View Full Version : Polttoainetankki peräkonttiin?
Nyt kun Matti on maisemissa niin kysytään pitkään vaivannutta juttua.
Eli kovasti tekisi mieli laitaan uatsin p-tankki tavaratilaan. Mitä juttuja siinä on vai onko ihan mahdoton paikka?
Täyttäaukko?
Huohotus?
Turvatankki?
Palopelti?
Ym.?
http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gifItäautosafari Kuhmalahdella 10-11.9.2005http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gif
Edited by - -MAKE- on 16/08/2005 23:23:38
Edited by - -MAKE- on 17/08/2005 00:08:30
matti en ole mutta vastaampa silti, vissiin täyttö ja huohotus ulos ja tulipelti väliin, tästä oli puhetta kun kaveri meinas suikkaan tankkia ja katastusmiestä jututimma...
.: www.offikuume.com :.
Käyttäjä
15.08.2005, 21:48
Tossa ex.Paulin marsussahan pa-tankki oli siiretty takakonttiin...
Väliseinä päälle ja avot.
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
cruiser60@luukku.com
hmmm...
Kuinkahan se väliseinä tommosessa avomallissa pitää toteuttaa<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gifItäautosafari Kuhmalahdella 10-11.9.2005http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gif
Käyttäjä
15.08.2005, 21:57
Siis tankki on kontin pohjalla ja väliseinä on sen päällä...
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
cruiser60@luukku.com
No sittenhän se on välikatto<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ei vaan, jos se aikuisten oikeesti on noin helppoa niin pitää painaa peltikauppaan.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Pitääköhän se oikein muutoskatsastaakin vielä?
http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gifItäautosafari Kuhmalahdella 10-11.9.2005http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gif
quote:
Pitääköhän se oikein muutoskatsastaakin vielä?
Ei sitä merkattu mihinkään, katsuri vain totesi, että on asianmukaisesti toteutettu.
Ja se tankin siirto ei tainnu olla niin kauheen kiinnostava juttu, tais ne muut "pikkumuutokset" kiinnostaa enemmän, kun olin tehnyt G-mersusta avomallin, ja autoa oli muutettu monella muullakin tavalla. Tais eniten kuitenkin kiinnostaa se mersun 5-litrasen alumiini V8:n mielenkiintoinen käyntiääni, koska katsuri ajeli muistaakseni 3-kierrosta koe-ajoa, sen normaalin yhden kierroksen sijaan. Ei kylläkään kehdannut avata konepeltiä, koska moottorin ja automaattilaatikon vaihto oli muutoskatsastettu jo aikaisemmin.
SUPPORT www.alanmiehet.com
Ei mullakaan tankin vaihtoon puututtu.
Tankki on sisällä takapenkin alla ja täyttö kuskin puolelta.
Pistän kuvia kun kerkeen.
Tankkiin menee joku 60-65litraa ja takapenkin voi vielä "kääntää" päältä pois eikä se mene kun kahdenistuimen alle joten perään mahtuu repsikan reunaan "pitkää" tavaraa..
84 tais säännöt tiukentua jotenkin. Omalle 83:lle vaatimukset oli jotakuinkin a) täyttö ulkoa b) tulipelti c) huohotus ulos d) huohotuksesta ei saa valua vähäistä määrää enempää vaikka olisi katollaan e) polttoainekäyttöön tarkoitettu ja olikohan vielä kohta f) ei saa olla helposti rikkoutuva joltain suunnalta.
Kannattaa käydä konttorilla kysyy ja kertoo omasta ideasta, lopullinen päätösvalta on kuitenkin sillä katsastajalla.
Kun tarkemmin mietin niin ennen 84 ei tulipelti ollu asetuksessa mutta katsastusmies sano että täytyy silti olla. Saatan muistaa väärinkin.
Note! This message was posted anonymously!
Minä vaan..
**************
Jussi ja Suzuki
^
http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gifItäautosafari Kuhmalahdella 10-11.9.2005http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gif
Tankkiasioista on erittäin todella nihkeesti tietoa/ohjeita vanhempiin. Sen aikaisia säännöksiä mihin joku hassu pykälä viittaa, ei löydy mistään. Käytännössä varmaankin riittää (80-lukulaisista vanhempiin) kun:
-huohotus ulos (täyttöputkenkin jos laitat, niin aina selvempi)
-täyttöaukon ympäristöstä sähköjohdot kauemmas
-pakoputken pää ei höngi tankkiin
-tankki ei ole itse tehty
Kiitos vaan MaTTi.
