Syrjähyppy HJ61 [Arkisto]

Mela-Antero

30.08.2014, 00:25

Raapustellaan vähän tästäkin jos porukalla riittää intoo tutkailla, ja antaa vinkkejä kun niitä tullaan vielä varmaankin tartteen jossain kohtaa, eikä tartte joka topiccia sotkee omilla ulinoilla :D

Eli olkoon tämä tarina Amatöörin tiestä sinne ajouran päähän asti, Päivätyökseen saa rakentaa autoja vähän tarkemmalla toleranssilla, niin tuli ostettua puhtaasti syrjähypyks rallitouhulle/stressileluks HJ61, Tojota hörhölle oiva valinta.

Tämä tulee pysymään 100% mehtäkäytössä, ei kilpiin. ihan jokainen ratkasu ei tuu olemaan järkiperustainen, annetaan tän rojektin kaa "tuulen viedä". Mitään supermonsteria ei tule, koska pajalla on toinen pääprojekti : http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/GT+Corolla+Evo3++/

Joten tätä hipelöidään kun siltä tuntuu, vaikka pelottavan paljonkin on metässä rymyyminen alkanu kiinnostaa, pentuna oli sj 410 mutta liekköhän mahtus enää mielikuvituskaan musta suikkaan ( pituutta ~2m)

Pistetään tarinaa liikkeelle kuvien muodossa:

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/hojo.jpg/_img900.jpg

Haku kunnossa ja heti leikkimään, tässä kohtaa tämän piti vielä vaan pysyä tämmösenä ja jemmata akseleita tulevaisuuteen...

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/vannepilkonta.jpg/_img900.jpg

No piti kuitenkin renkaat saada, ja ei ollu vanteita, ja Jaren (Erityis kiitokset Jarelle!!) aarteista löydy edukkaat ja makiat aihiot, vanne kiinni mondeon navassa/olka-akseli hässäkässä ja raudan palikoilla rälläkkä kiinni satulan korvakkeeseen, kammosin sorvilla halkasua niin tuo oli nuukalle mieleinen patentti :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/vannepilkonta2.jpg/_img900.jpg

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/vanneosissa.jpg/_img900.jpg

3 " soiro 3mm levystä

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/vaanteetlevitetty.jpg/_img900.jpg

Meinasin aluks että hankaan vaan piikkisialla isoimmat paskat pois ja maalia mutta en sit raaskinu ja kiikutin paikalliselle hiekkapuhaltajalle

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/vanteetv%C3%A4riss%C3%A4.jpg/_img900.jpg

Mahollisimman yrmyyn vihreeseen jääny joku fetissi edellisen gt corollan peruilta, joten sen muistolle :D Lukkokehät piirtelin jo valmiiks mutten malttanu oottaa leikkausta kun oli polte päästä pusikkoon

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/renkaanaukasua.jpg/_img900.jpg

Sen verta näpäytti juhannuksena kovan daruden päälle että illalla lapsetti rengasleikkurin kaa, ujostihan tuosta tuli otettua mutta jääpähän ens kerrallekkin :)

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/hojop%C3%B6n%C3%B6tt%C3%A4%C3%A4.jpg/_img900.jpg

Heti mentiin taas uria pitkin paljo pisemmälle mitä vakiorissoilla, tässä kohtaa tuli liotettua lukkovipstaakitkin pelaamaan.

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/hojokivell%C3%A4.jpg/_img900.jpg

Mitä lie fiilistelyä, mehtä täynnä uria niin hyvä käydä aina jonkun muutoksen jälkeen kokeilee uutta uraa/ entistä loppuun.

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/kiinni.jpg/_img900.jpg

Aikasa kun leikki niin se istu sinne, ja tietenkin kontissa ei ollu ku katkennu lapio, noo välillä kävellään :D onneks pajan nurkalta on vaan about kilometri ekalle uralle niin ei tarvii panikoida

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/vinssi.jpg/_img900.jpg

Sen verta vitutti kuitenkin talsia että offroad tarvikkeelta piti vinssi tilailla, varmaan tuotakin ois voinu muutaman sentin saada taaemmaks vielä, mutta minulle kelpaa tuossakin :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/maisemafiilistely.jpg/_img900.jpg

Vai oiskohan tää kuva kuulunu Offarille Morsian osioon :D ?? tyhjä arpa anyway

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/liotus.jpg/_img900.jpg

Sit katkes takaa jousi ja muutenkin kiehtonu vähä päästä eroon lehdistä, niin taas lähti vähän mopo karkaileen. Tää on kyllä puoliturha kuva, mutta vaikka onkin jossain asioissa ottanu jo ammattiylpeyttä eikä enään jaksa ihan joka ekkerin nelilinkeistä housujaan kastella, mutta aina vaan se tuntuu yhtä jännältä puottaa paskanen kalikka polttoöljyyn :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/parturointi.jpg/_img900.jpg

Akselin parturointia

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/procomp.jpg/_img900.jpg

Ruokatunnilla tuli ebaysta ronklattua puolirandomilla blazerin +4 tuuman korotuksella olevat hyppykepit, kuva hämää pirusti :)

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/purettusommittelu.jpg/_img900.jpg

Palstalta shoppailin Valulta Defen jouset, ja Jukulta (Kiitokset edellä mainituille herroille!) pajeron tukivarret, niitä pitäs alkaa taikinoimaan paikalleen, jahka portugalin juustopalli saa toimitettua mulle puslat :mad:

Nytkin saa taas asua liki työmaalla niin ei jaksa raapia kun pari tuntia illassa pajassa ja sit kun ei oo osia niin se meneekin lähinnä puoliturhaan nysväämiseen. Jossain kohtaa kun koittaa keulan vuoro niin enemmän pitää tehä omavalmistetta niin saa käyttää työmaankin nivelvarastoja/roskista paremmin eikä tarvi aina ootella into piukeena osia :D:D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/Super+Rock+Corolla/20130201_212547.jpg/_img900.jpg
Esimerkkinä ex. rokkiralli pikkucorollan alatukivarteen "herkäks" ajettu nivel roskapytystä, tosin tuntipalkoille ei pääse kun alkaa ite nysvää joka kalikkaa...

Tämmönen vuodatus tällä kertaa, saa poistaa jossei kelpaa :D

-Samppa

Heguli

30.08.2014, 08:01

Upeeta luettavaa, tarina jatkukoot :cool:

Kala92

30.08.2014, 08:04

Mahtavaa tekstiä ja kuvia! Mahtava katsoa kun työnjälki on tuollaista, vaikka kuin olisi omasta mielestä vasemmalla kädellä tehtyä!

make-lj

30.08.2014, 10:37

Hyvän näköstä jälkee "tussattu" ainakin gt corollaan! Samaa mallia kun jatkat tän kanssa ni hyvä tuloo :)

Limite

30.08.2014, 17:31

Ei ihan ekaa kertaa taida olla hitsipilli käpälässä:)

Mela-Antero

30.08.2014, 17:40

Kiitokset ! Ei tätä varmaan tuu samanlailla hierottua ku gt:tä, se on osa stressinpoistoo ku ei tarvii joka kalikkaa kuskata pulveriin tai eloksointiin yms :D

J.Niemi

30.08.2014, 17:49

Missäs päin käyt ajelemassa? Sais ton oman palleron taas kasaan niin voisin lähtee jarruks joku kerta mukaan :D

Mela-Antero

30.08.2014, 19:24

Keuruulla jukojärvellä. Joo ajelut jatkuu taas ku sais ton kierteytyksen loppuu :) ei siellä mitää harcore trial kallioo mutta semmosta peruskivaa venyttelyä, puolet urista korkkaamatta vielä ku ollu kiirettä eikä innosta yötä vasten lähtee leikkii jos kamppeet särkyy :D Messiin vaa ! Voi olla että oon ite jarruna :D

Mela-Antero

01.09.2014, 05:41

Kyllä meni viikonloppuki hienosti vituiks, perjantaina väsytti nii vitusti että meinasin nukahtaa pajalle, sit lauantainaki sai mennä työmaalle ja puolilta öin takas, sunnuntaina sit univelat pois ja "unipöhnärapulassa" saanu ku jousien lautasia leikeltyä ja esivalmisteltua, ja jakarit sutastua vihreeks :D

Onneks ens vkl jälkee alkaa kesäloma ! :D

keijo17

01.09.2014, 11:55

voitas mekin tulla suzuki joku kerta sinne ulkoiluttamaan

Mela-Antero

01.09.2014, 14:23

Joo kyllä tuo passaa, tosin jos hj on telakalla niin saatan änkee kyytii :D

Mutta katotaan ny jahka joku käy eka toteemassa ne liian helpoiks :D
Tosin ku taas pääsee ajelee nii voishan sitä lainata joltain gopro:n ja ottaa jonku video pätkän ?

Artzi_ip

01.09.2014, 15:42

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/renkaanaukasua.jpg/_img900.jpg

Samppa

No sulla on ainakin kunnon asennusjuomat.. :-D
Hyvännäköstä touhua. Jatkakaa..

Mela-Antero

01.09.2014, 21:25

Kyllä sen verta närästi juhannuksena kun otettiin varuiks "löysät pois" että muumilimsa oli ihan paikallaa :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/hjjouslautanen.jpg/_smaller.jpg

Tän illan saalis onkin sit heikompaa, ajattelin että pistän vielä henkisen hyvinvoinnin takia noiden lautasien päälle yhdysputken runkoaisojen väliin ettei suotta väännätä aisan reunoja.

Mutta, onko kauheuksia jos laitan jousen akselin takapuolelle about akseliputken puolivälin kohalle? Kun tuo pirun murikka häirihtee niin pahasti apparin puolella :( Tuettuahan sen kyllä saa jakarin korvakkeisiin yms...
Kun mieluummin teen siitä liian matalan noilla orkkis jousilla kun sika korkeen, korotusjousia luulis defeen saavan...

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/GT+Corolla+Evo3++/gtjapanracing.jpg/_img900.jpg

Nikko puolelle tuli uudet vanteet tänää ku compot meni pikkucorollan mukana :) Ja sanokaa vaa jos nikkopuolen päivitykset aiheuttaa verenpainetta niin en tyrki :D

Hailux

01.09.2014, 22:34

perkele näitä gt corollan kuvia.... ;)
vitun komee..kiinnostaa tuo kierrejousi muutos kovasti..kuvia kehiin lisää

Mela-Antero

02.09.2014, 07:27

Kiitän !

Joo pistän kuvia taas ku saa etenee, oli kyllä taas viimenen kerta ku alotan "pikarojektia" ilman että joka kalikka on valmiina oottamassa, jospa tänään tuis jo viimeset nappulat :D jossei tällä viikolla tuu puslat niin sit teen ite jakarit unibal päillä, pajeron varsi ei taida olla teräsvalua ?

Teme74

02.09.2014, 07:40

Ei haittaa corollan kuvat:D Mukava projekti seurata. Toivotaan tiheitä päivityksiä ja paljon kuvia;)

Ruusulehto

03.09.2014, 16:30

voisit sami ees yrittää tehä ton stressinpoistolelun vasemmalla kädellä..

Mela-Antero

03.09.2014, 23:37

Hyvä alku jo :D hitsattuki pelkällä migillä, ei pulveroituja osia tmv ! Jee huomenna saa hakee puslat postista !

