View Full Version : bj:n ulosoton peitelevy, mitat ?
Ajattelin laihduttaa bj:tä poistamalla ulosoton murkulan laatikon kyljestä. samalla pääsee eroon ärsyttävästä räminäkepistä ja saan lattian tukittua kepin kohdalta.
Löytyykö jostain ulosoton peitelevyn mittoja, niin vois tekasta sen valmiiksi hyllyyn odottamaan inspiraatiota.
Cental73
25.10.2014, 06:46
hiukka ot, mut jos tieliikennekäytössä niin saiko sitä ulosottoa edes poistaa? jotenkin käsitys jotta ulosoton pitää olla paikoillaan, kepin voi kyllä poistaa ja tehdä peitelevyn lattiaan.
BJ-40/76
25.10.2014, 13:57
hiukka ot, mut jos tieliikennekäytössä niin saiko sitä ulosottoa edes poistaa? jotenkin käsitys jotta ulosoton pitää olla paikoillaan, kepin voi kyllä poistaa ja tehdä peitelevyn lattiaan.
Minusta keppiäkään ei saa poistaa, koska silloin siitä puuttuu käyttötoimenpiteenä oleva kytkentä? Ja jos tuo ulosotto on pakollinen, ja poistat sen ja jäät kiinni, niin paukkuu maahantuonnin yhteydessä kantamatta jäänyt autovero maksuun.
OT: Hyvähän nää pelotteet on aina silloin tällöin käydä läpi, mutta jos joku viittis vielä kaivaa sen faktan ... Toki jos otteessa on maininta esim mekaanisesta vinssistä niin tarkkana, mutta kun noiden ikäsissä, toisen merkkisissä voiman ulosotot on enempi kuin harvinaisuuksia, ja silti ne on maastohenkilöautoja olleet koko ikänsä ...
ok. ulosoton poistaminen korjauksen ajaksi sallittanee...mitä jos remontti pitkittyy osien huonon saatavuuden takia :D.
"PTO-pakko maastohenkilöautoissa 1.8.1990 asti. Sen jälkeen tullattuihin (vanhempiinkaan) ei sitä ole vaadittu. Autoverotusseikka siis, ja tosiaan hankalimmillaan voi johtaa autoveron maksuun.
Normi-pakuna tai paku-huoltoautona = ei tartte, olipa minkä ikäinen tahansa.
Ja mitään toiminta-pakkoa ei ole, fyysinen olemassaolo päällepäin riittää."
Näin nimimerkki -Matti- johonkin 2011 vuoden vasataavaan kysymykseen näkyi vastaavan. Hän katsastusmiehenä asian varmaan aika hyvin hallitsee ja muutenkin kirjoituksissa tarkka mies tuntuu olevan. Faktaa luulisi tämän siis olevan :)
"PTO-pakko maastohenkilöautoissa 1.8.1990 asti. Sen jälkeen tullattuihin (vanhempiinkaan) ei sitä ole vaadittu. Autoverotusseikka siis, ja tosiaan hankalimmillaan voi johtaa autoveron maksuun.
Normi-pakuna tai paku-huoltoautona = ei tartte, olipa minkä ikäinen tahansa.
Ja mitään toiminta-pakkoa ei ole, fyysinen olemassaolo päällepäin riittää."
Näin nimimerkki -Matti- johonkin 2011 vuoden vasataavaan kysymykseen näkyi vastaavan. Hän katsastusmiehenä asian varmaan aika hyvin hallitsee ja muutenkin kirjoituksissa tarkka mies tuntuu olevan. Faktaa luulisi tämän siis olevan :)
tämä kampe on vuosimallia 78 ja rekkariotteessa lukee pakettiauto ( 2+4 henk. ) elikkä ihan luvan kans saa liiat osat puotella poijes :)