Taitaa sitten tullakin käyttöä huutokaupasta hetken mielijohteesta ostetulle Transitin tankille<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Täytyy varmaan kysellä vielä tosta mun hovikonttorilta, mitä mieltä siellä ollaan. On vaan ollut koko viime viikon aina piha täynnä autoja kun oon ohi mennyt.
Kumma ettei saa ite tehä<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> Vanhojen paikalle tein rosterista, eikä siitä mitään haloota ole katsastuksessa noussut. Tohon omalle paikalle tehdessä ei tullu ees mieleen tommonen.
http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gifItäautosafari Kuhmalahdella 10-11.9.2005http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gif
quote:
-tankki ei ole itse tehty
Mä olen ollu siinä uskossa että itse tehty tankki kelpaa leimalla?
Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt
quote:
Kiitos vaan MaTTi.
Taitaa sitten tullakin käyttöä huutokaupasta hetken mielijohteesta ostetulle Transitin tankille<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Täytyy varmaan kysellä vielä tosta mun hovikonttorilta, mitä mieltä siellä ollaan. On vaan ollut koko viime viikon aina piha täynnä autoja kun oon ohi mennyt.
Kumma ettei saa ite tehä<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> Vanhojen paikalle tein rosterista, eikä siitä mitään haloota ole katsastuksessa noussut. Tohon omalle paikalle tehdessä ei tullu ees mieleen tommonen.
http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gifItäautosafari Kuhmalahdella 10-11.9.2005http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gif
Saattaa olla että toi ei omatekoinen -sääntö tuli joskus -80 luvun lopulla. Enpä muista että ois kukaan tankkiin puuttunut jos on omalla paikallaan, pysyy kiinni eikä vuoda.
Siinä jossain vuoden 83 sääntökirjassa sanottiin tyyliin "polttoainetankiksi valmistettu" tai "polttoainekäyttöön tarkoitettu". No itsehän sen tankiksi tein. Omatekoinen oli pakko tehdä kun ei kaverit suostunu hitsaamaa. Tehdastekoinen ei ole, tein sen firman hallilla.
On pultattu suzukin takaosan pohjaan ja täyttöletku on bilteman jäähdytinletkua joka menee alkuperäisestä täyttöaukosta pohjan läpi tankkiin. Aika näyttää miten hyvin tuo letku kestää bensaa.
**************
Jussi ja Suzuki
Nonni, nyt on parikin konttoria kierretty.
Tosiaan kovin selvää linjaa ei löytynyt mutta tämänlainen käsitys jäi asiasta.
Muutoskatsastaa ei tarvitse.
Tankin siirto korin ulkopuolella(e):
Jos on tulipelti niin saa olla omavalmiste.(puhuin vm. -89)
Pääasia, että kolarissa rikkoutuneesta tankista valuu nesteet ulos.
Huohotus ja täyttö ulos.
Turvatankin voi laittaa sisälle kunhan, täyttö ja huohotus ym. tulee ulos ja kaikki liitännät on metalliputkilla.(Rallisäännöt)
Suosituksena annettiin turvatankinkin oheen tulipelti ja jos tankki on auton alla niin mielellään sijoitus akselien välissä.
http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gifItäautosafari Kuhmalahdella 10-11.9.2005http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gif
Nonni, nyt on parikin konttoria kierretty.
Tosiaan kovin selvää linjaa ei löytynyt mutta tämänlainen käsitys jäi asiasta.
Muutoskatsastaa ei tarvitse.
Tankin siirto korin ulkopuolella(e):
Jos on tulipelti niin saa olla omavalmiste.(puhuin vm. -89)
Pääasia, että kolarissa rikkoutuneesta tankista valuu nesteet ulos.
Huohotus ja täyttö ulos.
Turvatankin voi laittaa sisälle kunhan, täyttö ja huohotus ym. tulee ulos ja kaikki liitännät on metalliputkilla.(Rallisäännöt)
Suosituksena annettiin turvatankinkin oheen tulipelti ja jos tankki on auton alla niin mielellään sijoitus akselien välissä.
http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gifItäautosafari Kuhmalahdella 10-11.9.2005http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gif
Jaa puuttuukohan ne nytten sitten mulla tohon tankin siirtoon joka on jo tehty??