Ruusulehto

04.09.2014, 11:53

Jare

04.09.2014, 14:07

lähtee tääkin vielä lapasesta elä sitä pelkää. Asiallisen näkösiä jousitepaaseja. Kait ne jouset voi sinne akselin taakke pistää, mutta voihan tuo käydä löysäks, kun tulee enemmän vipuvartta

Eiks ne jouset tuu just "jäykemmäks" mitä kauemmas vie tukivarren+rungon välistä kiinnityspistettä:rolleyes:

Mut voi laittaa kierrejouset akseli takapuolelle, niin ne on vanhassa unimogissakin ihan alkuperäiseltään asennettu.

Mela-Antero

04.09.2014, 15:32

Taitaa vähä karkailla mopo jo :D tosin uhraan kesälomasta ekan viikon tälle niin kahtoo mitä keksii jahka selviytyy univeloista yms vouhotuksesta...

Joo hyvä, jospa tänää sais taas vähä raapastua eteenpäin rojektia

Ruusulehto

04.09.2014, 16:34

Taidat olla jare oikeessa nyt kun tarkemmin asiaa aattelee

Mela-Antero

08.09.2014, 20:50

Vähän jotain räpsyjä saaliista, tänään alko kesäloma mutta pikkusen maistu vielä synttärit suussa että aika varovasti sai touhuta :(

Jospa huomenna sais jotain aikasekskin, vitunmoinen hankuu vaan noissa kalikoissa kun rälläkällä/nauhakoneelle tekee kun ei oo pikkuautopuolella joutunu noin raskaasta kalikasta tekee :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/jakariholkki.jpg/_img900.jpg

Ikinä en oo jakarien kaa pelannu ja ajattelin sit kumit laittaa kartiot vastakkain, tiiä sit onko väärin vai ihan päin vittua, mutta ainakin viilapenkissä vääntelemällä sai joustaan, 27 asteen kartiot orkkiskumin mukaan ja sit pyöristys ulkosyrjälle että ei käy niin ankarasti puslan päälle. Kokeillaan näillä...

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/akselikorvake.jpg/_img900.jpg

Ulkosyrjän korvakkeet ähkitty

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/akselikorvake2.jpg/_img900.jpg

sisäsyrjän annelit, ylimääränen lirppa jää tukemaan jousilautasta

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/jakarihepiss%C3%A4.jpg/_img900.jpg

En tiiä tuliko perän kulma liian ujosti nostettua, tosin kuvissa hämää kun keula maassa yms, jakarin pään sai kivasti runkoaisojen suojaan, pois tökkäämästä, ainakin siis yks onnistunu ajatus :D ! ehkä...

Pitää varmaan lähtee kännykkä kauppaan kun ei tolla catepillarin paskalla saa kunnon kuvia "makuulta", digi kameraa turha ostaa kun se jää sinne kuitenkin hautautuun rautapölyy

Repro

08.09.2014, 21:03

Rungon päähän kannattaa tehdä lisää tukea, päittäisvoimaa tulee kuitenkin aika huolella.

Mela-Antero

08.09.2014, 21:04

Joo tulee sinne kolmiokalikat vielä :)

Mela-Antero

09.09.2014, 20:51

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/pohjauskumionale.jpg/_img900.jpg

Vanhoja turvakaaren tumppeja tuli taas hyötykäyttöö, pohjauskumin tötterön jaloiks :rolleyes:

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/tiirailua2.jpg/_img900.jpg

Hepeksissä, huomenna jos tinailis kaikki pukilla kasaan ja käyttäs ekan kerran pyörillää niin näkis ajokorkeuden ja osais vähän sit haaveilla panhardin mittoja ja iskarin paikkoja, taitaa olla pienimmän riesan tie kun menee kontista läpi, tässä ketään koskaan istu ees kartturin paikalla niin vittuako mä takapenkilläkää :D tai lähinnä selkänoja tulilinjalla...

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/tiirailua.jpg/_img900.jpg

Ei toi mun jakarin "pitkä kiinnike" oikein ollu mikää taivaspaikka, pitää kahtoo jos sitä vielä jotenkin sais maisemoitua, tosin menee kyllä vähä jo höpönassu hommiks, hiplataan sit sitä putkirunko vehettä enemmän :rolleyes:

Jousipetien päälle vielä vedän rungon päälle putken etteivät korkkaa ylöspäin, samalla saa siihen naittaa tarvittaessa panhardin runkokiinnikkeen tukee tmv, akseliin tulee kanssa roinaa vielä jousilautasten alle

Mela-Antero

10.09.2014, 21:35

Ei tarvinnu tänää puottaa pyörillee, meni taas ihan sinkoiluks. Akseli ois panhardin kiinnikkeen hitsausta ja huohotin putken lähön siirtoo vaille maalauskunnossa, tai maisemointia lähinnä. Panhardista ei tuu kyllä liian pitkää mitenkää, mutta eipä tällä hyppiä tarvi muutenkaa :D

Mela-Antero

14.09.2014, 16:03

Nyt ois pyörillään, mutta max ulosjoustosta ei tipu ku 9cm ku laskee ajokorkeuteen/pyörilleen, tosin tankki puuttuu, mutta vaikka ite about 115kg hyppään konttii nii ei montaa senttiä laske :( kuinkahan paljon noi uudet defen jouset väsähtää ajossa ? Vai suosiolla ehtii pehmosempia jousia :rolleyes:

Kuvia voin tyrkkiä illemmalla kun pääsen koneelle

Mela-Antero

14.09.2014, 20:52

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/rautavalmis.jpg/_img900.jpg
http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/lukonsuoja.jpg/_img900.jpg

Akseli pulverointia vaille valmis, minkähän vitun takia tää catepillarin nuolasu puhelin ottaa välillä ihan vitun pieniä kuvia, ja sit valtaosan normaalikokosena ? Taas hetki lähempänä että haen C5:sen naksuttelu puhelimen !!

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/akselip.maalis.jpg/_img900.jpg

Ajattelin kokeilla huvikseen sinkkispraytä pohjamaaliks, aika paskan olosta :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/akselivalmis.jpg/_img900.jpg

Oli jääny nurkkiin vanhoja spray kiveniskumassa purkkeja niin sillä maisemoin tuota hieman mustemmaks

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/panhardinnappula.jpg/_img900.jpg

Panhardin päihin 20mm uniball flurot, valmiiks herkäks ajettuja, mutta sain nappulat sorvailtua niin oli pakko herkutella tigillä kii kun saanu ihan tarpeeks räiskiä taas migillä :)

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/paikallaan.jpg/_img900.jpg

Tässä kohtaa käytin pyörillään ja aavistelin jousten turhaa jäykkyyttä, noo kokeillaan alkuunsa näillä jos ne vähä väsähtäs ja painus, sit tunkattu takas pukille ja akseli pukitettu ajokorkeuteen niin pääs ähkiin panhardin paikalleen

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/panhardi.jpg/_img900.jpg

lyhyt ja väärässä kulmassa, mutta sattumien summa, ompahan ainakin suojassa :D

Repro

14.09.2014, 20:59

Aika lyhkäiseksi jäi panhardi. :eek:

Mela-Antero

14.09.2014, 21:58

76cm, mutta emmä usko että tuo nyt aiheuttaa murhetta tässä vehkeessä, lehtijousilla tuo akseli eli sivusuunnassa kun hullun mulkku(ainakin tässä vehkeessä kun peileistä sattu joskus tiirailee), ja enitenhän tuo haluaa nyt mennä sivuun tilanteessa, kun kuskinpuoli joustaa ja kartturin puoli tasasella, ja sit tietty jos tulee hypättyä, mutta hyppimiseen on paljon mielenkiintosempia vehkeitä olemassa :D

Mela-Antero

15.09.2014, 21:47

Vitutti aamulla niin kauheesti että oli pakko käydä lohtushoppailee 3" putken osia, polttoaineletkua ja vapaavirtaus tötterö+ siihen öljy :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/iskarin+orsi.jpg/_img900.jpg

Iskarin orsi, sain kuvan koneelle niin oli pakko käydä ottaa mitta että eikai se muka vinoon jääny, tai no 3mm mutta menee toleranssii :D Oikein kun ois malttanu niin ois tehny enemmän reikiä korvakkeisiin, mutta lähteepä nuokin korvakkeet hienosti rälläkällä jos/kun tulee keksittyä jotain lisää...

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/iskarikuuppa.jpg/_img900.jpg

Pöntöstä tein tarkotuksella reilun kokosen, jos tulevaisuudessa tarttee rälläköidä irti niin jättää soiron kontin lattiaan niin saa siihen sit sovitella ruuvikiinnityksen seuraaviin evo versioihin, reikälävistin jäi työmaalle kun meinasin vetää iskarin pulteille reijät tohon ja kumitulpat, mutta ompahan ny sabluuna tehty että vetää ennen maaluuta valmiiks piste tapilla merkit.

Pitää vielä käyttää tuo pönttö irti korista ( 4 heppiä) niin saa maalata ja hipelöidä sisältä kunnolla, kun tietty kerkesin jo iskarit ruuvailla paikalleen yms, että jäis alapuolelle vaa sauman fiksaus :rolleyes:

Huomenna saattas ehkä päästä koeajolle, pohjosen nollausreissukin himottas jo kovasti !

Mela-Antero

17.09.2014, 19:39

Shakedown ajettu :) ekana tuli mieleen, ihanan hiljasta :D Ei rutise...Tosin pakoputken tyrkkäsin pihalle takaovesta niin se ny vähä antaa säveltä :rolleyes:

Mutta ehkä tämmöselle nysvärillekkin, SOA ois saattanu olla pienitöisempi...

Kuvia tyrkin huomen illalla. Huomenna oiski sit pajan entisöinti :D

knucklebone

17.09.2014, 21:36

Asenteella toteutettu HJ ja hienoa jälkeä! Tätä projektia seuraan mielenkiinnolla.

Mela-Antero

18.09.2014, 19:11

Thanks Knucklebone !

Kuvat oli jo koneella muttei läppäri halunnu kipittää nettii, joku orava taas istuu vääräs kohtaa oksaa :D

Läppäri on mukana jos kännykän netti jaksais pelata hetassa, eli huomen aamulla kohti pohjosta erakoitumaan viikonlopuks !

Oiskoha matkan varrella alottelevalle offarille "must see" paikkoja ?

Pajakameli

18.09.2014, 21:35

Mela-Antero

18.09.2014, 22:14

Onneks (valitettavasti) hj on seisonnassa, joutuu tulee tulee skodalla jos se kestää Hettaan asti :D

Mela-Antero

19.09.2014, 19:05

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/taaspy%C3%B6rill%C3%A4%C3%A4.jpg/_img900.jpg

Kuvana huono, mutta omaan mieleen kovasti ku sai taas rötkötellä lelun pihalle :) Takapään korkeus nous sopivasti omaan silmään. tiijä sit mikä paras ois :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/piippu.jpg/_img900.jpg

Rupee tulee niitä "helmi-ideoita" kun alkaa lapsettaa, tosin ei tätä tarkotuskaa ollu tehä kun 110% fun factorylla:rolleyes:

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/piippusis.jpg/_img900.jpg

Mehtä/piha rälläyksessä kestää kättä pitää nauhan päällä, mutta tallia siivoillessa löysin lavetin vanhan hienon rosteri putken lämpösuojan , niin pitää se vielä tohon taiteilla että samalla saa maton reunan kii sillä, ja varuiks vielä jos jonkun nappula tms. sattuu oleen sika osastolla ettei varmaan tuu mielipahoja :) Putken pääkin löyty romukasasta, ihanasti kellastunu mehtäkoneen putki. Yleensä kun tätä tekee niin aina saa yhen hojon kontillisen viiä romuja kasaan, mutta nyt sai paluukuormaakin :D Sävelet on "Ron Jeremyä"... Samalla vaihoin ilmanputsarin.

