tatsga
06.08.2014, 07:43
Laitetaas myyntiin pitkään ja hartaudella rakennettu avolava Gee kun käyttöaste lähentelee vahvasti nollaa... Tästä pienellä laitolla hyvä metsäauto ja varmasti menee käyttiksenäkin muualla kuin kaupungissa(äänieristetty sisusta). Muutokset otteessa: poikkeusluvalla pickup, 3" korotus jousin ja "Ajoneuvoon asennettu välijäähdytin ja turbo"+max tehot. Jos et ole lueskellut rakentelutopicia(jota en nyt jostain syystä löydä linkiksi) niin lisätietoja saa kysymällä privalla tai soittamalla nol5nol 377 9888. Hintaluokka jotain 7,5-9ke riippuen mitä haluaa mukaan. Vaihdossa voin ottaa 1500-2100kg autotrailerin, min 4,4x1,7m lavalla. Auto sijaitsee Keravalla.
Jotain hyviä puolia:
- Jarrujärjestelmä uusittu: Edessä levyt+palat+tiivisteet, takana rummut+kengät ja ALB-venttiili, pääsylkkä
- Perät panssaroitu, keskellä laatikkojen kohdalla 3mm "oksasuoja", alkuperäinen keulapanssari, irtonaisena mukaan kunnollinen etuakselin panssari, sähkövinssille peti konehuoneeseen, 30mm umpijööti raidetangot Transitin nivelillä
- Kone laakeroitu parin tonnin sisään, vaihdettu 90A laturi, PPD:n 7mm pumppu, Schwitzer S2B turbo+välijäähdytin
- Sisustassa pohjalla bitumia+massaa+huopaa, lattia 3mm kumimattoa, muuten nukattu/huovitettu, jalopuuratti, lähes uudet sporttipenkit
- Lähes riittävät valot metsään: edessä 2x xenon, etuviistoon 2x led ja taakse 4x led. Mukaan parit xenonit ja erinäisiä halogeenejä(esim alustavaloiksi).
- Renkaat Fediman 235/85R16(vakiokoko otteella), hieman metsän jälkiä mutta pintaa kuin uusissa.
- Pakettiauton laatikolla eli todella lyhyt ykkönen, mekaaniset lukot edessä ja takana
Projektimallisia lisävarusteita:
- Metsärenkaat kokoa 400/60-15.5(n.34-35"x15-16") harvesterikuviolla(voi leikata palakuvioksi), vanteet toyotan jaolla, mukaan geen orggisvanteet joista saa keskiöt
- Toyotan "lähes uusi" mekaaninen vinssi ja parit ohjausakselin nivelet
- Paineilmajärjestelmä kahdella alumiinisella säiliöllä, mersun ilma-alustan pumpulla ja painekatkaisimella(vaatii letkut+sähköt)
- GT17xx VNT-ahdin
Auto tällä hetkellä osittain purettuna mutta on ehkä ajossa Retrossa.
Kuva:
http://aijaa.com/j0jit0
Jotain hyviä puolia:
- Jarrujärjestelmä uusittu: Edessä levyt+palat+tiivisteet, takana rummut+kengät ja ALB-venttiili, pääsylkkä
- Perät panssaroitu, keskellä laatikkojen kohdalla 3mm "oksasuoja", alkuperäinen keulapanssari, irtonaisena mukaan kunnollinen etuakselin panssari, sähkövinssille peti konehuoneeseen, 30mm umpijööti raidetangot Transitin nivelillä
- Kone laakeroitu parin tonnin sisään, vaihdettu 90A laturi, PPD:n 7mm pumppu, Schwitzer S2B turbo+välijäähdytin
- Sisustassa pohjalla bitumia+massaa+huopaa, lattia 3mm kumimattoa, muuten nukattu/huovitettu, jalopuuratti, lähes uudet sporttipenkit
- Lähes riittävät valot metsään: edessä 2x xenon, etuviistoon 2x led ja taakse 4x led. Mukaan parit xenonit ja erinäisiä halogeenejä(esim alustavaloiksi).
- Renkaat Fediman 235/85R16(vakiokoko otteella), hieman metsän jälkiä mutta pintaa kuin uusissa.
- Pakettiauton laatikolla eli todella lyhyt ykkönen, mekaaniset lukot edessä ja takana
Projektimallisia lisävarusteita:
- Metsärenkaat kokoa 400/60-15.5(n.34-35"x15-16") harvesterikuviolla(voi leikata palakuvioksi), vanteet toyotan jaolla, mukaan geen orggisvanteet joista saa keskiöt
- Toyotan "lähes uusi" mekaaninen vinssi ja parit ohjausakselin nivelet
- Paineilmajärjestelmä kahdella alumiinisella säiliöllä, mersun ilma-alustan pumpulla ja painekatkaisimella(vaatii letkut+sähköt)
- GT17xx VNT-ahdin
Auto tällä hetkellä osittain purettuna mutta on ehkä ajossa Retrossa.
Kuva:
http://aijaa.com/j0jit0