No ehkä ei ole hylkylistan kärkipäässä<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Niin, se tuntuu riippuvan kovasti katsurista mikä sattuu kohdalle.
Eka ei olis hyväksynyt edes turvatankkia sisälle mutta hovikatsuri lupas heti:)
Molemmat oli kuitenkin kovasti sitä mieltä, että juuri täyttö ja huohotus ulos ja tankin rikkouduttua bensa ei saa valua hyttiin.
Ei silti, itsekään en kolarissa saatujen vammojen lisäksi kaipaisi enää bensaa päälleni.<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gifItäautosafari Kuhmalahdella 10-11.9.2005http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gif
Joo mutta uazilla ajaessa kolarin siinä toi tankki politiikka on ogelmista pienin.http://www.acuramdx.org/forums/images/smilies/bonk.gif
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/SoSo-Autouudis UAZ 4.jpg
Täytys saada kori pysymään rungolla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Edited by - SoSo on 19/08/2005 21:22:58
Hyvin näyttäis tulevan turpaan ohjauspyörästä<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mutta tommosessa tilanteessa UAZ ajaa jotain PÄIN. Ei näin.
Ongelmanhan aiheuttaa aina "ne muut" jotka ajaa päin vaikka takaa. Silloinhan ohjauspyörä suorastaan vetäytyy pois kuskin naamasta.:) Siinä syy korin kiinnitykseen ja efektiä vain parantaa korin korotus.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mutta huomaa tässäkin polttoaineen suihkuaminen auton alle. Aikuisten oikeesti mieluummin antaisin itseni kannettavaksi lanssiin(jos elossa) ilman pentsiinikyllästystä. Puhumattakaan sen lanssin odottelusta. Ja palomiehenkin on mukavampi vetästä koko auto pois tulimerestä kuin alkaa repiä "ei neuvolassa punnittavaa" pois palavasta autosta.
HUH, meneepäs vakavaks<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gifItäautosafari Kuhmalahdella 10-11.9.2005http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gif
Totta puhut asiaa.
Ei siellä kats konttorilla ihan syyttä oteta noita "virityksiä" tarkkailuun ja aihetta monessa tapauksessa varmasti on.
Mutta uskon edelleen että asiallisesti toteutettu ja tehdyn työn voi helpolla leimata. Tietysti pitää pysyä järki rajoissa.
Nyt sivuutin tavallaan aiheen mutta kuitenkin..
Totta tuokin.
Molemmat katsurit nimen omaan korosti sitä kunnolla tekemistä, niin ei oo ongelmaa.
Tuskin toi sunkaan tankki ihan perseestä on, kun on kattellut muita tekeleitäs<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Ja tänkin topikin voi jo luovuttaa paskanjauhannalle olennainen kun on jo kokolailla käsitelty<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gifItäautosafari Kuhmalahdella 10-11.9.2005http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gif
Jaapa jaa. Onpahan tovi mennyt tän asian parissa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Nyt kuitenkin on ensimmäiset käikäleet kanttailtu uuteen tankkiin.
Hiukan mietityttää vielä toi täyttö asia. Mistähän sais mukavasti täyttöputken pätkän ja siihen passelin PITÄVÄN korkin? Onkohan vaikka motonetissä johonkin merkkiin tommosia? Ei kiinnostais romarilta tonkia...
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)
JOstain traktori tarvikeliikkeestä vois löytää tarvikekorkkeja ja kauluksia.
Mulla on välikoppa escortin kaulus korkki hukku johkin mutta uusia pitäis saada suht helposti.
Sellainen asia kannaataa huomioda että ilmapääsee mukavasti pois tankatessa ja että sais tankkaus putken suht suoraan tankille.
Muuten tankkauksesta tulee tuskasen hidas toimenpide.
Mulla on liian tiukka mutka heti kauluksen jälkeen ja bensat pitää laskee tankkii "lorottamalla" muuten räkii takas....
Tossa näkyy korkkin kaulus tankki on takapenkin alla niin että penkki vielä taipuu päältä pois. Tankin tilavuus on jotain 55-65Litraa
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/SoSo-takasivusta.jpg
Oisko noin, että 1980 mallin autossa (esimerkiksi) riittää pelkkä turvatankki tai vastaava tehdastekoinen tankki? Ei tarvitsisi olla tuliseiniä tms.?