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/annelialta.jpg/_img900.jpg

Jouset on vaa auttamatta liian jäykät, raakaa ulosjoustoo vaan 10cm :mad:
Tosin yks kikka on vielä koittamatta, kerron jos onnistuu :rolleyes: muuten saada suljettujen ovien vituiks menoihin :D Perän huohotin jäi aika liki iskaria niin en vihtiny alkaa kikkaileen vaan tein orkkis lähöstä tulpan ja tein uuden nipan toiselle puolelle murikkaa, letku ylös ja muoviverkollinen suodatin päässä, ja siitä letku vielä orkkis tankkausputken huohottimen sisälle nii ei oo letkun pää mutaryöpyssä. Tuliki tästä kuvasta mieleen että pitää muistaa massata tuo kontin pohja vielä

Tankkina toimii tällä hetkellä hetkellä 30l ltr muovitonkka, letkuläpiviennitkin oli tiiviit kun metässä hölskytteli :) pitää tossa sivuhommina alkaa taikinoida alumiinitankkia minkä sit juo paikalleen samalla kun koppia lyhentää

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/kankeus.jpg/_img900.jpg

Eikai tätä voi sanoo ees joustokuvaks, olkoo kuvaustauko kuva :D pikkuhipluuta vielä, mm takajarrut ja letkukäsijarru. Meinasin olla etten mä kässää tarvi, nooo, about 50 kertaa kaipasin jo ekan päivän aikana :D

Pohjosiin ajellessa bongasin mattavihreen hiluksin jossain tornion hujakoilla, sit punanen (mattamustaa kuskinpuolen c pilarissa) oiskohan ollu pätkäpajero meni vähän enne hettaa, ei sillä että ois tullu vouhotus piikkiä kun piti ajaa kilsan verran niin paljon kun RS kulki kun näky parin mutkan takaa että joku offi herkku tien päällä :D (yritin painaa mieleen paikkojen nimiä, mutta....) ja sit loppumetreillä punanen defenderi :)

Nyt sit pitäs leikkiä kesälomaa...

Pajakameli

19.09.2014, 21:28

oletko kauan nyt hetassa? käytkö riekoissa tai muuten metsästässä? oma range pyörii myös hetassa... tosin eilen ilmeni että yks ruisku pimeänä ni aika laiska eikä oikein huvita tyhjää pyöriä..:-)

Mela-Antero

20.09.2014, 08:52

Varmaan pari päivää, tossa on pari toiminta kuvioo vielä auki. Emmä metästä ku paikallisessa :D pari kertaa kyllä miettiny metästyskortin hankintaa

ZeiZei

20.09.2014, 10:52

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/piippusis.jpg/_img900.jpg

Sitten kun mahdollisesti vahingossa sattuu syvempi mutakuoppa, niin pääseekö tuosta putken tarvitsemasta oven aukosta mutalälliä auton takalattialle putken päälle käryämään?

Mela-Antero

20.09.2014, 12:35

Varmaan nyt tuleekin, mutta tein jo kauluksen aihion pintapellistä sisäänpäin ja siihen jos vaikka sammutus peitteestä tmv kauluri ja toinen kauluri "ovipahviin"

Ei vaa malttanu tehä ku oli liian lähellä koeajo hetkee :D. Pitää jatkojalostaa ku/jos maalailee tuota.

Mela-Antero

22.09.2014, 12:39

Tulee kaikkee hölmöö mieleen ku itekseen ajelee pitkää matkaa, paljos ois järkevä iskunpituus kynätolpalle etupäähän ? 600mm ? Ettei jäis kokemuksen puutten takia liian lyhkäseks tai ihan yliöveriks,eli Semi -överi hakusessa :D tietty geometrialla saa kikkailtua, mutta kuollutta lehmäähän on turha elvyttää :)

Jare

23.09.2014, 16:39

600mm.....eiköhä puoletki riitä?

Jussilaisen Räkytäky Bj projektissa on kuvia ja juttua 14" iskulla olevien tolppien sovittelusta.

Mela-Antero

23.09.2014, 18:42

Se nyt oli rohee heitto. Joo sekin topicci on kuolattu läpi :)

Mela-Antero

28.09.2014, 19:55

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/oja.jpg/_img900.jpg

Pistetään nyt puoliturhia ajokuvia kun ei oo mitään muuta äksöniä ollu, piru kun sais jo etupäänkin kierteille niin sais silputa vähä tuota keulaakin pulkaks, mutta hyvin se lanaa jo :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/jumia.jpg/_img900.jpg

Tää on kyllä nippa nappa kehtaako ees julkasta:D mutta sai sen jollain aivopierulla tuohonkin istahtaan, no takapyörän takaa vitunmoisen kiven pois lapiointi ja vinssillä keulan nyppäsyä sivuun.

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/saniaisia.jpg/_img900.jpg

Yleisturhaa...

Pakko varmaan katella tuonne etunurkkaan uus pakka ennen kierteyttämistä, pari uraa jo semmosta että vituttais siellä ruveta rassaamaan kun se päättääkin antautua kunnolla, ja ens viikonloppuna pääsis ehkä rapakko maille kikkailee niin ei tarttis siellä sit ujostella suotta

dynamics1

28.09.2014, 20:04

Ne on ne tojotat tommosia... :D millos me tullaan roopen kaa ulkoiluttaa suzukia sinne päin?

Mela-Antero

28.09.2014, 20:24

Ens viikonloppuna voi olla että joutuu huoltohommiin, mutta ei oo ihan satavarmaa vielä. pitää toi etupakka homma ratkasta niin sit voin olla avaamassa reittiä, eli siis pyörimässä jaloissa :D

dynamics1

28.09.2014, 21:43

Otettava suzukin vilkun rele takasin pojilta eikös siellä ohitus paikkoja ole.. :D

Mela-Antero

29.09.2014, 08:32

:D :D

Mela-Antero

01.10.2014, 23:45

Taas jotain pientä taikinoitu, tuli käytyä yks ilta Salossa hakemassa artsi777:lta pirtsakammat ja ehjät etupakat, SUURI Kiitos Artsille kahvista, kaluston esittelystä ja lehtijousien ABC:stä puupäälle :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/pakkojenpurku.jpg/_img900.jpg

Rälläkällä keskinaula kuuseen ja taas on jännää :)

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/pakatsuihkittu.jpg/_img900.jpg

Karkeella (olikohan ny wurtilla 40 vai joku outo 36) hiomalätkällä ja bilteman kulmavingulla isoimmat ruosteet pois, en tiiä onko hyvä vai huono, mutta pyöristin latien päät kun parissa kohtaa oli jo vieruskaveri latiin tullu koloa, että jos joustaessa helpommin liukusivat selkää :D

Sit puolihuolimattomasti mattamustaa spraytä niskaan...

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/liukkaria.jpg/_img900.jpg

Pensselillä vaseliinit välii, varmaan ois pienempiki into riittäny vaseliinin määrässä :rolleyes:

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/kaksospojat.jpg/_img900.jpg

Sit puristimella nippuun ja kovasta kuusiokolopultista uus keskinaula, hyvä että tuli corollaan otettua puolirandomilla vituiks menneet jarrusatulan pultit niin sai tähän hyötykäyttöön vielä :D Vähän joutu akselista vinguttaa keskinaulan reikää että meni kuusiokolon kanta sinne, sama iskarin pedille (tai mikä lie viralliselta nimeltää) kun sattu olemaan miljoonalaatikossa pari wulock mutteria niin pistin ne, ja tietty nekään ei mahtunu orkkis koloon, niin vähän sai senkkiterällä pyöräyttää että sai laipat "pinnan alle"

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/h%C3%A4m%C3%A4r%C3%A4.jpg/_img900.jpg

Etupää nousi enemmän kun aattelin, joo olihan toinen puoli poikki, mutta ehjäkin nurkka nous 4 cm :) Taakse hain jo kokeiluun biltemasta 240 volvon jousia jos niillä sais tuon takapäänkin notkeemmaks vielä...

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/paskapakka.jpg/_img900.jpg

Mutta onpahan parempi ku lähtötilanne :rolleyes: Ihmeen järkyttävä se on vieläkin ajaa kovemmissa vauheissa, mutta ohan tossa noita "muuttujia", kivan hiljanen tuli kyllä keulasta kun rasvatut pakat, ja notkeemman olonenkin !

Mela-Antero

02.10.2014, 15:08

Kauanko u-pultit hakee paikkaansa ? Kaks kertaa kiristelly jo puolen tunnin ryskäilyjen välissä, liekö vaan uutuuden outoutta vai onko mulla u pultit tiensä päässä ? Lamellilla putsailin kiinnike pinnat mutta ainahan sinne paukutellessa vähän keijupölyä varisee jostain hitusen :D

Jare

02.10.2014, 15:34

Ei kai ne enää sieltä luulis löystyvän, jos kerran 2 kertaa oot jo kiristelly, mutta kannattaa tietty seurailla.

Mela-Antero

02.10.2014, 15:46

Joo on tossa melat mukana että saa tarkastella...

Mutta vittu mun rapakko on kuivanu !!

Mela-Antero

03.10.2014, 17:14

Nyt on 240 volvon takajouset vaihettu ja parani kummasti !

HJ-ARI

03.10.2014, 20:57

Nyt on 240 volvon takajouset vaihettu ja parani kummasti !

Terve! Olis myös mulla Hojossa takana lisäkierre huonossa hapessa (katkennut!)

Millaisilla mitoilla toi Volvon kierre olis,varmaan kävis..!?

T: Ari

Mela-Antero

04.10.2014, 09:17

Piru kun kerkesin hukata sen lapun minkä raapustelin bilteman kassalla :(sisähalkasija oli 135mm muistaakseni, ja vapaa mitta 42 cm

Mut jahka heinolan rokkiralleista selviän niin voin mitata kokoonpainuneena mitan kun se on auton alla :) mutta pehmeethän ne jo on, että jos kilvitän tuota joskus niin "road specciin" defen jouset takas :D

Mela-Antero

06.10.2014, 21:14

Jos nyt kolmannella kerralla onnistus kirjottelut :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/tauko.jpg/_img900.jpg

Corolla "siivessä" loppu eteneminen osien puutteeseen, ja tän viikon laskujen tipahteluun varautumiseen piti hakea pikku syrjähyppyilyä ja ressivapaata leikkimistä :D Eli hojakka lavetille ja kaverin kotipaikalle suokosteikkojen perässä leuhottaan, ekan ajolenkin jälkeen piti piipahtaa "huoltopilttuussa" ja hepata väliaikaset sarvet narulle kun aika hanakasti sai vinssailla, pitääkö muilla tommonen TML vinssi "kohtuu karmeeta" ääntä vinssatessa?
Vai onko mulle sattunu vaan toleranssien ääripää yksilö

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/p%C3%A4hk%C3%A4ily%C3%A4.jpg/_img900.jpg

Ei mitään hard core offausta, joudutte pettyyn :D Taas tuli kokemusta ja monta kohtaa ois jääny ajamatta jos ei ois ollu kavereita yllyttämässä...

