niin ja onkos noi pakko taivutella jos/kun tarvii mutkaa? Eli keskeltä putkea ei saa hitsata? Kysyypi hän joka ei ole vielä yhtään turvakaarta tehnyt..

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350

[tomikoo]

quote:
Tuolla on ainakin kuvassa noita vöitä:

http://www.kolumbus.fi/rautakumpu/kauppa/PENKIT-JA-TURVAVYOT.html

www.alanmiehet.com #2

Jipii, olimpas tyhmä<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>saahan niitä ja ne oli ainakin autosuunnistuksessa toimiva ratkasu, toisin siinä ei kyllä tarvi ihan yhtä paljon "kurkkia"

-pieru,se tulee perseestä-
-miksi miksi,no miksei-
<img src=/smiley/jerkit.gif border=0 align=middle>

[LaaLaa]

Tuli sitten putkia soviteltua oikein urakalla ja todeta pitää että ei sinne saa sovinnolla mahtumaan kun |Y|-mallisen siten että Y:n vinot sakarat on kokolailla lyhyet.

Tuossa muutamia kuvia kaarista eri vaiheissa. Pääkaarihan takatukineen oli jo Lapland Trophyssä ja nyt tehdään loput.

Pahasti kuva valehtelee että tilaa olisi paljonkin mutta niskatuet on nimensä mukaisesti niskan kohdalla
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/LaaLaa-pitka_kaaret1.jpg
Etukaarien poikkitukea ja linjausta kojelaudan ohi. onneksi kojelauta muotoutuu kuumailmapuhaltimella helposti
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/LaaLaa-pitka_kaaret2.jpg
Diegonaalia siirrettiin vastentahtoisesti taaksepäin (apukuskin penkin asento sopivaksi). Eiköhän se kuitenkin tue riittävästi pääkaarta.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/LaaLaa-pitka_kaaret3.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/LaaLaa-pitka_kaaret4.jpg
Diagonaalin tukien päiden muotoilussa oli oma hommansa mutta nyt istuu riittävällä tarkkuudella jotta saa migillä raot umpeen<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/LaaLaa-pitka_kaaret5.jpg
Ja tuollaisella halpis tube notcherilla homma hoituu. pitää sorvata vaan uudet paremmat liukulaakerit piakkoin kun ei poraa enää ihan suoraan
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/LaaLaa-pitka_kaaret6.jpg
Vaikuttaiskohan tämä saumojen onnistumiseen, bling bling<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/LaaLaa-pitka_kaaret7.jpg

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[TimJus]

quote:
Duoda.. Mistäs löytyis säännöt noitten turvakaarien tekoon..

Vaikka ihan stanu foffin näin aluksi..

..Niin ja onkos noi pakko taivutella jos/kun tarvii mutkaa? Eli keskeltä putkea ei saa hitsata? Kysyypi hän joka ei ole vielä yhtään turvakaarta tehnyt..

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350


foffi 2006 turvakaari säännöt oli jossain ruotsinkielisenä.....täytyy kaivaa sulle ne. kaari säännöt nimittäin muuttuu hiukan 2006 vuodelle.

kylmätaivutetut mutkat ainoastaan sallitaan. putkien jatkaminen hitsaamalla ehdottomasti kiellettyä.

-------------------------
considerably bigger engine

[aatsi]

quote:
quote:
Tuolla on ainakin kuvassa noita vöitä:

http://www.kolumbus.fi/rautakumpu/kauppa/PENKIT-JA-TURVAVYOT.html

www.alanmiehet.com #2

Jipii, olimpas tyhmä<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>saahan niitä ja ne oli ainakin autosuunnistuksessa toimiva ratkasu, toisin siinä ei kyllä tarvi ihan yhtä paljon "kurkkia"

-pieru,se tulee perseestä-
-miksi miksi,no miksei-
<img src=/smiley/jerkit.gif border=0 align=middle>

Ite kans as:ssa skrotin vöitä käyttäneenä sanosin et antaa tarvittaessa liikkumatilaa varsinkin käsille et yltää nappuloihin.Ja tarvittaessa sai lukittua erillisellä lukitus vivulla rullan.

Kyllä lähteee !!!

[SoSo]

Olisko toi diakonaali voinut mennä kuskinpuolen takanurkasta alhaalta tuohon repsikan penkin ylänurkkaan? Salliiko säännöt sen vai pitääkö se olla noin? en jaksa kaivaa sääntökirjaa

[LaaLaa]

quote:
Olisko toi diakonaali voinut mennä kuskinpuolen takanurkasta alhaalta tuohon repsikan penkin ylänurkkaan? Salliiko säännöt sen vai pitääkö se olla noin? en jaksa kaivaa sääntökirjaa

Olis varmaan voinut mennä mutta olisi samalla blokannut lähes kokonaan tavaratilan<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Nyt lähes koko takalattia on käytössä. Ei se periaatteessa ole varmaan sääntökirjan mukainen noinkaan muttta käytännölisyys meni tässä etusijalle mm. venäjän reissuja ajatellen.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[SoSo]

No joo tuo pitää paikkansa.
Tuleeko oviaukkoihin vinotukea ollenkaan?
Oletko laskenut paljonko tulee metrejä/painoa lisää.
Sehän on tietysti turvallisuuteen verraten sivu seikka mutta kuitenkin.