Vois siirtää tankin auton alta kyllä pois jos näin on.
Olisko noin?
Eikös ainaskin rallipuolella tarvii aina olla tulipelti tankin ja ohjaamon välissä?
Eihän se ole pahatoteuttaa uaziinkaan meinasin nytten tehdä köykämiinistä tulipellin tohon tankin päälle samalla pellillä peitetään myös pumput jotka on kanssa tavaratilassa!!
Eipähän pääse katsastus setä kiusaamaan siitä.
Muista ehkä kylläkin....
(OT)
Ota Make se vilkkuva Flash pois päältä. Ei tätä topiccia saa luettua ilman migreeniä ja epilepsiaa ja elohiirtä ja ja ja ....
SLCK # 229
- MMC -
- Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan -
Tollanen säiliöauton kamlokkitulppa täyttöaukoksi ja putkeksi köykämiiniputkea.
Parituumasta vaikka niin mahtuu lorotteleen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Edited by - CJ7 on 13/11/2006 14:29:14
esim takaveto ooppeleissa on huvin monissa malleissa 70-luvun puolella tankki takaluukussa ja ei ole muistaakseni(!) selkänojassa peltiä..
lisää kaasua, puut suurenee...
quote:
esim takaveto ooppeleissa on huvin monissa malleissa 70-luvun puolella tankki takaluukussa ja ei ole muistaakseni(!) selkänojassa peltiä..
Juu ei oo mitään varsinaista tulipeltiä niissä, 2 pellinliuskaa ristissä ja nekin lähinnä vahvistamassa istuimen selkänojaa...
Nivassahan on tankki alunperin takapenkin alla, se on ympäröity 0,75mm pellillä, takapotku-Ladoissakin on tankki sisällä, takaluukussa pystyssä ja siellä ei muistaakseni oo mitään tulipeltejä!
<center>*****************************
VAZ 2121
VAZ-Crawler (http://www.kotikone.fi/toveriniva/docs/crawler.htm)
SORONÓ Off-Road Team (http://sorono.tk) #1
Mansen Maasturi Club (http://mansenmaasturiclub.com)</center>
Mitenhän tohon mun Toy-landiin eli lyhyt avo Land-roveri niin saako sinne lavalle laittaa sellasen perämoottoreille tarkotetun tankin jos sen kiinnittää asiallisesti ja tulipeltihän siinä on.Ois aika näppärä ratkasu kun ei katukäyttöön sillai tule.Mites kilpakatsastus siihen.
quote:
Mitenhän tohon mun Toy-landiin eli lyhyt avo Land-roveri niin saako sinne lavalle laittaa sellasen perämoottoreille tarkotetun tankin jos sen kiinnittää asiallisesti ja tulipeltihän siinä on.Ois aika näppärä ratkasu kun ei katukäyttöön sillai tule.Mites kilpakatsastus siihen.
Stanu:
Bensatankin saa poistaa alkuperäiseltä paikalta ja vaihtaa muualle(suositellaan ns. turvatankkia). Tankki, letkut/putket ja liitokset oltava tiiviitä, sekä eristettävä paloseinällä ohjaamotilasta. Katkaisimet ja mittarit ovat vapaat
Modi:
Paloseinät kuten prototype ryhmässä
Pro-modi
Paloseinät kuten prototype ryhmässä
Proto
Autossa on oltava paloseinät moottorin/ohjaamon ja polttoainesäiliön/ moottorin välillä. Jäähdytys-, polttoainejärjestelmä ja hydrauliputket on eristettävä paloseinällä ohjaamosta.
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)
Jos jotakuta kiinnostaa laittaa kilvettömään maasturiin tankki tavaratilaan,
mun profiilista löytyisi kuva varsin hyväksi havaitusta ratkaisusta.
20l Jerry-kannu korkkiin tehdyllä pikaliittimellä. Tankatessa ei tarvitse
lutrata dieselin kanssa. Tyhjä kannu vaan irti ja uusi täysi tilalle. Siistiä,
ei vedä ilmoja kovissakaan kallistuksissa ja kesälaatukaan ei aiheuta ongelmia,
kun tankki on lämpimässä.
gaz 69:ssä toinen tankki apparin penkin alla, siis matkustamossa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
- UAZ -
Natural Drive
KingKong
14.11.2006, 16:56
muistakaas sitte et laissa rajoitetaan tankin koko. en muista montako sataa litraa se oli, sit tarvii ADR luvat ja kai se ajoneuvo on katsastettava ADR kuljetuksiin... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
-liika on aina liikaa ja sopivasti on liian vähän...-
-Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa mitä tietämättömyys ja raaka voima eivät ratkaisisi...-
Juu mutta kukaan ei vissiin ole satojen litrojan tankkia tekemässäkään
Mulla olis kyllä vanhentunu säiliö ADR:ä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Pitäskö uusia!!