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/ihmetyst%C3%A4.jpg/_img900.jpg

Tässäkin vielä takanurkka kiiltelee mihin ois ollu kiva upottaa talvella rälläkkä pientä parturointia varte :rolleyes:

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/jumiataas.jpg/_img900.jpg

Mulla on kyllä joku midaan kosketus noihin rapakoihin, taas tommosta puolikuivaa paskaa mikä ei muuta tee kun tuki kuvioo :( tosta taaempaha oli kiva suonsilmä mutta sillä hetkellä kuvaaja istu kyydissä niin jäi kuva ottamatta :) Mutta olihan se kiva tuohonki revittää !

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/pesunpaikka.jpg/_img900.jpg

Kaikki ilo loppuu pesupaikalla, isoimmat paskat rapsuttelin oksankarahkalla ennen lähtöä, parkkikin lähti pienen "kivelle hapetuksen" ja pikku linjavian seurauksena, mänty vei tällä kertaa. Entisöintiä tiedossa keulaankin, muuten pelas kivasti koko päivän eikä tarvinnu kun päristellä, koko aika vaan nous kolme asiaa jatkuvasti mieleen, letkuohjaus, välitystä, ja kierteet eteen... Loput oli semmosia pikku välähyksiä :D panssari on kyllä pakko tehä laatikolle, kerran pääs lyömään aika ilkeesti, mutta ei se ainakaan yön aikaan ollu reviiriään merkannu. Helmatkin pitäs palkittaa vielä kun ne ei oo ihan torvellaan. Ihan liikaa ideoita taas... En tiiä onko sitä vaan tykänny liikaa tiiraileen kartturin peiliä, mutta ihan orpo olo tuli ajaa kun sekin tipahti yhteen karahkaan.

Hei ja semmonen kysymys viisaammille, mites kun tekis tehä hojolle oma kansio kuvat.fi:ssä, mutta muuttuukos jo tänne pistettyjen kuvian URL jos ne vaihtaa albumia tuolla sivustolla ? vai onko se kuvan sijainnista riippumaton ?

Mela-Antero

20.10.2014, 22:46

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/GT+Corolla+Evo3++/jyrsimen+irvikuva.jpg/_img900.jpg

Hojo on pelannu kun kello niin ei oo tarvinnu sitä rassata, haaveissa siintää jo talvilomalla korin parturointi. Siispä on ollu aikaa hiplata pikkuauto puolelle. Pistetään sit yleis idean antajaks kuva gt:n yläpäiden hiplailuista :) pitkästä aikaa tuli maltettua laittaa suojakakkulat sorvaillessa päähän kun tuota yhistelmää alko toteuttaa:rolleyes:

Mela-Antero

29.10.2014, 13:57

Kysellääs vähä täältäkin jeesiä, jossain talven mittaan kun joutaa lomia piteleen niin pitäs saada toi hojo kuskattua suolahteen "parturoitavaks" ?

Eli kyytiä keuruulta suolahteen, omaan kärryyn ei mahu, eikä ees pikkupyörillä mitä ei enää oo olemassa :D Ja kärryn "omistajana" tiiän kuinka perseestä on lainailla kärryjä, joten mieluummin maksan kuskille polttoaineet ja jonkinmoisen kipukorvauksen menetetystä vapaa-ajasta, rikastumaan tällä diilillä tuskin pääsee, mutta sillä että jää hyvä mieli molemmille !

Mela-Antero

03.11.2014, 22:26

Ohjaus kalkulointia.... 16/32 ja 200mm iskun sylkällä lähtis 90 barin paineella rapeet 700kg ja "varrenpuolelta" 500kg voimaa. Eikö tuon jo luulis olevan tarpeeks ?? Kun olis moinen sylkky satasen nurkilla uus ovh. Ja jos moinen sylinteri piisais, ja sen mukaan mitottas orbin niin eikös 80cm3 ois aika liki passeli että kahella ratin kierroksella huilais sylinteri tapista tappii ?

Ja kun saisin helpolla spec c imprezan pumppuja, mikä bareja pitäs tuupata se 90 mutta tuottoo en nää vielä ku inssi on tiedonkeruinensa ulkomaan komennuksella, mutta jos laskien, että ohjausta sekunnissa 80cm3 x 60s= ~ 5 litraa minuutissa, mikä on sama kun orbin minimi vaatimus, eli jos subarun pumppu tuuppais vaikka sen 5-10 litraa niin edellä mainittu sekoilu osien mitotuksen suhteen vois toimia ainakin paperilla ? :)

dynamics1

05.11.2014, 16:14

millos ajetaan testi lenkit teillä päin?.. eikös noita suolahden poikia käy välillä siellä nosturi autoilla niin tulis siinä kaippa tänne päin?? mihinkäs tänne tulossa?

Mela-Antero

05.11.2014, 18:04

Varmaan tää vkl menee jyrsimen ihmettelyyn kun menin semmosen investoimaan... Tosin vinssiki alko vittuilla että pitäs sitäkin keretä kattoo johonki välii :D

Pidetään paja vielä salaisena laboratoriona :D pitäs johki väliin keretä piirtään jakarin osia eteen, ottaa testi kokeiluun pari henkilöauto puolen "jätti" puslaa, jos suolahteen sais jättää etupakatkin...

Paljonkohan hojon keulassa on jousitettua massaa ?

bearhill

05.11.2014, 20:51

yks yö käytin oman kuusykkösen töissä vaakalla niin etuakselipaino oli 1240kg, renkaina 33 .Mitähän mahtaa kumit ja etuakseli painaa?Ja erikseen etupyöristä punnittuna kuskinpuoli oli 60kg painavampi.

Mela-Antero

05.11.2014, 22:39

Kiitokset ! Akselin ja irtoromut saatan saada itekkin jo punnittua, välähti ideana mieleen puntari millä työkaveri puntaroi jyviä suursäkkeihin...:rolleyes:

Jare

06.11.2014, 07:39

Mela-Antero

06.11.2014, 08:24

Eli aika liki tuhanteen pitäs asettua jousitettu massa, sithän noi mun "poistolaarin" kynäjouset vois pelata !

Mela-Antero

29.11.2014, 14:47

Tyhmät kysymykset osa 457. Hojon etupääm tuentoja

Toimiiko jakari jos se on taivutettu "pituussuunnassa" eli puslapari 90 asteen kulmassa akselilla ja siitä taivutettuna putkena rungon sisäsyrjälle ? Niin sais eessäkin tukivarren pään rungon alapinnan yläpuolelle suojaan, kun takana ainakin tuntu murikan puolella ährätessä jakarin kaa että vois jotain pyörän uudelleen (vituiks) keksimistä yrittää :D

Oiskoha 20mm uniball liian hoikka "jakariin" rungon päähän ? Että onko viikossa väljä:rolleyes:

Tai sit amerikan poikien 3 linkit ? Mut en halua niin kammo korotuksia ku ameriikan pojilla niin pelkään tilanpuutetta hojon keulassa...

Mela-Antero

17.12.2014, 23:27

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/ty%C3%B6st%C3%B6keskus.jpg/_img900.jpg

Vihdoin ja viimein tuli hankittua toinen suurista haaveista, oma "jyrsin" :) Seuraavaks hyväluontonen miljonääri vaimo hakuun:D

Orbi tipahti hyllyyyn, jouset jemmattu, vielä kun keksis millasilla tukivarsilla/tuennalla tekis ja sais noi pikkuauton puolen osat eloksointi turneelle niin pääsis taas ressivapaille rakennuksille :rolleyes:

Mela-Antero

07.01.2015, 21:30

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/GT+Corolla+Evo3++/IMG_20150106_131517650.jpg/_smaller.jpg

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/GT+Corolla+Evo3++/IMG_20150106_160146810.jpg/_smaller.jpg

Jyrsimen opiskelua, jännä vehe :D Enää ei ois kun iskarin yläpäät ja rca palikoiden jyrsintä pikkuautopuolella niin pääsis törsiin taas hojoo hyvillä mielin :)

http://www.ebay.com/itm/6-REAR-TRAILING-ARM-BUSHING-LAND-CRUISER-KZJ70-LJ7-RJ7-90-97/231067958480?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1% 26asc%3D20131017132637%26meid%3D3a7b181e2d5c49c1b6 a2101b4ab0535d%26pid%3D100033%26prg%3D201310171326 37%26rk%3D3%26rkt%3D4%26sd%3D331439513295

Taiwanin pojilta puslaa tilaukseen, jännä nähä kuinka paskoja, mutta hinta tuntu ihanalta... Tosin ei mitään hajua paljonko suomen kamaralla kustantaa. Kaippa sit eteen pitää joku kyhäelmä keksiä putki-jakarista, Kestäisköhän about 38-45mm putki, 5mm seinällä ? puslien hujakoille teen kyllä levystä vahviketta, mutta lähinnä "maapalloon" osumisen puolesta ? ettei tuis ihan överi painavia tehtyä :rolleyes: Tuon yllämainitun Lj:n puslasetistä akselin puslat ja rungon päähän 20mm unibal.

Loppuviikosta jos kerkeis käydä pumpun tilaamassa letkuohjaukselle.

Mela-Antero

15.01.2015, 22:06

Koitin guuglettaa, käyttää searchia, kilautin kaverille mutten vieläkää saanu mielen rauhaa, mitä 12-ht käy vakiona tyhjäkäyntiä ? Ja täydet kierrokset ? Kiekkamittari on on vainaa...

Ruusulehto

15.01.2015, 23:56

oisko tyhjäkäynti jossain 500 rpm nurkilla ja täydet joku 4000 rpm vakio säädöillä

PH75

16.01.2015, 00:46

Alkuperäisen korjausmanuaalin mukaan joutokäynti 650r/min ja max. kierrokset 4170r/min.

Mela-Antero

16.01.2015, 07:59

Onkos tämmösen syöttöpumpussa keskipako tmv. "Kiinteä" rajotin ? Jos joskus tulee räplätyks syöttöruuveja ? Kiitokset vastauksista !

Mela-Antero

13.03.2015, 10:53

Tyhmä taas kyselee, onko pajeron jakarit teräsvalua/hitsattavaa matskua ? Toimiiko jakari jos rungon pään kumipusla hirvityksen korvaa uniballilla ? Vai haluaako jakari elämisvaraa pituus suunnassakin ?

Mela-Antero

09.04.2015, 21:05

Keskiviikkona ennen pääsiäisen pyhiä sain älynväläyksen että pitkät pyhät tulossa niin pitää keksiä jotain rentouttavaa äksöniä, no lupa saatu hitsaamon lainaan ja eikun vitunmoinen vouhotus päälle että hojon sain ährättyä työmaalle keskiviikko iltana jotta vähä kerkesin pesastakkin, että kerkeis kuivaa ennen torstaita,tosin turhaan kun aina tuntu "jauhoo lattialla" riittävän kun vähänkin laikkaili...

