empputouring
12.10.2014, 10:59
Noniin Vitura on ollu mulla toista vuotta jokapäiväisessä ajossa ja samalla yrittänyt tehdä silleen projektia että ajamalla hallille ja ajamalla pois. Ois melko paljo helpompaa ollu jos ois voinu heittää kesken hallille.
Tarkoituksena on ollut rakentaa jonkun verran parempi kulkuiseksi metsästys/ kalastus autoksi ja että pitkätkin matkat pystyy viel ajamaan metsästys maille.
Auto oli alkuperäisessä kunnossa minulle tullessaan. Vinssipuskuri tuli rakenneltua viime keväänä. Korotuksena toimii eessä 124 koppasen bensa mersun jouset mistä otettu pois 2kiekkkaa takana 1200 ladan jouset alkuperäis mitoissaan. Iskarit on normaali pituiset eteen tehty korotus palikat 40mm takaa nostettu korvakoiden paikkaa entisistä noin 80mm. Renkaat Nokian Rotiivat 235/75/15 tulevaisuudessa isommat ja kaarien avarrukset ja ehkä välitys laatikkoon.
Sähköpuolelle laitettu kattovalot, sähköflekti volvo 360 anturilla alavesiletkuun ja katkaisimella hytistä, Primeran 80a laturi, optiman 55ampeerinen yellow top, puihat vedettu 35mm/16mm laturille ja startille.
Tarkoituksena on ollut rakentaa jonkun verran parempi kulkuiseksi metsästys/ kalastus autoksi ja että pitkätkin matkat pystyy viel ajamaan metsästys maille.
Auto oli alkuperäisessä kunnossa minulle tullessaan. Vinssipuskuri tuli rakenneltua viime keväänä. Korotuksena toimii eessä 124 koppasen bensa mersun jouset mistä otettu pois 2kiekkkaa takana 1200 ladan jouset alkuperäis mitoissaan. Iskarit on normaali pituiset eteen tehty korotus palikat 40mm takaa nostettu korvakoiden paikkaa entisistä noin 80mm. Renkaat Nokian Rotiivat 235/75/15 tulevaisuudessa isommat ja kaarien avarrukset ja ehkä välitys laatikkoon.
Sähköpuolelle laitettu kattovalot, sähköflekti volvo 360 anturilla alavesiletkuun ja katkaisimella hytistä, Primeran 80a laturi, optiman 55ampeerinen yellow top, puihat vedettu 35mm/16mm laturille ja startille.