[LaaLaa]

quote:
No joo tuo pitää paikkansa.
Tuleeko oviaukkoihin vinotukea ollenkaan?
Oletko laskenut paljonko tulee metrejä/painoa lisää.
Sehän on tietysti turvallisuuteen verraten sivu seikka mutta kuitenkin.

ei tuu kylkiputkia kun ei nekään mahdu nykyisillä penkeillä ja lattianrajassa niistä ei mitään hyötyä ole.

Putkea on nyt mennyt tuota 48mm jotain 4 metriä ja 42mm jotain 14m eli tuleehan siitä jotain kiloja lisää mutta se turvallisuus yht äkkiä alkoi tuntumaan monen vuoden kaarettoman harrastelun jälkeen tärkeeltä.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[SoSo]

No ei noista vielä paljoa painoa tule voin pikaisesti katsoa listasta huomenna.
Jep kyllä tuo turvallisuus on yksi tärkeimmistä mullakaan se ei ollut ihan ensimmäisiä asiota ennen mutta kun tuo ikä on lisääntynyt niin olen pikku hiljaa tulossa "järkiini"

[tomikoo]

quote:
quote:
No joo tuo pitää paikkansa.
Tuleeko oviaukkoihin vinotukea ollenkaan?
Oletko laskenut paljonko tulee metrejä/painoa lisää.
Sehän on tietysti turvallisuuteen verraten sivu seikka mutta kuitenkin.

ei tuu kylkiputkia kun ei nekään mahdu nykyisillä penkeillä ja lattianrajassa niistä ei mitään hyötyä ole.

Putkea on nyt mennyt tuota 48mm jotain 4 metriä ja 42mm jotain 14m eli tuleehan siitä jotain kiloja lisää mutta se turvallisuus yht äkkiä alkoi tuntumaan monen vuoden kaarettoman harrastelun jälkeen tärkeeltä.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

Se parantumattomampi "kesäflunssa" teettää kaikkee merkillistä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

-pieru,se tulee perseestä-
-miksi miksi,no miksei-
<img src=/smiley/jerkit.gif border=0 align=middle>

[LaaLaa]

Pari päivitys kuvaa kaarista. Tuon vihreän vesijohtoputki ei antanut mielenrauhaa niin piti sekin vaihtaa saumattomaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kulmavahvikkeiden teko oli sen varran työlästä että ei tullut sellaiset kun etukulmiin.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/LaaLaa-pitka_kaaret8.JPG
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/LaaLaa-pitka_kaaret9.JPG

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[Käyttäjä]

WOW<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51

cruiser60@luukku.com

[SoSo]

Ootko hitsannut tuohon tuulilasin kehykseen kaaria kiinni sellaisilla "pikkulapuilla".
Sinne väliin ei vain kannata laittaa sormia (repsikka) paha puristumis vaara.
Minkälaisilla kiinnityksillä kaaret alapäästä korissa kiinni?? Onko sieltä vedetty runkoon asti vai pelkästään korissa??

[LaaLaa]

quote:
Ootko hitsannut tuohon tuulilasin kehykseen kaaria kiinni sellaisilla "pikkulapuilla".
Sinne väliin ei vain kannata laittaa sormia (repsikka) paha puristumis vaara.
Minkälaisilla kiinnityksillä kaaret alapäästä korissa kiinni?? Onko sieltä vedetty runkoon asti vai pelkästään korissa??

Kyllä tuohon olis tarkoitus tehdä sidokset tuulilasin kehykseen ja alkuperäiseen pääkaareen johon se katto tulee kiinni että ei niin pahasti taivu kori sitten kun kaatuu.
Pääkaaren alta tulee runkoon erilliset kiinnikkeet ja väliin joku kumilevy vähän vaimentamaan värinöitä. Etukaaret on ihan helmapalkin kupeessa kiinni eli tukevat niihin.
Takaputkille ei voimia hirmuiseti edes tule ja sielläkin on korinkiinnike aika lähellä.

Eli ainoastaan pääkaari tulee runkoon kiinni.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[baxxter]

Needs more triangles <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Mites toi notcherin terän koko, kuinka lähellä pitää olla putken halkaisijaa?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[LaaLaa]

quote:
Needs more triangles <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Mites toi notcherin terän koko, kuinka lähellä pitää olla putken halkaisijaa?

triangulation sucks<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
olisko mulla ollu 35 terä 33 putkelle, 44 42:lle ja 50 48:lle eli vähän isompi on hyvä.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[tomikoo]

quote:
[quote]
....sitten kun kaatuu.


Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

Älä nyt enää tunge mun tontille, etkös jo Viherpiipertäjällä oppinu miltä tuntuu ajaa pää alas päin<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>:)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

-pieru,se tulee perseestä-
-miksi miksi,no miksei-
<img src=/smiley/jerkit.gif border=0 align=middle>