Torstaina kävinkin hakee ruokatunnilla palkkia, peltiä, maalia, massaa ja laikkoja repullisen, vähän kerkesin alotella purkua, mutta sit alkokin tehä mieli niin hirveesti kekkiä että piti lähtee :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/purkuhommelia.jpg/_img1280.jpg
Tähän jäi... pirun kivaa hommaa perata katosta ne äänieristeet pois :mad:

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/katkastu.jpg/_img1280.jpg

Perjantain näkyväks saldoks jäikin aika vähä, vähä aamusta kolotti ja harmitti niin meni kahvin juonniks, ja kori kiinnikkeiden entisöiminen söi aikaa

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/takapala.jpg/_img1280.jpg

Takapala olikin yhtyny happeen vähä enemmän mitä muistelin, onneks otin varuilta jotain random peltipalkkia lehtimäeltä mukaan niin sai tuohon siitä uuden alapalkin, ja sit alapalkin reunasta pelti soiro orkkis palkin etureunan tasalle. Heppasin takapalan pöytään kiinni hitsailujen ajaks ettei vääntyilis, ja ainakaan ei ollu pisteitä irrottaessa jääny venkoiluja. Luukun saranoille tein pikajigin pintapeltiin, ja hitsasin ne suoraan pultin reijistä tulppahitseillä ja pikkusaumoilla uuten alapalkkiin, jaksanu rupeva poraileen ja hitsimuttereita taikoon kun niitä saa muutenkin sulatella :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/liitos.jpg/_img1280.jpg

Meinas taas alkaa vituttaan, kun sai illalla yheksän aikaan saumat putsailtua ja että heitän vaan paikalleen tarkkojen leikkauksien puolesta, no kaponenhan siitä tietysti tuli, vähän kun anto bilteman koritunkkia niin rupes jo kääntyy voiton puolelle, ehottomasti hyviä hommia touhuta yksinää:D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/kipin%C3%A4vahti.jpg/_img1280.jpg

Eniten vaan meinas jänskättää iltasin/yöllä ettei mikään jäis kytemään kun sisustaa kuitenkin kiinni, onneks saunalta löyty jotain apua kipinävahtiin :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/tilke2.jpg/_img1280.jpg

Vähän kun ois malttanu miettiä ennen "talonhalkasulaikalla" viuhtomista niin ois periaatteessa säästyny tonkin soiron teolta, no ompahan tuoreet liemet koripalkin sisälläkin...

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/hapokasta.jpg/_img1280.jpg

Jotenkin vaan aika hukku ihmettelyyn ja turhaan nysväämiseen, sunnuntai iltana, maanantaina piti saada pihalle että kerkee siivota pajan tiistaiks. aavistuksen sisään jäi runkoaisan poikkipalkki, mutta pitää siihen sit kun joskus taivuttelee putkee niin tehä semmonen joku lerppahuuli suojaan takaluukun alareunaa...

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/sisustahommia.jpg/_img1280.jpg

Sisustahommat oli aika simppelit :D En oo varmaan viiteen vuoteen käyttäny itsestään porautuvia ruuveta, nyt oli retee päästellä semmosiakin :D tosin siiihen asti vaan kun tulee joutoaikaa että kerkee tehä alu/muoviverhoilut niin niiden reikiin voikin porata sit reijät laipalliselle hitsimutterille ja tempasta pallokanta kuusiokolo ruuvilla kii :rolleyes:

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/p%C3%A4tkis.jpg/_img1280.jpg

Maanantaina kahen aikaan sain pihalle, takaikkunoiks 2mm polykarbonaattia, vähän hoikkaa ehkä, mutta jäi sopivasti kaverilta ylimäärästä, pikaliimalla tiivisteiden lyhennys ja rälläkällä kromien lyhentelyt :) Vähä meinas olla vaan siivoomista kun kolme päivää keriny rälläkällä nii sitä jauhoo on sit ihan joka paikassa...:mad:

Sirernog

09.04.2015, 22:44

lepa77

10.04.2015, 06:38

asiallista.:)

Mela-Antero

10.04.2015, 06:47

Jottei nyt tulis vähän liian siistiä?:D Ei vaan. Itellä meni kanssa toi pääsiäinen vähän pitkäksi versus suunnitelmat mutta nyt on automaatti rangessa, olut myös hidasti "löysällä kullilla läpsimistä.":D:D

Jotenkin varmaan kroonista tää mun nysvääminen :D Sama ilmeni kun oikasin tota yhtä kolhua takanurkasta, aamulla sit piirtelin leikkaus viivat niin vähän ihmettelin aivotuksiani kun koko kolhu alue hän oli pois lähtevää " pintanahkaa" ...

Taisinki muuten FB:n puolella nähä "livepäivityksen" laatikkohomman tienoilta ? :)

Sirernog

10.04.2015, 09:42

Eipä tuo "nysvääminen" nii pahasta kyllä ole, ainakin työnjälkeä on mukava kattoa.
Juu kyllähän siitä tuli kuva laitettua naamakirjaan.:)

Mela-Antero

10.04.2015, 14:53

asiallista.:)

Kiitän !

Tahtoo vaan nysväämisen saralla aina unohtua että välillä saattaa tulla osumia kasvistoon, koeajolla otti sit nurkka vähä puuhun kun pääs lipsahtaan liukuen... ei liikaa oo lumella sivuttaispitoo mun kumekseissa :D

Mela-Antero

16.06.2015, 22:29

Heipä taas !

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/jakkaransovittelu2.jpg/_img1280.jpg

Nykyäänkun satunnaisia selkäkipuja ilmaantuu niin piti alkaa hojokkeliin sovitella nasakampaa penkkiä, Ja sopivasti kun työmaalla oli siivouspäivät, eli siis mä kannoin kaikenmaailman romua selkä vääränä roskapytyistä omalle pajalle :D mukaan tarttu siis 08 sti spec c imprezan penkki. Sovitus oli tosi helppo

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/jakkaransovittelua.jpg/_img1280.jpg

Hj:n omalla kannakkeella tuli kivaan kohtaan, vähän aavistus ulkoreunaan autoa, mutta sinälläänsä hyväkin että mukavempi tiiirailla ulos kurkottelematta, loput kiinnikkeet kävikin suoraan irti poraamalla/kääntämällä/anastamalla yks korva orkkis penkistä. Enempää en ottanu sovituskuvia kun tahti muuttu eikä siten anna ammattiylpeys ottaa niistä kuvia :rolleyes: :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/Ohjausjakkara.jpg/_img1280.jpg

isoimmat hiirenpaskat kun lapioi pois ja kylvetti puhistusvaahossa niin ihan kiva tuli, kohta se on ravassa kuitenkin...

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/puskurinteukarointia.jpg/_img1280.jpg

Yks ilta kattelin shark tank ohjelmaa niin iski hirvee puuska että pakko mennä tekeen putkipuskuri ja sit löytykin jemmoista vanha Custom Cagesin pääkaari niin se piti pilputa parempaan käyttöön

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/M4.jpg/_img1280.jpg

Samalla piti entisöidä nokkamaski politiikkaa, muoviruuvikikkulat sattu oleen priimakuntosia niin napsuttelin ne talteen pikkuautohommia varten ja heppailin tilalle m4 hitsimuttereita, ja kuusiomolo ruuvilla maskihilppeet kiinni

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/etupuskurihj.jpg/_img1280.jpg

Ihan millilleen symmetrinen ei tullu, mutta kivaa oli pitkästä aikaa mikilläkin roiskia putkia kiinni ku ei tarvinnu niin justiinsa sovitella :D Valot peittyy tarkotuksella/puolivahingossa/mad max lookin takia. Koska oon jo turtunu näihin lazerlamp/xenon valoihin niin ei noi orkkis valot kyllä muuta virkaa hoitanu kun upeeta ulkonäköö viimeistelemässä, niin saikin mun puolesta peittyä, ettei oo suotta särkymässäkään kun tuntuu että aina joku karahka lyö valoihin... Samalla tuli maski korjattua, hinkattua ja sipastua mattamustaks:rolleyes:

Mutta viimeaikoina aika pahasti noussu taas rallikuume esiin, eikä tilannetta helpottanu yhtään yhen rallin kartturointi, niin mitähän tämmösen kilvettömän rapiat 200 tuhatta ajetun Hojon arvo on ? Vielä jos kerkeen sen keulan törsiä kolmiolinkillä ja orbilla että täysin mehtävehkeen status... Kun saattaa iskee varainkeruu soraränniin siirtymisen takia:rolleyes:

Ruusulehto

28.06.2015, 13:09

Uhraat sami sen gteen vaan sinne soraränniin ja teet hojosta vaikka maamerkin.

Mela-Antero

28.06.2015, 22:01

Kahtoo ny mitä keksii :D

artsi777

29.06.2015, 07:03

Kauheen nopeatempoinen laji sellanen ralli verrattuna Offroadiin :) Ja geetee kun menee metsään niin sitten maksaa :D

Mela-Antero

29.06.2015, 22:00

Sillähän toi pusikossa hiiviskely onkin hyvää vastapainoa :D

On noita GT:n hiluja aika hyvin jemmassa, ettei siinä ny konkurssia tuu jos peltivaurioilla pääsee, mutta siks oonkin miettiny että jos tekis yhen GT:n vielä kuitukyljillä/loksuilla/luukuilla/puskureilla niin ei tarttis paljo murehtia jos tulee "vaakatöksyjä" :D

Mela-Antero

23.07.2015, 19:40

Amatööri taas kyselee tyhmiä, eteen touhuilen nyt kolmiolinkkiä niin vähän materiaali vahvuuksia tekis mieli spekuloida, ajattelin tehä putkesta kolmiovarren(täysin visuaalisista syistä) akselin päähän tulisi "nelilinkki korvakkeen tapainen" eli kaksi putkea akseliin per puoli mitkä sulautuu yhteen rungon päässä. Kestäisiköhän alaputkena n.38mm 5 mm seinällä ? Ja jos ylempi putki ois esim 3mm kun sen ei tarvi kestää kun veto/työntökuormaa (sillon varmaan särkyy jo muutakin jos yläputket osuu kantoon :D )

Mela-Antero

04.08.2015, 22:12

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/romukasaan.jpg/_img1280.jpg

Kyllä teki nannaa nänneille kun noi sai sukasta romulavalle :D:D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/etuakseliparturi.jpg/_img1280.jpg

Akselin parturointia turhista kiinnikkeistä ja kikkuloista

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/akseliparturi2.jpg/_img1280.jpg

ootin että ois ollu pahemminkin syöpymiä mutta eipä kummosia :)

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/liikerata.jpg/_img1280.jpg

Aloin epäilee Fluron nivelvarren kestoa niin hain sit tommosen "valmiiks väljän" 35mm reijällä olevan leveen nivellaakerin, sit sorvailin keskitysholkin 20mm pultille ja samalla lisää liikerataa nivelelle. Oli rentouttavaa hakee "mehtäkone" niveliä kun toi makso 12e ja kun turtunu noihin auroran nivelvarsien hintoihin niin heti sielu huokas...