Tää muovinen venetankki ois 25 litraa ja riittäis visiin kisoihin ihan hyvin.Mietin vaan kun jossain säännöissä luki että jos auto menee nurin niin ei saa polttonestettä valua ulos mistään.Onhan kaikissa tankeissa huohotus eli eikös niistä sitten valu? ja miten on yhdistelmä akku ja tankki lavalla.Ainakin tää orkkis korkki vuotaa varmasti jos kylelleen menee.
Toistaseks on se Landrooverin orkkis tankki viellä siellä alla pansaroituna mutta on sekin kivillä käynny.Akku ainakin on pirun kätevä siellä lavalla hyvässä kotelossa.
Kyselen ehkä tyhmiä mutta kun ei ole niin paljoa kokemusta näistä sekä noi säännöt pykii mulla vaikka osaankin lukea:)
Mulla on niin että huohotus täyttöputkeen ennen korkkia.
Vuotaa kyllä korkista mutta paha siitä on pulloo tehdä?!
En tiedä kuinka toimis joku löysä "takaiskuventtiili"
Takaiskuhommaa on kanssa mietitty. Vois toimia york mallinen takaisku kun sieltä ottais jousen pois ja asentais lievästi tankkiin päin kallelleen. Tietty huohotukselle ja täytölle omansa. Ainoa vaan kun ei tiedä kestääkö se läppä bensaa?? Se on jonkin sortin muovia tai nylonia tjsp.
Tietäisköhän Jari?
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)
Samsonite
15.11.2006, 17:11
Reilun kokoisen letkun / putken kierrättää mahdollisimman korkeelta(vaikka peltien sisässä)vähintään ikkunan alareunan tasalle ja sit tuo sen helmaan asti alas .Korkki voi olla tiivis ja auto miten perin tahansa mutta polttoaineet kestää sisällä.Pitää saada vain melko korkeelle lappoamis vaaran vuoksi.
Juu, sillähän sitä voi hillitä. Lakitekstissä sanotaan (ainakin omaa -83 koskien) että ei saa vuotaa vähäistä määrää enempää ollessaan vaikka katollaan. Joskus mietin että jos bensapumpun korvaisi kompressorilla ja paineistaisi tankin ja jos bensalle olisi joku "pussi" niin sehän toimisi mitenpäin vaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
**************
Jussi ja Suzuki
quote:
[quote]
Modi:
Paloseinät kuten prototype ryhmässä
Proto
Autossa on oltava paloseinät moottorin/ohjaamon ja polttoainesäiliön/ moottorin välillä. Jäähdytys-, polttoainejärjestelmä ja hydrauliputket on eristettävä paloseinällä ohjaamosta.
Onko tää siis suunnistuksen säännöistä ja
ymmärsinkö oikein et tankkia ei tarvi eristää ohjaamosta? <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
suitsa tulis modiin ja tankki suoraan takakonttiin, toki huohotus ja täyttö ulkoa, eihän kukaan jaksa haistella löpöä...
eiku hitto, vois ottaa silmän käteen.
"polttoainejärjestelmä eristettävä paloseinällä ohjaamosta..." tankkihan taitaa olla polttoainejärjestelmää <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Moi,
> Onko tää siis suunnistuksen säännöistä
Ei ole, vaan ilmeisesti trialin. Suunnistus-säännöissä ei ole
mainintoja polttoainejärjestelmän muutoksista, eli ei ole kielletty
esim. laittamasta tankkia takakonttiin.
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
quote:
Moi,
> Onko tää siis suunnistuksen säännöistä
Ei ole, vaan ilmeisesti trialin. Suunnistus-säännöissä ei ole
mainintoja polttoainejärjestelmän muutoksista, eli ei ole kielletty
esim. laittamasta tankkia takakonttiin.
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
tämä tieto helpotti paljon auton värkkäämistä! kiitoksia.