View Full Version : M: rangen tukivarsia
Jouten ja uutta käyttöä vailla olis
- pitkittäiset etutukivarret ("jakarit") 1 pari
- pitkittäiset takatukivarret pari hyvää ja taisi olla pari ei-hyvääkin
- ja panhard-tanko 1kpl
Eli kaikki paitsi takaa ylätukivarsi. Ovat vanhempaa mallia
(-72..-85), käyvät ilmeisesti uudempiinkin pienillä kikkailuilla.
Hp. 150e / asialliset tarjouksetkin kuunnellaan jos on liikaa
Myös vaihto esim. Volvon 7.55 perämurikkaan/akseliin (maksan välejä).
-Paavo / 050-511 9240 / paavo.leinonen@wipsl.com
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Siis koko paketti 150 euroa?
http://www.lut.fi/~junousia/hymiot/bangin/macho.gif (http://offroad.eimihikaa.com)
Onko liian vähän? Saa tarjota enemmänkin... :)
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
No jos maksaisin 150 euroa/tukivarsi?http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_29.gif
Ei vaines,kuulostas hiton hyvälle,mut sattuu huonoon saumaan likviditeetin suhteen...http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_30.gif
http://www.lut.fi/~junousia/hymiot/bangin/macho.gif (http://offroad.eimihikaa.com)
-Noi etutukivarret kiinostais, joku asiantuntija vois nyt kertoo onko ne siis eril. kuin -86 LR110:ssä ? Heitäppä Paavo kuvaa kehiin ;)
Ja eiks tommoset täällä myyty johki 50erkkiä pari ?
*press play on the tape*
Jos se jakarin rungon päässä oleva mutteri on 30mm kannalla niin ne on uudemmat, jos n. 24mm kannalla niin vanhemmat. Uudemmissa on n. 6mm leveempi pusla akselin päässä (halkaisija sama), ja rungon päässä oleva tappi on jonkunverran (2-4mm?) paksumpi, eli rungon pään puslakin on erilainen.
Nämä vanhemmat etujakarit pitäis siis käydä uudempiin, kun vaan laittaa akselipäähän ne uudemmat puslat, ja rungonpäähän soppelin putkenpätkän sovittimeksi, ei oo tullut kokeiltua ja nyt ei tarviikaan kun on uudemmat tukivarretkin.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Tingitäänpäs hieman, 150 bussirahteineen tai 120 noudettuna?
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
paavo...käviskö nuo bj:n alle kierrejousituksen rakenteluun ?
Note! This message was posted anonymously!
Jos vaan akselipainot piisaa, kaasari-rangekin on varmaan n. 1000kg edessä ja noin 1500 takana, kokonaispaino siis luokkaa 2500kg (tai voi olla hieman allekin?), mitäs se beejii painaa? Luulis että se tiisselipata on niin raskas että etujakareiden kanssa tekee tiukkaa, leimalle siis, käytännössä noi on kyllä tarpeeksi vahvat.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Takajakarit käy eteen mutta etujakareissa ei taida paino riittää tai se riippuu minkä laiset paperit niistä saat!! Eli jos saat jonkin rangen jossa tuo etuakseli paino olis hivenen enämpi niin sais onnistuun tai sitten on laitetteva kahdet takajakarit??
SoSo meinaa varmaan jotain muuta ku rangen takajakareita, meinaan rangessa ei oo jakareita ku edessä.
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Joo näitä ei enää oo.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
quote:
Takajakarit käy eteen mutta etujakareissa ei taida paino riittää tai se riippuu minkä laiset paperit niistä saat!! Eli jos saat jonkin rangen jossa tuo etuakseli paino olis hivenen enämpi niin sais onnistuun tai sitten on laitetteva kahdet takajakarit??
Niinpäs on mennyt joskus LJ ja range sekas.... Lähes sama asia...