Kaippa tuo liikevara jo riittää:confused:

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/nivelonale.jpg/_img1280.jpg

Seekeri renkaaseen en luottanu omista kötöstyksistä aiheen tiimoilta johtuen, niin lukitsin sit ton lukkorenkaan kuudella m6 kovalla kuusiomolo ruuvilla, toivotaan että kestää. Tosin eteenpäin mentäessä niin tuollehan ei tuu kun jarrutusvoimat kun ajattelin asentaa nivelen "tappi pystyyn". Kun ei vihtsis hitsatakkaan tuota rinkulaa kiinni....
Levyn palasen hitsailin lisätueks tuohon että saa enemmän saumaa millä räkiä linkin putket kiinni ettei oo vaan ulkorinkulan syrjässä kiinni. lukkorenkaan eteen hitsailin vielä huulloksen. (näkyy hieman alemmassa kuvassa)

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/sommittelua.jpg/_img1280.jpg

Ajattelin jysäyttää sen tuohon laatikon palkkiin kiinni, sitä vaan tuskaillu että pitäsköhän tuon palkin kiinnike ruuvit päivittää vaikka 14 millisiks ? vai vieläkin järeemmiks ? :confused::confused: palkin vahvistelu sinälläänsä on ihan selkeetä hommaa

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/GT+Corolla+Evo3++/corollapy%C3%B6rill%C3%A4%C3%A4n.jpg/_smaller.jpg

Menee rajusti offtopicin puolelle, mutta pakko vouhottaa aiheesta kun Corollakin laskeutu ekan kerran viiteen vuoteen neljän renkaan päälle :)

Mela-Antero

15.08.2015, 17:23

Onko palstan guruilla kellään Hj:n konetta levällään ? Tai öljypohja irti ? Kun tein keulaan panhardin ja akselin ollessa pohjauskumeissa niin öljypohjan etureunan jää 1,5 cm rako, lähinnä vaan sitä jos tekis sille tilaa mikäli siellä ei oo joku öljypumppu tmv heti vastassa. Eli tuleeko lohkon etuosassa tiiviste pinnan yli jotain himmeliä ? Kun ei vihtis turhaan rassata irti...

Vilbo

15.08.2015, 22:13

:oJos meinaat tuota saavia öljypohjassa niin omasta otin n. 10 cm pois kun Hi-Steer varsilla raidetanko rajoitti joustoja. Siellä pumpun imusihdin edessä on yksi loiskelevy joten tilaa siinä kohdin on ainakin leikkaamiselle. Jos taas tuosta matalasta kohdasta meinasit ottaa niin kampuran pää käy melko lähellä öljypohjaa. Ei tullut mitattua kuinka lähellä.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6906&pictureid=178637

Edit. lukaisin uudestaan. Eli se pohjan tiiviste on ihan tasainen ja tuollain samalla tavalla loveamalla luulisi onnistuvan kun ei se kampuran pitäisi ihan siinä lohkon päässä olla kiinni. Jossei tuossa 61:ssä ole siis öljypumpun putket jotenkin erilailla kiinni öljypohjassa..

Mela-Antero

16.08.2015, 12:07

Kiitoksia kovasti :) kyllä tuo selventi jo kummasti, ite joudun pilkkoon/naputtelee öljypohjaa linkin tieltä... Huomenna saattaa päästä pudottamaan jo renkailleen testi mielessä, jos malttas sit laitella kuviakin :D

Mela-Antero

25.08.2015, 22:52

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/vaihelaatikonpalkkiorig.jpg/_smaller.jpg

Naittohommia, tuohon piti tehä kiinnike kolmiolle, vähän taas aikaa ja tuskailua ja muutama nortti :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/vaihelaatikonpalkkitulppahitsi.jpg/_smaller.jpg

Halusin sitoa vähän palkin puolikkaita toisiinsa niin työsin putken laatikon kumityynyn mutterien reijistä, ja porailin kehälle sopivaan kohtaan reikiä ja räin tulppahitseillä ees vähän pitään kiinni...

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/vaihelaatikonpalkkitulossa.jpg/_smaller.jpg

Sit porailin palkin päät irti kun olivat niin torvellaan ja turvoilleet ruosteesta, sit heppailin pöytään kiinni että ees vähän rauhottelis vääntyilemistä, sit jotain roinaa pultin alle että sain linkin nivelen mieleiseen kulmaan/korkeuteen.

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/vaihelaatikonpalkkivalmis.jpg/_smaller.jpg

Sit vähän lootun leikkelyä ja tuskailua ja tommonen hirvitys synty :D :D Jälkihaaveiluna ois voinu tehä noista päistä vähän pulkkamaisemmat, mutta olkoot nyt...:rolleyes::mad:

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/Hahmottelua.jpg/_smaller.jpg

En raaskinu hitsata tukivartta suoraan akseliin remontin helppouden takia niin tommonen korvake patentti synty siihen.

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/jousipeti2.jpg/_smaller.jpg

Jousilautasten pyöristelyä

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/jousipeti.jpg/_smaller.jpg

Kikkula, keskelle tuli m10 kierre, ajattelin tehä POMmi muovista kartiot molempiin (?) päihin mitkä sit keskittää ja ohjaa jousen takas paikalleen

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/alkusommittelu.jpg/_smaller.jpg

Mitä lie haaveilua, tässä korkeudessa suurinpiirtein hamuttu ajokorkeus

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/jousisovitus.jpg/_smaller.jpg

Jousillaan ja ihmeen hyvin sattu laskelmat lankulle jousipetien korkeuden suhteen ja ajokorkeus läpäisi visuaalisen testin :D En halua tästä korkeeta kun korttitaloa, mieluummin notkee... jousi kenollaan kun pedissä ei vielä keskityskartioo tmv häkkyrää. Jousi tulee aika liki äärijoustossa mutta mahtuu olemaan, ja reserviä jäi vielä tuoda sisemmäksikin, ehkä. Saa nähä kun pääsee oikeasti painopäällä joustatteleen ja ajeleen.

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/kolmioonale.jpg/_smaller.jpg

Äireenpuolella joutukin sit sommitteleen ja tekee kompromisseja kun kartaani tuli mun disainin tielle, jospa se tuollai kestäs, ja toisella puolella kantaa kaksi "ehjää" putkea kiertoa, ja saahan tuohonkin lisää malmia kun panssarin naittaa tukemaan vartta:rolleyes: Hitusen pokkasin mutkaa putkeen, mutta suotta tuli liikaa kun eipä se rako kartaanin ja putken välissä kummia muuttunu vaikka tunkilla joustatteli... mutta ompahan tilaa vähän mysteereillekkin liikkeille :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/komioonale2.jpg/_smaller.jpg

"puslat" tein samasta kamasta kun varretkin ja sorvasin 10mm vahvat lätkät päihin ja tigillä tinailin kasaan. Meinasin, muttei luonto antanu periks sorvata umpikönttejä :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/jousisovitus2.jpg/_smaller.jpg

Oi perse kun pääsis jo vuolemaan noita runkoaisan päitä ja vingutteleen riippujen korvia irti :)

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/jousiensovitus3.jpg/_smaller.jpg

Jouset on siis 40kg ja 400mm pitkät reigerin jouset, oli jo menossa hylkyyn niin oli pakko ottaa testiin, 130mm about painu kasaan, ja silti jäi tosi pehmoseks että saattaa olla haaveita orkkis pohjauskumin käytöstä. tai ainakin siltä tuntu kun hullunkiilto silmissä pomppotteli keulaa :D Aika näyttää totuuden että onko mikään haave "osunu lankulle" :D Tän värkin kaa saan varmaan jonkun maailman lyhimmät panhard tangot palkinnon, ei tuu liian pitkä eteenkään, kun haaveissa oli että sais käytettyä orkkis pohjauskumeja. Kun lehtijousen pedit lähti niin tulee hitusen lisää sisäänjoustoa, ja kun akselin tunkkas kumeihin kiinni ja käänti renkaat linkkuun, että raidetanko oli lähimmilään niin eipä siinä hirveesti tiloja jääny missä myllätä. Lowriderin teko on perseestä :D:mad: ja tod näk jousi on putkena ennen pohjauskumia niin tilaa jää vaikka hurumykket...

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/iskaritorni.jpg/_smaller.jpg
Iskarin kiinnikettä

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/randomkieputus.jpg/_smaller.jpg

Jotain kieputusta, hyppykepit on procompin es9000/ 13" iskulla.

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/orbi.jpg/_smaller.jpg

Hihii.. yks keppi lisää pois vääntymästä :):) sattu löytyy joku jeesuksen vanha pika:n rattiakseli hässäkkä mistä sai anastettua orbin päähän boorin ja hojon simpukasta sipasin boorin talteen, sääli on sairautta :D tigilä yhteen ja pommista tommonen soviteholkki millä laakeroituu tohon kiinnikekaulukseen eikä muljaha pihalle että toimii orkkis rattiakselin kanssa.... Laakerihan ois ollu pro mutta tuskin mun ajoilla tuota muoviholkkiakaan saa särkin kun vaseliinin kans kasailee, pitää tarkkailla.

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/roikotammelihaa.jpg/_smaller.jpg

Joku ihme peliliike tapahtuu, mutta ulosjoustoo joudun rajottaa 30mm :( Pitää huomenna jos kerkee niin käydä teettään Raksihareksella rajotin liinat, toivottavasti ois vihreetä liinaa mistä ommella :D Toisaalta hyvä että joutuu rajottaan liinalla niin eipähän roiku akseli sit iskarin varassa niin säästää hieman iskaria/kiinnikettä. Mutta vittu mikä mittailu ja tuskailu ja "suunnittelu" tämmösenkin pikkuaskareen parissa on tullu vastaan, toivottavasti lopputulos palkitsis.

Pahoittelut sekavasta setistä, kannattaa nukahtamispisteessä raapustella tarinaa :D

lepa77

26.08.2015, 07:39

näyttäis olevan homma hallussa:)

Mela-Antero

17.09.2015, 17:00

näyttäis olevan homma hallussa:)

Kiitän :)

Ois jotain raportin paikkaa mitä sitä on taas touhuiltu :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20150831_172311532_HDR.jpg/_img1280.jpg

Vaihelaatikon palkki sai hammerit niskaan ja muutaman kymmentä karvaa pensselistä, maapallo silottelee sit loput :rolleyes:

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20150830_202453474.jpg/_img1280.jpg

vähän korvakkeiden loppuun hitsailua kun sai kaikki hepattua kiinni, vähän turhan suuri vekki tuli kardaanin väistölle, mutta ompahan kolhu varaa paremmin.

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20150902_210103891.jpg/_img1280.jpg

Sit vähän panssarin äimistelyä, 6mm mitä lie paskarautaa, luulis tämmösessä sunnuntaioffissa kestävän maailman tappiin saakka :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20150903_181041756_HDR.jpg/_img1280.jpg

Sit saikin vaihtaa jo reteempiin sävyihin ja maalata linkki, ihmeen helpolla irtos korvakkeistaan, kun aika liki silmämääräsesti tuli asemmoitua korvakkeet :)

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20150905_193726922.jpg/_img1280.jpg

Orbikin sai vähän sävyjä päällensä kun yks ilta alko rälläköiminen tympiä huolella :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20150913_105423317.jpg/_img1280.jpg

Vähän sylinterin ja jarruletkun hahmotteluja, sylinteriin joutu tekeen hieman rajotin holkkia. Raidetangoksi löyty silmämääräsesti shoppailen ainesputkea 7mm seinämällä, paikallinen sorvari nykäs sinne 23mm jengat kun tuntu olevan eksoottinen kierre, eikä malttanu ootella että tilais oman tapin. Päiksi tuli Cross4wd:ltä samanlaiset molempiin päihin. Lähinnä kierteen teon helppouden takia, pyöränkulmia tästä varmaan säädetään tasan yhen kerran niin ei haittaa pikku lisätyö sen aiheen parissa :) Samalla tuli käännön rajottimet hitsailtua täyteen roinaa ja pikkulaput päälle. Tosin jälkiviisaana, että oisko parempi ollu pehmeet stopparit kun että romua lentää jostain muualta, mutta menköön vaikka murroksen suojeluun ylikulmalta, tosin sillähän vois uskottavuuden nimissä rikkoo yhen murroksen kun muuten ovatkin kestäny :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20150913_105441002.jpg/_img1280.jpg

Työmaalta ostin kasan vanhoja jämä/proto letkuja ison nivaskan niin katoin sieltä epäkuranteimmat ja tein niistä tähän, pari päätä joutu prässään uusiks. Ois saanu siistimpiäkin kulmia ja asentoja, mutta jääköön ne herkut sit pikkuautoihin...

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20150908_215441296.jpg/_img1280.jpg

Sit piti vähän herkutella ja antaa sen kuuluisan mopon keulia, eli öljysäiliön tekoon, hain hytikka liikkeestä mahollisimman pienen paluusuodattimen. Ja vähän vaan sorvausta ja jyrsintää niin "mulla onkin täällä jo kaikki valmista" :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20150913_183717330.jpg/_img1280.jpg

Aikanaan Corolla hommiin tuli tehtyä prässityökalu, että sai painella noita pontön kansia niin pakkohan se oli tähänkin tehä :D pikkuhuohottimet tuli ihan vaan visuaalisuuden takia, ja sen että aikasemmin oon käyttäny samoja ja sopiva kierretappi oli sitä varten hommattuna niin nuukuus voitti...

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20150914_214035928.jpg/_img1280.jpg

Vähän samaa kikkailua kiinnikkeen kaa. iski vaan hirmee himo korihommiin kun noita kauhistuksia rävelti, että vois kunnolla hipelöijä pyöräkoteloita ja iskaritorneja :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20150915_202049660.jpg/_img1280.jpg

Siellä se mököttää, pieni "töpseli" kävi vaan kun klemmarin koloja tein että oishan tuon kiristimenkin pitäny mennä piiloon :D noo jospa sen kura maisemois. Kannatti tosin tehä taas "visiopuuskalla" kun pumpun imuletkun kara jäi ihan väärään asentoon mutta tuli jo muutetuks.

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20150903_212329.jpg/_img1280.jpg

kaikenlaista mokkulaa piti siirtää iskarin reijän takia, joten pari hitsimutteria ja vanha CustomCagesin peltikikkula niin ne saikin uudet osoitteet, kannatti kollailla 5 vuotta sitten jätelavaa kun heti sai "aarteet" käyttöön :D

artsi777

17.09.2015, 19:42

Mela-Antero

17.09.2015, 21:36

Asiallista, työnjälki hivelee silmää (tähän sellanen isopeukku) Kyllä huomaa että sitä on joskus jotain rakennettu :) Tulee niin hienoja pisteosia ettei kohta uskalla enää ollenkaan metässä likastaa :D

Kiittää ! Kyllä Hj pysyy ryskäysvärkkinä :) Eniten vaan harmittaa ton kaa ku jotain älynväläystä rupee touhuilee niin aina on jotain "tehtaan" kamaa edessä mitä ei pienellä työllä pysty siirtään. Onneks sit kun muut projektit on tehty niin voikin tehä putkirunko härpättimen Hiluxin pintanahkoilla niin ei tarvi tuskailla :D

Teme74

17.09.2015, 22:38

On kyllä asiallisen näköistä rakentelua. ;) Kuten artsi sanoi, työn jälki hivelee silmää, tai paremminkin silmiä:D

Mela-Antero

18.09.2015, 18:58

Kiitos Teme ! :)

Huomenna jos sais akselin maalauskuntoon niin ois jo vähän valoo tunnelin päässä :)

helmapelti

20.09.2015, 16:53

No voi jestas kun tehdään hienosti, hävettää omat viritykset..

Mela-Antero

20.09.2015, 21:37

No voi jestas kun tehdään hienosti, hävettää omat viritykset..

Mun vuoro hävetä ku rupeen taas kyseleen tyhmiä :D mutta pistetääs muutama kuva väliin

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20150916_203122421.jpg/_img1280.jpg

Jousille sorvailin tuommoset pienet ohjaintötteröt pom muovista, taas puolisummassa tehty että jännä nähä lopputulos :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20150920_175453969.jpg/_img1280.jpg

Linkin nivelen rasvailin ja pistelin holkit paikoilleen, rasvanippahan tietty loistaa laulukuorossa, joten muurasin nivelen vaan vaseliinillä ja tankkivaahdosta tein donitsit jotka muurasin puoleen väliin vassulla että ees vähän estäs ravan pesimistä :)

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20150919_162335.jpg/_img1280.jpg

Akseliin tein vähä suojaa raidetangolle ja etuperälle, sit epoksia ja matblakkia päälle

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20150920_214628826.jpg/_img1280.jpg

Navan entisöintiä, jarrukilpi oli jo niin mätä että heivasin romulavalle. Mutta apua, mikähän noille pinnapulteille olis oikee momentti ? 80nm ? Kun vihreen loctiten kanssa meinasin laittaa :)

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20150920_214708733.jpg/_img1280.jpg

Aapuva part2. Uskaltaako ton takapinnan oikaista sorvilla, kun edelliset sepät antanu vähä sikaa tuolle poloselle, että onko vaikutusta kympin/parin "madalluksesta ? Tohtiskohan nuo lutut hioo siistiksi vai onko taipumuksia että murtuu sit kartion kohdalta ulkosyrjästä ?

PH75

20.09.2015, 21:57

96nm näyttää momentti noille olevan alkup.manuaalissa. Siis noille joiden keskelle olkalaakerit tulee, jos niitä tarkoitit.

Mela-Antero

20.09.2015, 22:29

Juuri niitä :) kiitos ! Mitäs momenttia se tarjois sit niille kartiokikkuloiden päälle tuleville muttereille ?

Jare

21.09.2015, 08:04

Laskel sorvilla takapinta suoraks vaa. Yleensä menee talli oloissa ihan hiomakoneellakin purseen paikka sileeks. Ja älä kasaa silikonilla, kun sehän on sellaista kumimasita. Mieluummin paperitiiviste tai sit joku tasotiivistelakka tai hydrauliikka liima tai vastaava.

Mela-Antero

21.09.2015, 11:39

Pitää joku hytikkaliima hakee ku ei malta odotella tiivisteitä :D tosin pyörän navan tumpin kerkesin jo kasata "kumiliimalla" kun purkaessa oli vaa semmonen välissä...

PH75

21.09.2015, 19:50

Juuri niitä :) kiitos ! Mitäs momenttia se tarjois sit niille kartiokikkuloiden päälle tuleville muttereille ?

Oleppa hyvä vaan. 31Nm. näytti niillä olevan momentti.

Mela-Antero

01.10.2015, 22:01

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20150928_203012441.jpg/_img1280.jpg

Ilmaruuvien kierteet oli yllättäen aika soronoo, eikä 10x1 tapilla paljo elvytetty, tuskin ois kestänyt ilmata ees, joten isompaa reikää tilalle :)

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20150928_203236289.jpg/_img1280.jpg

Joutu hakeen tuommosen lapsille tarkotetun senkki terän :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20150928_203532474.jpg/_img1280.jpg

Jenkhaa...

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20150928_210155327.jpg/_img1280.jpg

Ja 13mm kannalla oleva ilmaruuvi on jo niin mokelo, että ajattelin tapilla ajaa vähän tilaa sille että saa hylsystä tehä työkalun ilmauksen. Meinasin jo että jyrsin ilmaruuvin kannan pienemmäks, mutta onneks sattu vielä "jotain valoja syttyä tauluun" ja järki voitti :D Kyllä tuo jyrsin vaan on aika mieleinen värkki !

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20150930_214756065_HDR.jpg/_img1280.jpg

Sit pintakäsittelyä ja ebaystä uudet tilkkeet sisään :) Olihan melko sähläämistä yhen perkeleen värisävyn takia... Eka otin ihan liian hailakan vihreetä, sit töistä pois ajellessa aattelin että oon mä sen verta toivoton nysväri että käyn hakee oikeen sävysen purkin. Nyt on sit liian tummat... :D olokoon saatana, muta maisemoikoon.

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20151001_210434679.jpg/_img1280.jpg

Piru kun tuntuu olevan aikaa vievää moinen akselin kasaus, mut ompahan puhtaat ja joka paikassa tuoreet vaseliinit... Ja sit kun ois tajunnu tilata ihan heti ebaysta setin missä ois ihan kaikki tiivisteet ja kääntöpään laakerit yms. Nytkin palo aikaa ihan turhaan nippelin metsästykseen ja ootteluun, kääntöpään lakrujenkin kaa meni nusautteluks kun ok-autolta ois maksanu 50€ kipale ja etralta ei saanu ku yhen. Nooh samalla kun joskus ehkä vaihtaa välitykset niin sit tilais sen Kitin :D

Jare

02.10.2015, 09:10

Sanoisin, että melkonen veijari oot rakentaan;) Ja hienoa katsoo, kun viitsii tehdä siistiä!

Mela-Antero

02.10.2015, 14:30

Kiitos :) !
Vähän tuossa joutunut oikomaankin, kun alkaa yöt jo kylmetä että vähän aikaa vasten taistelua. Polttelis jo niin pirusti päästä ajeleen taas, takalukkokin pitäs keretä vielä entraamaan, hilut ois jo hommattuna...

Mela-Antero

11.10.2015, 21:56

Taas vähän rapsaa ilmoille :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20151005_205047420.jpg/_img1280.jpg

Etulukon valo ei pelannu aiemmin, vaikka kerran jo luulin korjaavani sen kun oli visuaalisesti poikki, mutta nyt huomasin kun ajattelin perata yhen turhan liittimen pois kurasta, niin olikin silikonin alta murtunu poikki, no ei muuta kun uudet piuhat runkoaisalle asti ja taas pelaa. Mutta yks mysteeri kun mittarinvalot on nyt päättäny hukkua... Jos talvella päivittäs mittariston racemmaks kun siellä oo muutenkaan oikein eloa :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20151010_192807266_HDR.jpg/_img1280.jpg

Panssarin ruuvaus oli oikeinkin terapeuttista :) lukon vaijerin ympäri tein vyyhdin missä tulee ohjauksenletkut,jarruletku ja huohotin letku konehuoneeseen...

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20151011_194326941.jpg/_img1280.jpg

Pikkuhiljaa valoo ujosti tunnelin päässä, eka koeajokin tehty. Puuttu vielä ilmanputsari ja muutakin ropaamista vielä ettei kunnolla päässy veteleen, mutta jotain positiivistäkin ! Pari "normiraapasun" paikkaa meni ihan hiiren hiljaa yli kun ei ollu u-pulttia ja muuta kamaa alla :)
Joustotestailu/fiilistely kivellekkin nousi nyt ihan sukkasiltaan mihin ennen pitäny ryskätä/mennä lukoilla...

Mutta ohjauksen kaa vielä taikinoimista :mad: Eka luulin että ohjaustehostimen pumppu ois loppunsa edellä, mutta 96 baria teki vielä painetta kun orbilta mittasin, mutta ei jaksa tolla 32/16mm sylkällä kääntää paikallaan renkaita, ajossa on kyllä mieleinen, ratissa kierroksia tolla sylkyllä 1,5 laidasta laitaan. 90 Barilla laskin männän puolelta jotain 700kg ja varrelta 550kg, 40/20mm sylkyllä oli jotain 1100kg ja 880kg, en muista ihan tarkkoja . Mutta rupeeko tolla 1100/800kg voimalla lentään jo kääntöpäitä ? :D kun ois se kiva että ees ilman lukkoo vois paikallaan pyöritellä... Huomenna joutas hyvin käymään kylillä shoppaileen isomman sylinterin ja sovitteleen paikalleen :)

Ja sit aapuva part457.
Kuinka puisevat jarrut hojossa on yleensä ? Kun tossa nyt uudet palat ja levyt, ja pelkät etujarrut käytössä (piti takapään kierteytyksen jälkeen käydä vaan nopee testi lenkki ilman takajarruja :D ) Mutta ei 33" mee lukkoon juoksuvauhista? Että onko noi motonet levyt/palat jotain ihan paskaa vai sit jääny pienet ilmat/onnistunu pyyhkäseen jonkun vaseliini löntin hihasta levyyn :D

HJ60_Jussi

11.10.2015, 23:05

Mulla menee 35" lukkoon asvaltilla joka kulmasta.

Mela-Antero

12.10.2015, 06:31

Sitä minäkin että kyllä tojota laatuun sisältyy jarrut :D

Latailin luuriin jonkun workshop manuaalin niin siinä tarinoitiin että pitäs pääsylinterikin ilmata erikseen ? Emmä ainakaan pikkuautoissa oo muuta kun imeny alipaineella "simat" satuloille ja normi ilmaus :D

turakki

13.10.2015, 12:32

Joskus sain moponetistä kovan puoleiset palat. Jarrut oli todella onnettoman oloiset. Nysväsin läpi pääsylkyn, tehostimen, välitangon, takapään ja kuormaventtiilin. Lopulta otin romukopasta puolipitoiset orkkispalat, ja tuntuma muuttui.
Tosin samat kovat palat käytin loppuun Bj:ssä. Pienen alkuhioutumisen jälkeen toimivat kyllä ihan ok. Mystistä sanoisin. Katso nyt kuitenkin, että tehostin saa alipaineet. Itsellä on ollut joskus letkut tai putketkin lutussa.

Mela-Antero

13.10.2015, 19:03

Pitää nyt vielä tutkiskella. Jahka saa ohjaussylkyn vaihdettua, nyt ois lapasessa uus sylkky ja töiden jälkeen sorvailin rajotin holkin iskulle..Nyt vaan kun sais lähtörysäys motivaation lähtee tonne pimeeseen ja kylmään rassaamaan uus kiinnike raidetankoon :D

Mela-Antero

17.10.2015, 21:13

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20151011_194429279.jpg/_img1280.jpg

Jotain ihme fiilistely kuvia :D Jarrutkin tuli kun vaihoin pääsylinterin, kannatti 6 vuotta sit jemmata vääränkätinen sti imprezan vääränkätinen pääsylkkä, kun melki heti tuli käyttöä :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20151013_183714355.jpg/_img1280.jpg

Sylkkyhän oli tietysti pitempi ja hieman isompi, akselin päässä onneks pääs helpolla kun vähän nauhakoneella sipisteli. Raidetankoa rälläköidessä kyllä vitutti "uusia" kalikoita pilkkoa, nooh se on tuotekehityksen helmi hetkiä :D Ja laakeripesä piti kääntää että letkut kävi siistimmin :)

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20151017_115041212.jpg/_img1280.jpg

Testailua ettei mikään nirhais ihteesä heti rikki, rajotin liinatkin sain vihdoin ja viimein hakee ompelusta niin sai kilisevät ketjuhirvitykset pois :) Ohjaus on nyt mukava, ei liian tehokas. Kierroksia 3.

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG+20151017+130353599.jpg/_img1280.jpg

Kyllä oli taas kiva päästä ryömittää ! Huomenna jos kerkeis ajeleen enemmän kun vartin niin ois makiata. Nyt kun on norran päät pois, niin vähän houkuttelis siirtää syyläri konttiin ja lyhentää keulaakin hieman/tehä jotain puolipölhöä sille :D niin sithän siihen vois näppästä vaikka kaaretkin ku ois raamit kunnossa :)

Vähän tekis mieli tarjota tota tynnyrille, mut sit tuis kuitenkin mielipahaa kun ei riitäkkään joustot, tai sit joku elämän karujen käpyjen tuottama kevätjuhlaliike ketjureaktio ja se onkin antenni vaaterissa :D

lepa77

18.10.2015, 08:30

on perkele vaan komee.:)ilman muuta jatka toteutuksia sulta tuntuu ne onnistuvan.

_GARFIELD_

19.10.2015, 12:28

kun ei leimapeli kuitenkaa oo ja noista valoistakaan et niin välitä,
ni mites ois jos lähtisit jenkki tyylii kaventaa nokkaa. eli ajovalot hyllyy ja lokarin päitä sisäänpäin.
sisäloksut ja konepellin joutuu tiätysti silpoo ja juttuja siirtelee mutta tekijä mieheltä varmana luonnistuu.

-Jallu-

19.10.2015, 15:59

Täältä ääni keulan lyhennykselle ja hieno projekti muuteski. Ps. Livauta tuosta ketvosesta vielä joku kuva näytille..

Mela-Antero

19.10.2015, 17:00

Emmä välttämättä haluis kaventaa keulaa, eikä sitä hirveen mahottomasti tuis muutenkaan parturoitua, sillei ehkä että sopivasti uloimmat umpiot sais korvata hiilarilevyllä ja kulma parkkia vähä leikata renkaan tieltä. Yhdessä juutuben syövereistä löytyneessä pätkässä oli Hiluxin keula pilkottu sillei, oli omaan silmään kivan härski. Ja kun "äiteenpuolen" parkki on taas puusilppua täynnä vaikken sitä mihkään mielestäni ajanu :D

Täältä ääni keulan lyhennykselle ja hieno projekti muuteski. Ps. Livauta tuosta ketvosesta vielä joku kuva näytille..

Näin maanantaina on pakko tarkentaa että Corolla kuviako ? :D :rolleyes:

-Jallu-

19.10.2015, 18:40

Juu. :)

Mela-Antero

19.10.2015, 18:57

Nykästään sit yleisön pyynnöstä :D

http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/GT+Corolla+Evo3++/t%C3%B6tter%C3%B6paikallaan.jpg/_img1280.jpg

Tuosta fiiliksiä koelaudan(hiili/punottua lasikuitua) alta, kaikki korityöt/osat tehty ite, nimimerkillä päänseinäänhakkaaminenkunniaan :D

-Jallu-

19.10.2015, 19:47

Sori offtopikki mutta nytten vasta honasin tuolta eka sivulta likata ihteni tuonne gt kuviin kuolaamaan ja hämmästelemään. Erittäin asiallista rakentelu jälkeä.

Mela-Antero

19.10.2015, 19:54

Kiitos ! :)

Kyllä mun topicissa saa "tyrkätä ohi aiheenkin" :D

Rokkis

26.10.2015, 08:08

Ihan mukavan näkööne rojekti seurailla kyllä. Täältä naapurituppukylästä kirjotellaa siis :D Saa jotain ideoita tuohon omaan työjuhtaan mitä vois toteuttaa tässä pikkuhiliaa.

Mela-Antero

26.10.2015, 20:43

Samaa jylhänkomeeta pusikkoo käytännössä :D Enemmän varmaan tunnettu esikaupunki alueestaan, Jyväskylästä :D :D

Mela-Antero

22.05.2016, 20:52

Jumaleissön mä sain ekan murroksen rikki ! :D tosin johan se aikansa naputtiki, mutta ootin kyllä juhlavampaa räsähystä...

Mela-Antero

05.07.2017, 12:47

Tuli sitten ostettua talo/halli niin saattaapi joutua tämän hukkaamaan pois, tosin jälkiviisaana ois ehkä kannattuna pitää leimakelposena....:D

Tosin saapahan tehä myyntifiksauksena/35"boggerien sovituksessa "viimesen voitelun"

Mela-Antero

18.07.2017, 20:12

https://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20170718_205606.jpg/_img1280.jpg

Nyt ois varmaan ne hetket käsillä, kun pitäs olla järkevä ja hitsata vaan pyöräkotelot uusille rissoille, palkkihelmat ja korjata luukkujen ruosteet.

Mutta toisaalta:rolleyes:, kun tuon markkina arvosta on jo karsittu 95% orbitroolilla, niin pitäskö vaan päästää loppuun asti oman vision varassa ja "katsoa kortit" lopussa kelpaako tuo enää kun romu ukoille :D

Mela-Antero

25.07.2017, 08:56

Aparaatti

25.07.2017, 12:38

Hei kysellääs taas tyhmiä, orkkis lisälämppäri kartturin penkin alla, sen letku viidakko konehuoneessa. Putket alkaa olla pintahappamat/haluan pohjasta pois "rapa-ankkureita" voiko lämppärin paluun mikä menee kannen takaosaan, ottaa pois ja tulpata ? Vai hukkuuko joku vesikierto samalla kannen takapäästä ? Kun orkkis paluu tulee kannen etupäähän ?

Itselläni kävi joku vuosi takaperin niin, että metsäreissun jälkeen tuli nesteet pihalle takalämppärin putkesta. Ruostunut putki katkesi varmaankin jonkin oksan avustuksella. Tällöin tulppasin putkien lähdöt (letkuihin pultit, tefloniteipit ja klemmarilla kiinni) ja ongelmia ei ole ollut.

Mela-Antero

25.07.2017, 12:43

No kun mäkin oon samassa uskossa, ja penkissä se viimestään selviää :D

Mela-Antero

09.08.2017, 20:56

Tunteeko muut "moraalista krapulaa" saamattomuudesta tallilla ? :D

https://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20170809_200718.jpg/_img1280.jpg

Päävirtakytkin tuli jahkailun ja ähmäilyn päätteeksi tuohon, samalla hioin haitat pois lukkovivuista että saa etulukkoa käyttää erikseenkin...

https://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20170809_200735.jpg/_img1280.jpg

Akkukotelon pohjaa, vähän pakon sanelema tylsyys tuli kun tallissa vähän vielä työkalu vajausta :D

https://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20170809_202041.jpg/_img1280.jpg

Ennen kiinni hitsaamista vähän vattan alle maalia.

https://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/RandomEx/IMG_20170809_203336.jpg/_img1280.jpg

Akkujen siirron yhteydessä alko surettaa kun hehkujen releet yms kylpi ravassa, kun piti pikkupyörien sovituksessa ottaa soiro pois sisäloksua. Joten tulipahan nekin pois pyöräkotelon suurennuksen tieltä. Vielä pitää alipaineletkut siistä ja siirtopumpun johto sukittaa. Loppu johtosarja teipata sit kun kotelo valmis...

Päävirralle sorvailin muovista läpivienti holkin puolikkaat mitkä keskittyy toisiinsa ja pultilla puristetaan kasaan. Samalla helppo paikka mistä ottaa virtoja kummalta puolelta rintapeltiä haluaakaan.

Ei ois hirveästi että pääsis koettaa pihakiville naapurien ihmetykseks :D

Lopputekstien jälkeen lisää tisse...Eikun tyhmä kysymys,mielenrauhan tiimoilta. "Etupuskuri" hirvitys on rungossa kiinni, siitä tekis mieli jatkaa lokasuojan reunaan hitsatulla putkella helmapalkkiin ? Paperilla tietty kuulostaa pahalta, mutta eikö muillakin oo ongelmitta ollu sillain ?